побольше молчаливого паренька в кадре! 😂 и тебя тоже с Новым годом
@StrongllMods11 ай бұрын
С новым годом))🎄🎅🏼
@ДимаЕвдокимов-д6ы Жыл бұрын
С Новым годом больше видосов
@StrongllMods11 ай бұрын
С новым годом🎄🎄🎄
@EaracerGTR Жыл бұрын
Был такой крокодил 2.4 v6. Валил так, что влипал в сидуху. Мотор неубиваемый (чугунный скороход). Звук божественный
@Работа-ж8ы Жыл бұрын
❤❤❤
@Работа-ж8ы Жыл бұрын
С новым годом Стронгл . Твои видео мне часто помогают и интересно смотреть 🎉🎅🏼❄️☃️🎄🎄🎄
@ПовербанкАмперов-р9з Жыл бұрын
С праздником!
@StrongllMods Жыл бұрын
Взаимно🎄🎅🏼
@kirzerkir8346 Жыл бұрын
передачи это вилка или выжимной, или корзина ку ку))) болты шрус на фиксатор резьбы и гравёра.
@Работа-ж8ы Жыл бұрын
На фиксатор не поможет, ставил себе как то и 4 из 6 выкрутились а 2 обломало
@BabaKlava-m1n11 ай бұрын
Где находится блок комфорта, который управляет машинкой на приборке?
@Работа-ж8ы11 ай бұрын
В коленях пассажира за бардачком или под рулем справа от колонки
@Работа-ж8ы11 ай бұрын
Да справа от колонки рулевой там черная коробочка как две сигаретной размером
@ДмитроТкаченко-с5щ11 ай бұрын
Стронгл, добрый день.смотрел несколько ваших видео, понравились, спасибо. По поводу плохо включающихся передач, было такое. Заклинил выжимной и обьело половину лапок на корзинке. Так что не затягивай до лета. У меня другой вопрос. Проседает зад. Поменял амортизаторы, пружины, под пружины поставил проставки, а результата ноль. Может что подскажещ?
@StrongllMods11 ай бұрын
Доброго времени. Спасибо, учту. Но вот уж неделю норм стали включаться передачи. Странно, но выжимной новый стоит. Касаемо просевшего зада, было подобное, а именно проседало и колеса домиком шли. Купленные пружины не помогли, видать степень жесткости сжатия был не тот, что заявлен и проседало, по итогу были установлены усиленные от УАЗ Патриот и вот по сей день отлично все с клиренсом сзади. Плюс домик пропал. У знакомого же было подобное и ему особо не помогло, по итогу выяснилось, что у него проржавело по месту крепления рычага заднего, причем оба рычага пострадали таким образом и просто вдавливало рычаг. Говорил, что так-же балка рогатка задняя держащая рычаги и диф, она прогнутая была. В итоге проварили гнилые места крепления, поставили балку от Скорпио 2 и все норм стало.
@ДмитроТкаченко-с5щ11 ай бұрын
@@StrongllMods Спасибо за инфу. По факту прогнивания под пружинами, осматривали со спецами, не подтвердилось, а вот замена пружин, это вариант. Спасибо, попробую
@pmg181 Жыл бұрын
Скоро клеммы отгорят если не будешь затягивать
@StrongllMods Жыл бұрын
Знаю, но часто отключаю на ночь при морозах и уж забил на норм их протяжку)) Летом исправлюсь)
@alexbean5359 Жыл бұрын
Из дома выгоняют чтоль?! Нахера скорпу автономка? А если уж и задумал ставить, то ставил бы бензинку. По расходу чуть экономнее, а по деньгам один хрен получится. Зато никакой мороки с баком или бутылочками в багажнике. И как ты собрался эксплуатировать автономку на таком дерьмовом аккумуляторе? Energizer только в первые пару лет были збс, себе покупал два года назад, и уже в прошлую зиму уже чувствовал что аккум на грани, летом пох, а этой зимой несколько раз пришлось бустером пользоваться... Думаю лето откатаю, а на следующую зиму уже что-то другое надо покупать. Ну или продам уже жабу с ним.)) p.s. Пыльник шруса надо было бы поменять, раз залез, шрусы нынче нифига не бюджетные. И глушак подварить не мешало бы. p.s.s. Кутикулы около ногтей обрезай, а не грызи или выдирай. А то до инфекции недалеко, были случаи на моих глазах.
@StrongllMods Жыл бұрын
С новым годом)) На кутикулы нет времени, тем более от агрессивных сред постоянно рукам кабздец наступает, благо пока молодой и восстанавливаются руки быстро сами. Касаемо же автономки, это мой первый опыт, нужна была именно дизелька, позже раскрою все карты. Ну, а про аккум, да не лучший, но он куплен давно, можно сказать с самого их появления и при этом в мороз -40 заводил норм, но это при условии если клемму скидываю на ночь. Отопитель же собственный не справляется, хотя ранее жарило в любой мороз…. К этой зиме не планировал передвигаться на нем, поэтому не успел подготовить к морозам. Надеялся на седан, но волей случае с ним все пошло на перекасяк. Шрусы же установлены новые B-Ring, пыльник шо в комплекте шли отстой, но сами шрусы уже не первый год ходят. По сути сейчас всё дорого, но благо есть запас в гараже))) Основная работа сейчас отнимает все время, поэтому уж летом займусь. А пока этот Форд выручает, как не хилый такой повседнев даже в мороз теперь на трассе будет норм)
@alexbean5359 Жыл бұрын
@@StrongllMods Проще и сильно дешевле было бы поменять свой радиатор печки, чем заморочь устраивать с автономкой. Ну хозяин - барин. Это на жабе, особенно климатной, надо квест пройти при замене радиатора печки, а тут дело на пару часов с перекурами. Надо щупать шланги, приходящий на печку и уходящий. На прогретом моторе рука не терпит на входном патрубоке, а на выходе ощутимо прохладнее должно быть, но не такой же температуры как на входе, и не чуть тёплым. У себя каждый год по осени мою не снимая, жарит знатно. Не смотря что сарай на заднем ряду часто просят убавить, или напрочь снимают куртки-пуховики.
@StrongllMods11 ай бұрын
@@alexbean5359Так там новый радик, а холодным дует из-за рассохшегося уплотнения. Автономка полюбому нужна, пока движок прогреет, фен уже сто раз успевает согреть салон. Плюс не раз пригодится в иных местах, дом, гараж, бытовка. Сегодня морозы снова и одна лишь радость с автономкой, расход дизеля даже не заметен считай. ) 😊