Новый ZEEKR MIX: революция в мире автобизнеса

Рет қаралды 30,742

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@kitauto-export 2 ай бұрын

Привезем Б/У и новые авто из Китая и Кореи: kitauto-export.ru Новинки, актуальная информация, рабочие моменты - в телеграме: t.me/kitauto_export

@konstantinsabaev 2 ай бұрын

Очень-очень оригинальненько! Китайцы реально становятся законодателями моды 👌🤩

@samforo 2 ай бұрын

Если бы китайцы его нарисовали то ржали бы все как над ладой аура)

@Kuznetsovge 2 ай бұрын

Тачка огонь 🔥 Продумана прекрасно и идеальна для семьи. Теперь ждём цены и технические характеристики

@ЭдикЮрченко 2 ай бұрын

В Казахстане будет пользоваться спросом, я уверен. Классная машина по первым впечатлениям

@dendymagadan 2 ай бұрын

Ммм эксклюзивчик подъехал, интересно. Для семьи вообще по кайфу минивэн, но вот нужен всё-таки полный привод.

@azamatargyn3423 2 ай бұрын

Для чего полный привод? И так кайфово , 4 вд это для спец авто нужно , а это не для экшена , а для семьи и удобных поездок по дорогам.

@ds-12321 2 ай бұрын

@@azamatargyn3423полный привод под зиму нужен

@mobilehtcones 2 ай бұрын

Это с каких пор 270 градусов стало когда повернул на 180 градусов кресло

@mercurialveloci2736 2 ай бұрын

Скорее всего в одну сторону идет поворот. Поэтому автор говорит, что можно сидеть лицом к своему окну

@dimonchik9171 2 ай бұрын

Дизайн просто огонь 🔥

@ThisHell_ThisParadise_IsOurs 2 ай бұрын

ZEEKR MIX Das Auto 😮

@СтаниславПанченко-е7в 2 ай бұрын

Класс

@nonamedude3217 2 ай бұрын

Хожу пешком. Недорого. Выгодно. Коплю на тушку мурманского лосося пока.

@dmitriykorogod4785 2 ай бұрын

3:01 коэффициент прочности 2000 мега паскаль, а не эм пи ей

@NanoBanoMars 2 ай бұрын

наша буханка должна была выглядеть так))))))))))))))))))))

@DAlxU 2 ай бұрын

А как рулить спиной то

@azamatargyn3423 2 ай бұрын

Рулить головой все равно удобнее 😂

@jazz12345 2 ай бұрын

Для такси хорошо будет

@nikifortereshkov4637 2 ай бұрын

В экономе 6 человек за 100р возить😂

@azamatargyn3423 2 ай бұрын

Для бизнес класса конечно такси. А так можно быстро износится и ремонт не дёшево думаю на первых порах. А в бизнес класс в самое то. Ценник хороший поставить и катать ...👍

@викторавдиевский-ю4ч 2 ай бұрын

Сделайте тюнинг "буханки" - то же самое получается. 😂😂😂😂😂😂😂

@sergeegorov7724 2 ай бұрын

вещь!🎉

@tinyakoff 2 ай бұрын

У них бабушки покупают Zeekr Mix, у нас наскребают на батон хлеба :). Тачка красивая, но надо смотреть, как покажет себя в течении 2-3 лет эксплуатации.

@НиколайУжегов-э7ц 2 ай бұрын

Пока ждёшь уже с производства снимут а там уже только б/у брать

@blackfox3713 2 ай бұрын

Было уже такое по форме

@АлександрЛедяйкин-ж5й 2 ай бұрын

Бусик 👍🤝

@gihaar 2 ай бұрын

Какой я старый))) мне хочется Шевроле астровэн 90х годов

@1jay288 2 ай бұрын

как садится передний пассажир?

@Diecast0 2 ай бұрын

Согласен с комментарием выше)👍💯 Основная фишка батарея 103 кВт. Ожидаемая цена 290 юаней

@olegz.8129 2 ай бұрын

В московском такси используют навал, которые ходят 100т.км. Другие китайские марки ломаются быстрее. Главный вопрос что после первой поломки они месяцами стоят у дилеров на гарантийном ремонте. Китай не строит никаких заводов и сервисов в РФ. По этому ремонт электроники у дяди Васи в гараже.

@DendiBoiMen 2 ай бұрын

Это временные трудности !

@Ivan-x1q 2 ай бұрын

Комнатушка

@Bullet-bm4gr 2 ай бұрын

Думаю Немцы _Все., за такие бабки никто ничего подобного не предложит.

@electro4838 2 ай бұрын

Зато у немцев будет русский язык в меню и европейские порты зарядки , а кроме того дилеры никуда не делись и продолжают работать не смотря ни на что... а в России уже появился хотя бы один дилер zeekr ? Нет , его нет и не будет , ближайший в Гуанчжоу или Шеньжене ...

@warsteinerd2 2 ай бұрын

В Казахстане ближайший)))

@samforo 2 ай бұрын

А китай предлогает дизельный универсал? Что то не припомню что китай двс освоил вообще

@electro4838 2 ай бұрын

@@Bullet-bm4gr ну давайте проверим , BMW IX x-drive 40 в Питере на номерах 6 млн , а zeekr ?

@drunner 2 ай бұрын

Лед панель не во всех моделях!

@GazizKhamzin 2 ай бұрын

....в ширину 4 и съем

@Mytest437 2 ай бұрын

Не, для выездов на природу и рыбалок машина не подходит)) Вопрос не только в цене, но и то, что машина не приспособлена для езды по сложным участкам дорог/бездорожья. В нее если сесть семьей, то куда куча вещей положить?) Ну это так прогулочная машина на природу. Основной все таки заказчик таких машин это представительские и статусные машины. Для людей у кого есть водитель и ему нужно задний просторный салон.

@samforo 2 ай бұрын

Обычный семейный минивен. Что за фантазии

@Mytest437 2 ай бұрын

@@samforo А я не много людей вижу, которые на рыбалку ездят на обычных минивенах. Я не сказал, что на ней нельзя в принципе выехать, но это не дальше чем обычная городская легковая машина. Так любую машину можно назвать для выезда на природу.

@samforo 2 ай бұрын

@@Mytest437 а кто вообще говорил что ее сделали для выездов на природу? Например на море семьей поехать на ней нет проблем. Если для вас природа это заехать в болото то вам и уаз патриот сойдет

@ВалерийНичутин-й2о 2 ай бұрын

Эх почему не гибрид?!

@azamatargyn3423 2 ай бұрын

Только не гибрид , супер что только на чистой энергии

@ВалерийНичутин-й2о 2 ай бұрын

@@azamatargyn3423 а кто вам сказал что на чистой энергии?!

@samforo 2 ай бұрын

@@azamatargyn3423что супер то?) Гибрид явно практичней А вообще все равно. Никто у нас его брать не будет

@staslabs 2 ай бұрын

После слов что мощность аудио динамиков 2100 ватт, любой технарь понимает что весь этот автомобиль - развод для богатеньких лохов. 2100 ватт аудио - ХА ХА ХА!!! 😊 Лошадиные силы тоже такие же? 😊

@lovehunter.x 2 ай бұрын

Деревенщина ты, а не технарь 🤣

@Mikhail_Koks 2 ай бұрын

Микрофибра это тряпка для уборки

@electro4838 2 ай бұрын

Обзор надо снимать когда будет русский язык в меню и хотя бы по одному дилеру в Москве и в Питере , да пускай незабудут поставить европейские порты зарядки , а не это убожество GBT

@KikiMazuri 2 ай бұрын

Язык производителя просто подучи и делов.

@electro4838 2 ай бұрын

@@KikiMazuri ага , а лучше со словарем

@staslabs 2 ай бұрын

Внешний вид напоминает простое оцинкованное ведро для воды или корыто. Дизайн отсутствует в принципе.

@KikiMazuri 2 ай бұрын

Ахаха впринципе да мастер, согласен.

@счастье33 2 ай бұрын

Ну и хлам. Компоновка дурацкая. Сидеть друг напротив друга нормально там смогут только китайцы с ростом 1.5 метра. Багажника почти нет. В ровный пол сиденья я так понял не складываются, т.е. разлечься в машине удобно не получится. На переднее пассажирское место нормально не сесть из-за двери... И всё это еще и на батерейке, т.е. далеко не уедешь.