Урал vs Днепр

[@ВладимирТалин-б8г]

Господи, как же мне нравятся вот такие "спокойные" каналы на ЮТубе. Никаких крикливых названий, ничего лишнего, просто человек занимается любимым делом. Ролик понравился, автору здоровья и успехов!

[@БорисКочетов-щ3в]

Давно уже один Кулибин современный поставил карбюратор от Оки один на два цилиндра и сократил аппетит в два раза

[@ВадимААА-х9я]

Я только за твой коммент подпишусь на канал , ни и за две легенды .

[@RetinvideoRu]

@@БорисКочетов-щ3в ох уж, эти сказочники... Поставить-то поставил, мне интересно, что стало с мощностью. Понятно, что для своего класса там с избытком, но тем не менее. Помните 2141? Там 412-й Москвич "задушили" одним только воздуховодом. Звон клапанов 412-му был неприсущ, а у 2141 постоянно. Ну, и мой личный опыт установки "Солекса" на 31029 (а у соседа-на "Газель") говорит о том, что не все карбюраторы полезны. И у меня, и у соседа расход увеличился. Поэтому факты в студию!

[@ИванВладимиров-ю8х]

И что немаловажно, нет противной назойливой закадровой музыки!

[@ЮрийУстименко-в4х]

Да,автар мастер.Тут многа человечьих качеств нано и денег

[@АндрейШахматов-ы7з]

Урал казался более легким на ходу и в управлении. Но на самом деле только казался. Днепр был более тяговит, работал на всех режимах устойчивее, стабильнее. Не даром в эскорт правительства поставлялись именно днепры. И уралов и днепров у меня во владении было не менее 12 машин. Были и из под забора, были и новенькие. И предпочтение не отдам ни одной машине они равны. Будь времена союза, держал бы обе машины. Одну для леса и работы, другую для души и трассы. Обе были бы гибридами из обеех моделей. Самый большой непрерывный накат на днепре составил 8245 км. Это было путешествие по окончании школы в 1986 году, по золотому кольцу России. Из глубинки Сибири юга Красноярского края. Мотоцикл был новеньким днепр мт- 11. Заработал на него сам, после 8кл, каждое лето работал на руднике слесарем по ремонту технологического транспорта. И вот в августе 86, поехал в путь. Машина не подвела ни где, были мелкие поломки в виде отказов свечей, лопнувших спиц, и проколы шин. Ехал одиночкой без бокового прицепа. Позднее в 2002 году, подобное проделал на урале, тоже новом. Только дорога была с той же точки, но уже на восток.Красноярск, Иркутск, Байкал, Улан-Уде, Монголия, Тува, Алтай, Хакасия и домой. Пробег составил 7432 км. Ехал на урал турист с модернезированной передней вилкой, и уже с боковым прицепом и малым прицепом скиф. Машина так же не подвела, мелкие поломки и неприятноси не в счет. Свечи, бронепровода, спицы колес, проколы и пробои шин. Ночью влетел в яму убил переднее колесо, сам виноват. В славном городе Улан-Гом все починили. Ни чего серьезного. Но на днепре поездка далась легче. Хотя дороги разные, условия и нагрузки тоже. Люблю оба эти мотоцикла. Днепры были мт 10/36, мт11,мт14, днепр 15. Уралы все модели были. Сейчас к-750 переоборудован в чепер. В хроме и идеальном состоянии. Душа была у этих машин. И они тоже моя душа. Были у меня и лупитер-5, и п.с спорт. Но это не то. Совсем не то. Когда ты молоденький подъезжаешь к тусовке ижей и яв, на одиночном, тяжелом мотоцикле, с красивой девушкой и неповторимо стабильной работой твоего днепра. Неспеша трогаешься со 2-й передачи, легко доставая своих соперников на явах. Это песня наших 80-х. Котелки sanjo, кожаная куртка из Монголии, кроссовки из славного города Кимры и и джинсы монтана. На днепре обтекатель как на мотоциклах правительственного эскорта, работы моего взрослого друга автослесаря маляра, костоправа Юры Ефремова. Мотор, цилиндры, обода, суппорты в хроме, щиток приборов переделан под тахометр и спидометр ваз 2106. Снизу ряд контрольных ламп от автомобилей краз- белаз, выпуклые такие глазки с хромом ободков. Друг электронщик Женя Халин поколдовал с диодами и микросхемами и изобрел обманку удваивающую сигнал с трамблера днепра. И показания стали один к одному. Друг Юра Ефремов, маляр профи, покрасил всего днепра в темно синий почти черный металлик. Хромированные зеркала, дуги защитные цилиндров тоже хром. Сказка! Правда ведь, парни из 80-х есть тут такие? Гальваника была доступной все делалось в городе Абакан на вагонмаше, была и гальваническая ванна в Черногорске на заводе ЧАРЗ. Так там вообще бесплатно пускали, только сам веселись со своими хохоряшками.

[@ussrmoto001]

Спасибо за историю

[@75летВеликойПобеды-ь3е]

Ваша увлекательная история прекрасное дополнение к видео. Огромное Вам спасибо! Всем Мира, Любви и Добра и огромный привет из Киева.

[@ЮрийРосляков-ъ2ч]

За сколько отдашь в хорошие руки???

[@redme7828]

А кто вы по профессии? Откуда столько свободного времени, да и средств на путешествия?

[@АндрейШахматов-ы7з]

@@redme7828 это же жизнь, всегда по разному было. После школы понятно что просто поехал и всё. До этого три лета работал слесарем. Потом по приезду опять работал слесарем. Во время поездки по Монголии работал уже водителем БелАЗа. Отпуск составлял 64 дня. Вот и поехал. С 2001 года работаю на себя, естественно всегда можно время выкроить. С 2014 года владею СТО, сам руками не работаю совсем. Да и сервис с моим присутствием работает лишь немногим лучше, времени полно.

[@ЮрийГребенев-л7п]

На 9:13 это особенный звук при разгоне на Урале, звук детства. Отец за рулем, мама сзади, мы с сестрой в коляске - едем летом на речку купаться. Несравнимые воспоминания. Спасибо!

[@ask_335]

3 на седении 8 на люльке и едут драться в другую деревню вот что звук нопоминате

[@виткраун]

...едем летом на речку купаться... но редко доезжаем.. батя всегда бухой ездит и всегда улетаем в кювет..и хорошо когда из нас никто ничего не ломает..ну его нах с батей на речку ездить.. лучше во дворе в тазике полежать

[@Torni4]

И перед постом ГАИ меня, как младшего, запихивают внутрь, в ноги, потому что в каляске вдвоём низя!)))

[@ТохаРомашин]

Любимый оппозитный звук

[@Cokol_Jasnyy]

@@ask_335 100%! Нас было чуть меньше, мотоцикла было потому что два, но я сидел на запаске. И зайцев был с нами.

[@-...2655]

Грамотная, спокойная речь, без мата. С сынишкой 10 -летним посмотрел с удовольствием. С меня подписка и лайк. Молодец!

[@paradiseledi]

Без матов полный отстой

[@ГеоргийТрубников-е4ж]

Вещь!!!! Каждый из них - работяга! И безумная ностальгия из детства.... Парню низкий поклон за такую любовь к технике!

[@JluTePaToP]

Согласен на все 100%. В 96-ом у меня был "Урал" с коляской с заводским обтекателем. Машина - огонь!

[@ВалерийКОВТУН-ф2н]

У меня был Днепр, машина хорошая, при должном уходе ещё и надёжная. 110км. ч по асфальту разгонял свободно, естественно это не крейсерская его скорость. Днепр больше рассчитан на тягу а Урал на скорость. На Депре нет позывов газануть, это не его конёк, его удел тяжёлое бездорожье, вот там он король. А вот Урал провоцирует на скорость, ему это по плечу. Вывод такой, хочеш погонять-бери Урал, а если в деревне в лес за грибами или на рыбалку или какую то тяжёлую работу вы понять лучше Днепр!

[@casonnelson4492]

I know Im randomly asking but does any of you know a trick to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can give me

[@caysonfletcher1089]

@Cason Nelson instablaster ;)

[@ВладимирПлитка]

Ирбит ,один из лучших мотциклов этой серии -350куб.

[@Ustrada]

Глаза радуются........ когда есть такие люди которые так бережно относиться к технике МОЛОДЕЦ!!! УДАЧИ!!!

[@АлександрКнутов-и9п]

Был у меня и Урал и Днепр) но в таком состоянии они даже на заводах не состояли))) парень очень аккуратный и бережно с уважением относиться к технике!) Снимай такие же видео, успехов в развитии канала и глубинных познаний в технике!)

[@СкорпионКоролевский]

Согласен 👍

[@АнварМамиров-ж3ь]

Относится* !!!

[@АлександрКнутов-и9п]

@@АнварМамиров-ж3ь и шо?

[@АнварМамиров-ж3ь]

@@ФиолетовоЕжик смерть и позор путлеру, его оккупантам, а также его пропагандистам!

[@АнварМамиров-ж3ь]

@@ФиолетовоЕжик как может худ.фильм быть доказательством? Мы же в 21 веке живём. Будь объективным! Учи матчасть! Пора бы вам скинуть лапшу с ушей и снять шоры с глаз, которые вам навесили путлер и его шайка пропагандистов! Диву даюсь от вас!

[@ИванФаковв]

Слышу звуки из прекрасного далеко.....

[@KotBasil1o]

Мата при ремонте?

[@---lu3jd]

@@KotBasil1oособенно когда сухари при замене поршневой потерял

[@АлександрВолков-д4т]

А я помню запах ветчины из прекрасного далека. У меня был Урал. Теперь это роскошь

[@МараКай-з4х]

И запах бензина Это непередаваемо)

[@ГромРусский-я6и]

Ой😂🤝

[@mistervovamax]

Блин как не хватает таких обзорщиков-спокойно, грамотно, не агрессивно и приятно

[@Андрей-н1ш7ъ]

Он просто нормальный парень !

[@ADV-IT]

Моё детство прошло в коляске Днепра, это было семейное транстпортное средство нашей семьи :)

[@lesch48]

Точно так же))) Даже помню с отцом поехали на Днепре к родственникам в гости, за 750км от дома, навигаторов не было, карта бумажная и короткие пути через села. Всю дорогу лил дождь, ехыли мы с раннего утра до позднего вечера, потом обратно. Мне было лет 10, я в коляске))

[@ВиталийЧебан-б7э]

Я тоже помню когда отец купил днепр 11 мне было 3 года. И детство и юношество я снего не слезал. Классная техника.. прошло 35 лет он досих пор работает

[@alexanderbraun8742]

Аналогично.

[@СергейМаксимов-б9с]

@@ВиталийЧебан-б7э и будет работать, потому что сборка Советская, та и руки из плеч.

[@ЕвгенийБрусенков-й9в]

дааа аналогично,только на иже -4-ом

[@Dasik829]

Были у моего отца и днепр,и урал,смотрю ролик и воспоминания хлынули до слез,вспомнил как отец учил ездить,как мы ездили в лес за дровами,за сеном,хорошие были времена,спасибо автору за видео👍

[@имяфамилия-т3ж1ц]

@Студент девочки детки

[@имяфамилия-т3ж1ц]

@Студент девочка, девушка точнее, но имею мужские мысли

[@vadik2524]

У меня был Днепр-11,но еще с масляным воздушным фильтром и двумя выхлопными трубами,1985 года выпуска,лучшего советского мотоцикла для меня не существовало.Всегда был в отличном состоянии,и с пробегом 70000 км,поршневая и компрессия были как в новом,следил за топливом,за маслом и т.д.Ни разу нигде не подводил,даже спицы не рвал на заднем колесе,хотя в молодости иногда и дурь в голову заходила,но тщательный уход за мотоциклом,это залог его надежности.Правда один раз тянул его километра два,сам,а он тяжеловат,и это при том что тогда у него пробег был еще приблизительно 700 км,на обкатке еще.На встречу директор школы на машине,останавливается и не со зла говорит: " Ты что мотоцикла на прогулку вывел? ",а у меня закончился бензин...Вспомнил молодость,автору видео-большое спасибо,классная техника,всем мира и крепкого здоровья.

[@chekvit]

Днепёр кайф! У нас был, на дачу ездили. Выпросишь у бати порулить или прокатится, улыбка до ушей, впечатлений куча!!! Вот время было!

[@octanedemon5548]

Жаль я такого не застал( теперь только когда права получу

[@wladmir65able]

vit sov а щас Днепры делают ??

[@chekvit]

@@wladmir65able Незнаю, у Украинцев надо спрашивать.

[@serg.bezp.]

@@wladmir65able нет! Давно не делают! Урал живучее оказался. За счёт того, что работает без давления масла в ДВС, и масляный фильтр фильтрует масло на любых оборотах, а ДНЕПРовская "центрифуга" - только на оборотах св. 3000.

[@Wizir77]

Точно. По проселочной дороге. Даже запах мотика помню )

[@andreyanisimov8444]

Хороший обзор! Грамотная речь. Ухоженные мотоциклы! Молодец!

[@andrey4144]

Достойные аппараты! Особенно в правильно выращеных руках ! Уважение тебе парень!

[@ИгорьСемёнов-б6ж]

Вот это состояние техники! Вот это я понимаю!!!

[@ВчемсилаВправде-у3ш]

10 человек садил на Урал,сзади тележка с соломой и хоть бы что ему- мощь а какую он романтику давал, на речку,ночью с девчонками ммм,хочу обратно в эти времена.

[@Серёганестер-и3с]

Я на мт Днепр тягаю принцем гружу дровами, а если получаю зерно на пай тону гружу, 15 мешков в принцем 5 в коляску, один мешок 45-50 килограмм

[@MrX-gx6jc]

Мы с отцом одно время за дровами на Днепре ездили и у него иногда отказывал один из цилиндров и вот представьте два человека прицеп на подъём да ещё и на одном цилиндре к стати капремонт ему делали наверное лет эдак 15 назад

[@иванворонковский-м7ж]

мне 15 и я вязл нулёвый урал за 45000

[@zhanatbessekenov2623]

Тож в 93г. 10 чел. возил на Урале

[@babk1nvnuk]

14 человек 🧍‍♂️ я рулил на баке сидел) но каждые пару километров нужно остывать, очень греется, днепр лучше сильно перегревать, вкладыши вещь хрупкая оказывается

[@Parenyokk38]

Блин, как же я хочу вернуться в детство, когда мы с сестрой сидели вдвоём в коляске, папа за рулём, а мама позади него и проезжали по 150 км к родственникам в деревню, просто плачу сижу и вспоминаю - как это оказывается круто было, сегодняшним детям не понять, всех возят на огромных внедорожниках и в каких-то креслах. А для нас просто сидеть в люльке и ехать на дачу - было просто в кайф! Спасибо за видео - прям навеяло 😭

[@paradiseledi]

Назад в совок охота?

[@user-XYRDELUK]

если я смогу катать на советском тяжелом мото с коляской - я пойму что оказался в раю. Мне 16, и мне мой папа рассказывал про то как он хасанил на урале с двумя ведущими. Завидно мне в общем

[@СергейСергеев-ш4х]

Я тоже плачу

[@НиколайАл-ич]

@@paradiseledi Дурак ты. Люди вспоминают своё счастливое детство. Лет через сорок может и ты с ностальгией будешь вспоминать какой-нибудь велосипед и радость от его обладанием. 😊

[@SaloUhani]

да а как еблись с ним перед каждым 10т.км, по сей день в гараже пол днепра лежит!

[@dsp976]

Услышал звук Урала и вся жизнь пролетела перед глазами. Как засыпал в детстве в люльке в ногах у бабушки. Как подростком гонял по улицам, трассам, полям и горам.. Теперь подумалось что и в последний путь хотелось бы на Урале уехать. Это прямо какой-то хтонический звук глубоко у меня внутри, моя суть.

[@ПриветСовет-б4ы]

А я еще больше зауважал свой Урал когда после 15 летнего простоя заменив масло, аккумулятор и свечи завел его "с пол тычка" ))) Сейчас хочу использовать его по назначению - охота, рыбалка, грибы, хозяйство )))

[@АлександрБаженов-м8г]

Мотоциклы гениальное изобретение человечества, люди которые создавали подобную технику хотели поделиться своей радостью с человечеством, низкий им поклон

[@bloodringbanger7141]

Думаю, что сначала надо отдать дань уважения людям, которые создали велосипед.

[@Ален-д5х]

Ещё точнее - колесо!!!! Без него на лошадях до сих пор ездили бы

[@2100Maksim]

@@Ален-д5х додуматься сесть на лошадь тоже надо было 🐎🤔

[@РусскийПартизан-у8б]

Автору уважение за состояние техники.

[@Андрей-л9м5я]

В одном печально известном ныне городке прошли мое детство и юность, у папы был Днепр-11, новенький, бледно-голубой, довольно редкая масть у этих коняшек, с обтекателями на фаре и люльке. Помню как протягивали его после покупки, смазывали где надо, карбюраторы настраивали. Просматривая видео вспомнил даже его запах, и как сидя в коляске, укрывшись тентом, смотрел на бешено вращающийся маховик и слушал рёв мотора- песнь детства если хотите. Потом сам на нём рассекал. Первый мотоцикл. Машина -зверь! Сейчас ищу его, хочу выкупить. Смотрел и слёзы наворачивались, дело не в технике, хотя эти старички они как дедушки смотришь на него и думаешь: Ну привет, родной! дело в том что это были лучшие годы... Автору огромное спасибо! посмотрел с удовольствием.

[@Свидр]

Не маховик, а кардан , наверное крутящийся?!

[@OlTat]

Такая же фигня, только у отца были 2 Урала. Один старенький служебный, а второй уже личный М67-36. А у дяди в деревне был Урал М67-32....всегда старался в деревню, как приедешь дядька говорит, ключи от гаража сам знаешь где лежат , иди бери и катайся, а мне пацану лет 12-14 было.....ох и отрывался я на Урале....влюбился в них с детства.

[@ЕвгенийИванов-о7ы9ф]

Хороший обзор, интересный рассказ о мотоциклах. Автор - явно человек технически грамотный, аккуратный и прекрасно следит за своей техникой! А при таком условии и Урал и Днепр будут работать хорошо и безаварийно! Автору спасибо за видео! Здоровья и удачи!

[@Anodum]

Да уж явно технически грамотный, его канал kzbin.info

[@Unknown-yp8ri]

Помню старший брат в детстве меня на урале в люльке (коляске) катал. Когда он чинил я игрался рядом недалеко и этот запах бензина... у меня ассоциируется с ним. Когда же он в итоге заводился в душе меня наполняла радость, потому что знал, что он теперь меня в очередной раз на нем ветерком прокатит

[@igl5512]

Никогда не было в семье мотоцикла. Но все равно вызывает улыбку и хорошим настроением зарядился. Парень, ты молодец, ещё и земляк Вологодский :)

[@НиколайМирошник-р2ш]

В.1979 году, когда я отслужил в армии, мне родители подарили Урал м 67-36. Радости не было предела! Я уже после техникум а служил и поступил в Воронеже в институт. Очень мощная машина!. Спицы на колесах надо протягивать поначалу, что-бы ,,стали на место,,. Диски стальные, лучше чем у ,, Днепра,,. Ещё менял втулку распредвала. Провернули почему-то. Пришлось разбирать блок двигателя и на координатном станке протачивать. . У меня в мотоцикле ещё не было задней передачи, что не очень удобно. А так классная вещь! И сейчас хочется купить. Да уже 64 года, возраст ... .спасибо автору за обзор!

[@SergMirny_yt]

Ничего себе ты мажер, я велосипед Украина просил и то подарили Орлёнка))

[@ВалерийПалагин-ы2в]

Мне 61 ,инфаркт,но я лётаю на Днепре и на ОДИНОЧКЕ Урале.

[@АндрейПетров-ь8я]

1992г. Купил новый урал,как на видео голубой с раздельным сиденьем.радости не было предела. Спасибо за видео вернулся на 30лет назад,в молодость.

[@zhanatbessekenov2623]

У нас тоже 92г, цвет серый

[@ВладимирСиницын-з2у]

То же покупал Урал в 1992 году, был такой счастливый случай, в кредит , в Приморском крае, первый взнос около 11 тысяч рублей, а всего он в магазине стоил на тот момент 38 000 рублей. Каждый месяц вычитали около 2 000 рублей. Сначала было дорого платить кредит, а потом через 2 года чуть ли не 2 000 рублей стала стоить буханка белого хлеба, деньги поменялись, инфляция разогналась. Об Урале плохого ничего сказать не могу, заводился как часики, объездили с друганом на нём почти всё Приморье, и и мой и летом, никогда не отказывал.Единственнте, что не нравилось, так это расход топлива, - больше чем на Запорожце. Когда брал мотоцикл в кредит, можно было взять Днепр, но когда я увидел как сварена коляска на Днепре, где видны были ямочки от точечной сварки, зазоры железа на боковых стыках коляски незашпаклеванные, то я отдал свой выбор в пользу Урала, и не пожалел ни разу.

[@RusNovgorod]

@@ВладимирСиницын-з2у в те времена, кому в чём повезло с кредитами) У мен знакомый машину купил в кредит) Как говорил, знал бы что так будет, с десяток взял бы)) А я тогад всего лишь компьютер купил) С начало выплачивал кредит а после надоело и за раз выплатил всё, весь кредит уже был меньше моей зарпалты)

[@МамаЛенина]

Молодец. Хороший. Хозяин. Ты. Любишь. Своих. Мотоконьков. Выгуливаешь их с любовью. МОЛОДЧИНА!!!!!!

[@АлексейАфанасьев-в6е]

Спасибо "Днепру" за счастливую юность. КМЗ 8.155, карбюраторы К63, я потом на один карбюратор переделал, потом ещё три Урала переделал на 1 карбюратор... Коробка на Днепре по моему мнению была лучше, часто приходилось видеть Уралы с Днепровской коробкой, но ни разу не видел Днепр с коробкой от Урала. Кубометр сырой березы тащил на ура, (правда только по асфальту). Да много чего можно вспомнить... Автору спасибо.

[@winstonsmitt385]

Все детство на Днепре проездил. Он гораздо утилитарнее, сколько всего я на нем перевозил в деревне. К нему приколхозили фаркоп и это была очень полезная техника. У Урала всегда нравилось как движка работает, мягко, прям шепчет. Хороший обзор!)

[@НиколайКоцюк-й7ъ]

Мотоциклы отличные, сразу видно что хозяин с руками молодец. У меня тоже когда-то был Днепр-10-36, и Днепр-11. Хотел сказать что на Днепре можно на полуавтомате трогаться с места, и даже из задней передачи.

[@ДавронМамитов]

Обалдеть, у меня был мотоцикл Урал! Отец подарил) Слышал звук движка Урала аж ностальгия! Респект!

[@НаильШабуров-з1ы]

Я очень огорчился когда мне достался "Урал" со старым сиденьем, раздельным. Пошёл покупать, но оставались два мотоцикла, и не совсем исправные. Не купил. А продавец сказал что на неделе должны поступить два вагона, а мне на вахту. Уехал на вахту, оставил брату деньги, вот он и покупал. А поступили в основном с сиденьями старого образца. Вот он и купил с раздельными сиденьями. И как я потом благодарил Бога, что мне именно старого образца сиденья достались. Если сидеть целый день, то ни задница, ни спина не устаёт. А мотался по молодости я на нём не мало. Больше двухсот км за день наматывал на спидометр. И через пару перевалов. В то время я жил в Таджикистане. Мотоцикл купил в 1986-ом году.

[@DenisZelenko]

МНе раздельные тоже нравятся больше. Сел - как влитой. Где надо резина прогнулась под форму жпы, равномерно вся масса распределилась, никуда не съезжаешь.

[@DenisZelenko]

МНе раздельные тоже нравятся больше. Сел - как влитой. Где надо резина прогнулась под форму жпы, равномерно вся масса распределилась, никуда не съезжаешь.

[@bobbix.9448]

@@DenisZelenko Просто раздельные - практичнее и удобней, а сплошное круче выглядит... Я ездил на раздельных...

[@nikolay1308]

На глаз опрятно на слух приятно , молодец мастеровой спасибо за ролик твой !!!

[@ingwar5771]

две выхлопные трубы были лучше, мотоцикл тише и приятнее работал)

[@СергейТеперик-м5х]

Прекрасное видео. Реально в молодости у меня был Днепр 11 (и сейчас есть только другой),а у соседа Урал и когда мы по перекопаным огородам на горку вывозили картошку, а мешки грузили верхом как на трактор хороший, то я гораздо легче выезжал, ему приходилось газ накручивать, в результате закапывался и приходилось толкать что бы тронулся потом я уже сам выезжал.Так что Днепр 11 на низких оборотах и правда тяговитей.

[@zhukollini_tv]

Крутяк! Даже захотелось покататься) Был у меня тоже Днепр Мт10, зверь! И деду много лет служил также Днепр, только МТ9, до сих пор в гараже стоит в Карелии, как памятник)

[@тень-ъ5ц]

Как состояние?

[@zhukollini_tv]

@@тень-ъ5ц подустал, но ещё живой пока

[@serhiihrechylo7615]

@@zhukollini_tv а у мотоцикла?

[@Алексей-л6т6с]

@@serhiihrechylo7615 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@ЮрійБабенко-к5е]

Приємна мова та голос та гарний огляд шанувальника мототехніки, дякую.

[@ДенисЧанчиков-о9н]

Дружище. Я смотрел много видео-сравнений. Но! это самое подробное видео из всех, что я видел. Теперь я точно определился с выбором. Я хочу урал. Спасибо тебе, что заморочился и снял это. Удачи тебе, мото-брат.

[@mikealex1604]

Великолепно! Такое удовольствие и радость получаю от просмотра, что трудно выразить))) Как будто сам прохватил!!! Благодарю,

[@ЕвгенийБеляев-р1к]

Прекрасные мотоциклы. Молодец, что относишься к ним с уважением, состояние их отличное. Удачи и новых приобретений!

[@ussrmoto001]

Спасибо!

[@teamcross6302]

Просыпался утром в деревне, под эти звуки, встаёшь все зелено, птички, роса, чистый воздух.

[@Толя-ш7п]

Молодец.Что бы в таком идеальном состоянии держать оппозиты,это надо сильно стараться и любить это дело.

[@Hamsin-q6f]

Здравствуйте. Одно из лучших видео о Советской мототехнике. Красивые мотоциклы, красивая съёмка, приятная речь. Спасибо! Жду от Вас новых видео 🙂👍🏻 P.S. 3 раз пересматриваю видео

[@musbobbb]

Насчёт советской вы сильно погорячились :)

[@actlog8]

Катался в молодости на своём МТ 10-36 Днепре, после новой Явы и Планеты Спорт было непривычно из-за коляски, а без вообще как паровоз, тяжёлый мощный и основательный… Вспоминаю с улыбкой 🔥🎅👍

[@1973beda]

После ПСА тягивитый? Да я на пса раздельно смазочного как то резину нашел на зад только кроссовую и думал ах легко пошел после того как на козла со второй в поле встал... Анька же не простила оплошности по сбросу балласта в лужу ...

[@ГавриилПетрович-в9п]

👍 Вспомнил свой Днепр без коляски, эх молодость! Благодарю!

[@СашаПо-й5в]

Да, на одиночке на Днепре душевно было ездить

[@turik4455]

У меня такой же Днепр был) когда мотоциклы за кадром можно по звуку определить какой едет 😅

[@Viktor_Baikal]

Ни фига себе какое видео, так прям в детство вернулся года в люльке Урала возили. Ламповая настальгия 👍

[@olegmalzer4300]

Спасибо за видео! Очень приятно видеть достойные мотоциклы в достойных руках! 👍

[@Manool71lcv]

Обзор посмотрел с большим удовольствием, вспомнил свою молодость :) Все отмеченные нюансы по обоим аппаратам озвучены очень грамотно 👍 Могу утверждать, поскольку отъездил немало километров на "Урале", а у друга был "Днепр". И мы очень часто по-белому завидовали друг-другу из-за особенностей, присущих именно определенному мотоциклу. Вывод: нужно, чтобы под седлом были оба варианта, как и у автора ролика. Теперь уже ДЛЯ ДУШИ 🙃

[@СержГорелый-т6р]

Ух ты! Как в юности побывал! У деда Урал был. Белый, с такой-же вилкой-маятником. Вот на нём я и постигал азы ремонта и прочие радости владения техникой. Ездили с дедом и братом по неделям на нём на рыбалку, гонял с пацанами и девчёнками и днень и ночь, в любую погоду. Всё лето одежда в пыли! А в дождь в грязи и мокрый до трусов! Редко какой день обходился без мотоцикла! Мотоцикла давно нет. Деда тоже. А есть самые тёплые и светлые воспоминания. Спасибо большое! Чёт в глаз попало...

[@bomber2941]

Fajne sprzęty! Nie wiem który lepszy. Ja mam jawę 350 z wózkiem bocznym i to też fajna zabawka. Pozdrowienia z Polski.

[@kochegar41]

Состояние мотов конечно прекрасное. У меня был УРАЛ. Поменял коробку и кардан на Днепровские. С Днепра седуху тоже поставил. Датчик Холла С Жиулей. И Штаны сварили на один карбюратор К-63. Вобщем можно усовершенствовать без конца. Спасибо за обзор. Молодость вспомнил.

[@игорьвеселов-х2р]

До чего же комфортно слушать и как же великолепно снято всё! Автор, ты фантастически хорош!!!

[@СергейЗубенко-н6о]

Замечательный ролик, спасибо автору за доброжелательность и трудолюбие. Вернулся на 50 лет назад. С Уралом не довелось очно познакомиться, а вот с семейством Киевского мотозавода очень хорошо знаком. Но мне больше по душе К-750,---- выносливый, неприхотливый (настоящий сельский трудяга).

[@ЕвгенийЛысенко-с7к]

Ты молодец! Моты супер ! Руки золотые

[@Finovsky]

Вспомнил диабло😖😖😖

[@НикитаКривенцов-у3с]

@@Finovsky тоже самое

[@mensch1136]

@@Finovsky причем тут диабло? Если видешь мотоцико, то сразу вспоминаешь диабло?

[@Самоделкин31-г6л]

Мотоциклы он не сам делал.

[@БулатКаримов-л9с]

СССР МОТОЦИКЛЫ t.me/URALMOTCCCR [Ссылка] СССР МОТОЦИКЛЫ t.me/URALMOTCCCR

[@Alien-r3d]

Малой ездил с дедом на Днепре , в коляске 😀, представлял себе что я сам веду какую то машину , даже не машину а настоящую гонку !

[@ГошаИванов-у1ж]

Жизааа😂😂 вот великие слова братан

[@ДенисЧекменев-ы3ш]

Молодец, не какой из мотоциклов не обидел. У меня тоже имз 103.10 и Днепры 10-36, К-650. Все замечательный по свойму. 10-36 одиночка.

[@yuriy797]

для одиночки нужно менять передаточное отношение в главной передаче иначе просто трогаешься с 3 передачи и едешь....я много на 10-36 отмотал и с боковым прицепом и на одиночке...

[@ВладимирЧервонный-о7э]

Отец с 11 лет , с 1941года был и рыбаком и охотником, у него в 70х был Днепр, мы ездили на охоту , и по сложному бездорожью мотоцикл хорошо проходил, все снаряжение что было необходимо умещалось. В общем отец был доволен и говорил : вот такой бы мне в 50х !

[@ДимДимыч-э8г]

Я помню у меня у деда был такой Днепр тока мт -10 (катал меня в 0 х еще ребенком.... а потом 20 лет спустя уже без деда , я завел его кое как после многолетнего простоя на улице)))))))) завелся и как давай стрелять (но все равно немного покатался при этом)))) чуть коляску не опрокинул на себя даже))))) коробка включала по моему первую и третью передачи и все ))))))) блин классная техника ребята!!!!!!!!!! )))) всем добра и счастья))) спасибо за ролик (всегда хотел разобраться в чем же между ними разница то ))))

[@andrewsidney2401]

Классно! Ностальгия! У моего отца был такой же "Днепр", когда я был маленьким ребёнком. И вологодские номера - тоже приятно!

[@gamesnt5268]

У моего отца был Днепр 11, смотрю видео, слышу звук и сразу детство вспоминаю))) Спасибо большое за видео!

[@DoctorKostya]

Спасибо за звуки из детства! Детство прошло в маленьком городишке в Свердловской области. В 2005 г. уже взрослым побывал на экскурсии по музею Ирбитского мотоциклетного завода. Очень интересно! Жаль, что сейчас выпускают только несколько штук в год, и то по заказу из Европы и США!.. Привет из Екатеринбурга!

[@cyberbeer5310]

Ностальгия нахлынула

[@GEOMAF-gm4py]

Спасибо за спокойное и Душевное видео!! Ваш стиль изложения напомнил "адвоката Егорова", все размеренно и интересно показано и рассказано! Ждём других видеосюжетов!! Конечно же подписка, ну и лайк! :)

[@DimenstargFarben]

У моего деда днепр был и он ногой включал заднюю передачу я знаю где сейчас его мотоцикл так что обязательно его выкуплю

[@РостиславДорошенко-ч2ю]

на всех Днепрах ричаг заднего хода сделан для пяточного переключения. просто не у всех он правильно установлен и люди рукой переключают.

[@tolyapob4439]

Чуть выгибаеш рычаг в право и удобно ногой.

[@SuperBasstube]

Бальзам для ушей!!! Спасибо! ...ээээх, мне12 лет, а я уже сам на Днепре гтняю - это в памяти до смерти!)

[@ВикторВекшин-ж6ъ]

Спокойный рассказ, человека умеющего рассказывать. Отдохнул... Спасибо за рассказ.

[@АндрейШахматов-ы7з]

Были у меня и днепры и уралы. Это очень схожие машины. Именно машины. Урал более расположен к грунтовкам и полевым дорогам. Днепр на мой взгляд машина для хороших дорог. И та и эта машины очень хороши, если ухаживать и любить.

[@foxmulder4794]

Самый безпрестрастный душевный обзор-сравнение что я видел! Лайк! Снимай ещё!

[@НиколайБеляев-в2е]

У меня был мт 11. При должных настройках и уходе за техникой зверюга. Катался без коляски. Приятные воспоминания.

[@ИгорьКоломацкий-д3ю]

кайф, да ещё и по местности как раз ураловско-днепровской, и погода шепчет...на прогулку,на рыбалку, за грибами, можно и не самому, а ещё два человека, с ночёвкой, палатку есть место в багажник положить), есть в этом что-то романтическое.

[@sabirshindani1611]

Чувситво свободы, даже от дорог. Мотоцикл - это вещь, особенно с коляской..

[@СагжанЖумабаев-г4г]

Звук урала бомба. Молодец. Развивай канал. Подписался.

[@vasiliypanchenko472]

...мне тоже показался звук Урала покруче...ближе к Харлею...

[@теееееерррррррооо]

@Sky Star ты сам как порше

[@СаноСупермен]

@@vasiliypanchenko472 выхлоп тюнингованный по-моему. Но точно не родной.

[@ГеоргийПрохоров-г7щ]

Автор - большой молодец, с удовольствием просмотрел, а потом ещё и пересмотрел ролик. Это мотоциклы из юности, школьниками прыгали на Днепр одноклассника, который он выкатывал из двора втихую от мирно спящего выпившего отца и катались на нём по окрестным просёлкам, бывало, что на нём сидело по 8-9 человек, магнитофон у того кто в коляске орёт Сектор Газа, а звук мотора ни с чем не спутаешь. Спасибо за видео!

[@KOT_MATROSKYN]

Блин никогда не ездил на Урале или Днепре да и вообще на мотоциклах, даже катигории в правах нету, посмотрел, ну просто очень захотелось покататься.

[@БратанЧеловек]

Ахахах, такая же ситуация) заработать надо как нибудь

[@monstra.]

Первый раз, когда сел - сразу же уехал в забор, коляска - с непривычки тянет, шо пипец. Так что главное не забыть, что соло и коляска - довольно сильно отличаются в управлении...

[@БратанЧеловек]

@@monstra. говорят настроить надо нормально, тогда и тянуть не будет. А то какие гераклы удерживали груженную полтонной коляску?

[@monstra.]

@@БратанЧеловек Не тянет (вернее не так сильно тянет) только если есть привод на колесо коляски - а это не так уж и часто бывает. Но даже все равно, в любом случае, нужно привыкать. Не говоря уже о том, что влево и вправо поворачивать придется по разным траекториям. Вообщем тем кто хочет попробовать прокатиться с коляской, даже если есть большой опыт соло - нужно быть очень аккуратным...

[@Aleksandr-_]

А я сначала захотел, потом на ролик наткнулся. К сл лету надо купить и категорию открыть👍

[@АндрейКучма-к9х]

А мне больше звук Днепра нравится - более чистый, без завываний и выхлоп более акцентирован. Хотя, о вкусах не спорят.

[@ВладимирЛарин-ю4о]

Каждый кулик свое болото хвалит

[@ЛидияЛинс]

Полностью с вами согласен, звук мотоцикла это как песня, в данном случае Урал более молодой/современен, а вот Днепр держит классику.

[@sabirshindani1611]

@@ВладимирЛарин-ю4о , ну да, всегда так. К чему привыкнешь, то и ближе.

[@ИванИванов-г1з6м]

Урала звук более «здоровый»

[@MrMihail1989]

Согласен, звук у Днепра круче, как по мне. Да и в целом дизайн мне больше нравится.

[@AndreyCh2209]

Супер! Звуки мотора - окунулся в детство, юность. У нас был Днепр, у дяди - брата отца - Урал. Ездил, конечно, больше на Днепре, но и на Урале приходилось. Лет с 12). Спасибо!

[@НиколайКолотов-л6ш]

Эхххх. Как в молодости. Приятно видеть ухоженные экземпляры. Большая разница в спицах на колесах. Ураловские крепче чем в Днепре. Длинные прямые спицы Урала идут на растяжку...это сильно спасает на наших дорогах. А у Днепра по колдобинам вылетает по 2-3 штуки...просто отрывает шляпки

[@Voayger]

Ставятся усилители распорки и ничего не ломает! На Урал не поставишь.

[@сергейковальчук-я5е]

Хорошие у тебя мотоциклы!Всегда мечтал жить в таких местах.Привет с Донбасса!

[@СергійЄвченко-р6м]

Не вижу проблем-чемодан,вокзал,росия...

[@АндрейГапеев-л1н]

Страно ,я тоже родом с Донбасса ,жил в Горловке Ну вокруг полно таких же мест

[@stanislavzaremba3445]

@@СергійЄвченко-р6м почему ты злой, как собака?

[@allright983]

Тоже из Донбасса. Донбасс-Украина!

[@pavelzaykovskiy434]

Я тоже с Донбасса- у меня Днепр-11.

[@alexanderkert3175]

Спасибо ведущему !.. Очень приятно рассказал.. У меня был Урал 1981 года 36 лошадиных сил. Я им был очень доволен !.. Правда, задней передачи не было .. Очень была хорошая - надёжная машина !!! Выхлопных труб было две. Где он сейчас мой Друг !? Одному Богу известно... Я уже 30 лет живу в Германии.

[@DIDALL]

Эхх, наша Ржавая молодость....в детстве помню, как без коляски ездил, главное его не перевернуть, потом тяжело было поднять)))

[@ryt3046]

Да, согласен. Для моих 17 лет он тяжёлый. Один раз заглох, акум разрядился мне хватило)

[@АллаРачинська-н9п]

Ю

[@KOLRN.]

Два разных по своему характеру "зверя", и тот и другой уникален по своему. ☝️😜

[@tolyapob4439]

Ага, но расход топлива одинаков как у Камаза😅

[@Vladimir-lz8fi]

@@tolyapob4439 узнайте расход спорта японского, или кроссача как и урала 10 на сто не меньше

[@олегпетров-с8к]

у одного дядьки был Урал у другого Днепр разница тока в цвете , как по мне😊 приятный звук работы , даже детство вспомнил .четкий видос !

[@МальчишКибальчиш-ч1п]

Все детство на Днепре гонял , трактор для хозяйства , работяга .

[@DmytroMalashkevych]

Перематывал видео несколько раз. Звук работы моторов просто кайф!

[@sergeychernov7849]

На мотоцикле с коляской ездил один раз в жизни. Как-то раз на рыбалке от речки до магазина за... хлебушком и обратно. Хозяин мотоцикла был сильно устамши, и напутсвовал поехать меня. Дорога на 50% представляла из себя асфальт, а на 50% просёлок в поле. Так вот этот просёлок я не забуду по гроб своей жизни. Особенно повороты вправо на участках с уклоном влево. От подступавшего ужаса от перспективы кувырнуться не спасало даже наличие утомлённого тела в коляске XD P.S. Для полноты понимания состояния после поездки надо сказать, что по окончании поездки пришло понимание, что купленного "хлебушка" в добавление к уже усугубленному до этого, явно не хватит для снятия стресса. Ибо воздействие первой партии сдуло во время поездки ветром XD

[@ильямуромец-д7ж]

Днепр 🔥, у меня был такой в детстве. Я очень любил

[@paulp5673]

Наткнулся на видео уже в 2021,НО за описание и за видео про такое достояние лайк,подписка

[@Memet-Sheykh]

Даа - Советские мотоциклы - моего детство. Приятные воспоминании , такой же звук .Отец на заводе получал Урал 1978 году, и свободное время нас катал - радости было - без границ.)

[@obichniy0058]

Никогда не пишу коменты, но, здесь не написать это неправильно)) У меня был урал имз 8.104.10, 96 ого года с пробегом 3600))) очень свежая, просто смотрю и умиляюсь😍😍

[@РомаРуденко-ъ1т]

урал лучше во всем,я их знаю полностью

[@ДідПанас-о9я]

Гарні в тебе мотоцикли. Цікавий обзор дякую 👍

[@БаирХечиев]

Шаркнул по душе аж шальная молодость пролетела воспоминаниях огромное спасибо🙏💕 за видео, здоровья и много удачи тебе.

[@Dmytro-k2u]

Вы очень интересно рассказываете, ждём новые видео!)

[@АндрейМишин-т2д]

Бля аш прослезился у меня Днепр был сразу после велосипеда в 12 лет отрегулировал его так чётко что все завидовали запуск с одного щелчка кик стартера

[@АлександрНеустроев-е3ы]

Отличный ролик, без понтов. Звук этих моторов душу радуют.

[@jivanjan4921]

У нас был Днепр . Спасибо за счастливое детство .

[@БелоблоцкийЕвгений]

Главное что всё просто, можно самому всё отремонтировать, особенно для сельской местности годные мотоциклы, у самого был Днепр, но Урал больше нравится

[@sabirshindani1611]

А чем? Можно было бы и поподробней. Сссрмотор в ролике бы использовал.

[@ГригорийДорожков]

В 84 купил мт 10.36 в Москве.только добрые воспоминания остались и ностальгия .наличие задней передачи для тяжелого мотоцикла это очень выручало и в грязи и в снегу

[@авантюристыпопризванию]

Очень мне понравилась работа движка...приятно слушать..особенно кайфую от завывания геныка!))жму руку

[@kamazbatr4499]

Молодец получаешь удовольствие от проделанной работы класс