Nowy Volkswagen Touareg jest hybrydą... słabą i za drogą

Oto nowy Volkswagen Touareg, tzn Touareg po odświeżającym liftingu w wersji PHEV z dopiskiem eHybrid. Oferuje dużą moc, mały zasięg na prądzie oraz bardzo wysoką cenę, która zbliża go do konkurentów z półki wyżej. Jakim samochodem jest? Tego dowiecie się w najnowszym odcinku testu Jazdy Próbne!
#test #touareg #volkswagentouareg #jazdyprobne
Subskrybuj kanał Jazdy Próbne i zapamiętaj naszą ramówkę:
PONIEDZIAŁEK 20.00: Testy nowych i używanych samochodów
ŚRODA 20.00: CARFLIX oraz testy
PIĄTEK 20.00: NaPoboczu, czyli tygodniowe newsy motoryzacyjne
NIEDZIELA 20.00: CARFLIX, czyli ciekawostki motoryzacyjne
IG: / jazdyprobne
FB: / jazdyprobne
YT: / jazdyprobne

[@michazdunowski2794]

No niestety jest wiele niedociągnięć w tym materiale. W wersji ehybrid nie ma tylnej osi skrętnej nawet w opcji, bo pod bagażnikiem są akumulatory jezdne. Audi Q7 jest zbudowany na innej platformie niż Touareg czy Audi Q8. W trybie hybrydowym można ustawić jaki poziom naładowania baterii ma być dzięki czemu podczas jazdy na trasie można w 100% naładować baterie - coś co wszyscy dziennikarze malkontencą ale zwyczajnie nie wiedzą jak to zrobić. Można odpalić silnik spalinowy na postoju jednym guzikiem. Polecam weryfikację ile kosztuje z takim wyposażeniem Audi Q8 etfsi - różnica jest ponad 100k. A plastików piano black w bliźniaczym Q8 jest 3 razy więcej .Warto robić rzetelne dziennikarstwo.

[@andrzejrrr3299]

Niedopracowany i za drogi vw mysli ze ludzie beda kupowac go bo to vw. I tu sie myla sprzedaz bedxie bardzo slaba. Nie maja zadnej przewagi nad konkurencją.

[@TheKacper2001]

Tutaj powinno być tylko 3.0 TDI, każda inna opcja silnikowa jest bez sensu na naszym rynku.

[@rogas2000]

Ciekawostka jest taka, ze realnie w salonie tak samo wyposazone Q7 jest tansze o kilkadziesiąt tysięcy... To nie ma prawa się udać...

[@marlub]

Wygląda jakby był robiony na rynek chiński. VW z cenami aut już dawno odleciał. Jak nic nie zmienią to auta z Chin zaleją EU i taki będzie finał.

[@ast7707]

Jaja se z tą ceną robią

[@AD-kc3io]

Zawieszenie mozna podniesc o 26 cm ?

[@domdom9088]

Proszę o 3.tdi 286km!

[@andrzejs6532]

WSZYSTKO "TO" PO TO, żeby kupować drogie elektryczne badziewie ! UTRATA WARTOŚCI PO PIĘCIU LATACH TO OKOŁO 50% CENY (porównanie Skody Octavii TDI i Nissana Leaf...)

[@piotrkrezymon1117]

VW SUV klasy premium, vw już próbował być premium i nie wyszło.

[@radfid]

Dzień dobry. Posiadam wersje R z tą samą baterią i w trybie na baterii przejeżdża 40-50 km więc nie wiem skąd u Pana 25km. Samochód posiada skrzynie hydrokinetyczna ZFa a nie dsg, w każdym VAGu 3.0 jest skrzynią hydrokinetyczna dodatkowo samochód można włączyć w tryb tylko spalinowy po włączeniu skrzyni w tryb S. Proszę o lepsze przygotowanie materiałów, Pozdrawiam

[@jazdyprobne]

Dziękuję za krytykę. Faktycznie popełniłem tu "parę" gaf. Nie jestem szczególnie dumny z tego materiału, ale liczę, że w przyszłości nie będzie się do czego przyczepić.

[@marcindoogie77]

Udział marek premium w sprzedaży nowych aut w Polsce dobija już do 25% i to nie dlatego że jesteśmy bogatsi od Niemców tylko różnice cenowe między premium a nie premium właściwie zniknęły. Octavia może kosztować nawet 200 tys a Audi A4 startuje od 160 tys. Podobnie Touareg na tle Q7 - auto dla kogoś kto nie chce premium.

[@adamrozanski2116]

Lubię ten model Volkswagena ale cena za ten samochód jest moim zdaniem za duża

[@daros996]

Mam pytanie do ciebie jakim autem jezdzisz na co dzień prywatne