НОВЫЙ HONDA STEPWGN (2023 ГОД) за 1.8 МЛН рублей 😱

[@japantransit]

❗️Ссылка на наш телеграмм канал: t.me/japantransit

[@Аден-ц8з]

Я смотрю это видео в 2026 году,эта хонда степвагон на сегодня 23 августа стоит по сегодняшнему курсу под ключ во владке 4850700р.

[@locus.coffee]

В 9 из 10 случаев на своём степе я открываю калитку а не всю заднюю дверь. Это очень удобно. Здесь убрали - шаг назад. Приборная панель выглядит как мне кажется не современно. То есть за что ругали Тойоту и хвалили Хонду. На старом степе цифровое представление было отличительной особенностью. Сейчас - шаг назад. Кнопки вместо рукояти коробки - отличное решение. Большой салон - тоже хорошо.

[@evgenyi1984]

Только из за калитки и взял я) без неё лучше таоту дешевле сто)

[@ДядяБоб-щ7б]

И ещё место меньше явно стало

[@ДождикОсенний-ш8х]

Могет задняя дверь от старой подойдёть? И тогда прикупить!

[@vlspdst.]

Новый дизайн у всех Хонда просто ужасный!!! Ни одного красивого автомобиля. 🤮 Из-за задней двери новой, Хонда потеряет прилично.

[@rampwizard]

Классика никогда не выйдет из моды - это 5 шагов вперёд.

[@redgift_ya]

Мне внешность Степа показалась какой-то европейской, без японской изюминки... Спереди выглядит а-ля Фольксваген Мультиван. Сзади вообще что-то спорное, ну на любителя. Предыдущий кузов, по мне, намного красивее. Дмитрий спасибо за обзор новинок!

[@aggregateStepan]

Вот именно! Европейцы знают толк в дизайне в отличии от япошек )

[@nablydatel8164]

Типичный Мультивен. Я тоже сразу так подумал.

[@ВикторСергеевич-ш4ъ]

Вернули первое поколение 2000 года, даже стопы такие же🤔😀

[@РустамАлимжанов-з8ю]

Да точно молодцы японские инженера.

[@ЖеняМинеев-к4щ]

И РФ 3 по РФ 8 такие же, но мне нравятся угловые формы.

[@ИщенкоВасилий-ъ3ш]

Стопы от SMXa 🤷‍♂️

[@semya_plus_chita]

👍

[@userMuxa]

😂😂😂тоже об этом подумал

[@kostyakapustin8365]

Ни один производитель продающий свои минивены а РФ не может похвастаться комфортом за 3 мульта. Я считаю если бы их продавали в РФ новые то люди бы брали степ вагон за 3 мульта.

[@francua2]

Однозначно в старом кузове лучше,лишили главной изюминки задней двери.

[@MaxTrucklife]

Я думаю они собрали статистику страховых компаний и поняли, что это ооочень дорого менять заднюю дверь после дтп, даже небольшого. Хотя идея с воку-воку классная.

[@euseroff]

Неоспоримо. Дешманский дизайн. Креатора на улицу за профнепригодность, а если он еще приложил руку к новому фиту - департировать с Японии!

[@romanbarovkin3214]

Калитку на своём хуторе хвалите,

[@euseroff]

@@romanbarovkin3214 Вот ты отличился коментом ниочем, так держать школотрон)))

[@1313Rahula1313]

задняя оптика -бомба,а вот от хитрой задней двери зря они отказались

[@АвтоЯпония-ъ9к]

Двойная задняя дверь имеет огромный минус,это отсутствие бампера,при лёгком ДТП замена всей двери,а цена её мама не горюй

[@АлексейТихонов-ш8д]

​@@АвтоЯпония-ъ9ка здесь есть бампер?🤔

[@АвтоЯпония-ъ9к]

@@АлексейТихонов-ш8д прикол я тоже Тихонов Алексей,а теперь родственник найди в моем комент что я написал про бампер

[@romanbarovkin3214]

Не зря, правильно сделали

[@JokerKGB]

​@@АвтоЯпония-ъ9ктак судя по видео и тут бампера нет. Датчики парковки и те на двери задней висят

[@ИльгизРамазанов-п7и]

Степ нравился из за своего Агресивного вида и задней двери .Сейчас это что то между Фольсвагеном и корейцом.Японский шарм пропал как то.

[@HondaStepWgnRP5]

Жаль, что калитку убрали, очень удобная дверь, особенно в городе, где надо быстро что-то закинуть в машину и поехать, ждать пока ворота откроются - не очень удобно, хотя и к этому привыкнут. Салон порадовал, странно, почему не делают вращающиеся кресла, Хоть агрессия с кузова ушла, тем не менее хонда осталась хондой.

[@caribas]

У меня Степвагон RG2. Когда вышел кузов RK, меня он вообще не зацепил, панель явный шаг назад, а снаружи брат-близнец Тойот Вокси и Ноах. Зато в кузов RP влюбился с первого взгляда, это была бомба, что снаружи, что панель, уж на что в RG она космос, то здесь просто Дальний космос! Начал копить на эту модель. И тут новый Степ. Господи, какая скукотища, никакой искорки, задоринки, скучный рубленный топором кузов, глазу не за что зацепится. Дверь задняя да пусть хоть трижды на электроприводе (кстати, на RG она тоже встречается), но это просто не шаг, это прыжок назад. Хонда и Серена отличались от Тойот именно своим дверями, когда можно открыть на стоянке плотной только часть двери. Получается, сейчас Серена с лучшей задней дверью. Ну а панель приборов уныние какое-то - опять стрелочный циферблат, Хонда, вы что, серьёзно??? Например, для меня это существенный недостаток из-за особенностей зрения - вожу в очках и чтобы рассмотреть показания стрелочного спидометра, приходится всматриваться или сдвигать очки, а с цифрами ну очень удобно было. НЕЗАЧЁТ!!! И кстати, дверные ручки, коими автор так восхитился, не новинка, у меня на RG наподобие и даже интереснее сделано

[@demondemon71]

Ну вообще то, спидометр там цифровой.

[@Igor_VL125]

RG2 самый уродский кузов, их даже на продаже по пальцем пересчитать

[@ayan-ool]

Там на приборке посередине сверху есть цифровой спидометр, вы наверно не увидели

[@aggregateStepan]

Любит наш народ ...

[@lucky3362]

@@aggregateStepan всякое гавно?

[@ЕвгенийНестёркин-т7м]

Я задней дверью тоже калиткой больше пользуюсь, от облика степа 17 года я кайфую и детям тоже нравится. Красивый дерзкий вид многих привлекает. Безусловно новые фишки появились в новой модели и это хорошо.

[@DonWiti-fe8lu]

очень красивый 👍 только двойная задняя дверь , которой теперь нет, это именно то за что его ажиотажно скупают

[@valdemar9391]

Ага и которая 300тр стоит б/у на разборе )

[@_maracuja_888]

@@valdemar9391 150₽

[@БелыйХозяин2903]

@@valdemar9391 Наверное можно простую поставить, от комплектации G.

[@Черныш-ц5м]

По моему была версия начала 2000х очень похожа. Почти один в один

[@markdenz2489]

Морда мобилио спайк один в один. Владел таким когда то.

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Задняя дверь косяк! Раньше там была калитка!

[@honda5955]

Больше похоже на то,что она должна быть 2 поколения назад 😁Ну или просто поменять спереди шильдик на фольксваген,потому что уж очень похоже. И не знающие люди не поймут....) Хотелось бы что бы задняя дверь ваку ваку стала на данной модели опцией . И тогда можно будет свыкнуться с мордой,а пока что я ставлю ей 60 Баллов ,против двух предыдущих 100Б. Хочется верить,что рестайл этого степа будет совершенством )

[@Иванов-ч9х]

Похожа она на саму себя в 1,2 поколении,а не на ваг.И это называется преемственность.

[@ДенисСмирнов-в3м]

Я кручу руль и крутятся колёса😂 Это ли не сказка! )) А так классный обзор

[@vladossi8865]

5ка ты был и будешь лучший! 5ка останется легендой красоты микриков!

[@Andrrrrrre]

Самое интересное что через три года и более с пробегом в Японии в РФ он будет продаваться по цене(А-то ещё и дороже) как будто новый в Японии

[@tatyanaskurihina8520]

Ну что же! Это отсыл в легенду RF, но только в реалиях 23 года ! И это просто огонь! Как мне видится - после серии RF уже не Степ, а усушенный до фанкарго пепелац(с модной 5 дверкой и 1,5 л двиглом) - это мое мнение, владельцы обижаться не надо. Все портит варик. Ну с этим придется смириться - это реалии нового времени. То , что хотя бы двигатель 2.0 л добавили - уже прогресс. Панель - загляденье! И опять же неуловимо доведенный до совершенства стиль старого доброго RF . Фонарики задние - верх элегантности! Простоватый спойлер, но на это уже не стоит обращать внимание. Достойный аппарат!

[@gag868]

Салоны интересные, но с каждой моделью японские авто все ниже и ниже. Для меня это очень огромный минус, хоть сделайте вы его самым удобным и со всякими приколюшками подсветками, подножками, что-то где то выдвигающееся (хотя это тоже минус, на морозе заклинит, и прыгай вокруг него, обычные двери бывают примерзают после зимнего дождика, что не можешь открыть) нужна практичность и надежность. В нашей стране чем выше авто тем лучше, плюс база не маленькая, а клиренс 14см, посади всю семью и она еще просядет, т.к асфальт таять наченает со снегом, и в колеях под лужами хорошие ямы, зимой колеи, и снежные наметы подрезаешь бампером, летом выезжая на природу почему-то лесная/проселочная дорога не в ровном асфальте а в ямах и колеях. Я сейчас те только про эту модель, на большенстве авто эта тенденция.

[@tdv125]

Классный степашка. Было бы как в 18 году 800 рубасов... Это были цены, а теперь конечно 🤦

[@DSLRkin]

Ну вот, почти фольцваген стал) надо брать!

[@elijahpositive2995]

Отсутствие задней калитки сразу делает его крайне близким к тойотам и ниссанам. То, за что его так любили и отличали от других, он оставил в прошлом, очень неразумный шаг.

[@n00kkk81]

За сколько ее сейчас можно купить в Россию новую? Нам с женой очень понравилось, хотим рассмотреть вариант покупки

[@MrDerguncik]

А мне наоборот такой дизайн больше заходит чем у прошлого кузова , единственное дверь задняя конечно была лучше , зато в этом кузове она дешевле :)

[@RamZeSs37]

1.8 это конечно чтобы словить хайп на видосе))). Определенно гибрид такой мне понравился, жаль конечно что ваку-ваку двери нет в новом поколении(((. Мое дите в восторге от вида нашего RP3 рестайл))), никак его внешность не пугает ;)

[@ferdinandxxx4352]

Молодец чувак ,все по теме ,без понтов ,интересно слушать .Смотрю 2ой ролик твой и оба на 10 баллов.

[@TheNarkootik]

Сколько будет стоить на степе перекинуть правый руль на левый и возможно ли это?

[@СерёгаСердюков-б9ю]

Здравствуй Дмитрий. Видос интересный про семейный степик. Тарпеда супер, но вот задние фонари узкие, что то непривычно видеть степ с такими новшествами.

[@ВиталийЛосев-ю8й]

Дим,сними свежего Фрида....

[@СергейМатроскин-з7к]

Видимо могут просесть продажи. Дверь нормальная была, запасное колесо не добавили.

[@Stealth28RUS]

Не расстраивайтесь! Вернёт вам в рестайлинге Хонда Ваку ваку 😂. Через три года увидим.

[@ВасилийСимириков-й8л]

Так они убрали прикалдесную дверь, поставили две атаманки но кресла для влюбленных , особенно для двух здоровых мужиков , и няшная внешка , забрали последнее у мужика в семье , ну что ж , Тойота так Тойота!)))))

[@evgenyi1984]

Кресла расдвигаються как тайоты средний ряд

[@ВасилийСимириков-й8л]

@@evgenyi1984 аааааааа они сохранили эту функцию , так то не показано было !))))) Но заднюю дверь все равно не прощу

[@evgenyi1984]

@@ВасилийСимириков-й8л эта функция у тайоты) в степе не хватает в моем средний ряд отодвинуть. В этом плане у тайоты лучше вокси ноах средний ряд назад уезжает . А дверь да наша фишка

[@ЛеонидРачков]

Похоронил себя степа, без легендарной калитки, в комплектации " спада" ноль шансов против мощного конкурента тойоты, там большой выбор моделей и комплектации салонов в классе минивэнов

[@ev_top]

Задние стопари просто отрыв башки😍 как на Эскалейде 😁

[@zhz.situvin8296]

Заверните пожалуйста мне салон от этого "Степа" в кузов предыдущего поколения, а то внешность "Мобилио Спайк" мне не очень!😉

[@boriszakirov8713]

Лично я, голосую за предыдущую модель с 2_х литровым мотором +4 wd+ гибрид

[@44Pusher]

Ищи ищи, гибрид на полном приводе. Как найдешь - скажи))

[@amirblg1067]

У гибрида нет 4WD, к сожалению...

[@MaxTrucklife]

Только таких нет)

[@vladimirfilippov2899]

Гибрид кал. Лучше всего атмосферник. Но его тоже нет, только кастрированный 1,5 с турбиной

[@МихаилМихайлов-з2ф]

Добрый день. А есть какая-то статистика по обслуживанию? Всё-таки официально эти машины у нас не продаются.

[@i_l_g_i_z]

Комментарий в поддержку данного канала 🤝

[@MrPrius1976]

Со Степом всё понятно. Мультивен 2. Но вы оговорились про новый Фрид! Он уже где-то появился??

[@ЛеонидДрамков-м2и]

Эта версия stepwgn -классика , на любителя 👍 ничего лишнего .

[@ВЯЧЕСЛАВЧЕРНОВ-б7е]

Прицеп зацепить с катером есть за что? Фаркоп предусмотрено?

[@MrChepelenko]

Хороший обзор. Спасибо. Только рекомендую избавляться от фразы «На мой взгляд». Ручки? Да они классные без «на мой взгялд». Сидения? Так они важны при конкретном росте и конкретных параметрах человека, а не «на мой взгляд». Всё классно, ребята, но, пожалуйста, доработайте. Всё у вас получится ;)

[@alex-sp9rn]

Почему мало видео про Одиссей?

[@Весубарум]

И про нсх и легу

[@СемейныйДоктор-у8щ]

Я ожидал лучшего ( но к сожалению, морда закос под мультиван , фишка с крышкой багажника ушла - это минус капитальный , приборка куцая, борода не понравилась старые формы , новые решения - это Шляпа господа!! , сразу видно стремление к удешевлению , а так в ваших устах избыток оптимизма, мне думается Вам нужно добавить немножко реалистичности таких вариантах обзора! Спасибо за обзор И ваш труд! Уже как есть… но Надежда умирает последней! А вот Ниссан сирена 23 года зашла! Я восторге от неё ! И ещё раз спасибо Вам за обзоры, обнял 🤝

[@garage4244]

Главный плюс этого кузова, она не такая спортивная, как прошлая, ни к чему такая жесткая подвеска минивену, а в этом кузове уже сделали подвеску похожей на тойотовскую, очень мне понравилась новая подвеска

[@АндрейНикитин-б5п]

Мне понравился, может даже чуть простоват, но нового за 3ля,я бы взял!

[@КонстантинГлоба-и1я]

салон стал уж точно не хуже, а вот внешка откровенно посредственная, какой то холодильник с колёсиками

[@yurikanapa]

5 шагов назад

[@user-v.strike]

Сейчас февраль 2024, можно протащить только турбо 1.5..я бы взял, посмотрим что будет через лет 6, 7 ) пока гоняю на вокси гибрид 2014😎

[@maksymstromylo5623]

А есть выбор языка в мультимедии, хотя бы английский ? Или опять только японский.

[@puzzazzuuu5269]

Мне интересно если пожьзакрытие багажника поставить руку он ее зажмет или остановиться

[@Ltolyan777]

А есть у него в настройках перевод на английский язык в меню на приборке и в мультимедии?

[@александрфедоров-з3ы]

дмитрий сделайте обзор на одиссей рестайловый 2020 там иного фишек новых как внутри так и снаружи ведь он скоро станет проходным( с ценой ) !!!!!!

[@sportlife-dg9oy]

Да, неплохо было бы, а когда он станет проходным?

[@user-zz4hx9bq1y]

Как у них с русификацией меню эбу панели и мультимедиа?

[@ABTOR-i3p]

Отличный ,авто! Это не наш поганый автопром !

[@andr00001]

Заднюю оптику не показал к сожалению. А она реализована как на Cadillac Escalade.

[@rubikon08.]

Где видео о Вокси,Ноахе?

[@РаджиДадашов]

Мне лично нравится, Японский минимализм 👍

[@vvv-wi6ei]

Здраствуй. Друг, сколько стоит Хонда степвагон в долларах. 2020 год, не битая, не крашенная и пробег до 50 000 км.

[@kto-to219]

Кайф,действительно лампово,новенький RF

[@ДмитрийГлазков-у8с]

Где ее самое главное , распашная дверь сзади???????????😀

[@ДенисОрехов-щ6л]

и чем теперь он отличается от таеты и нисана ? дверь стандартная приборка тоже

[@0ldschoolwibe]

А есть открытие двери сбоку махом ноги ?

[@Viktor-gas]

Дмитрий привет, отличный обзор. Стёпа огонь.

[@ДавидКурьянов-з7е]

Дмитрий здорова, спасибо за просмотр, очень красивый и спокойный минивен ставлю лайк

[@zabikhulloibragimov284]

у какого stepwgn есть место для запаски (хочу газ поставить)?

[@nvrskizhsouth2655]

А мне понравилось как они сделали! Тачка огонек

[@АндрейБожко-с9и]

Здравствуйте. Сейчас ищу паркетник отцу чтобы по лёгкому бездорожью проехать. Сейчас гранд Витара устраивает, но постарела. Что аналогом посоветуйте?

[@ИгорьЖулдыбин-к1ф]

Спасибо за обзор. Но новая машина потеряла больше чем приобрела. Только отсутствие двери ВАКУ-ВАКУ уже огромный минус и по салону многие "успешные" решения не радуют.

[@Amigo1985]

По мне так он стал выглядит брутальный более серьезней хороший Степан!!!!❤❤❤😮😮😮

[@ЕвгенийТрикозАнатольевич]

Сам гоняю на rf3 2004г. Мечта гибрид rp. Этот дизайн носорог с бульдогом) перед фольц зад кия.. без обвесов дедовский. Без двери калитки...да много без чего... Не нравится.

[@CCSIB]

Двойная дверь была отличная. А теперь вернули вверх дверь - не удобно.

[@noyon5558]

Дмитрий, позволь не согласиться с тобой. Я бы не сказал, что дизайн стал ламповым. Очень стильный дизайн. Ну представь, спада вот этом чёрном цвете, затонировать, литьё получше поставить, тоже чёрное. Ваще агонь будет. Единственный минус, калитку сзади убрали. Коплю на Серену е-пауер, теперь даже не знаю. Начал метаться между этими двумя басиками. Обзор кстати, хорош.

[@АлександрБатырев-п1ы]

О возрост осени, ты мне дороже юности и лета Ты стала нравится в двойне воображению поэта!

[@АндрейВидякин-э5ж]

Повзрослевший и брутальный. Панель приборов огонь. Рассмотрел бы, но гибрид не 4 вд- оч. странно. Только по этому к сжл не рассматриваю ☹️

[@sashkalexandrich]

не показал такие вкусные задние фонари. как светят. закос на мультивен вв. лайк однозначно

[@КенжебекИсмаилов-ш1з]

Здраствуйте как вывисти Киргизию сколько выходять

[@ЕвгенийСюсюкин-г8щ]

Хоть и считаю себя поклонником хонды, но мне новое няшное обличие всей линейки хонд не зашло. В новом Стэпе понравились вид сзади, а вот отсутствие ломаной двери огорчает. Ну и в целом принципиальных изменений не произошло кроме кузова.

[@MrKiselevEV]

а есть ли компании, которые руссифицируют меню и на магнитоле, и на доске приборов? Интересует Хонда фрид или Хонда Н-ВГН. возраст 3-4 года

[@Necessitudo]

Есть энтузиасты которые этим занимаются в свободное от свободы время.

[@ferzisV]

Одисей покажи Дима!

[@ivanilovdan]

Все за что я люблю степ убрали. Дверь и возможность ходить между сидениями. Это то, что держит меня от перехода на альфард. Красивый. Но решения спорные.

[@МихаилЧерных-ш8ц]

Ребят а лизинг на правый руль возможен?! Дизайн отменный не надо сомневаться. Машинка отпад!

[@АндрейНекрасов-х5р]

Семейный, семейный, а что не показал 3-й ряд то?

[@СнастиМордасти-и7ш]

Вариаторы у степов не ломучие? 300000 км пройдет? Масло менять каждые 30000км только надо?

[@baltazarnfspu]

Пройдет. Частичная замена - 40 тыс, полная - 80.

[@zinovkinpro]

ваку дверь оставить, морду из предудыщего рестайл , обогрев лобового и рулевого , клиренса добавить 2-3 см и будет топ

[@scorpiooo82]

Внешность крайне скучная... Хонда должна быть спортивной!!!

[@azamatorozaliev4067]

Невероятно популярная машина в Кыргызстане из семейства хонда.

[@fisabilillah16]

Да какой же он огромный? Нифига подобного. Если отправляться на дальняк всей семтей, то нужно брать очень много багажа. Это значит, что на 3 ряду одно кресло останется в полу. Соответстаенно, поместится с водителем 5 человек. 6рым будет очень и очень тесно, тем более, если будет 1 или 2 детских кресла. А у меня в семье 4 детей. Вот и думайте, огромный он или нет. И все из-за малюсенькой ширины салона. Да сделайте вы его хоть 180 в ширину, вот тогда это можно брать для большой семьи. Это касается, кстати, и Ноя с, Серенами

[@glycogen86]

Мне одному интересно почему указана стоимость 1,8млн, когда таких цен нет впринципе?

[@ДмитрийХарьков-л7д]

Нужно сделать обзор Серена, Степан и Нюх. Сравнить.

[@НинаЧер-я4к]

Отличный авто, но в моем 23х летнем уже ржавом велюровом Ниссане уютней и по-домашнему комфортней

[@ilyaGulyakin]

кнопки стеклоподъемников опять не все имеют авторежим?

[@Александр_К_125]

Классный, а авто кнопки на все стёкла опять зажали((

[@chanellchanell375]

Доллар на соточку прет?

[@РустамАлимжанов-з8ю]

Бомба, Honda рулит.

[@user-zz4hx9bq1y]

Рп7 премлайн во что встанет сейчас?

[@sergalex7000]

А есть такой же, но с левым рулём?

[@drunyekb2793]

А есть такой же только с перламутровыми пуговицами и клиренсом 150-200, нет. Если сесть всей семьёй да с вещами он начнёт искры высекать на асфальте, не говоря о грунтовке. Кто знает зачем они их делают всё ниже и ниже.

[@djaniky]

Красив, прям как Дмитрий)