Test sportovního motoru Škoda by Vrba Motorsport , Škoda 125L

Venca MackTruck zkouší jeho novou úpravu od Vrba Motorsport, hlava sk. A, vačka 282/282, programovatelné elektronické zapalování, na sériových pneumatikách!
► Natočil ZŠ; 2019

[@maty709]

Luxus

[@VMTechnix]

Díky :)

[@lazarbrzak3623]

Одлично иде.❤

[@Ondrikx125]

tvl Rudimov tam se narodil můj děda a ted bydlí v Nevšové každopádně pěkná 120l Vašku

[@kutilovadielna9871]

To je Vaskova sade ? Jinak jaka je tam.uprava :-)

[@VMTechnix]

Jo je to moje a na začátku je dost jasný popis

[@karlapolna6024]

@@VMTechnix čím je jasný

[@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg]

@@karlapolna6024 zeo pole jedno

[@SkodovakMichelin]

Ta letí a co je s tím autem v plánu? Byla to sériovka ne?

[@VMTechnix]

Byla :D

[@karlapolna6024]

@@VMTechnix výkon

[@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg]

@@karlapolna6024 400 koní karlo

To ma seriovou prevodovku? Zda se ze takhle tocivymu motoru to uplne nevyhovuje. Jinak moc pekny. :-D

[@VMTechnix]

převodovka sériová a opravdu to s tou origo převodovkou není ono

[@adriangazi7408]

Prečo tu už není to s tým pionier?

[@karlapolna6024]

Co to meles

[@vapno92]

Spojka to nedáva :D

[@VMTechnix]

spojka to dává uplně bez probémů to že ju dlůho držím kvuli ostré vačce je věc druhá.....

[@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg]

@@VMTechnix proc

[@lubasjurka5884]

Netoci to zbytečně moc? Až do omezovače . To už straci výkon 🤔

[@speedmencz]

Ten motor má nastavený omezovač v místě, kde dosahuje maximálního výkonu :)

[@VMTechnix]

@@speedmencz Abych byl přesný ten motor má maximální výkon někde v 7 200 až 7 300 ot/min omezovač je na přesných 7 500 kvůli přetočení motoru na nízké kvalty když třeba špatně zařadíš před zatáčkou

[@speedmencz]

Aha, takže to točíš tak do mrtva jen aby si poslouchal jak to střílí jo ? :D

[@VMTechnix]

@@speedmencz presne tak :D kdyz radím drív tak to jede líp :D

[@tkarfi]

@@VMTechnix nejlepší máš řadit v otáčkách, kdy je největší kroutící moment