Огромный выбор продукции на сайте ---))) motosibir55.ru/mototehnika/tri... ,,,,,,, по вопросам приобретения пишите на вотсап Вибер телегу или звоните по телефону 89609986666,,, Спасибо!!!!
Пікірлер: 1 700
@nemonemo71573 жыл бұрын
Он такой же "Муравей",как я сын лейтенанта Шмидта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-qh3so5hf8j3 жыл бұрын
....привет братишка.
@user-tn7qq7nr2s5 жыл бұрын
Родные вы наши !!!!!!За 100 тыс.я куплю добротную шестерку с прицепом !!!!!Ина 50тыс.еще лодку с эл.мотором!!!!!!!
@user-wz2el3gu8u5 жыл бұрын
Александр Тупицын И что ты будешь делать с ржавой шестеркой? Жопу возить? Она даром не нужна..
@daviotugorski19285 жыл бұрын
ПРИЦЕП ПРИЦЕПЛЮ И СЕНО БУДУ ВОЗИТЬ ДЛЯ КОЗОЧЕК НА ЗИМУ. А ПРИЦЕП БОЛЬШОЙ ДВУХОСНЫЙ С ТЕНТОМ ТУДА ЗА ОДИН РАЗ СТОЛЬКО СЕНА МОЖНО ЗАГРУЗИТЬ.
@daviotugorski19285 жыл бұрын
А ТАКЖЭ ВИНОГРАД ПЕРСИКИ АБРИКОСЫ ВИШНИ ЧЕРЕШНИ КЛУБНИКУ МАЛИНУ СЛИВЫ ГРУШИ СМОРОДИНУ ЯБЛОКИ АГРУС БРЫНЗУ БУДУ ВОЗИТЬ НА БАЗАР.
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Ну это ты а я бы купил урал с велущей каляской и за 300т.р. что и собираюсь сделать потому что каждому свое.
@user-tn7qq7nr2s5 жыл бұрын
pilot Drinkins за60 тыс.купишь ещё в отличном состоянии!!!!!У меня сосед за 45 купил ещё все родное и 2106!!!!с пятиступкой!!!!!
@user-us1sf5sz6z4 жыл бұрын
У меня мотороллер 70 года выпуска с полпинка запускается и свет есть и все работает., пусть не 750 кг но 300 кг свои тащит и не ломается!!!
@MOTOPEMOHT683 жыл бұрын
С пол рывка наверное?
@user-cm8eq5zj4k2 жыл бұрын
Ну ,следуя вашей логике, у меня сумка на колёсах есть, пусть не 300кг, но свои 50 кг в ней помещаются. Бензин ей не нужен и не ломается, в любые морозы пользуюсь, не разу не подводила!!!
@vovakorolenko64543 жыл бұрын
Получается что китайцы с плохим металлом уже покорили луну и покоряют марс, а мы с хорошим металлом только наблюдаем за их прогрессом и успехами.
@user-bw5il5zz1x2 жыл бұрын
Нет, получается что китайцы и китайские чиновники делают для страны , а наши чиновники делают только для отчета не смотря на то что инженеры выдают шедевры инженерии.
@hondomanov Жыл бұрын
@@user-bw5il5zz1x ,вашу жижу украли чиновники
@user-mw3cf2pc4b Жыл бұрын
@@user-bw5il5zz1x , вы оба правы.
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Да я бы не сказал kzbin.info/www/bejne/Z5vPfZR6opmXaKc
@user-sw4dg3pc7f Жыл бұрын
Качество российского металла не может отвечать за качество правительства!...
@user-rp8xq4tn7q4 жыл бұрын
До 150 тыс можно ЛуАЗик взять в идеале с прицепом :) только там крыша над головой и печка.
@user-jp7pf8vc3l2 жыл бұрын
Жигу и прицеп
@user-ye9hp7rq4f Жыл бұрын
В этом году жигу без днища ха эти деньги возьмешь
@user-qt5qq4ln9c5 жыл бұрын
Красивая игрушка. Я на своём МУРАВЬЕ дом построил, и до сих пор после кап ремонта он в идеале, все запчасти СССР, ни одной китайской безделушки. Да на вид он красивей, но погонять его под цементом, кирпичом, шофером, посмотрим, что с ним будет через пару месяцев.
@user-lr9mm1zl3t5 жыл бұрын
Стройматериалы воровал?
@matveymishmail5 жыл бұрын
Ничего не будет. У тебя ржавое говно
@user-od5tg7kx4c5 жыл бұрын
Уже давно СССР нет,как и мотороллера ,а новое делать не умеем.Молодым надо что то в замен....
@user-rq3ht1es6t4 жыл бұрын
Вы не ездили на них и нех не знаете! У меня точно такой, три года ездю пох ему! Увезет твой муравей вместе с грузом и тобой
@sergosergo41722 жыл бұрын
@@user-rq3ht1es6t эти моторы 165fm, 167fm,172fm тяговитые на низких оборотах. 4х тактный меньше греется чем советский 2тактный. Движки эти ставят также на китайские мотоциклы. Так то и те эти ходят. Но на технику СССР путевых запчастей почти не осталось, один ширпотреб. Так что разумный вариант в наше время это китайский мотор.
@user-jm7wl5bj3w4 жыл бұрын
Я из узбекистана, у нас до появления китайских трициклов, грузы возили на МУРАВЬЯХ порой по 700 кг. Был очевидцем когда выгрузили с бедняги 7 или 8 мешков с цементом. Мешок в двоём еле подняли. И сейчас так же как и тогда м у р о в е й остаётся единственным кормильцем для семьи. А цена за китайский трицикл две с лишним зелёных.
@user-ve4hs8ng5m8 ай бұрын
У вас основной ишачок-Дамас 🤣🤣🤣. Никакой узбек не возмет его даром , если есть Дамас )))
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Лучше бы в закон ввели поправку переводящую уралы и днепры в категорию трициклов. Вот это действительно был бы шаг для народа.
@Burhan7776 жыл бұрын
Он не произведен в России, а собран из китайских комплектующих...
@motosibir5526 жыл бұрын
Юрий Прохоров действующие российское законодательство невидел разницу между сборщиком и производителем, поэтому они компания Racer является производителем!
@proffesionalovich35566 жыл бұрын
Motosibir 55 а это вы купили его? Или это чей-то? Движок кстати китайский,Лифан, хороший на самом деле
@atamangalkin5 жыл бұрын
Удобно в машине ехать.
@Bekengem685 жыл бұрын
Движок от ,,Планеты"" лучше бы поставили ,ремонтопригодность была бы выше...
@dr0pps5 жыл бұрын
Юрий Прохоров и это ещё хуже ! Мало того что китайский, так ещё и расейские рукажопы собирали
@user-jf8bw1wh8k5 жыл бұрын
Интересные решения малой грузовой перевозки, тем более, что "грузовичок" на рессорах. Для дачников и жителей частного сектора что надо !!!
@alexbazilewsky17382 жыл бұрын
Так а что надо?
@user-yy5xq2de8r10 ай бұрын
Только он стоит, как крыло Боинга😂
@user-mw9pe4ks3h2 жыл бұрын
Дожили, китайцы нам трицикл по частям присылают. Более позорного факта ещё не было. Чего бы нам не возобновить свой Муравей, очень даже отличная была машина.
@user-fh6cp6mo9m2 жыл бұрын
Чего же в нем отличного? Двигатель -говно и кузов без подъема цепная передача без защиты 100% говно!!!
@ch3o3haz2 жыл бұрын
Кому это нам??? Возьми кредит в банке и запусти заводик по производству мотороллеров. Кто мешает? В РФ сейчас рыночная экономика. Государство предоставляет возможности, но никто особо не пользуется. Все только гуньдеть умеют, а как до дела доходит - в кусты..
@user-ev5gl2xs9x2 жыл бұрын
Спроса не будет.
@chagandomrodnoi Жыл бұрын
Классный аппарат. Для деревни и пригорода классная вещь. 750кг это очень прилично
@raifmuha36593 жыл бұрын
Молодцы китайцы ! Обидно за Россию - мы теперь и мото не можем собрать .
@user-xs6pw1qu2y3 жыл бұрын
Единственное что понравилось это не цепь а кардан а остальное все дерьмо
@gamewilderers92723 жыл бұрын
Надо ещё добавить ключевую фразу:Аналогов нет в мире!!!🤪😂🤣
@user-wx5xl7mg7h4 жыл бұрын
Я на свой старый муравей такой движок впихнул и улитку приделал и красота и бенза мало жрёт и кнопкой заводица и груз тянет конкретно
@Timofey503 жыл бұрын
Класс! Я у бабули жил в деревне, так это местное такси, только старой модификации,зверь аппарат 😀☝️
@user-tr8ut7qn2l3 жыл бұрын
Действительно чудо -юдо! Старый муравей был лучше ,проще и стоил дёшево.
@user-lo3bp4mk9n3 жыл бұрын
160 000
@ruslanvaladzko39782 жыл бұрын
При СССР муравей стоил 900 руб или если брать село то это годовая зарплата колхозника т.к зарплата до 82 года была в среднем 80 руб а пенсия 20руб
@user-fd8dr9eq5d Жыл бұрын
@@ruslanvaladzko3978 Не излагай чушь публично. Средняя з/п в СССР в начале восьмидесятых годов составляла 188 рублей, а пенсия 80 руб. Конкретно у доярок ,механизаторов и других основных профессий на селе средняя з/п была 290 рублей. Антисоветчик недоразвитый.
@ruslanvaladzko3978 Жыл бұрын
@@user-fd8dr9eq5d пиши что зарплата была 1000 только ничего на полках не было. Примерно билет на Пугачеву стоил 50руб но достать его можно у правсоюза или фарсы но у них за 120....150 руб
@user-fd8dr9eq5d Жыл бұрын
@@ruslanvaladzko3978 Ты не крутись как проститука в крапиве ,когда фактами и цифрами рот заткнули.Ещё один голодный и без штанов жил при СССР.Гнида антисоветская.
@user-pk2ck8ru9w5 жыл бұрын
Собран из российского металла...Который в своё время в Китай продали металлоломом.
@spamhanter60023 жыл бұрын
Истину глаголиш.
@alekseiroot79733 жыл бұрын
Хорошо не из российской древесины,, она тоже эшелонами туда уходит
@user-hc3fs7qb6l3 жыл бұрын
А металлолом был сгнивший донельзя,вот и вернулся российский коп металла на Родину 🤣
@viktormlody33083 жыл бұрын
Не дай Бог металл их Чернобыльской зоны!
@user-tu1er1vm9e2 жыл бұрын
СССР метал китайский электрод плохо берет если вариш сваркой то что метал был очень качественный а сейчас все это сырец плывучий как пластилин с одного места не удевлюсь рама на болтах чтоб можно было менять если что разболтанно будет когда раньше применяли клепки держалось все мощьно а болты гайки надо будет потом перетягивать если в тяжелых условиях работать каждый день
@Salih-lp8cm4 жыл бұрын
За100 можно взять инжекторную семерку с тележкой в ахуенном состоянии.днем мусор вывез.а вечером по девченкам поехал в тепле с музокой
@goose_game17593 жыл бұрын
В тепле как повезёт может печка отказать
@SamarA-qd4ee5 жыл бұрын
После 2 лет эксплуатации видос сними, что от него осталось!
@user-hb4vb5gw3x3 жыл бұрын
0000000popkklloooo09990
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
Смотря какая эксплуатация будет!!!Многие думают,что можно увезти на нём тонну груза!!А то,что этого делать нельзя,-понимать не хотят!!!
@user-fq1rj3ei2f2 жыл бұрын
@@user-jb2nn5ge8d Так это дятлы - менеджеры дуракам втирают )))
@user-co4rs7ob1t2 жыл бұрын
Останется руль....
@user-bo4oy6yp3z2 жыл бұрын
Тогда нужно было ему и кабину поставить.
@dimoppozit79954 жыл бұрын
Поправлю, 1:32 тяги не поперечные, а продольные (вдоль кузова т.е). А мост не может параллельно раме быть. Он всегда поперек. Чем дальше- тем хуже((((( какие пряники гашения детонации. Учи техническую часть- потом повествуй. Не стал досматривать.
@user-us9hf5gs9l5 жыл бұрын
Автор видео,если грузоподьемность 750,поставь четыре двухсотлитровые бочки с дизельным маслом и проедь по лесной дороге,когда ты торопишься.
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
800 кг тяжело ему будет !!!Это не считая тары,50 лишних кило!!!
@Kot150319675 жыл бұрын
На 5.25мин, масса тарантайки 320кг, грузоподемность на 1.10мин 750кг на (данной подвеске) а мощность моторчика на 3.00мин -16л/с. А еще этот ЗВЕРРРРР)) должен крутить кардан и редуктор!!! И этот максимальный вес (округлим в минус в пользу тарантайки) 1000кг=1тонна везут 16 лошадок!!! Если "лошадки" под МЕЛЬДОНИУМОМ то базару нету. Подняли настроение темой!!!!!))) СПС!!!!! Лайк и удачи Вам!!!
@MikaEl03122 жыл бұрын
Зашибись классное место для аккума. Вся грязь, вся пыль, все брызги из луж его. УмнО.
@user-hx7bb8wk6w5 жыл бұрын
Если бы он стоил тысяч 20 То ни кто бы не говорил что он говно.
@motosibir5525 жыл бұрын
Денчик не тот ,золотые слова! Поддерживаю полностью
@irekadbulvaleev13115 жыл бұрын
Согласитесь но это китайпром не стоит таких денег,было бы бы 20т.и не кто не писал бы говно.
@vladimirvlad26125 жыл бұрын
сейчас велик путний за 20 не купишь
@user-io3xt2jo5f4 жыл бұрын
@@irekadbulvaleev1311 ну ты купи и катайся мне он за току цену нахуй не нужен
@efgensk4 жыл бұрын
За 20 ты даже мотокультиватор не купишь нормальный
@andreysm77615 жыл бұрын
С таким карлсоном (принудительным охлаждением),"бубенцы" и в +25° окалеют! Где улитка,демоны?!!!
@user-um8cp5ii3g3 жыл бұрын
Мы взяли советский Урал,мост от 408 москвича,удлинили кардан,немного поработали раму.Полчился супер внедорожник.Только если накатаная колея не удобно.тогда были ещё молодые в училище учились.сейчас мне 55
@drakon71765 жыл бұрын
Сейчас у нас ничего своего не производится, везде комплектующие иностранные!
@WALERON-df3zm5 жыл бұрын
Похоронили напрочь русский мотопром!!!!! Печалька (((( больше никаких русских своих идей нет!!!!! И не будет!!!!! И это факт!!!
@user-tl1rq3ck4b5 жыл бұрын
Это ребята называется : рыночными отношениями, намного легче: разволить производство/ чему мы радовались при СССР/, а теперь лежи и в ....й не дуй - позвонил- привезли, бабки бросил, собрали в кучу, бабки отстигнул/ поторговавши/ продал ,как космический корабль! Лавэ домой, с верхом. Вот современная наша страна. И даже рубашка не вспотела! Своего ничего нет! А нам гонят то что им нах. не нужно.В любом случае. Я обобщающее, но складывается такая картина. Перевалочный пункт .
@alextrezvy68895 жыл бұрын
Скажи спасибо марксистам. Это они уничтожили частную собственность на средства производства и сделали ставку на копипиздинг готовых к употреблению технологий (разумеется, с отставанием на 5 и более лет, т.к. копипиздинг по определению не может быть впереди).
@yastalkersvoboda5 жыл бұрын
Просто потому, что ваше поколение выбрало не ту власть, в результате чего душат малый бизнес, и никто с 0 производство создавать не хочет, ибо придет полицай, фсбшник, мвдшник или лохгвардеец высокопоставленный, затребует дохуя бабла, и отожмет бизнес. Рыночные отношения не есть плохо. Если что то сделать качественно и за приемлимую цену, то оно будет востребовано. Посмотрите на смартфоны сяоми те же. цена=качество. Делать надо не говно, а нормальные вещи. Расер этот дерьмище полнейшее, металл - фольга, как и их копия Альфы. Не понимаю дроча на совок. Или вы хотите пустые прилавки, когда хуй что купишь или достается это только по блату? ДА нахуй оно мне нужно? А, еще будет дефолт новый благодаря вашему тупому поколению, когда вам только обещают, нихуя не делают, а вы и горазды жрать обещания от нашего никчемного правительства и президента.
@alinisbalinis10595 жыл бұрын
a kogda byli rosijskije ideji?Rosijskoje ideja-cievo,gde i kak spizdit
@alextrezvy68895 жыл бұрын
Сикорский разработал первый в мире пассажирский самолёт. Но это было до захвата власти марксистами.
@user-gx9pt9nq6m5 жыл бұрын
Продольную тягу, обозвал поперечной👍
@user-im4fv3ey2o4 жыл бұрын
Афытор! Амортизаторы в данном случае на грузоподьемность не влияет, не пудри людям мозги!
@user-pl9ox7px1c3 жыл бұрын
Он в технике бум-бум!
@GenadySu3 жыл бұрын
Как это не влияют,пока колёса не лопнут влияет всё,полторы тонны можно грузить ,но один раз
@user-hc8qm4sl1z3 жыл бұрын
А ему похую, главное мозг народу запудрить.
@Danilardv5 жыл бұрын
От 700 кг рама просто согнется! Наши муравьи и по 500 кг возили, а у этих рама просто гнется по целому, это чудо Китайской техники. Ну и сами подумайте 700 кг и 16 сил мотор? Скорость не более 15-20 км/час и то по асфальту.
@hallim0072 жыл бұрын
Согласен, да маловато сил ну хотя бы 25 с жидкостным охлаждением.
@user-so1ug9go8s5 жыл бұрын
И человек с гордостью говорит, что мотоцикл произведен в России! Он что, совсем свою страну не уважает?
@user-bp5ij1ij9x5 жыл бұрын
мало того что он говорит что произведён в россии так ещё и на картере надпись LIFAN.Это уже не тот Муравей а его жалкое подобие.
@vladimirvlad26125 жыл бұрын
да возьми любую машину комплектующие со всего мира и что не в россии собрана
осталось ещё пластмассовые тазики не разучились делать так что есть чем гордиться
@user-lo3bp4mk9n6 жыл бұрын
непроизведен! - А СОБРАН ИЗ КОРОБКИ КИТАЙСКОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-lq9vh7wv3r2 жыл бұрын
В 1995 м. На Кубани продавали Днепр трёхколёсный с кузовом, подресоренный мост от москвича 412 го. Отличная техника для сельской местности.
@teist1115 жыл бұрын
Я думаю неплохой апаратец конечно нельзя ожидать высшего качества в виду цены но если относиться разумно работать будет
@user-ph1xe1bc9y5 жыл бұрын
30 т.₽> красная цена.
@user-ik6ni7qq9g5 жыл бұрын
😁
@dmitrimaier30053 жыл бұрын
Прикалолся ? Одно калесо такое 5 рубосов стоит праснись неадекват диванный!
@user-bc5lj5fk4c3 жыл бұрын
50 рябчиков стоит в поднебесной. Остальное российская госпошлина
@ghostrider68563 жыл бұрын
Ты велосипед нормальный не купишь за эти деньги, дурень
@user-wv5cc5xz1n3 жыл бұрын
Ишак для тебя дороже стоит.
@user-to7xw3kg9n5 жыл бұрын
Если и получиться разогнать его с грузом,то остановить уже никак не получиться.
@derevenskiyparen5 жыл бұрын
)))))
@user-lg9yg6ts2e5 жыл бұрын
Руслан Ладиков. Ну почему? об какой нибудь забор например...
@user-vb8yp5sx8d5 жыл бұрын
Руслан Ладиков об бетоннуйу стену
@bossking47825 жыл бұрын
Руслан Ладиков точно сказал .даже посмеялся...серия для мультика Ну Погоди получается..если разгонишься на нем с грузом 750кг.
@user-lo3bp4mk9n5 жыл бұрын
да он и пустой неостанавливаеться
@ALEXsiti1262 жыл бұрын
Я купил почти такой только все 3 колеса на 12 могу сразу сказать что я брал за 200 к для дома и работы этот транспорт хорош тем у кого есть права только для мотацыкла расход у него меньше в 2 раза чем в совецкой технике 3.5-4 литра на 100 км косиков много которых нужно исправлять в том числе отсутствие лака на баке и не покрашен низ кузова ну а пока будем смотреть у нас в селе мой второй у другова человека уже 7 лет ездит
@user-sh4es2lb1c5 жыл бұрын
купил прицеп год назад за 50 . возил тонну-без проблем. один только недостаток у него- он сделан из российского металла и оцинкован , кароче ржавеет.
@Davidovih3 жыл бұрын
Апарат однозначно интересный,но рассказать о нем можно лучше
@ALEX6301UA5 жыл бұрын
Мля,как же это логично,сделать полъёмный механизм,который может поднять только пустой кузо! Нафиг он там вообще нужен,чтоб лишние бабки с людей доить?
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
Да,это высказывание имеет смысл,поднять кузов с грузом никому не под силу из обычных людей,а богатырей в наш век практически нет!!!
@Xxkost1n4ikxX3 жыл бұрын
"...задний мост приводит в движение кардан, кардан приводит в движение двигатель..." ;)
@ssboss68652 жыл бұрын
Надо компрессию в глушителе понизить чтобы детонацию не пришлось гасить.
@srstep46472 жыл бұрын
Пять баллов! Тоже обратили внимание, какую чушьню он несёт?)
@Babiker1235 жыл бұрын
На мой взгляд у него 2 жирных минуса.1 это маленький бак,можно было и побольше поставить.2это передний тормоз барабанный,не помешало бы дисковый тормоз поставить.И 3 вопрос откуда отвалилась шайба лежащая на раме возле двигателя.Лишняя деталь?
@motosibir5525 жыл бұрын
Рашид Ильясов добрый день, бака хватает на 400 км, с дисковым тормозом вы обсолютно правы, шайба неоткуда неотвалилась ,при сборки положили и не воспользовались ей, поставили другую подходящюю
@DEREWIANNIYMAYMUN5 жыл бұрын
Маленький бак это жирный плюс, ближе толкать нужно будет
@user-zs6db3xz3o5 жыл бұрын
Это запас энз.
@user-pz4cm2zx3w4 жыл бұрын
Хз
@sergeydrozdenco88725 жыл бұрын
табличку муравей убери не позорь технику ссср
@irekadbulvaleev13115 жыл бұрын
Праааавильнооо
@user-lm6ks2ve2p4 жыл бұрын
@Абдулла Мамаев Этот Райсер лучше Муравья при всём уважении
@user-tg3by1sc9u4 жыл бұрын
Две разных колеса уже не серьёзно
@goga79274 жыл бұрын
скорее наоборот.
@user-hs8vh4ji6c4 жыл бұрын
@@user-lm6ks2ve2p это китайское гавно ломается рама где движок даже при нагрузке 300 кг при езде по проселку и цена явно слишком высокая
@user-rk9hu1rm2w7 ай бұрын
У нас 1983 купленный20 лет ездили,теперь20 лет стоит в гараже.
@user-em1nt9ld6b4 жыл бұрын
У моего соседа такой, 5 лет гоняет, многое отапливалось и большой минус аккумулятор открытый в низу и верткий . Есть много минусов и плюсов.
@user-ny4up3it6b3 жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть как едет трицикл с прикрученным параллельно раме задним мостом .... 😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@alexbazilewsky17382 жыл бұрын
Ты чё здурел?! Хочешь целофан на кузове и амортизаторах порвать?!
@ILYA-zz4rf5 жыл бұрын
развал схождение у моста? браво!!! ты еще скажи какой кастер у него)
@srstep46472 жыл бұрын
Так всем известно, что тяги для этого и существуют ))) Куда ж без кастера, на заднем мосту)
@user-uk6gh9yb9f2 жыл бұрын
Самое плохое в этом аппарате то, что его не выпускают на наших заводах. Эффективные патриЁты всё разрушили. А так бы своё производство давало бы ему цену в пределах 50 тр. В деревне, на стройке незаменимая вещь. И гараж не нужен, накрыл пологом, баннером и пускай стоит.
@user-bo5uj2gt3v3 жыл бұрын
С виду он красивый в живую смотрел данный агрегат. Спасибо за обзор !
@user-lo3bp4mk9n6 жыл бұрын
+! КУПИЛИ ТАКОЙ пока сдох спидометр!
@mihaimihai92542 жыл бұрын
Hi! It looks great for those people who don't have to carry too much but they need a cheap vehicle for small transportation. I would definitly buy one of this if I were able to find one in Romania. Wish you all the best!
@user-dx8bm7bo2k10 ай бұрын
👍
@user-or3jw9ml2t5 жыл бұрын
У отчима такой. В прошлом году купил. В начале этого года потекли сальники заднего моста. Такая же беда еще у двоих знакомых. Приобревших эту технику. А так техника вроде ничего. Движка в 250 кубиков хватает. Бегают и трудятся норм.
@user-ug8sq2xm7f5 жыл бұрын
А нахера поднимать пустой кузов?:))воздух разгружать?
@user-hf7kx9gk3g3 жыл бұрын
Хрень китайская.
@user-yk3po4xs2l2 жыл бұрын
Возникает два вопроса,как на нем ловить колею на грунтовой дороге и где брать запчасти на заднюю часть,кардан, редуктор и т.д.?!
@romanbolshakov5010 Жыл бұрын
На луне
@Lazer-xj8gg6gy7d11 ай бұрын
@@romanbolshakov5010 🤣🤣👍
@user-ml5qf5yn7w5 жыл бұрын
Да это Китай
@stonewalker60343 жыл бұрын
задний мост приводит в движение кардан. а кардан в свою очередь приводит в движение двигатель... после чего с двигателя в бензобак поступает бензин....
@user-dz7bu7gd9f5 жыл бұрын
750кг. груза? ))) боюсь сначала он усереца тянуть 750 а потом рассыпиться и придётся до дома тянуть 750кг+400кг ))))
@user-je2ex1hl9c3 жыл бұрын
У меня такой с таким же мотором только груз под 1тон поёт как танк
@user-hs2tx1lx8z5 жыл бұрын
Амортизаторы грузоподъемности не прибавляют.Если с техникой на Вы займитесь чем нибудь другим...
@motosibir5525 жыл бұрын
Мы Советские добрый день, учите физику, мой друг это 7ой класс
@oleg316115 жыл бұрын
Motosibir 55 Назначение аммо. гасить колебания а не для увеличения грузоподъёмности. Хотя газомасленные выдавливают шток с неким усилим но это не как не связанно с увеличеним грузоподъёмности.
@vladimirvlad26125 жыл бұрын
присмотрись на дороге за телегой на одних рессорах ее кидает как падлу по дороге
@Dmitriy_KIPiA3 жыл бұрын
@@motosibir552 это Вы учите физику)
@sergey61045 жыл бұрын
9:01 смотрю уже шайба лишняя лежит :-)
@sergekuzyn45775 жыл бұрын
Про российский металл погорячился.
@user-gk2vf4ho8b10 ай бұрын
Наши производители всякой техники сейчас покупают металл у российских металлургов и у китайцев.Но наш металл идёт с браком ( прокат) В местах где надо гнуть появляются разрывы,а на листах проката вины отслоения металла.Недано смотрел обзор с какого то завода где делают подъёмно транспортное оборудование ( выдвижные стрелы для кранов) и много нареканий на наш металл,скаали,что у китайцев лучше,а лучше всех хвалили шведов,но ввиду санкций поставок нет. Смотрел репортаж и он называется "Боль Российских машиностроителей" от 14.07 2023 года.Посмотрите и увидите сами о положении дел с нашей металлургией
@user-mn8el6up1d5 жыл бұрын
Кардан-большое дело. До этого видел только с цепным приводом
@rider16983 жыл бұрын
крестовины слабые
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Вообще-то грузовые трёхколёсные мотоциклы Урал делали с карданом и жигулёвским мостом.
@darkseferot71484 жыл бұрын
Муравей райсер, с вами все понятно!
@user-ts1zx5sx3s5 жыл бұрын
Интересный зверь… народ его поюзает, даст точное заключение…сколько везёт по максимуму, хватает ли мощности, сколько жрет , какие тормоза, надёжен ли ? … и т. д.
@alexbazilewsky17382 жыл бұрын
Нашел дурачков! Сам купи и сам расскажешь.
@user-cv8rv9hr1q2 жыл бұрын
Здравствуйте. Емкость бака и расход какой ? Спасибо
@user-vn6bf4gq4p5 жыл бұрын
150 косых за это дорого.Ну или мы мало зарабатываем
@user-kr5iy6kg4g4 жыл бұрын
На одну проводку посмотреть, и тут всё ясно становится.
@user-rf2sd7qb9i2 жыл бұрын
Это не муравей, это китайская хрень, через 3 года разваливается. Вот у меня муравей тульский, ему 25 лет. И на отличном ходу.
@user-tu1er1vm9e2 жыл бұрын
Задние фонари с Газеля аккумулятор не защищен от грязи и воды что будет приводить к разряду замыканию клем зато фонари защитили от грязи вентилятор охлаждения целиндра это как для одного места дверка правда хорош если в пробке стоиш на базаре не протиснуться по полям ездить колея переднего колеса не соответствует по центру бежит колесо а так для хоз мотар пригоден хорошо
вы фсеврете, варили не первокурсники, а их ученики
@user-ll3lj1xp7w5 жыл бұрын
Александр Бергин Да да, ученики первокурсников
@user-dn6mw9nl2w4 жыл бұрын
😂😂😂😜😜😜🔥🔥👍👍👍
@user-gb2dd4xl9t3 жыл бұрын
Пьяные...
@user-pn3ih2iq5n5 жыл бұрын
Всем салам, у меня такой PEDA 200 КИТАЙ, Такой подвески нет там толка рессоры а движок крепится тагже и колеса все 3 одинаковые, я грузил 870кело тянет и норм
@user-pg6oy6qs4z4 жыл бұрын
да что УАЗЫ что ЭТУ мото коляску собирали далеко не мастера своего дела , сварочные швы как буд-то какие то рукожопы варили . Да на неё садится опасно , а они ещё груз предлагают возить . Спасибо тому кто делал обзор теперь знаем что это дерьмо покупать не стоит
@user-tg4cg4oc5mАй бұрын
Ну наконец-то русские пацаны что-то сделали😂 Урра товарищи! Мы идёт к светлому будущему!
@user-dn2cl4sk5q5 жыл бұрын
это конечно не плохо, такой заиметь😊 но муравей можно за 10 к купить😂.140 до хуя😂😂
@motosibir5525 жыл бұрын
денис сазонов за 10 вы только можете металлолома кусок купить
@FalkenChannel5 жыл бұрын
Я не скажу так прикупил по весне восход 3м в довольно не плохом состоянии за 3 тысячи душа радуется
@user-lg9yg6ts2e5 жыл бұрын
денис сазонов А где на него запчасти найти?. Когда их выпуск прекратили.... уже и покрышки развалились а,новых не найти
@user-ub4uy1vc9h5 жыл бұрын
👍
@user-ub4uy1vc9h5 жыл бұрын
Классна
@romanspetrovs4695 жыл бұрын
Представляю, как краснеет Ваш учитель по русскому языку....
@user-ry1no1sy9o5 жыл бұрын
Тоже рЭссора в ухо врезалась
@user-ru2gr2bj9e4 жыл бұрын
@@user-ry1no1sy9o а по физике ушел в отпуск))) как российский металл тяжелее китайского
@stasuliyacher40094 жыл бұрын
Куча оговорок, типа: помимо рЭссор 1:15, далее про развал и схождение братан не попал ни разу 🤣, дискоНфорт 5:00, бортЫ легко открываЕтся 5:43. 🤣 газовые опоры для обслуживания, а не для самосвала🤣
@almasmamilin78365 жыл бұрын
Реально довольны
@user-fq7kk8kr8y5 жыл бұрын
И один я задался вопросом,зачем на пустую поднимать кузов ?)
@user-tx5gw4pb2d3 жыл бұрын
Раму лопнувшую заварить
@GenadySu3 жыл бұрын
Чтобы вымыть от говаааа ,как пел сектор газа .типа капота в машине на время ремонта
@andrejmegov34903 жыл бұрын
Грязь смести...удобно ;)
@user-qm7ev3qk5u2 жыл бұрын
Как зачем, чтоб до аккома добраться. Он же под кузовом. 😃😆😛. Или ты с низу полезешь?
@user-ui2le8ve5v5 жыл бұрын
Да, про металл! На ГАЗелях как ты думаешь, чей металл рамы? неужели китайский? Лопается без перегруза.
@user-um3lv1ql8j5 жыл бұрын
Брехня.было 3 газели,если не грузить больше 1,5тонны все норм,не ломает и не гнет!
@user-mf8hz3ul4m5 жыл бұрын
Пиздеть не надо про "безперегруза " !
@user-hb9fn1wi3v5 жыл бұрын
эти рамы и безперегруза к ебеням все трескаются
@user-of5pb4rk9e5 жыл бұрын
Больше 2 х тонн не грузится и ничего не лопнет!
@user-qm7ev3qk5u2 жыл бұрын
Раньше да металл был отличный рессоры на ГАЗах были очень выносливые, а сейчас чуть перегруз или лопнет или согнется
@user-ot7yu5lj6b5 жыл бұрын
Неплохо.Но я бы раму переварил дополнительно так как мне не понравилась варка фабричная. На 2.22
@leksey78703 жыл бұрын
Интересный обзор! Спасибо!
@user-lo3bp4mk9n3 жыл бұрын
У МЕНЯ ПОДОРОБНО
@user-dq1dr8ms1t4 жыл бұрын
сварные швы четкие от дядюшки Ляо
@viktormlody33083 жыл бұрын
дядюшка Сун Хун Жо
@user-zi2kh4fq9y5 жыл бұрын
Скажу честно, у меня есть такой трицыкл.ломается пиздец как.я заебался с ним возится.
@siyrov5 жыл бұрын
гонишь у нас в Штатах его больше покупают чем трицыклы Харли и BMW - зверь машина! одни брызговики - крутяк!
@user-gh6qz3sp3k5 жыл бұрын
Подпиздываешь?
@user-bs2bw5gi8u3 жыл бұрын
Ломается как сука
@9l60r2 жыл бұрын
а вот такой в деревне очень нужен... я бы купил такой
@chapaev21895 жыл бұрын
- Как мост задний уведел так интерес пропал смотреть. -Муравей бы лучше возродили с его независимой задней подвеской и передней рычажной и рама там была лучше и движок там с пренудиловкой был чуть доработать да на кузовок подъемник установить
@vladimirvlad26125 жыл бұрын
кардан с цепью ни в какое сравнение не идет и посмотри устройство привода муравья старого так что мост в выигрыше
@chapaev21895 жыл бұрын
@@vladimirvlad2612 у меня был у деда такой и никогда с цепью проблем не было и с задней подвеской также. - А цепь или кардан или цепь или ремень к примеру ( я про грм уже) -это вопрос спорный и у каждого узла свои недостатки и достоинства, но на муравье в принципе никто не мешает воткнуть кардан, если на то пошло, а независимая подвеска это всегда плюс и к проходимости и к управляемости...А по самомому муравью безусловно много чего можно было доработать и двигатель и коробка и зажигание, сами магнетто втыкали, но я повторюсь сама идея и компоновка агрегатов и рычажная передняя и задняя независимая и принудительное охлажение двигателя - это бы все взять, доработать и наладить выпуск...
@vadimkasementsov64444 жыл бұрын
Амортизаторы очень добавляют грузоподъемность!!!
@user-rj3pj9uo8d2 жыл бұрын
Плюс 100500 к грузоподъёмности.
@user-ix3bv5fp3b11 ай бұрын
Да аппарат 750 кг это вещь.Глянул задний мост и кардан за это надо медаль китайцам как вспомню грузовой турист задний редуктор это жепа.400 кг подшипникам хана на ступице. А натяжка цепи а залив масла в задний редуктор а сальники полуосей в редурторе я бы этом редуктор в попу конструктору воткнул.Что хорошо было мотор неубиваем и коробка и магнето с движком проблем не было.Да а запчасти на китайца как.Один у нас купил и какое то реле не может найти и стоит Ваш красавец в сарае шо памятник и на кой ляд он нужен.
@dmitriysandash49623 жыл бұрын
Советский муравей отличная техника
@user-mw3cf2pc4b Жыл бұрын
Уже 5 лет эксплуатирую весной, летом, осенью. Полёт - нормальный. Отлично помогает по хозяйству. И ничего не ломается.
@user-ou3ck2ny7q Жыл бұрын
Купленный.., звиздабол-. Рекламщик.. ...
@dedarkan8923 жыл бұрын
Люди езжайте во Владивосток там за такие бабки такая техника продаётся пальчики оближешь...
@nurlannurlan-fd3mh Жыл бұрын
Я на таком 2013 го года дружу сегодня 17 02 23 года продал за это время менял провода и всё досихпор стартере он мне служил 10 лет отличный техника и муравей есть он тоже хороший но ща запчасти не та говарит СССР а там алюмин не железа
@user-zu8lq2ct2z5 жыл бұрын
Весьма неплох,кардан,мост с претензией на долговечность.Вот тяги переключения передач не внушают доверия.А цена нам, всегда кажется завышенной от нищебродства.Были бы у меня деньги,по городу бы на спорткаре ездил,а на рыбалку на джипе,самом здоровом, хоть он мне и не нужен.
@andytacker45995 жыл бұрын
Показывает на продольные тяги и видит поперечные)))) Сколько кубиков клиренса у него?
@motosibir5525 жыл бұрын
Andy Tacker , красавчик, с тягами все верно, клиренс 25, кубов200
@user-dz8ll7kr4p5 жыл бұрын
Andy Tacker Продавцы шуток не понимают...
@PATRONVOVAN5 жыл бұрын
Сколько кубиков клиренса не знаю ну вот ведро искры собой на всяк случай возить придется!!!...
@kolakowskiwiktor61334 жыл бұрын
@@PATRONVOVAN и два ведра компрессии)))
@user-te1jd9vm8c3 жыл бұрын
@@kolakowskiwiktor6133 спицы и цепь ешчё
@user-mq5rl9yq1u5 жыл бұрын
Вот такой новый можно сразу после магазина с моста сбросить и не мучиться,и не жалко такой.
@user-ck8pj1dg7p9 ай бұрын
Скажи пожалуйста, что помимо железы в этом трицикле российское?
@ilyamakovskiy29185 жыл бұрын
Это качественный рывок вперёд !
@user-ui2le8ve5v5 жыл бұрын
Удивительно,кто обозначает цену? 140т? Ну думаю лучше взять типа ВИСа на базе 05-07 классике, конечно б/у,подшаманить и в х.. не дуть
@motosibir5525 жыл бұрын
Анатолий Дубовик добрый день, цена складывается из стоимости комплектующих и всех платежей связанных с получением ПТС, и сравнивание с другой техникой новой, а не поддерженной
@user-ui2le8ve5v5 жыл бұрын
Добрый,понятно всё,я исходил в комментарии из удобств пользования,ну и кармана конечно. Не обессудте.
@user-my2ee2nm9d5 жыл бұрын
Анатолий Дубовик Согласен с Вами, за 140к. можно взять фольксваген-пассат В-4 в очень хорошем состоянии, а данная техника дороже 60к в салоне стоить не должна, в ней нет абсолютно ничего мудрёного и к спецтехнике отношения тоже не имеет. Но тут как говорится на любителя, для кого то может и 140к за данный драндулет вполне сносно.
@vognik73985 жыл бұрын
Цены диктуют доллары. Потому что в Китае закупается все не в ваших сранных деревянных, а в ДОЛЛАРАХ!!! А доллар вырос в 2 раза минимум. Санкции за Крым, дядя!
@user-ui2le8ve5v5 жыл бұрын
Доллар как был так и остался,упал рубль. а у вас не сраные, племянничек?