Даже не знаю какую выбрать, пока наверное дальше на Гранте поезжу.
@КарабасБарабас-ь1ф3 жыл бұрын
Рено логан для меня самый из лучших из этих
@askarahmetov41063 жыл бұрын
😁👍😂😂
@vladj3 жыл бұрын
зато теперь ты можешь на гранте приехать в Крым
@random_number_1233 жыл бұрын
Каждый день + 20 000 в ценах
@sergeegorov14142 жыл бұрын
@@vladj не сломаться бы по пути
@ivanneznamov273 жыл бұрын
Александр, Вы превзошли себя!!!! Такой подбор конкурентов был желанен в лучшие годы авто ревю! Так держать -это будет топ канал старой школы в хорошем понимание. Спасибо ОГРОМНОЕ за контент!!!
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@ivanneznamov273 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ У Вас явно проблемы с русским;)
@IgorRu3 жыл бұрын
+
@ua74813 жыл бұрын
530 bmw по моему, субъективному мнению , на сегодня лучшая в классе в данном ценовом сегменте. Она стала более комфортная и практически такая же знаменитая управляемость. Они нашли ту золотую середину когда и едешь в комфорте и если надо немного "пошалить", она тебе это дает сполна))
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
Полностью согласен! Да и не только я
@sashapivovarov Жыл бұрын
А что думаете по 530i . Я не гонщик, больше нравится бензин.
@ranjet9026 ай бұрын
новая да но на вторичке цены на нее конь лучше а6 взять
@WorldOfWarcraftPvP6 ай бұрын
Ауди на дизеле так же крайне надёжное авто, хоть и уступает по динамике
@Mr.Jackson1116 ай бұрын
@@sashapivovarovтоже хороший двигатель, такой же надежный, можно даже заправлять 92 при сильной необходимости, но не желательно
@ruslan0123 жыл бұрын
5 ка конечно очень хороша. И то, что там все на кнопках - большой плюс!
@feelthebeat_3 жыл бұрын
И при этом баланс соблюден!
@СергейБывалый-п9у3 жыл бұрын
@@feelthebeat_ Баланса по деньгам нет и в помине. Честный обзор - это когда за одинаковые деньги показана разница, где что.
@ghihgz3 жыл бұрын
Особенно климат контроль...
@Akrems_AWX3 жыл бұрын
@@СергейБывалый-п9у особенно то, что БМВ дешевле Мерса
@breakingbad64963 жыл бұрын
Особенно то что им цена 3млн потолок. Немецкая тройка это три немецких ведра. Genesis всех нагнул.
В этом поколении БМВ это и комфорт, очень комфортная подвеска в отличие от Мерседеса!
@ARS-N Жыл бұрын
Не обманывайте себя, мерседес самая сбалансированная машина, у нее есть и драйв, и комфорт, и роскошь (понты)
@Aid_NiceGod Жыл бұрын
@@ARS-N Согласен
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
Какая экономия? В чем? Реальная экономия может быть в расходе топлива и в ТО. И если в ТО Хёнде ещё может оказаться слегка дешевле, то по расходу топлива он за годовой пробег в 30000 км будет требовать намного больше денег. В эту разницу два техобслуживания уложатся с запасом.
@Andryking6 ай бұрын
@@ahmedramazanov6995На ауди пневма)
@AntonioRussia3 жыл бұрын
Как всегда - большое спасибо за приятные обзоры. Как всегда, помечтали - и живём дальше. И да - ньюанс: вам не кажется ли, что вот эти броские названия роликов у всех в Рунете (загадочные, с вопросительным знаком: «Немцы сдулись?», «Путин уходит?», «Панда чихнула?», «Лось подавился?» и т п.) уже превращаются в пошлость и подбешивают?
@ЕгорПрокудин-м2ъ3 жыл бұрын
Антон Просмотры, сама цель блогеров)
@TheWeissenfels3 жыл бұрын
Я думал меня одного эти заголовки вопросом бесят..
@pryanik37413 жыл бұрын
Можно ссылки на ролики?🤣🤣🤣
@-.11443 жыл бұрын
Тот кто ездил на Ауди Quattro , уже никогда не сядет на другой автомобиль. Это как 2×2=4 !
@ramzes69903 жыл бұрын
@@-.1144 Молодец!!!
@Alextimof3 жыл бұрын
Выбирал из 3 немцев. Ауди - моя любовь. Уже третья машина, хотя BMW - очень 👍 хороший выбор
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
BMW топ, на 3 дизельных литрах просто пушка ❤️
@АбищкеЯкубова Жыл бұрын
Ауди конечно рулят
@TheVasvin Жыл бұрын
@@АбищкеЯкубова только связка мотор - дсг так себе настроена, подлокотник левый реально просто фэйл. Ну и сраные вечно заляпанные сенсоры (это уже субъективно)
@АбищкеЯкубова Жыл бұрын
@@TheVasvin хорошо, убедил 😀
@Aiman5933 жыл бұрын
БМВ и АУДИ очень понравились, дженезис выходит на новый уровень, а Мерседес падает всё ниже и ниже
@ВадимНикулин-г9й3 жыл бұрын
Ауди особенно хорошо выделяется из этой когорты.
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
@@ВадимНикулин-г9й аути дрова
@darkwood32512 жыл бұрын
Да, персы все хуже и хуже
@ИванИванов-и5ш7х2 жыл бұрын
Тебе виднее
@yuryloktionov19482 жыл бұрын
Куда МВ до Нивы Legend! Скоро только ролики и останутся, если будет на чем снимать.
@sergeiwing3 жыл бұрын
Купил себе Genesis G80 две недели назад. Прокатился уже 5 тыс. км за это время, включая две поездки по 1 000 км. Комплектация максимальная, отдал 5 050 000 руб с учетом 200к скидки по трейд-ин. Без допов. Всем очень доволен. Легко держит 200 км/ч на трассе, отлично уходит в повороты, потрясающий салон из наппы и натуральной замши на потолке, автопилот, куча приятных дополнений (одна только подсказка о движении на светофоре чего стоит). Звук Lexicon, балдею. Панорамная крыша, сзади сидения как на видео. По расходу: - На трассе недавно на отрезке 400 км получилось 8.3 л. - На трассе на отрезке 600 км со средней 140-170 км/ч получилось 9,7 л. - В городе обычно 12 л. Гарантия 4 года без ограничения пробега. ТО-1 будет стоить 15 тыс. руб. Каско получилось за 76 тыс (с франшизой). P.S. Неточность на видео: подголовники у водителя и пассажира легко регулируются в 4 положениях.
@АндрейГурьянов-э1ю2 жыл бұрын
Про подголовник имелось ввиду электрорегулировка, а не механическая. А вообще genesis хорошая тачка, лучше чем мерс со скрипучим пластиком это точно
@lucasworktv2 жыл бұрын
200 км на трассе? 😱
@sergeiwing2 жыл бұрын
@@lucasworktv разгонял на автобане максимум до 240 км/ч
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@sergeiwing ого!
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@sergeiwing ты из Германии?
@palevo123453 жыл бұрын
EPIC. Сумели более менее сходные комплектации собрать, что редкость
@СергейБурдин-ч6л3 жыл бұрын
Если будет 5.2мил. на руках возьму Ауди или БМВ, и не важно что плюшек меньше чем в корейце. Я думаю большинство народу так сделает.
@pavelmankovskyi98082 жыл бұрын
Идти за толпой не самое умное решение
@edwardchakiryan7130 Жыл бұрын
@@pavelmankovskyi9808 а чем лучше кореец скажи ? Пройдет на 10к больше мотор , это даже не факт , а в остальном он хуже это факт
@marksuperior4801 Жыл бұрын
@@edwardchakiryan7130чем хуже? Надёжность выше, комфорт на уровне. Просто он не такой азартный
@sashapivovarov Жыл бұрын
Машина проверяется годами. БМВ и Ауди и через 10 лет будут ездить и стоить денег, а про корейца все забудут. Это как с айфонами и китайскими телефонами. Многие еще ходят даже с 8, айфон X, хотя это было лет 6 назад, а китайский и корейский хлам меняют раз в два года. И в цене качество не падает.
@vladsh7255 Жыл бұрын
Чтобы брать немца нужно чтобы в кармане было еще 5.2 млн. Вот в чем фишка кооейцев. Они сегодня надежнее чем немцы, потому что используют хать и старые но проверенные технологии. А немцы проверяют новые на своих покупателях
@dm-a19163 жыл бұрын
Посмотрел, облизнулся.. и поехал кататься на велике :)
@iharo17273 жыл бұрын
В смысле экстерьер БМВ устарел, он на Ауди вообще не посмотрел, бэха очень красива именно в этом кузове
@s.ba.74793 жыл бұрын
В Германию никакие элитные корейцы даже не суются... Да, машина топ, но у немцев без имиджа такие машины не покупаются, в Германии даже Лехус не зашел и сдулся... В премиуме только бриты еще немного барахтаются...
@deviltym4943 жыл бұрын
В Германии такси все эконом мерседес и бмв
@птицеводюный3 жыл бұрын
Есть такой момент
@СалманМагомедов-ц9у3 жыл бұрын
Ну почему то всех кого встречаю после японца сел на немца и они говорят это небо и земля разница. Немцы делают вещи реально. Когда все пришли на собрание обсуждения какая машина лучше их попросили выйти и посмотреть на ком кто приехал , оказалось все на немцах 80% приехали .просто они шас на рынок начали работать. А так многие сверяются на немцов большинство воруют у них и создают
@Gothic2-613 жыл бұрын
Просто к нам в страну качество немцы поставляют плохое. У них только для своей страны качество. Даже по Европе из германии уже не то качество. А мы тоже хотим качество получать, мы что в России не люди, они столько денег щас просят ужас. Поло новый стоит в Москве на максималках 1.7 ляма это как так блин? Бюджетная тачка два ляма почти. Там качества нет вообще у этого фольцваген поло.
@s.ba.74793 жыл бұрын
@@Gothic2-61 , вы немного путаете две вещи... Есть продукт из Германии, например БМВ 3-серии изготавливается на заводе в Регенсбурге или Мюнхене и в этом авто всегда одинаковое качество, без разницы, пойдет ли этот авто в Дубай или Москву... на конвейре все детали одинаковы, есть разница только в опциях, которые могут от страны к стране отличатся... Например в теже Эмираты очистка выхлопа не на уровне Euro 6, а проще... а вот продукты того же концерна производящиеся на других рынках и для тех рынков могут быть и в прямь попроще... Например одно короткое время в Германию постовлялся из Бразилии Фольксваген Fox...Эта модель была разработана ими исключительно для Южной Америки и третьих рынков... Так вот, в Германии эта модель вообще не зашла, потому-что авто был не на привычном уровне, который немец ожидает от Фолькса... Авто был где-то через 3 года без замены снят с европейского рынка... Так и ваш российский Поло, он например седан, а в Германии Поло только хетч, потому-что немцы маленькие седаны не признают, а вот например испанцы вполне даже..., специфика рынков... Ну и российский Поло заточен не под западно-европейский рынок, а под СНГ со всеми вытекающими... поэтому это миф, что машины идущие из западных стран на экспорт например в Россиию худшего качества... Это неправда, все что с одного конвейера сходит на экспорт всегда одинаково, рабочий, который вклеивает лобовое стекло и не знает, куда эта машина пойдет... Что касается японцев, что их качество для Японии лучше, так этот миф живет из-за праворуких моделей, как например Тоета Марк, которая для Европы никогда и не исполнялась, а только для Азии... Вот возьмите на весь мир известный Ниссан ГТР, так разницы никогда не будет, купите ли вы его в Японии, Германии, Москве или Маями... Это одно и тоже качество изготовления, с одного и того же завода...
@zavgar-modelcar3 жыл бұрын
Ауди - 1лав. Если бы у меня были такие деньги, я бы на корейца вообще не смотрел. Хотя я и так на них не смотрю. Для меня корейцы - рио, солярис😄
@СергейФедоров-н9р3 жыл бұрын
Ну не знаю я поездел на двух вагах Ауди ку 3 машина супер брал новую рулится прёт будь здоров но через четыре года дсг по бороде система охлаждения по кругу и пошло высасывание бабулец и продал и просто взял на тест 70 гену и знаешь я был удивлен мне все понравилось да не породистая но все очень достойно но полный привод конечно не тот
@ПавелАрхангельский-п8ж3 жыл бұрын
@@СергейФедоров-н9р что ты с ними делаешь???сам ездел и на ку3 и тигуанах и много знакомых, причём у всех шитые на 300 л с гоняют без ремонтов, и 250 000 км без ремонтов, и дсг без проблем, нужно масло почаще менять но только на проверенный оригинал.
@СергейФедоров-н9р3 жыл бұрын
@@ПавелАрхангельский-п8ж тапка в пол всегда масло каждые 6000 менял сначала деференциал в коробке потом в расширительном масло с антифризом появился дальше продажа
@ПавелАрхангельский-п8ж3 жыл бұрын
@@СергейФедоров-н9р нечего сказать.
@СергейФедоров-н9р3 жыл бұрын
@@ПавелАрхангельский-п8ж согласен ушатал манера такая ничего поделать не могу с собой это болезнь а генай пока доволен
@andreyorloff47253 жыл бұрын
Выбор из этой четверки прост. На эмоциях - БМВ, прагматично - Ауди, для понтов - Мерин. Генезиз - странный выбор.
@РоманПрямычкин3 жыл бұрын
Генезиз не верно. Гензис
@anarbekbekessov98793 жыл бұрын
БМВ если есть деньги, Ауди если не выносишь БМВ, Мерин если хочешь хороший салон и комфорт ну и красивую обертку, Генезис если считаешь не деньги и нетхрчешь переплачивать тысячи долларов за бренд.
@птицеводюный3 жыл бұрын
@@anarbekbekessov9879 выбираю ауди
@alexivanov33363 жыл бұрын
@@anarbekbekessov9879 "Мерин если хочешь комфорт" лол )))
@ВарлушУцаев3 жыл бұрын
@@anarbekbekessov9879 братан про хороший салон и комфорт это точно уже ни про мерседес
@beruskg41233 жыл бұрын
BMW - это Мощь, энергия и драйв!
@bohdan199x3 жыл бұрын
И заданий привод во всех смыслах)
@pastmadness66radonejski703 жыл бұрын
Это кал
@aleksfess90783 жыл бұрын
БМВ - супер в салоне, а у Дженезис это смотрится, как кальянная в Турции)).
@maxspace95803 жыл бұрын
Ауди мне как-то ближе 👍
@egor_trader3 жыл бұрын
Прекрасный тест) ✊🏻 Идеально конечно было бы то же самое для D класса. Цешка, 3 серия, А4.
@Smiley58553 жыл бұрын
И новый g70
@kanon_od_ua3 жыл бұрын
@@Smiley5855 он кстати внешне симпатичнее G80
@tomcray79073 жыл бұрын
А4, цешка и тройка это С класс так то)
@СержГорелый-л1ф3 жыл бұрын
@@tomcray7907 с каких это пор это С класс? 😆
@ДобрыйБодрый-ц2ь3 жыл бұрын
@@СержГорелый-л1ф с давних
@garage_forever3 жыл бұрын
про болтающиеся кнопки на руле Мерседеса сказали, а то что на Генезисе весь тач скрин на климате проваливается от нажатия пальца 17:44, почему-то промолчали... не объективно...
@ВладСергеев-б5к3 жыл бұрын
А ещё он не рассказал о ценах на обслуживание. Сколько стОит пересыпать ходовую у той БМВ или Ауди в сравнении с Мерседесом. Не рассказал о плюшках безопасности в этих машинах. Наговорил про всякую херню, про игрушки, экранчики и лампочки. И наконец, насмешил о электрогидравлических тормозах, от которых давно нормальные люди отказались.
@4ce593 жыл бұрын
это обратная связь сенсора 😅
@ru.kur583 жыл бұрын
Ничего подобного нет на данном авто
@Ponik-yu3jo3 жыл бұрын
BMW 530d в моём сердце это моя мечта 🖤
@ВитаминЫ-ы4и3 жыл бұрын
Это будет твоя головная боль
@Ponik-yu3jo3 жыл бұрын
@@ВитаминЫ-ы4и Нормальная машина у знакомого была 520d вообще проблем не знал
@БубаПачулия3 жыл бұрын
@@ВитаминЫ-ы4и 530d немецкая сборка пробег 42.000 проблем ноль
@superdan65623 жыл бұрын
Да говнище bmw твоя
@stevestevens14573 жыл бұрын
@@superdan6562 да уж, твоя лада покруче будет
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Ауди А6 с дизелем и полным приводом Quattro без ломучего робота- лучшее , что можно было придумать.
@grishagrigorij43863 жыл бұрын
Вы ошибаетесь насчет робота. Последние ДСГ хороши в эксплуатации и надежны.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Не сказал бы . 150-200 тысяч - это не ресурс .
@Bender105983 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T ZF не намного больше пройдет, а обслуживать его дороже то на то выйдет.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Бендер , как не крути моральная надежность лучше у автомата , потому что робот это вообще бредовая коробка , а ZF ставятся уже давно , если не драть их все будет ок .
@Bender105983 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T согласен с ZF спокойнее, но DSG доработали в 2014 и с ним уже нет проблемы, можно брать, нормальная альтернатива.
@недфорспидноулимитс3 жыл бұрын
Ауди , внешка , салон , поведение на дороге 👍
@АлександрМатросов-п1ъ3 жыл бұрын
Хороший тест! BMW в последнее время рвёт всех!
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо)
@nikolayka20103 жыл бұрын
В последнее время в немецкой тройке определенные успехи делает только Ауди.
@lordlol37873 жыл бұрын
@@nikolayka2010 Ауди делает успехи? Пхах , рску8 и РС 6 которые вышли намного позже конкурентов , проиграли им с треском , а в России закрываются их дилеры. Не понимаю где их успехи?...
@АлександрМатросов-п1ъ3 жыл бұрын
NikolayKa читайте новости!
@AlexAlex-zr3ps3 жыл бұрын
@@nikolayka2010 Вы глубоко ошибаетесь или Вы просто поклонник Ауди.
@daniyarkhd3 жыл бұрын
По дизайну больше всего понравилась А6. Потом пятерка. Не в обиду фанатам Мерседеса, он тут самый уродливый. По дизайну в салоне Мерс хорош, но Ауди тоже очень круто смотрится, тут дело вкуса. Показалось что Ауди технологичнее остальных авто, или это иллюзия из за футуристичного салона что ли, не знаю. Но в целом кроме Мерса все автомобили понравились. Вот бы БМВ салон современнее, и было бы круто.
@КристинаКолесникова-г6я2 жыл бұрын
Может наоборот ? Мерс по мнению многих лучший
@daniyarkhd2 жыл бұрын
@@КристинаКолесникова-г6я В целом если учитывать все факторы, то да Мерс будет предпочтительнее. Но я еще ни разу не видел человека, который говорил что новая Мерс Ешка красивая. Даже мои друзья, фанаты Мерса говорят что им дизайн не нравится.
@КристинаКолесникова-г6я2 жыл бұрын
Дело вкуса ! Новая ешка лучше всех! Эти ребра ей дают красоту! Это мнения моих подруг и меня. Но на вкус и цвет . Девушки бы точно выбрали мерс. И в такси ее клиенты всегда просят а не бмв
@АнатолийВ-к5р3 жыл бұрын
Это не корейцы догнали немцев.....это немцы опустились до уровня корейцев!!)))
@strelok_196rus53 жыл бұрын
Ауди и дженезис - это мои самые любимые автомобили в данном классе
@Daniil_spb3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ЖарасАманжолов-н2в3 жыл бұрын
😂😂😂Дно
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
Очень объективное сравнение, все просто и понятно, посмотрел на одном дыхании👍Александру ЛАЙК👍
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!
@Джедай-г1м3 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin # чёй же дизель экономичнее всё таки?
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
@@Джедай-г1м о расходе точно говорить не буду. Все очень субъективно и зависит от многих факторов.
@SF-pr3mq3 жыл бұрын
Ещё до обзора подумал, неважно кто выиграет, все равно взял бы Ауди.
@johny5stone7773 жыл бұрын
+
@Добрыйчеловек-ъ8ш3 жыл бұрын
Я тоже Ауди супер
@ИванРанцевич-я9ш3 жыл бұрын
Audi A6 Просто супер шикарна!
@flyer52353 жыл бұрын
Пятёрочка и правда хороша! Есть проблемы со скрипучим салоном, но что касается работы узлов и агрегатов всё реально настроено отлично
@АлексЛазо-г4к3 жыл бұрын
Это премиальный скрип
@tomcray79073 жыл бұрын
Скрип кожи так сказать)
@egorsamoylov17153 жыл бұрын
Да скрипы почти везде будут от этого никуда не денешься
@Денис-с3п3ф3 жыл бұрын
езжу на доресте 530D полтора года и каждый день радуюсь за рулем.Кайф водить такую машину
@PavelDoc-t8y3 жыл бұрын
Какие скрипы,откуда они там могут быть,это может ты на калиненградской сборке ездишь?
@VladLA973 жыл бұрын
Пару недель катался на таком дженезисе, кайф и только
@bsv33163 жыл бұрын
В современной России, такие машины доступны только единоросам.
@egoryurasovskij31323 жыл бұрын
Не только им. А6 один из самых относительно доступных премиумов.
@SlonopotamIII2 жыл бұрын
Работать попробуй.
@alexandrydin8237 ай бұрын
@@SlonopotamIII?? Сейчас зарплата у большинства от 30до200 тр. Не? И сколько рабочий человек должен лет не пить и не есть чтобы купить тачку за 5-6 лямов?
@SlonopotamIII7 ай бұрын
@@alexandrydin823 Это тачки "бизнес класса". Не для "рабочих". Новую такую тачку ни в какой стране "рабочий" купить не сможет (ну или будет копить лет 7). А айтишнику с зп тыщ в 500 хотя бы вполне можно и накопить, если уж очень хочется.
@bektash66493 жыл бұрын
Обзор четкий без всякой воды как в лучшее времена в журнале Авторевю и подбор шикарный 3 литра полный привод , а у Авторевю последнее время как на базаре что было то и сравниваем разные объемы движка , разный привод.... Уважение ведущему!
@Blinskiy-ezh3 жыл бұрын
С такими конкурентами надо конкретно так демпинговать по цене. Без этого, выбор очевиден..
@rezidentx80193 жыл бұрын
Моё скромное мнение: BMW AUDI MERCEDES GENESIS
@andreibum6953 жыл бұрын
Без шансов конкурентам, BMW как всегда выше всех 💪
@ДенисВояка3 жыл бұрын
Ауди надежнее и практичнее.
@aoe62353 жыл бұрын
Коробка надежная робот?
@Bender105983 жыл бұрын
@@aoe6235 с роботом уже давно нет проблем
@Василий-д6ъ2о3 жыл бұрын
@@ДенисВояка не факт
@cheberlo3 жыл бұрын
@@ДенисВояка ты жопой смотрел?
@vladimirivanov38763 жыл бұрын
Мерседесу нужно подтянуть качество!!! 💪
@michaeljacksonunreleased94533 жыл бұрын
Уже не получится , выкатывают солярис по цене квартиры в Москве
@mir31753 жыл бұрын
@@michaeljacksonunreleased9453 получится, за поставщиков взялись по поводу качества сильно и на заводах, из-за часто меняющихся сотрудников...
@paulbokun3 жыл бұрын
подтягивают штаны если спадают. А Мерс это синоним престижа и качества. Интерьер Мерса рвёт всех 💯. Интересно, много ездюков разгоняются 0-100 по Москве или другому городу???🤔🚗💨 Зачем это вообще тестить? особенно на дизеле, блин, серьёзно 🤣
@ДмитрийХитрый-ф2г3 жыл бұрын
Да и БМВ по качеству плавает
@ДмитрийХитрый-ф2г3 жыл бұрын
@@paulbokun синоним качества это тайота , далеко не мерс , ты живёшь ещё может 90х г . Те мерсы и современные это разные машины , про камфорт согласен , но качество у них плавает
@garage_forever3 жыл бұрын
скоро только в топовой комплектации за огромные деньги будет доступно отдельное управление климатом и классические кнопки! Остальной ширпотреб будут комплектовать одним большим сенсорным экраном!
@ВасяВсехВась3 жыл бұрын
У меня g30 уже 2 года , вообще нет желания смотреть на другое авто !
@di-man.p19703 жыл бұрын
Контент безупречен спасибо всё по делу👍👏.из этого квартета я б предпочел пропеллер либо 4 кольца!классные машины!
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@vadimmatua62353 жыл бұрын
BMW, прекрасный автомобиль!!!
@aslanbiramkul89053 жыл бұрын
Посмотрел и понял, лучше немца ещё не выпустили!
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
Camry 3.5
@quazarx34563 жыл бұрын
@@АльбертКоролев-е5т Cum'ry 3 и пьять
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
@@quazarx3456 😙
@птицеводюный3 жыл бұрын
@@АльбертКоролев-е5т для кризиса поидет поэкономить и переждать не лучшие времена...но как тока появятся бабки нахуй эту рисовозку
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
@@птицеводюный 😰😰😰
@Добрыйчеловек-ъ8ш3 жыл бұрын
Audi СУПЕРРРРР
@ДмитрийМ-о4р3 жыл бұрын
Александр, Вы и Ваша команда нереально круты. Спасибо за обзоры! По дизайну последние Дженезисы просто шоу-стопперы!
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@Pavjis3 жыл бұрын
Хотелось бы обзор Вольво, в сравнении с конкурентами. S60 или XC60
@cactusangry80843 жыл бұрын
Вульва - вне конкуренции 🤭
@Phoenix-ie4kn3 жыл бұрын
Классный тест! Спасибо!! Добавьте пожалуйста сравнение головной оптики ночью
@ИванРанцевич-я9ш3 жыл бұрын
Audi A6 Самая красивая!
@justice38334 ай бұрын
Очень понравилась поворотник с камерной у корейцев
@ВячеславФирсов-ъ5ч3 жыл бұрын
Хендай и немецкая тройка 🤔 Конечно он лишний, как бы маркетологи не старались
@НурудинШамхалов-о9ъ3 жыл бұрын
По мне больше внимания так же нужно уделить сравнению цен. Чтобы знать что выгоднее при прочих равных. Да и расходы на содержание, расход топлива, налог и Т. д.
@Arctic19873 жыл бұрын
Возможно из-за возраста меня подкупает интерьер A6 - прямо звездолет. А у Дженезис выглядит классно и в купе с шумкой претендует на дешевый аналог топовым маркам (вроде Роллса и Бентли), но уж слишком он элегантный. Хотя это и хорошо - нужно больше машин хороших и разных.
@v.gaziev3 жыл бұрын
Супер! Не плохо было бы еще увидеть сравнительный тест на SUV X5, Q7, GLE, RR Sport
@parvizaskerov03813 жыл бұрын
Все-таки немцы лучше всех. 👍👍👍
@jonnspartas25613 жыл бұрын
Ауди А6 и 530 бмв нравятся больше всего
@СергейСавкин-д4ъ3 жыл бұрын
Посмотрели,сели в Поло и поехали слюну глотая
@Сприган-ф2л3 жыл бұрын
Повезло, что не в Запорожец )
@mr.anderson79063 жыл бұрын
Потом ещё раз посмотрели цены поло Рио сейчас за 1.4 млн и поехали со словами вовремя купил
@ВладимирПшенин-ы4м3 жыл бұрын
Александр, спасибо огромное за стабильно беспристрастные обзоры! Плюсы, минусы, всё ясно расписано. Корейцам уважение за интересную машину (понятно, что не идеальную). Доводилось опробовать топовый вариант на V6, порадовал.
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@rline71443 жыл бұрын
Было бы хорошо провести замеры уровня шума в Дб.
@РизидаФайзова-д1с3 жыл бұрын
Интересный и познавательный ролик! В Европе, корейцам ловить всё равно нечего! Большая немецкая тройка, ещё долго будет престижней всех и впереди планеты всей! VW Phaeton, и то не стал престижным, что уж говорить тут про корейцев!? Немцы не один пуд соли съели на этом, корейцам собак ещё есть надо будет ещё очень много и долго...
@mir31753 жыл бұрын
В точку...
@jasonmartin18513 жыл бұрын
СРАЗУ ВИДНО, ПРОПЛАЧЕНЫЙ ТЕСТ ДЖЕНЕЗИСОМ😂😂😂
@maximelenschlager98073 жыл бұрын
Так и есть!))
@maximelenschlager98073 жыл бұрын
Он бы еще сказал, что Лада Гранта круче Мерса,Бмв,Ауди)))
@jbachurin Жыл бұрын
А у БМВ он на подсосе перманентно судя по всему :)
@WeiserMann-x1p12 күн бұрын
И мне показалось то же самое😂! Кореец это даже не японец и тем более не немец
@pryanik37413 жыл бұрын
На генезисе при нажатии на панель климата, она гуляет очень сильно 17:44. Вот это качество за 5 лямов, таз наверное и тот лучше собран!
@ШамильЮсупов-д9г3 жыл бұрын
Ауди👍
@MrPERFiS3 жыл бұрын
На 2:00 Минуте было ясно что это это не конкурент немцам, когда было сказано что это смесь Jaguar и Bentley. BMW это BMW, Benz это Benz, Audi это Audi
@sainttony59933 жыл бұрын
Ауди А6 нравится больше всего. БМВ 5 тоже хорошая, кому что предпочтительнее. Кореец не то пальто. Мерседес скурвился
@СергейБорисов-х7б3 жыл бұрын
Дело вкуса, я например никогда некуплю корейца. Меня не радует объём их моторов.
@zmagomedova5843 жыл бұрын
Сказал человек на пирожковозе😄
@ВладСергеев-б5к3 жыл бұрын
А меня не устраивает их одноразовость и качество.
@anarbekbekessov98793 жыл бұрын
В Америке есть их 5 литровый V 8 и всего лишь за $40 000. У БМВ такой за $70000. Врзможно и в России есть.
@птицеводюный3 жыл бұрын
Солидарен с Вами, имя дороже, а то что он дешевле...как то прижало меня пересел на камри..сейчас обратно на ауди, но хенде...тьфу
@kizhuch16503 жыл бұрын
Что тут скажешь, хундай представительского класса
@Александрк-й3б1з3 жыл бұрын
У меня всегда вызывал напряг "специалистов" определение старта с места. Кто то стартует " с места" на бизнес седанах? Что за бред. Комфорт? ДА!, Удобство? Непременно. Шум? Конечно. Но всякие лончи, это бред. Надо лончи, покупают спортивные модели. И предел скорости, ухаха. Кто то летает на 250 км? Такое впечатление, что все обзорщики наследники шумахера
@12abcqqt3 жыл бұрын
В 2018 купил Нового Шевролет Тахо 4-e поколение , за 3 ляма , на 20 дисках. Буквально через две недели цена была 4.5 ляма, сейчас аналогичное авто стоит более 6.5 лямов.. Капеец...Цены улетают в космос .. И эти жоповозы стоят почти квартиру. Именно потому , что их покупают , поэтому цены и растут ! Нахххх.
@alexandereckhart40383 жыл бұрын
А у вас есть возможность сравнить BMW X7 и Mercedes GLS ? Очень хочется услышать ваше мнение по поводу этих автомобилей.
@idris500173 жыл бұрын
И добавить к этому сравнению новый Эскалэйд!
@idris500173 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ ку7 играет в классе Х5 и GLE. Рэндж тоже немного не туда
@fireblade30453 жыл бұрын
Ку 7 относится к х7, ГЛS и Папе Ренжу.
@Phobos1233 жыл бұрын
@@fireblade3045 глупости. К х5 и гле. Ауди планирует выпустить ку9 как конкурента глс
@МаксимН-м3д3 жыл бұрын
А у Х5 токгда какой конкурент из Ауди по вашему?
@НиколайГригорьев-й2ч3 жыл бұрын
титанический труд! в очередной раз спасибо! во всём выбрал бы ауди, но салон мерседеса... я хочу от него детей 😁
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@SuperPryanik3 жыл бұрын
Лидер известен заранее!! Неспроста он первый на заставке к видео! P.S. Досмотренное до конца видео лишь подтвердило мой прогноз!! 💪😎
@KonkerE_3 жыл бұрын
Ауди а6 больше всего понравилась из всех
@АлександрТамбовцев-л9к3 жыл бұрын
Здесь не может быть двух мнений. Ауди на 3 головы выше всех остальных. Остальные очень сильно отстали и с каждым поколением отстают всё больше.
@lordlol37873 жыл бұрын
@@АлександрТамбовцев-л9к пхах , мечтайте дальше
@CacheMoney-o8f3 жыл бұрын
@@lordlol3787 он сказал как есть
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
Genesis мое почтение!!! Просто превзошел по цене, качеству и оснащению немецкие ведра😘
@АндрейСоколов-я8и3 жыл бұрын
Ценой и оснащением он и завлекает клиентов, поскольку больше-то и нечем. Про качество судить рановато, корейцам надо еще доказать, чего они стоят. У дорогостоящих брендов конкуренция слишком высокая
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
@@АндрейСоколов-я8и ну скажу так по раз солярис по качеству и надежностью превосходит любые немецкие ведра по типу ауди бмв и мерседес, то насчет Genesis я точно не смоневаюсь🤣
@АльбертКоролев-е5т3 жыл бұрын
@@АндрейСоколов-я8и нынче в наше время немецкие ведра стоят как ракетные шатлы ссср, тем более в Руссии где кругом наебалово и наценка в 6 раз ничего нормального ожидать не стоит😂
@АндрейСоколов-я8и3 жыл бұрын
@@АльбертКоролев-е5т откуда в солярисе качество, схожее с немецким, любезный? Genesis амбициозный бренд, но премиальной тройке он не ровня. Это же очевидно
@sawkin77773 жыл бұрын
Посмотришь через пару лет, как кореец будет разваливаться а немцы будут дальше ездить.
@МаксимГнездов-ш2я3 жыл бұрын
Не будет
@super_antigeroy2 жыл бұрын
Дженезис тут лишний
@АлександрБеловодский-я8с3 жыл бұрын
Круто, ,что сравнили машины именно с 3х литровыми дизелями, БМВ лучшая, Мерседес же хорош именно своей продуманностью, у него продуманно все начиная от убирающейся камеры заднего вида и заканчивая системой автоматического торможения в лобовом стекле, которая надежна в любую, а не только в хорошую погоду.
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
BMW one love После этой марки аути и мерседес просто дрова
@dmitribartenev8564 Жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х Твоя БМВ, это топорная работа, что внутри что снаружи. Вчерашний день. Я уже не говорю, по вместительности сзади
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
@@dmitribartenev8564 ты угораешь что ли дурачок?)))) 🤣
@dmitribartenev8564 Жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х Угораю, на тобой дебилом☝️
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
@@dmitribartenev8564 да ты крепостное рабоче-крестьянское, кому какое дело что ты там делаешь, угораешь или что 🤣
@Sergo18053 жыл бұрын
Хороший тест, приятно было смотреть, и я думаю что на данное время BMW лучше всех, и качество и настройки шосси лучшие, Mercedes уже не тот, Audi тоже класс но до BMW не дотягивает, а Genesis не плох молодцы корейцы.
@ЭрикКудрявцев-т1э3 жыл бұрын
Между Ауди и БМВ существенная разница в надежности. И Ауди в этом плане более предпочтительна.
@lordlol37873 жыл бұрын
@@ЭрикКудрявцев-т1э поэтому бмв в рейтинге по надёжности стоит выше Ауди?
@SlonopotamIII2 жыл бұрын
@@ЭрикКудрявцев-т1э Ну-ну.
@basmaxx Жыл бұрын
@@ЭрикКудрявцев-т1э бхпхп. Ваг и надежно, еще и их проклятый сервис
@птицеводюный3 жыл бұрын
Ещё в 90х сделал выбор в пользу властелина колец, до сих пор не сожалею
@user-if1ku8xw7s3 жыл бұрын
Многие будут хвалить Генесис, но покупать будут немцев!
@Don.Juan.Matus.3 жыл бұрын
потому что для большинства это понты, у нас в стране люди любят пускать пыль в глаза. Немцы по качеству уже скатились ниже некуда особенно мерседес. У одних ещё совок из головы не выветрился и им надо показать что они якобы круче соседа, другие выбрались из нищеты и им тоже надо это показать. Тоже самое у нас и с одеждой. На западе простые люди работают в той одежде, которую у нас продают в дорогих бутиках, причём здесь её впаривают как якобы дорогая фирменная одежда, а у них она стоит копейки. Страна понтов и декораций.
@Bender105983 жыл бұрын
@@Don.Juan.Matus. машина не нужна это просто игрушка. Если покупать, то брать лучшее. Чем идти на компромис лучше вообще ничего не брать
@Р.Р.Р.-РОССИЯ-63633 жыл бұрын
Честно рассматриваю все четыре варианта долгое время думал о мерседесе ешке, но сегодня познакомился с бмв и думаю что он однозначно на голову мужественнее дипломатичнее и серьезнее выглядит чем ешка новая на две головы чем ауди а о джинезисе у нас у борцов есть есть поговорка если ноги слабые тебе на ковре делать нечего, мужик должен крепко стоять на ногах а машина на дороге! Спасибо за ролик однозначно без лишнего все по полкам все как надо уважуха и братские обнимашки все съёмочной команде и ведущему молодцы ребята 👍🏻⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@ВладимирБошняк3 жыл бұрын
Чет не смотрится беха мне. Рядом с Ауди и на ее фоне смотрится безобидной лапоухой "басей" тети зины.
@Р.Р.Р.-РОССИЯ-63633 жыл бұрын
@@ВладимирБошняк я чёт не вдавался в подробности об Ауди 6 под сейчас посмотрел и думаю Вы правы Владимир 👍🏻
@ВасяЗайцев-ж6л3 жыл бұрын
Ауди топ.
@ФархадАзизов-б5л3 жыл бұрын
Лучше Мерседеса всегда может быть лучше только Мерседес !!!
@Auto_Idea3 жыл бұрын
Пытался купить бмв5 , но благодаря многим менеджерам бмв , пошёл и купил А6. И могу заверить, что не смотря на некоторые моменты , это лучший автомобиль в данной ценовой категории на сегодняшний день!
@tolegenduisembek44822 жыл бұрын
За те деньги, которых немцы просят за такие комплектации , можно взять максималку G80 с бензиновым 3.5 турбо. Там 380 сил, максимум жира, что можно уже сравнивать с BMW 540i.
@tolegenduisembek44822 жыл бұрын
И Российская сборка параша полная , сам лично сравнивал GV70 российской сборки и корейской
@НиколайСоловьев-м1ж3 жыл бұрын
У G80 есть регулировка подголовников по вылету, это косвенно видно по форме "ножек", нужно потянуть к себе или от себя.
@eugenekamionsky54122 жыл бұрын
Очень правильно был замечен момент о подлокотнике в Ауди для левой руки, у всех Ауди почему-то этот подлокотник очень далеко вынесен
@Tambler1743 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень информативно и понятно. Можете в следующем ролике сравнить чешский кроссовер- kodiaq и корейский- sorento. Буду признателен.
@FirstLast-lh9iu3 жыл бұрын
Очень грамотный, четкий обзор. Спасибо!
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
Я бы взял Audi
@АйбекУсеналиев3 жыл бұрын
Дай бог чтобы я тоже купил таких авто!🤲
@МухаммадюсуфМаруфжонов-р4н3 жыл бұрын
ИН ША АЛЛАХ БРАТ
@Василий-д6ъ2о3 жыл бұрын
Работай, братан!
@АлександрКушнарев-щ3л3 жыл бұрын
На первой минуте уже понятно о "победителе")))
@BMW-tz3vb3 жыл бұрын
5 всегда будет в отрыве как и по скорости так и по качеству.💪
@sergeyg4363 жыл бұрын
Можно такое же сравнение для Д-класса?
@tomcray79073 жыл бұрын
А это чо млять?
@хХх-ц2х3 жыл бұрын
@@tomcray7907 Е класс
@tomcray79073 жыл бұрын
@@хХх-ц2х е, тогда тройка бмв д класс получается? Пхахаха
@хХх-ц2х3 жыл бұрын
@@tomcray7907 именно. Интернет говорит именно об этом... Пха ха ха
@ЕгорПрокудин-м2ъ3 жыл бұрын
Корейцы стали больше проплачивать за обзор)))
@karimovilnur29813 жыл бұрын
Да,как и русссские за весу😀
@ЕгорПрокудин-м2ъ3 жыл бұрын
@@karimovilnur2981 Что такое веса?)
@alexnovasun59523 жыл бұрын
БМВ 5 - однозначно лучший с точки зрения управляемости, шумки, связи с дорогой, несмотря на более классическую компоновку салона и меньшие размеры для задних пассажиров, интересно ресурс узлов и агрегатов каков на G30?
@powervac13 жыл бұрын
такси по 300к ездят без проблем, дизельный двигатель и коробка zf очень надежны
@alexnovasun59523 жыл бұрын
@@powervac1 спасибо - я сейчас езжу на 2 литровом дизеле Мондео - и думаю о 3 литровом бмв 5 - но вопрос по ремонтопригодности и ресурсу агрегатов конечно беспокоит ;-) Спасибо за ответ
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
@@alexnovasun5952если их закупают в бизнес такси, это уже о многом говорит про надежность, а детали все так же ввозят, чинят, все ок
@АлександрПорубайло-ф9р3 жыл бұрын
Управляемость и безопастность на дороге это самое главное,и здесь немцам равных нет.
@vincenzonevezella3 жыл бұрын
Спасибо за интересный тест. Хотелось бы в будущем увидеть сравнительный тест тройки БМВ, цешки Мерседес, Ауди А4. Тем более, что вскоре как раз новая цешка должна выйти на рынок.
@itonful3 жыл бұрын
А4 и 205 - откровенно устаревшие автомобили. 205 - просто ужасный автомобиль с жесткой подвеской и отсутствующей шумоизоляцией. G20 - лидер по продажам в сегменте последние 4 года и это вполне заслуженно.
@vincenzonevezella3 жыл бұрын
@@itonful про 205 не соглашусь. Отличный автомобиль. Но тест хотелось бы увидеть уже с 206, который должен выйти на рынок в ближайшее время. 205 надо сравнивать с F30 скорее, с которой они вышли примерно в одно время.
@cat2223 жыл бұрын
@@itonful а f30?
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
Новая сшка на 1.5 литрах это смех просто
@vincenzonevezella2 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х сейчас уже не то время, когда объем двигателя имеет ключевую роль, этот 1,5 будет ехать лучше любого атмосферника, который будет иметь объем 2,4 литра.
@yulianmarkevych27092 жыл бұрын
А6 всегда была ,есть и будет эталоном в этом классе
@ШерозСалимов-я8ч3 жыл бұрын
Однозначно ауди!
@SlonopotamIII2 жыл бұрын
@Иван Калинин BMW 5 понятное дело
@gaphadze3 жыл бұрын
Очень информирмативно, ничего лишнего, продолжайте в том же духе