❗️Ссылка на наш телеграмм канал: t.me/japantransit
@Аден-ц8з2 жыл бұрын
Я смотрю это видео в 2026 году,эта хонда степвагон на сегодня 23 августа стоит по сегодняшнему курсу под ключ во владке 4850700р.
@locus.coffee2 жыл бұрын
В 9 из 10 случаев на своём степе я открываю калитку а не всю заднюю дверь. Это очень удобно. Здесь убрали - шаг назад. Приборная панель выглядит как мне кажется не современно. То есть за что ругали Тойоту и хвалили Хонду. На старом степе цифровое представление было отличительной особенностью. Сейчас - шаг назад. Кнопки вместо рукояти коробки - отличное решение. Большой салон - тоже хорошо.
@evgenyi1984 Жыл бұрын
Только из за калитки и взял я) без неё лучше таоту дешевле сто)
@ДядяБоб-щ7б Жыл бұрын
И ещё место меньше явно стало
@ДождикОсенний-ш8х Жыл бұрын
Могет задняя дверь от старой подойдёть? И тогда прикупить!
@vlspdst. Жыл бұрын
Новый дизайн у всех Хонда просто ужасный!!! Ни одного красивого автомобиля. 🤮 Из-за задней двери новой, Хонда потеряет прилично.
@rampwizard Жыл бұрын
Классика никогда не выйдет из моды - это 5 шагов вперёд.
@redgift_ya2 жыл бұрын
Мне внешность Степа показалась какой-то европейской, без японской изюминки... Спереди выглядит а-ля Фольксваген Мультиван. Сзади вообще что-то спорное, ну на любителя. Предыдущий кузов, по мне, намного красивее. Дмитрий спасибо за обзор новинок!
@aggregateStepan2 жыл бұрын
Вот именно! Европейцы знают толк в дизайне в отличии от япошек )
@nablydatel81642 жыл бұрын
Типичный Мультивен. Я тоже сразу так подумал.
@ВикторСергеевич-ш4ъ2 жыл бұрын
Вернули первое поколение 2000 года, даже стопы такие же🤔😀
@РустамАлимжанов-з8ю2 жыл бұрын
Да точно молодцы японские инженера.
@ЖеняМинеев-к4щ2 жыл бұрын
И РФ 3 по РФ 8 такие же, но мне нравятся угловые формы.
@ИщенкоВасилий-ъ3ш2 жыл бұрын
Стопы от SMXa 🤷♂️
@semya_plus_chita Жыл бұрын
👍
@userMuxa Жыл бұрын
😂😂😂тоже об этом подумал
@kostyakapustin83652 жыл бұрын
Ни один производитель продающий свои минивены а РФ не может похвастаться комфортом за 3 мульта. Я считаю если бы их продавали в РФ новые то люди бы брали степ вагон за 3 мульта.
@HondaStepWgnRP52 жыл бұрын
Жаль, что калитку убрали, очень удобная дверь, особенно в городе, где надо быстро что-то закинуть в машину и поехать, ждать пока ворота откроются - не очень удобно, хотя и к этому привыкнут. Салон порадовал, странно, почему не делают вращающиеся кресла, Хоть агрессия с кузова ушла, тем не менее хонда осталась хондой.
@1313Rahula13132 жыл бұрын
задняя оптика -бомба,а вот от хитрой задней двери зря они отказались
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
Двойная задняя дверь имеет огромный минус,это отсутствие бампера,при лёгком ДТП замена всей двери,а цена её мама не горюй
@АлексейТихонов-ш8д2 жыл бұрын
@@АвтоЯпония-ъ9ка здесь есть бампер?🤔
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
@@АлексейТихонов-ш8д прикол я тоже Тихонов Алексей,а теперь родственник найди в моем комент что я написал про бампер
@romanbarovkin3214 Жыл бұрын
Не зря, правильно сделали
@JokerKGB Жыл бұрын
@@АвтоЯпония-ъ9ктак судя по видео и тут бампера нет. Датчики парковки и те на двери задней висят
@francua22 жыл бұрын
Однозначно в старом кузове лучше,лишили главной изюминки задней двери.
@MaxTrucklife Жыл бұрын
Я думаю они собрали статистику страховых компаний и поняли, что это ооочень дорого менять заднюю дверь после дтп, даже небольшого. Хотя идея с воку-воку классная.
@euseroff Жыл бұрын
Неоспоримо. Дешманский дизайн. Креатора на улицу за профнепригодность, а если он еще приложил руку к новому фиту - департировать с Японии!
@romanbarovkin3214 Жыл бұрын
Калитку на своём хуторе хвалите,
@euseroff Жыл бұрын
@@romanbarovkin3214 Вот ты отличился коментом ниочем, так держать школотрон)))
@ЕвгенийНестёркин-т7м2 жыл бұрын
Я задней дверью тоже калиткой больше пользуюсь, от облика степа 17 года я кайфую и детям тоже нравится. Красивый дерзкий вид многих привлекает. Безусловно новые фишки появились в новой модели и это хорошо.
@caribas2 жыл бұрын
У меня Степвагон RG2. Когда вышел кузов RK, меня он вообще не зацепил, панель явный шаг назад, а снаружи брат-близнец Тойот Вокси и Ноах. Зато в кузов RP влюбился с первого взгляда, это была бомба, что снаружи, что панель, уж на что в RG она космос, то здесь просто Дальний космос! Начал копить на эту модель. И тут новый Степ. Господи, какая скукотища, никакой искорки, задоринки, скучный рубленный топором кузов, глазу не за что зацепится. Дверь задняя да пусть хоть трижды на электроприводе (кстати, на RG она тоже встречается), но это просто не шаг, это прыжок назад. Хонда и Серена отличались от Тойот именно своим дверями, когда можно открыть на стоянке плотной только часть двери. Получается, сейчас Серена с лучшей задней дверью. Ну а панель приборов уныние какое-то - опять стрелочный циферблат, Хонда, вы что, серьёзно??? Например, для меня это существенный недостаток из-за особенностей зрения - вожу в очках и чтобы рассмотреть показания стрелочного спидометра, приходится всматриваться или сдвигать очки, а с цифрами ну очень удобно было. НЕЗАЧЁТ!!! И кстати, дверные ручки, коими автор так восхитился, не новинка, у меня на RG наподобие и даже интереснее сделано
@demondemon712 жыл бұрын
Ну вообще то, спидометр там цифровой.
@Igor_VL1252 жыл бұрын
RG2 самый уродский кузов, их даже на продаже по пальцем пересчитать
@ayan-ool2 жыл бұрын
Там на приборке посередине сверху есть цифровой спидометр, вы наверно не увидели
@aggregateStepan2 жыл бұрын
Любит наш народ ...
@lucky3362 Жыл бұрын
@@aggregateStepan всякое гавно?
@DonWiti-fe8lu2 жыл бұрын
очень красивый 👍 только двойная задняя дверь , которой теперь нет, это именно то за что его ажиотажно скупают
@valdemar93912 жыл бұрын
Ага и которая 300тр стоит б/у на разборе )
@_maracuja_8882 жыл бұрын
@@valdemar9391 150₽
@БелыйХозяин29032 жыл бұрын
@@valdemar9391 Наверное можно простую поставить, от комплектации G.
@ДенисСмирнов-в3м2 жыл бұрын
Я кручу руль и крутятся колёса😂 Это ли не сказка! )) А так классный обзор
@ИльгизРамазанов-п7и2 жыл бұрын
Степ нравился из за своего Агресивного вида и задней двери .Сейчас это что то между Фольсвагеном и корейцом.Японский шарм пропал как то.
@honda59552 жыл бұрын
Больше похоже на то,что она должна быть 2 поколения назад 😁Ну или просто поменять спереди шильдик на фольксваген,потому что уж очень похоже. И не знающие люди не поймут....) Хотелось бы что бы задняя дверь ваку ваку стала на данной модели опцией . И тогда можно будет свыкнуться с мордой,а пока что я ставлю ей 60 Баллов ,против двух предыдущих 100Б. Хочется верить,что рестайл этого степа будет совершенством )
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
Похожа она на саму себя в 1,2 поколении,а не на ваг.И это называется преемственность.
@Черныш-ц5м2 жыл бұрын
По моему была версия начала 2000х очень похожа. Почти один в один
@markdenz24892 жыл бұрын
Морда мобилио спайк один в один. Владел таким когда то.
@i_l_g_i_z2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку данного канала 🤝
@ferdinandxxx4352 Жыл бұрын
Молодец чувак ,все по теме ,без понтов ,интересно слушать .Смотрю 2ой ролик твой и оба на 10 баллов.
@DSLRkin2 жыл бұрын
Ну вот, почти фольцваген стал) надо брать!
@TheNarkootik Жыл бұрын
Сколько будет стоить на степе перекинуть правый руль на левый и возможно ли это?
@СерёгаСердюков-б9ю2 жыл бұрын
Здравствуй Дмитрий. Видос интересный про семейный степик. Тарпеда супер, но вот задние фонари узкие, что то непривычно видеть степ с такими новшествами.
@vladossi8865 Жыл бұрын
5ка ты был и будешь лучший! 5ка останется легендой красоты микриков!
@n00kkk81 Жыл бұрын
За сколько ее сейчас можно купить в Россию новую? Нам с женой очень понравилось, хотим рассмотреть вариант покупки
@gag86810 ай бұрын
Салоны интересные, но с каждой моделью японские авто все ниже и ниже. Для меня это очень огромный минус, хоть сделайте вы его самым удобным и со всякими приколюшками подсветками, подножками, что-то где то выдвигающееся (хотя это тоже минус, на морозе заклинит, и прыгай вокруг него, обычные двери бывают примерзают после зимнего дождика, что не можешь открыть) нужна практичность и надежность. В нашей стране чем выше авто тем лучше, плюс база не маленькая, а клиренс 14см, посади всю семью и она еще просядет, т.к асфальт таять наченает со снегом, и в колеях под лужами хорошие ямы, зимой колеи, и снежные наметы подрезаешь бампером, летом выезжая на природу почему-то лесная/проселочная дорога не в ровном асфальте а в ямах и колеях. Я сейчас те только про эту модель, на большенстве авто эта тенденция.
@ЛеонидРачков2 жыл бұрын
Похоронил себя степа, без легендарной калитки, в комплектации " спада" ноль шансов против мощного конкурента тойоты, там большой выбор моделей и комплектации салонов в классе минивэнов
@ВасилийСимириков-й8л2 жыл бұрын
Так они убрали прикалдесную дверь, поставили две атаманки но кресла для влюбленных , особенно для двух здоровых мужиков , и няшная внешка , забрали последнее у мужика в семье , ну что ж , Тойота так Тойота!)))))
@evgenyi1984 Жыл бұрын
Кресла расдвигаються как тайоты средний ряд
@ВасилийСимириков-й8л Жыл бұрын
@@evgenyi1984 аааааааа они сохранили эту функцию , так то не показано было !))))) Но заднюю дверь все равно не прощу
@evgenyi1984 Жыл бұрын
@@ВасилийСимириков-й8л эта функция у тайоты) в степе не хватает в моем средний ряд отодвинуть. В этом плане у тайоты лучше вокси ноах средний ряд назад уезжает . А дверь да наша фишка
@elijahpositive29952 жыл бұрын
Отсутствие задней калитки сразу делает его крайне близким к тойотам и ниссанам. То, за что его так любили и отличали от других, он оставил в прошлом, очень неразумный шаг.
@MrDerguncik2 жыл бұрын
А мне наоборот такой дизайн больше заходит чем у прошлого кузова , единственное дверь задняя конечно была лучше , зато в этом кузове она дешевле :)
@tatyanaskurihina8520 Жыл бұрын
Ну что же! Это отсыл в легенду RF, но только в реалиях 23 года ! И это просто огонь! Как мне видится - после серии RF уже не Степ, а усушенный до фанкарго пепелац(с модной 5 дверкой и 1,5 л двиглом) - это мое мнение, владельцы обижаться не надо. Все портит варик. Ну с этим придется смириться - это реалии нового времени. То , что хотя бы двигатель 2.0 л добавили - уже прогресс. Панель - загляденье! И опять же неуловимо доведенный до совершенства стиль старого доброго RF . Фонарики задние - верх элегантности! Простоватый спойлер, но на это уже не стоит обращать внимание. Достойный аппарат!
@tdv1252 жыл бұрын
Классный степашка. Было бы как в 18 году 800 рубасов... Это были цены, а теперь конечно 🤦
@RamZeSs372 жыл бұрын
1.8 это конечно чтобы словить хайп на видосе))). Определенно гибрид такой мне понравился, жаль конечно что ваку-ваку двери нет в новом поколении(((. Мое дите в восторге от вида нашего RP3 рестайл))), никак его внешность не пугает ;)
@АлексейНикитин-ы4ы2 жыл бұрын
Задняя дверь косяк! Раньше там была калитка!
@МихаилМихайлов-з2ф Жыл бұрын
Добрый день. А есть какая-то статистика по обслуживанию? Всё-таки официально эти машины у нас не продаются.
@ev_top Жыл бұрын
Задние стопари просто отрыв башки😍 как на Эскалейде 😁
@Viktor-gas2 жыл бұрын
Дмитрий привет, отличный обзор. Стёпа огонь.
@ЛеонидДрамков-м2и2 жыл бұрын
Эта версия stepwgn -классика , на любителя 👍 ничего лишнего .
@Andrrrrrre Жыл бұрын
Самое интересное что через три года и более с пробегом в Японии в РФ он будет продаваться по цене(А-то ещё и дороже) как будто новый в Японии
@СергейМатроскин-з7к2 жыл бұрын
Видимо могут просесть продажи. Дверь нормальная была, запасное колесо не добавили.
@ДавидКурьянов-з7е2 жыл бұрын
Дмитрий здорова, спасибо за просмотр, очень красивый и спокойный минивен ставлю лайк
@ЕвгенийТрикозАнатольевич Жыл бұрын
Сам гоняю на rf3 2004г. Мечта гибрид rp. Этот дизайн носорог с бульдогом) перед фольц зад кия.. без обвесов дедовский. Без двери калитки...да много без чего... Не нравится.
@Stealth28RUS2 жыл бұрын
Не расстраивайтесь! Вернёт вам в рестайлинге Хонда Ваку ваку 😂. Через три года увидим.
@ВЯЧЕСЛАВЧЕРНОВ-б7е Жыл бұрын
Прицеп зацепить с катером есть за что? Фаркоп предусмотрено?
@ВиталийЛосев-ю8й2 жыл бұрын
Дим,сними свежего Фрида....
@user-zz4hx9bq1y6 ай бұрын
Как у них с русификацией меню эбу панели и мультимедиа?
@СнастиМордасти-и7ш2 жыл бұрын
Вариаторы у степов не ломучие? 300000 км пройдет? Масло менять каждые 30000км только надо?
@MihailL6800 Жыл бұрын
Пройдет. Частичная замена - 40 тыс, полная - 80.
@puzzazzuuu52699 ай бұрын
Мне интересно если пожьзакрытие багажника поставить руку он ее зажмет или остановиться
@zabikhulloibragimov284 Жыл бұрын
у какого stepwgn есть место для запаски (хочу газ поставить)?
@vvv-wi6ei2 жыл бұрын
Здраствуй. Друг, сколько стоит Хонда степвагон в долларах. 2020 год, не битая, не крашенная и пробег до 50 000 км.
@РаджиДадашов Жыл бұрын
Мне лично нравится, Японский минимализм 👍
@АндрейБожко-с9и Жыл бұрын
Здравствуйте. Сейчас ищу паркетник отцу чтобы по лёгкому бездорожью проехать. Сейчас гранд Витара устраивает, но постарела. Что аналогом посоветуйте?
@MrPrius19762 жыл бұрын
Со Степом всё понятно. Мультивен 2. Но вы оговорились про новый Фрид! Он уже где-то появился??
@Ltolyan7779 ай бұрын
А есть у него в настройках перевод на английский язык в меню на приборке и в мультимедии?
@maksymstromylo5623 Жыл бұрын
А есть выбор языка в мультимедии, хотя бы английский ? Или опять только японский.
@boriszakirov87132 жыл бұрын
Лично я, голосую за предыдущую модель с 2_х литровым мотором +4 wd+ гибрид
@44Pusher Жыл бұрын
Ищи ищи, гибрид на полном приводе. Как найдешь - скажи))
@amirblg1067 Жыл бұрын
У гибрида нет 4WD, к сожалению...
@MaxTrucklife Жыл бұрын
Только таких нет)
@vladimirfilippov28996 ай бұрын
Гибрид кал. Лучше всего атмосферник. Но его тоже нет, только кастрированный 1,5 с турбиной
@zhz.situvin82962 жыл бұрын
Заверните пожалуйста мне салон от этого "Степа" в кузов предыдущего поколения, а то внешность "Мобилио Спайк" мне не очень!😉
@Юрокмелкий2 жыл бұрын
Супер видос. Димон красавчик. Лайк тебе.
@yurikanapa2 жыл бұрын
5 шагов назад
@александрфедоров-з3ы2 жыл бұрын
дмитрий сделайте обзор на одиссей рестайловый 2020 там иного фишек новых как внутри так и снаружи ведь он скоро станет проходным( с ценой ) !!!!!!
@sportlife-dg9oy2 жыл бұрын
Да, неплохо было бы, а когда он станет проходным?
@alex-sp9rn2 жыл бұрын
Почему мало видео про Одиссей?
@Весубарум2 жыл бұрын
И про нсх и легу
@MrKiselevEV Жыл бұрын
а есть ли компании, которые руссифицируют меню и на магнитоле, и на доске приборов? Интересует Хонда фрид или Хонда Н-ВГН. возраст 3-4 года
@Necessitudo Жыл бұрын
Есть энтузиасты которые этим занимаются в свободное от свободы время.
@0ldschoolwibe Жыл бұрын
А есть открытие двери сбоку махом ноги ?
@zitruslanov9855 Жыл бұрын
А справа что за авто?
@user-zz4hx9bq1y6 ай бұрын
Рп7 премлайн во что встанет сейчас?
@sergalex7000 Жыл бұрын
А есть такой же, но с левым рулём?
@Amigo1985Ай бұрын
По мне так он стал выглядит брутальный более серьезней хороший Степан!!!!❤❤❤😮😮😮
@ABTOR-i3p Жыл бұрын
Отличный ,авто! Это не наш поганый автопром !
@ИгорьЖулдыбин-к1ф2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но новая машина потеряла больше чем приобрела. Только отсутствие двери ВАКУ-ВАКУ уже огромный минус и по салону многие "успешные" решения не радуют.
@ИзяШнеперсо5 Жыл бұрын
Добрый день, а как её приобрести
@musaevamariammusaeva4031 Жыл бұрын
Доброе утро Можно заказать такой.
@СемейныйДоктор-у8щ Жыл бұрын
Я ожидал лучшего ( но к сожалению, морда закос под мультиван , фишка с крышкой багажника ушла - это минус капитальный , приборка куцая, борода не понравилась старые формы , новые решения - это Шляпа господа!! , сразу видно стремление к удешевлению , а так в ваших устах избыток оптимизма, мне думается Вам нужно добавить немножко реалистичности таких вариантах обзора! Спасибо за обзор И ваш труд! Уже как есть… но Надежда умирает последней! А вот Ниссан сирена 23 года зашла! Я восторге от неё ! И ещё раз спасибо Вам за обзоры, обнял 🤝
@ДенисОрехов-щ6л2 жыл бұрын
и чем теперь он отличается от таеты и нисана ? дверь стандартная приборка тоже
@MrSnegur2 жыл бұрын
Хорош, коплю на спаду гибрид! Спасибо за обзор! 🙂
@ИльяАнтонов-т8ю2 жыл бұрын
А Air от Spada чем отличаются?
@КонстантинГлоба-и1я2 жыл бұрын
салон стал уж точно не хуже, а вот внешка откровенно посредственная, какой то холодильник с колёсиками
@ДмитрийГлазков-у8с2 жыл бұрын
Где ее самое главное , распашная дверь сзади???????????😀
@АртурХаметов2 жыл бұрын
То есть даже в самом названии ролика вы уже обманули, верно?
@MrChepelenko Жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Только рекомендую избавляться от фразы «На мой взгляд». Ручки? Да они классные без «на мой взгялд». Сидения? Так они важны при конкретном росте и конкретных параметрах человека, а не «на мой взгляд». Всё классно, ребята, но, пожалуйста, доработайте. Всё у вас получится ;)
@ЕгорТаловский-ъ2х2 жыл бұрын
возможно ли как то русифицировать меню бортового компьютера?)
@vladimirfilippov28996 ай бұрын
Нет, к сожалению. И девка вечно будет болтать на японском
@ilyaGulyakin2 жыл бұрын
кнопки стеклоподъемников опять не все имеют авторежим?
@djaniky2 жыл бұрын
Красив, прям как Дмитрий)
@АндрейНикитин-б5п Жыл бұрын
Мне понравился, может даже чуть простоват, но нового за 3ля,я бы взял!
@kto-to21911 ай бұрын
Кайф,действительно лампово,новенький RF
@ALEKSANDR-7902 жыл бұрын
Хонда. Красавчики. Семейный бус, вот его предназначение. Дмитрий спасибо за отличный обзор. 👍 Ярко. Лаконично. 🤝
@АлександрПрокопьев-я6л2 жыл бұрын
Какой же он семейный, если у вас трое детей и нужен багажник? Вот ниссановцы молодцы, в новой серене 7 мест, а капитанские- опция.
@ALEKSANDR-7902 жыл бұрын
@@АлександрПрокопьев-я6лНу серенамне вообще не зашла, хоть и там 7мест, только где они эти 7 мест, как вы говорите, да и ещё место для багажа. Подвесные сиденья это уже не модно, да и топорно как то это в 23 году выглядит. Потом по внешке серены, эти обвесы лепили непонятно кто, такое ощущение что производитель думал воткнуть туда колеса более широкие и то не факт что это будет как то нормально смотреться. Да есть свои фишки с задним стеклом, но на этом практически и всё. Дмитрий правильно в сюжете сказал. Приживётся это дело времени.
@АлександрПрокопьев-я6л2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR-790 ну хотя бы пять мест и багажник, а не четыре в таком обьеме)
@ParfenovDm2 жыл бұрын
А какая цена будет во владике?
@nvrskizhsouth26552 жыл бұрын
А мне понравилось как они сделали! Тачка огонек
@АндрейНекрасов-х5р2 жыл бұрын
Семейный, семейный, а что не показал 3-й ряд то?
@ВалерийНичутин-й2о Жыл бұрын
А где в гибриде CVT?
@glycogen86 Жыл бұрын
Мне одному интересно почему указана стоимость 1,8млн, когда таких цен нет впринципе?
@user-v.strike11 ай бұрын
Сейчас февраль 2024, можно протащить только турбо 1.5..я бы взял, посмотрим что будет через лет 6, 7 ) пока гоняю на вокси гибрид 2014😎
@scorpiooo822 жыл бұрын
Внешность крайне скучная... Хонда должна быть спортивной!!!
@Авас-у7х Жыл бұрын
И сколько такая стоит !?
@АлександрБатырев-п1ы10 ай бұрын
О возрост осени, ты мне дороже юности и лета Ты стала нравится в двойне воображению поэта!
@CCSIB Жыл бұрын
Двойная дверь была отличная. А теперь вернули вверх дверь - не удобно.
@daniilparackhin96892 жыл бұрын
Серена теперь получается топ минивен из Японии?
@chanellchanell375 Жыл бұрын
Доллар на соточку прет?
@andr000012 жыл бұрын
Заднюю оптику не показал к сожалению. А она реализована как на Cadillac Escalade.
@РустамАлимжанов-з8ю2 жыл бұрын
Бомба, Honda рулит.
@I_SPARTAN_I2 жыл бұрын
Дима, где обзор на новый краун? Спасибо вашей команде за мой G Executive! Сейчас катается по Калининграду и радует взгляды людей)))
@zinovkinpro2 жыл бұрын
ваку дверь оставить, морду из предудыщего рестайл , обогрев лобового и рулевого , клиренса добавить 2-3 см и будет топ