Что это - кроссовер или обычный хэтчбек? Знакомимся с потенциальным бестселлером на российском рынке: Kia Rio X-Line.
Пікірлер: 108
@dmitrijgrigorjev13746 жыл бұрын
Красивая машинка получилась (что внутри что снаружи) с хорошей связкой 1.6 и автомат. Поставить шумку и сиденья хорошим велюром обшить будет вообще отлично.
@user-yr6vc6dx6e6 жыл бұрын
Вчера в живую видела Х-лайн...красиво смотрится,лучше чем через монитор или на фото.
@user-pe7ri7ch7t5 жыл бұрын
ведущий красава! речь приятная! дикция отличная!
@mihail1983rmi6 жыл бұрын
Да ладно Вам, парень старался, а Вы помидорами закидали! По большому счету все нормально и придраться не к чему. Конечно это не Лиса и не Иван Зенкевич - по уровню харизмы тягаться пока бесполезно, но, как говорится, не боги горшки обжигают. Удачи и побольше новых обзоров! Если по самой машине, то я ее немного не понимаю, это что-то типа небольшого качественного автомобиля из среднего ценового сегмента, где все есть и все как надо (сейчас где-то икнула Тойота Королла, шучу до короллы еще далеко) для тех кому более дешевые аналоги покупать не с руки, если так, то наверное да, хотя мне кажется "не взлетит".
@Ugadainik6 жыл бұрын
До вас как до жирафа доходят автомобили
@Ugadainik6 жыл бұрын
Палыч-друг Виссарионыча Да, поменялся подход к журналистике. Я с 80го года по 2011год покупал все журнады За рулем. До середины двухтысячных было интересно, а после одна проплаченая реклама пошла.
@Mr.Saliery6 жыл бұрын
господа, вашему каналу больше подойдёт название "тормоза". дальше видимо нужно ждать "первые обзоры" на москвич 412 и ваз 2101...
@RaccoonRoman6 жыл бұрын
А почему это Xray по ездовым свойствам не конкурент, интересно? Оба хэтчбеки повышенной проходимости. Или просто разговор ради разговора? Я вот вполне вижу их конкурентами. И по кузову, и по багажнику, и по много чему.
@MANkrasnoyarsk6 жыл бұрын
по цене они не конкуренты - потому и молчат ЗРцы - заказ на рекламу Рио отрабатывают.
@helenmersin54014 жыл бұрын
Лада это табуретка, а Киа х лайн кресло по комфорту
@user-lj3oj4dh4k3 жыл бұрын
Хрэй сабачя будка как ево можна сравнивать с авто
@JIoMaYu6 жыл бұрын
Хэтчбек и есть хэтчбек, причем по завышенной цене и низкими пользовательскими свойствами.
@aleksandrrovensky23896 жыл бұрын
Коронная фраза: Вуааа ля !!!))) Веста конечно предпочтительнее ,по соотношению цены и качества.Причем не Кросс версия,а просто SW.
@123dqwerty6 жыл бұрын
Каждый раз обзоры у ЗР лучше. Продолжительность обзора оптимальна - не слишком долго и не слишком кратко.
@ihelperone78904 жыл бұрын
Отличный бюджетный авто, пожалуй лучший в сегменте, все по лучше на +500к дороже. Весту вообще не считаю выбором, на в обиду ни кому, не за те же деньги, раза в 2 ниже будет отличное подспорье. Я вас умоляю, какой идиот будет сравнивать кроссовером :) задолбали с вестой сравнивать :) Веста сырая в кузове св а не хеч.
@user-bb9wd5yq8k6 жыл бұрын
А для полноты обзыра пощупай пластик найди подстаканники и usb и как бы больше ничего не надо...
@user-xn2gw6dw8f6 жыл бұрын
Да он конкурент автовазу да но сколько понадобилось времени это сделать в отличие от автоваза хочеться задать вопрос в рено вы реально заинтересованы в развитие автоваза почему говорю фольц шкоду поднял вон на какой уровеннь
@PavelAShvedov6 жыл бұрын
вы бы еще датсуны в 2018 обозрели, самое то
@jomashiplis97806 жыл бұрын
По какой причине Степвей с Реем не конкуренты? У них отсутствует непонятно кому требуемая "управляемость"? Так несколько лет назад, когда тот же Логан 2/Степвей 2 появились, в обзорах говорилось - "ах, какая осталась подвеска, да ещё и управляемость стала на уровне!" Что, протухла-испортилась та ситуация уже? У Степвея с Реем по крайней мере есть достойный дорожный просвет и геометрия. У Х-лайна они на уровне обычного пузотёра - хуже, чем у стандартной, к примеру, Фабии, и чуть лучше только по сравнению со стандартными же Рио. Так откуда восторги?
@SHURIMAN6 жыл бұрын
Если охота посмотреть самый рафинированный и политкоректный обзор - пожалуйста, вам в автожурнал за рулём.
@user-dh3di9ut5u6 жыл бұрын
При чем тут конкуренция в модельном ряду, 20 лет не думали про это, а тут вдруг осенило. Банально нет мощностей в Питере, а из Китая тащить Киа КХ3 уже не выгодно.
@justtheguywithlightsaber40746 жыл бұрын
Очень похож на Лифан xc50
@user-qi1ew3zo1d6 жыл бұрын
не припозднились с обзором?) сколько людей из Авто ревю в ЗР свалило? я как минимум 3 насчитал.
@user-fw6by4mz9g6 жыл бұрын
Ну не знаю, иксрей и степвей прямые конккренты, это даже сами киавцы признают. Веста СВ, это уже универсал, другой тип кузова.
@user-fw6by4mz9g6 жыл бұрын
Гуля Заурова не спорю))), но всё-таки его считают конкурентом именно по типу кузова
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Веста св хоть и универсал формально, однако от классических универсалов она отличается, не выглядит такой длинной, более спортивная внешность. К примеру я терпеть не могу универсалы, езжу на хэтчбеке Рио 2, хэтчи обожаю, и вот глядя на весту св, а особенно св кросс, почему то неприязни универсальной не возникает, вплоть до того что я готов был бы св кросс купить, если бы в нём стоял автомат 6АТ от Рио. Так вот например в моём случае св кросс вполне является конкурентом Рио- хлайн, не смотря на кузовные различия, просто по факту.
@user-lj3oj4dh4k3 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear невздумай весту брать это красивая обвертка а внутри г..о ипд капотом г...о локти кусать будешь недостанеш патом
@user-dy6el6jt7i3 жыл бұрын
@@user-lj3oj4dh4k дак у Весты плюсов побольше будет чем у этого Рио). Просторнее, тише, выше, мягче, оснащенней, дешевле, красивее. Да, вазовчкая коробка шумит, да, салон чуть проще по материалам (в Рио тоже салон дно). Да, вариатор вместо автомата. В остальном одни плюсы за эту цену.
@user-ht8wg2px5j5 жыл бұрын
6 скоростей мало надо восемь и третью руку
@user-xy5zr3cv5z6 жыл бұрын
6:15 ты не наглей так по встречке
@gachacat15076 жыл бұрын
По трассе прыгает, как Акцент и предыдущие модели Киа-Хендай, нельзя что ли поменять подвеску блин, даже на Весте такого нет??!!!!
@user-mv5oc8rz5w6 жыл бұрын
РЕДАКТОРЫ ЗР,гиганская просьба,займитесь пожалуйста этой монотонной дикцией,слишком речь не внятно воспренимается.А так удачи в обзорах.
@sergensv6 жыл бұрын
А чем не понравился автомат? Я вот тоже не могу найти общий язык с корейскими шестиступками, но до сих пор не доводилось читать про претензии к ним. А тут это видео и тоже самое в бумажной статье ЗР про гранд сантафе.
@Pavelsander4 жыл бұрын
За год на сотку подорожал
@nikmechanic6 жыл бұрын
Печальные обзорщики уставшие какие то толи слишком заучивают текст толи до этого только статьи писали , явно видно
@user-um7pg6vr6j6 жыл бұрын
А киа соул на что )))
@user-fg8ht7sg3t6 жыл бұрын
Поло со своим кузовом и толщиной лкп (средняя 150 мкн) на вершине класса не только своего,но и выше. Фабия 2008г. билась в круг до грунта, где до голого металла и эксплуатировалась зимой-летом-никаких нареканий и намеков на начальную"коррозию"
@MaxDevilson6 жыл бұрын
если честно рио хлайн вообще не понравился, если бы выбирал корейца то купил бы просто седан...а так, хлайн на вид просто херня какая то, с вестой кросс вообще даже не сравнить, даже и близко не лежало...
@BorisKupriianov6 жыл бұрын
А сколько вам заплатила кия?
@MaxDevilson6 жыл бұрын
узнаем в следующем выпуске )))
@serg1115556 жыл бұрын
по встречке ездить не хорошо
@pashayess6 жыл бұрын
Зачем он так пучит глаза? добавьте музыку фоном - будет не так монотонно и скучно:(
@user-tc4rg2sr8k6 жыл бұрын
мне 3 рио хетчеб больше нравится
@user-bb9wd5yq8k6 жыл бұрын
А мне например нужен УНИВЕРСАЛ и что...
@vadbond85596 жыл бұрын
Молодец Сашка! Похудел! Автодом.
@madmax14366 жыл бұрын
первый с конца видимо
@MaratLazarev4 жыл бұрын
Хренассе он грохочет. В моём Ларгусе тише.
@alinamaevskaya4 жыл бұрын
У нас стоник
@user-dw3ek5wh2s6 жыл бұрын
Парни вы чем там в ЗР только проснулись? Так и жизнь пройдет, а вы все не в теме
@user-ek1dd6lq3w6 жыл бұрын
для стран 3 мира сойдёт
@user-bb9wd5yq8k6 жыл бұрын
Да кстати Вы представтель завода? Или аналитик отдела сбыта ?Вы же прекрасно понимаете что совр. авто - это коммерчекий продукт и все .Купили и хорошо.Поэтому все обзЫрки просто смех... И все рассуждения на тех.темы никому не нужны .Едет машина и ладно...Всем удачи!
@d_q_p6 жыл бұрын
Скорее не первый, а последний тест-драйв. Уже все всё знают об этом автомобиле
@kestmsk23304 жыл бұрын
Хендай и киа это одно и тоже хендай давно уже выкупил киа они даже на одном заводе выпускаются
@vadyaf58655 жыл бұрын
я купил рио х lain песня а не машина
@user-qc6ox6cc8y3 жыл бұрын
Что ты пацан мелешь я уверен что большая часть людей предпочитает хэтчбэк а вы вместо этого задолбали народ седанами а куда делись Хундай гёц, ай-20, соларис хэтчбэк но не у всех есть миллионы??? Хотите обсудить пожалуйста - Мой т. 8 962 868 42 59 Сан Саныч.
@user-ny5sz1hb3r6 жыл бұрын
Не информативно, монотонно, скучно и не интересно👎
@user-yr6vc6dx6e6 жыл бұрын
Хочу сказать - что вы придрались к автору...нормально снимает...без лишних эмоций и понтов.Всё по делу...
@user-dn3qm1xv8v6 жыл бұрын
Чё я хочу сказать ф
@user-jw9pr5ud5t6 жыл бұрын
Чё я хочу сказать не факт,конечно не 2LСерато,но не плохой,а уж с нашими не сравнить,за такие бабки,самое то и з /п доступны,что а Lade не скажешь.
@user-jw9pr5ud5t6 жыл бұрын
Чё я хочу сказать чего,не чё,скучно Lada Kross,вот уж точно отстой,надёжнее нашу Ниву купить,и доработать,на те деньги от разницы.
@dmitrykudryashov25155 жыл бұрын
"Кроссовер или обычный хэтчбек?" - Смешной вопрос. Объясните чем переднеприводный кроссовер отличается от хэтчбека? )))) Какие у них конструктивные отличия? Обычная игра терминами. Ну ладно продавцы машин, им без обмана клиентов не прожить, но вам то зачем навешивать эти бредовые ярлыки?
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Вот как не крути, а то что изначально является кроссовером чисто внешне выглядит как-то выше, крупнее. Когда на хэтчбек смотришь сразу понятно что машинка пониже и не только клиренсом, её можно превратить в седан, из той же креты я седан не представляю.
@people52284 жыл бұрын
4:48 вы что не знаете это хендай крета.
@ikzn19905 жыл бұрын
Просто кредитное гэ
@garon23rus6 жыл бұрын
.... И вуаля!...перед нами дерьмо за 1 млн. руб.
@Alex_Svetliy6 жыл бұрын
Шо орать-то? )) Это в максе,попроще за 850т.р. с АКПП.,хорошая машинка от проверенного бренда.
@johnjohnov64566 жыл бұрын
Garon Garik ты чё насрал на лям ?
@garon23rus6 жыл бұрын
JOHN JOHNOV а ты профессионально измеряешь КПД человеческих фекалий в денежном эквиваленте?
@johnjohnov64566 жыл бұрын
ну да -ты же говно 100 процентов
@garon23rus6 жыл бұрын
JOHN JOHNOV. Купил kia rio?
@koshkapriora6 жыл бұрын
Авуляшник, ой т.е. вуаляшник.
@VanyaVanya02086 жыл бұрын
Че то приуныл
@Vir_Nobilis4 жыл бұрын
Не стоит она своих денег. Очень дёшево смотрится.
@user-zb4qn7pj7g5 жыл бұрын
Что же это за люкс такой? Нету подлокотника, задние барабанные тормоза, ни камеры ни даже парктроников нет! Магнитола даже по блютуз не коннектится! Круза нет!!! Ну вы что? Какой люкс? Это бомж комплектация получается! Ну или одна из самых начальных!!!!
@user-el4we3bn1l5 жыл бұрын
завел не правильно!
@user-gk5nx3bw9w5 жыл бұрын
ладу весту просто заткни в по !!!!!!
@saveukraine80515 жыл бұрын
галимая реклама
@user-vk5cb4ph8b6 жыл бұрын
👎🏻
@ZackBurnash6 жыл бұрын
Как он скучно рассказывает. Так можно растерять всех зрителей (
@mmKiriK6 жыл бұрын
блин опять он, выключаю
@weber60906 жыл бұрын
короче я все понял,пойду закажу ЛАДУ ВЕСТУ СВ,она хоть на машину похожа
@romanyakushev99266 жыл бұрын
Это просто убогий авто.
@user-hs8kh6zy6m6 жыл бұрын
дерьмо с пластиковым обвесом за лям
@Alex_Svetliy6 жыл бұрын
Конечно,за лям лучше заезженное премиальное ведёрко взять,всем новым "бюджеткам" на дорогах показать-жизнь-то удалась...)))
@4ewupckiiKoT6 жыл бұрын
840 тысяч в люксе, без круиза... поэтому лучше уж степвей взять 811 с автоматом, и подвеска у него лучше и круиз есть!
@sergeykadov41456 жыл бұрын
Алексей Галкин лучше веста кросс лада!
@kennymccormick99926 жыл бұрын
даже не стал смотреть на икс-лайн перед заказом св кросса. минусы корейца очевидны: дерьмовая покраска, мизерный багажник, короткие передачи на мкпп, клиренс маловат и подвеска в целом табуреточная.
@user-cr8my9de1e6 жыл бұрын
По моему ты заказал ваз 07 а не св кросс. К стати, на св кроссе кпп еще короче плюс не едующий двигатель.
@kennymccormick99926 жыл бұрын
Сергей Шуклин По-моему - ты пиздишь. На св кросс передачи явно длиннее, были пару корейцев, передачи у них короткие от слова совсем. Мотор на св кросс довольно тяговитый, несмотря на то, что он проехал всего то 100км.
@user-cr8my9de1e6 жыл бұрын
Да не рассказывай ты сказки. Веста св с 1.8 двс и французкой кпп на 3т.об. реальная скорость меньше 110 км.
@user-vj1ph5bx7l6 жыл бұрын
Сергей Шуклин у весты короче передачи на 15%. 100кмч =2700об, у рио 100кмч =2350об
@jonrembo19686 жыл бұрын
Гендольф Серый у кроса открой багажник и посмотри на покраску крыльев, там просто пиздец
@tazovod18896 жыл бұрын
Веста говно на лопате
@Koul896 жыл бұрын
Дорогое днище В класса, Лада Калина Кросс дешевле!
@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
ЛАДУ ВЕСТУ СВ однозначно победила, я за ЛАДУ ВЕСТУ СВ
@MaxDevilson6 жыл бұрын
ну погодь, у корейца тоже есть свои плюшки )
@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
подогрев руля и лобовика, машина низковата КИЯ, из легкового задрав сделать псевдо кроссовер
@MaxDevilson6 жыл бұрын
ммм, а как же 1.6 с отличным 6ти ст. автоматом ??
@diksergey6 жыл бұрын
Едрить погремуха, а не машина и за этот "мусор гремящий" они просят лям в максималке, я ...ею молча...