НОВЫЙ HONDA STEPWGN (2023 ГОД) за 1.8 МЛН рублей 😱

[@japantransit]

❗️Ссылка на наш телеграмм канал: t.me/japantransit

[@Аден-ц8з]

Я смотрю это видео в 2026 году,эта хонда степвагон на сегодня 23 августа стоит по сегодняшнему курсу под ключ во владке 4850700р.

[@locus.coffee]

В 9 из 10 случаев на своём степе я открываю калитку а не всю заднюю дверь. Это очень удобно. Здесь убрали - шаг назад. Приборная панель выглядит как мне кажется не современно. То есть за что ругали Тойоту и хвалили Хонду. На старом степе цифровое представление было отличительной особенностью. Сейчас - шаг назад. Кнопки вместо рукояти коробки - отличное решение. Большой салон - тоже хорошо.

[@evgenyi1984]

Только из за калитки и взял я) без неё лучше таоту дешевле сто)

[@ДядяБоб-щ7б]

И ещё место меньше явно стало

[@ДождикОсенний-ш8х]

Могет задняя дверь от старой подойдёть? И тогда прикупить!

[@vlspdst.]

Новый дизайн у всех Хонда просто ужасный!!! Ни одного красивого автомобиля. 🤮 Из-за задней двери новой, Хонда потеряет прилично.

[@rampwizard]

Классика никогда не выйдет из моды - это 5 шагов вперёд.

[@redgift_ya]

Мне внешность Степа показалась какой-то европейской, без японской изюминки... Спереди выглядит а-ля Фольксваген Мультиван. Сзади вообще что-то спорное, ну на любителя. Предыдущий кузов, по мне, намного красивее. Дмитрий спасибо за обзор новинок!

[@aggregateStepan]

Вот именно! Европейцы знают толк в дизайне в отличии от япошек )

[@nablydatel8164]

Типичный Мультивен. Я тоже сразу так подумал.

[@ВикторСергеевич-ш4ъ]

Вернули первое поколение 2000 года, даже стопы такие же🤔😀

[@РустамАлимжанов-з8ю]

Да точно молодцы японские инженера.

[@ЖеняМинеев-к4щ]

И РФ 3 по РФ 8 такие же, но мне нравятся угловые формы.

[@ИщенкоВасилий-ъ3ш]

Стопы от SMXa 🤷‍♂️

[@semya_plus_chita]

👍

[@userMuxa]

😂😂😂тоже об этом подумал

[@kostyakapustin8365]

Ни один производитель продающий свои минивены а РФ не может похвастаться комфортом за 3 мульта. Я считаю если бы их продавали в РФ новые то люди бы брали степ вагон за 3 мульта.

[@DonWiti-fe8lu]

очень красивый 👍 только двойная задняя дверь , которой теперь нет, это именно то за что его ажиотажно скупают

[@valdemar9391]

Ага и которая 300тр стоит б/у на разборе )

[@_maracuja_888]

@@valdemar9391 150₽

[@БелыйХозяин2903]

@@valdemar9391 Наверное можно простую поставить, от комплектации G.

[@francua2]

Однозначно в старом кузове лучше,лишили главной изюминки задней двери.

[@MaxTrucklife]

Я думаю они собрали статистику страховых компаний и поняли, что это ооочень дорого менять заднюю дверь после дтп, даже небольшого. Хотя идея с воку-воку классная.

[@euseroff]

Неоспоримо. Дешманский дизайн. Креатора на улицу за профнепригодность, а если он еще приложил руку к новому фиту - департировать с Японии!

[@romanbarovkin3214]

Калитку на своём хуторе хвалите,

[@euseroff]

@@romanbarovkin3214 Вот ты отличился коментом ниочем, так держать школотрон)))

[@1313Rahula1313]

задняя оптика -бомба,а вот от хитрой задней двери зря они отказались

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Двойная задняя дверь имеет огромный минус,это отсутствие бампера,при лёгком ДТП замена всей двери,а цена её мама не горюй

[@АлексейТихонов-ш8д]

​@@АвтоЯпония-ъ9ка здесь есть бампер?🤔

[@АвтоЯпония-ъ9к]

@@АлексейТихонов-ш8д прикол я тоже Тихонов Алексей,а теперь родственник найди в моем комент что я написал про бампер

[@romanbarovkin3214]

Не зря, правильно сделали

[@JokerKGB]

​@@АвтоЯпония-ъ9ктак судя по видео и тут бампера нет. Датчики парковки и те на двери задней висят

[@HondaStepWgnRP5]

Жаль, что калитку убрали, очень удобная дверь, особенно в городе, где надо быстро что-то закинуть в машину и поехать, ждать пока ворота откроются - не очень удобно, хотя и к этому привыкнут. Салон порадовал, странно, почему не делают вращающиеся кресла, Хоть агрессия с кузова ушла, тем не менее хонда осталась хондой.

[@ЕвгенийНестёркин-т7м]

Я задней дверью тоже калиткой больше пользуюсь, от облика степа 17 года я кайфую и детям тоже нравится. Красивый дерзкий вид многих привлекает. Безусловно новые фишки появились в новой модели и это хорошо.

[@caribas]

У меня Степвагон RG2. Когда вышел кузов RK, меня он вообще не зацепил, панель явный шаг назад, а снаружи брат-близнец Тойот Вокси и Ноах. Зато в кузов RP влюбился с первого взгляда, это была бомба, что снаружи, что панель, уж на что в RG она космос, то здесь просто Дальний космос! Начал копить на эту модель. И тут новый Степ. Господи, какая скукотища, никакой искорки, задоринки, скучный рубленный топором кузов, глазу не за что зацепится. Дверь задняя да пусть хоть трижды на электроприводе (кстати, на RG она тоже встречается), но это просто не шаг, это прыжок назад. Хонда и Серена отличались от Тойот именно своим дверями, когда можно открыть на стоянке плотной только часть двери. Получается, сейчас Серена с лучшей задней дверью. Ну а панель приборов уныние какое-то - опять стрелочный циферблат, Хонда, вы что, серьёзно??? Например, для меня это существенный недостаток из-за особенностей зрения - вожу в очках и чтобы рассмотреть показания стрелочного спидометра, приходится всматриваться или сдвигать очки, а с цифрами ну очень удобно было. НЕЗАЧЁТ!!! И кстати, дверные ручки, коими автор так восхитился, не новинка, у меня на RG наподобие и даже интереснее сделано

[@demondemon71]

Ну вообще то, спидометр там цифровой.

[@Igor_VL125]

RG2 самый уродский кузов, их даже на продаже по пальцем пересчитать

[@ayan-ool]

Там на приборке посередине сверху есть цифровой спидометр, вы наверно не увидели

[@aggregateStepan]

Любит наш народ ...

[@lucky3362]

@@aggregateStepan всякое гавно?

[@tdv125]

Классный степашка. Было бы как в 18 году 800 рубасов... Это были цены, а теперь конечно 🤦

[@honda5955]

Больше похоже на то,что она должна быть 2 поколения назад 😁Ну или просто поменять спереди шильдик на фольксваген,потому что уж очень похоже. И не знающие люди не поймут....) Хотелось бы что бы задняя дверь ваку ваку стала на данной модели опцией . И тогда можно будет свыкнуться с мордой,а пока что я ставлю ей 60 Баллов ,против двух предыдущих 100Б. Хочется верить,что рестайл этого степа будет совершенством )

[@Иванов-ч9х]

Похожа она на саму себя в 1,2 поколении,а не на ваг.И это называется преемственность.

[@ДенисСмирнов-в3м]

Я кручу руль и крутятся колёса😂 Это ли не сказка! )) А так классный обзор

[@АлексейЧернов-о1м]

По моему была версия начала 2000х очень похожа. Почти один в один

[@markdenz2489]

Морда мобилио спайк один в один. Владел таким когда то.

[@vladossi8865]

5ка ты был и будешь лучший! 5ка останется легендой красоты микриков!

[@ИльгизРамазанов-п7и]

Степ нравился из за своего Агресивного вида и задней двери .Сейчас это что то между Фольсвагеном и корейцом.Японский шарм пропал как то.

[@DSLRkin]

Ну вот, почти фольцваген стал) надо брать!

[@MrDerguncik]

А мне наоборот такой дизайн больше заходит чем у прошлого кузова , единственное дверь задняя конечно была лучше , зато в этом кузове она дешевле :)

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Задняя дверь косяк! Раньше там была калитка!

[@ЛеонидРачков]

Похоронил себя степа, без легендарной калитки, в комплектации " спада" ноль шансов против мощного конкурента тойоты, там большой выбор моделей и комплектации салонов в классе минивэнов

[@RamZeSs37]

1.8 это конечно чтобы словить хайп на видосе))). Определенно гибрид такой мне понравился, жаль конечно что ваку-ваку двери нет в новом поколении(((. Мое дите в восторге от вида нашего RP3 рестайл))), никак его внешность не пугает ;)

[@elijahpositive2995]

Отсутствие задней калитки сразу делает его крайне близким к тойотам и ниссанам. То, за что его так любили и отличали от других, он оставил в прошлом, очень неразумный шаг.

[@zhz.situvin8296]

Заверните пожалуйста мне салон от этого "Степа" в кузов предыдущего поколения, а то внешность "Мобилио Спайк" мне не очень!😉

[@ev_top]

Задние стопари просто отрыв башки😍 как на Эскалейде 😁

[@ЛеонидДрамков-м2и]

Эта версия stepwgn -классика , на любителя 👍 ничего лишнего .

[@СерёгаСердюков-б9ю]

Здравствуй Дмитрий. Видос интересный про семейный степик. Тарпеда супер, но вот задние фонари узкие, что то непривычно видеть степ с такими новшествами.

[@ferdinandxxx4352]

Молодец чувак ,все по теме ,без понтов ,интересно слушать .Смотрю 2ой ролик твой и оба на 10 баллов.

[@tatyanaskurihina8520]

Ну что же! Это отсыл в легенду RF, но только в реалиях 23 года ! И это просто огонь! Как мне видится - после серии RF уже не Степ, а усушенный до фанкарго пепелац(с модной 5 дверкой и 1,5 л двиглом) - это мое мнение, владельцы обижаться не надо. Все портит варик. Ну с этим придется смириться - это реалии нового времени. То , что хотя бы двигатель 2.0 л добавили - уже прогресс. Панель - загляденье! И опять же неуловимо доведенный до совершенства стиль старого доброго RF . Фонарики задние - верх элегантности! Простоватый спойлер, но на это уже не стоит обращать внимание. Достойный аппарат!

[@ВиталийЛосев-ю8й]

Дим,сними свежего Фрида....

[@Stealth28RUS]

Не расстраивайтесь! Вернёт вам в рестайлинге Хонда Ваку ваку 😂. Через три года увидим.

[@ilgiz4742]

Комментарий в поддержку данного канала 🤝

[@СергейМатроскин-з7к]

Видимо могут просесть продажи. Дверь нормальная была, запасное колесо не добавили.

[@boriszakirov8713]

Лично я, голосую за предыдущую модель с 2_х литровым мотором +4 wd+ гибрид

[@44Pusher]

Ищи ищи, гибрид на полном приводе. Как найдешь - скажи))

[@amirblg1067]

У гибрида нет 4WD, к сожалению...

[@MaxTrucklife]

Только таких нет)

[@vladimirfilippov2899]

Гибрид кал. Лучше всего атмосферник. Но его тоже нет, только кастрированный 1,5 с турбиной

[@ВасилийСимириков-й8л]

Так они убрали прикалдесную дверь, поставили две атаманки но кресла для влюбленных , особенно для двух здоровых мужиков , и няшная внешка , забрали последнее у мужика в семье , ну что ж , Тойота так Тойота!)))))

[@evgenyi1984]

Кресла расдвигаються как тайоты средний ряд

[@ВасилийСимириков-й8л]

@@evgenyi1984 аааааааа они сохранили эту функцию , так то не показано было !))))) Но заднюю дверь все равно не прощу

[@evgenyi1984]

@@ВасилийСимириков-й8л эта функция у тайоты) в степе не хватает в моем средний ряд отодвинуть. В этом плане у тайоты лучше вокси ноах средний ряд назад уезжает . А дверь да наша фишка

[@yurikanapa]

5 шагов назад

[@РаджиДадашов]

Мне лично нравится, Японский минимализм 👍

[@ALEKSANDR-790]

Хонда. Красавчики. Семейный бус, вот его предназначение. Дмитрий спасибо за отличный обзор. 👍 Ярко. Лаконично. 🤝

[@АлександрПрокопьев-я6л]

Какой же он семейный, если у вас трое детей и нужен багажник? Вот ниссановцы молодцы, в новой серене 7 мест, а капитанские- опция.

[@ALEKSANDR-790]

@@АлександрПрокопьев-я6лНу серенамне вообще не зашла, хоть и там 7мест, только где они эти 7 мест, как вы говорите, да и ещё место для багажа. Подвесные сиденья это уже не модно, да и топорно как то это в 23 году выглядит. Потом по внешке серены, эти обвесы лепили непонятно кто, такое ощущение что производитель думал воткнуть туда колеса более широкие и то не факт что это будет как то нормально смотреться. Да есть свои фишки с задним стеклом, но на этом практически и всё. Дмитрий правильно в сюжете сказал. Приживётся это дело времени.

[@АлександрПрокопьев-я6л]

@@ALEKSANDR-790 ну хотя бы пять мест и багажник, а не четыре в таком обьеме)

[@gag868]

Салоны интересные, но с каждой моделью японские авто все ниже и ниже. Для меня это очень огромный минус, хоть сделайте вы его самым удобным и со всякими приколюшками подсветками, подножками, что-то где то выдвигающееся (хотя это тоже минус, на морозе заклинит, и прыгай вокруг него, обычные двери бывают примерзают после зимнего дождика, что не можешь открыть) нужна практичность и надежность. В нашей стране чем выше авто тем лучше, плюс база не маленькая, а клиренс 14см, посади всю семью и она еще просядет, т.к асфальт таять наченает со снегом, и в колеях под лужами хорошие ямы, зимой колеи, и снежные наметы подрезаешь бампером, летом выезжая на природу почему-то лесная/проселочная дорога не в ровном асфальте а в ямах и колеях. Я сейчас те только про эту модель, на большенстве авто эта тенденция.

[@ДавидКурьянов-з7е]

Дмитрий здорова, спасибо за просмотр, очень красивый и спокойный минивен ставлю лайк

[@nvrskizhsouth2655]

А мне понравилось как они сделали! Тачка огонек

[@Andrrrrrre]

Самое интересное что через три года и более с пробегом в Японии в РФ он будет продаваться по цене(А-то ещё и дороже) как будто новый в Японии

[@djaniky]

Красив, прям как Дмитрий)

[@КонстантинГлоба-и1я]

салон стал уж точно не хуже, а вот внешка откровенно посредственная, какой то холодильник с колёсиками

[@n00kkk81]

За сколько ее сейчас можно купить в Россию новую? Нам с женой очень понравилось, хотим рассмотреть вариант покупки

[@ИгорьЖулдыбин-к1ф]

Спасибо за обзор. Но новая машина потеряла больше чем приобрела. Только отсутствие двери ВАКУ-ВАКУ уже огромный минус и по салону многие "успешные" решения не радуют.

[@TheNarkootik]

Сколько будет стоить на степе перекинуть правый руль на левый и возможно ли это?

[@zinovkinpro]

ваку дверь оставить, морду из предудыщего рестайл , обогрев лобового и рулевого , клиренса добавить 2-3 см и будет топ

[@МихаилМихайлов-з2ф]

Добрый день. А есть какая-то статистика по обслуживанию? Всё-таки официально эти машины у нас не продаются.

[@ДмитрийГлазков-у8с]

Где ее самое главное , распашная дверь сзади???????????😀

[@MrPrius1976]

Со Степом всё понятно. Мультивен 2. Но вы оговорились про новый Фрид! Он уже где-то появился??

[@ABTOR-i3p]

Отличный ,авто! Это не наш поганый автопром !

[@MrSnegur]

Хорош, коплю на спаду гибрид! Спасибо за обзор! 🙂

[@Viktor-gas]

Дмитрий привет, отличный обзор. Стёпа огонь.

[@MrChepelenko]

Хороший обзор. Спасибо. Только рекомендую избавляться от фразы «На мой взгляд». Ручки? Да они классные без «на мой взгялд». Сидения? Так они важны при конкретном росте и конкретных параметрах человека, а не «на мой взгляд». Всё классно, ребята, но, пожалуйста, доработайте. Всё у вас получится ;)

[@СемейныйДоктор-у8щ]

Я ожидал лучшего ( но к сожалению, морда закос под мультиван , фишка с крышкой багажника ушла - это минус капитальный , приборка куцая, борода не понравилась старые формы , новые решения - это Шляпа господа!! , сразу видно стремление к удешевлению , а так в ваших устах избыток оптимизма, мне думается Вам нужно добавить немножко реалистичности таких вариантах обзора! Спасибо за обзор И ваш труд! Уже как есть… но Надежда умирает последней! А вот Ниссан сирена 23 года зашла! Я восторге от неё ! И ещё раз спасибо Вам за обзоры, обнял 🤝

[@kto-to219]

Кайф,действительно лампово,новенький RF

[@user-rk1bc3fr4z]

Даа это же старый кузов 👍

[@АндрейНикитин-б5п]

Мне понравился, может даже чуть простоват, но нового за 3ля,я бы взял!

[@АлександрБатырев-п1ы]

О возрост осени, ты мне дороже юности и лета Ты стала нравится в двойне воображению поэта!

[@garage4244]

Главный плюс этого кузова, она не такая спортивная, как прошлая, ни к чему такая жесткая подвеска минивену, а в этом кузове уже сделали подвеску похожей на тойотовскую, очень мне понравилась новая подвеска

[@ВЯЧЕСЛАВЧЕРНОВ-б7е]

Прицеп зацепить с катером есть за что? Фаркоп предусмотрено?

[@Юрокмелкий]

Супер видос. Димон красавчик. Лайк тебе.

[@sashkalexandrich]

не показал такие вкусные задние фонари. как светят. закос на мультивен вв. лайк однозначно

[@ferzisV]

Одисей покажи Дима!

[@александрфедоров-з3ы]

дмитрий сделайте обзор на одиссей рестайловый 2020 там иного фишек новых как внутри так и снаружи ведь он скоро станет проходным( с ценой ) !!!!!!

[@sportlife-dg9oy]

Да, неплохо было бы, а когда он станет проходным?

[@СергейЗ-ъ4р]

Спасибо за видео! Дим, можно узнать у них: на гибридные версии этого кузова и предыдущего можно установить поворотное сидение для инвалида на место переднего пассажира? На бензиновую версию можно, а вот на гибрид: вопрос открыт.

[@ВадимУрюпин-ш9л]

Че ответили тебе?))) нах ему это надо! В бан сразу

[@РустамАлимжанов-з8ю]

Бомба, Honda рулит.

[@ivanilovdan]

Все за что я люблю степ убрали. Дверь и возможность ходить между сидениями. Это то, что держит меня от перехода на альфард. Красивый. Но решения спорные.

[@I_SPARTAN_I]

Дима, где обзор на новый краун? Спасибо вашей команде за мой G Executive! Сейчас катается по Калининграду и радует взгляды людей)))

[@noyon5558]

Дмитрий, позволь не согласиться с тобой. Я бы не сказал, что дизайн стал ламповым. Очень стильный дизайн. Ну представь, спада вот этом чёрном цвете, затонировать, литьё получше поставить, тоже чёрное. Ваще агонь будет. Единственный минус, калитку сзади убрали. Коплю на Серену е-пауер, теперь даже не знаю. Начал метаться между этими двумя басиками. Обзор кстати, хорош.

[@scorpiooo82]

Внешность крайне скучная... Хонда должна быть спортивной!!!

[@АндрейВидякин-э5ж]

Повзрослевший и брутальный. Панель приборов огонь. Рассмотрел бы, но гибрид не 4 вд- оч. странно. Только по этому к сжл не рассматриваю ☹️

[@KGmenB]

Думаю, машина больше подходит для женского пола. Внутри тесно. А когда поднимаешь третий ряд, для багажника остаётся очень мало места. И да, жаль что убрали ту дверь в багажнике 😊

[@evgenyi1984]

Средний ряд двигаться дальше это плюс

[@СнастиМордасти-и7ш]

Вариаторы у степов не ломучие? 300000 км пройдет? Масло менять каждые 30000км только надо?

[@baltazarnfspu]

Пройдет. Частичная замена - 40 тыс, полная - 80.

[@МихаилТугулханов]

Машина топ!!! Почему сам снимаешь? Где пацаны, почему не помогают снимать)))?

[@ЕвгенийТрикозАнатольевич]

Сам гоняю на rf3 2004г. Мечта гибрид rp. Этот дизайн носорог с бульдогом) перед фольц зад кия.. без обвесов дедовский. Без двери калитки...да много без чего... Не нравится.

[@alex-sp9rn]

Почему мало видео про Одиссей?

[@Весубарум]

И про нсх и легу

[@mashinistdimka7826]

В RP5 кузов этот бы салончик воткнули, получился бы 🔥 стэп. Дизайн кузова отстойный!!!

[@ROMASEVER_]

Это предмаксимальная комплектация

[@2bap2ato]

Блин, ну зря конечно дверь убрали(

[@ДмитрийХарьков-л7д]

Нужно сделать обзор Серена, Степан и Нюх. Сравнить.

[@user-v.strike]

Сейчас февраль 2024, можно протащить только турбо 1.5..я бы взял, посмотрим что будет через лет 6, 7 ) пока гоняю на вокси гибрид 2014😎

[@НиколайНиколаев-щ1в]

Мне лично нравится, даже простая комплектация Air в этом поколении выглядит отлично, а spada просто огонь!

[@vvv-wi6ei]

Здраствуй. Друг, сколько стоит Хонда степвагон в долларах. 2020 год, не битая, не крашенная и пробег до 50 000 км.

[@Rotor115]

Супер выглядит

[@ДанилаПионеров]

Следущее поколение будет агрессивнее

[@СписалистШаурмес]

Да японцы пошли на экономию при производстве узлов авто. На предидущей двери естественно больше затрат происходило при производстве

[@АндрейБожко-с9и]

Здравствуйте. Сейчас ищу паркетник отцу чтобы по лёгкому бездорожью проехать. Сейчас гранд Витара устраивает, но постарела. Что аналогом посоветуйте?

[@CCSIB]

Двойная дверь была отличная. А теперь вернули вверх дверь - не удобно.

[@gesges8027]

Весь рольник ждал когда покажут подкапотное пространства.

[@РенатМусин-х5у]

Для меня он сейчас выглядит как удлинённый хонда мобилио 2007 года, морда один в один! А так салон стал очень удобным. Кнопки на руле красиво и только, если бы можно было русифицировать панель приборов и язык чтобы разбираться во всех мелочах, а так...!!!

[@valdemar9391]

На кой им русифицировать свои машины для внутреннего рынка? Они их продают так как утилизировать им их дороже

[@РенатМусин-х5у]

@@valdemar9391 я это знаю, поэтому и говорю, что на кой нам все эти лишние кнопки на руле??? Главное это надёжность и долговечность!!!

[@MakcuM31]

@@valdemar9391 на кой они тогда все наклейки под капотом дублируют рус языком?

[@СергейБуба-м3э]

Привет из Нижнего Новгорода

[@Андрей-р9я6х]

Офигенный вагон.

[@КонстанинТимощенко]

Спасибо за обзор. Достойный авто.

[@василийветров-г4н]

Как не старайся а старый степ лучше. Да и в целом дизайнеры хонды обосрались по полной сделав этот безликий дизайн во всей линейки. Хонда потеряла свою самобытность

[@karpvs357]

Классная машина я бы поменял не думая свой rp3 на этот Новый. Калитку жаль.....эх

[@puzzazzuuu5269]

Мне интересно если пожьзакрытие багажника поставить руку он ее зажмет или остановиться

[@rubikon08.]

Где видео о Вокси,Ноахе?