Дороги в ямах - хуево. Яму заделали - тоже хуево. Вот народ пошел.
@marki14196 жыл бұрын
вот именно что заделали яму а не ямы :D
@-fishka-11906 жыл бұрын
F785K34PN из них 10000000$ было спизжено
@gastongrey46207 жыл бұрын
Это лучше делать под дождем.
@user-bw5od2uj8x7 жыл бұрын
а еще лучще зимой в снегопад)))
@fillipmoonday83827 жыл бұрын
и желательно когда лужа , утрамбования асфальта лучше !
@Ildarey7 жыл бұрын
хахаха))) сука, почему блять они делают это в дождь? много раз наблюдал такое))))))
@saimontraur70127 жыл бұрын
потому что начальство утром говорит "сделать сегодня", пока до места доехали - дождь пошел. Ну пошел и пощел, делай что должно и будь что будет. )
@v_it_o7 жыл бұрын
Где вы там дождь увидели?
@user-kc2ft8sb6m Жыл бұрын
Разогрев асфальта рядом с люком, очень забавная может оказаться карусель, называется «Полет в космос разогревочной плиты». Сначала проверяем газоанализатором шахту под люком, потом ставим рядом плиту.👍
@user-js6ek3rn7x7 жыл бұрын
После продувки, надо было просто приложить подорожник.
@dizel300030007 жыл бұрын
чернобыльский. Он, по слухам, и переломы лечит!
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
угу, только для начала его догнать надо
@user-vt1vy2bp8r7 жыл бұрын
У нас в городке, в 25км от Москвы ямы по другому латают. Была яма, стал бугор. А потом в этом бугре будет снова яма.
@Alex400417 жыл бұрын
а у нас старая дорога лучше заплаток, такие бугры огромные, что едешь по ним, как будто по горам
@CHEBURATOR....6 жыл бұрын
Максим Морозков Это чтобы потом можно было по кольцам определить сколько лет дороге 😁😁😁
@alexkatc596 жыл бұрын
А может и адрес своей мифической дороги дашь или как всегда пиздеж?
@ifestfal55835 жыл бұрын
@@alexkatc59 Внимательно ещё раз посмотри ролик, если так "хорошо " заделывают выбоину на камеру , думаю что без камер эта технология будет ещё упрощена , оптимизация!
@SI-pw8gu4 жыл бұрын
Так много где делают , такое впечатление что на работу берут специально вредителей...
@MrStickn7 жыл бұрын
именно так указывается ямочный ремонт в смете. но фактически ямы заделывают выкидывая асфальт лопатой из кузова грузовика и трамбуется допотопным ручным катком.
@MrStickn7 жыл бұрын
+ЧСВ мой подрядчик трамбовал ногами, госзаказ был. ничего ровно вышло
@gmmips7 жыл бұрын
...в дождь... и утаптывается сапогами
@soulcream37627 жыл бұрын
ужас
@dima24219937 жыл бұрын
не хера ты еще учитывай торги когда цена панает на 25 процентов
@MrStickn7 жыл бұрын
Дима Яцкин самое интересное, что торги были признаны не состоявшимися по причине подачи только одной заявки, и контракт был заключен по максимальной цене контракта с единственным участником аукциона. А он тупо приехал и кидал лопатой с камаза асфальт, и трамбовал ногами. Вот так деньги и уходят в никуда.
@buyanrider77125 жыл бұрын
Ямочный ремонт высшего уровня!
@Sefety_John5 жыл бұрын
Не в снег, не в лужу, не, тут точно технология не соблюдалась)))
@user-zq2is4zk6m3 жыл бұрын
Чем?
@eushidlomot2 жыл бұрын
@@user-zq2is4zk6m срачёвником
@_GoRbINbI4_7 жыл бұрын
Виброкатком этим, по головам бы чиновников ответственных за состояние дорожного полотна, пройтись бы...
@user-jq1yy7rq5k3 жыл бұрын
Не вибро каток то кстати нормальный, это лучше чем вибро плита
@user-md3wj3gk1k7 жыл бұрын
у нас в благовещенске в ямы сыпят дробленый асфальт сухой и сверху битумом поливают (продержался он неделю. то есть до первого дождя. а в прошлом году латки сделали выступающие выше асфальта на сантиметров 5-7. приходится по встречке ехать что бы машина не рассыпалась пока доеду...
@123nya6 жыл бұрын
у нас без битума, просто привозят на тачке асфальт и лопатами в яму закидывают, всё
@Pro-gd6ho8 жыл бұрын
Надо было дно ямы битумом сначала обработать, чтобы схватилось.
@AmberCKG8 жыл бұрын
+Pro дороги и асфальт это специальный метод, это не требуется
@firesonicicefox79767 жыл бұрын
Да лучше так, когда дырка не большая. У нас в городе, пока трава не начнёт расти в яме, не заделают.
@winterassault79627 жыл бұрын
везёт у нас пока туда 3 машины не зароются и пока дерево расти не начнут продолжат говорить какие збс дороги
@neostroitel93246 жыл бұрын
Без битума асфальт в космос полетит)))
@Fly-CINEMA6 жыл бұрын
надо было воды налить
@WoTXpy7 жыл бұрын
Хороший метод, до первых заморозков !
@Dima31rus7 жыл бұрын
Удобный ремонт для дворов многоквартирных домов, где ямы редкие, но глубокие, И технику большую неудобно размещать
@nazvaniekanala66777 жыл бұрын
Ну да, через месяц половина этого будет валятся в виде песка и камней на дороге прям) А я все думаю, как же на дорогах ямы появляются таких размеров)
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
не, всегда возникал вопрос: была же махонькая, а теперь КАМАЗ может уйти по крышу, а оказывается вот такие лохотронщики русками принудительно разрывают яму с каждым годом все больше и больше
@user-ey2xk9ry8h7 жыл бұрын
это точно! хуйня какая то....
@user-sm5od3ei7u6 жыл бұрын
Вот только не надо манду в лапти обувать! Такие технологии в россии не приживаются! Асфальт кладется только на снег или в крайнем случае в лужу. И зачастую асфальт очень выгодно заменяется битым кирпичом.
@user-qv2ew9bs6r6 жыл бұрын
Паш Ладно на́х3
@kirillghost94766 жыл бұрын
их не ремонтируют, камазы ездят ездят потихоньку разрушают дорогу
@user-xj2yj5tg1k11 ай бұрын
👍👍👍нагрели старое до 150, прилепили новое при 150. Так и должно быть, горячее на холодное не липнет, это же битум
@Vasiliy_Petrov19796 жыл бұрын
если подушка по асфальтом спизжена, новые технологии не помогут.
@user-fm1sy4zp4s7 жыл бұрын
пока будет коррупция в дорожной структуре нечего хорошего нежди а инновации это пыль в глаза чтоб отмыть деньжата
@user-dd4ms1zo9e6 жыл бұрын
А в смете указано капитальный ремонт траси Красноярск - киев
@user-bd8wh3jy5r5 жыл бұрын
Одесса -Кyeв.
@METALL_SURGERY6 жыл бұрын
Как бы еще исключить ручной труд! Вот начало и конец вообще супер! Лопатка и грабельки...ну наверное без них пока никак...
@anton90537 жыл бұрын
столько специалистов , прям страна советов из троллей... Качественно , экономичность , и быстрота метода... Расход по объёму ямы + выравнивание 5 - 10%, основная масса это старый асфальт. Главное что бы процесс не лезли вот такие советники в руководстве и попытке в ущерб качеству взять количеством.
@foxeg20087 жыл бұрын
как известно, в России две беды (всё остальное - горе), дураки и дороги. Одну проблему можно решить с помощью асфальтоукладчика. Но как быть с дорогами?
@ceaserpro28517 жыл бұрын
Ну ты прям Петросян 😂
@apdgslfhsodbna6 жыл бұрын
можно просто лопатой, асфальтоукладчиков мало
@lkjgjiy73126 жыл бұрын
Steven Kregen, с подключением!
@lonewolf28846 жыл бұрын
Steven Kregen не две а четыре, алкоголизм и педерестизм
@user-lq9wp4lu9r7 жыл бұрын
да хороший способ лучше чем грязью закидывать
@HUK-COH5 жыл бұрын
И когда мэр придёт, ленточку разрезать?
@araserega7 жыл бұрын
Это лучше делать когда уже снег ляжет.
@user-ci4mc7md5x7 жыл бұрын
новые технологии. .. ребят вы хоть преподносите это по красивей, почему рабочий руками сыплет пластификатор, хоть совок какой-то дали или дозирующию фигню типа ведра с дыркой.
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
нахуя? на глаз кинул, а остальное закатали какому-нить толстосуму на дачу, за деньги налогоплатильщиков, а по итогу: до следующего лета яма простоит, а там опять надо будет перекладывать-латать, бабки получены с тендера или с заказчика + навар с проданного налево или уложенного там же асфальта или материалов - круть, все довольны, кроме автомобилистов, которые будут видеть, как опять эта яма образуется после зимы
@ROMAN123007 жыл бұрын
может ему так удобней
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
ну конечно удобней... отчетности ноль, а двойное бабло в кармане...
@MREndie-pp7nn6 жыл бұрын
Вышо ручная работа платят больше этош как швейцарские часы ,филегранная точность
@sashavolkov58445 жыл бұрын
Ещё и не равномерно
@spiritphoenix22757 жыл бұрын
Красав4ики всё от души делают на совесть уважение!
@algmmm7 жыл бұрын
от души душевно в душу
@imnotterrorist38287 жыл бұрын
внатури братишки четкие ваще
@sk4n7 жыл бұрын
Бля да ваще от души на камеру охуенно отработали епта
@NOWTime5 жыл бұрын
отлично автоматизирован труд. Уже с мешка руками сыпят а раньше то в карманах носили
@formulaonekarting3986 жыл бұрын
При выезде или въезде в Москву ьам очень прекрасный асфальт,даже лучше,чем в Америке.Если честно,то я рад,что наши научились делать хороший асфальт.
@formulaonekarting3986 жыл бұрын
Причем поймите,это видео было выложено в 2014 году.А в 2018 нвши наконец-то научились делать асфальт.
@TP-fl9ul7 жыл бұрын
Уже сейчас после этой махины с 3 тоннами видно не качественно и не ровно сделано вскроется уже через год
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
так этот лохотрон и дает только гарантию на год, а на следующее лето опять надо будет латать... опять выделяйте бабки и самое главное этот лохотрон не несет никаких гарантий по обеспечению безопасного движения...
@user-kb5cv7bt8c8 жыл бұрын
надо что бы дождик шел тогда асфальт крепче ляжет
@evggg7 жыл бұрын
Дождик может быть грязным, поэтому лучше на свежевыпавший снежок положить. Когда вода кристаллизуется, она как бы очищается. Чистые кристаллы гарантируют долговечность и прочность асфальта.
@user-kb5cv7bt8c7 жыл бұрын
Евгений Онянов а укатывать надо резиновым колесом потому что железное может испортить асфальт и он потрескается
@user-ce8ce3en1v7 жыл бұрын
да уж... насмотрелись люди как в реальной жизни кладут асфальт... все способы знают!
@user-kb5cv7bt8c7 жыл бұрын
Исаак Ньютон еще и дом построим 20 лет простоит мамой клянусь=)
@user-gb5se9pb4t6 жыл бұрын
Хорошо делают ребята .. все четко
@yurayura18616 жыл бұрын
Залатали яму возле магазина метро где ходят только погрузчики)) браво
@w347q85 жыл бұрын
Столько негатива в коментах. Дай те хоть я вас похвалю.
@user-rl6nr2jb4d7 жыл бұрын
Вгрязную яму скинули старый асфальт))) через годик выпадет как пломба этот кусок)))
@spliteone7 жыл бұрын
tak unjih napisano garantija god ti prav :D
@user-eo3uk4xq1c7 жыл бұрын
алексей десятов вот именно. без мазута тем более
@MAYDESBER7 жыл бұрын
Оп Ррап л
@user-ig5mr7db7u6 жыл бұрын
кишки твои из жопы выпадут ага. Нормальная заплатка
@user-dh6sy6bh3t5 жыл бұрын
Асфальт можно изначально не класть, чтобы потом не ремонтировать ---мысли наших чиновников!!!!
@user-hb8xb3wu4z5 жыл бұрын
Метод хороший, осталось только немного присылать цементом и на следующий день слегка полить водой.
@gavnonadoroge30927 жыл бұрын
Вместо маленькой дыры, сделали большую
@user-hr5zq8xk2d7 жыл бұрын
это ты про свою жопу?
@user-hr5zq8xk2d7 жыл бұрын
Gavno Nadoroge мда... такие они, дети в интернете ...
@klesverkhovan66607 жыл бұрын
+Gavno Nadoroge ты тупой, потому-что после обращения "запятая"
@klesverkhovan66607 жыл бұрын
+Дмитрий Васильевич и ты тупой, потому-что "Интернет"- пишется с большой буквой
@TEsvv7 жыл бұрын
+Дмитрий Васильевич ахахаххахах
@user-st8wj5br6v5 жыл бұрын
Если кинули бы пару лопат снега в дырку качество было намного лучше 😂
@user-xt8bo6bn3n4 жыл бұрын
Ребята приедьте в Ульяновск, а то у нас до сих пор ногами трамбуют. (
@brigadautr68795 жыл бұрын
Работал я по этой технологии, латка держится и в правду долго, но есть здесь небольшое "но", если в ямке вода или она влажная , то этот экран воду и влагу не вытаплевает , да пластификатор надо в первую очередь засыпать на сухое основание (дно) и по бокам вырезанной ямки. Потом старый горячий асфальт надо перемешать с тем же минеральным порошком, граблями которые идут в комплекте с этой установкой и добавить пару, тройку савковых лопат свежей а/б смеси, выровнить карту и закатать катком или виброплитой. Эта технология позволяет экономно расходовать асфальт. Правда они столько мусора оставили, охренеть! Нас Лужок в своё время, за такую работу вздрючил бы по полной!!!! И ещё за время просмотра этого ролика бригада из трёх человек сделала бы почти три карты!!! Время прогрева а/б полотна, этим экраном от 5 до 10 минут, в зависимости от t° окружающей среды. Минерала нужна для скрепления, так как при нагревании битумная смесь в старом асфальте теряет свои свойства. Минерала очень ядучая, через перчатки просачивается и руки потом замучеешся отмывать.
@user-gg6mt1wd7b7 жыл бұрын
мне интересней, как образовуются такие кратеры в ровном чистом асфальте
@narutkatop77197 жыл бұрын
что-то упало, или же долго машина стояла, мороз, жара, трещину дает и пошло поехало
@edemosmanov18747 жыл бұрын
На дорогах такие ямы образуются из-за отсутствия нормального водоотвода, имхо. У нас дорога - это дно иногда пересыхающей реки. Оттуда и проблема.
@digitalfine27 жыл бұрын
Жопой асфальт ложат, а потом все списывают на погоду
@uiartemzvezdin7 жыл бұрын
Обама ночь ломом ковыряет.
@user-zx8kj1cb1o6 жыл бұрын
Антон Бабенко Я отвечу на твой вопрос. С урока физики за 7класс всем известно (почти всем) как вода просачивается в микротрещены и с похолоданием замерзает Лед естественно расширяется и ломает по тихоньку асфальт . Теперь ты понял как появляются дыры? Кстати ,у нас суровый климат и высокие скачки температур ,днем +10 +15 (на солнце) ночью -1-7 Каждый день замерзает и размораживается . П.С. Кто вечно ноет про дыры и про какие дороги в России,пусть придумают что то другое
@ken_bekov7 жыл бұрын
На сайте прочизводителя сказано, что машинка для укатки весит 540 кг и при вибрации и способна создать давление 1700 кг. О каких 2-3 тоннах говорит чувак за кадром - непонятно.
@user-js5vj2fg5b2 жыл бұрын
Об ударах при вибрации. Это виброкаток.
@alexs.62405 жыл бұрын
Сделали молодцы.. 👍но нужно сначала убрать мысор вокруг...подмести....
@MrRobert72277 жыл бұрын
Этому новому методу лет десять, если не больше.
@user-nr7oc3zs5q7 жыл бұрын
сила ударов при вибрации более трёх тон ...?. На Кв. метр? так полагаю? это в переводе в см кв. более 30 кг. на см квадратный? Наверное стоило все-таки подорожник приложить, после продувки :)
@b0p0da416 жыл бұрын
машины укатают, как обычно)
@user-wo3rx5oe1f6 жыл бұрын
ага. следующий ремонт, это разбитый этим катком люк , тот что рядом. вряд ли он расчитан на удары в 3000КГ рядом.
@user-db4yo1xz6e6 жыл бұрын
Молодцы!
@LifeinPoland7 жыл бұрын
Точно отмеренное кол-во пластификатора - залог крепкого и долговечного асфальта )))))))
@coolspot52075 жыл бұрын
Когда уже дорогу из пластика будут делать.
@kzmz80-904 жыл бұрын
Тогда всего в мире пластика не хватит на дороги в эрэфии.
@user-lg4fz5zx8i6 жыл бұрын
Показуха. А на самом деле ногой сгреб в ямку и ногой же притоптал.
@Rudman21815 жыл бұрын
Эта технология была освоена в Финляндии в 1989 году. Там подобное устройство все производило в автоматически режиме (разогрев-дозировка составляющих-укладка-утрамбовка) На минуточку 29 лет назад. Окститесь....
@Den_IS5 жыл бұрын
Если так будут делать везде , будет очень хорошо .
@ampersandll7 жыл бұрын
Сколько такой ремонт стоит, 10 000 000?
@user-pi6mq4xn4o7 жыл бұрын
примерно 15 000 р
@TheKaneAngel7 жыл бұрын
15к на одну яму... ну уж лучше подвеску раз в год менять чем 200 ям во дворе латать)))))
@urenmingesske80107 жыл бұрын
+Заур Алиев а че так дорого то?
@andreyv46117 жыл бұрын
да за 15 к проще бетоном закатать!
@Predatorz7777 жыл бұрын
внутри, пацаны вообще ребята!🌚
@digitalfine27 жыл бұрын
Как то все через жопу. Руками кладем асфальт Феном понтов накидали Списали на яму как на километр
@wiesman867 жыл бұрын
теперь же надо окупить эту инфракрасную хрень.
@335132465 жыл бұрын
Ну ты хочешь ямки укладчиком заделывать?) Ребята норм сделали )
@user-ir4eq3vj1j7 жыл бұрын
выглядит все кашерно! Осталось расширить в массах, этот метод ремонта!
@narutkatop77197 жыл бұрын
этим методом только в одном месте наверное и пользуются
@UtevKN7 жыл бұрын
Время прогревания ямы 10 минут, и сколько таких ям заделают рабочие за 8 час рабочего времени с учетом переезда на новое место? И сколько они заработают если учесть что платят с площади? Угадайте сколько ям на дороге которую уложили 15 лет назад......."НИКТО И НИКОГДА!!!!!!!"
@user-ju5kc5bh9o7 жыл бұрын
Серьезные технологии... но без лопаты никак))
@ev1318 жыл бұрын
космические технологии - ямка была 30х20, а разрыхлили 150х150 - и внешне не скажешь что работы было меньше))) дешевле и быстрее фрезой выбрать, и далее как в ролике
@Dreamshunter137 жыл бұрын
лучше одна большая заплатка, чем куча ямок выбранный фрезой, потом не дорога, а хер пойми что.
@leefantozzi7 жыл бұрын
и денег взяли сразу за 2 с лишним квадрата, )) а ямка была 0.6 м2.
@chukchuk46797 жыл бұрын
+Dreamshunter13 это называется ,,любители тетриса" те кто фрезой квадратики режут.
@alexkatc596 жыл бұрын
Для глупых поясню, квадратные заплатки держатся ДОЛЬШЕ, плюс есть определенный минимум для ямочного ремонта, чтобы он схватился с основным полотном.
@moto96188 жыл бұрын
Почему гарантия всего один год?
@nekey82747 жыл бұрын
Да потому что она больше врятли продержиться )
@Cmpe1ok7 жыл бұрын
для этой ямы с таким лохотроном и год - это много... до лета не дожтивет - уже после зимы там котлован будет
@MrMaSaRaKj7 жыл бұрын
на ямочный ремонт все дают гарантию 1 год, средний ремонт 3-5 лет и капиталка хорошая 7-10 лет
@user-dj4ro6gf3q6 жыл бұрын
На месте одной большой сделали четыре, но поменьше. У асвальта есть пределы по температуре и по этому те места которые прогрели и не тронули, быстро придут в негодность
@Kadyrov.F.K6 жыл бұрын
Чаще чаще ручками двигайте, до нас видимо технологии не когда не дойдут 🎆
@user-hb7cd9zl7u7 жыл бұрын
Мдя... Яма какой площади была? 40х40 см (0,16 м2). Нагрев 10 минут + работа 20. Охеренная производительность (примерно 2,56 м2 в ДЕНЬ!) !!! Просто охуетительные объемы работ! Догоним и перегоним Африку!!! ))) И гарантия... ЦЕЛЫЙ ГОД!!! Типа на следующий год опять эту яму так же "латать" будут )))
@Strelich07 жыл бұрын
Этож всего то ямочный ремонт.
@alexanderd39987 жыл бұрын
вы не учли что при таком способе, не используется тяжелая техника, все происходит довольно быстро и тихо, это бы подошло для работы во дворах например, где узкие дороги( не удобно на грузовиках, тракторах, катках итд) и не мешало бы жителям в плане шума
@user-hb7cd9zl7u7 жыл бұрын
Игорь Пахомов В России (не в москве) весь ремонт ямочный ;) И сколько таких ям? Миллионы!
@user-hb7cd9zl7u7 жыл бұрын
alexander d Когда ремонт дорог до дворовых территорий докатится в стране коммунизм наступит, ну или раки хором свистеть начнут ;)
@Strelich07 жыл бұрын
Наши коммунальщики "как знали", пару недель назад у меня во дворе залатали несколько надоевших ям. Такшто, докатился :) Чем ремонтировали и как - не в курсе. Утром ушёл , через 6 часов пришёл - стоит запах и асфальт в дырках.
@mazdozer49327 жыл бұрын
уже видно возле люка не укатано!!! разлетится еще до зимы!
@natalia79874 жыл бұрын
приезжайте в Тверь
@user-mt8vr4fc2u6 жыл бұрын
у нас на дорогах такая плотность ям,что проще полотно поменять,или как они делают чаще всего,едут ,закидывают и затаптывают....и так каждый год...дорога от Цны к деревне Алферово так делается не один год(не далеко от Егорьевска)
@iluha_34277 жыл бұрын
Живу в Германии (родом из России), дыры в асфальте точно также заделывают и дорого гладкая как попка младенца. Не знаю чего вы там в России ноете. Похоже хочется думать о плохом.
@quasar68537 жыл бұрын
Iluha_342 водой тоже поливают?)
@user-uk3tu2gy7l7 жыл бұрын
Iluha_342 ты не знаешь как у нас дороги делаются!Дождь или снег,а пох сделаем при помощи лопаты и батареи
@user-ig5mr7db7u6 жыл бұрын
да это народ-ущерб просто. Все нормальные давно разъехались, осталось только ноющее быдло
@user-fc5gi2fn3v6 жыл бұрын
Iluha_342 как попка младенца? Может тебе лучше вернутся в Россию, ато ненароком укатишься по этой дороге да на гей парад?)
@rusrus14246 жыл бұрын
слышали бы тебя истиные патриоты написали что фашистам сдался)))
@Dissambala7 жыл бұрын
нуу не плохо, а чтобы таким гемором не заниматься и каждую дыру не заделывать, научились бы делать сразу нормально..
@clebersantos97215 жыл бұрын
Ótimo trabalho!!! Faltou (EPI) o funcionário respirando essa fumaça sem máscara de proteção, no futuro ele ser prejudicado com alguma doença respiratória.
@user-vc4jc2fq3w5 жыл бұрын
Я всегда думал, что ремонт дорог вызывает дождь
@user-kf4ur9po6l7 жыл бұрын
не верю это явно не Россия. у нас бы дождались снегопада или ещё лучше когда начнёт все таить
@alexkatc596 жыл бұрын
Как ваше неверие соотносится с фактом реальности данного события?
@JohnDoe-pg6eh6 жыл бұрын
А че техника голландская?) Где российский великий автопром?)
@alexkatc596 жыл бұрын
Кто что хочет, тот то и покупает, Россия свободная демократичная страна.
@banderaz26 жыл бұрын
Как говорится: "Вспомнила бабушка, как девочкой была" ) Российский автопром уничтожен почти полностью. Прочитайте историю заводов АЗЛК, ЗИЛ.
@Integral21286 жыл бұрын
Российский автопром развалился по пути к яме на российских дорогах
@alexkatc596 жыл бұрын
К - капитализм, автопром США тоже тогда развалился, гуглите Город Моторов - Детройт.
@user-yx2ci1ij7u5 жыл бұрын
Ну ,че мне понравилось,почти как в европе. Давай быстро все дороги лотайте!!
@rsrymovАй бұрын
За такое открытие надо Нобелевскую премию давать!
@user-fr8op9hf7r7 жыл бұрын
Убрать российские номера, озвучить немецким языком и все кто отписался негативно будут активно надрачивать на видео.
@Bagixxx17 жыл бұрын
Николай Никакоюс это все рюзкая душа
@sanandreast6 жыл бұрын
Николай Никакоюс не будут, гравий не убран, не сметен
@user-fr8op9hf7r6 жыл бұрын
Андрей Сафронов, и что?
@LeX-dw8pq6 жыл бұрын
Андрей Сафронов ага. тоже заметил эту неаккуратность
@LeX-dw8pq6 жыл бұрын
Николай Никакоюс почему уже второй твой комментарий связан с мастурбацией?
@alexkotya7 жыл бұрын
Вся новизна технологии в прогреве ямы газовыми горелками ???????
@user-nx5gh2oe9w5 жыл бұрын
это для нас новый)))
@user-dp9xo1lt8v7 жыл бұрын
такая технолония хорошо применима для тротуаров, но не для дорог!
@reklamapavel7 жыл бұрын
а В конце он сказал ёп твою мать!
@spribytkov7 жыл бұрын
В целом неплохо но возни много. Этот метод наверное хороший при неблагоприятных погодных условия, когда холодное и сырое покрытие. А вот когда площадь больше чем разогревающая площадка то как быть. Очень понравился каток, никогда не видел такого, для ямочного ремонта наверное удобный.
@user-wu9hs6mx1f7 жыл бұрын
круто!👍
@thomasstahlmann59927 жыл бұрын
немцев надо научить ямы золотать а то столько бабла на дороги тратят...глупышки.
@user-tc5lj5xh4e7 жыл бұрын
Глупышка, ты то наверное до сих пор думаешь, что в Германии деньги не крадут)
@user-xy9sb8zc9y7 жыл бұрын
Эм.... Был свидетелем как в Берлини выбоены залатают, тут разогревают, там же все то же самое, только идет вырез асфальта ;)
@user-tc5lj5xh4e7 жыл бұрын
Николай Скоробогатько Он не поверит, скажет в Германии все дороги по нанотехнологиям делают и они не ломаются вообще)
@user-ki6sx7mp4l7 жыл бұрын
у нас климат говно. вот и портястя дороги быстро. а в ивропе климат более мягкий. на асфальт меньшая нагрузка. это у нас зимой-50, осенью дожди. а летом +50 и засуха
@user-tc5lj5xh4e7 жыл бұрын
Николай Скоробогатько Скажем так - плохие дороги в России - это сумма негативных факторов (воровство, климат, нарушение технологии и прочее) умноженная на западную пропаганду и глупость.
@user-wr5ct6ks1c7 жыл бұрын
Умеют когда хотят, правда старый асфальт я бы не сыпал...
@AniMag597 жыл бұрын
Только в него необходимо добавить связующее вещество(специальная эмульсия есть) так как в старый асфальт уже не сможет просто так схватиться.
@gringogonzales83206 жыл бұрын
Вот бы у нас в хасанском районе так делали ямочный ремонт
@user-rd4uu5ru5j5 жыл бұрын
Квадрат Малевича в полу-3D-формате)))
@pickupmaster9146 жыл бұрын
сутки ушли чтобы сделать 1 кв. м.
@user-ew7id8px8k6 жыл бұрын
Леха Леха писать сначала научись, а потом на ютуб лезь, ребенок
@user-zx8kj1cb1o6 жыл бұрын
Кирилл Томаровский И где ты у меня ошибку нашел?
@user-ew7id8px8k6 жыл бұрын
Леха Леха как можно не понять? "Чтобы", в данном случае, пишется слитно...
@user-ny8gx4bu8t5 жыл бұрын
Молодцы
@user-dp1os7ef3o6 жыл бұрын
Удобно
@surapovmaksat31095 жыл бұрын
Класс 👍
@rostikpershikov6 жыл бұрын
В каком месте был инфракрасный нагрев ?
@garafimsemaris61007 жыл бұрын
была маленькая ямка- стала большая. а на дороге большие ямки)
@user-ek1ys4ov7v5 жыл бұрын
Браво!
@vladis19708 жыл бұрын
Работаем по данной технологии более 5 лет. Считаем, что данный метод лучший для качественного ремонта. Предлагаю аналогичную, более практичную и более дешевую установку. Делаем сами в Санкт-Петербурге. Мои координаты есть в видео на моем канале. Также делаем бункера для асфальта и прочие асфальтовые "плюшки".
@5o605 жыл бұрын
На одну ямку переводить 2 часа... Да ребята... остались мы без дорог)))
@mmeshik Жыл бұрын
Этот "новый метод" я видел давным-давно. На базе ГАЗ-69 и ГАЗ-51 были установки для разогрева асфальта, было это в шестидесятые годы. Асфальт разогревался, досыпали сколько надо свежего и закатывали маленьким катком, получалось идеальное покрытие.
@hechbookbook380 Жыл бұрын
Ну для 2014 это новый метод
@rock10497 жыл бұрын
прикольный способ
@user-ox7oi1qz4j7 жыл бұрын
такое я видел в детстве в 1986 году в городе Томске- это СИБИРЬ....
@user-gw1ko4bx5w7 жыл бұрын
тоже мне технологии. Настоящая технология, это когда в воду горячий асфальт кидают.
@user-qq9df1el1e5 жыл бұрын
Вы чего люди ругаетесь в коментах? Это уже прорыв! Я рад!
@olegpol14403 жыл бұрын
Постановочное видео, примерно как у зеков в меню бефстроганов на ужин и борщ на обед
@tyxynvey6 жыл бұрын
Что-то не верится, что эта заплатка будет долго держаться.
@XZ-xm3ix5 жыл бұрын
отличная латка ямы вот вопрос, а можно без них дорогу строить ?