братка, скажи, где шпильки найти на хэтч 88го года? а то у меня по одной на каждом заднем слизаны. заранее благодарю.
@StrongllMods6 сағат бұрын
Можно например по размерам купить. Шаг резьбы 12х1.5, диаметр посадочного места 13 мм. Это штатные. Если более длинные, как в видео, они того же размера но длиннее просто 66 мм. Чисто в любом маркетплейсе вбейте, "шпильки колесные 12х1.5" и смотрите чтобы посадочное было 13мм и всё. Подробное фото в группе ВК, альбом V6. Ссылка в описании под видео. vk.com/photo-182467003_457240794
@Insomniac79375 сағат бұрын
@@StrongllMods большое душевное спасибо
@Insomniac79378 сағат бұрын
заплетык языкается
@StrongllMods6 сағат бұрын
😂👍🏻
@Данюса12 сағат бұрын
🎄с наступающим
@StrongllMods6 сағат бұрын
Взаимно🎄
@Никита-з6е4ш12 сағат бұрын
Как ты поставил эту распорку покажи отдельно или в личку ответь инста
@StrongllMods6 сағат бұрын
Ответил в личку ВК
@vif317714 сағат бұрын
Как всегда 🖕 нужные темы
@ОреховоЗуево-ы1г2 күн бұрын
Какие прокладки впускного коллектора? Есть номерок?
@Александр-ш9я2т5 күн бұрын
Проста показать процес без лишних слов
@LPW_jd20 күн бұрын
Ворпос может не в тему НО: Подскажите на первый скорп гбц с 2.0 на 2.3 можно просто голову перекинуть как на 2 скорпе Или какие нюансы есть !?
@LPW_jd20 күн бұрын
Есть желание замутить большего объёма ГБЦ 2.3 и чтоб это всё работало...если это реально, что необходимо, подскажите !?
@ЮраМайко-т8е25 күн бұрын
Шланг никогда не порвешь. Это не нитка.
@MaxLyubchenko26 күн бұрын
Где купить такую резинку
@vif317729 күн бұрын
Середину бленду поставь только бери от хетча а не седан
@kamid5129Ай бұрын
Как говорится меняйте масло товарищи, меняйте вовремя
@Работа-ж8ыАй бұрын
Когда нибудь и я поставлю
@johnsmith5630Ай бұрын
Хватит мучать его.
@StrongllModsАй бұрын
Да нее, ему нравится, он лишь молодеет с каждым разом.🔥💪🏻😇
@ОреховоЗуево-ы1гАй бұрын
Подход супер! Как всегда подробное информативное видео без воды 👍
@StrongllModsАй бұрын
Спасибо✌🏼
@Damdadam-c6oАй бұрын
Мне больше первые нравятся и спереди чтобы желтые
@StrongllModsАй бұрын
На вкус и цвет. Желтые вообще не моя тема.
@Работа-ж8ыАй бұрын
Не плохо вышло
@family__rudikАй бұрын
Не подходят и ход у них разный, купил новые по вин коду, дали от 88 года модели, у меня 91 года, купленные оказались короче на 5см , при заезде в глубокие ямы работают до упора и стуки, плюс диаметр крепежа разный у меня болт толще
@StrongllModsАй бұрын
По вин коду лучше вообще не брать на такие авто, тем более доверять консультантам в магазине подбор запчастей. Лучше открыть каталог и по артикулу искать аналог либо подобные. Тогда точно все подойдет, но бывает и по аналогам приходят не то, это уже халатность иных особ. Менял сам местами, все в порядке.
@agasgulzadian5729Ай бұрын
спасибо очень внятно..у меня на транзите 97 года этот движок сиерра 20 дох
@illyanimkovich7522Ай бұрын
Привет, такой же мотор, когда заводиш очень троит, обороти плавают, пропуски, и стреляет в вихлопную, что может бить?
@StrongllModsАй бұрын
Не правильная смесь. Искать причину в расходомере(либо мап смотря что у вас), форсы, зажигание, свечи и так далее, вплоть до датчика холла в трамблере.
@step____nАй бұрын
Какой компенсатор можно поставить если родной сдох?
@StrongllModsАй бұрын
Еще не задавался этим вопросом, но как то натыкался на тему и там в каментах писали про движки 4 литра от Эксплорер
@МихаилМолокин-с5нАй бұрын
877uhhhhhhbbbbb b$
@АндрейПлешаков-ч4ъАй бұрын
Супер
@prostosergey3334Ай бұрын
А длены какой хватило ?
@StrongllModsАй бұрын
Отрезки по метру
@jacobscorporation7368Ай бұрын
Красавчик❤
@VETAL_POBEDA2 ай бұрын
Привет. Подскажи пож. с чего может подойти ДРВ датчик расхода воздуха, тот что около АКБ установлен и идёт в рампу? Тачка не едет, поставил уже третий с разборок-неделя и каюк,трёхколёсные запорожци могут обогнать. Или может есть вариант их реанимировать? Есть ли причины что он выходит из строя?
@Андрей-р8г2 ай бұрын
Подскажите где находится лягушка заднего хода
@ПахрутдинМусаев-ц6й2 ай бұрын
Привет скажи пожалуста если знаешь где можно найти вв провода похоже хотябы к оригеналу на v6 2.9
@АлександрМочалов-п6н2 ай бұрын
6 минут трепа !
@sergeyefremov27992 ай бұрын
У меня был 2,0 рядный карб, простой как паровоз, никаких проблем и заморочек
@sergeyefremov27992 ай бұрын
Это косяк электрики, на высоких оборотах стрелка падает, сбрасываешь обороты возвращается обратно
@dmitriynaborslov2 ай бұрын
Благодарю авто за видео
@FrankfutNamayne2 ай бұрын
Мощно получится еще турбину туда и кайф
@ВладимирТроянов-в6м2 ай бұрын
Здравствуйте! Что находится в блоке под стеклом? Предохранители и реле? И если не затруднит за что отвечают!? У меня он вырван... Провода походу я долго буду подключать! Что-то наподобие себя собираю. Заранее спасибо!!! Вам лайк!
@FrankfutNamayne2 ай бұрын
Под каким стеклом? Может я помогу
@StrongllMods2 ай бұрын
Вы про малый блок у площадки аккума?
@ВладимирТроянов-в6м2 ай бұрын
@@StrongllMods спасибо что откликнулись! Да я про него.
@ИванИванов-н9я3г2 ай бұрын
Не плохая машина👍
@kirzerkir83462 ай бұрын
По чем лыжа натяжитель длинная ? Я в прошлом году смотрел, больше 20 т р была)))
@alexbean53592 ай бұрын
Оригинал так и стоит примерно. Не оригинал (Турция вроде) можно за 3500-3800 найти.
@FrankfutNamayne2 ай бұрын
@@alexbean5359у нас в городе за аналог 600 р просят. Брал месяца 2 назад
@StrongllMods2 ай бұрын
Оригинал, досталась практически даром за 1500 руб. А так да, оригиналы дорогие.
@Боров2282 ай бұрын
Грм- головка распредвального механизма
@FrankfutNamayne2 ай бұрын
Газораспред механизм
@Боров2282 ай бұрын
@@FrankfutNamayne учи мат часть
@АвтоРемонт-ы1ч2 ай бұрын
Блок от 2 скорпа или от первого?
@FrankfutNamayne2 ай бұрын
N9d он говтрил а значит от первого .
@StrongllMods2 ай бұрын
N9d от первого скорпио 90 год. Головка от транзита 2.0 16 клап. (N3a аналог).
@ОреховоЗуево-ы1г2 ай бұрын
Гбц н3а?)
@StrongllMods2 ай бұрын
Да, верно. Блок от n9d (аналог nsd, n3a)
@MihailL5652 ай бұрын
Круто
@СергійСергієнко-п1и2 ай бұрын
Красава 😊
@StrongllMods2 ай бұрын
Спасибо
@Работа-ж8ы2 ай бұрын
А я полностью переделывать выхлоп хочу с новым выпуском 4.2.1
@BabaKlava-m1n2 ай бұрын
Установить м75 вместо N9 , на 2л. ОНС, сложно?
@Данюса12 сағат бұрын
Не сложно, главное чтобы был кардан свой ато эти вон судя по видео и сам видел длиной различаются карданы. И колокол должен быть подходящий потому что отверстия для крепления разные и стартер с другой стороны
@Данюса12 сағат бұрын
Но поменять можно и не сложно
@4EJIDOH2 ай бұрын
Не хочу умничать) а разве восьмиклоп не OHC называется? А DOHC - шеснарь же? Поправьте если не прав!
@user-pmrbyte2 ай бұрын
OHC - один распредвал, DOHC - два. Эти понятия не определяют количество клапанов на цилиндр.
@Damdadam-c6o2 ай бұрын
Ты не прав! У Форд есть гбц 8 клап DOHC тоесть двух распредвальные, так же у них есть и DOHC 16 клап . Есть еще ohc 8 клап 1.6 и 2.0 но это уже 80х годов движки чугунные, но надежные очень.
@StrongllMods2 ай бұрын
DOHC 2 распреда , OHC 1 верх.распред. У данной модели, а так же у Транзитов и Галакси были двигателя DOHC 8 и 16 клап версии.
@4EJIDOH2 ай бұрын
@@Damdadam-c6o ага понял)) сталкивался только с OHC и ДОНЦОМ (шеснарем)…а там…охц 8 клапинов, донец - 16! После всех прочтенных комментов понял что да как! НО! Взлом мозга: думаю два вала-8 клапанов-ага норм; два вала-16 клапанов-видел лично;И ПОНЕСЛАСЬ: один вал - 8 клапанов-видел лично; один вал-16 клапанов…короткое замыкание жопы и занавес!!! А потом как понял!
@vif31772 ай бұрын
Вольво фура не плохая но запчасти сейчас не найти толком все дефицыт или контрафакт
@user-it7po578tyrbdjjfr2 ай бұрын
Можно было и не выпускать это видео, эти машины уже умерли давным давно 😂вместе с карданами задать на металолом😂😂😂
@vif31772 ай бұрын
И на чем же ты тогда ездиешь? Эти авто еще живы и отлично себя чувствуют в отличии от Лады и китайских авто которые гниют еще с завода. А Скорпио комфортный , простой в обслуживании и имеет довольно богатую комплектацию . По прежнему встречаю часто на дорогах. Если бы был выбор между недоавто Лада с неадекват ценником , китайскими авто и между Скорпио (особенно второй версии Скорпа) то конечно выбрал бы Скорпа!❤
@user-it7po578tyrbdjjfr2 ай бұрын
@@vif3177 на японском автомобиле, 2004 года! В разы надёжнее и с запчастями ОБСАЛЮТНО никаких проблем! Слежу за машиной и горя незнаю
@alexbean53592 ай бұрын
Ну хер знает насколько было правильное решение с установкой второго подвесного подшипника, но то что со временем количество шлицевых соединений, крестовин и тех же опорных подвесных даёт о себе знать весьма неприятным количеством люфтов и вибраций и может мягко говоря неприятно удивить. Меньше соединений - меньше головняка.
@vif31772 ай бұрын
Полностью согласен
@Данюса12 сағат бұрын
@@vif3177не согласна. У нас уже с 97 года и кардан никогда не давал о себе знать кроме эластичной муфты