Stary, Twoje recenzje obecnie przebijają nawet Zachara. Super napisany tekst i mega dużo użytecznych informacji. Świetny montaż. Brawo
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę, że moje testy przypadły Ci do gustu 😁 Pozdrawiam!
@nikton1127 ай бұрын
Materiał na miarę XXI wieku. Świetne wstawki, cięcia i humorystyczne wtrącenia. Tak się robi ciekawe materiały.
@gregors5552Ай бұрын
Ten kanał i autowizja, najlepsze testy.
@mateuszosp3273Ай бұрын
@@gregors5552 i jeszcze wachacz
@amadeuszpopek83557 ай бұрын
Świetny jak zawsze:) dowcipnie i merytorycznie z luzem:) brawo po raz kolejny to jest styyyyl:)
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę że test Ci się spodobał 😁 Pozdrawiam!
@PabloGplwr7 ай бұрын
Super. Mam 50+ i jak oglądam Twoje testy to aż mi się mordka cieszy. Miło, z humorem i bez dziwactw. Oby tak dalej ... hej 😂
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki! Bardzo się cieszę, że moje testy przypadły Ci do gustu :) Pozdrawiam!
@cezarykuznar340Ай бұрын
Poziom testu, narracji i montażu 10/10❤. Jakieś auto Moto czy automaniak siada i płacze. Rewelacja 👏
@LukaszStacherski7 ай бұрын
Wydawać by się mogło, że nie da się już zrobić ciekawego kanału o testach samochodów - a jednak. Bardzo fajne i merytoryczne. Pozdrawiam
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę że film się spodobał :) Pozdrawiam!
@MyShaman727 ай бұрын
Najlepsze recenzje na Youtubie.👍🙂Dziękuję!!
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Pozdrawiam!
@TheStudioaerografu7 ай бұрын
siema - już czekam na drugą część ;) podoba mi się, że podchodzisz do omawiania bardzo praktycznie a nie skupiasz się na obmacywaniu wszystkiego dookoła - fajnie, że zwróciłeś uwagę na ten materiał między tylnymi fotelami a bagażnikiem po ich złożeniu, bo już myślałem, że tam dziwny uskok jest ;) pozdr!
@Ecodriver7 ай бұрын
Cześć! Wielkie dzięki za miłe słowa, cieszę się że moje testy przypadły Ci do gustu :) Druga część powinna pojawić się na kanale albo dziś wieczorem albo jutro, póki co jest udostępniona tylko dla wspierających Pozdrawiam :)
@Kapitan-u9g7 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki :) Pozdrawiam!
@tomek70797 ай бұрын
Bardzo dobry test samochodu i komentarz. Merytorycznie, obszernie, ciekawie. Dziekuję i pozdrawiam.
@Ecodriver6 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa 😀 Pozdrawiam!
@Waybeyond2 ай бұрын
Elegancki test i recenzja w jednym. Z większością punktów się zgadzam. Odnośnie schowka na okulary - też zwracam na to uwagę - w poprzedniej generacji schowek był dostępny bez szklanego dachu. Może i w tej generacji jest ta sama, kretyńska zależność. A to dla mnie ważne, żeby schowek był i mieścił okulary przeciwłoneczne (bo w Fordzie mam taki, że żadne się nie mieszczą - zwykłe korekcyjne wejdą, ale żadne sportowe przeciwłoneczne się nie zmieszczą), aby się nie brudziły w jakimś klipsie, czy innej protezie schowka :) A i kanapa nie jest dzielona 40:20:40, jeno samo jej oparcie. Sam zwróciłeś uwagę, że szkoda, że nie ma 3 oddzielnych siedzeń z tyłu.
@DJ-ce4eg6 ай бұрын
Auto robi wrażenie. Duże, rodzinne auto. Super.
@Ecodriver6 ай бұрын
Nic dodać, nic ująć 😁
@eSuit527 ай бұрын
Jeden z lepszych testów Kodiaqa jak i ogólnie testow aut na PL KZbin. Super robota ! Czy ten system bez kluczykowego otwierania auta na odległość też jest w nowym Superbie, nie zwróciłem na to uwagi w sumie a w Twoim teście o tym nie mówiłeś chyba.
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki, bardzo się ciszę że mój film Ci się spodobał! 😀 Taak, bezkluczykowy z czujnikiem odległościlwym też jest w nowym Superbie, ale niestety nie udało mi się tej opcji odnaleźć w multimediach. Ktoś mi na to zwrócił uwagę, więc przekopałem multimedia Kodiaqa wzdłuż i wszerz i udało mi się tą opcję znaleźć 😁 Jedyne czego w Skodzie nie znalazłem to opóźnienia przy zamykaniu klapy bagażnika, o czym wspominałem w teście Tiguana i Passata. Pozdrawiam!
@grzib7 ай бұрын
Stary wymiatasz ! Tarnowskie Góry moje miasto ! 🙌❤️
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki, bardzo się ciszę że test się spodobał 😁 Pozdrawiam! 😀
@powermisiek245 ай бұрын
Schowek na okukary jest w podsufitce w wersjach bez szklanego dachu. Wiem, bo przed złożeniem zamówienia robiłem rekonesans🙂 Robisz świetne testy, nie znałem, lec sub!
@and_bold7 ай бұрын
Z rzeczy które wypatrzyłem w demówce: da się regulować fotel pasażera przyciskami sterowania kierowcy - fajne jak mamy pasażera słabiej ogarniającego te regulację lub pusty fotel który chcemy przesunąć. Tapicerka Loft zamszowa mimo że podstawowa to jest o wiele przyjemniejsza w dotyku i buduje wrażenie przyjemnego wnętrza. Brak schowka na okulary tylko przy Panoramie. Łatwe wyłączanie asystenta pasa (travel assist) w czasie jazdy, dużo łatwiejsze niż w VW. Lepsze dobieranie przełożeń przez DSG, auto tak nie muli jak modele z początków WLTP. Mistrzowskie adaptacyjne zawieszenie, w trybie miękkim kapitalnie tłumi ale nie dopuszcza do bujania czy huśtania. Canton być może potrzebuje się wygrzać żeby grać głębiej, w świeżym aucie ciężko to oceniać. Roleta panoramy mogłaby być ciut grubsza, przepuszcza sporo światła - za to dobrze wycisza wnętrze i redukuje hałas w kabinie na trasie. Żaden schowek nie jest klimatyzowany. Ładowarka indukcyjna mimo chłodzenia i tak szybko przerywa ładowanie ze względu na temperaturę - w dniu testy 10°C.
@wieslawhus20697 ай бұрын
No rzeczywiście deska ma kształt jak znaczek Daci. To auto odpada, Daci nie chcę. Ale gratulacje za kreatywną spostrzegawczość. Test jak zawsze pierwsza klasa.
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki, cieszę się że film się spodobał :)
@karolrybak93847 ай бұрын
Jeśli chodzi o uchwyt na tablet/telefon to można go obrócić o 90 stopni i wtedy telefon można mieć poziomo. Na jazdzie próbnej z żoną to rozpracowaliśmy.
@Ecodriver7 ай бұрын
Dokładnie tak, już ktoś zwrócił na to uwagę w komentarzu. Ja próbowałem go obrócić, ale bałem się, że może jest jakiś mechanizm blokujący i że go połamię... no ale okazało się, że trzeba w niego bez strachu włożyć więcej siły i faktycznie da się go wtedy obrócić ;)
@tomaszbyczek76117 ай бұрын
Majsterek te uchwyty komórki / tabletu wpięte w przednie siedzenia dla pasażerów z tyłu zwyczajnie się obracają :) One są na kuli i można je dowolnie ustawić. Fakt, ciężko ale idzie i do tego to jest :) Teścik MEGA !!! 30.04 odebrałem swoją Kodiaq I FL Sportline dopchaną kolanem. Na te nowe czekać trzeba 6-8 mcy ! Narazie wyjdą choroby wieku dziecięcego więc za 3 latka jak znalazł :)
@Ecodriver7 ай бұрын
A to dzięki za zwrócenie na to uwagi, próbowałem je przechylać ale wydawały mi się być tylko stojące. Ktoś w innym komentarzu napisał, że trzeba w nie włożyć nieco więcej siły, sam się bałem że je połamię. Cieszę się że film się spodobał :) Dobry wybór! Sam bardzo ciepło wspominam pierwszą generację, świetny wóz! A na jaki silnik się zdecydowałeś? Pozdrawiam!
@tomaszbyczek76117 ай бұрын
@@Ecodriver Fakt, trzeba się do tego zdrowo zasadzić ale może to i dobrze bo nie przekręcają się same jak auto po dziurach jedzie. Inna tego wada, to jak dziecko zdecyduje się samo nagle tym przekręcić jak jedziesz spokojnie w nocy autostradą - zawał :D Szarpie całym fotelem. Wybrałem klasykę - 2.0TDI 4x4 Sportline 5 osób w kolorze Race Blue na felgach 20" z 255/40 i wszelkimi opcjami z konfiguratora z jednym wyjątkiem - siedzenia zamszowe zamiast skórzanych. To już trzecie auto z alcantarą na siedzeniu i to jest meeega wygodne w użytkowaniu jak dla mnie. Alcantarę za 2700 wziąłem również na podsufitce obok szyberdachu - jak szaleć to szaleć :) Cena taka, że był by już RS ale... spalanie :( Pozdro i dalszych sukcesów w tworzeniu kronik motoryzacji !
@Ecodriver7 ай бұрын
@@tomaszbyczek7611 Uuu, no to przepiękna konfiguracja, naprawdę można pozazdrościć! I łączę się z Tobą w zamiłowaniu do Alcantary, uważam to za najlepszy materiał jaki tylko można sobie wymarzyć. W Leonie rodzice mają Alcantarę i skórę po bokach i to jest istna bajka! W Tesli mamy skórę ekologiczną i nawet tego nie ma co porównywać. No ale szkoda, bo odnoszę wrażenie, że od Alcantary producenci się obecnie trochę odwracają :/
@guczi937 ай бұрын
Twój kanał awansował u mnie na jeden z ulubionych motoryzacyjnych kanałów, obok Autowizji, ale koniecznie musisz zainwestować w lepszy sprzęt. Oglądając na 55 calowym tv widzę słabą jakość obrazu :/
@Ecodriver7 ай бұрын
Myślałem o tym ostatnio i już podjąłem decyzję, że niedługo wybieram się na (niestety) baardzo drogie zakupy 😅 Niemniej ma wpaść zupełnie nowy aparat główny oraz w drugiej kolejności, przy odrobinie szczęścia, lepszy laptop do montażu, więc będę miał większe możliwości żeby eksperymentować i np spróbować z rozdzielczością 4K, która póki co jest poza moimi możliwościami. Na razie oglądam testy aparatów, mam już co nieco na oku, teraz tylko dozbierać budżet... I mam nadzieję, że w niedalekiej przyszłości pojawią się naprawdę znaczące zmiany 😀 No i dzięki za miłe słowa, cieszę się, że moja twórczość przypadła Ci do gustu 😉 Pozdrawiam!
@emenemensik7 ай бұрын
@@Ecodriver Budżetowo wyjdzie dji osmo pocket 3, jeśli dobrze kojarzę to petrolhead niedawno na nią przeszedł i widać bardzo znaczny skok w jakości. A też długo u niego raziło full hd
@guczi937 ай бұрын
Super, zakup się zwróci na pewno na reklamach z YT ;)
@Ecodriver7 ай бұрын
@@emenemensik na Pocket3 tez zerkałem, ale to bardziej jako następcę za gopro, w dalszej perspektywie czasowej. Fajna kamerka, ale to nadal tylko kamerka podręczna/vlogowa, nie da się tym uzyskać głębi obrazu typowej dla normalnego aparatu z sensownym obiektywem. Choć z drugiej strony może niepotrzebnie tak zwracam na to uwagę, nie wiem 😅
@emenemensik7 ай бұрын
@@Ecodriver 👍Nie pomaga też sam YT który w 1080 mocno obniża jakość
@piotrosesik31247 ай бұрын
Zagłówek w pierwszej kolejności ma służyć bezpieczeństwu podczas uderzeniu w tył auta aby nie uszkodzić kręgów szyjnych a nie żeby służyć jako poduszka. Pozdrawiam.
@Ecodriver7 ай бұрын
Według mnie zagłówek pełni obie z tych funkcji - podparcie głowy oraz... podparcie głowy podczas wypadku, chroniące kręgosłup. Nie wiem jak w tej drugiej funkcji sprawdza się środkowy zagłówek z tyłu, ale z pierwszą sobie nie do końca radził. Pozdrawiam!
@krzynium6 ай бұрын
fajnieopowiedziałeś.kupiem xc60 za mnustwo pieniedzy i guzik sobie moge ustawic tesknie za Skodą
@Ecodriver6 ай бұрын
Cieszę się, że mój film Ci się spodobał 😀 I z jakim silnikiem masz xc60? Jak to auto oceniasz?
@krzynium6 ай бұрын
@@Ecodriver B5 benzyna, start stop mam w 90% czasu wyłączony, wiec mała hybryda sie u mnie nie sprawdza
@MegaSeeboo7 ай бұрын
Będzie miało co sie psuć... Serwisy już zacierają ręce... 😉
@jakubk.22487 ай бұрын
Świetny design , wizualnie duuuuzo nowocześniejszy od poprzeniej generacji - nic tylko kupowac ;)
@Ecodriver7 ай бұрын
No zyskał sporo świeżości, pierwsza generacja za sprawą popularności dość mocno się już na drogach opatrzyła. Żeby tylko ceny były trochę niższe ;)...
@vlastimilbarbursky80437 ай бұрын
Kde jest druga czest testu ? Spalanie Thanks
@Ecodriver7 ай бұрын
Albo dziś wieczorem albo jutro pojawi się na kanale. Od wczoraj mogą ją oglądać osoby wspierające kanał :) Pozdrawiam!
@MariuszAleksandrowicz7 ай бұрын
A kiedy druga część testu Volvo XC60? :) Najlepiej by było zrobić od nowa B5 p Plus Dark - bo takich chyba najwięcej jeździ.
@Ecodriver7 ай бұрын
Ja już nawet zapomniałem, że nagrałem pierwszą część tego testu 😂 Ale słusznie przypominasz o temacie, auto wydaje się bardzo ciekawe, więc aż się dziwię, że ten temat jakoś umarł. Odezwę się do Volvo jak tylko mi się kalendarz trochę zluzuje, może uda się coś wyczarować 😀 Pozdrawiam!
@garry76997 ай бұрын
skoda cofneła sie technologicznie do tyłu, w renault austral, espace sa wbudowane usługi google pieknie dzialaja, no i wyglad austral bije na głowe kodiaq pod wzgledem wygladu, technologi i co najlpesze jest tanszy na pełnym wypasie od skody. te nagłosnienia canton skoda by sobie mogla darowac albo brac przyklad od francuzow do harman hardon w renault gra rewelka.
@jarekkrysia76037 ай бұрын
Masz rację. Estetyka tych felg na poziomie kołpaków z tesco z przed 20 lat.
@hubertzych63587 ай бұрын
Odkad nastala moda na dwukolorowe felgi, to w ogole jest dramat - wszystkie wygladaja jak wiejski tuning z lat 90tych....
@Ecodriver7 ай бұрын
Jakbym kupował Kodiaqa to jeszcze przed odebraniem auta z salonu bym zamówił dekielek centralny i osłony na śruby. Kołpaki poprosiłbym zdjąć jeszcze w salonie ;)...
@PiotrKazmierczak-up1gu7 ай бұрын
Tylko ciężko dla ucha np. deske rozdzielczom, każdom opcje, sie zwiększom....za dużo tego
@Ecodriver7 ай бұрын
Nie dalej jak trzy filmy temu kilka osób w komentarzach narzekało, że za bardzo akcentuję "ę" i "ą", więc ciężko to wypośrodkować. Staram się nad tym cały czas pracować, ale to chyba będzie dłuższy proces ;)
@WitekVitoDerbin7 ай бұрын
Jakiś taki malutki jesteś przy tej Skodzie :P Jak dla mnie zbyt ociężała z wyglądu, choć przyznam, że film to jedno, a jak nie zobaczysz na żywo to nic nie wiesz :D Zdarzało mi się, że to co podobało mi się na filmach było tragiczne, gdy stanęliśmy "oko w oko" i odwrotnie. Z suwami jest dość dziwna historia jak kiedyś z minivanami, czyli mamy powiedzmy auto długie na 4.8, szerokie na 1.8m, a wysokością robimy wrażenie przestronności, choć siedzimy raczej na stołku niż w fotelu :P Do tego duży bagażnik, ale tam już niema koła zapasowego, no może dojazdówka, a w większości kompresorek i chemia (nikomu niepotrzebna) obłożona styropianem ;) Skoda od 15 lat imponuje pojemnością bagażnika, ale nie ma absolutnie żadnej finezji . To jest takie auto jak mikrofalówka, kupujesz cieszysz się miesiąc, po czym używasz klika lat i wyrzucasz ;)
@Ecodriver7 ай бұрын
Czułem się przy niej jak krasnoludek, jak ktoś ma kompleks wzrostu to powinien poszukać innego auta :D Prawdą jest że praktyczność tego auta powala na kolana! Tylko ta dolna podłoga bagażnika wołała o pomstę do nieba...
@n8n8n8n7 ай бұрын
Poprzednik dużo ładniejszy... :/ no nic, zostaje Sorento albo Santa Fe. Jak zawsze super test :)
@olgawyrazinska65387 ай бұрын
Samochód to nie konkurs piękności tu chodzi o funkcjonalność i użyteczność, w tym segmencie nie ma nic lepszego niż kodiaq, ba nawet w w segmencie wyższym
@n8n8n8n7 ай бұрын
@@olgawyrazinska6538 Niby tak, jednak mnie się nie podoba i wezmę coś innego.
@proximus3237 ай бұрын
Santa Fe 2024 ?? Z tym tyłem, no mega piękny 😅
@n8n8n8n7 ай бұрын
No tył specyficzny, ale to jego jedyny mankament, który wynika z zaprojektowanej klapy bagażnika.
@stefanwilczek88627 ай бұрын
Sto procent racja. Posiadam Kodiaqa fl i jestem zdziwiony że w tych czasach SUV może mi się tak bardzo wizualnie podobać
@andrzejpregowski60517 ай бұрын
A propos Twoich komentarzy na temat zagłówków: one są nie po to aby na nich opierać głowę tylko po to aby zapobiec odbiciu powracającej głowy do tyłu w przypadku najechania od tyłu lub najechania przodem
@kubag66957 ай бұрын
Zagłówki są po to aby były jak najbliżej głowy -> whiplash test.
@Ecodriver7 ай бұрын
Dokładnie tak, a niestety ten środkowy z tyłu był według mnie dość mocno oddalony od głowy.
@vertilozyska3298Ай бұрын
Miałem na weekend na testy. Auto ogólnie poprawne i przyjemne, ale zawieszenie DCC to tragedia. NIe wiem jak jest na zwykłym, bo uraczyć taką testówkę to cud, ale DCC skutecznie zniechęciło mnie do tego auta. Mam kilometr dziurawej drogi gruntowej do domu i jazda z tym zawieszeniem to było coś czego nigdy w życiu nie chcę powtórzyć. Dramat.
@kamilb98406 ай бұрын
Tak oglądam i mam sporą zagwozdkę. Kto na tą szybę nasrał? Bo jeśli powiedziałeś „ktoś”, to znaczy, że raczej nie ptak, tylko człowiek. Hmmm… sąsiad?;p
@Ecodriver6 ай бұрын
Od kiedy przetestowałem nowego Passata moje relacje z sąsiadami są bardzo trudne 😅
@tokarp3907 ай бұрын
3:18 LandRover wersja Economy
@Ecodriver7 ай бұрын
Coś w tym jest :)
@piotrufniarski40127 ай бұрын
jakby dać silnik 280 KM,4x4 i jakość wnętrza kodiaqa RS byłoby super auto ,bo z tylu ma więcej miejsca jak bmw x5 i komfort resorowania wyższy i to za mniej niż 50 % ceny bmw
@Jezierski12247 ай бұрын
BMW x5 kosztuje 500tys zł?
@robertxrv75097 ай бұрын
7:27 uchwyt jest obracany, więc w poziomie również można telefon zamontować...
@Ecodriver7 ай бұрын
Próbowałem go obrócić, ale nie umiałem. Tam jest jakiś zatrzask/blokada, którą trzeba zwolnić czy jak?
@komoornik7 ай бұрын
@@Ecodriver nie, ale trzeba użyć trochę siły 😉
@Ecodriver7 ай бұрын
@@komoornik bałem się, że go połamię, ale zwracam honor Skodzie i przepraszam za wprowadzenie w błąd 😅 Dzięki za zwrócenie na to uwagi 👍
@lesheck1577 ай бұрын
Bardzo fajny test. Ta listwa na klapie bagażnika mega brzydka - trochę jak w jakimś modelu Mitsubishi. Komentarz o dzieciach i brum brum 😂👍
@Ecodriver7 ай бұрын
Wielkie dzięki, cieszę się że test się spodobał :D Ja bym chyba wolał żeby ta listwa była po prostu świecąca, raczej nie jestem fanem takich ozdobnych blend jesli tylko udają świecącą część lampy
@gregors5552Ай бұрын
A Urban ma 1.86 😂
@paul670367 ай бұрын
Bardziej podoba mi się grill całkowicie czarny.
@Ecodriver7 ай бұрын
Noo też bym w swoim aucie zamiast szarych ramek wolał czarne... choć to w sumie zależy od konfiguracji, z tymi felgami na jakich stało nasze demo mogłyby wyglądać dziwnie
@Robert-iq5vd7 ай бұрын
Dzięki za sprawdzenie szyb. Potwierdziłeś że Skoda wprowadza w błąd klientów..
@Ecodriver7 ай бұрын
Dzięki za zwrócenie na to uwagi, jakby nie Twój komentarz to pewnie uwierzyłbym im na słowo. Bardzo mnie to zaskoczyło, w drugiej części testu też o tym wspominam.
@Robert-iq5vd7 ай бұрын
@@Ecodriver takich wpadek jest więcej.. dopiero co Skoda ogarneła temat wadliwych systemów infotainment w Octavii a wprowadza już nowe modele z kolejną serią niedoróbek i braków..
@dekergda7 ай бұрын
Mnie się wszystko podoba i felgi i gabaryt i kolor i .... :)
@Ecodriver7 ай бұрын
Bo to fajne auto jest! Ale akurat felgi mi się ani trochę nie podobały, sam zdecydowanie postawiłbym na inny wzór lub ewentualnie wywalił kołpaki i zamontował logo centralne z osłonkami śrub. Aparycja całego auta będzie sto razy lepsza :)
@proximus3237 ай бұрын
Nie rozumiem po co robione sa te wielkie grile, kazdy producent chce przegonic BMW, nie lepiej zrobic bardziej opływowym aby auto mniej palilo. I jeszce trend z tymi paskami swietlnymi o ile z tylu to fajnie wyglada to z przodu beznadziejne
@Ecodriver7 ай бұрын
Szczerze kilka lat temu sądziłem, że giga-nerki BMW wszyscy wyśmieją i pójdą swoją drogą, ale jak widać gigantomania atrap zrobiła się popularna ;)
@kris72057 ай бұрын
Ale brzydal z zewnątrz, taki chiński?
@fixanddrive7 ай бұрын
Jak dla mnie, auto nieładne.
@bezlitosci91497 ай бұрын
Ale te gówniane kołpaki nakładane na alusy to straszna praktyka 🤦
@Ecodriver7 ай бұрын
Wizualnie to praktyka paskudna jak noc listopadowa. Jakbym kupił sobie Kodiaqa to jeszcze przy odbieraniu auta bym dokupił osłonki na śruby i logo na centrum, tego samego dnia kołpaki wylądowałyby w garażu :D
@TenJanush7 ай бұрын
I czym tu się podniecać, jak jego poprzednik, kompletny paździerz. Techniczne dno.
@maciejbroniarek92105 ай бұрын
0.31 vs 0.282 Czyli jak to się przekłada na zużycie paliwa? 0.00000001% Co za ekobrednie.
@Ecodriver5 ай бұрын
O tym jak to się przekłada na zużycie paliwa można się przekonać oglądając drugą część testu, w której dokładnie pochylam się nad tym zagadnieniem 😁 kzbin.info/www/bejne/lZ3KeIB8mth0o9ksi=HMxeyPQR43p-Sqth
@arekwestwal3717 ай бұрын
Przeszkadza mu obracanie ja pierd...... Co za muł i jeszcze mówi marka premium hahahah🤣🤣🤣
@gregors5552Ай бұрын
Ostatnio w MotoBiedy Amerykanie jeździli polonezem i też mówili że z porównaniem z ich autami z lat 70 i 80tych to poldek jest premium 😂 więc wiesz😅