Новый грузовик из Нижнего Новгорода - Валдай 18

Последний сюжет с выставки Комтранс 2023. На этот раз рассматриваем 18 тонный грузовик Валдай 18 созданный на базе китайского Foton. Информации о машине немного. Производитель даже не стал афишировать марку двигателя, который установлен на машине

[@12354535]

От грузовика фотон сдесь не только кабина, а весь грузовик полностью 😂

[@auto-ru]

Движок Камминс, коробка Фаст Гир, на ГАЗе сейчас еще своих деталей прикрутят и будет сборная солянка. Не думаю, что на ГАЗе не смогут раму например сделать или шины отечественные поставить.

[@12354535]

@@auto-ru смогут, но на выставке стоял чистый китаец, с переклеяными шильдиками.

[@magamagam2948]

Кабину не могут производить 😂😂😂 в Пакистане все могут имея газорезку и сварочный аппарат ,а у нас имея целые заводы не могут ни хера.

[@nikdasilva6073]

потому что на разработку надо деньги тратить, вкладывать..., а зачем это делать если можно деньги положить в а карман

[@user-Isk815]

Грузовик, естественно с китайскими корнями. Вообще естественно)))

[@Alex1vu]

передаточное число поменьше - по трассе, - менее 4,5. Более 4,5 для стройплощадок и города

[@-ROMANTIK13]

А ЧТО НАШЕГО В ЭТОМ ГРУЗОВИКЕ? ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ И ТО НА АНГЛИЙСКОМ

[@user-bf7nx7ek3l]

инфа в общем доступе и ролик смотри не дуплом своим

[@-ROMANTIK13]

@@user-bf7nx7ek3l у кого чего болит тот об этом говорит

[@bratbrigada]

Преимущества турбированного двигателя И вот тут-то турбокомпрессор получает еще одно большое преимущество. При хорошей работе они позволяют экономить топливо! А поскольку при сгорании топлива в нем содержится больше кислорода, то сгорание топлива часто происходит более чисто, что приводит к меньшему загрязнению воздуха. Таким образом, двигатель с турбонаддувом также является экологически чистым выбором. Недостатки турбированных двигателей Еще одним недостатком является надежность. При установке турбокомпрессора в двигатель к обычному двигателю добавляется еще один уровень механической сложности. Таким образом, больше вещей может выйти из строя, а значит, чаще требуется техническое обслуживание. И, как следствие, двигатель с турбонаддувом становится более дорогим. Переходя на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокое давление и температуру, что приводит к более быстрому выходу деталей из строя.

[@Kotalex77]

спинку среднего сиденья чтобы поднять без бутылки не разберешься, как погляжу))

[@ckorobov3164]

Автор,- чем выше передаточное число, тем больший крутящий момент передается, соответственно , тем медленнее автомобиль двигается, то есть все наоборот,- с большим передаточным число мост предназначен для тяжелых условий эксплуатации, а с меньшим для трассы, где нужна скорость и сопротивление качению меньше, так как дорога с улучшенным покрытием. :)

[@auto-ru]

Да, ошибся, Вы правы

[@art2ko411]

И всё-таки молодцы ГАЗовцы! Как быстро осваивают новую продукцию. Два года назад освоили производство шильдика "Валдай Некст" и вот уже - шильдик "Валдай 12", шильдик "Валдай 18". И, главное, шильдики собственного производства. Не скопированные, как у китайцев. Не за горами - "25" и "43". Даже дух захватывает! "Какая молодёжь у нас!"

[@user-pp9cm7zg6u]

43 уже освоен, ты отстал от жизни. Не успеваешь за ГАЗовцами🙂.

[@Aleks-2231]

Какая у нас молодёжь??????

[@user-nf5lz8nx4j]

Нашим дуракам только коврики и шильдик доверяют😂

[@user-pn6be2wp6q]

За новые рективные штанги☝️👍(3 точки крепления) давно пора

[@user-kn7ik7rw5q]

Млят ь я до сих пор в организации настаро газоне езжу вечером руки отваливается без Гура, когда буду на новом один бог знает,хоть раз в жизни на новом поездить на таком Валдай е

[@alexanderKdedmazay]

Рулевые шарниры и шкворни смазывайте почаще, не ленитесь и будет хорошо.

[@user-qz6tb6zn3s]

А для большей тяги нужен редуктор с меньшим передаточным числом? Прежде, чем рассказывать-хоть-бы со спецами проконсультировались.

[@AleksG1983]

Ну если даже сидушку по центру разложить нельзя, боюсь представить как в остальном машина эксплуатируется 😅🤣😂

[@NikoLai-USSR]

Ждём следующие видео.... 🤔

[@auto-ru]

Дальше планирую ретро из СССР до декабря точно

[@NikoLai-USSR]

@@auto-ru 👏👏

[@user-fk1js5wk8q]

А почему назвпние на английском?

[@fray22fray]

Валдай 12 так и не появился )))

[@user-jw1lx3xu6s]

Сойдёт за этим будущее 🤷‍♂️👋👍

[@NikoLai-USSR]

Своё больше надо выпускать....

[@user-jw1lx3xu6s]

своё теперь, токма грязь под ногтями..

[@NikoLai-USSR]

@@user-jw1lx3xu6s значит грязь надо вычищать.....

[@user-jw1lx3xu6s]

ну раз на более неспособны то токма это ...

[@user-qe1qu6sf5f]

Надеюсь ЯМЗ туда точно не вкорячат 😂

[@aviktorrusso657]

Да Европа выташила Китай на мировой уровень охренеть им просто так подарили все технологии любого производства. Было бы грехом не суметь построить хоть что то.

[@sem162]

Китай Вольво купил от туда и технологии и инженерам платит хорошо

[@auto-ru]

Они не только Вольво купили

[@user-ro8xe9ek5s]

Ничего отечественного, угробили автором, и радуеются..

[@user-pp9cm7zg6u]

А разве в отечественном автопроме что то было отечественное?

[@user-bu3ql4cy7g]

Рама наша , кабину сваривают у нас , двигатель новый ярославский ставят...

[@user-bu3ql4cy7g]

Такого китайца на нашем рынке еще по искать

[@user-ju2kr6zz9t]

Весь менеджмент государства нужно разогнать. Кому нужна эта китайская шляпа

[@user-es2xe9rf4o]

كام سعرها بدولار

[@user-lz1oi8xg6s]

Да какие корни? Он целиком китаец, из российского там ПТС

[@user-xi4mc3nw1k]

Нашему брату что не сделай,один хрен ныть будем. Китайское собрали - "Сами ни хрена не можем!" Своё сделали - "Руки из жопы растут!" Вы уже определитесь,вам ездить или шильдочка...

[@user-lg4mz6ld9x]

Всё правильно делают. Чего велосипед изобретать. Идти надо по китайскому пути. Когда-то к нам пришёл форд, фиат. И родился наш автопром. Зачем кабину разрабатывать, если она уже разработана. У наших самомнения дохера, толку нихера.

[@user-il8qm3tt8o]

Чувак такой в крови стоит уже два часа и ждёт интервью дать 😂😂😂 и не одной пылинки на нём 😂😂😂 для лохов съёмка

[@user-lg4mz6ld9x]

Хоть китайский, коть хуяйский, не важно. Нет никаких китайских?Не дано китайцам такое делать.Не дано от природы генерировать идею. Это Германия, Швеция, Италия. Вы там в своем уме? Просто надо предпринимать всë возможное, чтоб своë делать.

[@auto-ru]

👍

[@Aleks-2231]

КИТАЙ-2

[@SN-ft8zi]

Нет, китайские корни - это как раз неестественно для автоГАЗа.

[@auto-ru]

Почему же? А как же корни Ford! Начинался ГАЗ именно с технологий Форда

[@user-ug4yr8er9g]

Копия фотона

[@konstantinl4609]

Да хорошие игры в политике. Все за одно, и все с лапшой

[@auto-ru]

у нас на канале политики нет, только про технику

[@kosteacazacu6436]

Без китая Валдай стал бы балда безсмысленого завода .Со своей техники хвалитесь блин ,неужели нельзя свою кабину здедать ,или полностью машину .абидно что ни хухры ни мухры ,,а зря ...Росияне

[@user-pp9cm7zg6u]

Своей техники нет ни у кого. Все по немножку друг у друга заимствуют.