Siedziałem w salonie, rozczarowanie materiałami. Plastikowe wszystko w środku i przeciętnej jakości. Design robi wrażenie, jest ładnie, prezentacje wyglądały obiecująco, ale po osobistej wizycie entuzjazm opadł mocno.
@gregors55525 ай бұрын
To chyba pomyliłeś auta...
@marzkacat18493 ай бұрын
Plastikowe to chyba masz okulary.
@marikust2 ай бұрын
W temacie ceny... Jakie 280k? Właśnie otrzymałem ofertę na plugina, max wyposażony. Min. matrixy, elektrycznie sterowane, wentylowane fotele z masażem, panoramiczny dach, 19" koła, pakiet serwisowy - przeglądy za friko przez 3 lata, itp. Nie brałem elektrycznie sterowanych foteli z tyłu i zmiennego zawieszenia. Cena 248k
@lods33310 күн бұрын
Wspomniałeś w materiale że jest planowany dla benzyny silnik 2,0 tsi jak w poprzedniej generacji, a czy jest planowany napęd 4x4 dla benzyny?
@kuchnorides10 күн бұрын
Tak sądzę, ale póki co nie ma oficjalnych informacji
@MotoOkiem5 ай бұрын
Dobra ta skodunia 😊 potwierdzamy slowa Maćka. Pozdrowiona Moto Okiem
@zbigniewgorski38995 ай бұрын
Chyba że jesteś kierowcą zawodowym, wtedy 1000 km "od strzała" z krótką przerwą na toaletę to żaden wyczyn ;) I zasięg 1200 km bardzo porządny :)
@Aleksandra-bf5dv5 ай бұрын
Jeździliśmy tym samochodem i mamy zupełnie odwrotne wrażenia co do zawieszenia, przy niskich prędkościach nie powiedziałabym że idealnie wybiera nierówności, zjazd z krawężnika tym samochodem jest mocno niekomfortowy, czuć nawet małe dziury w jezdni, moim zdaniem jest to dość twarde zawieszenie. Przy wyższych prędkościach jest lepiej.
@kuchnorides5 ай бұрын
Ciekawe uwagi! Zawsze zaskakuje mnie to jak bardzo subiektywny jest odbiór zawieszenia w samochodach - każdy ma inne preferencje i spostrzeżenia
@banitawam97805 ай бұрын
Tym bardziej jak ktoś ma pieniążki za promocje auta haha , to zawsze ma miękkie zawieszenie
@Robert-iq5vd5 ай бұрын
Pierwsza recenzja na polskim YT👍👍
@Robert-iq5vd5 ай бұрын
nie licząc Petryna...
@kuchnorides5 ай бұрын
Owszem :)
@kriss55615 ай бұрын
@@Robert-iq5vd nie chce sie wtracać ale Pertyn nie testuje samochodów , gledzi o wszystkim ale nie o tym czym jezdzi ;)
@KacperŻyciński5 ай бұрын
Skoda pierwsza marka samochodu jakim jechałem .
@jacekwichary86915 ай бұрын
Fajny test, samochód również, może następna będzie skoda. 😊
@kuchnorides5 ай бұрын
Dzięki!
@marzkacat18493 ай бұрын
Skrzynia biegów w manetce. Rewelacja. Mam tak od lat w mercedesie i już nie wyobrażam sobie tej wajhy z boku.
@EwaDehmel4 ай бұрын
A co z tym swiecacym grillem? Czy on swieci caly czas? Czy trzeba go wlączac. Trudno znalezc jakiekolwiek informacje na temat grilla. Pozdrawiam.
@kuchnorides4 ай бұрын
Test odbywał się w ciągu dnia i nie mogłem tego zweryfikować. Jak dostanę Kodiaqa w Polsce na dłużej, to sprawdzę jak to działa :)
@EwaDehmel4 ай бұрын
@@kuchnorides Bardzo dziekuje za odpowiedz. Mysle ze sama sprawdze jak odbiore pod koniec lipca👍. Pozdrawiam serdecznie
@n8n8n8n28 күн бұрын
Kurde, jakby dali PHEV o mocy 272 i napęd 4x4 to byłoby auto idealne. Diesli nikt nie kupuje.
@kuchnorides28 күн бұрын
W Polsce popyt na diesla jeszcze jest. Wersji 272 brakuje - tak jak i napędu AWD w wersji PHEV, tu pełna zgoda.
@n8n8n8n28 күн бұрын
@@kuchnorides Najbardziej martwi, że VW jak i Cupra mają te napędy, ale tylko FWD zamiast 4x4, nie rozumiem dlaczego. Nawet jak go Skoda dostanie, to też będzie FWD, przy takiej mocy to niedorzeczne.
@krzysztofkorpik65343 ай бұрын
Dobrze widzę, że jak mamy phev to brak opcji 7 miejscowej?
@kuchnorides3 ай бұрын
Tak
@feels33 ай бұрын
Drugie podejście jeszcze gorsze, duuuze rozczarowanie wnętrzem, twarde plastiki praktycznie wszędzie, schowki bez wykończenia, miala byc jakość a jest jakoś, takie premium made in Skoda.
@DanonOP4 ай бұрын
Leoszy benzyna czy plug in?
@kuchnorides4 ай бұрын
Za mało czasu spędziłem z plug-inem. Jestem ciekaw jak wypadnie przy prędkościach autostradowych przy rozładowanej baterii.
@SportoweGnieznopl5 ай бұрын
Przygotowując się, warto zweryfikować ceny, a nie bajać w stylu "coś, około etc". 270k kosztuje dobrze wyposażona kura... Ktoś odfrunął solidnie
@kuchnorides5 ай бұрын
Podczas prezentacji nie mieliśmy dokładnej specyfikacji z cennikiem egzemplarzy (tym bardziej, że były to samochody z Czech), a wąskie okienko na nagrania nie pozwala na "przeklikanie" konfiguratora.
@feels35 ай бұрын
Osoby które miały już kontakt z autem w salonach potwierdzają spore rozczarowanie materiałami wnętrza. Jest dużo gorzej niż w Superbie (który swoją drogą zaliczył mały krok wstecz względem obecnej generacji) . Czuć oszczędności. Pochwalić za to trzeba ergonomie wnętrza i fajny mix ekranów dotykowych z przyciskami fizycznymi.
@thewozniak5 ай бұрын
Ma bezprzewodowy car play?
@kuchnorides5 ай бұрын
Oczywiście
@JerzyJanik-rj9gs5 ай бұрын
Technika OK, stylistyka No cóż szkoda że Skoda
@marzkacat18493 ай бұрын
Stylistyka lepsza niż Volvo i Audi razem wzięte.
@konradf.38144 ай бұрын
Gdyby cena testowanego egzemplarza wynosiła te 210, czy 220 tyś zł, to było by ok, pewnie już bym go zamówił, ale cena ta to ok 270-280 tyś zł a to już farsa. W Czechach był naprawdę max wyposażony na przedsprzedaży i kosztował ok 240-250 tyś, w Polsce taki to ok 280 tyś. Ja na razie dziękuję, tym bardziej że mam poprzedniego kodiak (i jest ok), zaś nowa generacja nie urosła prawie w ogóle i widać oszczędności, nawet w takich kołach gdzie kiedyś w style nawet felgi minimum 19 cali teraz niby wyższy model Selection, czy jakoś tak i z łaską dają 18 i to dupowate, ale ma mniej z nimi palić o 0,1 litra...
@karolkx89964 ай бұрын
Stary kodiaq jest ok ? Te skrzypiące cienkie plastiki na drzwiach są ok ? Jak dla mnie to jakaś jakosciowa kompromitacja za 200k
@konradf.38144 ай бұрын
@@karolkx8996 nie wiem o czym piszesz, jakie drzwi skrzypiące ?, jedyny minus jak dla mnie to czuć jego wagę (amortyzacja) na kołach 19 i 20 cali (mało gumy, nie ma pneumatyki) . Poza tym jakość do ceny super. Mam teraz drugiego suva (2 x droższego od kodiaka) i nie widzę prawie różnicy. Albo trafiłeś na jakiś wypadkowy kodiak, albo jeździsz Bentley Bantyaga, albo pierdolisz głupoty... 😜
@marikust2 ай бұрын
Jakie 280k? Właśnie otrzymałem ofertę na plugina, max wyposażony, matrixy, wentylowane fotele z gmasażem, panoramiczny dach, 19" koła, pakiet serwisowy - przeglądy za friko przez 3 lata, itp. Nie brałem elektrycznie sterowanych foteli z tyłu i zmiennego zawieszenia. Cena 248k
@konradf.38142 ай бұрын
@@marikust pisałem o prawdziwym samochodzie z prawdziwym silnikiem, a nie słabym silniczkiem benzynowym , o pojemności jak w fiacie 125p z 1967 roku z dodatkową bateryjką ładowaną z gniazdka 🤣, no może trochę żartuje, sorry, ale takich samochodów po prostu w ogóle nie biorę pod uwagę, może jako 2 auto do miasta, gdybym bawił się w fotowoltaikę, to może???
@Georwski3 ай бұрын
Auto super, ovšem zadek odporný !!! 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@Robert-iq5vd5 ай бұрын
L&K nie będzie w nowym Kodiaqu
@kuchnorides5 ай бұрын
Jeszcze nic nie jest przesądzone, Czesi nie zamknęli tutaj drzwi - przynajmniej tak wynika z naszych rozmów
@konradszelag40204 ай бұрын
Ta cena to jakiś żart za tę jakość, dużo lepiej zrobisz jak kupisz sobie Lexusa RX.
@analinizotwocka45994 ай бұрын
Wyprdlj wieśniaku
@zbigniewstanisawski95925 ай бұрын
Okropnie ... brzydki 😂
@MariuszPosuszny5 ай бұрын
Całkowicie się zgadzam i jeszcze ten żałosny kolor musztarda metalik
@marzkacat18493 ай бұрын
Wygodny, przestrzenny, ekonomiczny, praktycznie bezawaryjny. A wy dalej dolewajcie oleju do swoich ciasnych, przereklamowanych audik i volviakow - z wnętrzem jak za komuny.
@zbigniewstanisawski95923 ай бұрын
@@marzkacat1849Czy rozumiesz? BRZYDKI. Poprzednik vs. można napisać, że był piękny.
@DARO-cq1gy5 ай бұрын
zbyt upodobnił się do Tucsona wewnątrz.Ja wybrał bym Koreańczyka.
@barns61605 ай бұрын
Poważnie ale w którym miejscu 🤔🤔
@kuchnorides5 ай бұрын
Zupełnie nie widzę tutaj wspólnych elementów
@ireneuszm27725 ай бұрын
Przygotuj się chłopie jak coś testujesz nawet wymiarów nie znasz łapa w dół