Новый Hyundai i30 - ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?

[@kupriyan_mix5506]

Денег на новое авто нет, катаю на жиге, смотрю Ваши видео просто ради отдыха, Спасибо большое за приятный контент👍👍👍👍👍

[@winneralligator797]

Блин, у вас темный фрагмент в видео, вы в монтаже провтыкали, а я уже думал у меня телик накрылся((

[@MetallHead]

Не було згадки про 193 см, не поміряли кліренс, не підняли тачку. Це несправжній чтопочем.

[@ДимаЗайцев-ж1н]

на тесте все сделают

[@MAXlMUS]

клиренс 14, маловат, но хотя бы колеса на месте в арках и выглядит нормально)

[@kanoistik]

Клиренс 150

[@ВиталийОдесский-н9в]

Реальный клиренс-13 см

[@kanoistik]

@@ВиталийОдесский-н9в нефига. 150 реальный

[@serhiitereshchenko7515]

В первых двух комплектациях 2 подушки. Это какой-то трэш. Типа хочеш безопасность - заплати за балалайку и хром. Тоже самое у Шкоды, хотя там даже хуже. Они гордятся что Октавия получила 5 звёзд на краш тесте, но стыдливо умалчивают что там били машину с 9-ю подушками а продают они свои повозки с 4-мя во всех комплектациях. Хочешь безопасность - жди 3 месяца. Позор. Киа в этом смысле куда более честная компания. Даже в Фиат Типо за куда меньшие деньги 6 подушек безальтернативно.

[@alekseybukanov7643]

Немного не уловил, что это было: - Где замер клиренса - Где поднятие машины на СТО (многорычажка у универсала, и балка у хетчбека, там есть на что посмотреть) - Где вопросы с "подкалыванием", а катализатор такое же рассыпающееся говно как у всего ряда КИА/Хюндай, из-за чего кстати и происходят задиры . (Справедливости ради был вопрос о задирах, на что ответили что моторы новые инфы нет, ну так и не в моторах особая проблема, кроме маслянного голодания). Сам езжу на Киа CИД JD универсал дизель , автомат 2013 - так что дизельный универсал I30 интересная тема, но просмотрев час с лишним ролика, увидел "теплую" ванну для представителя Богдана, и какого-то застенчивого Павла. Зато поговорили о LED на разных рынках, и роботах, который я не знаю кто будет покупать. Ну как-то не очень ребята.

[@nakedhans1203]

А зачем это говорить? Все и так всё знают, лотерея, кому как повезёт😂

[@alekseybukanov7643]

@@nakedhans1203 При покупке машины, это действительно лотерея. А при просмотре чтопочема это уже ролик на от.ебись. На лехус с таким же хронометражем было потрачено значительно больше сил. Так что и ответ - премиальные тачки инфокару показывать интереснее

[@nakedhans1203]

@@alekseybukanov7643 премиальные тачки всем интересней потому что многие их видели на картинках😂😂

[@nakedhans1203]

@@alekseybukanov7643 хотя с такой ценой уже корея как премиум 😂

[@alekseybukanov7643]

@@nakedhans1203 это вы о бюджетном бренде Вага под названием Шкода забыли. Машины сейчас столько стоят, и с без процентными кредитами на 50% стоимости тачки - машины стоимостью до 20-25К$ имхо вполне доступны:)

[@viktorgolovko1938]

Этот парень много врет и заливает. Был бы он менеджером - получил бы награду за Худшего менеджера всех сезонов! Очень неприятный тип.

[@ViajeroUA]

купил себе такой i30 в комплектации пред топ стаил, 3 месяца назад, не знаю чего все ноют про мотор, абсолютно нормально едет,проехал пока 3300, очень доволен

[@vir_tem]

сколько дорожный просвет?

[@ViajeroUA]

@@vir_tem маловат для города 15 см, на бровки залажу через выанрнутое колесо

[@aleksandrgolub2678]

Довольны ? Как расход ? И как он едет ? Хватает мощи ? А то я переживаю

[@ViajeroUA]

@@aleksandrgolub2678 расход по трассе 6-7, по городу с учётом, что я. Из Киева и постоянные пробки то чаще 9-13, когда дорога обычная, около 8, едет очень бодро как для города, на трассе с 130 км 3к обороты на 110 2500, на 160 уже 4500 обороты шумно становится, но шумка двигателя отличная, обычно езжу 120-130 расход на такой скорости 5.8-6 литров, если тулить 160+ расход 7-7.5 до 170 дорогу держит отлично, машину ловить не нужно

[@Павло-к5и]

Как всегда спасибо за видео, но меня удивляет что в последнее хронометраж стает больше, а информации меньше. Почему не проверили клиренс? Почему не сняли салон более простой комплектации, хотя раньше снимали, например в том же выпуске про таксон? Мне лично очень интересно посмотреть как выглядят разные комплектации, тем более машины были в салоне.

[@Vantala73]

Кстати насчет клиренса да. У последних корейцев их 13 см были слабым местом, после которого многие вычеркивали авто из списка ассматриваемых (лично я такточно). Тут может специально попросили не мерять?

[@Павло-к5и]

@@Vantala73 на самом деле я не думаю что они сделали это целенаправленно, скорее всего Паша встретил друга в лице Саши и весело с ним общаясь, забыл, что при этом надо еще и полноценно вести выпуск. И с этой проблемой в последнее время зачастили)

[@c00k1iem0nster]

"когда едешь на туареге и у тебя потеют ручки от дорого ТО" - орнул. Красавчик!

[@АндрейК-у8ж]

что-то в этот раз прям заждался очередного видео от вас... перерыв такой, что уже и мысли стали посещать,- уж не случилось ли чего..? ребята, как всегда, лайк и благодарность!.. Один вопрос - когда ждать очередной "Кто на чём"?.. Проект всё еще жив?.. ;)

[@LykaOd]

Сейчас в ноябре / декабре пульнет . Скидки будут

[@Breaker717]

В 2006 году у Киа/Хёндэй вышел 1.6 g4fc 122 л.с. 157 Нм. В 2020 году они нам парят 1.6 Мпай на 110 л.с. и 145 Нм. за большие бабки - зашибись!))

[@panfiloffvv]

Инфляцию видел? Мотор то по сути стал лучше.

[@gladkovvadim]

а еще лучший был 2.0 G4GC на 143 л.с. и 190 Нм. как у меня на сиде, это пуля!

[@Breaker717]

@@panfiloffvv чем?!

[@panfiloffvv]

@@Breaker717 эластичностью работы, топливной эффективностью.

[@Breaker717]

@@panfiloffvv Ну да, ну да...В общем бла-бла-бла

[@ВиталийАстафьев-к6ъ]

А есть информация, когда на складе у хундая закончатся синие светодиоды в подсветке кнопок?

[@kivitv2993]

)))))

[@raymondobouvie]

О да) Я не один)))

[@abylgazinov]

У меня i30 2019 года, синий цвет подсветки не напрягает вообще)

[@dn1259]

лучше чем красные)

[@ВиталийАстафьев-к6ъ]

@@abylgazinov если тебя не напрягает, то это не обозначает что других не напрягает.

[@SergeyTkalych]

Являюсь владельцем i30 хетчбэк в premium комплектации. Купил после просмотра вашего «чтопочема» по i30)). Машиной доволен. Для города очень хороший автомобиль.

[@abylgazinov]

У меня Style 2019))) тоже после «чтопочема» взял)

[@ЮлияЮ-ь5в]

Я взяла comfort 2020 Тоже очень довольна😊

[@Почесноку-к2т]

Сергей здравствуйте,двигатель 1.5? Какой клиренс?

[@bekbolsyn696]

здравствуйте всем как у вас машина до сих пор нету минусов я только что купил машину хотел узнать о минусов i30 унивирсал

[@bekbolsyn696]

​@@abylgazinovЗдравствуйте і30 как машина мотор 1.5 dpi хотели купить

[@pavelselin129]

Я не хочу скучного обзора Саши Антонова, я хочу троещенского обзора Юры с его ванной😂 Хлеба и зрелищ!!!

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Ахаха, дяк :)

[@tariktabarik]

@@ЮрийДевяткин-ч4ж куда перешёл?

[@mpichota]

Ниссан?)

[@kanoistik]

Очень сильно, как по мне, урезали новую модель. Комплектация комфорт. Одна из самых ходовых. I30 2020 по сравнению с i30/2019 Не стало: Климат Подогрев руля Кожа руль, кпп Термозащитное стекло Система антизапотевания Рельсы багажника Стало: Паркторник Электроскладывание заркал Дисплей8" Камера задняя Шторка багажника Рейлинги Ну и двигатель стал 1.5 /110 в место 16./130

[@ivankashuba3439]

Иначе цена была бы космическая.

[@Entersge]

Две подушки безопасности в двух комплектациях. Дно.

[@alexeynogotochki2150]

Владею первым поколением i30 в максимальной комплектации, тут подушек 10) раньше не экономили на безопасности

[@polevoyserg]

4k видео приятно смотреть! Однозначно лайк!

[@АвтоКОТ-т5м]

29.52 Сашка соврал и даже глазом не моргнул ))) ! Классик и комфорт имеют только 2 подушки безопасности !

[@Slevin_87]

Не могли б в чтопочем мерить также толщину лкп, как это было с фиат типо? Думаю многим будет полезная данная инфа.

[@panfiloffvv]

Зачем?

[@Slevin_87]

@@panfiloffvv Ну мне например интересно насколько толстым слоем краски покрашена машина, так как многие автопроизводители этим сейчас грешат.

[@panfiloffvv]

@@Slevin_87 везде толщина плюс/минус одинакова. Это абсолютно не важный параметр. Куда важней адгезия и на сколько лкп ей подвержено. Если ЛКП с хорошими сцепными свойствами, то даже тонкое оно легко будет жить при пескоструе от камней и тд.

[@panfiloffvv]

@@nomadmf2839 адгезия это сцепные свойства. И если условно лкп будет сидеть "крепко", то ему даже с слоем 90микрон не будет ничего. А если адгезия плохая, то даже с слоем 250микрон краска держаться не будет и начнет слоиться, особенно после попадания камней и прочего.

[@panfiloffvv]

@@nomadmf2839 неа

[@vitalykiktenko6405]

В магнитолу для нашего рынка кроме "звуков природы" можно еще добавить "звуки подвески" - стуки стоек и рулевой рейки, щелканье опорных подшипников, вой шрусов

[@panfiloffvv]

Зачем?

[@YohanNoriyaro]

@@panfiloffvv за хлебом

[@hohlocvin]

ахахах,красава)

[@hohlocvin]

@@YohanNoriyaro аааа ору

[@panfiloffvv]

@@YohanNoriyaro фуу

[@453Ramon]

Внешность хорошая. Но почему не показали салон в базе?

[@Саша-ь6й4г]

Согласен. Что за не до обзор

[@sergius1985masluchenko]

Потому что там нечего показывать. Там всё очень печально в базе

[@ДимаБ-л3т]

@@sergius1985masluchenko та ну... Там отличие по сути только в экране мультимедиа. Там не на что больше смотреть

[@zdva6310]

Супер!! С удовольствием посмотрел, смотрится как сериал!!! Ждём следующих обзоров с участием Павла!!!

[@ВадимВолосюк-ы6р]

Хотел услышать сравнения с пежо 308 и так и не услышал, он говорит же тебе несколько раз, что конкурент 308, что в итоге добавил в свой сравнитель, а сравнения нет, универсал тоже выскочил 308 SW, по... увидел взял закрыл.

[@pavelgruenberg9824]

Выпуск не понравился из-за сотрудника Хендэ (назовем его так). Ну прям п*здит как дышит. С его слов - так i30 становится просто эталоном класса, все у него самое удачное, самое лучшее... прям слушать такую похвальбу тошно. Сначала утверждает, что это конкурент авто гольф-класса, а через несколько минут в наглую брешет про "самый большой багажник в классе". Ребята, ткните его в багажник Октавии - он в кузове лифтбэк почти такой же, как у этого Хендэ, про универсал вообще молчу. Как-то уже просил: ребята, расспрашивайте манагеров про недостатки модели; если манагер не может их назвать - это хреновый манагер. Сейчас повторю свою просьбу. Ибо после таких манагеров, как в этом выпуске, хочется выключить и не смотреть.

[@Papavdoma]

Это Антонов, его стиль. Мужик конечно грамотный, но видимо политика и подход такие. С коной та же история была...

[@ДимаБ-л3т]

Он же сказал что с Октавией нет смысла сравнивать, Октавия как будто средний класс. Сравнение может быть только со Скалой. Касаемо универсала, назовите у кого больше багажник, учитывая что Октавия отпадает, да и цена у Октавии куда выше.

[@alexalex4319]

Классный универсал, будет у обеспеченных пенсионеров популярен с таким мотором. И всё же лучший универсал в классе был Фокус ІІ с 2л атмосферником.

[@Jackall-Bandera]

Красавцы, приятно смотреть, всё яснопонятно)))

[@olegvlasenko4774]

Да да конечно момент и динамика совсем не поменялась только в сравнении с 1.4))У 1.6МТ почти на полторы секунды разгон быстрее и момента 157нм,менеджеру привет передайте!))Моему Хэтчу Сиду 1.6МТ 13лет тем не менее он еще даст хорошую фору этому чуду с 1.5!))Кстати недавно перевозил на нем Ванну 180/75 причем с закрытым багажником,так что не надо недооценивать Хэтч!))

[@olegvlasenko4774]

Перемерял ванну, короче 170см))И это не сказка вытягивал заднюю полку, ложил сиденья кроме водит., снимал все подголовники и аж бегом вошла еще и с маленьким запасом и закрытым багажником!)

[@PrizrakZavtra]

Скажу как эксперт: установить ГБО на мотор, где больше одной форсунки на цилиндр, корректно невозможно.

[@alexalex4319]

А значит не для таксистов тачка, и непонятно, что с ресурсом мотора у него.

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

@@alexalex4319 там цепь, гидрики, мультивпрыск, с ресурсом точно все ок ;)

[@PrizrakZavtra]

@@ЮрийДевяткин-ч4ж к слову, цепь на корейцах частенько рвется - и на дизелях, и на бензиновых. случаев в сети полно - 120-130 тыс. и обрыв :(

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

@@PrizrakZavtra не знаю в какой такой сети, у нас на сто не одного случая разрыва цепи грм не было за 8 лет работы

[@PrizrakZavtra]

@@ЮрийДевяткин-ч4ж просто вы знать не хотите) или к вам не ездят в первой раздаче поисковика вот вам ceedclub.ru/forums/index.php?topic=57935.0 www.drive2.ru/l/506283599100641361/ kzbin.info/www/bejne/gGjOeGSMqrF_i6c solaris-club.net/forum/showthread.php?t=24741

[@parfenrogozhyn4662]

Уходящий за 645 т. грн и это со скидкой?! Добавить 1 т. долл. - и KAROQ 2021 на полном приводе или Suzuki SX4 в топе... Чет корейцы слегка припухли.

[@dmytronazarenkov1312]

че? де карок по такой цене? 750k+ за монопривод

[@MAXlMUS]

такой курс. В феврале брали за 490 универсал

[@parfenrogozhyn4662]

@@dmytronazarenkov1312 ну, во-первых карок на моноприводе стартует с 641 852 (655 777 Active +Пакет), а во-вторых с полным приводом карок - да - подороже будет, тут я ошибся, но не в случае с Suzuki SX4 - комплектация GLX от 597 тыс грн. - так что корейцы, таки, припухли.

[@GREATVOVA]

@@nomadmf2839 сх-4 невеликий, але більший за і30 у всьому. Починаючи з кліренса і закінчуючи розміром салону і багажника. З приводу зовнішності не сперечаються. Взяв собі таку і вже пів року радію.

[@Artem-pf8xt]

@@MAXlMUS советуете брать? Как я понял вы взяли базу или нет?

[@C..T..]

Блин 1.5 вы серьезно.?)) Разгоняется целую вечность. Дедовский вариант!)

[@ivanivanich3848]

Странно, тот же i30N можно урвать за 1,7🤔

[@tomcray7907]

Спидигонщики обдолбанные, куда гнать собрались? 1.5 даже много, нужен литр и мехограничение на 80кмч и точка!

[@ivankashuba3439]

Такое впечатление, что большинство людей садясь за руль резко разгоняются до сотни. Какая разница 10 секунд или 15 секунд? Жопу возит, сидеть приятно, ехать мягко. Что вам еще надо? Крутилки под микроскопом расматривать?

[@drftgfrd]

Приятно слушать таких менеджеров. Всё знает и многое расскажет 👌🏻🔥😎

[@panfiloffvv]

Только половину чепухи неверной рассказал.

[@pavelselin129]

И скучно

[@user-president819q]

С ценой в конце видео - не очень удобно, так как раньше была возможность сразу прицениваться по ходу видео, думать стоит ли оно того) а теперь смотришь и непонятно, что там и как, пришлось мотать в конец видео☹️

[@Valerii_K79]

СПАСИБО ПАВЕЛ и Ко ;) Все класс

[@MalbertFenstein]

46:59 Результаты поиска POI, верхняя линия -> "hyu (50)" Богдан Авто, попросите производителя поработать над сокращениями при локализации, это будет полезно.

[@maksymprykhodko9320]

Мне кажется, что форм фактор самых популярных автов Европе (хетчей В и С классов) абсолютно перестал интересовать украинского покупателя. Как пример можно посмотреть как долго VW продает 7 Гольф в пакетных комплектациях по нормальным ценам. Но нашему покупателю это не интересно - ведь для наших есть Спортейдж. ))))) Но, лично я считаю, что хетчи Гольф класса одни из самых красивых/практичных авто, кроме ситуаций, когда объективно не нужен большой клиренс. Кстати, предыдущий i30 на наших дорогах я видел всего несколько раз.

[@winneralligator797]

Гольф очень дорогой и голый завезли, и мотор 122 ЛС не вдохновляет, Октавии А7 в распродаже были и дешевле и мотор 150 ЛС, их и брали все

[@ozzless]

По нашим дорогам, могу только пожалеть того, кто покупает себе гольф. Даже спортейдж намного предпочтительнее. В Германии ситуация обратная

[@antonpohribnyi5590]

@@ozzless Две абсолютно разные машины, которые сравнивать вообще не умесно. Бюджетный жоповоз с повышеным клиренсом и юркий хетч или универсал. Пожалейте 2500 человек которые отгребли себе дизельгейтные гольфы по цене дешевле спортейджев. Каждый раз обьезжая спортейдж завидую его водителю(сарказм)

[@ivanmel.1013]

@@antonpohribnyi5590 коли бачу гольф універсал"власник просто не мав грошей на хетчбек")

[@MetallHead]

Маленький багажник і низький кліренс. Навіщо цей хетч? Окрім зручності в розворотах та парковці у хетча немає жодної переваги. Саме тому чистих хетчів у нас витіснили СУВи б-ц класу (Джук, Вітара, Соул, Кадьяр, 2008, Т-рок і т.д.). Краще за ті ж гроші взяти хетч із підвищеним кліренсом, ніж класичний хетч.

[@flyradar3746]

Hyundai а Юрия Девяткина нету???? где наш аматор перспективный? Молодцы, спасибо за выпуск

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Открываю автоцентр :) я все еще тут

[@flyradar3746]

Если это действительно вы, то большой вам привет из Крыма!!! Ваш выпуск про HYUNDAI хетчбек это было суперски! как вы там ванну ложили...как замеряли...вы большой профессионал. Спасибо, успехов вам! Дружите с Палом Кащуком больше...

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

@@flyradar3746 так я не против, да, Паш?

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

@@flyradar3746 спасибо, Вам тоже привет ;)

[@CesarGonzalezz497]

@@ЮрийДевяткин-ч4ж Юрий, скажите пожалуйста, в какой бренд перешли ?

[@i-s-v]

Вот не пойму нашего импортёра. В 20м году уже минимум должно быть удержание в полосе и автоостановка в городе. Ну добавьте их как опцию в топ. А то мотора нет, безопасность из 2010 года, зато ЭКРАН большой и карплей.

[@yurihlieviy8922]

так у нас бмв, ваги пакетні так само часто без всього цього щастя.. я принципово таке соб б не взяв.. але мабуть людей, кому це цікаво і хто хоче за це платити меншість, раз везуть таку дічь до нас.

[@i-s-v]

Ну я бы заплатил за безопасность, пожертвовав экраном или отделкой багажника например и колеса 16е бы взял лучше. Просто вопрос возможности выбора оставьте. В Европе они все с системами безопасности идут.

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

@@i-s-v к сожалению, 90% клиентов хотят экран, а не удержание в полосе, такие дела...

[@urabanan]

@@i-s-v утримання в полосі дорожче ніж екран)

[@toshibatekra1188]

Спасибо за обзор, думаю автор прав в своих выводах, все хорошо, но мотор это то что смущает, и вызывает вопросы меня в том числе. Ну как можно было поставить такой мотор, как .езжу на i30 хетч, имею 126 паспортных лошадей и честно говоря не отказался бы ещё от десятка -другого, даже в ущерб повышенному расходу топлива. Была мысль обновиться, но узнав за мотор вряд ли буду это делать, и тут как раз для хенде возникает опасный момент,если не дождусь желаемого мотора,как минимум не хуже старого по мощности , или же начну плотно смотреть на конкурентов, хотя сама по себе машина мне нравиться. А универсал же ещё тяжелее хетча, это Я все к вопросу мощности...жаль

[@antonderyugin775]

С сентября 21ого полет нормальный .Универсал- прелесть .Из минусов низкий клиренс и отсутствие камеры передней.Легко коцнуть передний бампер.больше минусов нет.вторая комплектация - золотая середина ,цена/качество .

[@olehromanenko9123]

Прикольно 💫👌

[@MaksimG693]

Универсал шикарно выглядит

[@MelvinUA83]

Первый представитель салона, из-за которого хотелось смотреть до конца. Он сделал этот выпуск, а не Паша))) как и должно быть.

[@АндрейПетров-ю7б]

Ты шо, на приколе, дядя? Худший преставитель салона из всех кого я видел.

[@dmitriynikolaevnikolaev]

Когда же увидим обещенный тестдрайв i30 универсал?

[@evsolovyov]

Де оцінка мультимедіа? Де замір кліренсу? Де порівняння салонів в різних комплектаціях?

[@vitaliiuspalenko5265]

Александр просто кладезь информации

[@valeriy1512]

Вот это менеджер Пашу присадил на всех вопросах и сравнениям с вагом. За свои деньги машинка люкс в 12 году взял новую в 18 продал по сегодняшний день только положительные воспоминания. За 6 лет - 93000 пробег Поменял аккумулятор не считая официального то.

[@MAXlMUS]

Хорошая машина. Ваг универсал в такой же комплектации, с неясно каким автоматом +4-5к$. Гарантия 5 лет, чешская сборка, цинковка кузова, линзованая оптика - очень выгодное предложение. Скала это вобще барабан - б-класс по сравнению с очень добротной ц-шкой. Сравните шумку и мягкость хода сами. Именно в универсале, на гидроавтомате - машина очень хороша за свои деньги.

[@panfiloffvv]

Только Ваг во всем лучше

[@MAXlMUS]

кроме цены на 25% и гарантии) так то можно и мерс ц-шку взять, если еще 25% от вага накинуть. Когда набрасываешь по 25 то все как то лучше становится) Вот только кто в здравом уме это делает. В народе ваг существует только в виде пассатов биточков из омерик

[@Женя-т5м]

А как Вам этот мотор, не дохлый?)

[@panfiloffvv]

@@Женя-т5м как и прежний по сути

[@MAXlMUS]

@@Женя-т5м У меня 1.6 бенз на 130 сил, очень хороший атмо как по мне. Есть спорт режим коробки если хочется погонять, очень быстро раскручивается и хорошо тянет

[@МарсАллабердин]

Спасибо. Ролик пролетел не заметно! 👍

[@ToCostas]

4К!!! Та ну наконец-то! Пошёл на телевизор смотреть. Пиво есть как раз :-)

[@Ceedovod]

Три с половиной мешка лайков Сане Антонову! )))

[@ВладимирВел-ъ3з]

Хюндай прям норавится, очень годные машины, и внутри, и снаружи, ходят долго, запчасти вменяемые и ценник не конский, прям благостно =)

[@SashkoIvanov-l8g]

Где они ходят долго?!

[@ВладимирВел-ъ3з]

@@SashkoIvanov-l8g по дорогам общего пользования =)

[@КОЛЯН-р4т]

@@SashkoIvanov-l8g по всему миру!

[@Black_Wind_UA]

Не мы а вы критикуете японцев за лампочки в поворотах и габаритах. Мне в принципе пофиг.

[@OggyXXXL]

Ваще лютый фап на диод, только лампочку я выкинул и поставил новую раз в 10 лет и то что бы желтее была, а сраный диод пришлось разбирать зеркало, снимать блок, колоть повторитель, паять, клеить и собирать

[@ozzless]

Когда вагодрочерам больше гордиться нечем, начинают придумывать всякую ересь типа недостатка светодиодов и других свестелок-перделок. Реально пофиг на это (хотя на новых японцах все эти светодиоды есть). Зато не боюсь ехать нигде, и в любых условиях уверен в надежности своего аппарата, который при этом еще и не вытряхивает из меня всю душу на неровных дорогах.

[@MetallHead]

@@OggyXXXL Яке у тебе авто? Я на Вітарі поставив габарити по колу і ближнє світло на лед і нічого не паяв, просто лампочки замінив.

[@panfiloffvv]

@@ozzless такую чепуху написал

[@MetallHead]

@@nofacenonamenonamber_ просто нужно знать меру. Я вот не поскупился и купил за 2400 лед лампочки специально для линзованной оптики в ближний свет. Светят шикарно, не слепят, свето-теневая граница четкая, даже на низких седанах не достает до боковых зеркал. Да, это стоило не 500 грн, как многие на Али покупают. Но я точно уверен, что и мне светло и людей не слеплю. Поэтому считаю что лед ставить можно и нужно, но для рефлекторных фарнеобходимо обязательно пройти регулировку, а не жлобиться и ставить все самому, да еще и самый дешманский китай.

[@Roman-cv6tt]

Разгон до 100 разочаровал. Куда мы катимся? Мой фиат типо с допотопным 1.4 едет за 11.5 сек. При ценнике $13 200.

[@richyarich1675]

Как тачка? Интересуют запчасти и поломки

[@newera3701]

@@richyarich1675 аналогично, очень интересен данный пепелац в эксплуатации

[@ivanivanich3848]

Ну бери i30N - 6,1 сек до 100

[@igortallinn9434]

@@richyarich1675 54000 один раз стійки стабілізатора. Все.

[@richyarich1675]

@@igortallinn9434 масло двигун їсть?

[@ДимаКорсенюк]

Молодцы, спасибо.

[@biggrew7395]

Клиренс померять забыли!!!

[@sprut8211]

Мы хотим 2.0 атмо на простом автомате... ) Плюс газ)

[@iremaincalm8767]

Оо, как раз собрался обедать, а здесь видосик

[@yaroslavternovsky2390]

дуже цікавий огляд. Багато інсайтів - лед поворотники, інтеграція карплей і даш борду автомобіля, загалом круто, по більше б таких оглядів глибоких

[@StarCraft9060]

Peugeot 308 мне кажется лучше будет (да и по моторам надёжнее)!

[@panfiloffvv]

Пежо и надёжность это слова несовместимые

[@StarCraft9060]

@@panfiloffvv Чушь в современном мире!

[@panfiloffvv]

@@StarCraft9060 однако эти слова "Пежо и надёжность" всю жизнь были не совместимые

[@StarCraft9060]

@@panfiloffvv Не правда

[@Lunachka_games]

@@StarCraft9060 в Украине реально не совместимые, сложилась такая репутация с конца девяностых, когда все что то колхозили. Купил Peugeot 407 с дизелем , прекрасная машина. И оказалось что этот дизель очень надёжный.

[@АндрейУдаков-ш5п]

Неплохо так в салоне за 15 минут сняли материала больше часа)

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

Представитель в теме!) Весной искал универсал и выбора почти небыло: 308, ceed и i30. И хорошей комплектации на ручке не взять(. 308 взял соотношением цена-комплектация-двигатель-посадка

[@Vantala73]

Продаван реально оценивает конкурента - это Пежо 308. По ходовым и потребительским характеристикам - самое оно. А Паша "да нет, я думаю Скала, мне сайт так показал".

[@Bambrum_x]

Этот сотрудник Хёндэ оставил стойкое желание прямо сейчас проверить на месте ли мой бумажник. Неприятный персонаж. Чем-то напомнил мне из конца 90х тусующихся возле обменок пареньков "рубли-доллары-куплю" , которые купюры "подламывали".

[@GREATVOVA]

Попередня модель все ж була більш вдалою. Ця ж позбулаля більшості функцій безпеки, не має системи адаптивного круїз-контролю та екстренного гальмування. Підсвітка елементів салону чомусь змінила колір на ще більш огидний блакитний. Багажник хетчбека дуже скромний. Кнопки закривання немає навіть в преміум комплектації. Дуже малий кліренс. Не надали інформацію про нормальний сталевий захист картера. Також дууууже малий салон. Якщо попередній і30 пів року тому, коли я обирав авто для себе, боровся з сузукі сх-4 майже на рівних, то нинішній поступається їй у всьому. Починаючи з розмірів і потужністю двигуна і завершуючи встановленням гбо.

[@РоботеновПавел]

Посмотрел багажник.... да это же какая-то IKEA!!!!!

[@Slevin_87]

Двигатель 1.5 нет в европе?! По ходу к нам завезли чтобы протестить.

[@NickSyndicate]

в 1 и 2 комплектации только 2 подушки

[@РоботеновПавел]

8 гольф только недавно начал продаваться в Австрии. И 7-ой до сих пор активно продают. При чем во всех его проявлениях. Хэтч, Вариант, полноприводный, алтрак, Е-Гольф

[@vladimirvovovan6565]

очень крутой формат передачи

[@MickJagger-r9g]

Универсал намного выиграшней по внешке, ну и ,соответственно, по практичности

[@artemfurmanov4638]

Только разница в цене не $300 а 1300 в премиуме. А стайл на галогене и, даже без обдува второго ряда. Странно как-то.

[@rustam011]

универсал говно! лично по мне! смотрится по старперски в максималке универсал был дешевле на 1300-1400$ чем хэчбек максималка. купил хэч. вид огонь

[@СергейВоронин-э7ы]

Когда будет выпуск про новый туксон и соната?

[@РоманК-с2ч]

39:48 - это место для иконок 😁

[@JM-is5uu]

Только купил. Впечатления: реально приятная подвеска, хорошая мультимедия, в плюсе также и шумоизоляция, хотя справедливости ради и двигатель тихий. Клиренс не мерял. В одном салоне сказали, что 165, в друтом -160. Багажник с нишами очень удобный. На трассе очень уверенно - минимум подруливаний. Теперь о минусах: двигатель тихоход, сиденье, как ковш - спина дугой, в плечах узко. Реально неудобно. При выдвинутом водительском кресле - сзади никто не сядет. Этот кадр был и в обзоре. На второй день появился эпизодический сверчок в районе пассажирской двери, довольно громкий и настойчивый. Это уже зашквар:( Руление - скорее нейтральное впечатление. Ничего особенного. Машина на обкатке, поэтому по трассе 5,5 - 5,8. По городу 7 - 7,5

[@Artem-pf8xt]

В целом брать советуете?

[@bekbolsyn696]

Как машина только что купиль

[@eugen.georgiev]

Классный манагер. Хорошая машинка. Если бы брал в этом классе авто - был бы реальнейший претендент 🤘

[@ЮрийКлименченко-п9г]

Журналист всё дёргает вырывает Форсунку рвал так што мурашки пошли Попроще надо быть сильно наглый а машины хороше Этот Паша такое впечатление что пришёл осматривать Мэрс

[@Jmenderinyo]

Противный типок так точно

[@Andres_EV]

Опять эти жуткие синие лампочки на торпедо!

[@Оченьплохойдиджей]

Во время перехода на старый i30 темный экран зависает на несколько секунд. Но если подумать, эта пауза мне понравилось.

[@ivank.3485]

про 2 гудзики стьоб шикарний! #IfYouKnowWhatiMean

[@vasyldrotenko1356]

А где FASTBACK? Ще в минулому випуску обіцяли показати!!!

[@samantos]

Олександра приємно слухати.

[@zelkoalex]

Ребят, ну все хорошо но надо больше говорить по теме...а не том какой расход у туарега или АПИ интерфейс между авто и iPhone

[@user-prosto_Misha]

Сколько пустой болтовни ни очем

[@turboyoda87]

Самое главное не звдал вопрос, через какое время это чудо отрыгнёт катализатор в новый мотор))))))

[@MrArvius]

Гарантия не?)

[@ИмяФамилия-е5л9и]

@@MrArvius не знаю как в/на Украине, но в России эта гарантия не работает.

[@ЩербахаОлександр]

@@ИмяФамилия-е5л9и В

[@ИмяФамилия-е5л9и]

@@ЩербахаОлександр я написал "в/на", чтобы никого не обидеть. Сам говорю в Украине.

[@zabogen]

Гарантия на катализатор 60т или 36 мес. Заправляйте стабильным бензином 95 (без еко, супер, био) и не ставьте газ. С расходом 7 литров в городе (6 паспорт), он и не особо актуален.

[@РомаЦюх-и8ю]

Покажите Ceed SW, наверняка он по интереснее будет: мотор, безопасность, салон...

[@АлександрКравчук-л5я]

По салону интереснее... но старый 1.6 бензин на автомате не очень едет. Дизелей нет на обеих моделях.

[@РомаЦюх-и8ю]

@@АлександрКравчук-л5я хотя бы старый 1,6 на 128 л.с.на механике уже проверенный и его более менее хватает

[@sergiyzherdetskyy262]

являюсь владельцем Сeed SW 2019 г. Тачка лучше по салону чем этот i30и дешевле. Манагер просто боялся упоминать Киа среди конкурентов.

[@АлександрКравчук-л5я]

Тестил просто на автомате. Динамика не впечатлила. Может механика резвее.

[@РомаЦюх-и8ю]

@@sergiyzherdetskyy262 у вас же стоит старый проверенный мотор G4FC 2007 года разработки?

[@Andy-ip5mv]

11:40 история про лампочки

[@СергейШ-ц7ы]

Спасибо за качественную работу! Фоновая музыка во время диалогов отвлекает!

[@БогданКапуста-т8н]

Обзор нормальный Павел, но где клиренс, где посидеть во всех комплектация, где подъёмник? Мотор ни куда не годится а ведь у них есть более интересные моторы. Мы Украина и не гони ся за эко - привет Европе и разгон за 13секунд в 2021 году👍

[@zabogen]

Тест i30 Универсал в топовой комплектации возможен в Hyundai на Окружной в Киеве!

[@zana000ful]

Добры день! Подскажите когда выйдет видео про новую октавию?

[@НиколайПолтава-щ7ю]

kzbin.info/www/bejne/l5atkIhufNhgjsk

[@zana000ful]

@@НиколайПолтава-щ7ю в конце видео сказали, что будет полноценный тестдрайв, вот про него и интересуюсь ну и хотел бы уже увидеть полноценный "Что почем?".

[@olegdrozdenko5189]

в самом начале видео, вероятно, неудачно расположили микрофон на ведущем.. шум улицы сильно перебивает голос

[@Peter-vz4tb]

На початку 2024 ця машина коштує в середньому на 2000$ дороще. Куди ціни скачуть?

[@MetallHead]

Можна сміятись, але мені реально некомфортно коли попереду блимає із шаленою швидкістю лед вказівник повороту. Це дуже відволікає від дорожньої ситуації.

[@МішаГерасимчук-д2и]

Давно вас дивлюсь ви маладци.

[@lexx8089]

Лучше бы ты в школу ходил

[@ЖигунНиколай]

Не зрозумів? Молодці, чі маланці?

[@МішаГерасимчук-д2и]

@@ЖигунНиколай молодці

[@МішаГерасимчук-д2и]

Тіпа ти непоняв шо я хотів сказати.

[@vip9476]

Паша хотел показать приборку без Экрана и забыл :)

[@nikolavr_]

Да ладно вам..... у меня е92 рестайлонговая и уже диодные поворотники(не полоской), как же она прошла сертификацию)

[@bronekkomorowski6606]

Неужели изменилась скорость выкрашивания каталитического нейтрализатора прям в цилиндры? Ух ты! И во сколько раз быстрее теперь? Это смелый шаг вперёд!

[@GREATVOVA]

Як це? Це на і30 є така проблема?

[@bronekkomorowski6606]

@@GREATVOVA А ви думали - у всіх є, а для однієї моделі з іншого матеріалу каталізатор?

[@GREATVOVA]

@@bronekkomorowski6606 а де можна більш детальніше почитати про це? Які слова гуглити?))

[@bronekkomorowski6606]

Та будь-які. Хундай, хуюндай, хьондай, хьонде...

[@ala8799]

@@GREATVOVA смотри тут: kzbin.info/www/bejne/oH-wgWOLl76AmZY, там человек озолотился на ремонте этого говна.

[@keirkotrd2047]

дякую за випуск!

[@СтаниславЦесарский-ь6у]

Сделайте выпуск на FAW B30. Лучшее предложение в С классе с автоматом!

[@TTTems]

Гангам стайл какой-то, все ждал когда танцевать начнет :)

[@Centurion1002]

Авто не интересно,но лайк поставил! Новый ГЛС будет?