NS FLIRT 3 nieuwe sprinter tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven

NS FLIRT 3 nieuwe sprinter trein tussen station 's-Hertogenbosch en Eindhoven
🚊 Tram Cab Rides:
• 🚊 GVB Amsterdam Traml...
🚇 Metro Cab Rides:
• 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
Follow me on instagram: @hueydean
Become a member of this channel and support me:
/ @railpublictransport
Buy Rail Public Transport merch!
shop.spreadshirt.net/railpubl...
Would you like to support me making new videos!?
DONATE: paypal.me/railpublictransport...
#railpublictransport

[@johnvaneijk5588]

Lijkt wel dezelfde stem als bij de Lidl, "Kassa 3 gaat voor u open, dit is een pinkassa".

[@ibleedformydonut2643]

bij deze kassa kunt U alleen pinnen

[@76Darkboy]

Die omroep mogen ze wel opnieuw gaan inspreken en samenstellen, want nu is het 3x niks.

[@gast6725]

mooie trein maar die omroep is 10x niks , ze moeten de omroep gebruiken uit de slt die is goed te verstaan , deze niet

[@finsanimations3778]

Am I the only english guy? I love this train :D

[@RailPublicTransport]

+ThePizzaGuy500 haha thnx, i don't think you're the only one I understand why you love it ;)

[@finsanimations3778]

I love the sound and look of it :D

[@vel0city96]

Ze moeten nog iemand hebben voor het omroepen zie ik, want dit slaat 3x nergens op.

[@CopyCodePasta]

Omroep moet nog wel beter vind ik

[@HenryMulder53]

Wat is dat geluid met remmen, ik kan me voorstellen dat het remblokken zijn die nog niet zijn ingeremd maar het geluid is er ook met het optrekken op 04.35. Toch geen remmen? Hinderlijk is het wel. Als stationsbeambte zouden oordoppen welkom zijn.

[@RailPublicTransport]

Henry Mulder Nee hoor dat zijn zeker geen remmen, het motorgeluid is een hoge pieptoon

[@HenryMulder53]

Hmm..best wel irritant, dacht ik zo.

[@HammondDirk]

De vermogenselektronica is inderdaad erg luidruchtig, zo te merken in dit filmpje, anders dan bij de oudere FLIRTs in Zwitserland... Zijn deze treinen van binnen ook zo luid en schudden ze zo tijdens het rijden als de Zwitserse FLIRTs? Wat betreft het remmen: dat wordt bij deze treinen ook grotendeels door de motor gedaan, de remenergie kan dan teruggevoerd worden in de bovenleiding, al weet ik niet zeker of dat bij het Nederlandse 1500V-systeem zo goed mogelijk is.

[@RailPublicTransport]

HammondDirk Nee ze zijn best wel stabiel en schudden gelukkig niet zo. En het motorgeluid hoor je bijna nergens in de trein behalve in de 1e klas want dan zit je boven op de wielstellen Bij de Arriva Flirt was dit ook heel duidelijk te horen. mij viel op dat de Abellio Flirt anders klinkt dan de NS Rnet en Arriva Flirt

[@STN10]

HammondDirk In deze treinen wordt niet recuperatief geremd omdat dit niet in gelijkspanning terugeleverd kan worden, 1500 volt maak hierbij niet veel uit.

[@tanjawinterberg4985]

deze trein is ons leuk maar niet de binnenkant

[@robknopper]

Is het erg dat ik de sprinter niet zo goed versta?

[@RailPublicTransport]

Nee haha, de omroep is een computerstem, het is een test maar veel woorden en namen spreekt ze heel gek uit.

[@robknopper]

Rail Public Transport ja xD

[@jellehavinga8677]

Jammer dat ze nog niet in Noord-Holland rijden ;(

[@ibleedformydonut2643]

wij hebben de SNG hier