W styczniu 2024 na wyprzedaży starego rocznika można było wyjechać z salonu Toyoty za cenę poniżej 150 tys. zł. Ma swoje wady - jak każdy samochód. Jeśli oczywiście ktoś szuka dużego sedana z niezawodnym napędem a nie planuje wozić rowerów i ciągnąć przyczep to warto.
@KwAs_2 сағат бұрын
Hak na rower można przecież zamontować.
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Moja Camry z roku 1995 z przebiegiem 160 tys mil ma dużo mniej korozji, niż ta Camry.Raz konserwowałem w roku 2010.Przyjechała z usa od jedynego wlasciciela.Bardzo dobre auto.Posiada jeden mankament - podatna na korozję tylna belka,którą należy po zakupie od razu zakonserwować
@nocnymarek76454 күн бұрын
Jakim srodkiem konserwowaleś?
@jacek41965 күн бұрын
Dziękuję za fajna lekcje. Cenne informacje. Pozdrawiam
@etf.7066Күн бұрын
Jak na gołą blachę to podwozie wygląda bardzo dobrze .W Maździe już byłyby dziury.
@ukaszt.55065 күн бұрын
Witam serdecznie. To 5 - letni samochód, moim zdaniem wygląda całkiem ładnie od dołu jak na dzisiejsze czasy. Pozdrawiam.
@szymth5 күн бұрын
Wygląda fajnie jakby kosztował 45 tys jako nowy😂
@SIEMIONWКүн бұрын
Znaleźć blacharza / lakiernika, który robi swoją parcę tak dokładnie jak Pan robi antykorozję, to jest w dzisiejszych czasach napradę ciężki temat. Niedawno musiałem skorzystać z usług takiego warsztatu, szukałem długo i zwiedziłem kilka. Ostatecznie sąsiad mi polecił warsztat, w którym On naprawiał swoje auto, wyglądało obiecująco, ale wyszło jak zawsze. Z sąsiadem już nie rozmawiam, "Dzień dobry" mówię mu też niechętnie i z przymusu. Auto naprawione w cenie z Dubaju, i jakości z Azerbejdżanu. Pojechałem na reklamację raz i nic nie poprawili, więc dałem sobie spokój.
@stacja.konserwacjaКүн бұрын
@@SIEMIONW smutne ale prawdziwe
@hubertf81233 күн бұрын
Dobry materiał
@kwasbass67906 күн бұрын
Kupiłem 17 letniego Yarisa pierwszą generację ostatni wypust 2005 z Niemiec ,nic nie było konserwowane i zero rdzy, przysięgam zero !!! Pojeździła po Polsce 2 lata i pojawiło się pełno takich małych ognisk korozji jak tu w Camry na podłużnicach itd
@efektmurowany5 күн бұрын
Gdzie parkowane?
@kwasbass67905 күн бұрын
@@efektmurowanyNo właśnie te dwa lata pod blokiem ,potem dopiero kupiłem garaż ,ale był parkowany przez te dwa lata na betonie ,a nie ziemi,trawie .
@TomaszMarciniak-jd8ht5 күн бұрын
Polska drogowa sól jest bardzo dobra na blache😊
@nocnymarek76454 күн бұрын
Czy Camry ma takie "gumowe kulki" do podnoszeni na pod. Dwukolumnowym jak Audi czy BMW czy podnosi sie wprost za progi?
@KamaPLK6 күн бұрын
I jak tak śruba od regulacji poszła ? Czy jednak cięcie i nowa ?
@paweretecki965 күн бұрын
Stacjakonserwacja, mam LS430, czyli stare podkorodowane pewnie auto. Czy biorąc pod uwadę nakłady pracy, z uwzględnieniem faktu, że połowa śrub osłon ( jak nie wszystkie) się pourywa, z grubszymi ogniskami głębszej korozji, jest sems konserwować metodami, które stosujesz, czyli woskiem? Chciałbym jakoś zabezpieczyć ten samochód choćby olejami typu Krown. Ale oni to myją, suszą i nakładają preparat w 3-4 godziny na praktycznie mokre podwozie. Czy to ma szansę zadziałać???
@stacja.konserwacja4 күн бұрын
A korozji ma nie być, czy nie być widać? W pierwszym przypadku usunąć, zabezpieczyć i można woskować. W drugim cokolwiek czarnego.
@paweretecki964 күн бұрын
@@stacja.konserwacja podobno tego typu olejowe preparaty wypierają wilgoć, wnikają w radzę i odcinają tlen, przez co korozji nie postępuje. Jak ce owo wychodzi zabezpieczenie takiego starocia jak mój LS430 2002 r.? Możliwe, że po zdjęciu osłon i nadkoli będzie wymagał jakiś wstawek. Na zewnątrz nic nie widać, pod spodem - musiałby spojrzeć Fachowiec, jest trochę rudo, ale dziur nie widzę.
@stacja.konserwacja4 күн бұрын
@@paweretecki96 oczywiście, ale tylko te nakładane 30 lutego. Auto do wyceny indywidualnej.
@paweretecki964 күн бұрын
@@stacja.konserwacjajak korozja poszła w strukturę materiału, albo szaleje na łączeniach blach, czy wokół spawów, gdzie nie można jej usunąć, to żadne preparaty nie zadziałają. Liczę na coś, co spowolni biodegradację tego świetnego samochodu, którego użytkuję już ok 10 lat. Istnieje u Was opcja wykonania wstawek, gdy zajdzie taka konieczność?
@stacja.konserwacja4 күн бұрын
@@paweretecki96 Tak - mamy zdolnego (acz mocno zajętego) blacharza, ale w półśrodki nie wchodzimy.
@VHSMood6 күн бұрын
13:47 nigdy w tych internetach nie mówicie bo „po co psuć krew”, więc paparuchy dalej działają i robią biznes na nieświadomym kliencie. Bardzo uczciwe podejście, szkoda że w stosunku do paparuchów.
@AntykorozjaRozwadowskiTorun5 күн бұрын
Coś powiesz, dostaniesz pozew
@VHSMood5 күн бұрын
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun za udokumentowanie wykonanej na zlecenie pracy? To już by pół internetu byłoby skazane.
@AntykorozjaRozwadowskiTorun5 күн бұрын
@@VHSMooda potem dostaniesz 5 negatywów na google maps itp
@AntykorozjaRozwadowskiTorun5 күн бұрын
@@VHSMood a potem dostaniesz 5 negatywów na google
@MarekMariusz15 күн бұрын
ogólnie coś lepiej niż w corolli czy to samo? bo nie mam czasu teraz oberjzeć całego materiału
@pasiutrial5 күн бұрын
Lepiej.
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Lepiej
@Lwpi204 күн бұрын
Lepiej. W corolli to już jest dramat. Produkt biodegradowalny.
@Kaktus-s4u12 сағат бұрын
no to przedstaw mi temat tego serwisu , co ty tam chcesz sarwisowac
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Póki auto na kanale - trzeba jak najszybciej konserwować podwozie.Po zimie będzie za późno.
@sauronsinuhe6865 күн бұрын
20 lat pojeździ a i po co więcej?
@adamx78775 күн бұрын
jak na 5 letnią toyotę to całkiem dobrze to wygląda
@ashwilliams49895 күн бұрын
45tkm nalotu... i domyślam się, że ani jednej konkretnej zimy z kąpielami solnymi. Po jednej zimie LC 300 wygląda tragicznie, a kosztuje trochę więcej.
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Bo to Camry
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Piękne auto, dobrze wykonane! 💪💪💪💪💪👍
@Lwpi204 күн бұрын
Szczególnie pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego 😂
@dariuszduda7376 күн бұрын
7 lat F11 salon pierwszy wlasciciel zero rdzy . Allle silnik duzio roznych napraw i dyzio piniądzow ale wyzerował się zysk ż leasingu 😂😢chyba to F11 już u mnie dożywotke nie opłaca się sprzedawać jeździ fajnie wygodnie cicho. Stan po naprawach b. Dobry
@pawef4415 күн бұрын
Nie wiem gdzie ci ludzie trzymają te samochody - w szambie, w rowie? W moim priusie z 2017 znalazłem delikatny nalot na tylnej podłużnicy i kilka zardzewiałych śrub. Od nowości niczym nie pryskałem spodu, a nawet nie myłem.
@adamwest79535 күн бұрын
Prius jest produkowany tylko w Japonii, a Camry w fabrykach w różnych krajach. Od zawsze była opinia, że japońskie fabryki Toyoty mają lepszą jakość, niż fabryki Toyoty z innych krajów.
@AdamMacie2 күн бұрын
@@adamwest7953coś w tym jest.Wystarczy w vinie literka J i całkiem inne auto
@pasiutrial5 күн бұрын
Pozostańcie nastrojeni mistrz 😂
@maly871915 күн бұрын
11:08 - DOBRE - NIEKIEDY LEPIEJ NIEC NIC DLA PARTACZA
@sb9175 күн бұрын
telefony trzeba odbierać zawsze a od tych którzy są irytujący w szczególności - pełnią oni mianowicie ważną rolę hartujących charaktery
@moto-tech65855 күн бұрын
Chyba wywołujących nerwicę.
@rytmziemi75136 күн бұрын
Ostatnio na przeglądzie w Audi sprawdzałem dokładnie stan podwozia w swojej już prawie 5 letniej A3 i zero rdzy, poza kilkoma śrubami tylnego zawieszenia. Niestety japońskie auta mają ciężko z naszą zimą. Ja sam bym konserwował zaraz po zakupie. Camry fajne autko, ale przydała by się wersja kombi. Ta nowa nie ma homologacji na hak, ani na bagażnik dachowy. Mało praktyczne auto.
@kwiateg6 күн бұрын
jak malo praktyczne?? Toć to krowa jest w sedanie. Co ty tam łódź podwodna chcesz przewozic? Zajebisty bardzo praktyczny, pojemny wózek. U mnie w firmie w ktorej jestem zatrudniony mamy te skamry.
@kolo48025 күн бұрын
@@kwiategkolega wyżej ma rację. Brak homologacji na hak i dach trochę eliminuje ją z zadań rodzinnych.
@rytmziemi75135 күн бұрын
@@kwiategrowerów nie zabierzesz ani na haku, ani na dachu. Bardzo praktyczny. Szczególnie otwór załadunkowy do bagażnika w sedanie.
@mwudarczyk845 күн бұрын
@@kolo4802jebać zadania rodzinne.
@soldierboy7355 күн бұрын
Jaka generacja A3?
@Rafal-f1d19 сағат бұрын
Za dużo gadasz nie na temat
@sebaw19805 күн бұрын
Nie pojęte jak Toyota może robić tak niezawodne auta i tak dziadowsko korozyjne.
@TomaszMarciniak-jd8ht5 күн бұрын
Toyota i vw skończyły się 20 lat temu. Cała reszta to fuzje firm
@Marcin-e3z11 сағат бұрын
A gdzie ty tutaj widzisz jakąś tragedię? Ja nie widzę problemu, nie auto pojeździ 15 może 20lat i na złom czy może ma jeździć 40? Wyobrażasz sobie jeździć dziś trabantem w normalnym ruchu ulicznym? Ludzie ogarnijcie się . To są auta użytkowe a nie eksponaty muzealne. Nabijanie Januszem kieszenie niepotrzebnymi "naprawami"
@AntykorozjaRozwadowskiTorun5 күн бұрын
Ja zawsze powtarzam. Jest różnica między „blacharzem” z migomatem przy VW t4 a zakładem blacharskim
@arekdwornik27655 күн бұрын
Najwarzniejsze że nowa ,wyciszona ,chrupania nie słychać
@Montespl20395 күн бұрын
Wszystko przez te sypanie solą w zimie.
@Lwpi204 күн бұрын
Niby tak, ale taki mamy klimat. Są marki, które to świetnie zniosą.
@Montespl20394 күн бұрын
@@Lwpi20 Na przykład jakie?
@subformat5 күн бұрын
odebrałem wczoraj nową corollę w hybrydzie, ale produkty typu konserwacja podwozia nie są dla mnie. Ja kupuję auto i po 2-3 latach oddaję w rozliczeniu i wybieram sobie nowe. Po co mam robić prezent kolejnemu wlascicielowi auta skoro nikt mi nie odda pieniędzy włożonych w konserwację przy sprzedaży auta? kto kupuje w dzisiejszych czasach auto na 5 lat lub dłużej?
@marcinbanas20425 күн бұрын
W 2012 roku kupiĺem 4 letniego forda focusa. Do dzisiaj używam, zmienię jak się popsuje albo przestanę mu ufać w trasie.
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Wielu ludzi kupuje.Ty widać burżuj jesteś,to nowymi jeździsz 👍
@RageQuitProduction5 күн бұрын
Każdy kto myśli. Jak nie masz firmy i kupujesz auta co 2 czy 3 lata to jest to po prostu głupota.
@piotrtomczyk64504 күн бұрын
Ktoś kto sobie wybiera dobry model,dborze wyposażony z dobrym silnikiem i zamierza zostawić w rodzinie jeśli spłaci leasing. Takich ludzi też proszę uwzględnić. Nie wszyscy to Janusze pojazdów z 2 kolizjami i oddają w rozliczeniu 😂.
@PiGr-j9k4 күн бұрын
@piotrtomczyk6450 dokładnie tak!
@nowakkowalski6 күн бұрын
A nowe Camry podobno dalej słabo wyciszone..
@pawemakowiecki42696 күн бұрын
Niemożliwe. Przecież wyciszyli klamki ;) jestem w szoku że ten zabieg nie obniżył poziomu hałasu w środku.
@curyllo6 күн бұрын
Podobno dobrze wyciszone
@CynicznyNonkonformista6 күн бұрын
Podobno nie.
@GregorNowak-l4n6 күн бұрын
Chciałem to kupić. Przejechałem się. Brak wyciszenia, jak również ocynku, antykorozji czy też brak możliwości wyposażenia w led matrycowe. Słabiutko. I skrzynia ecvt… przy tym moment obr maks 226Nm, troszkę przy przyspieszaniu dodaje silnik elektryczny ale producent nie podaje ile momentu ma ten silnik. Nie kupiłem.
@nowakkowalski6 күн бұрын
@@GregorNowak-l4n Dzięki za odpowiedz i potwierdzenie!
@MarcinB-zu7pk6 күн бұрын
Witam 5 lat samochód... I takie kwiatki juz wychodzą 🫣
@pasiutrial5 күн бұрын
Bardzo dobry stan. Niektóre modele jeszcze w salonie wyglądają gorzej.
@Lwpi204 күн бұрын
@@pasiutrialnie jest najgorzej, a jak na toyotę i Japończyka rewelacja.
@Artur-im5uv6 күн бұрын
Pierwszy
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Do czego?
@kwiateg6 күн бұрын
5 letnie skamry w stanie jak 20 letnie francuzy :)
@MarekCebula-t2l6 күн бұрын
Żarty 😂💯🚽
@Montespl20395 күн бұрын
Chyba Niemcy bo Francuskie samochodu gniją nawet te 20 letnie.
@PiGr-j9k5 күн бұрын
Francuzy dawno już zgniły
@77nasher5 күн бұрын
Mam 407 kombi i jedynie ogniska korozji na spodzie. Żadnych dziur itp. Sam go będę robił. Po wierzchu igła. Spod jak na te lata super.