НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ МОТОЦИКЛ, КОТОРЫЙ НИКУДА НЕ ПОЕХАЛ!!!

Рет қаралды 143,512

2 ай бұрын

Привет дорогие зрители! 7 апреля СТРИМ! мы будем дарить подарки !
Для участия нужно подписаться на Бусти: boosty.to/nik_ruk
КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА БУСТИ • 24 февраля 2024 г.
Как подпишитесь пишите в WhatsApp +7 928 911 31 16
Для коммерческих запросов WhatsApp +7 928 911 31 16
ПЕРЕШИВКА СИДЕНЬЯ! • ГЕЛЬ В МОТО СИДЕНЬЕ И ...

Пікірлер: 130

@Rukavkov 2 ай бұрын

Привет дорогие зрители! 7 апреля СТРИМ! мы будем дарить подарки ! Для участия нужно подписаться на Бусти: boosty.to/nik_ruk КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА БУСТИ kzbin.infoBPqtQmusEKQ?si=c2vznCPYDFnW8Acr Как подпишитесь пишите в WhatsApp +7 928 911 31 16 Для коммерческих запросов WhatsApp +7 928 911 31 16 ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!! 😉 Перешивка СИДЕНЬЯ!!! kzbin.info/www/bejne/eJ7cg6RtmKtphJYsi=2x6csCH7N5GXsREY

@rombeI40 2 ай бұрын

Газовый ключ не правильно держишь, нужно при откручивании, что бы ключ был слева от гайки. Посмотри на губки ключа, насечки сделаны с наклоном, чтобы "впиваться" в гайку.

@sanychswarovskiy4063 2 ай бұрын

Николай, прости поздно говорю, но в таких случаях просто ничего не крутят а разрезают гайку! Тогда хоть большая часть оригинальной резьбы останется целой!

@user-mp6wj4lw6y Ай бұрын

Как люди такую шляпу за 300 к покупают? Кто они ?

@77wadim Ай бұрын

Рукожопый сборщик не прогнал гайку от руки, вот и результат. Спасибо нашему мастеру, который докопался до сути проблемы.

@Alex43-jz9cu 2 ай бұрын

Резьбу на траверсе сможет восстановить опытный токарь , и гайки под нее выточит , это не совсем трагедия как выглядит

@user-kd6yu4bi5e 2 ай бұрын

А с другой стороны нельзя зайти?

@sanychswarovskiy4063 2 ай бұрын

Нет проблем! Найдите толкового токаря, он либо восстановит, либо перережет резьбу, выточит новые гайки... С салона, возьмите скидочку, на оплату работ и коньяк себе и хозяину для залечивания духовных ран! 😂

@user-lb1nk9pk9x 2 ай бұрын

Это Регулмото, детка! Мы любим своего потребителя!😁

@benya-gatman 2 ай бұрын

...... причём во всех позах)))

@user-wd7se1uk5q 2 ай бұрын

Рисовое недоруразумение за 340 рублей рама тонюсенькая как на Альфе какой небудь соболезную хозяину

@motogad123 2 ай бұрын

я пан европу 1100 за такие деньги купил.

@MBely 2 ай бұрын

Ну рама слабая, но это же не мотоцикл с коляской. Тут и мотор овощной. Нагрузки не те. Мот на прару лет, а потом на авито. Года через 2-3 Китайцы ещё что нибудь сваяют новое.

@MBely 2 ай бұрын

@@motogad123 какого года была ПанЕвропа? И какой это был год?

@user-wl7cj3yd8r 2 ай бұрын

Бля, да посмотри ролики пять лет в разных странах на нём ездят и в твоей радужной Европе даже, чо ж вы всё обсираете!!!

@MBely 2 ай бұрын

@@user-wl7cj3yd8r ну просто люди хотят чтоб за те же 300к можно было купить что то по серьёзнее. Ну или этот же микро круизер, но за 150к. К примеру. Барыг и спекулянтов надо из экономических отношений убрать. Чем меньше звеньев меж предприятием и конечным потребителем. Тем проще и лучше. Для людей.

@bonus7359 2 ай бұрын

Если магазин и производитель не пойдут на встречу, то решит всё токарь, без проблем

@IvenBur 2 ай бұрын

Я смотрю одни токаря собрались!

@user-lb1nk9pk9x 2 ай бұрын

В токарку отдать. Сделают новые гайки и резьбу восстановят/нарежут чуть меньше(как первые витки). Это будет дешевле и быстрее, чем ждать.

@vladimirafimnn7237 2 ай бұрын

Китайские «товарищи», закрутили и увидели, а так как мотик шёл в Россию, сказали и так пойдёт.

@user-mu9gw7px9v 2 ай бұрын

Трудно сказать не имея истории эксплуатации 340 за него дорого или нет. Время покажет. Тут еще проблема в том ,что мир и Китай идут вперед , в том числе и в доходах, а мы.......у нас свой путь особый......

@tttooommm 2 ай бұрын

К токарю надобно, так будет быстрее

@JetSnail 2 ай бұрын

Желающим проточить и перенарезать резьбу на станке большой привет: там металл скорее всего не далеко ушел от Ст3 и срезанные пара мм с диаметра могут критично прослабить всю конструкцию. Поэтому только замена и не надо себя обманывать.

@user-ng7wz8jz9o 2 ай бұрын

Николай на сколько я знаю газовым ключём нужно крутить на зажатие! А вы наоборот😅

@Rukavkov 2 ай бұрын

Подругому не удобно, я знаю как правильно! Спасибо.

@user-ng7wz8jz9o 2 ай бұрын

@@Rukavkov 😊😉

@user-ul1px4jz7h 2 ай бұрын

С другой стороны надо было встать

@Denis_Elizarov 2 ай бұрын

Как уже прокомментировали - наплавить, проточить и нарезать резьбы новые и гаечки к ним.

@V.SEWER01 2 ай бұрын

Техника будущего 😊что машины что мотоциклы качество оставляет желать лучшего,Николай 🤝 спасибо за работу и обзор

@user-qs1nj9ph4j 2 ай бұрын

Такой мопед надо возвращать

@user-fy9hc5ef7h 2 ай бұрын

Нормального Токаря ещё найти надо. Кто не хочет Китайский мопед, мотоцикл, покупайте Японию, не понимаю в чем проблема. Николай молодец, всё чётко и по делу. Красава, хвалю.

@RRabbit19 2 ай бұрын

не у всех есть деньги на японцев

@user-fy9hc5ef7h 2 ай бұрын

@@RRabbit19 А я как написал? Нет денег покупай Китай, есть деньги покупай Японию. Так понятнее?

@user-gx1iw1yg4h 2 ай бұрын

@@user-fy9hc5ef7hудачи искать з/ч по конячим ценам на своих ипонсках.

@user-iy4my3fj7z 2 ай бұрын

Николай не расстраивайтесь. Это не Ваша вина. За Китаем надо глаз да глаз. Всем улачи!!! 😎🏍🏃‍♀️

@lost_dream 2 ай бұрын

Да конечно сюрприз в конце. Хотя на самом деле оно бы всю жизнь так ездило без проблем 😬 Но как говорится - увидел уже не развидеть, придется менять 🤔

@user-lb1nk9pk9x 2 ай бұрын

согласен, но раз запалил момент - обратного пути нетути😁😁😁

@user-be4ls5zz8n 2 ай бұрын

У токаря можно и резьбу поправить, и гайки новые изготовить

@user-gt3gx4rf8m 2 ай бұрын

Я так понял раз подлезть тяжко к цилиндрам, значит с завода клапана не нужно регулировать))) а у китайца нужно это делать обязательно, так как в дешевом сегменте они всегда либо затянуты в ноль либо на угад

@user-qq9ls4og2p 2 ай бұрын

Токарь без проблем исправит этот косяк на траверсе.

@andreimohow4120 2 ай бұрын

А есть люди которые бы так и ездили и ничего бы не знали и продали его потом с пробегом 50.000..

@user-lb1nk9pk9x 2 ай бұрын

а возможно и сезон не отъездив😁

@hugo_s5995 2 ай бұрын

зато катафоты красиво в темноте светятся!

@about_motorcycles 2 ай бұрын

Укутать головку, самое горячее место двигателя, теплозащитным экраном - гениальное решение китайских инженеров. Это чтобы не терять тепло при зимних поездках в -30? Плюс с гайками рулевой китайцы напортачили, чтобы владелец мотоцикла убился на нем.

@1914h1941 Ай бұрын

Николай добрый вечер! 8лет мапеду 125 кубов второй раз меняю тармазную житкость всё чистое .Греция.

@user-mp5fg6yh8h 2 ай бұрын

Газовий ключ имеет направление,переварни и будет тебе счастье

@user-kd6yu4bi5e 2 ай бұрын

Вроде опытный механик, а не умеет пользоваться газовым ключом.

@pavelm5891 2 ай бұрын

@@user-kd6yu4bi5e это инструмент специфический, сейчас уже такие системы трубных соединений в быту и не встретить, поэтому не всякий знает , что он на зажимание может работать если правильно крутить

@user-jd9bi8bs5d 2 ай бұрын

Вы что не видите что газовый ключ там не влазиет по направлению

@user-kd6yu4bi5e 2 ай бұрын

А с другой стороны нельзя зайти?

@sharano53 2 ай бұрын

Да, по всякому бывает😢. Китай такой разноликий. Один завод уже почти как японцы, другой по качеству в нулевых остался. Спасибо, Коля за ролик. Привет с берегов Дуная!

@user-yk3we7cd6d Ай бұрын

Россия и Китай - братья на века.

@woodoofly6045 2 ай бұрын

Сопромат китайцы не изучали, металл болта должен быть прочнее металла гайки - это база. Тогда просто выкинули бы гайки и накрутили новые.

@Admin_6666 2 ай бұрын

На знаю, я считаю что любую технику а как сейчас все собирают на заводах новую уж тем более нужно после покупки обязательно перебирать смазывать притягивать и менять жидкости это как минимум!

@user-xw7cn1sw9g 2 ай бұрын

Что тут скажешь - хозяин мотоцикла "в рубашке родился"...

@user-ob5he4ki3i 2 ай бұрын

Николай привет ! Не переживай , это просто ..привет..от Ден Сяопина нашему многострадальному народу .

@Aleksei___ivanenko 2 ай бұрын

Вот и такое бывает.. но плохой урок тоже урок..Самое интересное сколько обслуживал индусов ..ни разу такого не было..Словно собирали мотоцикл где то у нас в подворотне..)))Но забитые болты и сорванные резьбы видеть не в первой ..

@user-yl1rs1ee6n 2 ай бұрын

Спасибо Николай за обзор хороший аппарат здоровья тебе и твоим близким всего хорошего.

@user-qi5bc2hd6b 2 ай бұрын

Нам ли судить и хаять кого? Когда у нас Нива до сих пор выпускается😳😂

@youhanba5376 2 ай бұрын

Всем привет! Николай а битум на шумке не начнёт плавиться? Я вот не стал клеить возле двигателя.

@liss2alex 2 ай бұрын

ну продавец скажет что так как в мот залезли то гарантийка слетела. по мне так проще купить новую траверсу с гайками (цена вопроса примерно 5к-7к) и не тратить себе нервы.

@kanal_Zhizn_Invalida 2 ай бұрын

Ого какой крутой мотик) Поздравляю вас! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!

@user-hz6to1ii8m 2 ай бұрын

Дожились, делают обзоры на китайские мотоциклы.

@user-el3gt5ig2c 2 ай бұрын

Надо было сразу резать...возможно резьба бы сохранилась

@mechnomad2572 2 ай бұрын

Она уже была криво закручена. Что там сохранять? Кривую резьбу?

@Alex43-jz9cu 2 ай бұрын

Не сохранилась , на сборке гайку криво накинули и закрутили , уже испортили там

@1Fotobook 2 ай бұрын

Посоветуйте что из китайских мотоциклов 125 сс в стиле cafe racer купить, что бы более менее надёжный был , можно из нового , 😮😊спасибо

@busu9073 2 ай бұрын

Николай а не получится прогнать её леркой или у токаря пройтись по виткам. В целом же она целая и в основном убилась на самих гайках. Это как вариант если запчасти не будет.

@user-wy4uk9st3k 2 ай бұрын

Токарь все сделает.Я бы сам вам сделал,но я в Украине.Тут нечего особо заморачиваться.

@Guveba Ай бұрын

По гарантии должно пройти, это явно заводской брак.

@user-nd3rm9ml7n 2 ай бұрын

Спасибо за обзор! Николай, а ссылки на перешив сидений нет в описании, можете продублировать? Спасибо

@Rukavkov 2 ай бұрын

Забыл сейчас добавлю!

@user-fy5qe5oj9d 2 ай бұрын

Обычный мотоцикл, как и история с гайками, таких гаек полно на каждом третьем. Режем ушм, дремелем, вырубаем). Успеха всем!

@vladnikov6475 Ай бұрын

Да Николай, это жесть! Ну ты справишься....удачи!

@Alex87get Ай бұрын

Николай не грустите, Всё будет хорошо!!!

@sergshornikov5342 2 ай бұрын

😂😂😂😂я фигею вот это качество сборки, китайцы удивляют с каждым годом

@codexex2447 2 ай бұрын

А зачем вообще их было выкручивать, он так пару лет бы отъездил точно

@Vasyanvrsk 2 ай бұрын

Само то под завтрак смотреть

@liss2alex 2 ай бұрын

как в одном видео сказал один альфавод - зачем на альфе делать масляную трубку из нержавейки когда можно сделать из ржавейки! такой же принцип и тут...

@user-tq2ki3rt3u 2 ай бұрын

Лучше заменить новыми деталями ,Николай молодец.👍

@valdemarhonda3429 2 ай бұрын

Очередной рисовый шлак! Но китай это реальности нашего времени,нам на них теперь прийдется ездить и резину китайскую ставить!

@3abotin 2 ай бұрын

У него 16-е колеса и 166 кг сухой массы. Должен неплохо ехать.

@pavelm5891 2 ай бұрын

Во первых газовый ключ у вас не правильно вы работали, он у вас на разжим толком не захватывал гайки , его надо было с другой стороны мотоцикла вставлять , и он бы как бы самозажимал гайку . Во вторых выточить просто новые гайки , резьбу аккуратно трёх гранным надфильком можно поправить , и гайки будут нормально держать .

@sergsergo2571 2 ай бұрын

у меня такаяже ж ... на электросамокате дуалтрон х..я одел очки включил хороший свет и надфилечком за час прошел всю резьбу

@user-yt3po3ep6v 2 ай бұрын

Николай.с уважением к твоему рукоделию,и мастерству,но ты можешь со 100 % уверенностью сказать,что Китайские мотоциклы надежны ?я вот не верю им.Пробега ни у кого пока нет чтобы сравнивать,но в общем Твое мнение ?

@Wendizer 2 ай бұрын

Можно протачить наварить и нарезать резьбу. Токорь знающий за пару часов сделает и крепче и надежнее будет резьба

@markoos-_- 2 ай бұрын

Как написали многие к токарю, но хорошо если у него будет ролик вместо резца для выравнивания резьбы. Чтобы меньше перетачивать. но может это и техническое извращение)).

@BodiusYT 2 ай бұрын

Опять очередное китайское барахло 🤦

@user-uh9qv5ud3t 2 ай бұрын

Китай рулит😂

@Vetan-888 2 ай бұрын

ДРУЗЬЯ ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ !!!!!

@evgeni990 2 ай бұрын

Какой же он красавчик👍👍

@user-qx1xo9vc5i 2 ай бұрын

👍👍👍конь огонь

@user-ul3ee6pi9p 2 ай бұрын

Мастер

@sergeyka8150 2 ай бұрын

Надо было попробовать подпилить и разрубить гайку

@mihailzaharov2391 2 ай бұрын

🎥👍👍👍

@user-nq8er1qp5v 2 ай бұрын

Всегда помлн покупке нового мото или авто , протягивает всегда .Правильно Вы делаете .

@yordanyordanov4432 2 ай бұрын

Привет из България!

@Sanja-43 Ай бұрын

Сделай те обзор зонтес 350х1🙏

@donezki31 2 ай бұрын

Николай, Вы прекрасный мастер, но газовый ключ всё таки наоборот держать надо. Он тогда сам себя зажимает, и не скользит. Извините.

@Rukavkov 2 ай бұрын

Я ЭТО ЗНАЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТАК В ДАННОМ СЛУЧАЕ БЫЛО УДОБНО!!!!!!!!

@3abotin 2 ай бұрын

Какой же там твердости металл на оси, если гайкой можно нарезать новую резьбу? И гайка ведь не из адамантия - газовым ключом вполне обдирается.

@user-qs1nj9ph4j 2 ай бұрын

Николай! По цене вы правы за мопед 250 такая цена велика

@user-lb1nk9pk9x 2 ай бұрын

250 ему красная цена, а сотка сверху это пуздуц

@user-kf3se3ro9n 2 ай бұрын

Николай.Вас беспокоит транспортная компания.Ваш груз сопровождал гражданин Китая.На все вопросы он отвечает "ГОРКА-ГОРКА,Толкать-Толкать".Пожалуйста заберите его.Мы не знаем что с ним делать.

@MichaelGarage_ 2 ай бұрын

Надеюсь, что магазин и производитель заменят траверсу. Как же удивлён, что на моём Alpha RX проблем нет. Многие пишете про токаря, что он резьбу быстро восстановит. Если был бы отдельно шток, то да сварщик и токарь восстановят резьбу, то есть наваривается металл, протачивается и нарезается резьба. Но помимо штока есть ещё и траверса, как это на токарном станке закрепить? Нужно будет делать приспособление.

@47IVAN-DRAGO. 2 ай бұрын

Хлам....Бутафория( Поспешил хозяин с покупкой за эти деньги можно было на порядок выше качеством взять мот...

@makc77780 2 ай бұрын

лайк

@ks-ek4of Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-fq2wu8jw8h 2 ай бұрын

✌

@user-tm1dm8vs8j 2 ай бұрын

вид годный, исполнение как всегда...((

@igorbrenkov7086 2 ай бұрын

Шведки наоборот перевернуть надо тогда будут работать на зажим и проскальзывать не будут

@user-zg1mj5zg8k 2 ай бұрын

🤔🤝✊

@user-oz4qb4kf8s 2 ай бұрын

Странное решение с переходом резьб.

@Roman_Cth 2 ай бұрын

Направление вращения передней шины разве правильное?

@user-wl7cj3yd8r 2 ай бұрын

Прикинь, всё правильно😂...

@user-qs1nj9ph4j 2 ай бұрын

Китайцам👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

@aleksa8492 2 ай бұрын

Вот вам и ответ новый китайский мот по цене старого японского динозавра.Я понимаю Николая это его бизнес реклама китайского хлама,а как на это посмотреть простому человеку со стороны.Я думаю это выброшенные деньги и время покупать такую технику.Старый японец это лотерея но по заводу там такого не будет,а покупая детали оригинал да дорого но ты знаешь что это качество тебя не подведёт.Я лично выбор сделал на японца и за зиму не спеша весь его обслужил и на пробеге в 53000 ремонта нет только обслуга,а этот конструктор сделай сам столько и не проедит.