Привет дорогие зрители! 7 апреля СТРИМ! мы будем дарить подарки ! Для участия нужно подписаться на Бусти: boosty.to/nik_ruk КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА БУСТИ kzbin.infoBPqtQmusEKQ?si=c2vznCPYDFnW8Acr Как подпишитесь пишите в WhatsApp +7 928 911 31 16 Для коммерческих запросов WhatsApp +7 928 911 31 16 ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!! 😉 Перешивка СИДЕНЬЯ!!! kzbin.info/www/bejne/eJ7cg6RtmKtphJYsi=2x6csCH7N5GXsREY
@rombeI407 ай бұрын
Газовый ключ не правильно держишь, нужно при откручивании, что бы ключ был слева от гайки. Посмотри на губки ключа, насечки сделаны с наклоном, чтобы "впиваться" в гайку.
@Alex43-jz9cu7 ай бұрын
Резьбу на траверсе сможет восстановить опытный токарь , и гайки под нее выточит , это не совсем трагедия как выглядит
@СергейМичин7 ай бұрын
А с другой стороны нельзя зайти?
@sanychswarovskiy40637 ай бұрын
Николай, прости поздно говорю, но в таких случаях просто ничего не крутят а разрезают гайку! Тогда хоть большая часть оригинальной резьбы останется целой!
@НиколайМайков-е6р7 ай бұрын
Как люди такую шляпу за 300 к покупают? Кто они ?
@sanychswarovskiy40637 ай бұрын
Нет проблем! Найдите толкового токаря, он либо восстановит, либо перережет резьбу, выточит новые гайки... С салона, возьмите скидочку, на оплату работ и коньяк себе и хозяину для залечивания духовных ран! 😂
@77wadim7 ай бұрын
Рукожопый сборщик не прогнал гайку от руки, вот и результат. Спасибо нашему мастеру, который докопался до сути проблемы.
@bonus73597 ай бұрын
Если магазин и производитель не пойдут на встречу, то решит всё токарь, без проблем
@vladimirafimnn72377 ай бұрын
Китайские «товарищи», закрутили и увидели, а так как мотик шёл в Россию, сказали и так пойдёт.
@Дмимас-ф5ч7 ай бұрын
Нормального Токаря ещё найти надо. Кто не хочет Китайский мопед, мотоцикл, покупайте Японию, не понимаю в чем проблема. Николай молодец, всё чётко и по делу. Красава, хвалю.
@RRabbit197 ай бұрын
не у всех есть деньги на японцев
@Дмимас-ф5ч7 ай бұрын
@@RRabbit19 А я как написал? Нет денег покупай Китай, есть деньги покупай Японию. Так понятнее?
@денисиванов-ф4р7 ай бұрын
@@Дмимас-ф5чудачи искать з/ч по конячим ценам на своих ипонсках.
@V.SEWER017 ай бұрын
Техника будущего 😊что машины что мотоциклы качество оставляет желать лучшего,Николай 🤝 спасибо за работу и обзор
@ДмитрийКлепиков-к6х7 ай бұрын
Это Регулмото, детка! Мы любим своего потребителя!😁
@benya-gatman7 ай бұрын
...... причём во всех позах)))
@ИванАвдеев-ъ7у7 ай бұрын
Рисовое недоруразумение за 340 рублей рама тонюсенькая как на Альфе какой небудь соболезную хозяину
@motogad1237 ай бұрын
я пан европу 1100 за такие деньги купил.
@MBely7 ай бұрын
Ну рама слабая, но это же не мотоцикл с коляской. Тут и мотор овощной. Нагрузки не те. Мот на прару лет, а потом на авито. Года через 2-3 Китайцы ещё что нибудь сваяют новое.
@MBely7 ай бұрын
@@motogad123 какого года была ПанЕвропа? И какой это был год?
@СержГарелый-ц3л7 ай бұрын
Бля, да посмотри ролики пять лет в разных странах на нём ездят и в твоей радужной Европе даже, чо ж вы всё обсираете!!!
@MBely7 ай бұрын
@@СержГарелый-ц3л ну просто люди хотят чтоб за те же 300к можно было купить что то по серьёзнее. Ну или этот же микро круизер, но за 150к. К примеру. Барыг и спекулянтов надо из экономических отношений убрать. Чем меньше звеньев меж предприятием и конечным потребителем. Тем проще и лучше. Для людей.
@ВладМеханик-д8з7 ай бұрын
Россия и Китай - братья на века.
@ДмитрийХай-ж8ъ7 ай бұрын
Николай на сколько я знаю газовым ключём нужно крутить на зажатие! А вы наоборот😅
@Rukavkov7 ай бұрын
Подругому не удобно, я знаю как правильно! Спасибо.
@ДмитрийХай-ж8ъ7 ай бұрын
@@Rukavkov 😊😉
@Ven70-i4v7 ай бұрын
С другой стороны надо было встать
@ФормайлсЦереса7 ай бұрын
У токаря можно и резьбу поправить, и гайки новые изготовить
@JetSnail7 ай бұрын
Желающим проточить и перенарезать резьбу на станке большой привет: там металл скорее всего не далеко ушел от Ст3 и срезанные пара мм с диаметра могут критично прослабить всю конструкцию. Поэтому только замена и не надо себя обманывать.
@ДмитрийКлепиков-к6х7 ай бұрын
В токарку отдать. Сделают новые гайки и резьбу восстановят/нарежут чуть меньше(как первые витки). Это будет дешевле и быстрее, чем ждать.
@КонстантинВладимирович-п8л7 ай бұрын
Трудно сказать не имея истории эксплуатации 340 за него дорого или нет. Время покажет. Тут еще проблема в том ,что мир и Китай идут вперед , в том числе и в доходах, а мы.......у нас свой путь особый......
@ЮрійПрус-ъ7р7 ай бұрын
Газовий ключ имеет направление,переварни и будет тебе счастье
@СергейМичин7 ай бұрын
Вроде опытный механик, а не умеет пользоваться газовым ключом.
@pavelm58917 ай бұрын
@@СергейМичин это инструмент специфический, сейчас уже такие системы трубных соединений в быту и не встретить, поэтому не всякий знает , что он на зажимание может работать если правильно крутить
@АлексейШевченко-о6м7 ай бұрын
Вы что не видите что газовый ключ там не влазиет по направлению
@СергейМичин7 ай бұрын
А с другой стороны нельзя зайти?
@1914h19417 ай бұрын
Николай добрый вечер! 8лет мапеду 125 кубов второй раз меняю тармазную житкость всё чистое .Греция.
@Denis_Elizarov7 ай бұрын
Как уже прокомментировали - наплавить, проточить и нарезать резьбы новые и гаечки к ним.
@IvenBur7 ай бұрын
Я смотрю одни токаря собрались!
@tttooommm7 ай бұрын
К токарю надобно, так будет быстрее
@about_motorcycles7 ай бұрын
Укутать головку, самое горячее место двигателя, теплозащитным экраном - гениальное решение китайских инженеров. Это чтобы не терять тепло при зимних поездках в -30? Плюс с гайками рулевой китайцы напортачили, чтобы владелец мотоцикла убился на нем.
@andreimohow41207 ай бұрын
А есть люди которые бы так и ездили и ничего бы не знали и продали его потом с пробегом 50.000..
@ДмитрийКлепиков-к6х7 ай бұрын
а возможно и сезон не отъездив😁
@sharano547 ай бұрын
Да, по всякому бывает😢. Китай такой разноликий. Один завод уже почти как японцы, другой по качеству в нулевых остался. Спасибо, Коля за ролик. Привет с берегов Дуная!
@ЭдуардАрендс-ю2е7 ай бұрын
Такой мопед надо возвращать
@hugo_s59957 ай бұрын
зато катафоты красиво в темноте светятся!
@ОлегКиреев-й7ш7 ай бұрын
Николай не расстраивайтесь. Это не Ваша вина. За Китаем надо глаз да глаз. Всем улачи!!! 😎🏍🏃♀️
@АндрейЩербинин-и9ю7 ай бұрын
Николай привет ! Не переживай , это просто ..привет..от Ден Сяопина нашему многострадальному народу .
@СергейКолмаков-м5ы7 ай бұрын
Токарь без проблем исправит этот косяк на траверсе.
@kanal_Zhizn_Invalida7 ай бұрын
Ого какой крутой мотик) Поздравляю вас! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
@ВячеславСмирнов-е5ф7 ай бұрын
Николай.с уважением к твоему рукоделию,и мастерству,но ты можешь со 100 % уверенностью сказать,что Китайские мотоциклы надежны ?я вот не верю им.Пробега ни у кого пока нет чтобы сравнивать,но в общем Твое мнение ?
@woodoofly60457 ай бұрын
Сопромат китайцы не изучали, металл болта должен быть прочнее металла гайки - это база. Тогда просто выкинули бы гайки и накрутили новые.
@Облаковштанах-ш2г7 ай бұрын
Нам ли судить и хаять кого? Когда у нас Нива до сих пор выпускается😳😂
@Admin_TM7 ай бұрын
На знаю, я считаю что любую технику а как сейчас все собирают на заводах новую уж тем более нужно после покупки обязательно перебирать смазывать притягивать и менять жидкости это как минимум!
@НиколайО-г9н7 ай бұрын
Спасибо Николай за обзор хороший аппарат здоровья тебе и твоим близким всего хорошего.
@Aleksei___ivanenko7 ай бұрын
Вот и такое бывает.. но плохой урок тоже урок..Самое интересное сколько обслуживал индусов ..ни разу такого не было..Словно собирали мотоцикл где то у нас в подворотне..)))Но забитые болты и сорванные резьбы видеть не в первой ..
@aleksa84927 ай бұрын
Вот вам и ответ новый китайский мот по цене старого японского динозавра.Я понимаю Николая это его бизнес реклама китайского хлама,а как на это посмотреть простому человеку со стороны.Я думаю это выброшенные деньги и время покупать такую технику.Старый японец это лотерея но по заводу там такого не будет,а покупая детали оригинал да дорого но ты знаешь что это качество тебя не подведёт.Я лично выбор сделал на японца и за зиму не спеша весь его обслужил и на пробеге в 53000 ремонта нет только обслуга,а этот конструктор сделай сам столько и не проедит.
@НиколайКагаленко7 ай бұрын
Что тут скажешь - хозяин мотоцикла "в рубашке родился"...
@busu90737 ай бұрын
Николай а не получится прогнать её леркой или у токаря пройтись по виткам. В целом же она целая и в основном убилась на самих гайках. Это как вариант если запчасти не будет.
@Wendizer7 ай бұрын
Можно протачить наварить и нарезать резьбу. Токорь знающий за пару часов сделает и крепче и надежнее будет резьба
@данаецданаец7 ай бұрын
Токарь все сделает.Я бы сам вам сделал,но я в Украине.Тут нечего особо заморачиваться.
@ИгорьАбросимов-т8к7 ай бұрын
Всегда помлн покупке нового мото или авто , протягивает всегда .Правильно Вы делаете .
@Guveba7 ай бұрын
По гарантии должно пройти, это явно заводской брак.
@liss2alex7 ай бұрын
ну продавец скажет что так как в мот залезли то гарантийка слетела. по мне так проще купить новую траверсу с гайками (цена вопроса примерно 5к-7к) и не тратить себе нервы.
@youhanba53767 ай бұрын
Всем привет! Николай а битум на шумке не начнёт плавиться? Я вот не стал клеить возле двигателя.
@ЭдЭдманс7 ай бұрын
Надо было сразу резать...возможно резьба бы сохранилась
@mechnomad25727 ай бұрын
Она уже была криво закручена. Что там сохранять? Кривую резьбу?
@Alex43-jz9cu7 ай бұрын
Не сохранилась , на сборке гайку криво накинули и закрутили , уже испортили там
@vladnikov64757 ай бұрын
Да Николай, это жесть! Ну ты справишься....удачи!
@Некто-с3в7 ай бұрын
Дожились, делают обзоры на китайские мотоциклы.
@Alex87get7 ай бұрын
Николай не грустите, Всё будет хорошо!!!
@ГерманикГерманов7 ай бұрын
Обычный мотоцикл, как и история с гайками, таких гаек полно на каждом третьем. Режем ушм, дремелем, вырубаем). Успеха всем!
@ЕвгенийВяткин-т9г7 ай бұрын
Спасибо за обзор! Николай, а ссылки на перешив сидений нет в описании, можете продублировать? Спасибо
@Rukavkov7 ай бұрын
Забыл сейчас добавлю!
@Юрий-к9л2и7 ай бұрын
Лучше заменить новыми деталями ,Николай молодец.👍
@pavelm58917 ай бұрын
Во первых газовый ключ у вас не правильно вы работали, он у вас на разжим толком не захватывал гайки , его надо было с другой стороны мотоцикла вставлять , и он бы как бы самозажимал гайку . Во вторых выточить просто новые гайки , резьбу аккуратно трёх гранным надфильком можно поправить , и гайки будут нормально держать .
@codexex24477 ай бұрын
А зачем вообще их было выкручивать, он так пару лет бы отъездил точно
@liss2alex7 ай бұрын
как в одном видео сказал один альфавод - зачем на альфе делать масляную трубку из нержавейки когда можно сделать из ржавейки! такой же принцип и тут...
@Vasyanvrsk7 ай бұрын
Само то под завтрак смотреть
@sergshornikov53427 ай бұрын
😂😂😂😂я фигею вот это качество сборки, китайцы удивляют с каждым годом
@markoos-_-7 ай бұрын
Как написали многие к токарю, но хорошо если у него будет ролик вместо резца для выравнивания резьбы. Чтобы меньше перетачивать. но может это и техническое извращение)).
@evgeni9907 ай бұрын
Какой же он красавчик👍👍
@3abotin7 ай бұрын
У него 16-е колеса и 166 кг сухой массы. Должен неплохо ехать.
@UdaPubgYT7 ай бұрын
Опять очередное китайское барахло 🤦
@sergsergo25717 ай бұрын
у меня такаяже ж ... на электросамокате дуалтрон х..я одел очки включил хороший свет и надфилечком за час прошел всю резьбу
@1Fotobook7 ай бұрын
Посоветуйте что из китайских мотоциклов 125 сс в стиле cafe racer купить, что бы более менее надёжный был , можно из нового , 😮😊спасибо
@Vetan-8887 ай бұрын
ДРУЗЬЯ ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ !!!!!
@MichaelGarage_7 ай бұрын
Надеюсь, что магазин и производитель заменят траверсу. Как же удивлён, что на моём Alpha RX проблем нет. Многие пишете про токаря, что он резьбу быстро восстановит. Если был бы отдельно шток, то да сварщик и токарь восстановят резьбу, то есть наваривается металл, протачивается и нарезается резьба. Но помимо штока есть ещё и траверса, как это на токарном станке закрепить? Нужно будет делать приспособление.
@donezki317 ай бұрын
Николай, Вы прекрасный мастер, но газовый ключ всё таки наоборот держать надо. Он тогда сам себя зажимает, и не скользит. Извините.
@Rukavkov7 ай бұрын
Я ЭТО ЗНАЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТАК В ДАННОМ СЛУЧАЕ БЫЛО УДОБНО!!!!!!!!
@yordanyordanov44327 ай бұрын
Привет из България!
@Станислав-й6щ7 ай бұрын
Китай рулит😂
@sergeyka81507 ай бұрын
Надо было попробовать подпилить и разрубить гайку
@47IVAN-DRAGO.7 ай бұрын
Хлам....Бутафория( Поспешил хозяин с покупкой за эти деньги можно было на порядок выше качеством взять мот...
@ЭдуардАрендс-ю2е7 ай бұрын
Николай! По цене вы правы за мопед 250 такая цена велика
@ДмитрийКлепиков-к6х7 ай бұрын
250 ему красная цена, а сотка сверху это пуздуц
@ОКБГАРАЖ647 ай бұрын
👍👍👍конь огонь
@ДедМихась-з3ж7 ай бұрын
В цивилизованной стране завод уже платил неустойку и подарки. И мот в подарок брендовый.
@3abotin7 ай бұрын
Какой же там твердости металл на оси, если гайкой можно нарезать новую резьбу? И гайка ведь не из адамантия - газовым ключом вполне обдирается.
@igorbrenkov70867 ай бұрын
Шведки наоборот перевернуть надо тогда будут работать на зажим и проскальзывать не будут
@ВладимирСиянко-ю3ь7 ай бұрын
Китай 🇨🇳 возродил Victory ✌️
@ВасссяПууупкин7 ай бұрын
вид годный, исполнение как всегда...((
@alexpenin40687 ай бұрын
Есть regulmoto zr. Это жесть. Больше НИКОГДА
@ИгорьБорисевич-р6ф7 ай бұрын
дерьмо китайское кака было, кака есть...
@flash-867 ай бұрын
На диване лучше ездить? )))
@ks-ek4of7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@makc777807 ай бұрын
лайк
@mihailzaharov23917 ай бұрын
🎥👍👍👍
@АлексЮстос-т9т7 ай бұрын
Странное решение с переходом резьб.
@Roman_Cth7 ай бұрын
Направление вращения передней шины разве правильное?
@СержГарелый-ц3л7 ай бұрын
Прикинь, всё правильно😂...
@ЭдуардАрендс-ю2е7 ай бұрын
Китайцам👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@ЮрийК-о6л7 ай бұрын
Мастер
@Sanja-437 ай бұрын
Сделай те обзор зонтес 350х1🙏
@frost___12347 ай бұрын
Это далеко не Zontes
@СергейЛупашко-м6п7 ай бұрын
✌
@ЮраКрамской-ж8э7 ай бұрын
🤔🤝✊
@zvezdavbg44987 ай бұрын
Крайне слабый мотор для такой тушки ...
@multipassport7 ай бұрын
Одно слово - кетай! Как гнали дешевое дерьмо, по меркам развитых стран, так и гонят.
@СержГарелый-ц3л7 ай бұрын
Прикинь, в развитых тоже на них ездят, ток ты с дуба слез...