Ну не знаю, на мой взгляд Mclaren W1 выглядит великолепно
@Jackarta782 ай бұрын
Что то в морде мне напоминает мне - римак 🤷♂️ странно но, давайте быть честными, дизайн выглядит - потрясающе 🙌
@АлексейС-ц1с2 ай бұрын
Технически Макларен как всегда феноменален.
@FASt.Gamehub2 ай бұрын
В наше время уже, мягко говоря, сложно удивлять чем то
@TheKingDrive2 ай бұрын
Смотря чего вы ждете
@Verita3192 ай бұрын
Р1 самый красивый
@qaz14652 ай бұрын
Самый дорогой)
@andreya4632 ай бұрын
И до сегодняшнего дня, McLaren F1 - крутейший и афигеннейший автомобиль нашего времени!!! Во-первых, в нём установлен шедевральный двигатель BMW 6L V12, созданный гением двигателестроения Paul Rosche, и этот атмосферник - лучшее, что было создано за последние 50 лет мотористами!!! Во-вторых, McLaren F1 создавался гением аэродинамики Gordon Murray, равных которому нет и не будет!!! Поэтому, шедевры рождаются раз в столетие, а всё остальное - реплики и потуги...
@2HunterMK2 ай бұрын
хрень
@eugenelevsy28402 ай бұрын
Макларены - ломучие, хуже , чем рендж ровер и бмв вместе взятые. Но технологии конечно впечатляют
@andreya4632 ай бұрын
@@2HunterMK Что, хрень?
@andreya4632 ай бұрын
@@eugenelevsy2840 Послушай, ты хоть понимаешь о чём пишешь???
@fishing7572 ай бұрын
@@eugenelevsy2840 какие технологии? Прислали электромотор? Без него было лучше
@Johnnyyoucantcatch2 ай бұрын
Хотел уже купить, но опять эти перекупы все испортили.
@ОлегБодров-г5т2 ай бұрын
По мне так он получился симпатичнее,чем новый ф 80 от Феррари, время их рассудит,тем более у порше нет сейчас конкурента для них...
@mitia2652 ай бұрын
Порш 918
@ККК232 ай бұрын
Красивейшая машинка, имел бы возможность приобрести, однозначно пополнил свою коллекцию.
@Edit.Live52 ай бұрын
А мне внешне нравится w1
@DsmWrld_w2 ай бұрын
Мне тоже
@АрунАрзыкулов2 ай бұрын
честно говоря я ожидал большего, так как f1 и p1 были шедеврами автомобильной инженерии которые опередили своё время на десятилетия а w1 просто очередной гибридный гиперкар за много денег.
@TheKingDrive2 ай бұрын
Давайте не будем спешить с выводами, подождем что W1 покажет на Северной Петле
@АрунАрзыкулов2 ай бұрын
@@TheKingDrive не думаю что они привезут его туда
@TheKingDrive2 ай бұрын
@@АрунАрзыкулов это одно из первых мест куда они его привезут
@Maksim_Khasanov2 ай бұрын
Мне он нравится! Спереди - видно наследие 720 в фарах, а антикрыло - мне очень напоминает P1) С боков - есть штрихи воздухозаборников F1 А сзади огромные тормоза - компенсируют отсутствие блокировки дифференциала)
@krushevka77082 ай бұрын
я не думаю, что в этом не будет умного распределение момента между колёсами, и как они жёстко настроены на трек с их аэродинамикой, тупо было бы оставлять открытый диф а остальное на тормоза. хотя мало ли что придумали там инженеры в макларене
@Maksim_Khasanov2 ай бұрын
@@krushevka7708 это "фишка" макларена) На 720s так же сделано - поэтому он довольно "особенный" в управлении)
@quok12 ай бұрын
зачем вы пишете в комментариях что он похож на какие то другие машины или то что он некрасивый, дизайн в первую очередь был разработан в угоду аэродинамике и это здесь самое главное
@CccCcc-dv9ub2 ай бұрын
Судя по аэродинамике и по подвеске на Нюрбургринге будет хороший результат
@МурадАлиев-й4ь2 ай бұрын
Если он не одолеет мерс амг ван это будет позором с такой мощью и весом
@shukhratbekarzibaev2 ай бұрын
0-200 5.8 это просто нечто❤
@larazss32542 ай бұрын
Чёткий разбор 🤟
@TheKingDrive2 ай бұрын
Спасибо большое, старался ничего не упустить
@rayzon_472 ай бұрын
Это какой-то мутант в результате скрещения KTM ZXVR и Rimac Nevera внешне Вообще эта машина не выглядит как типичный Макларен, я думал что разгон будет быстрее, с таким-то показателем мощности в паре с небольшой массой. Достойный соперник SF90 и Revuelto, ждём премьеру от Феррари а именно F250, эта бива будет легендарной
@streamnoremorse2 ай бұрын
Разгон даже у Формулы 1 не быстрее. Все, предел на заднем приводе. Ну не предел физический, но некая целесообразность. Разгон 0-200 очень быстрый.
@rayzon_472 ай бұрын
@@streamnoremorse но Формула 1 и разгон 0-100 это не сказать бы что совместимые вещи Формула 1 сделана больше для скоростных поворотов и манёвров на большой скорости
@streamnoremorse2 ай бұрын
@@rayzon_47 ну именно. Но что мешало Ф-1 сделать полный привод? Был бы разгон полторы секунды. Все трэкшн контроли повырубали. Тут в этой машине тоже решили не делать разгон за полторы секунды. Типа для трэка или чего там. Сфокусировались на 0-200. Все зависит от направления развития.
@patrickhamann18702 ай бұрын
Жаль, что все уже проданы, но вот преемника точно куплю
@TheKingDrive2 ай бұрын
😁
@АртёмТрофимов-с5м2 ай бұрын
Куда делись бывшие дизайнеры Макларена, туда же куда бывшие дизайнеры многих немцев и итальянцев, может уехали в Китай? Как так получается, что P1 и даже древний F1 красивее чем новенький W1? Надеюсь, это просто рендер и W1 не будет похож на Rimac.
@GoldNeonGames2 ай бұрын
Это не рендер. Конечный результат.
@sh1kora2 ай бұрын
Не могу понять, где вы увидели тут Rimac. Но одно могу поддержать, P1 до сих пор красивейший McLaren
@guseynoficer94072 ай бұрын
Какими бы не были фантастическими технические характеристики, дизайн экстерьера все равно кажется очень скучным. Ожидал чего-то по более интересного во внешке. Но как известно, наши ожидания - наши проблемы.
@Sultan-b3j6u2 ай бұрын
Прекрасная машина!! Слава англосаксам!!!
@Edit.Live52 ай бұрын
Отличный дизайн, а ты консерватор все новое всегда плохо вам
@gromm712 ай бұрын
Из далека можно спутать с Chevrolet Corvette 2024 года.
@DinJarinM2 ай бұрын
Классная тачанка! Нужно было упомянуть, что днище использует граунд эффект для увеличения прижима. Опыт нынешней формулы 1.
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
_"Обычный обыватель"_ ...) А бывает необычный?) Видимо наблюдательный чел))✌️😎
@TheKingDrive2 ай бұрын
Есть еще обыватель особенный и любопытный 😅
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@TheKingDrive )) 👌😏👍
@Darius_2342 ай бұрын
Красивая машина круто выглядит!!!!
@Radical808082 ай бұрын
McLaren 🧡🧡🧡
@Шурик_ОренбуржскийАй бұрын
Большинство из этих машин просто украсят чью-то коллекцию. Поставят их за стекло и будут ими любоваться.
@без_эмоций2 ай бұрын
Я в целом не сомневаюсь, что это крутой автомобиль, но мне очень нравится Aston Martin Valkyrie. Вот он просто безумный!
@mgermelckumyn36882 ай бұрын
Супер короче шедевр 21 века* таких очень мало думаю ,не маркетинг ,а то что может и могут люди , цена ну сейчас иначе никак.. исторический эксклюзивное авто"
@элександрПиров2 ай бұрын
Да уникальный подход!
@islambaichorov2 ай бұрын
Макларен бархатные тяги
@mpower95832 ай бұрын
McLaren🧡🤗
@alyoshenkalove33062 ай бұрын
Каеф
@shbddh2 ай бұрын
Имхо, выглядит прекрасно)
@ghos3752 ай бұрын
Спереди Макларен на Римак Неверу похож
@TheKingDrive2 ай бұрын
Да пофиг на что он похож, главное как он едет
@SVR730-d1c2 ай бұрын
@@TheKingDriveну 0-100 и квотер будет за сф90 хх
@ghos3752 ай бұрын
Тоже верно, кстати, почему говоришь в ролике, что это суперкар, если машина является гиперкаром?) @@TheKingDrive
@last.-nrg2 ай бұрын
Не, мне кажется, больше на альтернативный вариант Bugatti Tourbillion похож и на Chiron Super Sport 300+.
@TheKingDrive2 ай бұрын
Время квотера приблизительное. Может быть и быстрее. А вот на треке McLaren разорвет SF90
@GeorgeKharin-hx8hv2 ай бұрын
интересно будут ли у W1 версии GTR, GT, LM? стороннее вмешательство со стороны какого-нибудь lanzante?)
@streamnoremorse2 ай бұрын
ну вот эта сама по себе как LM. Да и у прошлой LM нормальной не было, ну что-то было, но не то. GTR сбацать могут, но как-по мне, для рекордов есть Senna.
@bublegum72092 ай бұрын
Ну это проблема многих современных машин что плоское изображение на экране не передает объемы машины над которыми в первую очередь работали дизайнеры. А мелкие детали и линии экран передает и поэтому дизайн кажется перегруженным и начинаешь искать сходства с другими машинами. Но в итоге ее присутствие будет впечатлять))
@valentin84252 ай бұрын
А на гбо перевести можно?
@renatakhmadullin2 ай бұрын
Можно на сво!
@dancojocaru37362 ай бұрын
Рождение легенды
@Azer242 ай бұрын
Сбоку W1 мне чем-то напомнил Zenvo Aurora Tur...
@Archi-vv8gm2 ай бұрын
Top!!!
@Thedwarf12 ай бұрын
Эх жалко что эти люди не разрабатывали новую м5 может быть и она легче была бы
@4yhh2 ай бұрын
2400 кг спорткар да итиде нахер шеви сабурбан стоко весит
@s1a8nya2 ай бұрын
@@4yhh как GT 63 S E Performance? Он уже 3 года на рынке и весит 2400, не в курсе? В нем так же гибрид и v8 как в м5, вот и вес одинаковый. К тому же бизнес седаны никогда не были спорткарами, откуда эта ерунда😂
@МаксимІванків-ю3я2 ай бұрын
@@s1a8nya какой нах бізнес седан , бізнес седени ето 7 серия
@s1a8nya2 ай бұрын
@@МаксимІванків-ю3я Бизнес-класс (“executive cars”). Машины этой категории выпускают не длиннее 5 м. Такие автомобили выбирают состоятельные люди, чтобы подтвердить свой социальный статус. Для обычных семейных поездок слишком много “наворотов”, больше подходят для рабочих поездок. Список машин бизнес класса: Audi A6; Volvo S80; Citroen C6; Toyota Avalon; BMW 5 серии; Cadillac CTS; Lexus ES; Hyundai Genesis; Mercedes-Benz E-class; Jaguar XF. Поменьше бы понтовался и матерился,а поучил матчасть. Спорткар пахахаха
@4yhh2 ай бұрын
@@s1a8nya єто и есть спорт кар... а нахрен бизнес седану меньше 4 секунд до 100 км в час???
@magnumold11092 ай бұрын
Следующую модель обязательно куплю : )
@utolocker-PRO2 ай бұрын
McLaren моя мечта из суперкаров как и Honda NSX❤🎉
@mishchenko20002 ай бұрын
На 0-100 2.7cек, а если Вы дальше нажмете на педаль газа, ровно через 3.1сек выдаст 200, а не через 5.8сек!!!
@TheKingDrive2 ай бұрын
Все я верно сказал
@del94822 ай бұрын
2.7 сек маловато будет... если бы 2.3 сек то ещё бы норм было а так ...
@ulymartebelim76102 ай бұрын
То есть прыгнет сразу на 200 за 0,4 милисекунд? Ты уйню то не пори
@s1a8nya2 ай бұрын
@@del9482 быстрей практически нет. На моноприводе быстрей не едет никто
@del94822 ай бұрын
@@s1a8nya да это сарказм ' да куда уже быстрей 😊
@LemonPie__2 ай бұрын
Ну да, внешность дольно спорная, но я думаю не этим берет а безумными ощущениями от вождения. F80 и Porsche внешка лучше, по крайней мере на картинке. В живую все может быть иначе
@ПавелРылько-щ8б2 ай бұрын
Он чем-то на Зенво похож
@SVR730-d1c2 ай бұрын
3,1 секунда 100-200 это капец как быстро и ожидал 1/4 мили из девяти секунд
@TheKingDrive2 ай бұрын
Может и выедет. Это не окончательное время
@SVR730-d1c2 ай бұрын
@@TheKingDrive а они замеры где и как проводили с такими цифрами 100-200 они должны просто уничтожить сф90хх у которой 100-200 4,2 и 1/4 9,3 ну только 0-100 будет за сф 90 там 2,3 но полный привод
@TheKingDrive2 ай бұрын
@@SVR730-d1c у себя на полигоне. Но квотер они почему-то не указывают как окончательное значение. Так что может быть и меньше
@SVR730-d1c2 ай бұрын
@@TheKingDrive а у них резина была полуслик и проклееная трасса иначе понятное дело что 0-100 и квотер может быть быстрее
@last.-nrg2 ай бұрын
@@SVR730-d1c Я посмотрел, сколько она едет 0-200, там было сказано, что 5,8. То есть на прямом треке, она рвет Tesla S Plaid, который едет 6,9 0-200.
@GoldNeonGames2 ай бұрын
Будет интересно посмотреть на ответ от Ferrari и надеюсь от Porsche (не знаю готовят ли они замену 918).
@s1a8nya2 ай бұрын
Porsche Mission X , 2024 Ferrari F250
@JAYSON-c6l2 ай бұрын
Феррари уже зделала замену Лаферрари, это СФ90 её замена, вот у Макларена появился и ждём от Порше
@GoldNeonGames2 ай бұрын
@@JAYSON-c6l F80 а не SF90.
@izberg93452 ай бұрын
Как там с временем на северной петле ? Сможет побить AMG one ?
@TheKingDrive2 ай бұрын
Думаю да
@axmedi4442 ай бұрын
@@TheKingDrive поставлю свою жизнь на то что она не побьёт её резульаь
@izberg93452 ай бұрын
Думаю они не поедут по петле . Максимум какая нибудь лагунасека@@axmedi444
@dc5guy552 ай бұрын
@@axmedi444 он его сожрет на завтрак
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Так, а максималка какая будет? Ради чего это всё?
@nikpentaboy12122 ай бұрын
350 км/ч вроде, но не точно
@TheKingDrive2 ай бұрын
350. Ради времени на круге и нового рекорда на Северной Петле. W1 растопчет AMG One
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@TheKingDrive Но разве что ради Петель.., видимо и на Южной тоже будет "топтать" конкурентов, как кур) А так - слабовато для автобана (куда его явно не пустят).😏
@МурадАлиев-й4ь2 ай бұрын
@@TheKingDriveамг ван тяжелее и менее мощнее,если не обойдет,это будет позором для макларен 😂😂😂
@ВладимирТригуб-з5щ2 ай бұрын
а какая максимальная скорость? я чет не услышал в ролике. показатели динамики конечно пугающие, страшно представить, если в городе психанёшь с педалью аксселератора. перекупы в дубае точно уже скупили половину)
@yurnaytgaming34632 ай бұрын
350кмч
@Nhtvfcjd2 ай бұрын
350
@ВадимКоршенко2 ай бұрын
V8 +hybrid 🤝
@GoldNeonGames2 ай бұрын
W8
@Пользователь-й2ч2 ай бұрын
Ну, 1000 кг прижима - это уж враки. Конечно, он большой, но у Макларена Сенны официальная прижимная сила - 800 кг, и при этом у него диффузор ничуть не меньше и имеется большое полноценое заднее антикрыло. В реальности он где-то 600-700 кг. А так хороший конкурент новой Феррари f250 в 2025 году.
@N_D_RUS2 ай бұрын
Маклареновцы, если и врут, то в меньшую сторону.
@Пользователь-й2ч2 ай бұрын
Согласен. Скорее всего, у Сенны занизили прижим. Хотя у w1 он всё равно вызывает вопросы. Если у такой больше ориентированной на дизайн машины прижим - тонна, сколько он тогда у намного более аэродинамически развитых машин ГТ3?
@denucka292 ай бұрын
Уж приврать они всегда умели! Взять хотя бы конкуренцию Р1, 918 и LaFerrari. Макларен каждый раз пыталась в рекорды при этом шли на обман с резиной и занижением веса
@coolguy_29972 ай бұрын
@@denucka29чушь, Макларен как раз всегда показывает максимально близкий вес к реальному, иногда даже в лучшую сторону. В отличии от Феррари и ламбы, которые оказываются на сотни кг тяжелее декларируемого
@DenisMihailov-i1e2 ай бұрын
Ехал вчера по Малаге передо мной Мак. Как же его потряхивало по этим не плохим дорогам.
@N_D_RUS2 ай бұрын
Ламба в таких условиях уже уничтожила бы позвоночник водителя.
@eugenelevsy28402 ай бұрын
Значит, то были не дороги.
@БайрамХезиев2 ай бұрын
А на какой скорости вес прижим
@elvinkerimli8380Ай бұрын
Все МcLaren P1 супер новый W1 по дизайну пакож Lamborgini🤙
@BEAR1RR2 ай бұрын
❤🔥❤🔥❤🔥
@Herzog888Ай бұрын
по мне дизайн отличный, ф1 всегда казался куцым сбоку, р1 еще туда-сюда, а этот вполне себе гармонично смотрится.
@N_D_RUS2 ай бұрын
Опять половину тиража выкупили перекупы. И это не шутка. Теперь понятно, почему с 750S они схалиурили...
@Вася-щ8ф1в2 ай бұрын
Может че то путаете? Че за диапазон оборотов такой С 4500 до 5000???
@edklo12582 ай бұрын
КОСССМИЧ 🧐
@ГригорийГосман2 ай бұрын
W завоз
@Артём-ь5д2 ай бұрын
Чем-то похоже на Rimac Nevera
@Mixa-20052 ай бұрын
Самый длинный ролик на канале
@rayamdissomm13 күн бұрын
Охринительная тачка!
@Alexvoron23852 ай бұрын
Олег спасибо за интересную новость!Ты лучший из лучших в своём деле!))
@TheKingDrive2 ай бұрын
Спасибо большое))
@Татьяна-ц6ь9г2 ай бұрын
Карает не удивлюсь порвет его
@N_D_RUS2 ай бұрын
Уроки делай.
@eugenelevsy28402 ай бұрын
Порвёт... ты машины только в телефоне видишь
@Татьяна-ц6ь9г2 ай бұрын
@@eugenelevsy2840 😊 а вы ездите? На таких?
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 ай бұрын
Мы с друзьями че то думали будет 1,9сек/100км .
@dani.kovyrnev2 ай бұрын
😂😂😂
@s1a8nya2 ай бұрын
каким образом так может ехать авто на моноприводе, это нереально по асфальту
@N_D_RUS2 ай бұрын
Думали? Не льстите себе. )))
@mgermelckumyn36882 ай бұрын
Ну а там уже.. может преждевременно всё это ,но если там 8 Ка под мотором то да ...ну надо смотреть что будет дальше, вроде что то необычное ,или просто ожидаешь что то ,а вот что.
@onvteam88702 ай бұрын
пардонте, в макларен опыт, бабло, инженерия одна из самых и т.д. но тем не менее в маленькой компании czinger из калифорнии выпускают машинку 1,250 kg (гибрид) , 1350 лс. и 2000kg прижимной силы на 190м/ч. машинка уже запердолила рекорды на нескольких треках ...
@TheKingDrive2 ай бұрын
@@onvteam8870 Czinger - это карбоновый картинг. У него салона толком нету
@onvteam88702 ай бұрын
@@TheKingDrive норм интерьер , только для одной задницы, в др суперкарах для 2х, вот и вся разница, а ты типа ждешь наличие кофеварки и простор от таких машин?)) и вообще по сути Czinger получается легче и эффективнее машин от таких именитых брэндов....
@Chupa_CabraWorld2 ай бұрын
Этот Mclaren для гонщиков или для миллиардеров которые купят и поставят его в гараж до следующего аукциона ? Им пох на сколько он быстрый на треке вообще то.
@TheKingDrive2 ай бұрын
Есть те кто и ездят.
@allexx-vb8oy2 ай бұрын
Вы не путайте этот автомобиль и Ф1- Ф1 был одной из знаковых машин всех времён, как Зонда и другие (Вейрон даже рядом не стоит). Он просто один ИЗ ... Ну ещё Кёнигзег в их ряду и Римак.
@ВладЧепурной-п6д2 ай бұрын
А можно по подробней, чем это Вейрон рядом не стоит по значимости ??
@Sneg3032 ай бұрын
С Зондой явно погорячились. Да, знаковый суперкар своего времени. Вейрон первый 1000 сильный серийный авто, как не крути в историю войдет.
@s1a8nya2 ай бұрын
А его никто не путает, он приемник и это явно. был фй1, потом р1, теперь в1
@skillandluck2 ай бұрын
@@Sneg303 а що Zonda?? Zonda R досі найшвидший автомобіль на Нордшляйфе з атмосферним двигуном
@ВладЧепурной-п6д2 ай бұрын
Мне одному кажется что морда на Римац похожа ? ))
@hochu-cacatb2 ай бұрын
Макларен Сенна
@andrel87352 ай бұрын
Была машина такая Люкан вроде, вот новый Макларен, это его копия)😅
@maxchmyr30132 ай бұрын
W motors?
@Татьяна-ц6ь9г2 ай бұрын
А смысл
@JohnDoe-oe5ho2 ай бұрын
0:43 "Обычный обыватель" тыкнет пальцем в красный корвет и скажет, что это Феррари. И красота - вещь условная. Иногда машина красивая просто потому, что чистая.
@mgermelckumyn36882 ай бұрын
Ну не знаю... типичный дизайн 21 века,и кривое название w1😅
@TheKingDrive2 ай бұрын
А чего вы ждали? Что конкретно хотели бы видеть в W1?
@mgermelckumyn36882 ай бұрын
@@TheKingDrive ничего , может ввод был преждевременен ,но не обримелен вещами ,теми что - это невероятное авто...1200 сил 8 Ка 🤯🫠 100-200 4.5 вангую 2.7 сотка не важно главное техника , эмоций звук 12.7 300 это да .. нереальная...ну выхлопная система ну уже поднадаевшая в центре,ну что то можно было бы придумать...как то более злее..а так , шедевр
@mgermelckumyn36882 ай бұрын
Антикрыло,😮это пи...да ,в этом конечно супер.. цвет оренж,ну аппарат, лучше чем последний ламбо ,,1000 сил ,ну там звук конечно пи...6.5 это что то.. авто так себе ,ну как для ламбо типичен дизайн ,ну а так .. техника Макларен это что то
@N_D_RUS2 ай бұрын
Господи, что ты несёшь? 😂
@krushevka77082 ай бұрын
@@N_D_RUS тут без 100 грамм фиг разберёшь
@PUTIN_BLACK2 ай бұрын
Красивая машина, чё иы
@edwardm36422 ай бұрын
BYD выпустил суперкар с 1200л.с. за 200.000$, может быть эти ребята слишком много хотят за свое авто?
@TheKingDrive2 ай бұрын
А этот BYD поедет как McLren на треке?
@coolguy_29972 ай бұрын
Как такое можно сравнивать? BYD это тупо электро и весит 2.5 тонны, и как и римак -ничего не сможет показать за треке, тк сразу же перегреет шины от нагрузки, а по прямой китайца семейный седан lucid объедет за те же деньги
@FlingerXD2 ай бұрын
cразу видно человека, не разбирающегося в авто
@ИльяГутник-у1д2 ай бұрын
Салон скудный, пестрая картинка, не более. Всё равно 911 turbo S лучше, надежнее и быстрее
@TheKingDrive2 ай бұрын
Это разные классы машин. У Porsche будет свой суперкар такого уровня, но суть позже. W1 не оставит мокрого места от Turbo S на треке
@mister-x2-com2 ай бұрын
911 turbo - это суперкар на каждый день, а этот W1 для трека по праздникам
@АртёмТрофимов-с5м2 ай бұрын
Ну я бы ещё понял, если бы грядущий 911 GT2 RS привел в пример, он действительно может быть на уровне W1 на трассе, но блин не версии Turbo S. Это "городские" спорткары, тогда как для трассы у Porsche идут версии GT3, GT2. Turbo S не быстрее будет ни на трассе, ни на прямых, ни в разгоне до сотни. А насчет надежней, ну так Lexus ещё надежней будет, что, теперь Лексус должны все покупать? Это гиперкар для выходных дней, надежность тут не главное. Про "лучше" вообще орнул, так дети и подростки обычно пишут, вот та машинка лучше вот этой 😂 Лучше понятие относительное.
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
Быстрей до 100 и то не факт.😂
@islambaichorov2 ай бұрын
Я так понял в КПП отсутствует задняя передача
@BekzhanKoibagarov2 ай бұрын
Похож на Римак Неверу
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
350км/ч? Не впечтляет.., так бегают и с обычной аэродинамикой нормальные тачки с полным салоном. Думал они за 420 выйдут и бойдут Бугатти.., иначе зачем это всё?
@TheKingDrive2 ай бұрын
Такая сложная аэродинамика нужна для гоночного кольца. McLaren не строит автомобили для прямой, их удел гоночное кольцо. Там они лучшие из лучших
@ИльяГутник-у1д2 ай бұрын
@@TheKingDrive полагаю у них стоит ограничитель на 350, а без него 400+ будет. В противном случае GTR34 без такой аэродинамики и прочих обвесов едет 400+ и крутится 11000+
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@ИльяГутник-у1д Вряд ли без мощного ДВС будет бежать быстрее 400, видимо это все не для рекордов скорости, а для прохождения трэков... Кстати, а на той же Севернойпетле, есть участки где аэродинамика играет существенную роль? Всегда думал, что там важнее соотношение мощность/вес и не потерять дорогу)) Видимо об этом прижатии и беспокоются...
@N_D_RUS2 ай бұрын
@@TheKingDrive Строит изредка. Например, Speedtail.
@RustamJumaev-ft9oz2 ай бұрын
Пожелаем тойотовскую надёжность мак Грегору ой извините мак,ларену😂
@N_D_RUS2 ай бұрын
А что с надёжностью не так? Да, есть некоторые болячки, но их автомобили (как и прочие суперкары) требуют нормального обслуживания и адекватных владельцев.
@erkaerka47462 ай бұрын
За то «АСвабадителям» 3 млн. за контракт выплачивает царь…
@MORS_aka_ALGIDAMAS2 ай бұрын
Пойди проспись, и завтра иди записываться в польский легион.
@erkaerka47462 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS Тебе твой царь дал указание такое написать! раб не должен в НАТОВСКОЙ сети сидеть!
@РусланАлиев-д4ч2 ай бұрын
Перекупы выкупили все потом в тридорого будут продавать хахаха
@s1a8nya2 ай бұрын
Про пагани читал так делают,а потом на шоу румах по 3-5 млн продают
@FASt.Gamehub2 ай бұрын
Там нет перекупов, тк сначала все машины предлагают узкому списку клиентов
@s1a8nya2 ай бұрын
@@FASt.Gamehub Название видео в ютубе: Как работают оптовые перекупы на рынке гиперкаров?
@N_D_RUS2 ай бұрын
@@FASt.Gamehub Вообще-то есть. С узким кругом (400 машин, ага, узкий круг 😂) работает только Феррари. Хотя и у них случаются утечки машин "налево"...
@basilsantos71922 ай бұрын
электро гибридное гамнище!!! надеюсь уже все понимают, что электро гамно устанавливают для того, что бы можно было управлять "вашей" машиной через вышки 5джи? ИИ сможет без труда подключаться к "мозгам" авто и брать управление в своё управление или же могут попросту заглушить автомобиль.. всё это делается не во благо людей, разве это ещё не ясно???
@prongati2 ай бұрын
Двс так же может подключиться уже все авто это компьютер
@TheKingDrive2 ай бұрын
🙈😅
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
🤷♂️К вашим мозгам любой ИИ побрезгует подключаться, чтоб не поглупеть..) 🙅♂️🤭
@Alexvoron23852 ай бұрын
Смотри как бы тво мозги ИИ не прошил,а электро/гибридами будущее,чистый ДВС сгинет навсегда и это будет САМОЕ ЛУЧШЕЕ и ИНТЕРЕСНОЕ будущее,чем пресловутый и надоевший чистый ДВС!!!
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@Alexvoron2385 Вот и вас дождались, фэн электрики)
@Prodaja-Auto_7772 ай бұрын
Плсмотрев видео Я собирался купить такой Макларен, но они уже все проданы, елки зелёные, придётся ездить на своем весте 😂😂
@BrawlStars02082 ай бұрын
Ну мне нравиться дизайн уж в 1000000 раз лучше чем БМВ с дизайнером 🏳️🌈 ну надо быть им чтобы рисовать такой дизайн автомобилий