Honda VTX 1300. Мотоцикл, чтобы красиво ехать в закат ;)

Обзор на мотоцикл Honda VTX 1300S. Поговорим про плюсы и минусы, про стоимость владения, про нюансы, которые случались за те 30 тысяч километров, которые я на нем проехал. Ну и прокатимся немного. А еще сравним с его старшим братом с Honda VTX 1800.
Обзор не получился коротким, я очень основательно к нему готовился. При этом я уверен, что упустил что-то, поэтому, милости просим, в комментарии. Только перед этим загляните в закрепленный. Там я буду собирать все, что упустил.
Сам мотоцикл очень крутой, несмотря на то, что очень простой в техническом плане. А еще он моя мечта, а почему, узнаете из видео. Ну и он безумно красивый, как мне кажется.
Я не упоминал некоторые моменты сознательно. Мотоцикл приехал из Штатов (не аукцион, и его не везли под восстановление, как это часто происходит). И в нем установлено определенное количество допников. Руль вроде не родной, крышка бачка с тормозной жидкостью, крышка воздушного фильтра. И мне кажется, что эти допники довольно лаконично смотрятся. Особенно крышка воздушника.
Если нужны будут какие-то уточнения или ссылки, пишите в комментарии 😉
Содержание:
00:00 - Пафос
00:20 - Про мечту
01:15 - Удобная поза
02:39 - Самые часто задаваемые вопросы
03:58 - Болячки и особенности
06:41 - Плюсы модели
10:35 - Минусы модели
16:19 - Офигительная история
20:07 - Сколько стоит и что случилось за 30 тыс. км.
22:47 - Прокатимся
28:13 - Почему это крутой мотоцикл
31:12 - Немного сопливое заключение :)
32:42 - Про боль
33:22 - Звук двигателя
____
Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Малейкович. Я очень люблю мотоциклы. Но еще больше люблю мото путешествия и путешествия. Побывал уже в трех заграничных мото путешествиях, одно из которых на 8 тысяч километров по Европейским странам. Проехал на мотоцикле еще не так много (больше 50тыс км), но я не останавливаюсь на достигнутом😉. Данный канал и подавляющее большинство видео на нем и будут посвящены тематике путешествий и мото. Впереди будет очень много полезных и интересных видео. Не пропустите ;)
____
В моем instagram всегда больше актуальной информации: / dmaleikovich

[@Zmeiy]

Спасибо! Очень душевно! 52 года. Взял первый мот булик с50, неделю назад открыл категорию. Начал ездить, пока ссыкотно, но счастлив как слон!!!

[@burningpukanos]

Спасибо! круто, поздравляю, крутого сезона вам! :)

[@Zmeiy]

@@burningpukanos спасибо! И вам хорошего сезона!

[@user-dd5mx6ei6g]

В 53 купил 750ку до сих пор на нем иезжу.Идругово мне не надо.В поездке по городу он меня устраивает полностью,причем расход по городу 5литров.Мне сейчас58 .Когда купил и гнал из Минска в Могилёв ,мне казалось отсчастья что душа моя чуть чуть сзади меня летит.

[@burningpukanos]

@@user-dd5mx6ei6g Круто! ровных дорог)

[@user-dd5mx6ei6g]

@@burningpukanos огромное спасибо!!!

[@user-mx3cq3th5f]

Нет слов, чтобы высказать своё впечатление от Вашего обзора. В последнюю минуту накатились слёзы, так искренно и душевно Вы рассказали. Мне 67 лет, имею права на мот с 1972 года( 10-й класс), уже 3 месяца выбираю себе круизёр, неделю назад остановился именно на VTX 1300. Посмотрев Ваше видео, сказал себе --Валера, ты правильно сделал выбор. СПАСИБО! Живу в Молодечно.

[@1313Rahula1313]

привет , рассказывай, ну чо взял мот? можно ещё посмотреть VT без "Х" 1300 они по свежее будут, но правдо американцы, и как правило с прямотоком

[@saymeyesalways3242]

Первый байк, долгожданная мечта в 19 - Интрудер 400. Но по прошествию трёх месяцев очень насыщенных минипутешествий, прохватов по городу, встретил своего оленя, который вылетел в меня через 2 сплошные... Уже несколько месяцев восстанавливаю здоровье, под гнётом семьи и родственников о "плохом увлечении" и постоянном "мы ж тебе говорили!". Я прекрасно понимаю их переживания на этот счёт. Но тягу не перебить! После пропущенного следующего сезона вновь сяду на коня. И в приоритете именно втх. Спасибо за душевный обзор! Шершавого под колёсами!

[@user-fx1nk8cv4f]

Чел молодец! Приятно было послушать, без мата, с выражением. Мот классный. Что-то модно, а что-то вечно. Классика никогда не выйдет из моды!

[@burningpukanos]

спасибо)

[@vetalvetal3157]

Классика это железный харлеюшка,а это пластиковая реплика .

[@olegstepanov1485]

Хочу круизер наверное потому что не 16 , а 44 . Хочется как это принято у молодежи - на чиле на расслабоне… Да и просто , нравится 👍🤘

[@burningpukanos]

согласен)

[@evgeny6972]

45 ЛЕТ купил в японии на аукционе итх 1300 2007 г жду в конце августа))

[@olegstepanov1485]

@@evgeny6972 поздравляю!

[@user-zr3em6bn5s]

​@@evgeny6972 А что было до этого?

[@andyor3114]

Я почти в 47 купил такой свой первый мот

[@user-xp2ie1kw3w]

Обзор огонь 👍🏻 !!! Мне 43 и наверно как и у всех ребят в этом возрасте присуща поговорка ( кто понял жизнь тот не торопится). Мой вкус однозначно круизëр. У меня сузуки интрудер VX800 и это мой первый мот. Не могу точно сказать что он лучший так как не ездил на других этого класса, но могу сказать однозначно что это даже не кайф а это релакс, нервана это фен шуй 😎 . Добра, удачи, хороших дорог. Всех обнял , автору респект 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-gj7cm2uf5f]

Это не мой мотик... И не знаю зачем вообще включил посмотреть?.. Но кайфанул от подачи! Автору большое спасибо за чистый, без мата и плевков в сторону, контент! Душевное видео 👍

[@AndreyA7771]

Не коммерческие обзоры большая редкость. А не коммерческие и хорошо снятые, так вообще сложно найти. А нам, любителям и фанатам двух колес, которые путешествуют в основном толко в фантазиях, не хватает таких обзоров. Каждый такой контент делает нас ближе к дороге. Поеду в сентябре на Алтай на своем DR 650 R. Теперь уж точно:). Спасибо, бро

[@burningpukanos]

Спасибо, чертовски приятно! Крутой у вас маршрут, и мотик тоже, можно и в дичь поехать)) Хорошей дороги! :)

[@user-ei4gi3km6s]

Ну что съездил на Алтай ? 😁👍

[@KoTstantin_75]

Да-да, тоже интересно узнать, удалась ли поездка на Алтай ?

[@user-sk4ot3qt6v]

Доброго Вам времени суток!! Смотрю Ваш ролик и вижу в нем себя.... Мне тоже 52 и мысль сесть на мот мне пришла 2 года назад...До сих пор ее вынашиваю...Хочу такой же мот!! Пока не получается, но я приду к этому!!!)) Спасибо Вам за такие ролики, которые смотрю с удовольствием!!! и подписался на Ваш канал!!

[@burningpukanos]

спасибо, очень приятно)

[@Novatronis]

На текущий момент, пожалуй, лучший обзор модели в нашем сигменте. ОГРОМНОЕ спасибо автору за спокойное детальное описание именно эксплуатационных особенностей аппарата, без рассуждений пафосного прямбайкера о том как прёт 200 и прочие ньютоны из первой страницы мануала. Сам второй год на vtx1300r, проехал 12 тыс км, подписываюсь под каждым словом, вплоть до воды в левом ботинке! 😁 От себя добавлю - штука весьма умеет быть злой и весёлой, попервой мысль выкрутить газульку наполную не возникала совсем).... И, да, света как по мне, маловато... В полной темноте по трассе норм, если не лететь больше 100, в сумерках - мало. Ещё раз, 👍 аффтору, пиши ещё!

[@burningpukanos]

Спасибо, приятно)

[@user-ti8je9ln4g]

Такие мотоциклы выбирают сердцем. Это красивая мечта, очень жаль что для кого-то она так и остаётся несбыточной мечтой. Все верно и про взгляды, и про то как подходят, как смотрят по-мальчишечьи гарящими глазами. Я свою мечту осуществил купив Ходду nv750 custom. Сразу влюбился, остальные мотоциклы на тот момент меркли на ее фоне. Катаясь на ней, она вызывает у меня те далёкие чувства и эмоции. Которые я испытал в детстве, когда первый раз катался на мопеде Рига. Соглашаюсь, что самый лучший мотоцикл тот который у тебя есть. Хороший получился обзор, хотя нет, я бы назвал это теплым, душевным разговором про мотоцикл. Ровных дорог.

[@burningpukanos]

спасибо, приятно :)

[@artemivanov4853]

езжу на планете 2 ..владельцы мото за лимон р провожают взглядом пару минут с влажными глазами ) покупал за 15500 )) звук кайф, вид кайф сидение как диван подруге очень нравится - примеряли современный чоппер она сказала сидение маленькое ¯\_(ツ)_/¯

[@naitisebya]

Да потому, что ехать в закат - моя идея встретить свою глубооокую старость. Из последних сил сесть за руль и поехать. А после 100 км почувствовать что снова живешь

[@burningpukanos]

Идеально)

[@BrokenMan65]

Так и будет! И довольно скоро и девочки - двушечки появятся! 100% .👍😀😍🤩 Только катай ! 🙃😂🙃

[@sonsofanarchy1627]

Харлей ннадо говорят для этого..

[@user-xv5jp8lz8v]

Душу вы, уважаемый, из меня тараните.... Мечтаю о Мото уже 20 лет, и никак не удается😢😢😢😢😢😢 Круизер это наслаждение дорогой, без сумасшедшей одержимостью скоростью. Круизер это душа путешествия без обязательств.

[@user-vy3yc2qc1k]

Развелись с РСП и жизнь пойдет в гору

[@user-dp6ve8hf1i]

Купил круизер, honda vt1100 после honda cb400sf. Сибиха была первым мотоциклом. Когда встал вопрос куда двигаться дальше решил, что хочу двигаться в сторону круизеров. Чтобы можно было с кайфом с женой поехать куда-нибудь). И вот купил vt1100, жду весны теперь. Про прямотоки кстати очень правильно сказано

[@user-yx5zl6ld5k]

После двух спортов взял крузер Honda VT1100 spirit. Теперь не могу понять зачем я себя мучил в позе креветки. Сейчас кайфую от дороги в комфорте.

[@burningpukanos]

вы все правильно сделали)

[@user-rv2gk1wn4v]

У меня бандит что-то тоже уже и спина болит, что скажешь про ямаху драгу, хочу взять

[@erlaf2833]

👍😄

[@SaeshArban]

Это ты ещё на туристе типа Африки не сидел)

[@user-ld4kq2pv5n]

Большое спасибо за душевный рассказ 👍

[@user-oo6mi1gs3n]

Приятно вас слушать😊

[@SergeyZarembo]

Душевно так. Отличное видео! Спасибо!

[@yaroslavlitvinenko8717]

Супер! Вы и Ваш мотоцикл. Спасибо!

[@user-qx1tk6cx2n]

Спасибо за обзор! Было приятно посмотреть, очень душевно.

[@alekseyshepelin2159]

Спасибо! Крутейший обзор, великолепная подача! Удачи на дорогах!

[@ipganguru4513]

Реально душевно! Отлично запилил! 👍

[@user-tk9nb9rc7e]

Красавчик! Подача огонь! Не останавливайся!

[@user-wu4vp1kx2e]

Очень душевно! Думаю в жизни очень интересно общаться с этим человеком. Удачи!!! Хороших сезонов и репортажей!!!

[@user-np5yr2hb6u]

Обзор от души. Respect!!!

[@user-sk3xb5mv8t]

Душевное видео Спасибо!👍👍👍

[@RamilArt]

Толковый обзор! Запись звука шикарная, будто в студии. За звук двигателя спасибо. Шикарный видос.

[@bonumcreatura3908]

прекрассный воодушевленный рассказчик! супер обзор, спасибо!

[@dmitriychudinov3032]

Про мечту - это верно сказано! 👍

[@viktorkam2483]

Огромно спасибо за обзор! Мне 35, мечтаю о Boulevard M109R, но существуют некоторые нюансы. Надеюсь в следующем году разберусь с нюансами и буду ехать в закат😌

[@I.m_unemployed]

Отличный обзор! приятно смотреть и слушать!

[@Fr1ndal]

Спасибо за обзор! Очень понравилось 😊

[@burningpukanos]

спасибо!

[@user-hy2vt5xd7u]

Просто обалденный комментарий, сам катаю VTX1300 уже пятый сезон и полностью согласен.Спасибо.

[@user-ff5ic4fn4m]

Большое спасибо за обзор, лучший из найденных

[@knightofcupsnavi]

Приветствую! Видео твоё очень хорошее. Честное. Сейчас это редкость.

[@user-cd6zm7yx6o]

Отличный обзор! Душевно

[@whitesharks499]

Спать под ваши видео-отлично 👍

[@KoTstantin_75]

Отличный обзор, спасибо Вам. Грамотная речь без слов паразитов, полное отсутствие (и даже намеков) на мат. Просто замечательно, получил много новой информации 👏 Ровных Вам дорог, поменьше осадков, ни гвоздя, как говорится, ни жезла 🖐

[@user-xj2me3iu8n]

Классный ты дядька, и мот зачетный. Ни пафоса, ни понтов. Хороший обзор с душой 🤟👍

[@dimchinskiy8947]

За ьакое название видео, лайк сразу. А какая подача..... спасибо

[@user-rg1eg9do2w]

Классный обзор. От души!

[@MadSeling]

Душевное видео! Отличный обзор. Спасибо.

[@burningpukanos]

спасибо)

[@user-rs5pz3vh5n]

Мне 50,второй мотосезон, жизнь только начинается.

[@burningpukanos]

круто! :)

[@user-cy6mw1ph3v]

Отличный обзор, спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻

[@burningpukanos]

Спасибо)

[@user-ib7ji3qp8i]

Суперобзор,удачи!!!!

[@cruiserous]

Почему круизёр? Всё просто: мечта детства. В своё время очень вдохновился сериалом "Отступник" (Renegade), где чувак на харлее катал, и стал мечтать о чём-то похожем. Первым был Suzuki Boulevard C50T, которому через 2.5 года на смену пришёл Yamaha Stratoliner, на котором езжу и по сей день. Последний не только является вторым, доведённым до требуемого идеала воплощением моей детской мечты, но и истинной усладой для глаз: в дизайне использована стилистика автомобилей золотой эры (tailfin, США, 50-е), которая мне тоже очень нравится. Сейчас, покатавшись на разных классах и оценив плюсы и минусы каждого, разумом я бы выбрал тур-эндуро, ну а круизёры выбирают сердцем!

[@burningpukanos]

Кайф, подписываюсь)

[@cruiserous]

про прямотоки - тоже не понимаю этого: у страта стоковый выхлоп и так после первых 400км всю голову выдолбит, куда ещё громче..

[@cruiserous]

хехе. Про топливо: на булике был прикол, что когда топлива в баке мало, на резких ускорениях бенз утекает в заднюю часть бака, не захватывается бензонасосом, и мот перестаёт ехать от слова совсем, пока горючка не перетечёт обратно 😂

[@tmt3234]

Сижу и думаю что же это за мужик такой классный, спокойный и приятный а потом вспоминаю что именно он рассказал мне про скорость и то как растет сила аварии( самое крутое видео которое я видел), теперь подпишусь и буду знать о новых видео.

[@user-ec4cf8fg7r]

Приятный голос, вдумчивая подача, по делу - любит свою тачку). Спасибо.

[@PeacefulSoundsofUkraine1]

Спасибо за обзор, лайк однозначно!!!

[@burningpukanos]

спасибо)

[@stasdark530]

Мечтал о круизере года 3. В 2019 году купил себе Булевард М50. За 2 года его весь навернул, кожанные кофры, дуги т.д. Думал моя мечта сбылась,я на круизере. Нов 2022 году решил прокатнуться на Баджадж Доминар 400, и все! Продал булика и купил Доминар. Откатал сезон и понял, что класс нейкед ну прям совсем то, что я хочу в жизни! А раньше смотреть не мог, кроме как на круизеры. Мораль одна, нужно не только глазами и жопой выбирать мот, но и чуток катать на них для понимания.

[@minerminer1235]

До слёз! Спасибо!

[@henadzi8128]

Приятный и душевный выпуск. Удачи на дорогах!

[@user-hc4mn9zf4r]

37 лет, взял драгу 3 недели назад) катаю с кайфом) спасибо за обзор , очень увлекательно провел эти 34 минуты

[@user-fl7xu2iv6l]

Хороший аппарат поздравляю , сам только приобрел 1.8 супер пушка мне очень нравится

[@user-nw2qz6qs7e]

6 лет назад разбился в хлам, причём на 67 Урале, попросили перегнать.Собирали по запчастям. Дал жене слово, что буду только на четырёх колесах. Но скоро мне 55 и категория А с 1988 го, а ездить начинал ещё на мопедах Рига и Карпаты, затем от Тулы до БМВ. Уговорил снова ощутить вилку в руках. И не гонять. Щас в раздумьях от Хонды и Ямахи. В районе 400 тыс, чтоб не напрягать семью. Всем ни гвоздя ни жезла

[@AndrewUnworldly]

Классное видео. Очень информативное, даже захотелось на vtx проехать) Хорошего сезона Автору, делайте почаще такие ролики, успехов!!!

[@burningpukanos]

Спасибо, приятно! Вам тоже хорошего сезона)

[@diesel2288]

На таких классах ездят настоящие мужчины.

[@burningpukanos]

согласен)

[@moriarty9277]

Очень интересно кто такие настоящие и не настоящие мужчины. Если есть такие критерии и кто их автор😆

[@a1exander696]

приятно было смотреть

[@user-bu3ef5gi1x]

Спасибо Дима,продолжай радовать качественным материалом,круизер мотоцикл с душой,рассматриваю себе такой же вариант,вот и для меня он мечта...

[@burningpukanos]

Спасибо, крутая мечта! :)

[@user-bw8ni4tt2s]

Отличный обзор! У меня тоже стоковый и очень нравится! Когда приобрёл с места покупки до места жительства ехал 760 км, на одном дыхании ни устал, ни каких проблем не было ехал счастливым как мамонт😀! Всем добра и ровных дорог! Да мой мот был на фотосессии на свадьбе! Ребята которые фотографировались надеюсь будут счастливы и он будет их сопутствующей звездой!

[@user-uq4ud6hz6q]

Очень хороший обзор. Очень приятно слушать. Очень атмосферно снято.

[@burningpukanos]

спасибо)

[@user-fp7hj3mj2c]

Молоток. Отличный обзор.

[@IronOverkill]

Мужик ты просто красава!!!!! Очень душевно!! Хочу такой мот😃и наверное не буду рассматривать другой 🥲

[@konstantinwejs6799]

Больше пол года смотрю всякие обзоры на моты, и какие только не видал, но этот!!!!Похоже это самый лучший, и спокойный обзор на мот!!!! Красавчик. Подписка лайк и т д👍👍👍

[@user-ox7en3sz2h]

Молодец мужик, всё четко и без воды!!! Речь на высоте!!! Красиво, четко, достойно!!! Слушаю про мот и душа поёт, как будто сам уже еду!!! Это плюс, так обьяснять это талант. Без выеживаний, пафоса, и не глядя с "верху" Молодец, так объяснить, надо уметь

[@minerminer1235]

Всё чётко, ясно и понятно. Рассматриваю к покупке, но инжектор. Спасибо за обзор!

[@santaklaus3271]

Замечательный ролик! Очень тёплый,ламповый обзор.Без воды,напыщенности и пафоса,давно такого на ютубе не встречал. Пересмотрел все ваши выпуски на канале, очень ваши мысли,рассуждения близки по духу, такое ощущение складывалось,что на себя смотрю :). Развивайте канал, очень интересно и познавательно!! P.s. Много чего с выпуска про необходимые вещи в поездки утянул себе в закладки для заказа :)

[@burningpukanos]

Спасибо, очень рад, что понравилось, и что есть единомышленники. Постараюсь не подводить :)

[@skrdma]

спасибо огромное, очень хорошее видео!

[@burningpukanos]

Спасибо, приятно)

[@andrewlitvinov3470]

Классно рассказал! 👍

[@user-fb7yo6bb9t]

Спасибо за классный и толковый обзор. Купил себе vtx1300s Переделал немного по чоппер, люблю езду полу лежа, как на диване. Комфортная езда для души. Хороших дорог автору ролика.

[@user-rv2gk1wn4v]

Шикарный байк 👍👍👍

[@greenzoo1790]

Очень круто! Спасибо.

[@burningpukanos]

и вам спасибо :)

[@user-qc3dl9qg7h]

Душевно😊❤❤❤

[@Eugene1958RB]

Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши ролики. Ничего лишнего, всё супер, обязательно продолжайте дальше!

[@burningpukanos]

Спасибо, очень приятно)

[@WladzimirHrybok]

@@burningpukanos снимите пожалуйста сравнение круизер против туриста - я лично в этом году почти пересел, но так и не решился, на FJR 1300,

[@burningpukanos]

@@WladzimirHrybok Если мы говорим про путешествия и для одного и для второго класса, то этот ролик будет как избиение ребенка. Круизер проиграет FJR-у по всем или практически по всем позициям. И я этой темы касался, как и в этом ролике, а еще и в обзоре моего второго мотоцикла (туриста). Единственный плюс, это то, что изгиб коленей здесь более комфортный, и на прямике он чувствуется условно увереннее, как локомотив, но даже у этих плюсов есть минусы)) Лучший изгиб коленей сильнее сказывается на спине. А с прямиком, ну допустим в случае какой-то ситуации на дороге, маневренность туриста будет точно более полезной. Это понимаете, как сталкивать религии. Все равно будут люди, которым больше нравится путешествовать на круизерах, и если выбирать путешествовать на круизере или не путешествовать никак, то лучше на круизере. Я же думаю, что круизер идеален как второй мотоцикл, чтобы раз в недельку красиво проехать соточку другую и просто кайфануть от процесса :)

[@WladzimirHrybok]

@@burningpukanos я не имел ввиду использование только для дальняка. Конечно, иметь на разные случаи 2 или даже 3 мотоцикла хочет почти любой мотоциклист, но вот может далеко не любой. Я рассматриваю оба класса как довольно таки универсальные для асфальта. То есть: и город, и короткие загородные поездки, и путешествия. И VTX вроде как везде нормально, но нигде не отлично. Недостатки можно игнорировать, потому что мечта есть мечта :) И все же рано или поздно придет пора пересесть. Если другой круизер, то придется делать выбор между городом и шоссе. А если турист, то между мечтой и комфортом - вроде так получается :)

[@burningpukanos]

@@WladzimirHrybok вот у меня есть турист, и я на VTX редко выкатываю. Да, он мне очень нравится. Но и бмв я полюбил тоже и с большим удовольствием на него сажусь. И чем больше я начинал ездить на туристе, тем сильнее он мне начинал нравится :)

[@True_handmade]

Ништяк! Ждал обзора на этот мотик

[@burningpukanos]

Спасибо, надеюсь, что понравится ;)

[@True_handmade]

@@burningpukanos Конечно!

[@slavakazancev1811]

Как же я люблю свой фэтбой!)

[@user-wc4ip4sk1i]

Хорошо душевно со смыслом, немного подзатанул кое где, но перематывать или ускорять не хотелось, спасибо и успехов

[@burningpukanos]

спасибо, приятно)

[@moto9775]

Концовка понравилась! Вы прям поэт! Спасибо!👏

[@burningpukanos]

спасибо)

[@santosergini]

Отличный обзор! Отличный мотоцикл! 👍🏻

[@burningpukanos]

спасибо)

[@user-jb7lt9lj5o]

Отличный обзор, спасибо, много интересного для себя взял, первый сезон, езжу на малокубатурном нейкеде, но все больше начинают нравится круйзеры, задумываюсь надо буливардом, после обзора захотелось ещё больше!

[@burningpukanos]

Спасибо, чертовски приятно)

[@MamkinEndurist]

Самый грамотный и информативный обзор который я нашел. Спасибо большое за труды. Тоже в планах VTX1300. Не сравнивали его с DragStar 1100 и Intruder 1400?

[@Samchuk51]

Спасибо Большое за Лучший рассказ о железном Друге! Очень бы хотелось,в твоем исполнении и в твоем видении,услышать мнение про Вулкан 2000. 👍Удачи!

[@vba6635]

За 4К отдельное спасибо.

[@NORD_88]

Пасибо)) Приятный, интересный видос)) У меня Спортстер 1200, просто кайф... В основном езжу в городе, но надеюсь сорваться на дальняк... Думаю не спасует. Не хочу менять, но уж если захочу, разве что на Дайну

[@user-zx8ke7cc1x]

Душевно😊

[@user-me1wc2xm7j]

Дружище мотобрат , поставь дефлектор на верх основного ветровика дополнительный , высотой 12-15 см ( их полно разных на Алиэкспресе ) У него кстати регулируется угол наклона и соответственно напрвление потока воздуха ( например немного вверх ) и всё , проблема уйдёт . Я кстати так и сделал , рекомендую всем кому мешает поток воздуха в лицо , грудь , шлём . Второе : - Можно поставить валенки пластиковые от Харлея ( их тоже можно выписать ) и ноги будут сухие . Вопрос только в эстетике , понравится тебе или нет . Но зато ноги будут сухие и весной и осенью в холодную погоду ноги будут в тепле и сухие . И кстати суставы на ногах не застудишь . Многие старики в СССР не даром ставили щитки грязевые для ног . Я себе выписал дуги с пластиковыми щитками и карманами снутри . Буду ставить нынче в апреле-мае . Мотоцикл у тебя зачётный !

[@user-un3ou2sg9d]

Привет! Согласен на все сто %! 👍отличный душевный обзорчик

[@burningpukanos]

Спасибо)

[@tukasm]

... концовка аж до слез... Спасибо, очень душевный обзор😊... Удачи Вам.

[@TheFenderstrat72]

Спасибо за видео! Очень приятно Вас слушать. Особенно понравилась концовка - тепло, человечно как-то. Сейчас мне 58 и я собираюсь купить круизер. Только вот трудно пока определится с выбором. Присматриваюсь к Yamaha Drag Star от 400 до 1100, ну и к Honda как в Вашем видео. Правда сезон у нас короток в Мурманской области. Спасибо ещё раз! Удачи!!!

[@user-xx7zy6ue9w]

Купили уже?

[@vladimirzzz979]

Отличный обзор от состоявшегося человека (и я не о возрасте или достатке)

[@uralokovyrjatel]

Мне понравился обзор. К концу чуть слезу не пустил. Хочется и цена растет вечно. Версия "С" запала. Лайк от души

[@user-mw6gk7zx2l]

Обзор отличный! В конце аж прослезился) 1300 или 1800 тоже мечта,в планах купить в этом году. Боялся со своим ростом в 196см ,что будет мал

[@burningpukanos]

Спасибо, очень приятно! Самый лучший способ проверить - съездить на какой осмотр и посидеть ;) но скорее всего должен подойти )

[@BrokenMan65]

Ещё есть Вулканы и Интрудеры. Достойные моты. У нас компаша всё здоровые и высокие. Нормально всем. На Ямахах не зашло, наверное только Стратокастер. Но стоит ... Короче,дело выбора. Можно ещё если ногам неудобно, смотреть модели с подножками впереди,а не платформы. И кубатуру побольше ! Я себе присмотриваю Ракету 3. 2,3 литра, просто бомба , как по мне. 1500 Интрудер как-то и маловат стал...😄😉🥲 Хоть из-под жопы вылетает и на каждом перекрестке рвет всех со старта,и Бэхи и Спорты. Даже Драгстар в зеркалах виден 😂😂😂

[@kamazraider]

Спасибо за эмоции. Очень надеюсь получить те же. 56, пока учусь в мото школе. Хочу круизер для неспешных дальняков.

[@KatkovAlexandr]

Приветствую, очень хорошо снимаете ) моя мечта vtx1800 ) лайк обязательно 👌

[@burningpukanos]

спасибо, крутая мечта)

[@user-kj7cx6pq8h]

Классный видос, так держать.

[@burningpukanos]

спасибо)

[@victorzaharov5072]

Спасибо за видео.Осуществил мечту взял Харли Девидсон на эво (карбюратор) электро глайд. Один из самых надежных двигателей Харлеев. Пневмо и спереди и с зади . Поглощает неровности на ура. Возможность подкачки по загруженности мотоцикла приятна. Крайне доволен так как считаю лучше ездить на оригинале чем на потделке.

[@Yurachka_Petrach]

Ни одного мата! Ни одного мата бл**ь!!! Это просто песня, а не обзор! Автору большое спасибо за труд, отсутствие рекламы и понтов. На второй сезон что посоветуете: VT750 или сразу пытаться подружиться с VTX1300?

[@burningpukanos]

спасибо) по поводу выбора. Если вы не крупный, и рост до 175см, то вполне можно брать 750. Лично мне нравятся оба этих мотоцикла. Лучше всего найдите обе модели на продажу и посидите на одном и на втором. Там вы точно поймете, к чему лежит душа. У меня 1300 был первым мотоциклом и вроде все было хорошо))

[@100-yak9]

Всё сказанное чистая правда , взял себе такой же пол года назад не чуть не жалею !!!!! Эта зима наверное будет для меня самая длинная ,жду лета с нетерпением !!!!! Удачи в продвижении канала , жду ещё видео !!!!!!

[@burningpukanos]

Спасибо, а вам ровных дорог и приятного использования)

[@user-wm1sm7kj7u]

Достаточно подробный и достоверный обзор. Я бы добавил про высочайшую надежность мотоцикла при жксплуатации в плохих погодных условиях. Так получилось что летом 2009 года попал под сумашедший дождь. Город где живу просто тонул, на ютубе есть видео, как машины на отдельных участках дороги, накрывало с крышей. И даже газели. Так вот, ехал по центру затопленной дороги по бак. Иногда погружался по крепление руля. Мот глох из за отсутствия воздуха в зоне его забора под баком. Выкатывал его на участок, где вода опускалась ниже бака. Мот заводился сразу и я продолжал путь. Единственно был дискомфорт от легкого покалывания в руках электричеством. Таким образом проехал более 2 км. На следующий день частично разобрал мот, промыл от палок, веток, листьев. Просушил, Собрал, и мот продолжил работать без каких либо перебоев. На счет низкого стекла не согласен. Более высокое стекло значительно увеличивает сопротивление на трассе при высокой скорости, а так же ухадшает видимость при дожде, сумерках и при загрязнении. А тако как у тебя позволяет смотреть на дорогу над стеклом. У американской версии 1300R, как у меня покрышки без камер, и это плюс. Но вес колеса не позволит его нести пехом на шиномонтажку, так как весит оно как чугунный мост, даже переднее. Кроме того, у чистого американца есть такая приблуда, которая просто бестит. Если ты завел мот в холодное время включив подсос, и не выключил его после непродолжительного прогрева (40-50 сек.) то мот глохнет и его невозможно повторно завести в течении 30-40 минут. Топливо в цилиндры не поступает. Первый раз столкнувшись с этой проблемой когда гнал его с московской таможни домой, долго ругался, так как не мог понять причины отказа стоя на трассе под дождем после длительной остановки. И только позвонив хозяину-американцу у которого купил мот, узнал об этой особенности. Также мот отлично идет по мокрой трассе даже при аквапланировании в колее, главное ему не мешать, особенно торможением задним тормозом. Из недостатка обслуживания назвал бы слабое крепление гаек в корпусе воздушного фильтр. Очень легко свернуть гайку при затягивании болта и в последующем мне лично пришлось ломать крышку в зоне посадки болта, так как выкрутить его так и не смог, ну и крышка под замену. Ну и как недостаток отмечу отсутствие аварийки. А вообще мот классный. Сейчас почти не езжу, а продавать рука не подымается. Сейчас таких уже не делают.

[@Sultan-fl8vv]

Блин , чел от тебя аж веет добром . Надеюсь ты и в жизни такой