【NSR250R/MC18】15全バラしてオーバーフロー治す

部品取りNSRをやっと全バラできました。
動画の通り使えそうな部品がほぼありません。　　
それでも研いて使えるものは使っていく！！
皆様こんにちはお疲れ様です。
たいぴょんと申します。
動画のご視聴ありがとうございます。
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いつもありがとうございます。

[@tetsuosakurai6740]

修理完治おめでとうございます🎉また、前進ですね👏

[@ikkak0]

バルブシートを抜くのにネジ切るのは思いつきませんでした。勉強になりました。

[@taip]

どっかのYou Tubeでキット使ってて、これは自作というか、身の回りのモノでできるんでね？とチャレンジしてみました😂

[@JUKUMARO]

おめでとうございます❗😊良かったですねぇ➰🚙💨は元気ですかぁ～～⁉️ｗｗｗ

[@taip]

車はNSRのメンテ費になりました😢

[@JUKUMARO]

え～～マジ😲⁉️

[@日本を良くする会]

交換しなくてもバルブシートはやわいのでシートの内面縁を２０００番とかの耐水ペーパーで軽くならせば問題なくなりますよ

[@taip]

やっぱりそうですよねぇ。ピカールを綿棒につけて軽くクリクリしたり、ボンスターのカケラを入れてスリスリしてみたんすけど、なんか自信なくて交換しちゃいました😂

[@umezu2004]

おめでとうございます！1コメでございます。ｗ

[@taip]

イチコメありがとうございます。コレからもイチコメよろしくお願いします😂

[@user-oc3js5yx3w]

9:26 明らかに右側のシートが腐食で凸凹なので、それを修正すれば止まりそう

[@rouichi8630]

オーバーフローの棒は、穴には入れません。

[@rouichi8630]

追伸ですけど、穴に入れて収まるなら棒が曲がっているのではないですか？そのせいでオーバーフローの高さが変わっていませんか？

[@taip]

おお！助かりましたよ。ありがとうございます😂

[@user-ym8uj8nt3l]

89ですね。私は88を３台89を1台所有してます。これは安全に乗るには難しいですね。私のでフルOHで200万です。フォークは再メッキですね。命かける乗り物ですからキチンとヤッタ方が。キャブも素人よりバリ取りしないと怖くて乗れないです。

[@user-in3ke8bh6n]

フロートバルブシートの交換、参考になりましたよ～！　 オーバーフロー棒は穴に入れないでしょう、上の穴とは役割が違うと思います。上の穴は空気抜き？

[@taip]

ほんとすかー！助かりました😂2気筒なのでまだ簡単😂

[@user-in3ke8bh6n]

@@taipそれとKei売っちゃったんですか！　ビックリ！　まぁ私はバイク派なので大いに結構ですが（笑

[@simantoamomo3275]

真鍮パーツを金属でシバくヤツ、初めて見たｗ

[@taip]

真似しちゃ駄目ですよぉ(^q^)反対側取り外したバルブシートを当ててシバいたんすけどね、短すぎて指叩いて痛かったので😂