Взял AJERRA JOKER NB300 уже катаюсь чуть больше месяца , пока что все хорошо 👌 ПЕРВЫЙ МОТ
@koenigseggregera47195 ай бұрын
Поздравляю. В какую цену брал ?
@Тимон-д8ш5 ай бұрын
@@koenigseggregera4719309
@МедерКеримбеков-ъ8л3 ай бұрын
Мот чёткий, проехал около 40 м/ч. Подвеска действительно топ обслужить не трудно,отклик на регулировки очень даже ничего (юзал ARS, KKE, MNt есть с чем сравнить) мот качественно исполнен, он действительно взбитый и приятный. Косательно сцепы , просто поставил усиленные и рычаг сцепы с острым углом атаки под палец . Перетянул седуху , убрал все пульты(поставил старт и стоп) фару автэшную , боковые защитки мотора прям обязательны (есть уязвимые места по бокам) в стоке идет 140я (очень мягкая от aj1) но её поменял на митас 754. Смело могу сказать что топовый китайский эндуро мотоцикл из того что сейчас предлагает рынок.
@Dreamer-bc9kt8 ай бұрын
Пошла метла по плацу 😂 Trx , Ajerra )) Самые лучшие , качественные )) Слышали , видели..
@serzh88578 ай бұрын
а ты что посоветуешь видно сразу опытный рейдер только пока непонятно диванный или реальный???
@shikari887 ай бұрын
То, на что есть запчасти и расходники! Как там с ремкомплектами вилок, сальниками и прочим барахлом?
@васявасильев-ч2ч4 ай бұрын
Денчик братик хочу взять такой под переделку в мотард,скажи в маятник влезет мотардовское колесо на 150?
@DenisSumkinEnduro4 ай бұрын
Уууу я даже не знаю, по идее влезет, это полноразмерник
@dani-l6n5t9 ай бұрын
Основатель этой фирмы случайно не гигабайт AJ ?
@СергейДанилкин-р9й9 ай бұрын
Я себя такой купил! Ни капли не пожалел!!!!
@Korsar1k-c2p6 ай бұрын
за сколько взяли?
@rokera1184 ай бұрын
370)))@@Korsar1k-c2p
@___-sq7tl8 ай бұрын
Я бы взял такой, интересно защита какая радиаторов (надо ли менять на более толстую,типа арма), подрамник какой ещё?
@DenisSumkinEnduro8 ай бұрын
Защиту на радиатор лучше поставить нормальную, штатная не очень, подрамник обычный, алюминий.
@коляниколаенков-р5н9 ай бұрын
100000 подписчиков!!!!!
@ms1159 ай бұрын
Теперь дорога к миллиону
@user-OreX_9119 ай бұрын
Ну прям вообще не мотоцикл а мечта.., 😊, но обслуживать все равно придется перед первым выездом(клапана, замена всех жидкостей.
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Зачем? Клапана отрегулированы, при мне собранный с завода мотоцикл заводили с первого раза. Масло с завода нормальное залито, покатал 5 моточасов и заменил, антифриз хороший, тормозная жидкость вообще лучше дот 5.1. Так что только чуть смазал и в путь.
@Sadvaltxa9 ай бұрын
Brz была у меня два года откатал по горам по мотору нечего не дела и не настраивал, даже свечу не менял, все четко было.
@МурадКурбанов-н9ы6 ай бұрын
Какая модель
@Sadvaltxa6 ай бұрын
@@МурадКурбанов-н9ы X5 22г
@Lkon-gk9zs6 ай бұрын
Денис, какой мот посоветуешь для чего-то среднего между эндуро и кросс-кантри: k2r 300 efc или этот джокер?
@Bkonew-c9y2 ай бұрын
Что взял в итоге?
@Lkon-gk9zs2 ай бұрын
@@Bkonew-c9y ни то ни то, в наличии не было вообще
@Motodom-j4oАй бұрын
Какого года пластик на аджере ????
@DenisSumkinEnduroАй бұрын
19-20г.
@Motodom-j4oАй бұрын
@DenisSumkinEnduro я вроде посмотрел на аджере с8 похож на 22
@DenisSumkinEnduroАй бұрын
Извини, 20-22г.
@IvanIvanov-ps5vf6 ай бұрын
Так и не нашел где его в Екатеринбурге купить...
@DenisSumkinEnduro6 ай бұрын
Закажи с Дагестана доставку, магазин Кросс 05, ссылка на сайт есть в описании
@иваниван-в9м9ю9 ай бұрын
Купил hasky f6 pro,они одинаковые можно сказать,только подороже hasky
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Отличный мотик, он тоже идёт с фабрики aj1
@Sharifazimzoda6 ай бұрын
Брали такой за 315 аппарат огонь. Качество на высоте. 70 м.ч полет нормальный
@ДенисДовгаль-я2ы9 ай бұрын
На 3:49 минуте что за красавец мотоцикл ,красный с белым хвостом ???
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Hasky f7 racing
@ДенисДовгаль-я2ы9 ай бұрын
Спасибо@@DenisSumkinEnduro
@ДенисДовгаль-я2ы9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Hasky f7 подругому выглядит,наверное это AJ1 A8 ?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
@@ДенисДовгаль-я2ы это одно и тоже
@MrRiooD4 ай бұрын
Кто нибудь знает распиновку контактов на коммутаторе 174MN-5A(NB300)?? Или какая на этом мотоцикле?
@5_WW_26 ай бұрын
ajerra sagai cb300rl подойдет для 17 лет? 178 рост, до этого не катался на мотиках
@DenisSumkinEnduro6 ай бұрын
Я думаю самое то для первого раза, я проходил путь от питбайка до полноразмерника и как по мне бери сагаи, да, думаю к мощности ты не сразу привыкнешь, но это будет в разы лучше, чем покупать питбайки за 100к+, лучше срендеразмерник купить подороже, но на нём ты не проиграешь в цене, и быстрее научишься ездить!
@5_WW_26 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Спасибо за совет. А что думаете о ajerra tooba pr250? Он у нас в Екб новый стоит 170к, а сагаи 237тр
@DenisSumkinEnduro6 ай бұрын
@saurse5449 туба норм, но это прям для самых начинающих, я бы брал сразу сагаи. В любом случае возьмёшь туба, один сезон катнёшь и поймёшь, что нужен другой мот. Всегда нужно делать апгрейд. Ну это тоже смотря, что ты хочешь от мотоцикла и собираешься ли ты участвовать в соревнованиях или просто катать в полях.
@5_WW_26 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Чисто покатушки, поля, грязь не более. Но и что-то слабое сильно брать не хочется. 250 кубиков это минимум думаю
@АндрисКалугин9 ай бұрын
молодца ведущий .
@ДенисПрикоп9 ай бұрын
Отличный обзор!
@anonymous2016-y7j5 ай бұрын
Вот я обожаю мотоциклы особено крутые так что я подписана
@alim14569 ай бұрын
Дайте совет пожалуйста, собираюсь покупать мотоцикл не могу определиться с двигателем какой лучше ? Nb300 или 177, 182? Денис а почему ты пересел с 177 на nb 300 ?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
177 хорошо тянет, проблемы могут быть только на 80-100 моточасах, с обгоной муфтой, 5000 руб и все нормально. Других проблем с этим двигателем нет. Я прокатился на nb300 и он мне понравился, хорошие низа, а самое главное отлично едет на верхах, на 177 такого нет. Из минусов nb 300, сразу лучше ставить усиленое сцепление, и необходимо следить за тросиком сцепы, чтобы он имел свободный ход, так как сцепление разогревается и тросик натягиваться.(Если не следить, то сгорит сцепа) но с этим я готов мириться. Плюсы nb300, это центр тяжести, который внизу, в отличие от 177 мотора. Таким образом легче будет управлять, делать переставки, поднимать на дыбы, мне на нём проще это делать, чем на 177. Я для себя хочу что то новое, поэтому выбрал ajerra Joker ss, например мой новый Buster сейчас стоит 440 000 руб, что очень дорого, я хочу продать его и купить Joker ss за 344 000, что на сотку дешевле))
@alim14569 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro спасибо , всег благ
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
@alim1456 спросил сейчас у друга, он на 174 моторе ездит, говорит тросик редко подтягивать, и в основном это дело было в ручке сцепления, он поменял и все норм.
@Nabat887 ай бұрын
174 nb 300 лучший мотор, 182 и 177 это не моторы по сравнению с этим, были все моторы поэтому так говорю, но только 5 Ступка нормально, 6 говно полное
@ИванИванов-н4ш8д7 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduroэто один и тот же мот, только на 100к дороже?
@sda3249 ай бұрын
Ждем лето ❤ :)
@Ярослав-л6ы2щ9 ай бұрын
Мот не плохой, впрочем как и остальные у конкурентов, давайте везите 2т 300.
@NanaDagon2 ай бұрын
У меня в прериарете Ajerra Samurai но посмотрю младшие модели
@БудкаОдинокогоНоГордогоПса9 ай бұрын
320 косарей за мотик для хобби это дичь.. многие пришли в эндуро кататься на питах за 50 или к1 за 100 тыщ, т.к. доступно.. Что мотик приличный - это понятно, но порог входа.. жизнь в стране не становится лучше, и людей, способных и желающих потратить 300 + тыщ на игрушку, думаю больше становиться не будет..( ЗЫ: Игрушку, которую ты не планируешь жалеть..
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Ты скорее всего рассуждаешь так, потому что у тебя не было с чем сравнить. Я прошёл весь путь от питбайка за 37 тыс рублей bse 125, потом мотоленд на 169 движке за 60к, потом кайо на 172 за 120к. Зуум бастер на 177 двигателе. И мне есть действительно с чем сравнить. Нужно понимать для чего эта техника, если ты покупаешь мотоцикл для того, чтобы просто научиться ездить, бери питбайк. Хочешь участвовать в прохватах, катать лайт по лесу бери кайо к1. Хочешь хорошую тягу, понимаешь что перерос 172 мотор и мощи уже мало бери 174-177 движок. Ajerra Joker это мотоцикл уже предназначенный для соревнований и эндуро гонок, который ты берёшь и понимаешь, что он тебя не подведёт. Если тебя не устраивает цена, то сравни с другими марками на 174 NB300 двигателе в данной комплектации и ты все поймёшь, можешь мне прям марки назвать и я тебе скажу что и как. А так если нужен мотик дешевле, то есть и варианты бюджетнее
@БудкаОдинокогоНоГордогоПса9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Я обрисовал ситуацию "в целом для комьюнити", не за себя даже.. И что мотоцикл хорош - ни разу не спорю, и что цена оправдана и адекватна - тоже согласен.. Я всего лишь к тому, что бюджетное эндуро - популяризировало его в России.. а сейчас оно снова становится "не бюджетным".. все должны зарабатывать - спору нет, но наблюдается ли спад в массе катающихся?. 1000 человек гонщиков не сделает продажи. Их делает комьюнити.
@ottosun81189 ай бұрын
@@БудкаОдинокогоНоГордогоПсану так купи бюджетный вариант в чем проблема?
@andreys73439 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Regulmoto CRZ-300 на 174 NB 300
@Toto4o9 ай бұрын
У Cr-z вилка передняя на 41 мм. Он скорее просто для покатушек. Мне более интересно сравнение с Кросстреком и Холшотом (обычным и обновленным) @@andreys7343
@ivansobchake66919 ай бұрын
Расскажи о regul moto 003 pro
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
За цену 180 000 рублей думаю отлично, так он ещё и с ПТС, за такую цену. В хард на нем конечно не погоняешь, но для общих дорог и покатать лайт в лесу вполне отлично. 175 движок, очень хорошо, что с балансиром(не будет, как вибратор на колесах). Подвеска ноунейм, не знаю, как будет с комплектующи на неё, но в условиях лайт, не думаю, что с ней что то случится. Ступицы вроде хонда стоят, что довольно старое решение, но что можно хотеть, цена небольшая. Короче в целом норм мот, и цена хорошая
@ivansobchake66919 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro благодарю, я хочу его как первый мот
@DliaDushi8 ай бұрын
вот... подножка мне понравилась. дайте ссылку где заказать)
@DenisSumkinEnduro8 ай бұрын
Привет, напиши или позвони сюда +7 (916) 846-67-67
@Rusik_leopardishe8 ай бұрын
Пересев с k1 на гр8 оптимуи на 175 мотое, я был в шоке 🤭 Так что, кто говорит что нет разницы между 160к и 260к за мот, просто не с чем сравнить. Подсос на руле, ручки не ломайки так себе история.
@kos_monavtov8 ай бұрын
окей, обзор интересный) Но если все честно (без бонусов от AJERRA) что скажите сравнивая например с TRX OPEN 2024 nb300 или например FX Moto X8 nb300? TRX и AJERRA оба свежие, что лучше и почему? FX moto модель постарее но за 300-320тр в ней очень много плюшек в стоке (реально много). Сам выбираю что взять после проваславного 172го мотора)) хочу точно нб300, но разбег цен от 250 до почти 400тр уже доходит. вот средний бюджет это 320-370тр и все как один говорят что у них топы и они лучше всех🤯🤯🤯🤯🤯🤯
@DenisSumkinEnduro8 ай бұрын
И так прошерстив эти мотоциклы, могу сказать следующее. TRX отличная модель, новая К10 рама, пластик КТМ 2024 года, кнопка КТМ, подвеска HTW, нормальные рычаги. В общем мотик на фарше. Единственный минус наверно это пэги, но это лично моя придирка, мне больше нравятся подножки AJ1, но если что их можно поставить(3500рублей) ну и подножку бы я поменял. FX Moto Из плюсов это стоит защита радиаторов, не вижу какие стоят рычаги, но не такая уж проблема, комплектация хорошая. Из минусов опять подножки и пэги( это моё личное мнение) Подвеска стоит MNT, что чуть хуже,чем у других, но все равно норм( топ китайский подвесок на HTW, ZL, MNT) HTW мне больше зашла, помягче. В любом случае проблем с обслуживанием не будет, запчасти легко найти. На FX Moto и TRX стоит прогрессия, на Ajerra Joker ее нет, что будет проще проезжать бревна и нет проблем с обслуживанием. Не думаю, что ты занимаешься мотокроссом и прыгаешь на китайце трамплины по 1,5-2 метра, так что прогрессия не нужна. Тут сам смотри для себя. Я лично бы выбирал между TRX и Ajerra. Тут еще играет фактор наличия и легкодоступности заказа запчастей. Например у нас в Подольске собирают мотоциклы ZMmoto(он тоже с фабрики AJ1), поэтому у меня никогда не было проблем с запчастями. Узнай легко ли будет найти запчасти на другие мотоциклы, потому что я с этими моделями не сталкивался. Но многие запчасти легко подойдут от других мотоциклов, так что проблем думаю не будет. Ну как то так, желаю удачи в покупке) Надеюсь помог)
@kos_monavtov8 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro развернуто и честно)) Спасибо)) Мир любительского эндуро делится на 2 лагеря-За прогрессию и против)) Но в жизни 90% мотов что вижу все на прогрессии почему то (4х тактники так точно). это тоже отдельная тема для головняка при выборе)) Без нее проще бревна проезжать, но и как все говорят сложнее устроен амортизатор и добиться его хорошей работы не просто (не знаю в чем это выраженно). При этом прогрессию обслужить не так уж сложно+ при установке защиты с хвостом прикрывающим прогрессию, как бы происходит проскальзывание и проблема почти перекрыта (не считая сожранного клиренса). В живую видел FXmoto, все прям понравилось. Но тут NRX и AJERRA вышли и как миниумм по раме и году выпуска они свежее и новее... Если из этих 3х мой рейтинг FX Moto(доступнее по цене+ сразу много ништяков(шина 140я, ручки неломайки под 2 пальца, ловушки и защита диска заднего металические и тд)), дальше AJERRA тк у нее цвет кайф (красный ван лав). но цена за месяц пошла в космос... Ну и ТРХ, всем хорош...но рыжий цвет капец как не люблю)) Спасибо за ответ)
@DenisSumkinEnduro8 ай бұрын
@kos_monavtov а и не забывай лить больше масла в 174, а то некоторые льют литр вообще и думают, почему сцепление плохое. Сразу лучше поставить усиленную сцепу и вроде 1600-1900 мл лить масла, кто то и 2л льёт, если что лишнее через сопун выплюнет)) и следи за свободным ходом тросик сцепления
@АлександрГирянский7 ай бұрын
Прогрессия это как яйца спорный вопрос кому-то они нужны а кому-то нет 😂
@IvanIvanov-ps5vf6 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Вот тут сразу вопрос, смотрю на ТРХ ТНОR 300 на 177 NC. Ваше мнение между этой Аджерой и Тором что лучше выбрать? Если можно также развернуто и в сравнении. Ну и по мотору на что лучше смотреть? Мотор, сцепление и т.д.... Спасибо!
@OleG0139 ай бұрын
Денис, хороший рекламный ход, но так ли это что приобретая этот мотоцикл, я поеду на покатушки на нём прямо с коробки? Ты уверения этом?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Да, уверен, покупаешь мот, ставишь вилку, колеса и погнал на эндуро гонку. Я планирую покупать этот мотоцикл и покажу какого это, как это когда покупаешь мотоцикл в коробке
@СергейДанилкин-р9й9 ай бұрын
Я купил такой мотоцикл и поеду прямо из коробки!!!
@Toto4o9 ай бұрын
Прямо из коробки в коробку. От мота не выкидывай - пригодится =)))@@СергейДанилкин-р9й
@АсламбекЧопханов-о3м7 ай бұрын
Тоже хочу взять такой аппарат бомпа , поездил на ней сегодня разочаровался в свое регулмото😂😂😂😂
@hanka13278 ай бұрын
Из за этой рамы и отсутсвия прогрессии никому не интересно сколько он весит?) нигде нет информации
@DenisSumkinEnduro8 ай бұрын
Взесим и сделаем ещё тесты на диностенде, все будет)
@Mihaquattro9 ай бұрын
Первый раз вижу. Где купить?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Ссылка в описании есть, сайт ajerramoto.ru они уже есть в Москве в наличии
@PITLAND-FormulaX8 ай бұрын
в PITLAND есть
@ExNaked209 ай бұрын
Забавно видеть, как Денис в комментах защищает этот мот, особенно учитывая тот факт, что он с "недоджарвисами" и замутили этот "бренд", поставляя очередную базу из поднебесной, слегка поменяв графику и налепив кринжовое название. Наверняка, эти моты будут не хуже более распространенного Китая, но и не лучше - это 100%. Просто вместо покупки более распространенного кайо, о котором везде и всюду все разжевано, известны ттх, запчасти, вы предлагаете еще и гемор с поиском и подбором оных.
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Если не знаешь, как оно есть, то зачем пишешь? Кто замутил бренд? Мы? С чего ты взял? Сам что то выдумал в своей голове и охотно веришь в это. Скоро выйдет интервью с основателем бренда Ajerra, там все и узнаешь. А топлю я за этот мотик, потому что это фабрика aj1, как по мне самая топовая фабрика в Китае, по сборке мотиков. Бред про запчасти не пиши, легко находятся, проблем с запчастями никогда не было.
@sobchaksobchak10869 ай бұрын
а когда праздновать будем сотню подпищиков__)
@ИгорьЛучший-л6р7 ай бұрын
цена дешевле чем у конкурентов?! Ты серьёзно! У каких же?
@Иван-г4р7у7 ай бұрын
А где хр Щяс?
@kavalsky889 ай бұрын
Слушай, один в один же ZM Rider, не?)
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Да, но ты смотрел обзор?) Сравни теперь с райдером)
@kavalsky889 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Смотрел. Я и не в плохом смысле говорю "один в один", скорее наоборот. У zm хорошие моты, только оверпрайснутые немного)
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Так я в обзоре и говорю, что многие наверное заметили сходство с мотоциклами zm и hasky, так вот, все эти мотоциклы, как и ajerra идут напрямую с завода aj1, а какой мотоцикл лучше я хочу, чтобы вы сделали вывод сами, посмотрев этот обзор)
@kavalsky889 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro , а вот фразу про zm я видимо проматнул, сорян)
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Дизлайк, отписка))
@Kayo_vod9219 ай бұрын
Какая у него цена?и сколько л.с.?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
27 л.с, цена 344 000
@нурик-в4ж7 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro у вас очень дорого за такие деньги у нас два таких Ajera заказать можно
@нурик-в4ж7 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduroкстати у него не 27 а 28 сил
@АмирханКаллаев4 ай бұрын
@@нурик-в4жгде ?
@Роман-т6ж9н5 ай бұрын
Топовый китаец у которого клинит передний тормоз прямо с магазина. Хотите побыстрей убраться - вперёд покупать.
@veshest9 ай бұрын
Денчик обсирает каюху на протяжении 17-ти минут ) 😅 (шутка) спасибо за обзор ✌
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Да потому, что только потом понял, что такое Кайо😀 все познаётся в сравнении
@ДенисПрикоп9 ай бұрын
Мне кажется, что Кайо только Роман Курбатов хвалит, чтобы побольше продать этого хлама…
@АнтонМишкин-ц8у9 ай бұрын
Сколько высота по седенью?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
92 см, стоит заниженое сиденье
@kayovaLiTenduro9 ай бұрын
хлам это ты только тут, каюха она пустая но по мотору и всему остальному отлично все @@ДенисПрикоп
@Grim_el9 ай бұрын
324 к услышал волосы дыбом стали , он его сравнивает с kayo за 160 к😂
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Я говорил про мотоцикл, который у меня был, кайо к4, потому приводил его в пример и говорил про болячки и косяки, которые меня бесили. Сравнивать эти два мотоцикла тупо, это разные мотики, один предназначен просто для покатушек, на втором можно смело ехать на гонку. Разные цены, разный материал. Я видосе так и говорю, что есть разные мотики и разные цены.
@kit_kil9 ай бұрын
Аджара гуджу
@alim14569 ай бұрын
Nb 300 по мощности хорош , но вот сцепление всё равно слабое ((
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Штатное да, лучше сразу усиленное ставить, интересовался у гонщика, кто катал на нём, говорит отличный мотор, хорошо крутиться, со сцепой все норм было
@александргордеев-ы5ь9 ай бұрын
Мот понятное дело не плохой, да и бренд в рекламе особо не нуждается. Но обзорчик немного скажем так получился приторный.
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Почему приторный, что не так? Напиши, мне будет полезно знать
@MrLexushka7 ай бұрын
К чему эти звуковые спецэффекты в искажении окончаний своих слов на записи ? Это считается круто? Слушать невозможно.
@fess71502 ай бұрын
Похоже на ветер в микрофон
@jhoncena19519 ай бұрын
Можно еще рассмотреть PWR fs300 nc
@АлексейМокеев-й9б9 ай бұрын
Огонь👍
@АртёмСоколов-ы6ц8 ай бұрын
364.000₽ цена на 14 апреля
@SalikhovDamir9 ай бұрын
Пересел с Buster на Rider?😅
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Нет, но вот задумываюсь. Но рассматриваю именно Joker без прогрессии
@SalikhovDamir9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro на твоём Бастер все ещё стоит родное гидросцепление? Подскажи какого диаметра поршень рабочего цилиндра сцепления стоит?
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Нее, давно его выкинул, и тебе советую, переходи на тросик, разницы никакой. А размер не знаю
@РамильШаркаев9 ай бұрын
Все похожи друг на друга название только лепят
@ussr-bs9pb9rw9p9 ай бұрын
Не похоже, они и есть все один мотоцикл, просто различия в комплектации и наклейках.
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Смотря с чем ты сравниваешь, есть разные фабрики в Китае и у всех разный подход. Нет такого, что одна фабрика только делает мотики и все клепают разные наклейки и завозят в Россию
@aliakhmedkhanov92424 ай бұрын
в точности Aj1
@DenisSumkinEnduro4 ай бұрын
Это и есть aj1
@МаксимМолчанов-м8м6 ай бұрын
364 т. р. Есть у него конкурент за 357 trx open
@DenisSumkinEnduro6 ай бұрын
Да, тоже хороший мот
@МаксимМолчанов-м8м6 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro по сути в России сейчас только 2 этих Мота до 400т.р. самые топовые. Или я ошибаюсь. В данный момент выбираю себе в этом диапазоне цен ,в связи с непредвиденными тратами , отложил покупку на 1мес .. Что по можете сказать , за эту цену есть ещё достойные моты под эндуро?
@DenisSumkinEnduro6 ай бұрын
@user-ue9jr9sl2y лучше по цене и качеству я даже не знаю, что можно подобрать, пока только это топ. Ещё есть zm rider, но он более старый и с прогресией. Есть Husky f6, но у него чуть беднее комплектация и 5ти ступенчатая коробка
@МаксимМолчанов-м8м6 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro у trx open тоже 5-ти ступка , мне 6 я не нужна . Проживаю в горной местности, тут равнин нет, кроме парковок и администоации😅.
@МаксимМолчанов-м8м6 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduroещё 1н вопрос 174 моторы есть как 5 так и 6 и разные модернизации. в чем различия 174 мотора с 177 маркировкой?
@БорисЕвтушенко-з3т7 ай бұрын
Есть у меня такой. Я на нём тысячи моточасов накатал в харде в золоте всегда только первые места😮😮😮😮
@АлександрГирянский7 ай бұрын
Одно и тоже всё!!! Наклейки только разные!!! Цена только от жадности барыг зависит!!! 😂
@ВладимирКушнир-ы2ф9 ай бұрын
Здравствуй Денис Я сам родом из Забайкалья изъездил ни одного китайца я могу тебе много сказать об этом дерьмище если можно на твой непосредственно тебе писать а не полностью в группу я тебе могу много об этом рассказать
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Давай мне очень интересно про какие марки модели ты говоришь, приезжай в Подольск или в Дагестан, тебе дадут на тест драйв нормального Китайца, я катнул на ajerra Joker ss в горах и кайфанул. Напиши мне в телеге @Denis_Sumkin_Enduro
@ВладимирКушнир-ы2ф9 ай бұрын
Денис во-первых посмотри на металл крепление двигателя подвески всё жестянка нигде никаких не втулок нифига нету после первых же десятка километров
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Напиши мне в тг, я готов оспорить)
@ВладимирКушнир-ы2ф9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro Денис в данный момент пока не могу разговаривать Я тебе попозже напишу просто сейчас некогда
@Mr.Stason9 ай бұрын
Apollo m3 300 4V круче будет
@мото-ж4ъ9 ай бұрын
Абсолютно одинаковое качество .сказки НЕ расказуй
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Ты ездил на этом мотике? Какой у тебя опыт? С чем ты сравниваешь?
@Kitsuneoma9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduroэто диванный эксперт, либо человек, который никогда не имел дел с китаем
@__HEPBHbIU_CPbIB__9 ай бұрын
Хуета😂 ИЖ планета 5 лучше😊
@hanka13278 ай бұрын
Уточните пожалуйста вес мотоцикла? Стал ли он легче из за новой расы и отсутствия прогрессии или может наоборот потежелел? @@DenisSumkinEnduro
@31220419809 ай бұрын
25 кабыл, это мало очень мало, пипец как маловато, ну мало это мало. Почему не ну хртябы 35. Ну 25 это мало мало мало, не куда это мало. Е юа ный китай.
@АндрейПоловников-в5ш8 ай бұрын
Если мало,купи с другим движком! Для начинающих и этого хватит!
@АлександрГирянский7 ай бұрын
FX moto X7 на 182 моторе лучше и дешевле!!!
@мото-ж4ъ9 ай бұрын
За 160.000 .тоже самое качество что и за 260.000 одно и тоже практическ.
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Вообще нет, с чем ты сравниваешь?
@Rusik_leopardishe8 ай бұрын
Ты ошибаешься)
@Hans_Karnelius7 ай бұрын
Точно нет
@ВиталийНадюхин9 ай бұрын
Не бери кетай прогоришь, у подовляющего большинства народа бабла нема, а по таким ценам это дичь!
@DenisSumkinEnduro9 ай бұрын
Китай топ, только на нём и катаю, запчасти дешёвые, обслуживания минимум. А что ты предлагаешь брать?
@ВиталийНадюхин9 ай бұрын
@@DenisSumkinEnduro сам пока в раздумье.
@Perfrmer5259 ай бұрын
@@ВиталийНадюхин как надумаешь напиши, очень интересно какая есть альтернатива
@СергоСергов-ь4вАй бұрын
иди работать )))
@ВиталийНадюхинАй бұрын
@СергоСергов-ь4в не иди, а идите, ну это к слову, я свое отработал сударь, а вам слабо в шахту а забой спустится?
@Nabat887 ай бұрын
Nb 300 лучший мотор , 177 и 182 говно полное, проверено