NS-1 組間違い？メルカリで買った極上NS 1のクラッチカバーを開けるとギアが飛び出しました

[@kanademusic4976]

うぽつです！ 前オーナーだったものです！ 毎回動画とコメント欄みております！ 私自身なにもいじっておらず 個人売買で引き取った実働車に3日ほど乗ってました。 闇ボアアップやめちゃくちゃなギアの組み換えなど前のオーナーがしてるとはいえど元は私の車両です。申し訳ございません。 動画を見ているリスナーさん！ 私のように個人売買で購入する場合はバイクに詳しくないと痛い目見るので気をつけてください！ さくらレンタカーさんレストア頑張ってください！

[@hiruandon0306]

近藤Pさんからのお金でバイク屋さんで購入して下さい フレンズなんかいいと思いますよ 🤣🤣🤣

[@nulupo00]

知らずに乗ってて死ななくて良かったネ 走行中に焼き付いたりせず、エンジンがかからなくなったのは 久々に日の目を見たNS-1が購入し 短期間とはいえ無邪気に喜んでいたオーナーを助けてくれたのでしょう(適当)

[@hirofree9983]

リスナーです。コメント失礼します。 中古車・新車に関わらず、最初は誰でも初心者ですし、メンテナンスしなければ必ず壊れます。 年式的にも故障箇所にしても狙い通りでこんなものだと思いますし、車体だけ見ればむしろ状態良い方だと思って見てますよ。

[@chanpapa8891]

“NS-1の不動車”で、その状態の悪さを強調して動画にするのは、些か抵抗がある。 NS系の車両なんて、クソみたいな魔改造されている車両が殆どだし、まして個人売買の不動車なんだから、フルレストア前提でしょう。 当時は店長が言っている様に、カウルもエンジンも消耗品で、そんな時代に生まれたバイク。 前オーナーが“申し訳ない”と、コメントされているけれど、この手のバイクで、この状態で酷評されるのは前オーナーがかわいそう。

[@kanademusic4976]

@@nulupo00 そうかもしれないですね！ 返信ありがとうございます！

[@satoshitaromaru4633]

お疲れ様です。硬いネジを緩める時の「パキンッ！」ていう、一発目の音が心地良いです。

[@GENGEN-po6np]

カバーを開ける...ガシャーン・・・ありえないっす！ ある意味で、小野さんにとっての極上車ですね😎 こんなん売りに出したらダメなんじゃない？ 近藤Pさん負けないで〜😵 10万人達成おめでとうございます🎊

[@atsushi-r8662]

「気の利いたシールがはいっとんのヨ！」小野ちゃん、わかりやすい説明やわ～。（ナイス！）オモロイ。

[@スラッシュ-q4v]

KZbin的な極上車ですね！素晴らしい技術でオノさんかっこいいです！

[@柚子-e7f]

10万おめでとうございます

[@Take_N]

カウル捨てた時の編集NICE近藤さん！！

[@jimninja7733]

近藤Ｐ　小野さん お疲れ様です。 やっと仕事から解放されて 楽しく動画見させてもらいました😁 ある意味、楽しめるバイクですねー🤣

[@inpsti0714]

もうすぐ10万人達成じゃないですか！！

[@goldenworks1984]

クランクケースカバーのボルト緩める「パキッ」って音気持ちいいす まじASMRっす

[@bnr32nori]

ギアオイルは粘度表記の数値がエンジンオイルより大きいけれど、ギアオイルの75w-90とエンジンオイルの10w-40辺りの実粘度は同じくらいですよ。 SAE規格でエンジンオイルとミッションオイルの規定が違うので実粘度が似ていてもミッションオイルの方が表記数値が大きいのでミッションオイルはドロドロと思い込んでしまいますね。

[@コッペパン工房]

ホントに見てて楽しいｗ ずっとみてられる エンディング流れると寂しくなるもんｗ

[@shibatakazu21]

他の動画見て嫌いなタイプのヤンキーだと思ってましたがNS1の動画見てから面白いタイプのヤンキーだとわかりました。ありがとうございます

[@ポン太comodo]

台風被害は出てないですか、大丈夫ですか⁉️ 今日も面白かったです😊ほんとに名コンビ‼️

[@Puntatoto.2022]

メットにしっぽは ついていませんでしたが カウルはレースやるまで タイラップでした。 プンタです(笑) あと300人 昨日の晩から増えてる ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ リトルP効果Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

[@jimninja7733]

300人位、リトルＰさんと言う名の石油王の手にかかれば明日にでも… では🤣

[@アリサマ-f6f]

そちらは台風大丈夫でしたか？ こちらは拍子抜けしてしまいました もう青空が見えます ハーレーのMilwaukee8はエンジンオイルもミッションオイルもプライマリーオイルも全て同じオイルです

[@赤きレッドサイクロン達也-p6j]

お疲れさまです。 久しぶりのおのさんのメッセージ見れました。

[@race_fan]

割れたカウルは半田ゴテで穴明けてタイラップ補修してました。

[@miwasaka]

ベンツ正規ですら割れた樹脂は穴開けてタイラップ固定で修理ですね

[@篠原克也-z7o]

感覚の問題なんですけど各種不具合有ってもフルカウルの状態で欠品無かったら評価は高いと思いますよ、ただこの辺のバイクは入門編で変に弄られているってのが基本的についてくるから仕方が無いですよね。

[@masking3425]

シールが古いとキックギアシャフトがカバー側についてくるからギアが飛び出してくるのは正常。この場合は組み間違えてるのかもしれないけど、、、

[@Shinya_Official_YouTube]

5:08 コストコのペーパー良いですよ〜

[@脇下びんびんたまたま]

このチャンバーは社外ですね。 どこの物かはよく見てみないと分かりませんが、純正チャンバーはサイレンサーと膨張室が溶接されていて一体で、バネ止めではないです

[@birdk3421]

もはや謎解き名探偵の世界

[@DR-zi3ew]

なかなかの物ですね・・乗り出し価格が恐ろしい事になりそうですね、まだエンジンしかやってないのに、もう一思いにNS-1オフ車にしましょう！

[@morezou6659]

キックギアの所にワッシャ入ってましたか？

[@t.aa.i6069]

もうすぐ10万人( ￣▽￣)がんばれー毎回楽しく観てます🎵

[@hiruandon0306]

これは確かに極上車 ネタの極上車🤣🤣🤣 前オーナーさん可哀想🥺 売ったお金でバイク屋さんで NS-1を買って下さい フレンズというバイク屋さんで購入するといいですよ👍

[@nulupo00]

実は修理…？🤔

[@bassistmikumo]

タイトルのギアが飛び出すシーンがおまけになっとるね。本編とは、、、。

[@ひまなしサラリーマン-b8w]

９９８００人まで来ました。 今月中には１０万人達成しそうですね。

[@ちび-x3s]

ビスがどんどん緩んでなくなってしまうので僕も基本タイラップで留めてます！笑

[@taflong]

ステム重いなって思って分解したら、なんとステムベアリングのレースが割れてステムシャフトに食い込んで ぐちゃぐちゃになってたことがあります。もちろんメルカリです。原付じゃなくて400ccだったのでたちが悪い。

[@Mr-zi8te]

クラッチ外す前に抜いたのなんですか?

[@kantoheiya]

レストア経験を積むには極上とか、極上の修理費用がかかるとか そういう意味の極上車ですかね・・・

[@djyuichi]

10万人記念企画は何ですか？👍

[@猫派ねこは]

もう極上車とは? のレベルですねw

[@herotanar9974]

たくさん修理できるという意味で極上車である！

[@aguutope]

バイクのこと詳しくないけど、面白い‼️

[@rabimaruku]

新車より高いＮＳ－１ですねｗ

[@ynamdm]

品質ではなく撮れ高が極上だということでそう書いてあるのではないか。

[@本郷猛-o1z]

気の利いたシールって、おもろい表現するわ～流石！

[@より-r2b]

xjr400に乗っているのですがシフトペダルがとても硬くてギアチェンジがやり難いのですが原因わかりますか？ クラッチ板もスプリングもベアリングも変えましたが治りません。

[@より-r2b]

JUN 本当ですか！探してみます！

[@より-r2b]

JUN クラッチが切れないってやつですか？

[@yokkoi-syouichi389]

チェンジペダルの可動部をパーツクリーナーで油とか汚れしっかり落として、潤滑剤吹いてやれば大体治るけどね。　 中に砂噛んだり、錆とかで硬いなど。

[@より-r2b]

@@yokkoi-syouichi389 アドバイスありがとうございます！明日試してみます！

[@クヮムヤージョージ]

どんどん、やる気を失って行く近藤Ｐと、 逆にどんどん燃え上がるONO師匠！ 果たして、このままバイクを完成させることができるのだろーか！！！ 次回、ついにバトル勃発！！！ 「新田えりやろ！いや！国生さゆりや！」

[@脇下びんびんたまたま]

あ、これは3点のネジ止めですね🤔 社外なのは間違いないです キャブは見る限りpe24で大きいキャブレターになってますね！

[@2938-j2i]

クラッチカバー開けると、部品が飛び出すもんでしょうか？タイトル通りですが、こんな事もあるんですね。ホントに極上？？？

[@BurikiCorgi]

飛び出すようなものをどうやって組み付けたのか見ていて不思議でした、、、

[@ラッコちゃん-g5i]

近藤さん、金にモノ言わせてますなぁ🤔笑笑

[@503g7]

開けてビックリ玉手箱‼️🤣🤣🤣

[@shigeken]

色々と問題点が出てきそうですね😅

[@おやっさん-o3l]

昔、車のクーラント抜いたらクラゲみたいなヤツがボトボト出た事があるよ。

[@jk-kw6vq]

NS1買おうと思っているんですが速度って皆さん正直どれくらい出してますか？ スクーターとns-1で迷っているのでアドバイスがあればください。

[@キチキチ-y1i]

どこでどういう走り方をするんですか？サーキットとかならn1でも楽しいと思うけど、街乗りは所詮原付きやから、スクーターの方がいいかなぁ？しっかりメンテナンスできるなら良いけど

[@jk-kw6vq]

キチキチ 一般道を走ろうと思っています。 自分は初めてのバイクでメンテナンスとかにはあまり自信がありませんがMTに乗ってみたいという気持ちがあるのですがやはりスクーターの方がいいですか？

[@jk-kw6vq]

キチキチ ちなみに、今買おうと考えているNS1は走る際何も支障がなく車体も結構きれいでカウルなどのパーツ付きの自賠責2年ついていて17万という値段です。

[@キチキチ-y1i]

田舎の可愛すぎるjk さん、個人売買？バイク屋さん？どっちで買うのですか？個人売買なら、辞めとくのをオススメするけど、バイク屋さんなら、ある程度話をして保障してもらえるようにした方がメンテナンス出来ないなら、安心はあるよね

[@jk-kw6vq]

キチキチ 個人販売です。 ダメでしたら売ろうかと思っているのですが考えが甘いですよね？

[@ひろ-u4g]

北海道からこんにちは　NS-1　って高いの？　MBX50でよくね？

[@motoshopfriends3138]

エェ〜よ〜

[@DJ-xv1ln]

同じエンジンですもんね

[@ひろ-u4g]

@@motoshopfriends3138 　Pに負けるな～　ちょしてやれ～　頑張ってください

[@nulupo00]

新車価格より高いのがざらですね MBXは…CBXに吊られて大差ないかと

[@atsushi-r8662]

「繰り返しの法則」けっこうスキ。何回見てても「軽く」吹いちゃうんヨ。「プッ」・。

[@進藤健司]

お疲れさま昨日ライブしてたのねまたライブする？

[@takacamui8590]

レストアするのが好きな人には、極上って事ですかね？

[@かもかも-m9q]

もうすぐ10万だ！

[@親の七光りのバカ息子]

お疲れ様です 台風はどうでしたか？ もうエンジンおろして自転車にしましょう

[@motoshopfriends3138]

ペダル着ける方がムズいやん(*≧艸≦)笑笑✨

[@Hファーム]

キッチンペーパーの方が良いじゃないですかね？

[@motoshopfriends3138]

すぐ破れる

[@nulupo00]

キムタオルは分厚いので( ´∀｀ )b

[@shanatan07]

セピアZZ 92を現在2台所有してます笑笑

[@kumaponta]

このNS1は色々とやばいですね〜

[@ヒロニーサン]

最近動画の冒頭がドキュメンタリーチックになってますが ほんとにドキュメンタリーなんですか？笑 ･･･おまけ動画まで観たらダメなやつですねｗ

[@ノリマジエンド]

これは楽しい（面倒くさい）車両ですな

[@黒騎士R]

パンドラの箱を開ける感じですね😅

[@角パチ]

キック滑るのってキックのシャフトの所にワッシャーが無いからかもしれないですね 自分も組み付けミスで同じようになったことあったんで。。

[@lumsama1]

キックギアとクランクケースの間に挟む小さくて薄いワッシャーですね？

[@角パチ]

@@lumsama1 それですね👍

[@aomori07]

それもだし組み付け用の合わせポンチマークがある

[@佐藤和成-b1x]

茶番の時 後ろのサンドブラストが笑って いるように見える

[@30ラッキー]

純正チャンバーっぽいですね！

[@キチキチ-y1i]

明らか社外だよ。

[@kinkincoro8116]

NS-1ね これ最初ガソリンドコ入れんねんっ⁉てなったよね

[@Takahashi_san485]

圧倒的に近藤さんの信頼を失ったNS-1さん…(’-’*)ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ

[@進藤健司]

空調服は着ないの？

[@prototype6287]

レッドバロンも酷かったぞ 自分のTZR50rの燃料フィルター逆に付いてたし納車したときエンジン掛からんくて工場では掛かったとか言い出して酷い目にあった

[@kurosixsixsix]

カウル割れてないのが唯一極上のぶぶんかね(;´Д｀)

[@たけたけ-p2j]

ペーパーはキムタオル1択です

[@motoshopfriends3138]

あれ、最強⚈ ̫ ⚈✨

[@やすひろ-d3r]

無知なのは別にしてこれをイジった奴のDIY精神はスゴいとは思う

[@波服]

素人整備の極み・・・・組間違いを認めないで、無理やり収めて何とかしてるって感じですね・・・・これは自称「バイクに詳しい人」の車両ですかね・・・・・・・・・・・

[@さんたこ-j9b]

ボルトを外すときのパキッて音が 気持ちぃ〜

[@luckykiki8564]

それ、ちょー分かるー♪

[@山田太郎-g7n]

極上車… メルカリの極上は適当やな… ガッチャガッチャですやん。

[@かしわぎともや]

10万人まで後少し。

[@86shige60]

元の持ち主は公開処刑だなこのシリーズ見てたら(-_-)

[@すし-m3n]

もーいっそのことエンジン載せ替えで乾式クラッチってのはどうでしょw

[@motoshopfriends3138]

押しがけONLY ⚈ ̫ ⚈🎵🎵🎵

[@officialyoutubechannel7192]

メルカリではこれで極上なのか

[@nili971]

これ動画の広告料、バイク屋に還元されてるの？ 整備中ってボルトの位置を覚えたり、色々考えながら作業するからここまで話かけられるのを見てると大変そうに思ってしまう。広告料が還元されてるなら仕事ってことで全然気にしないんだけど。。。

[@whitepeach3947]

一コメ

[@瀬戸内ライダー-y9b]

クーラント原液で出てきたら面白いのにｗ

[@k-ch9350]

４コメ

[@bv1041]

このギア滑ってますね~

[@manzomanzoku489]

動画の順番が分かり難いのとおまけが本編に絡んでるから観ないといけない。

[@kenji5088]

雑談というか、くだらない茶番が多すぎて真面目にレストアしてるのとか、細かい説明聞きたいのに、身内話とか要らない。その部分だけイラッとする。 もっと肉厚な内容が欲しい。と、思った。