Разбираем Томасетто Аляска Супер. Рассмотрим доработки и сравним конструкции. Найдем Три отличия))) Коментарии приветствуются, обсудим доработки.Как по мне сразу так нужно было сделать.
Пікірлер: 116
@user-sk6ox6dm1b7 жыл бұрын
Огромное спасибо, до этого момента сомневался лезть в редуктор теперь вижу не боги горшки обжигают. Очень доходчиво и грамотно.
@nick-tp6fi7 жыл бұрын
сразу видно профессионал☺спасибо за подробный обзор.
@gbo41977 жыл бұрын
доходчивое видео я тоже так и думал гбо ставлю уже 5 лет
@sergei7202067 жыл бұрын
молодец продолжай своё дело....
@user-sl8mj1nj2o6 жыл бұрын
Спасибо тебе большое
@jamshidbekniyazov76412 жыл бұрын
Молодцы
@Abdullah-010.7 жыл бұрын
отлично, всё понятно объяснил и показал. хочу тоже заняться ремонтом и диагностикой ГБО, помоги кабелем и прогои для диагноста
@GasPro7 жыл бұрын
Мирболат М пиши в вк....удобней
@alexkvch7 жыл бұрын
Спасибо
@vovian Жыл бұрын
Однажды сам разсверливал отверерстие под клапаном редуктора. С движка на 1.8 ставил б/у редуктор на 2.6 😂. Причем на 2.6 был брц, а поставил вместо брц какой-то другой с машины с движком 1.8.
@user-fg3wk8dk2y7 жыл бұрын
спасиба за видеопазновательна.
@user-sk6ox6dm1b7 жыл бұрын
Сразу видно профи, в галстуке как прфессор
@GasPro7 жыл бұрын
Kirill Kharitonov просто перед встречей снимал))))
@volodimirdiachenko28195 жыл бұрын
Скажите можно ли устанавливать Нордик не так как у вас стоит на столе он, а провернув его по часовой стрелке, так что б фильтр грубой очистки был вертикально а не горизонтально, влияет ли это на работу или только на удобство обслуживанию при замене фильтра? Спасибо заранее !
@agafon27 Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите, есть ли разница между мембранами редукторов аляска первых ревизий(у которых по одному уплотнительному кольцу на каждом штуцере) и последующих? Заменил ремкомплект, начались прострелы в глушитель, газовщики говорят мембраны отличаются каким-то бугорком, который надо было сточить, настроить в таком виде не могут. Старую мембрану выкинул, но при распаковке ремкомплекта сравнивал их, отличий не заметил!
@ILoveCycNails5 жыл бұрын
привет. Я установил выходы на логан и остановил двигатель при первом прохождении газа. сообщение в программном обеспечении: «Слишком высокое давление СНГ». что я рекомендую делать в программном обеспечении? спасибо
@user-fg3wk8dk2y7 жыл бұрын
я тоже так и думал на клапоне увеличение.я непрофисанал.но на сваи машины устанавливаю сам у меня гбо2 на газ 53 и хонда срв гбо 4 ловата.
@znu978 Жыл бұрын
Как называется это маленькое колечко на медной трубке которое нужно для. Обжима и где купить, и ключ отрезной для трубки
@KOSMOS..95 Жыл бұрын
Зато изменение настроения в цене.
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
а , сколько стоит , первый и второй..?
@gazoking13328 жыл бұрын
Незначительная разница в принципе . Вот Аляска Антарктик мощный редуктор .
@user-iz1wx3lj1n3 жыл бұрын
Можно этот редуктор поставить на заводской газ
@MrSlonor3 жыл бұрын
Подскажите мало ли встречались с такой проблемой как- начались проблемы с запуском при долгом простое, не хочет схватывать только после 3 раз. На бензине всё хорошо. Форсунки держат!! Трубку подсоединял и в воду. Дело в редукторе думаю....короче куда лезть?!
@user-nx8jp6nd3t3 жыл бұрын
У меня тоже так я отсоединяю трубку после остановки двигателя перед запуском подключяю и все ок но в чем проблема так и не понял.
@PLVS-em2xt6 жыл бұрын
Спасибо за обзор у такой редуктор я пока доволен , у меня вопрос если меняешь фильтр на редукторе нужно ли менять крышку которая с резиновой прокладкой многие говорят что они одноразовые и лучше заменить так они при затяжки деформируется. Спасибо.
@WhiteWolf-ox5bt6 жыл бұрын
бред ,не нужно менять
@PUSHTUN1114 жыл бұрын
Я по своему опыту говорю, меняй у меня лично каждый раз при знаменем он деформируется и пропускает газ, и стоит он копейки.
@user-qv3we2ue1w3 жыл бұрын
стоял на 2.5 на 3 литровом двигателе вчера поменял на более мощный на подрыв намного лучше стала разници нет что на газе что на бензине не знаю еще пока какой расход будет? но у меня Антарктик
@siriushome39097 жыл бұрын
А есть где нибудь видео по его настройке на машине, или почитать где-то. Пока нигде ненаходил.
@GasPro7 жыл бұрын
Для настройки нужен кабель для диагностики и программа , если есть то все просто , смотрите давление и под ваше авто выравниваете.
@siriushome39097 жыл бұрын
Я так понял в этим редукторе только выставляется давление, никаких подстроек по холостому ходу не делается.
@GasPro7 жыл бұрын
+Ежик Лысый подстройка через комп....
@user-jr1um1in8m6 жыл бұрын
Подскажите под змз 406 130,5л.с нормальный будет аляска супер?
@user-mj5yw9ut8v3 жыл бұрын
Оляска супер это: наименование производительности большей производительности
@user-fg3wk8dk2y7 жыл бұрын
тоже дороботаю сваю ловату 4.5
@Delaisam8883 жыл бұрын
здрасте а поясните мне что у меня за сбор редуктора !! вродебы как атикер но похож на томасето пишет АТ N 135034 А НА КРИШКЕ ПИШЕТ ТОМАСЕТО И БЕЗ ФИЛТРА ОЧИСТКИ ГАЗА ЕГО НЕТ хочу купить рем - комплект а вот какой х его знает подскажите если знаете но он копия этого что вы делаете толко без филтра
@jackmolanov37095 жыл бұрын
Подскажите, есть ли смысл утеплять редуктор, либо опускать его ниже, для якобы лучшего испарения газа в нём?
@user-hr2vi6eg5m5 жыл бұрын
Нет.
@user-kl2tl5di8x4 жыл бұрын
Конечно для лучшего обогрева редуктор необходимо крепить ниже расширительного бочка. И конечно лучше брать редуктора с брльшей камерой обогрева
@martikhayrumyan63644 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой редуктор ставить на Митсубиси ГРАНДИС , 2,4. 165 л/с???
@user-jy9wl2bx4k2 жыл бұрын
Нордик хр
@znu978 Жыл бұрын
Доброго дня, ат 9 нордик чем отличается ?
@SSP-lr4bm8 жыл бұрын
Вход не 8, а 6 как говорилось в видео!
@GasPro8 жыл бұрын
Разбираем Томасетто Аляска Супер. Рассмотрим доработки и сравним конструкции. Найдем Три отличия))) Коментарии приветствуются, обсудим доработки.Как по мне сразу так нужно было сделать.
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
подскажите, а какой взять редуктор для турбомотора с мощностью 230-250 сил? спасибо.
@GasPro8 жыл бұрын
+Павел Иванов Романо хорошие редуктора.Гуртнер тоже, но Хрюкает)))), не все но через раз
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
GasPro а еще варианты есть, ну, чтоб не хрюкал?)
@GasPro8 жыл бұрын
ставил врл работает хорошо.
@GasPro8 жыл бұрын
Кме голд ,но последние два которые мне попадались то ли пищали то ли выли, музыкальные вообщем))))
@user-se2gf7em6d8 жыл бұрын
у диаметра 3.5 площадь 9.6, у 4.5 - 16, так и получается, вроде как увеличили на 1мм а площадь более чем в 1.5 раза.
@GasPro8 жыл бұрын
Да я понимаю), просто обидно что ради их маркетингового хода столько люди мучались....да еще сейчас и доплачивать нужно....
@Frez_ka7 жыл бұрын
Там не 4,5, а около 5мм, так как надо было мерить по рёбрам шестигранника, а не по граням!
@GasPro7 жыл бұрын
Я сказал по граням!......ТАм 4.5
@shmel72185 жыл бұрын
Frez тебе правильно сказал, что по ребрам нада мерять, тогда будет диаметр правильный. Уже представляю как ты можешь настроить
@gancha_215 жыл бұрын
@@shmel7218 ты чудак? Тебе в видео сказали, что мерял по граням!
@user-gb4kg5kb9d5 жыл бұрын
если в общем то редуктор шлак. давление на нем прыгает, ставил новым.
@vetas250719764 жыл бұрын
я на таком шлаке уже 4 года езжу ....проблем не знаю....
@user-pq9tr2yj2d4 жыл бұрын
У меня нордик рабатает 50т.км. проблем О
@eugenyd.27263 жыл бұрын
У меня на Форд мондео стоит Аляска 7 лет, никаких проблем.
@gorgikukuev94894 жыл бұрын
В супере выковырять и перевернуть резинку не получится т.к. на резинке буртик, а в седле фаска. Поставил клапан на супер от не супера - пока проблем не заметил. Запирает как надо. А вот одного не пойму зачем на супере в якоре и резинке сделали отверстие? Неужели хода якоря клапана не хватает для достаточного открывания отверстия? П.С. Ремкомплекты подходят, мало того и на АРКТИК подходят. Просто на АРКТИКе остается одна тосольная прокладка лишней.
@user-gn3pq6rq1h8 жыл бұрын
а с 07 -м если сделать подобное ? наверное расход увеличится
@GasPro8 жыл бұрын
Да сто процентов.
@Chujoy234 жыл бұрын
Как отрегулировать холостой ход??
@vasya02 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZprQmWqmoLJsiMk
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
скажите..перед установкой , нужно ли обтягивать новый редуктор..?
@Channel-ln5il4 жыл бұрын
Всегда надо, даже после замены ремкомплекта, закрутил подождал минуту и опять повтори протяжку, и так до тех пор пока болты затянуться, но есть минус можно сорвать резьбы потому что болты самонарезайки, в среднем редуктор живёт три замены прокладок после чего может умереть резьба, потом нарезаешь новую под нормальные болты и в путь! Можно и не протягивать до фанатизма но редуктор будет скорее всего потеть!
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
@@Channel-ln5il Спасибо большое
@Opgrrr3 жыл бұрын
Можно поставить сквозные шпильки и менять ремкомплект хоть всю жизнь
@TheDenaminator8 жыл бұрын
Ремкомплекты одинаковые для старой и супер версии?
@GasPro8 жыл бұрын
+Andrei Laptsinski да ремкомплект одинаковый.Шток клапана другой.
@LOBOSK19705 жыл бұрын
А как насчет ремкомплектов? Они одинаковые или разные?
@GasPro5 жыл бұрын
Одинаковы там доработана третья мембрана....не цельная а с вырезками в районе ходов газа.
@pavel39607965 жыл бұрын
включи мозг конечно одинаковые
@pavelpavlovich45444 жыл бұрын
@@GasPro подскажите пожалуйста! 21099 инж ГБО 4. На бензине холостые когда стоишь на месте 980 а на газу 800-850 и двигателю не хватает, он не глохнет но ему тяжело. Скажите, можно ли повысить холостые обороты на только на газу и как это сделать если это возможно? Спасибо
@user-ot2xi9zy3g3 жыл бұрын
@@pavelpavlovich4544 можно повысить в RST корекциях(табличка с нулями) в режиме оборотов холостого хода
@user-no1xs2jp1t7 жыл бұрын
че не написал перед какой встречей
@VanZil-wn1kr7 жыл бұрын
Как сливать конденсат с "аляски",подскажите пожалуйста.
@GasPro7 жыл бұрын
Никак улавливается фильтром тонкой очистки
@kamchubektemirkanov36942 жыл бұрын
Здравствуйте как забрать Нада запчасти вам гиде
@user-do7on2tr7s3 жыл бұрын
Чистый китай хорошего качества
@GasPro3 жыл бұрын
Нет это оригиналы.
@user-ml2tp5xh1m2 жыл бұрын
Итальянские редукторы
@lexandrtimoshenko35436 жыл бұрын
У меня такой вопрос: этот Аляска Супер по мощности для двигателя c объемом 2.4 на 170 лошадок не будет слабоватый ?
@sergeybondarenko47336 жыл бұрын
ставь Томассето Антарктик Супер Ат13, и забудь всяких заморочек, и ещё бери 33 серии газо форсунки
@user-qy4xj4xe8g3 жыл бұрын
Патрубках тосола по две резиночки тесть синих трубках вы их не выташили
@N1Kson892 жыл бұрын
на обычном по одной, на супер 2???
@samdelai Жыл бұрын
@@N1Kson89 да. У меня 09 не супер 1 резинка и они уже потекли к 30т.км , поэтому видимо и усовершенствовали
@user-tu1yg4qw9x8 жыл бұрын
Вопрос,не могу заправится до полного балона,выстреливает пистолет заправочный,выпадает,заправочный клапан новый?!что может быть?
@GasPro8 жыл бұрын
заправочные латунный томасетто? я так понимаю не на всех заправках?
@user-tu1yg4qw9x8 жыл бұрын
заправочный латунный томасетто да,проехал 180км.заехал на заправку,влезло примерно на 100 км и выскочил пистолет,поехал на другую заправку та же хрень,поменял заправочный клапан,не помогло,выстреливает все равно,до этого наежал примерно 80-100 км и дулся до полного,щас езжу стрелка почти на нулю,2109!!!
@user-tu1yg4qw9x8 жыл бұрын
Gaspro помоги разобратся!
@GasPro8 жыл бұрын
+Илья Волик выстреливает всмысле вырывается сам заправочник?!
@GasPro8 жыл бұрын
+Илья Волик а заправка та же?
@user-uu9si4hn2z5 жыл бұрын
Плохая о.ж.прогрызает порой антифризную часть и газ идёт в систему охлаждения,редуктор проехал 50 тыс. и ремонту не подлежит.
@evgenipomisov36525 жыл бұрын
томасетто прогрызть тяжело, этим он всегда и славился
@sansalex18 жыл бұрын
Каро другие диаметры в двух отверстиях а платитть больше..... Как смотрите на доработку аляски вот таким способом? propan-metan.ru/forsirovanie-i-uluchshenie-vpry-skovogo-reduktora-tomasetto-alaska/ Только я немножко не так фрезеровал змейку, лабиринт. Пока что не имею возможности протестить мощу его. Погода не там, резина и толком не настроил. Поставил его на октавию тур 1.8 т чипованную. Думаю что может и не хватить или просто газ с низкой температурой будет попадать в цилиндры. Короч как протестю отпишусь :))
@GasPro8 жыл бұрын
+_METALICT_ War Thunder нормально но трудоемко ,а вообще аляска выдержет у нее одна из лучших рубашек обогрева.
@sansalex18 жыл бұрын
GasPro Я боялся что когда разфрезерую змейку то просто укорочу путь жидкого газа с входа до выхода на патрубок. Короче просто по законам физики- жидкость будет течь по пути наименьшего сопротивления. Вопщем пока что это не изследовано. Вот в редуктор е клон аляски пот брендом АТИКЕР непомню марку. Вот там просто взяли нижнюю часть гмейки проты выфрезеровали, тоесть нижняя часть просто соеденена меж собой, и так же рссверлены все отверстия. Кстати я ещё дополнительно рассверливал канал тот что заглушен затычкой, тот что ведет к радукционному клапану, кажись на 9 или 9.5мм
@GasPro8 жыл бұрын
да ,правильно пойдет по пути наименьшего сопротивления, на мой взгляд лучше прото канал расширить, хотя это более трудоемко.