Новый трактор Кировец К-742М и 12-ти метровый Российский культиватор Tillermaster 12000!

Обновленный Российский трактор Кировец К-742М работает в агрегате с культиватором Tillermaster 12000 шириной захвата 12 метров!
В конце прошлого года российские энергонасыщенные тракторы Кировец К7М получили ряд обновлений, которые направлены на увеличение производительности, увеличение комфорта и увеличение топливной экономичности этих машин!
В одном из предыдущих видео на канале я рассказал о всех изменениях, которые получил трактор в конце 2021 года: • Российский трактор Кир...
Начало нового сезона полевых работ 2022 года и обновленные тракторы уже можно встретить на полях на выполнении сельскохозяйственных операций!
В этом видео удалось встретить совершенно новый трактор Кировец К-742М в комплектации "Стандарт" на выполнении предпосевной культивации средним скоростным культиватором Tillermaster 12000 производства компании Agromaster!
Огромная благодарность механизатору и руководителю Кармаскалинского отделения ООО "СП УРОЖАЙ" за возможность посмотреть интересную технику, а так же работу, которую она выполняет!
Технические характеристики и описание культиватора на официальном сайте компании Agromaster: pk-agromaster.ru/projects-arc...
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: [e-mail]
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#трактор #2022 #россия

[@zorannikolic8779]

Богу хвала да сте Ви унапредили свог КИРОВЕЦА јер је ВАШ,а џон дир у овој ситуацији уведе санкције на делове и шта ћемо тада. Поздрав из Србије и само се држите вашег трактора.

[@drymartian6425]

Приятно слышать такие слова

[@zorannikolic8779]

@@drymartian6425 Амин!

[@user-ez7cu8so6c]

Ты лучший кто снимает про сельхоз! Продолжай в том же духе!

[@user-yq8nv2pd5t]

Он снимает ток про трактора сельхозназначения. Обычный фермер снимает про сельхоз. Этот рядом не находился.

[@user-ez7cu8so6c]

@@user-yq8nv2pd5t я обобщил! Не надо умничать! Все поняли про что я написал!

[@user-yq8nv2pd5t]

@@user-ez7cu8so6c если вы написали как насрали, то это надо признать. Что он снимает? Как трактор с агрегатом по кругу катаются, что особенного?

[@user-cz7ld2nb8j]

Спасибо тебе за фильмы они радуют не только глаз но и душу, успеха тебе и ждём новых,

[@user-sp8nv1kz8j]

Спасибо Дэн, что постоянно радуешь нас своими интересными видео 🎞 👍👍👍

[@TS-ct4sp5kh2d]

Поле такое ровное, приятно смотреть). Вот только не понимаю почему Кировец даже не пытается делать сельхозтехнику разного назначения, ведь у Кировеца кроме шарнирника нет ничего. Надо ж как-то развиваться, ростсельмаш хоть как то пытается. Комбайны всякие где!! Хотя б картофельный комбайн начали делать

[@user-wm8do8xl8s]

Ростсельмаш молодец для Кировца сейчас золотое время жалко если они это упустят и не начнут выпускать современную классику на подобии Фент Массей

[@user-jr4rm6dx4x]

@@user-wm8do8xl8s а как начать если многие комплектующие мы не делаем сами? Перейти с Европы на Китай. Думаю качество не улучшится

[@user-tx3bu9wm5o]

@@user-jr4rm6dx4x раньше сами все делали, полный цикл,может сейчас вернутся к этому.

[@user-ev7yr7ny5t]

Кагбэ вот: kzbin.info/www/bejne/oGewdGppgLaVg7s

[@user-jr4rm6dx4x]

@@user-tx3bu9wm5o раньше всё делали и на совесть. А сейчас то ли не хотят то ли не умеют, не пойму. Даже станки всё зарубежные на заводах. А сколько самолётов раньше делали, сейчас два выпустили новых и пиарят их как супер пупер)

[@user-ml8wl3xv7n]

Спасибо за видео,! Техника супер! Так лежать!!! 👍👍👍🚜

[@user-cd6ib2td9l]

Не отказался бы на таком поработать

[@user-pw5os5em6q]

Ещё большой плюс кировцу доступность запчастей и цена на них

[@user-qj3hl6in4z]

Эхх вспомнил как я, боронил наДТ -75М ВЕСНОЙ ЗЯБЬ😢

[@user-jy9tc8rv5m]

Шикарно красиво люблю смотреть как техника работает 💪💪💪

[@IvAnDrEv]

Золотое время для Кировца и ПТЗ. За Сергея Александровича можно только порадоваться.

[@headhydra6499]

Ну не знаю... Лично на кировце не работал, сравнить не могу. А вот мой отец говорит, что в кировце на транспортных работах да и вообще передвигаться комфортней. Я сам недавно масей с города пока пригнал, чуть богу душу не отдал. До ямки ещё не доехал, а уже скакать начинает )))

[@user-ev7yr7ny5t]

Подтверждаю слова твоего отца. Для транспортных лучше трудно найти.

[@stateenibola3206]

Молодцы!

[@user-ml8wl3xv7n]

Так держать!!! 👍👍👍

[@user-fh5qd6gy9j]

Поздно. Мы уже́ поржали.

[@user-hc6qr2qu8n]

А чо с открытой форточкой кондиционер же есть

[@user-mm6fv4oj1n]

Круто очень

[@Demon31021]

У меня возникло такое чувство, что этот тракторист насилует технику, а потом когда сломается скажет это же кировец, и скажет что Джон дир нужно было купить

[@NewFuture015]

Чем он ее насилует?

[@user-zk1zo7gh7u]

Ну не своё же.

[@user-hd3vo4ex3p]

Дизель просаживает сильно

[@user-uo1lk4bg5u]

Как вспомню Дт -75,так аж тошнит.А сейчас техника класс

[@doktor3867]

Повесь шилдик Джон дир на Кировца он скажет вот что значит импортный

[@antiliberas]

Во-во!!!☺

[@sega6221]

У меня так и было. По работе на жд платформах перевозили трактора, проходим мимо них коллега говорит они американские, а я говорю что нет, походу Кировец. Короче чуть не поспорили с ним, а через пару часов подходит ко мне и говорит, да точно Кировец

[@user-no8yk8ti2e]

Еще бы Кировцу научится делать картофельные и свеколоуборочные комбайны,а то зависим от Немцев пока. Не знаю чего трактористу Кировец не нравится ,а то Джон Дир хорош

[@user-wr3sq8yv9l]

И правда чем плох кировец, наверно потамучто из 10 штук один без брака а джён из 10 один бракованый

[@user-no8yk8ti2e]

@@user-wr3sq8yv9l да бывает такое дело проскакивает.Ну согласен ,что тракторы 9 серии Джон Дир крутые трактора.Есть такое

[@user-wr3sq8yv9l]

@@user-no8yk8ti2e Надёжность и комфорт решают

[@NoName-ig5jo]

А вы поработайте на том и на другом

[@user-bv4lz4yb2z]

@@user-no8yk8ti2e так они и дороже минимум в 2.5 раза...

[@iosefiose]

Приложение Навигатор Полей в помощь гектары считать

[@user-ow5nq5si9t]

А почему в основном в Башкирии снимаешь? У нас что-мало других регионов?

[@user-cd6ib2td9l]

Россия в перед и толька в перед 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@user-xz8vb9rm9y]

Даже если когда то кировцы объективно станут лучше джонов, многие всё равно будут утверждать, что иномарка лучше. Вот лучше и всё. Только потому что иномарка. Это уже на подсознании у них. Миром правят маркетологи, а не инженеры. А кировцы уже лучше иномарок, если учитывать цену.

[@user-jr4rm6dx4x]

Просто пока кировцы делали к700 Европа уже создавала комфортную техника думая о людях. Сейчас мы догоняем упущенное. Когда обгоним я думаю будет классно, но обгоним ли. Единственное преимущество цена. Но почему крупные компании у кого есть деньги берут иномарки? Им деньги давать не куда? Или всё же иномарка качественнее и комфортнее. Она себя окупит и потом лет через 7-10 можно продать ещё выгодно а что будут с кировцем через 10 лет посмотрим)

[@user-xz8vb9rm9y]

@@user-jr4rm6dx4x Крупные компании комфорт механизатора волнует в последнюю очередь. Покупают, потому что могут позволить. Могут позволить потому что сидят на подсосе у гос. бюджета. Я себе иномарку не куплю, даже если бы были на них деньги. Лучше бы купил кировец и навесное к нему. И ещё бы деньги остались. И так бы поступили все, кто эти деньги сам заработал. И кировец будет работать и через 10, и через 30 лет. Так как ремонт сравнительно дёшев. Иномарка так работать не будет, так как наступит момент, что стоимость ремонта будет нерентабельна.

[@Travel_World_Travel]

@@user-xz8vb9rm9y иномарка ломается раз в 15000 моточасов,а кировец будет ломаться каждый год

[@rus-kq4qj]

Всё познается в сравнении, попробуй поработать на кировце и на Джон Дире. Потом расскажешь. Если сломается Джон то это трагедия, потому что редко, а если сломается Кировец так и должно быть.

[@Travel_World_Travel]

@@rus-kq4qj на Джоне не работал,работал на Нью Холланде и. На нюхане перед моим увольнением после прошлого сезона наработка была больше 17000 моточасов. Получал новым в 2012 году и все это время был в моих руках. Ни одной крупной поломки,самая крупная это поменяли электронные форсунки после 14000 моточасов, потому что трактор перестал тянуть. Вся работа вместе запчастями обошлась чуть больше в 400 штук. Для нашей агрофирмы это один вечерний надой молока 😂 Перед этим сезоном сделали ТО и трактор работает без проблем. В 20 году купили К742 СТ - за сезон поменяли все головки по кругу, 2 головки по второму разу. За 2 месяца вспашки поменяли все колеса в круг, поменяли компрессор кондиционера,сломался вал навески,развалился РПН, съело шестерню на задней бортовой. Про замену патрубков,сальников и т.д. и не буду говорить. И это всю за 2 месяца осенних работ. Ладно бы это было на одном,но нет, агрофирма купила 3 трактора по одному на каждое отделение и на всех были схожие проблемы, где-то больше, где-то меньше. Директора плюнули и в прошлом году взяли на замену РСМ,с ними конечно получше. Работают наравне с иномарками, а кировцы в прошлом году работали только на транспортных работах. Хотели продать,но покупателей не нашлось. В этом году неделю бороновали,сейчас стоять,пока Нью Холланды,Фенды и РСМ сеют. По поводу ремонта иномарок - их всех уже давным давно собирают у нас, и все запчасти у дилеров имеются наличии. Никто запчасти ни с Америки,ни с Канады,ни с Китая, ни с Луны уже по полгода не ждёт.

[@landtechnikmv-agriculturalvide]

Great video and machine. Greets Stefan

[@drymartian6425]

Приятно слышать такие слова

[@landtechnikmv-agriculturalvide]

@@drymartian6425 К сожалению, этих тягачей здесь не найти, хотелось бы увидеть их ездовыми в оригинале.

[@marianhoban9086]

Dumnezeu! Sà-i! Bine'cuvànteze! PE! TOTI

[@faraon821]

Это кажись предпосевная культивация?

[@user-dv5iu5ju8x]

Сколько видео пересмотрел твоих,что то молодых трактористов не видел.

[@user-kt3jb3sp2x]

вроде трасса уфа Оренбург видна???

[@sssr1987sssr]

Интересно. Русский культиватор.

[@user-fh5qd6gy9j]

У нас на валке леса трактористы тоже "бурились". Не думал что общераспространённое выражение. Забуриться, бура́.

[@dragster9591]

Вот это бегемот на превьюшке))

[@UNITED879]

Мне интересно что по зарплате выходит у трудяг механизаторов кто знает?

[@johnt7232]

I want one😁

[@Danil_Lavrov]

Нормальный аппарат

[@user-pk7bc7ec5l]

У нас бюллер 16 метров такой таскает. 14 километров в час для такого культиватора это смерть, мне кажется. 10-11 оптимальная рабочая скорость. И вырежет все и цел будет и трактор без перегрузок

[@Demon31021]

Сколько лошадей тракторок и как себя зарекомендовал?

[@user-co9vn5ys2y]

@@Demon31021 я так понимаю, К742-значит, серия К7, 42 это - 420 лошадиных сил, например к424-кирюша, серия к4, 24-240 лошадок

[@Demon31021]

@@user-co9vn5ys2y я про бюллер спрашивал

[@user-pk7bc7ec5l]

@@Demon31021 375 на широкой спарке. В сравнении с кировцем просто космос, по комфорту конечно похуже, но надежность в 2 раза больше.

[@Demon31021]

@@user-pk7bc7ec5l у нас в хозяйстве их 3 штуки и у каждого свои болячки, да к тому же он неудобный по сравнению с кировцем, кировец на спарке намногр лучше

[@user-xh5kx4mi1h]

Да по эргономике наши трактора слабоваты. Внешний дизайн хорош.

[@user-fh5qd6gy9j]

Что значит цифра 6 на двери трактора?

[@user-jr4rm6dx4x]

Наверно гаражный номер внутри компании

[@ru-hg5ob]

12 метров мало такому монстру!

[@redcayman6769]

Деду новенький трактор подогнали с удобством а он не доволен,дайте ему алтай т4

[@user-jr4rm6dx4x]

Пересядь с Джона на Кировец я посмотрю на тебя, как ты обрадуешся

[@maks-ny3me]

Всё ничего.но вот кабина оставляет желать лучшего.как было шумно так и осталось

[@user-ku1gd7wl8m]

К вопросу о сравнении Кировца с Оленем, не хватает конкретики в претензиях. Чем именно он уступает, что самое нехорошее в Кировце по отношению к "иномаркам". Что он не может из того, что могут они? Мне вот это очень интересно. Про хорошее и так понятно - цена, сервис, запчасти.

[@_jonathan_s3744]

у больших культиваторов середина прогнута, у всех причем.

[@antiliberas]

Иностранец есть иностранец...Вместо этого мужика!)))Сколько же у нас людей с промытыми мозгами мол наше так себе,а вот И Н О М А Р К А...😆🤣

[@user-lw8sy7ij6o]

И чем же ему Кировец не понравился??????

[@Mimisikyy]

4:04 разбаловали, ой разбаловали. Не довольный он. С другого района-не задержится он. Денег ищет полегче.

[@user-lr4if7vu7q]

Вы так говорите, как будто в этом есть что-то плохое.

[@user-jr4rm6dx4x]

Человек на Джон дире работал, потом дали Кировец, пусть новый. Но это как с Мерседеса пересесть в Ладу. Конечно не доволен

[@Mimisikyy]

@@user-jr4rm6dx4x я бы не сказал что с мерса на ладу, скорее с рено на ладу.

[@Mimisikyy]

@@user-lr4if7vu7q не механизор он, люди и на Алтаях и Волгарях до сих пор работаю и ничего, жизнь устраивает.Землю любить нужно, что-бы в поле работать.

[@user-jr4rm6dx4x]

@@Mimisikyy да с любой иномарки хоть с хундая, на нашу пересядь будет разница

[@LuftWurger]

Я думаю у старших людей велика сила предубеждения. Вот механизатор сам четко не может сказать чем Джон Дир лучше. Иномарка лучше и все. Если сажать в Джон Дир с старого Кировца, то да, вау-эффект есть. А если механизатора, который начинал с такого Кировца посадить в Джон Дир, то он скажет ,что трактор, как трактор.

[@user-jr4rm6dx4x]

Что бы понять чем Джон Дир лучше для механизатора, достаточно сесть в него и поработать день. Комфорт абсолютно иной, и не сыпется так как Кировец

[@LuftWurger]

@@user-jr4rm6dx4x что в 742 кировце сыплется? Особенно в новом и в чем разница, если там и там одинаковые сидения на воздушной подушке? И у Кировца одна ось подресорена, а Джон вроде в этом плане дубовый. В чем выражается этот комфорт?

[@Shiper07]

@@LuftWurger от серии зависит , есть где все на гидро объемной подвеске и привод полуавтомат, кабина на амортах и сидушка тоже... Там то да , но Кировец конечно стал намного приятнее ... Вспоминаю 701 как ребенком катался .... Хз как на нем смены ходить 0))) я часов после 4 на жаре офигивал)))

[@user-jr4rm6dx4x]

@@LuftWurger да сыпется. Комплектующие низкого качества. Комфорт я имею ввиду внутри кабины. Это как сесть в ладу или в мерседес. Вроде руль такой же круглый, сидения. Но комфорт другой. Обзорность, удобство управления, эргономика, работа климат контроля, кондиционера и прочего. Холодильник. Я не отрицаю Кировец развивается и улучшается, но до иномарок им далеко. Иначе всё бы на нём работали, но однако ж те у кого есть деньги, купят иномарку в три раз дороже

[@LuftWurger]

@@user-jr4rm6dx4x а я считаю, что предубеждение. На этом же канале вроде есть видео, где механизатор с Кировца в новый Массей Фергюсон пересел. Так сказал, что в нем трясет намного больше. Ну да ладно. Каждому свое.

[@user-bf9pl3fz5g]

а зачем по две пары колес с переди?

[@user-ow3yg2ok4j]

Для снижения давления на грунт...

[@user-lm8ik6qv2l]

Друг привет ты из Украины

[@user-fh5qd6gy9j]

Что ж они все такие неразговорчивые.

[@user-rd4fg7nh8v]

Вы на дт54 не работали. Я на нём в 79 году оглох.

[@user-vc4lw5dy8t]

Трактор игонь ,но разговор унылый пи...дец

[@user-jz9vh7dg5v]

Дед что то не договаривает ?

[@panda-bd7ev]

Я нічого не знаю знаю тільки як соляру іздить

[@rams7533]

А культиватор слабый,сыпется на ходу 👎

[@rustamaminov2705]

Ден не снимай этот ... урожай

[@elenaneumann3224]

Писля 150 мото часов провирте

[@elenaneumann3224]

Груда металалому

[@user-gs1ry2qd6o]

У тебя под лифчиком? Эт точно

[@user-ps9ks3kh6v]

Обоснуйте?

[@elenaneumann3224]

Целий хлам

[@user-ps9ks3kh6v]

Где?.

[@Vladah_]

все таки технологически джондир выше, но это он как тракторист говорит, если бы он был собственником и платил деньги, он бы искал золотую середину между стоимостью, функциональностью, качеством

[@ivankutsenko9874]

кто пустит к себе русский трактор - пусть готовится встречать русский танк