Nowy MAN TGX - Rewolucja w kabinie?!

PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzno.com.pl/kierowcy
Facebook: / omegapilznopl
Instagram: / omega_pilzno
WWW: www.omega-pilzno.com.pl/
W odcinku testujemy nowy ciągnik siodłowy MAN TGX. Zmian względem poprzedniej generacji ciężarówki marki MAN jest na tyle dużo, że postanowiliśmy przygotować dwa filmy CplusE z najważniejszymi informacjami o modelu 18.470. W pierwszym z nich skupiamy się na zmianach, które są szczególnie istotne z perspektywy kierowców. W kolejnym postaramy się odpowiedzieć na pytanie co nowy MAN TGX.18.470, oferuje firmie transportowej.
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
ZAPRASZAMY DO SUBSKRYPCJI KANAŁU.

[@ognistooki]

Popracujcie nad równym poziomem głośności w filmikach, bo teraz to muszę ściszać i podgłośniać

[@marcinmarcin1159]

Zdecydowanie trafna uwaga

[@dawidron9960]

Też chciałem to napisać

[@artrucker3285]

Przez te skoki głośności aż źle się ogląda, szkoda bo fura fajna a taka głupota psuje odbiór materiału

[@sultan5929]

Najwyraźniej macie chujowy sprzęt. bo ja nawet tego nie zauważyłem

[@mirasm433]

Muzyka ryczy niemiłosiernie w stosunku do komentarza autora.

[@SkoczylasMirek]

Zawsze mnie ciekawi stwierdzenie "poprawiono aerodynamike". To w poprzednim modelu zrobili celowo taką średnią, żeby w tym zrobić lepszą? Czy nagle odkryli, że np. mniejsze lusterka stawiają mniejszy opór powietrza? W kolejnym modelu powiększą lustra i powiedzą, że poprawili widoczność :D

[@ukaszc9200]

Hehe dobre spoatrzeżenie :)

[@kubakawecki2409]

Gdy by było można to okiem dostrzec Aerodynamikę że jest poprawiona to nie były by potrzebne tunele aerodynamiczne , płyn fluorescencyjny czy inne nowe technologie .

[@boguslawbogacki3163]

2 poprzednie generacje miały design kontenera na śmieci więc nie trudno poprawić aerodynamikę.

[@SirGtfd]

Chciałem bardzo serdecznie podziękować za wzmożoną pracę montażysty tego materiału! Wokal ledwo słyszalny, a muzyczne wstawki robią dyskotekę z filmu. OBY TAK DALEJ!

[@marianarian1847]

Dobrze, że to wersja demonstracyjna bo kierowca tu pewnie dostanie auto na stalufelgach oraz lusterkach i zderzakach w kolorze opon.

[@AUDI_RS]

I Jeszcze szyby na korbę 😏

[@kacper9148]

@@AUDI_RS i odpalenie silnika na korbe

[@mrme7975]

Dostałem tydzień temu, bida edyszyn ale praktycznie się nie różni

[@gizbern26]

@@mrme7975 ma lodówkę?

[@patrykcichoracki5147]

ciekawe czy jak się wjeżdża na piach to cały czas tak samo kurzy :D

[@wojciechkowalski4687]

Kiepsko to widzę, bo dla kierowcy i tak wersja bieda edycja🙈🙈😂🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@ArturZagaj-Izraelita]

kzbin.info/www/bejne/qnfCeGSVfquFqc0 pracuj dla murzyna, a bedziesz mial lepsze warunki.🤨 kzbin.info/www/bejne/qnfCeGSVfquFqc0

[@piotrekhiszpan6985]

Mamy w firmie 30 takich MAN-ów przebieg ok 10 tys km . Gasnące wyświetlacze , błędy check engine podczas jazdy na reterderze, stuki w zawieszeniu kabiny ( uwaga w kilku egzemplarzach były niedokręcone śruby wahacza kabiny a w innych brak śrub ! ) a co jeszcze będzie czas pokaże. Czyli dalej usterkowość występuje czesto. Pozdrawiam.

[@bombayystarachowice]

Dobry pomysł z dodatkowymi włącznikami w drzwiach👍

[@TruckVanPL]

O tak, to jest drobna rzecz a bardzo fajna w całej nowej linii TG. Co fajniejsze można dość dowolnie skonfigurować przyciski w zależności od zastosowania auta: np. w wywrotce na TGS guzikami na drzwiach możemy np. sterować przystawką odbioru mocy a nawet gasić i zapalać silnik.

[@kacperduszek6190]

też mi się to spodobało

[@superkaikogames600]

@@TruckVanPL przyciskami w drzwiach możesz sterować wszystkim czym chcesz bo to zależy od tego co tam akurat potrzebujesz,można konfigurować ,lecz dodatkowe rzeczy muszą mieć dobudowaną wiązkę przewodów,bo fabryczna ma ograniczone funkcje.Przeważnie w drzwiach są przyciski świateł awaryjnych ,przystawka mocy(nie tylko w wywrotkach,bo są dźwigi,hakowce i inne potrzebujące napędu pompy hydraulicznej),gaszenie silnika,oświetlenie robocze za kabiną

[@Pawello652]

Pracuje w fabryce Man i jeździłem nowa wersja i na prawda jest dobrze wygłoszona, skrzynia super sprawa, model prezentowany nie jest najbogatsza wersja i można wspomnieć o dzielonym ekranie nawigacji, kamera przed kabina może też być wyświetlana razem z nawigacja, świecące słupki a kabiny sygnalizujące martwe pole po bokach kabiny i system Rio 😉 super materiał może kiedyś pokazanie fabryki w Niepolomicach 😉

[@cowboy_trucker]

Cała zajebistość z filmiku prawda choć przeszkadza brak tego fajnego miejsca na dokumenty czy inne przydawki w starej wersji. Webasto, porażka w TGL w TGX też podobnie. Zmienili ogrzewanie na tyle fajnie, że wentylatory cały czas dmuchają na przednią szybę, zasłonisz firankę i dupa z grzania, koniec z ogrzewaniem podłogowym i ciepłą wodą przechowywaną na miejscu kierowcy. Webasto 4-6h max i alarm. Może za słabe akumulatory a może zbyt duże zużycie prądu, nieważne, bardzo wkurwia kiedy śpisz. Reszta zajebista.

[@MrMilerov]

Oleje w skrzyni , moście i silniku się zużyją i będzie wyło jak w każdym . Skrzynia też się będzie już mylić a most będzie grzać .

[@_wh1te_w0lf_74]

Obejrzałem już parę filmików o tym MANIE ale najbardziej czekałem aż u was pojawi się odcinek o tym cudeńku

[@dominiktbg92]

To pokrętło i obsługa przypomina Actrosa po lifcie. W actrosie prawy touchpad na kierownicy jest do obsługi tableta gdzie się ustawia klime, asystenta, nawi, radio itd.

[@Niko-1906]

Czekam czy firma będzie zamawiać samochody w takiej specyfikacji, może nawet lepszej, np klima postojowa. Juz czuję że jak przyjadą to będzie taboret i silnik parowy. Takie smutne realia tej firmy.

[@AUDI_RS]

Za jakiś czas klima postojowa będzie obowiązkowo montowana w każdej ciężarówce wymuszą to przepisy unijne

[@Radeon003]

@@AUDI_RS w upał klima postojowa nie spełnia swojej roli . Musiałbyś mieć panele solarne na dachu ciągnika i naczepy żeby pauzę wytrzymać.

[@AUDI_RS]

@@Radeon003 obecnie mało Która ciężarówka ma klimę postojową nikt się tym nie przejmuję

[@kacperduszek6190]

@@AUDI_RS jaka maja byle jaka klimatyzację założyć to wole mieć chociaż szyber dach :D

[@ajnsztajn]

7:50 - pierwsze wersje komputera pokładowego w TGA tez miały podobne pokrętło. DAF/Kenworth tez ma pokrętło do obsługi komputera. Oczywiscie nie tak funkcjonalne jak w nowym TGX. Szkoda ze te szybki za drzwiami to tylko atrapy choć są szklane. :( Pewnie w opcji dostepne z prześwitem są.

[@milos1336]

Wnętrze przypomina trochę nową Scanię S, jeśli chodzi o funkcjonalność i wygląd ale jest też wiele nowości. Zakrzywiona deska rozdzielcza, manetka do biegów i wyświetlacz przy ręcznym były w Scaniach, ale joystick do komputera, ostrzeganie o martwym punkcie, fotel zmieniany w stolik i panel na drzwiach są nowe. Mi się bardzo podoba. Nie myśleliście o dodaniu Scanii do waszej floty? Na pewno by was zadowoliła😉

[@MarCin-fu5lj]

Witam po przerwie z mojej strony :) Dzięki za kolejny film. Generalnie nie przepadam za tą marką, choć przywykłem do niej troszkę na nauce jazdy ciężarówką. Przyznaję, że stylistycznie może się podobać z zewnątrz, choć to kwestia gustu. Cyfrowy wyświetlacz zestawu wskaźników to po prostu znak czasów, trudno, żeby było inaczej. Trochę dziwi mnie, że ekran multimedialny nie jest dotykowy i jednocześnie sterowany tym funkcjonalnym dżojstikiem. Plus za symboliczne pozbycie się dźwigni zmiany biegów z podłogi i większą przestrzeń na podłodze. 4 schodki to chyba podpatrzone w Scanii. Chyba dobre rozwiązanie, wchodziłem po tych Scaniowych, uważam, że są ok. Niestety nie stanąłbym w kabinie, skoro nie ma 190cm :( Plus za przyciski funkcyjne na dole drzwi kierowcy, praktyczne i przemyślane rozwiązanie wg mnie. Nie kojarzę o co chodzi z "D" przy normie emisji spalin. Czy ktoś mnie "oświeci"? Roleta przy schowku środkowym to też rozsądne posunięcie. Ale czy zwężenie lusterek to dobry krok? Mam wątpliwości. Widzę, że odcinek nagrywany kilka tygodni temu, bo jeszcze było ciepło, no i brak maseczki... Czy te 470 "kucy" daje radę? Automatyczny hamulec ręczny, hmmm... Kwestia przyzwyczajenia kierowcy. Ja wolę mieć kontrolę i samemu o tym decydować. Lubię elektronikę ułatwiającą funkcjonowanie, ale nie wszędzie i nie zawsze. Mam elektryczny ręczny w aucie osobowym. Dla niektórych wygodny, ale ja wolę tradycyjny. Pozdrawiam, do następnego odcinka! :)

[@pawelst4448]

Kontroler to mega fajne rozwiązanie, cała reszta to kopiowanie i gonitwa za konkurencją która jest daleko z przodu. Nowy MAN w prezentowanej wersji jest oczywiście wspaniałym pojazdem ale IVECO w gazie też się podniecałeś. Porozmawiałem raz z Waszym kierowcą na Waszej bazie w Mokrzcu i nie pozostawił mi żadnych złudzeń. IVECO to IVECO i tu się nic nie zmieniło. O tym czy MAN ze swoimi rozwiązaniami będzie taki dobry powiesz jak nim przejedziesz 500.000km. Bo może się okazać że ten kontroler jest wadliwy a ten piękny wyświetlacz lubi tak po prostu zgasnąć podczas jazdy. Słowem, wszystko fajne jak nowe a kilometry zweryfikują. Nawet nie wspomnę innych komentarzy że kierowca dostanie w tym aucie może połowę tego co Ty testowałeś. Pozdrawiam. Kierowca C+E.

[@mkorab]

gniazdko tradycyjne tj. wmontowana przetwornica... jak się zmienia wozy kierowcom co chwile, to coś wspaniałego. Choć 300W to trochę się nie postarali, pewnie z uwagi na aku :P

[@maciejkrenz6476]

Wydaje mi sie ze o wiele ciekawszy byl kanal jak bylo pokazywane zagadnienia z dnia codziennego niz promowanie nowego MAN I IVECO

[@ysymiki6749]

Brawo świetna ciężarówka Adaś. Szkoda że dla firmy będzie pewnie specjalna wersja pedał + + z skrzynią manualną i bez lodówki.

[@Kryzix1]

Fajnie się oglądało tego MANa na żywo

[@montekristo4599]

Szkoda ze to jest zapewne jedna z najbogatszych wersji bo dziad to pewnie kupi Mana bez lodówki

[@maciejgbiorczyk8217]

I bez obrysu oraz krzesła pasażera a na bliźniaki pp jednym kole. Ekonomia hihihihihihihihihihihikhihihihihi

[@bobcichy5642]

Ja jestem dziadem i jeszcze nigdy nie kupiłem takiego auta jak piszecie PO co komu taki komfort i luksus ja kupuje sama ramę z kierownica i kołami dodaje do tego parasol i latarkę LED do jazdy nocnej a i prawie zapomniałem przecież dokładam jeszcze karimatę mam 100 takich zestawów i zapłaciłem za nie 10 000 zl a zarabiają że aż miło ;)

[@wteiwefte9574]

@@bobcichy5642 Bu ha ha

[@mariuszs4062]

I ze zwyklym klaksonem jak w osobówce 😅

[@fabianpachoek7731]

do tej pory nie byłem. zwolenikiem. mana tgx ale zmieniłę. zdanie wraz z nową wersją

[@milleniumpl4663]

Witam. Jak rozwiązać problem z akumulatorami przy pracy webasto. Dzięki.

[@hebvdvdbdb5108]

Podobny do nowego kamaza

[@pawelcukierda8116]

W końcu ktoś pomyślał i zamontował stoliki

[@degeSTG]

Pierwszy raz mi sie MAN podoba :D

[@ArturZagaj-Izraelita]

POdoba ci sie? Czy musi ci sie podobac?🧐 kzbin.info/www/bejne/qnfCeGSVfquFqc0

[@lucasw8530]

Gdyby nie scania to dalej był by gówniany :)

[@misiek671]

@@ArturZagaj-Izraelita zejdź na ziemię .

[@gospodarz9925]

Na jakim paliwie jezdzi Omega? Pytam z ciekawości

[@mateuszazarczyk1857]

Materac wygląda jak pomyłka ewolucji

[@zoltanteam666]

W końcu normalna kierowca 😁

[@myszi1]

A w normalnej(wysokiej) kabinie macie czy tylko małe te wozy drabiniaste macie

[@krisd1985]

Ładny nie ma co gadać. Duże podobieństwo w kabinie do nowej scani ale co się dziwić. Scania i MAN należą do VW wiec kooperacja pełną gębą. MAN dla Scani będzie tym kim Skoda jest dla VW czyli tańszą alternatywą.

[@adjagames9927]

no MAN to vw a Scania to taka scoda

[@TomSoN-ez9kn]

@@adjagames9927 haha zabawny jestes bardzo..

[@machalostm7607]

A teraz po tej reklamie proszę pojechac w trasę na 2 tygodnie i nakrecic odcinek o minusach tego auta, np. Czy kabina jest dobrze wytlumiona i mozna usnac na postoju, czy się nie nagrzewa po 10 minutach stania w słońcu, czy nie parzy w stopy podłoga w lecie na postoju, czy nie ma przeciągu i nie ciągnie po kolanach a w tych szufladach nie mrozi papierów, i czy poprawiono kompresor który dzwonił jak potluczony, i czy zmienia biegi tak ze kiedy potrzebuje przyspieszenia to zmienia na mniejszy a nie na większy bieg, czy zlikwidowano martwe pole slupek lusterko, czy adaptacyjny tempomat działa również podczas malego deszczu czy śniegu, noi czy modele które pan zakupi będą posiadaly osłonę przeciwsloneczną czy nie bo będzie dopłata a wymówka będzie że stawiają opór powietrza.?

[@grzegorzsalamon6470]

Może poruszysz temat obostrzeń np we Francji godzin policyjnych itp

[@Upssik]

hehe Joystik/ myszka zamiast dotykowego !!! (żeby to jeszcze było na kierownicy. W czym to ma być lepsze, MAM tym rozwiązaniem zepsuł nowość !

[@Niewiemnic]

Osobiscie mam w bmw cos takiego. I to jest spora wygoda w porownaniu do dotykowego ekranu itd. Chociaż na kierownocy tez by sie przydalo jak w volvo

[@TrokSpec]

Nie wiem czy tylko mi się wydaje czy wnętrze kabiny robiła scania? Bo nie podejrzewam inżynierów mana o tak przemyślane rozwiązania

[@53516]

Zwłaszcza taka mała informacja na 573 stronie instrukcj obsługi jest ciekawa

[@bbliberator1615]

Niewiem czemu ale przypomina mi taką ciężarówkę z lat 90 takiego klasyka niż nowoczesnego konia

[@xxxyyyxxx9377]

Czy jest tam impulsator ceramiczny?😀

[@bruniaks]

Swietny! Generalnie lubie MANy, pewnie dlatego, że jeszcze innymi markami nie jezdzilem😁

[@konradnowak4796]

Pieprzenie. Podnieca się tym manem a dla kierowców zamowia biedę edition. Tak jak te z tyłu. Bez halogenów i doswietlania zakretow, klimy postojowej itd. Dziad trans

[@grzegorzszymanowski4091]

Lusterka zmniejszone, ale standardem są teraz kamerki boczne, co jeszcze bardziej powinno "poprawić aerodynamikę" chociaż w ciężarówkach to chyba jakiś żart. Brakuje mi również innego rozwiązania, a mianowicie, kamerek bocznych na naczepie, które niwelowałyby niewidoczne do tej pory strefy podczas cofania, taka prosta sprawa, a nikomu do głowy nie przyjdzie. Pozdrawiam

[@shevchenkoB]

No te zamykanie drzwi to tak średnio jak stoisz na zewnątrz bo wiadomo co się może stać jak zamkniemy a klucze w stacyjce

[@sebokobra3853]

I drive bmw juz 17 lat temu tak działało . A dotyk od 11lat juz jest na idrive

[@tomaszpiekos8708]

Świetny kanał powodzenia Szerokości Tomek podkarpacki park logistyczny Omega Pilzno oddział Jasionka super

[@amerykaninkongo5410]

ciekawe czy poprawili elektryke z poprzedniej wersji bo to jest przykre ze okno sie nie domyka a czasami w nocy samo sie otwiera. oswietlenie górne dziala tak raz w miesiacu o radiu nie bede sie wypowiadał poprostu szkoda slow. man tgx 500koni 2018 rok

[@sebastiankula8955]

Fajny filmy. Auto nawet ładne i fakt jak na Mana postęp duży ale to nadal jest tylko MAN

[@Marbor1974]

Czyli tylko vw

[@danielt1768]

W końcu normalne wnętrze kabiny bo poprzednie wersje to jakaś porażka do tego niewygodne miejscem kierowcy

[@dannzgriga77]

A zamiast kierownicy koło od wozu drabiniastego ;D

[@rav8trucker362]

Dafy miały podobny kontroler do poruszania się po menu samochodu, pamiętam że na początku nie wiedziałem do czego służy to kółko fajnie podświetlone w kabinie.

[@Niewiemnic]

Z tego co pamietam to daf nigdy nie mial tekiego kontrolera do menu. Zwykle pokretlo i to tyle Bez porownania to co man zrobil

[@rav8trucker362]

Tak ale jak na tamte czasy dać 105 z 2007 roku to było coś.

[@michalgodlewski]

Tutaj damy różne systemy tu wyświetlacz zamiast wskaźników i cena rośnie. Ciekawe czy w wersji z ręczną skrzynią biegów jest tyle miejsca.

[@TruckVanPL]

W nowej gamie TGX/TGS nie ma wersji z manualną skrzynią biegów. W mniejszych być może też już manuala nie będzie.

[@Sebastian-ec7cx]

kurde z tymi różnicami w głosie to masakra, głos rozmowy nagrany cicho, a muzyka napierdzielę jak szalona.

[@pitszczepanski9406]

Czyli brak manualnej skrzyni?

[@jacek1583]

Kierownica i sterowanie w drzwiach to jest fajne a inne funkcje np reczny elektryczny juz dawn wymyslono. Man to zawsze bedzie zmodernizowany kamaz

[@rafalorlik3315]

Dynamika jest tu na bardzo wysokim poziomie... Każdy ciągnik bez załadowanej naczepy ma dynamikę na bardzo wysokim poziomie... Kr..yn

[@misiek671]

sam jesteś kretyn

[@kacperduszek6190]

już nie długo go potestuje jestem ciekaw jak mi się spodoba

[@niewiemcorobie283]

przód wygląda strasznie jak taki zmodyfikowany klon przodu scani.

[@g2xelion544]

Jeździłem Manem od euro 4 do 6, ale ta euro 6D o wiele lepsza 😁 Niekazda firma kupi bogata wersję, bo "auto ma zarabiać", a nie dawać komfort jazdy dla kierowcy i z tym zdaniem się spotkałem już nie raz w firmach, w których jeździłem :)

[@kamilzlubelszczyzny8018]

Nawet fajny ten drapieżnik.

[@philipslive9618]

Nie moge sie doczekac az przyjdzie :) niestety znowu o miesiac sie opóźnił bo brakuje tachografow i urzadzenia do oplat na wszystkie kraje

[@puziastypuzio5085]

Odcinek do bani . " Nowy Man z zewnątrz jest jeszcze bardziej agresywny i przypomina lwa, dobra przejdźmy do wnętrza kabiny, zniknął słupek koło kierowcy przez to mamy więcej miejsca na schowki , w następnym odcinku opowiemy jak on mało pali i inne systemy" Serio?! To ma być omówienie nowego mana ? Zrobić jakieś naprawdę porównanie postawić dwa obok siebie a nie takie sztuczne podniecanie " Serio żenada . Pozdrawiam

[@xflashu8075]

Testy ciężarówek powinny byc tresciwe i pokazywac możliwie najlepiej wszystko

[@zbigniewnowakowski1994]

Naprawdę profesjonalne omówienie tematu pozdrawiam

[@wieczniemlody9825]

Mnie ciekawi jak bardzo zmieniło się oprogramowanie skrzyni biegów 🤔🤔i jak dobiera biegi

[@rafamurawski9955]

Musiało się bardzo zmienić bo teraz wkładają skrzynie od scanii co MANowi wyszło na plus. Jest szybsza i bardziej dopracowana niż poprzednią od ZF

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Jeszcze o tym opowiemy. To nie ostatni odcinek o nowym MAN-ie TGX. :)

[@AUDI_RS]

@@CplusEOmegaPilznovideoblog to może wspomnijcie o tym że Scania i man należą do Volkswagena i obydwie marki będą ujednolicone

[@Luca-zp4yc]

MAN bardzo fajny. No i w końcu zrobili normalną regulację kierownicy.

[@Bordowy4]

Jedno pytanie . Czy skrzynia automtyczna. Nie gubi się przy dojazdach do, rondach ,skrzrzowanich..?

[@tokio9011]

Nie gubi się, od 2017 również nie było problemu

[@arturgranowski2101]

Na odcinku była mowa o hamulcu ręcznym. Mówione było, że podczas gdy wciśniemy gaz ręczny sam się wyłączy. Dobre rozwiązanie dla kierowcy ale co gdy do kierownicy dorwie się dziecko?

[@macierwad5051]

Podobne rozwiązanie jest już od dawna w volvo fh (2012) miałem okazje skorzystać i zobaczyć jak działa ten system , trzeba "dobrze " wcisnąć gaz aby pojazd ruszył . Wydaje mi się ,że dziecko nie ma na tyle siły w nodze aby zwolnić ten hamulec. Dziecko równie dobrze może zwolnić tradycyjny hamulec ręczny , wystarczy pociągnąć. Pozdrawiam

[@arturgranowski2101]

@@macierwad5051 W tym problem. Wiadomo, że dzieci są ciekawskie i mają dużo energii. Wystarczy kilka sekund a dziecko jest w wogóle innym miejscu. Więc samo to że trzeba mocno wcisnąć gaz nie wystarczy bo można przyciskiem zwolnić i dodać gazu i koniec. Przydało by się dodać jakieś zabezpieczenie typu czujnik wagi w siedzisku czy coś innego

[@jarekziel6850]

Zawsze się znajdzie jakas zrzęda, dziecko w kabinie omg, to może zabezpieczenie przed zwierzętami. Kierownica tez powinna być odczepiana bo jak się dziecko dorwie

[@macierwad5051]

@@jarekziel6850 ale o co chodzi ? z czym masz problem ? może chcesz o nim porozmawiać ?

[@macierwad5051]

@@arturgranowski2101 myślę ,że może to tak działać (czujnik w fotelu) . Ja to testowałem jak siedziałem na fotelu ,więc nie wiem czy działa to również wtedy kiedy się nie siedzi .

[@michuuu2065]

Jak dla mnie to jest trochę Scania S/R, troszkę nowinek od siebie we wnętrzu.. Ogólnie to sklejka ciężarówek w jednej :E

[@PanPazik]

Na takim mógłbym jeździć 🚴

[@waldiego2]

Jaki lew, to przecież jamnik :)

[@marcinadmion3660]

Mam nadzieję, że poprawiono zawieszenie i pracę skrzyni biegów, która pracowała jak w 'mlockarni'-pozdrawi kierowca Man'a Tgx

[@tokio9011]

500 manów u nas w firmie i zawsze skrzynia fajnie chodziła d

[@RAFIXkomOfficial]

W waszej firmie są tylko MAN i Volvo?

[@jakubkochanowicz2557]

Za tydzień będę tym jeździł , a schodząc z Volvo widzę różnice i nie mogę zrozumieć czemu nikt nie pomyśli by deska rozdzielcza po stronie pasażera była płaska . Czemu nad górnym łóżkiem nie ma schowków, te dwie podstawowe rzeczy by bardziej ułatwiły życie w kabinie niż bajer związany ze sterowaniem mediami ,szczególnie, że żyjemy w 21 wieku i prawie każdy z nas ma telefon dotykowy .

[@jakubkochanowicz2557]

A no tak zapomniałem podsumować, lubiłem starego MAN bo miał przestronna kabinę ale to jednak dalej jest MAN-Marne Auto Niemieckie.

[@myszi1]

Itak każdy kierowca nasłuchuje czy nie przekroczył prędkości z górki i ma w nosie nowe wyświetlacze

[@mbrelski3705]

Przydatne byłyby filmy omawiające kwestie techniczne w pojazdach ciewzarowych, cos w stylu co kazdy przyszły kierowca zawodowy musi wiedzieć ten temat.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Zachęcamy do przejrzenia biblioteki naszych filmów. Mamy już odcinki, które poruszają takie tematy. Pozdrowienia. :)

[@bartekborodo2873]

Wspaniały Maniek

[@squn7014]

Jeszcze głośniej tą muzykę bo słabo słychać

[@superkaikogames600]

ergonomia i design wnętrza kabiny jest ok.ale dla elektromechanika który będzie naprawiał,lub rozbudowywał elektrykę dokładając dodatkowe podzespoły ,to totalna porażka.Pod kokpitem poprzedniego modelu była ogromna przestrzeń aby coś dołożyć,rozbudować,oraz dostęp do modułów,sterowników itp.lecz w nowym modelu tragedia:bardzo trudny dostęp i skomplikowany demontaż zabudowy aby mieć dostęp do złącza masowego ( - ),ciasno powpychane wiązki elektryczne,napierająca na przewody tablica bezpieczników,tak samo wloty kablowe z zewnątrz pod maską dużo gorzej niż poprzedni model.Patrząc z mojej stony oczywiście jako elektromechanika to śmiało mogę powiedzieć że nowy MAN to gówno owinięte w ładny papierek.ż perspektywy przechodniów na ulicy nawet ładne autko,a ze strony kierowcy wolałbym SCANIĘ ,ale MAN dużo upodobnił wnętrze kabiny do SCANI i też wyglądem mi się podoba,a co do wyposażenia, to tak jak z osobówkami za dopłatą można mieć większy wypas,ale żeby zaraz nazywać tego MANA cudeńkiem to bardzo bym był powściągliwy .Ogólnie podsumowując auto jak każde inne kwestia gustu oraz tego czego oczekujemy od tej ciężarówki,jeździłem nowymi manami w różnych wersjach kabin i zabudowy i mogę powiedzieć że jako nówka jest OK.Na tym kończę bo temat rzeka a czasu mało .Pozdrawiam użytkowników tych nowych modeli i szerokości i bezawaryjności życzę

[@pawel4460]

Z miniaturki myslalem ze to nowy KAMAZ. A tu prosze man

[@michatak660]

Podobno w tym małym panelu w drzwiach może też być odpalanie i gaszenie auta, ale nie wiem czy to prawda 😊

[@TruckVanPL]

Tak może, jeździliśmy ostatnio nowymi TGSami i tam panel na drzwiach miał m.in. start-stop silnika oraz załączanie przystawki odbioru mocy

[@michatak660]

@@TruckVanPL Jak dla mnie bardzo fajna opcja 😊

[@TruckVanPL]

@@michatak660 Też mi to przypadło do gustu. Niby drobiazg, a bardzo wygodny.

[@mariuszjachym2137]

A dlaczego schodki z prawej strony są już uszkodzone ?

[@Jm-uh6zu]

Dlatego że się uszkodziły

[@WoleMerce]

Podoba mi się.

[@kamillo3466]

Jak dla mnie super

[@pawesocha4036]

Kokpit bardzo podobny do Scani nowej generacji

[@JohnnyBravo42]

I nawet lusterka są.

[@misiek671]

może lepsze były by kamerki jak w mercedesie !

[@romanbobrov2519]

Super!

[@wyspiarzwyspiarz1117]

No ladny!.

[@patryks4822]

Piękny jest

[@robertflak7320]

Chyba jednak bardziej podobają mi sie tradycyjne zegary...😉

[@milos1336]

Ja też raczej wolę analogi. Scania fajnie to połączyła, dając mały, okrągły ekran pokazujący prędkość nad wskazówką.

[@adriangosc9725]

Jak ustawić ogrzwanie postojowe?

[@paaatrykolo5225]

Czy ten Man jest taki super to się dopiero zobaczy. Dużo zależy od tego jak będą wyposażone wersje podstawowe. Ciekawe czy poprawili amortyzację kabiny bo w starszej wersji to jest dramat tak jak i skrzynia

[@grzegorzgrzegorz9575]

Silnik 440km to mół.

[@johngotti1093]

Jak otworzyć maskę ?

[@kacpelekowo9963]

fakt ładnie ale osobiście nie przepadam za wyświetlaczami zamiast zwykłych

[@maksiu5531]

Jaka cena mam 3 samochody i planuje zakup czwartego i zastanawiam się czy man czy daf

[@grzegorzgrzegorz9575]

MAN = marne auto niemieckie. Wybierz dafa

[@drewnianymajster]

Ciekaw jestem jak skrzynia dobiera biegi i jak reaguje w trasie jak rusza itd, jeździłem nową Skanią z takim automatem skrzynią niestety jest to porażka.

[@ukasz6686]

No naucz się jeździć autem ciężarowym bo ja jeżdżę S-ką, 280tys. I skrzynia działa idealnie

[@makintosz461]

Jak to jak ? Jak w każdej ciężarówce masz 3 tryby pracy skrzyni. 1 zaczyna się jedz tam spokojnie. 2 Słuchaj na 17 masz być bo jak nie to świat stanie. 3 to bieg świąteczny 😂 może pan jechać do domu. Tyle w temacie. Pozdro

[@brudnyharry5779]

Regulacja kierownicy i zmiana biegów jakby ze scanii

[@mateuszd4262]

niektóre elementy i wygląd rzeczy jest podobne do nowej Scani 🙂

[@dragonslayer1250]

Fotel kierowcy jest wręczy wyjęty ze Scanii, to samo manetka od zmiany biegów, która ma inny kształt w MAN'ie ale funkcje i ich włączanie niemal identyczne. Ktoś tu albo kopiował albo dogadał się.

[@Arek0689]

@@dragonslayer1250 Przecież MAN i Scania należą Volkswagena to jeden koncern to było do przewidzenia ze w nowym MANie znajdom się rozwiązania/rzeczy wprost ze Scani.

[@dannzgriga77]

Z zewnątrz nowy a skrzynia dalej muł ;D

[@grawek2774]

Nowe man"y mają (niestety) skrzynie opticruise scanii, które są jednymi z najlepszych stosowanych w tego typu pojazdach...

[@PrendkiProntek]

ładnie i ze smakiem. nie dwa tablety z robura.

[@mariuszs4062]

Widać, że Man i Scania należą do VW 😄