Что можно купить сегодня? Наши обзоры и тест-драйвы конкурентов Faw Bestune T90: тест-драйв Geely Monjaro kzbin.info/www/bejne/d6iVZXqOg8iNgtE, тест-драйв Jetour X90 Plus kzbin.info/www/bejne/d5bSip-CqZ1mosU, тест-драйв Chery Tiggo 8 Pro kzbin.info/www/bejne/qZfTpn5_o8pqrc0, тест-драйв Exeed VX kzbin.info/www/bejne/n5CUgZupjsyqd8k
@stvs18684 ай бұрын
Кореневский как всегда на высоте. Лучшие обзоры на авто. Читал его тесты еще в газетах, когда интернета то небыло. Человек на своем месте. Удачи Павлу во всех начинаниях.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку, передадим Павлу
@Vlad-c1h28 күн бұрын
@@autopanoramaapby не хватает информации от том - на 140 км/ч какие оботоры у двигателя? Какой расход топлива на этой скорости показывает борткомпьютер?
@ТоварищМарципанов3 күн бұрын
😂😂😂😂😂 и что он вам такого сказал ценного? Вот вы умнее стали или может наоборот? 😂😂😂
@ТакКак-э4ъ18 күн бұрын
Вот она.вот она.рыба моей мечты😮
@autopanoramaapby18 күн бұрын
Нормальный выбор
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 ай бұрын
Хороший грамотный обзор. Всё чётко и по делу. Лайк от меня.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 ай бұрын
@@autopanoramaapby Спасибо вам
@АлексейАвтотоман4 ай бұрын
Для мало или совсем неизвестных пока у нас производителей из Китая важен дилер. BESTUNE в Беларуси повезло, сервис больше 20 лет был дилером чешской марки - по сути VAG, а теперь тот же VAG по технологиям, но из Китая. Кого не встречал из владельцев чехов у нас, все хвалят дилера и сервис. А ещё поделюсь секретом, у них в салоне кофе хороший и на халяву, хоть пять чашек пей. Да и Автопанорама. Обзор на высоте. Павел профи с хорошо поставленной речью. Думаю весь текст ого говорит из головы. Это высший пилотаж.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Отличный дилер, знаем и работаем с ним более 20 лет. Хвалят, потому что есть за что хвалить.
@АлексейАвтотоман4 ай бұрын
@@autopanoramaapby но сейчас китайский автопром сильно не похвалишь
@Alextraza774 ай бұрын
В РФ бы ещё такого дилера.
@ВладимирМухин-б7м4 ай бұрын
Обзор огонь 🔥!!!
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо
@Георгий-б3г6у4 ай бұрын
Крепкий середнячок! Отличная семейная машина! Ещё бы цену сюда китайскую и готов бестселлер! Лайк за информативное видео!
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за лайк. Цену китайскую даже на электромобиль не получится. На двс растаможка + утильсбор + НДС + логистика вот и получается ....
@КонстантинШафар4 ай бұрын
Видео получилось приличным и не занудным как у многих блогеров. За это спасибо. А вот полного привода нет, это конечно беда. Куда на нём зимой с нашими нечищеными дорогами?
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова. Полный привод в Китае редкость. Там дороги хорошие и чистят и убирают снег в северных районах. На наш взгляд у нас полный привод нужен.
@user-ox9kr6zf1e4 ай бұрын
Ну да... Миллионы вообще зимой на седанах ездят, куда они по нашим нечищенным дорогам? 😮Совсем с ума сошли!
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 ай бұрын
@@user-ox9kr6zf1e но кроссоверов в разы больше, вот и ответ
@voyshalk85054 ай бұрын
Очень взвешенный, без лишней "воды" обзор. Хотелось бы такой же на Dongfeng Forthing T5 evo, тем более машина набирает у нас популярность.💪
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Посмотрим этот кроссовер, возможно протестируем скоро
@КонстантинШафар4 ай бұрын
согласен
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 ай бұрын
@@КонстантинШафар а что за фортинг? Где посмотреть?
@дмитрий-о4й4ш4 ай бұрын
Катался сегодня на тестдрайве на данном авто и новом атласе. Этот проигрывает только в сиденье (в атласе есть поясничный, длина подушки). Русификации меню, подогреве руля и лобового стекла, а так же в ширине подушки водительского сидения. О цене не говорю. Выбор у данной модели больше. В динамике Faw больше понравился. Особенно в спорте. И, что не мало важно, на орловке дилер всем своим видом показал, что я им не интересен.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв и сравнение, но все же Т90 корректно сравнивать с Монджаро, Атлас на класс ниже. Кстати, а цены на новый атлас вам уже озвучил дилер?
@АнтонБажитов-э3д4 ай бұрын
@@autopanoramaapby так везде у дилеров цены есть на новый атлас...
@дмитрий-о4й4ш4 ай бұрын
Я хотел T77, но там боковая поддержка на подушке сиденья очень уж... по этой причине и смотрел 90. А Атлас глянул, что бы понимать, что за авто... цена около 100 000.
@СергейКамалиев-й7ь4 ай бұрын
Цвет огонь
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Цвет трендовый
@КонстантинИонов-к5ъ2 ай бұрын
Обзор неплохой. Только пореже используй оборот "Вуаля"
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Спасибо, учтём
@vladdalnoboy31394 ай бұрын
В ряд поставить разных китайских кроссоверов и все будут одинаковые. И почему они решили что мне удобно их тачскрин во всем? Как во время движения вентиляцию включить? И все остальное, особенно когда зрение не очень
@autopanoramaapby4 ай бұрын
В Китае свои тренды, кстати, например в обновлённый HAVAL JOLION вернулись физические клавиши управления вентиляцией
@vichs99877 күн бұрын
Купите Faw т77, русифицирован и до хрена физ кнопок, взял такой и не жужжу
@AUTOVESTA4 ай бұрын
Внешность интересная, машина производит приятное впечатление. Чем то напоминает Хавейл и Эксид.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
В тренде дизайн.
@АнтонБажитов-э3д4 ай бұрын
Главных опций нехватает. Подогревов руля и лобовика, да и сиденья как у большенства китайцев коротковаты и регулировка (руль сиденья) связки нет. Плюс в сравнении с атласом новым, т90 уже уступает это цена, наличие опций, сиденья, сиденья руль (вылет), нет русификации меню. Кстати про русификацию, в прошлом вашем обзоре вы говорили скоро будет, а это сколько прошло, месяцев 6? Я сам был у дилеров год назад, говорили скоро будет, а её всё нет. Вроде машина неплохая по начинке основных узлов, но есть вопросы. До монжаро тут точно далеко. Потом все эти минусы заставояют задуматься, а почему не джили или другая марка.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Вылета руля хватает, настройки сиденья довольно большие, от 150 до 195 см водитель нормально устроится по амплитуде регулировок. Русификацию на новых партиях обещают, надо проверить. Атлас и T90 разные классы авто. Да и цена отличается.
@randomjoe25224 ай бұрын
@@autopanoramaapbyчто вы имеете в виду когда говорите про разные классы авто? Новый атлас по размеру почти как монжаро.
@СергейВасько-ф4ъ4 ай бұрын
Здравствуйте, когда будет разбор VGV U75? Заранее благодарен...
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Уточним есть ли тестовые авто
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 ай бұрын
а что за ВГВ?
@ИльяПерхуров4 ай бұрын
Китайцы берут своей технологичностью, вот тебе камеры по кругу, системы умные и за все это не берут дополнительно деньги. Но вот внешность пока замыленная да и турбо бензин с нашим топливом так себе история. Спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо. Ещё в данном кроссовере нам понравились настойки подвески. На грунтовке выглядит очень достойно.
@stvs18684 ай бұрын
Пора бы перестать мыслить шаблонами, давно у нас уже бензин и дизель ничем не отличается от европейского. Но нытики все ноют про плохое топливо.😂 Парни из 90х ещё похоже не вылезли.😂
@ФениксВозраждающий4 ай бұрын
@@stvs1868готов поспорить по качеству топлива Беларуским и хотя бы Германии,ты сильно удивишься.1.5 дизель мондео у нас на 1000-1100 полный бак,в Европе заправил 1300-1450 ,так что свои фантазии оставь себе.
@КонстантинШафар4 ай бұрын
внешность ладно, а вот полный привод нужен
@ИльяПерхуров3 ай бұрын
@@КонстантинШафар нужен, но китайцы не умеют
@tonynice52192 ай бұрын
а руссификация будет у нее?
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Будет, обещают
@Валерий-л8р2е4 ай бұрын
Надолго ли зашла ли данная модель! Любят китайцы штамповать и обновлять чуть ли не каждый год свои тачки, а потом вообще снимут с продаж.. А железо вряд-ли заготавливают на годы, потоп вообще детали не найти😢
@autopanoramaapby4 ай бұрын
FAW первая и самая старая компания в Китае, с 1991 работает с VAG, дилер в Беларуси с опытом работы более 25 лет. Надолго?
@vichs99877 күн бұрын
В Беларуси с 22го, но конкретно взялись с 23го, в 24м чёта сильно стали распространяться😂
@ВладимирАлексеев-с1ш20 күн бұрын
Спасибо за обзор. Да салон мечта дактилоскописта. Единственно монопривод все портит..
@autopanoramaapby20 күн бұрын
Нормальный кроссовер. А полный привод в Китае и не нужен, там дороги хорошие
@ВладимирАлексеев-с1ш20 күн бұрын
@@autopanoramaapby Для Китая возможно не настолько актуален соглашусь ... Но если брать во внимание то что они будут поставлять его в Белоруссию и Россию, а у нас по мимо Краснодарского края есть Красноярский край, Урал и Сибирь где где только одни направления и снега по самые уши и морозы. То полный привод был более актуален, я знаю о чем говорю.
@vichs99877 күн бұрын
Вы мне про коми пож. расскажите, где больше половины передок седан 😂, знаю о чём говорю😂
@АлександрМащенко-ъ3ф4 ай бұрын
Красивый. Сколько тебе китайцы заслали?
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Машину подарили, две. Ага
@vichs99877 күн бұрын
Зачем завидовать? Купи и гоняй😂
@АНТОНДАНИЛЮК-б2т4 ай бұрын
Интересно посмотреть прямое сравнение t90 и atlas (2024) лицом к лицу.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Т90 по габаритам и базе больше
@АндрейВерхуша2 ай бұрын
В другом обзоре крыша не оцинкована
@autopanoramaapby2 ай бұрын
На т90 все как рассказал Павел. Везде крыши не оцинкованы на китайских кроссоверах
@АндрейВерхуша2 ай бұрын
@@autopanoramaapby хавал ф7х крыша оцинкована
@GUCCI_TLT4 ай бұрын
В России 252 лс не канает. Надо 249 лс
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Думаем дефорсируют до 249 или 199. что бы потом на сервисах перепрошивали до заводских, как на Джили Кулрей делают до 177 л.с. с 150 л.с.
@piterpen85134 ай бұрын
1075 кг сняряжонная масса ?
@autopanoramaapby4 ай бұрын
1575 внимательно слушайте
@piterpen85134 ай бұрын
@@autopanoramaapby2.11 сами послушайте
@Unknown-k6w5pАй бұрын
@@autopanoramaapbyвнимательно сказали 1075кг , 2:08 с
@Диман-д7я4 ай бұрын
Сняряжонная масса 1075 кг? Не пизнешь? Вазовские тазики и то тяжелее...
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Точные характеристики 1575, вы внимательно смотрите
@piterpen85134 ай бұрын
@@autopanoramaapby2:11 пересмотрите , что сами сказали.
@ТоварищМарципанов4 ай бұрын
Вот это эксперт 😂 Менять масло в акпп в 100 000??? 200 000??? А интересно, что по этому вопросу пишет производитель 😂 Второй вопрос это знает ли не уважаемый эксперт где поддон у этой акпп? 😂 что нужно сделать чтобы поменять фильтр на этой акпп? 😂 И сколько это будет стоить? 😂😂😂 Если кто-то знает почему нельзя делать полную замену масла напишите, надо же как то эксперта просвещать 😂
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Знает, это Aisin автомат. Регламент замены масла в коробке расскажем на тест-драйве.
@ТоварищМарципанов4 ай бұрын
@@autopanoramaapby 😂😂😂 клоун ты а не эксперт
@MINSKSITY4 ай бұрын
Мне так обидно. Я целый год копил на машину. Так как я в них не разбираюсь, купил альфа ромео 156 за 2000$. А она полностью гнилая и двигатель в первый же день покупки заклинил😢 рычаги подвески сгнили и их даже заменить невозможно. И жена моя очень расстроена. Я не знаю что мне теперь делать. Чувствую себя очень плохо. Ну вот почему в мире есть такие люди..
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Очень сочувствуем вам, Альфа Ромео супер машины делает. Лучше бы взяли китайца нового с гарантией, меньше голова бы болела...
@alexandrnikolaev42904 ай бұрын
24:12 VAG это Volkswagen Audi Gruppe либо Volkswagen Aktiengesellschaft, но никак не фольксваген авто групп.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за информацию. А где Павел про авто групп сказал?
@СергейИванов-г4б7ь4 ай бұрын
На камеру надо замеры прибора показывать,а то знаете оно на словах как то не в "ту дверь получается")))
@autopanoramaapby4 ай бұрын
То есть на слова наши люди уже не верят? Дожились
@РомаРомани2 ай бұрын
Т99 лучше 100%
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Чем?
@СергейМазаев-х3и4 ай бұрын
Называйте китайских автомобиль премиумом и классным, но не один пока не сравнился с нормальным европейцем. До БМВ они никогда не дотянутся, ну хотя бы до ВАГ приблизились.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
В электромобилях догнали и перегнали. Сравните новые китайские электрички и то что делает BMW или Mercedes. А что по Volkswagen Group то как раз FAW в Китае с 1993 года делает VW для китайского рынка и многие технологии в своих авто сделаны совместно с немецкими инженерами. Проедьте просто на этом вот Т90 и ваше мнение изменится.
@ВадимМакаренко-ч6я4 ай бұрын
Это ты не ездил на L9 L7, L6 тогда бы изменил мнение. Эти тачки будут получше бмв.
@stvs18684 ай бұрын
Чувак, я с бмв 7 f01 и китайцы давно их обогнали. Про новую 7 не нужно говорить она стоит 150к$ Единственное что нужно для китайцев у нас, это наличие запчастей в доступе лёгком и всё.
@ФениксВозраждающий4 ай бұрын
Есть в Китае и России Джека VS5 там все в шильдиках Фольксваген,залезь под капот.😂😂😂😂
@КонстантинШафар4 ай бұрын
сколько стоит твой БМВ? 2 квартиры в Саратове?
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Очередной суррогат ..
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Не согласны, работают над качеством и догоняют и обгоняют
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
@@autopanoramaapby это можно сказать только по последствиям .. Лет через 7- 8 Когда будет статистика всех нюансов владения этим ведром .. Особенно в плане доступности запчастей и реальной цены обслуживания ...но как показывает практика .. Все это гниет и ломается гораздо раньше и потом появляются новые модели ... Примерно такие же по своей сути .. Суррогатные ... Хорошее к нам не повезут ..
@vichs99877 күн бұрын
@@user-cb3vl2tr7nмолодой человек если так думать, купи запорожец, хороший машина 😂