NS hoofdwerkplaats Haarlem 1990

  Рет қаралды 64,066

trains-and-trucks

trains-and-trucks

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@becomematrix
@becomematrix 6 жыл бұрын
Zo ken ik ze nog als kind en tiener, geweldig. Lekker veel herrie als de hondenkop ging remmen.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 6 жыл бұрын
Ja zeker! En die geur van het ijzer. Heerlijk!
@becomematrix
@becomematrix 6 жыл бұрын
trains-and-trucks zo, dat ook. Die motoren maakten ook een herrie zeg, een normaal gesprek was er niet bij 😁
@Grumpyman-j4c
@Grumpyman-j4c 6 жыл бұрын
leuk om weer oude collega's te zien.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 3 жыл бұрын
Ja snap ik!
@MrPeerum
@MrPeerum 8 жыл бұрын
supermooie video 8 zag ik,hartelijk bedankt, dit was echt supe,nog echte treinen we zijn nu 27 jaar verder,het is wat.we gaan gewoon door.fijn weekend.greetz:Peerke.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Bedankt!
@setdsignreclame2666
@setdsignreclame2666 3 жыл бұрын
ook mijn oude werkplek vanaf 1978, waar blijft de tijd. als ik terug kon? vandaag nog
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 3 жыл бұрын
100%
@freespirit66
@freespirit66 2 жыл бұрын
Als lasser-bankwerker vind ik dit erg interessant om te zien.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Ja, snap ik zeker!
@McCorduRoy1972
@McCorduRoy1972 2 жыл бұрын
Ik vraag me af hoe het nu met de longen van de mannen gaat.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Ja, we ademen elke dag veel te veel troep in. En als je zo'n beroep had, was het nog wat erger.
@bertvanmunster
@bertvanmunster 6 жыл бұрын
De trein van mij jeugd! Plan V mooiste trein type die er reed, of het nou hartje zomer was (was echt vaak zweten in de trein) als in de winterse sneeuw en strenge vorst, hij reed altijd. vooral het in en uitschakelen werden altijd de pantograaf naar beneden gelaten of opgelaten! vond ook die T.L armatuur leuk, er zaten dikke TL's in en die dragers was bijzonder, je kon zien dat ze uit Nederland kwamen. Er zijn nu nog 2 stellen, 1 in het spoorwegmuseum en 1 voor de stichting plan V. Denk er vaak aan terug!
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 6 жыл бұрын
Ja idd. Heel veel herinneringen. Die geur alleen al!
@bertvanmunster
@bertvanmunster 6 жыл бұрын
Dat ook! zeker!
@Mariovaneerenguitarvideos
@Mariovaneerenguitarvideos Ай бұрын
Later vast nog flink dienst op gedaan als machinist op dit stel.. reed altijd en goeie kachel! 😊
@henkzaanstad5857
@henkzaanstad5857 7 жыл бұрын
Machtig mooi
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Bedankt!
@PneumatinisPlaktukas15
@PneumatinisPlaktukas15 Жыл бұрын
Beautiful trains. Everything back then looked better, especially compared to the very boring, terribly styled trains we have today.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks Жыл бұрын
Yeah I agree
@AL-ns1jm
@AL-ns1jm 3 жыл бұрын
bladvering is een heerlijke vering.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Idd
@randomclass4653
@randomclass4653 2 жыл бұрын
streamlined brought me here
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Thanks!
@HaroldHeidendom
@HaroldHeidendom 9 ай бұрын
dat amsterdamse accentje haha heerlijk
@janklaasen5525
@janklaasen5525 7 жыл бұрын
Die tijd komt nooit meer terug.
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 7 жыл бұрын
Jan Klaasen helaas niet
@Janszler
@Janszler 6 жыл бұрын
Gelukkig niet! Treinen tegenwoordig hebben geen rookcoupe's meer, en wat er door wc's gespoeld wordt, belandt niet langer op het spoor. De treinen zijn lichter, sneller, stiller, verbruiken minder stroom. Hebben airco en wifi. Weg met het 'vroeger was alles beter' gezeur, het wordt alleen maar beter! (los daarvan, leuke docu om te zien)
@daskaninchen5416
@daskaninchen5416 5 жыл бұрын
Janszler het lijken anders net opgepimpte metro’s ( ik ben niet fan dat je helemaal door de trein kunt lijken )
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 5 жыл бұрын
@@Janszler Niet alle vooruitgang is slecht, maar sommige dingen van 'tegenwoordig' zou ik wel terug willen kunnen draaien.
@jjwnbk
@jjwnbk 5 жыл бұрын
@@Janszler wifi lijkt me niet heel gezond. en qua uiterlijk lijkt het niet meer op een trein tegenwoordig, net grote trams.
@zuurbekje3125
@zuurbekje3125 5 жыл бұрын
Op film gedraaid, niet op video. Het mocht wat kosten...
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Exact.
@AntoniePlays
@AntoniePlays 6 жыл бұрын
Gingen van de mat 54 ooknet als bij de mat 64 eerst de 4tjes eruit of de 2tjes en de 4tjes tegelijk
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 6 жыл бұрын
Dat weet ik zo niet
@JJVernig
@JJVernig Жыл бұрын
Nee, door elkaar heen. Had te maken of ze asbest hadden of niet.
@stroopwafel_nl7999
@stroopwafel_nl7999 7 жыл бұрын
leuk!!!!!
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 2 жыл бұрын
Bedankt!
@ronaldvermeulen9561
@ronaldvermeulen9561 7 ай бұрын
Wat een vaklui en collegialiteit, dat was een mooie tijd. Hadden ze daar al genderneutrale toiletten?
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 7 ай бұрын
Mooie tijd en geen genderneutraletijd
@ronaldvermeulen9561
@ronaldvermeulen9561 7 ай бұрын
@@trainsandtrucks misschien was het daarom ook zo'n mooie tijd. Broodje in je trommeltje en hup, aan het werk. We worden oud.😐
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks 7 ай бұрын
​@@ronaldvermeulen9561 Het was soms best mooi vroeger. Maar vooral omdat je niet anders kon dan accepteren dat het was hoe het was. Dan leg je je er bij neer en dat was het dan. Nu lijkt het alsof je overal een keuze in hebt, maar dat is niet altijd zo in het leven. En dan krijg je genderneutrale toiletten en een overschot aan vragen en keuzes.
@gwnlars_8306
@gwnlars_8306 Жыл бұрын
Kijk, dát zijn vakmensen en treinen..
@trainsandtrucks
@trainsandtrucks Жыл бұрын
Absoluut!
Energiezuinig rijden anno 1990
18:21
NS
Рет қаралды 74 М.
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Triple Expansion Marine Steam Engine on the Icebreaker Stettin
21:50
Genius at Work
Рет қаралды 364 М.
De Haarlemmermeerlijnen Deel 1
1:00:13
100nickr
Рет қаралды 18 М.
Treinongeluk Hoofddorp (1992)
16:23
Bart Jansen
Рет қаралды 20 М.
Restauratie Mat'36 252 - de documentaire
20:48
Spoorwegmuseum
Рет қаралды 14 М.
NS Lok 1200 assemblage bij Werkspoor jaren '50
30:34
Palma VDO
Рет қаралды 68 М.
Een halve eeuw Mat ’64 - Nederlands • Great Railways
54:45
Great Railways
Рет қаралды 170 М.
Modernisering van VIRM 2/3 naar VIRMm 2/3 bij NS in Haarlem
12:07
OVnieuws-info / Treinen in Nederland
Рет қаралды 13 М.
DocU: Een Tijdloos Ontwerp 50 jaar NS Huisstijl in het Spoorwegmuseum
24:05
Introductie DE 6400
58:55
stoomboot1
Рет қаралды 53 М.