Реклама. ООО "Роллинг Мото" erid: 2VtzquyXSBg Мой ТГ канал t.me/roma_burunduk13 Сотрудничество и реклама: +7(981)7555689 Никита (Telegram/WhatsApp) Наш магазин на авито - www.avito.ru/user/daf7c156bca5378a2c675a1159c5dad8/profile/all?gdlkerfdnwq=101&shopId=1160261&page_from=from_item_card&iid=2441592912&sellerId=daf7c156bca5378a2c675a1159c5dad8 Наши магазины - pitbike-cross.ru/ www.rollingmoto.ru/ Я ВК - vk.com/burunduk Мой инстаграм - instagram.com/roma_burunduk/
@ZUBRR9 ай бұрын
Gilera XR1 лучше взять! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@ASMASTERVSPUBG9 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@PlasmaJuice9 ай бұрын
Рома, я не знаю как ты это делаешь, но после каждого твоего ролика, я открываю сайт, начинаю снова всё смотреть, что новое, что подешевело. Магия! =)
@Kurikui9 ай бұрын
Формат роликов вырос это стало очень круто 😮 Спасибо Рома Жду обзор на регул мото атлет про 2024 😊
@МихаилМикеров-с1ф9 ай бұрын
Тоже жду обзор
@ДанилЛакин-и8я8 ай бұрын
У всей линейки регул уже четырех клапанная головка в 2024 А тут рестайлинг На двух клапанах еще и про 😂 смешно
@Д7619 ай бұрын
Сижу притираю клапана а тут видос. Всем удачи в сезоне
@AndreyLaran4 ай бұрын
прочитал ПРОТИРАЮ клапана) во педант подумал)после покатушки наполировывает все
@SekaBs9 ай бұрын
Я так рад что купил новую каюху! Этот сезон будет не забываемый
@mediabob9 ай бұрын
Именно к2 про? Поделись пожалуйста опытом, хочу его первым мотиком в своей жизни взять
@UnderSerezhik9 ай бұрын
@@mediabob сколько тебе лет? Вес рост?
@SekaBs9 ай бұрын
Я только вчера купил еще даже с коробки не доставал а так пока что афигенный
@ПашаНуждин-д5м9 ай бұрын
Сразу регулируй зазоры клапанов на движке, они почти всегда в нулях, можно мотор запороть, потом карб настраивай. У меня с коробке еле заводился, потом стрелял в глушак, от бедной смеси, и не держал холостые-клапана при прогреве зажимали, это Кайо к1
@mediabob9 ай бұрын
@@UnderSerezhik 26 лет,176
@СергейЖданович-ф1ж9 ай бұрын
Думается мне, потому и продают так много мотоциклов, что проверенная конструкция не меняется! Спасибо за кино. 🙂
@sergeykulikov26339 ай бұрын
Хороший монтаж, спасибо монтажеру и оператору за хорошую работу. Единственный прикол, иногда пропадает фокус с лица)
@prorider28099 ай бұрын
172fmm-3A он же в сердечке, он же хороший и добрый.❤❤❤❤
@vitalii19802008ify9 ай бұрын
Ага.. Вибрации такие что мот разваливается, и пломбы выпадают. Уважаемая- вы ездили на чём то другом??
@prorider28099 ай бұрын
@@vitalii19802008ify где вы увидели увожаемую? Это 1 вопрос. Второе да ездил, довелось и на WR450 и на китайских водянках. Но я про то что это мотор который вечный там нечему ломаться. Там нечего почти обслуживать. Стоит копейки, эмоций дарит больше чем стоит. И вибрации не беспокоят. Так как это мотоцикл выходного дня поехать в лес часика на 3,4. Я конкретно говорю про мототехники без птс. 172 о нем ходят легенды. Я не знаю что вы так пристали к этим вибрациям, на столько нежные лапочки все стали. Да и вибрации очень легко гасятся, дешёвыми и лёгкими доработками.
@ЕгорТрифонов-ш7и9 ай бұрын
@@vitalii19802008ify есть такое, у знакомого уши крепления мотра поломало из-за вибрации
@АлександрСинтищев-е8р8 ай бұрын
Классный обзор, все что нужно узнал, раньше не мог найти сравнения такие
@ИльяКузнецов-ф9я5 ай бұрын
В плане внедорожной техники нужна простота надёжность и проверенность. Кауо спалили фишку и делают автоматы калашникова вместо айфонов )
@RuslanFaritovich9 ай бұрын
Приехал в Питер на юбилей.... есть время- зайду к вам на осмотр. Хотел сыну взять К1... теперь возьму К2про
@Alya.7326 ай бұрын
Поздравляю сына, мне бы такого папу
@RuslanFaritovich6 ай бұрын
@@Alya.732 спасибо. Но, думаю ваш отец совсем не хуже. Быть добру!
@Motocross-s4n8 ай бұрын
Я и мои друзья любят и верят в тебя. ❤❤❤❤ Счастье и здоровье тебе😊😊😊
@Dron2119 ай бұрын
Рома, ролик пушка! Монтаж прям классный!
@АрсенийПолетаев-ъ8к9 ай бұрын
Kayo это АвтоВАЗ в мире мото Как Нива 40 лет ничего не меняется, а продажи хорошие😁
@onlypower61059 ай бұрын
Сижу настраиваю клапана, а тут видос. Теперь не так скучно)
@AndreyLaran4 ай бұрын
Когда катал с картами давно еще в начале 2000ных по спб всегда докапывались прохожие когда остнавливался разворачивал карту и начинал её изучать) Все думали из далека еду)Мог бы запросто втереть им что путешествую так с Владивостока аж)
@atv43369 ай бұрын
в прошлом году купил К4 , карб был настроен идеально , до сих пор в него не лазил
@АлексейЭктов-о5з9 ай бұрын
Был 6 лет,я тоже не крутили не разу 😊
@standoffnemo16879 ай бұрын
Ураа, ждал
@er16189 ай бұрын
4:28 фраза из берсерка
@СерыйВолк-й6и9 ай бұрын
Ну потому что цена , запчасти , стабильность , надёжность , едет, все просто!
@kirtab4 ай бұрын
У меня Кайо 125 с линзовоной фарой,ехал дамой по лесу в 12ночи,светит прям афигенная .
@balbes_Alex8 ай бұрын
Встречные водители явно рады будут видеть владельцев этих колесниц с их супер фарами)
@Рали-т4у7 ай бұрын
А вы можете посетить посёлок Чегдомын нам очень много грязи много лесов и много людей на педбайках
@Sashachernii9 ай бұрын
Какже отличается качество видео от ромы, с каждым видео все больше и больше!
@egor.k9 ай бұрын
Ром, давай K2 pro на базу в Сертолово, было бы интересно посмотреть такой обзор как и на прогасси
@AndreyLaran4 ай бұрын
тут где то база каё есть?
@АнтонИгнатьев-ъ9з9 ай бұрын
Рома,мы ждём тебя в Уфе ещё раз ты лучший ❤
@ЮрийГущин-ц5ф9 ай бұрын
На моем новом пите кайо тт125 такую же фару прилепили,вид стал сильно лучше, в остальном без изменений,главное стабильность😅
@ilya_shpuntov31139 ай бұрын
K2 уже не то, вот К1 в сердце навсегда. И не знаю чем вам не нравится высокий руль, как по мне пушка, лучше низких. Ну каждому своё. Удачи в сезоне всем❤🎉
@Denis-r1_0019 ай бұрын
Роман жду обзор на Kayo K6R и Kove MX250 👍👍👍
@Бмвшник-и8ч9 ай бұрын
У многих людей нет много денег и поэтому они покупают что-то по дешевле. Кайо как раз один из дешевых и довольно надежных. Как раз ты об этом и говорил в ролике. Но самое главное это цена. Удачи в продвижении канала
@vadim26759 ай бұрын
а теперь пройдем по фактам) "есть вибрации и это не проблема" тоже так думал пока не стали руки забиваться спустя 30 км покатушек как только пересел на 172 с баласиром, просто офигел, все равно что с жигуля сесть в ауди по комфорту, отсутствие приборки тоже галимая экономия, ну а качество и что туда не надо лазить, после модели кайо 2 g обхожу этот бренд стороной, их знаменитая фича со "складной" рулевой колонкой.
@poshootil6 ай бұрын
На чем гоняешь? Сам выбираю между кайо к2про, к4, прогаси ибица/гауди…
@akmurz1n9 ай бұрын
Музыка изначально бомба💣😄
@СергейСергеев-п1ю3щ9 ай бұрын
Роман привет. Я и мои два маленьких сорванца обожаем смотреть твои прихваты. Честно. К сожалению я так и не смог пока купить себе мот, а тот что мне отец обещал 16 лет назад я так и не дождался) Вообщем нужен первый мот для детей ( они конечно просят у меня 2 ( каждому по моту) но это по-моему через чур. Вообщем нужен мот. Вроде как Кайо дбр 50 подходит для этих целей. ( я полный ноль) В твоему магазине он стоит 32тр. Сможем отправить в город герой Белгород?
@СергейСергеев-п1ю3щ9 ай бұрын
Мот и доставку я оплачу
@ЕгорСкопцов-ш1ы9 ай бұрын
спасибо за новый видос)
@Mellborov_9 ай бұрын
Давай видос про KAYO T4 300 ENDURO 23 годаа с баланс валом!!
@evikof446 ай бұрын
Аж захотелось купить прошку после просмотра)))
@Максик-ш6в9 ай бұрын
Фара кайо была отличительным знаком компании как на бмв решётка радиатора
@АлексейЭктов-о5з9 ай бұрын
Рёв глушителя наоборот надо тише делать, особенно в поселке и деревне 😂 бабушки проклянут 😮
@Paul63G9 ай бұрын
Роман, срочно! Обзор 2024 эндуро с ПТС цена.
@александргазизов-й1г9 ай бұрын
Рома приезжай в гости на южный Урал , у нас круче Швейцарии , одни горы , г Белорецк , ты будешь в шоке от таких видов
@alexeybanjamin29339 ай бұрын
Новая фара отлично светит! Проблемы с ней только в лесу могут быть, где много палок торчат над головой, но там ночью почти никто не ездит. А вот выхлоп как был громким, так и остался, это печально!
@olegplisiuk46878 ай бұрын
А какая проблема выхлоп приглушить? Это делается на коленке и несложно. Можно даже просто купить и поставить банку с нравящимся именно вам, звуком
@alexeybanjamin29338 ай бұрын
@@olegplisiuk4687 С удовольствием это сделаю! Какую банку покупать? Я сверлить крепление и переваривать ничего не хочу) Напишите пожалуйста какой глушитель мне поставить, хотя бы от какой модели мотоцикла.. Я уже несколько банок замерял, по креплениям не подходят на мой мот..
@olegplisiuk46878 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 вот уж не знаю! Я понятия не имею как звучит Кайо, и как остальные. Никогда не обращал внимания и не прислушивался. Я же говорил - послушайте другие мотоциклы с таким мотором. Если ( когда) найдете с нужным ( устраивающим) вам звуком - ею и озаботьтесь. Целиком, или начинку перекиньте. Свой я просто пересыпаю, меняя плотность набивки ваты и диаметр флейты.
@olegplisiuk46878 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 ну и ...."сделай сам". Можно вскрыть свой глушак, и посмотреть размер флейты. Чтоб стало тише - вам надо, меньшего диаметра, длиннее и с большим количеством отверстий. Искать по щапросу "флейта глушителя купить" или "ДБ киллер купить". Ну и вату для набивки. Я с покупкой не заморачиваюсь. Погуглите "сетка ЦПВС". Вот из такой я скручиваю трубку, в два слоя, нужной длинны, обматываю набивкой и сую в банку. Я ее беру с бумажных воздушных фильтров для фур. Но можно и купить. На авторынке, в павильонах для тюнингеров она есть даже полированная алюминиевая и нержавеющая. Ну и наконец - простой, хотя и колхозный метод. В магазине типа "тышша китайских мелочей занедорого", покупаете десяток наборов "мочалки металлические, для мытья посуды". Они есть из тонкой типа ленточки, и из проволочки. Нужны проволочные. Флейту из своего глушака вынимаете, и в трубу напихиваете эти мочалки. Громкость и тембр звука регулируется плотностью набивки. ( проще - десяток или полтора мочалок вы туда втрамбуете). Просто, дешево, работоспособно. Но есть одно НО.... Требует регулярного контроля и обслуживания. Если сажей забивается флейта с ватой - мот начинает громче орать. Забившиеся мочалки - гасят тягу. Оно то ничего страшного, если вовремя засек - выпотрошил, прожег горелкой и засунул обратно. ( ну или новых купил. Они копеечные)
@АндрейПетров-э6ц2и9 ай бұрын
А я рад что купил его и сразу продал, даже не собирая. Понял что погорячился. Взял другую марку.
@sokolov439 ай бұрын
Роман сними обзор на fx moto cb300f
@izi45059 ай бұрын
Продавец от бога 👌👍
@Prosto_user1429 ай бұрын
А я ждал
@АлексейВальков-б9б3 ай бұрын
Пару месяцев назад пускал слюнт на прошку и подыскивал диллера, отбило желание поголовная проблема с перезарядом аккума.
@ssava0079 ай бұрын
Роман, для духовного развития тебе совет. Крестись без перчаток и не маши руками, относись к этому серьезно, это не шутки тебе! Удачи!
@ЕстьяВаснет-у8б9 ай бұрын
Простите,а какой довод религиозный про крестится в перчатках,где есть про это?
@scr_grey9 ай бұрын
Нихуясе самомнение религию трактовать и людей жизни учить, 🤡
@ssava0079 ай бұрын
@@ЕстьяВаснет-у8б Здравствуйте! Вот что нашёл: - Если условия позволяют, то лучше перчатки снимать, перед тем как осенять себя крестным знамением. Строгого запрета конечно нет, тут главное без пренебрежения к этому относиться.
@BENDER_NA9 ай бұрын
Духовный наставник бля 😂
@SergoBorogoZ9 ай бұрын
Короче рама от авантис люкс, а база по факту авантис а5, только аморт на люксе 480мм и прогрессия была на тот момент. В итоге любая китайская бюджетная техника великолепно подходит для лайт покатух)))
@verun0619 ай бұрын
Рома приезжай в челябинск на прохват летом пожалуйста
@ШатайБолтай9 ай бұрын
Я просто счастлив что купил GR8 4T 🤪 а не эту шляпу 🤭но за биг бор спасибо👍 и пох что нет бал вала норм будет валить 👌
@ML33RUS8 ай бұрын
классный обзор, можете сделать обзор на MOTOLAND MTX 250?
@max_sorokin_13.036 ай бұрын
Хороша смазка😂 Чёткий обзор 👍
@Lya1chenko9 ай бұрын
Ром, подскажи пожалуйста, какой по твоему мнению самый хороший, и удачливый эндуро до 200к + - ? Я просто определится не могу, новенький в этой теме, и по обзорам думаю как раз о к1 либо к2 про)
@XerEnduro9 ай бұрын
GR8 бери, ваще огонь бандура!
@gangmortony67089 ай бұрын
И прогаси супер мах 250 тоже посмотри, очень жирная комплектация
@ZUBRR9 ай бұрын
Gilera XR1 надо брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@XerEnduro9 ай бұрын
@@ZUBRR И дизайн из 80х. нaxep он нужен, сломается чё запчасти хрен найдёшь 😂
@ГеворгТатарян-г1ь9 ай бұрын
Ты уже всех достал своим хламом, сам на ней толкайся@@ZUBRR
@ninja174rus9 ай бұрын
Лучшие ❤❤❤
@ИванИванов-у6л1ъ6 ай бұрын
Роман привет, есть просьба: Сделай пожалуйста тест обзор на cfmoto 450 mt, нигде нет, заранее спасибо 😉
@SeGaCooll9 ай бұрын
Ашалеть у тебя монтаж улучшился
@Dimon5079 ай бұрын
К1 пушка чисто в сердечку❤
@EnduroEngineer8889 ай бұрын
Как у всех любителей блестяшек и супер цветной графики с кучей дешевых «допов» и лампочек подгорает конечно 🤣 Не успевают писать гневные коменты ) Особенно весело когда спустя пол года эксплуатации вся мишура слазит и все эти яркие пепелацы превращаются в рухлядь , а Катюха как ехала так едет ) Кайо делает то что делает, и это уже классика ..
@антон-у9и9я5 ай бұрын
Оба хороши но есть одно но перезаряд акума остался болячкой для линейки кайо
@АндрийПрогодов9 ай бұрын
Рома сделай пожалуйста обзор на progasi smart max 150 пожалуйсьа
@PrimakBelomorov9 ай бұрын
Рома, мы будем брать три К1. Весной
@Ррррр-ж8я9 ай бұрын
Жду обзор на fxmoto cb300f
@belikus26249 ай бұрын
Тоже жду ,очень любопытный мот , а про него мало что есть(рассматриваю его к покупке)
@Ррррр-ж8я9 ай бұрын
@@belikus2624 я тоже,спрашивал у людей которые владеют им горят огонь 🔥 100% брать,как будет ближе к сезону снег растает буду брать
@Кирилл-ю8з4р9 ай бұрын
Я тоже жду
@albibek.9 ай бұрын
смотрю видео ,будто буду покупать кайо
@Flow007529 ай бұрын
Жду обзор тест мотоцикла Hengjian 300 2t
@Suleymanov4156 ай бұрын
Здравствуйте Кайо т4 пр 2024 года на ваш взгляд норм в сравнении с конкурентами ,или что посоветуете)
@e-jt7hn5 ай бұрын
К2 он красив супер просто❤
@RENGEN_YP9 ай бұрын
Как хорошо что у меня кая
@СергейФролов-м4л9 ай бұрын
Мужик сказал мужик сделал ☝️😁
@Yellowshevy9 ай бұрын
"Очень много низов " Сколько раз он заглох ?)))😂
@axel28319 ай бұрын
Карб не настроен. Почти на каждой каюхе хх не выставлен.
@Каряга-м4э8 ай бұрын
@@axel2831подскажи , что такое хх?
@axel28318 ай бұрын
@@Каряга-м4э хх- холостой ход
@ПетрХо-ы9з8 ай бұрын
@@Каряга-м4э Холостой ход - же
@Каряга-м4э8 ай бұрын
@@ПетрХо-ы9зу меня в башке икс икс какой то был🥴
@ИванЛаки-э2в9 ай бұрын
Имба видос,как всегда лучший
@АлександрНиколаевич-н1о9 ай бұрын
Рома, фара к2 топ! Где ее купить???
@fenist0019 ай бұрын
Помню, был у меня Карпаты, а тормозов не было. Ну меня, ни у мопеда.
@astanaredbull9 ай бұрын
На своём т4 заезжаю со света в паркинг, свет полная херня, фара светит куда угодно, только не на дорогу. Видимо направленный луч как раз для этого
@СерыйВолк-й6и9 ай бұрын
270 кубов и 24 сил чет приметивно цена надеюсь соответствует ну хоть вес норм
@keytlanaltor9699 ай бұрын
Кайо к2 pro выглядит очень сексуально)
@АлександрАфанасьев-е6н9 ай бұрын
Совершенство не требует доработок 😊
@PUBGYourDeat9 ай бұрын
Рома привет, подскажи пожалуйста стоит ли покупать Кайо 170 2017 года в этом году буду благодарен если ответишь
@dmitryorl62499 ай бұрын
Всё!) побежали менять наши k1 и T2 mx из-за 3-х л.с. и 2 см. в базе.
@Каряга-м4э8 ай бұрын
С убрали приборку , потому что так надежнее , вообще посмеялся , колеса можно было тоже снять с мотором , так вообще никогда ничего не сломается
@ALBLAK52-Lyp9 ай бұрын
Давай на BSE обзоры
@kanalnayoutubee43419 ай бұрын
Зато с таким рулём, как у к1, можно проскользнуть в узких пространствах, так-то полезная вещь
@АнтонКлиментиев9 ай бұрын
Жидкий металл очень ему подходит😂😂😂😂😂
@ЕгорШуберт-ц7ы9 ай бұрын
Такой ты пухляшик стал)) видос гуд👍
@dront17146 ай бұрын
Какой бы вы выбрали мот: kayo k1 или progasi palma 250?
@Mihail_Korovkin9 ай бұрын
В пижаме тестить фары это original😅 Узкий пучок опасен, особенно в лесу, где ветки деревьев.
@olegplisiuk46878 ай бұрын
Узкий пучок прекрасен именно в лесу, где всякие ветки деревьев, высвечивающиеся по сторонам - отвлекают от того что под колесами. А узкий, концентрированный пучок, пощволяющий видеть как днем каждую колдобину - позволяет ехать. Ибо фара на эндуро - это возможность добраться до дому, если ночь застала. И делается это - по наиболее короткой и удобной дороге. Там ветки в морду не лезут
@yaroslavstrekalov86559 ай бұрын
Kayo-простота и надежность)
@SuperAlexsandr19 ай бұрын
Кореш взял Кайо 2023 года, капец вилка дубовая 😂 регулировка толком ничего не дает… 😟 Только замена масла в вилке. Опять заднюю ступицу не поменяли) Тот же самый мотолэнд уже давно на нормальной ступице под 6 болтов, я это все к тому что, я 2022 году на свой Кайо не смог найти 49-50 звезды под эту ступицу, в магазина край 45, 166 мотору вообще тяжко было на 45. В итоге нашли звезду на 49 и мот заиграл другими красками 😊 на второй передаче с холостых вообще не напряг, первая так вообще паровоз, короткая правда)) Можно подчеркнуть что тут уже стоит более мощный 172 и скорее всего, точно не знаю и 45 должно хватить 👍🏼
@ЕстьяВаснет-у8б9 ай бұрын
я 12 звезду поставил,вообще трактор стал,к тяге почти 9 процентов.
@Лепёхин-п5е9 ай бұрын
Вот к1 на старой фаре светит очень хорошо, пл сравнению с другими китайцами
@мистер_фуняня9 ай бұрын
по сравнению с какими? на прогаси и регуле диодные фары лучше светят
@mors92109 ай бұрын
110 это с бензом пол бака а это примерно 4кг то есть сухой вес 106кг.а указывается сухой вес. Так что ты должен был пшикнуть. Так как погрешность 3 кг а это 108 кг
@AAA0001L9 ай бұрын
ждем обзор на progasi super max 150, 250, 300
@ПашаНуждин-д5м9 ай бұрын
Нужно индикатор нейтрали ставить на все такие мапеды или индикатор включенной передаче, на маркетплейсах 300руб стоит а это реально добавляет удобства и безопасности
@pavelmoshkin9 ай бұрын
Сценаристу пять. Зацепило
@albibek.9 ай бұрын
ждём сравнение кайо к2 про против прогасси суермакс 250
@MotoShoma679 ай бұрын
Супермакс пизже
@albibek.9 ай бұрын
@@MotoShoma67 почему?
@BENDER_NA9 ай бұрын
@@MotoShoma67чем он пизже ? Всё тоже самое
@ZuumavSHT9 ай бұрын
рома,привет из ростова)Скоро ещё приедем в питер )
@ИгорьСинцов-ф8п9 ай бұрын
Рома, сделай обзор на HASKY F6 PR300 на 175моторе 6ступка
@saimonos96509 ай бұрын
Никогда на мотоцикле не ездил. Хочу как первый мот купить к1. Вес от 90 наверное до 100 точно не знаю, рост 184. Нормально будет?
@top_channel_69239 ай бұрын
Я думаю он тебе маленький будет, с твоими параметрами нужен полноразмерный.
@ART_prodaction8 ай бұрын
Маленький будет. Посадка будет как на детском велосипеде, лучше добавить и полноразмерный взять.
@АлексА-р5в9 ай бұрын
Холостого хода нет, фара в небо, 172 больше орёт чем едет это уже все знают. А тут Рома прям так удивляется его мощности)
@ivansaxarov59689 ай бұрын
Вот недавно взял к 1 на 172 моторе посмотрим вот насчот руря буду другой ставить коротковат
@НиколайКолмаков-ш9с4 ай бұрын
Доброго времени у меня вопрос нужно ли разводить бензин маслом ? Мот КАЁ К2 ПРО.