Руководство по замене свечей Qashqai J10 2.0 / X-Trail T31 2.0 от профильного сервиcа / мифы

[@ALEX20hoc]

Осталось сделать руководство по замене салонного фильтра без снятия педального узла - мастер класс по оригами и акробатике )

[@aleksey_rudyaev]

Это точно)))

[@ВладиславГорин-ф3л]

Я менял салонный фильтр без снятие педали.. Летом за 10 минут сам.. Нужно печку поставить максимум по температуре , потом снять крышку и сжимать фильтр и тянуть, потом новый сжать гармошкой и пихать его потом выровнять в внутри и все .. Первый раз трудно, потом как на автомате пойдёт. Там не сложно

[@Evgenij_SH.]

​@@ВладиславГорин-ф3л Поддерживаю

[@ВладиславГорин-ф3л]

Я купил аналоговые за 500 руб свеча и проехал 90т км на них, потом в мороз поставил машину и утром уже не завел ее, думал акум сдох, оказалась залил свечи, хотя крутил 5 раз всего , в итоге свечи залиты и испорчены были и зазоры плохие , поставил новые и все ок , стал заводится опять )) так что свечи это важно , не тяните

[@АлександрЛипацев]

Один момент! На горячем моторе или холодном,были заменены свечи? Это тоже влияет на момент затяжки свечей. И болты впускного коллектора,чтобы не закисали ,лучше нанести каплю медной смазки! Привалочную поверхность головки к впускному коллектору также необходимо безворсовой салфеткой с карбклинером обработать от остатков сажи и мусора! Как -то так!

[@NSservice]

Александр, хорошие рекомендации, благодарим Вас. Техника работы у каждого механика своя, всегда есть место для роста!

[@rz8842]

Менять надо исключительно на холодный двигатель

[@александрбелый-д1ч]

Простите за глупый вопрос, заранее. Но можно ли 21 нм затянуть.? Если случайно допустим ошибся! Спасибо.

[@ДмитрийКонышевский]

Болтики диаметром на 6● с верху на воздушном коллекторе ,под ключ на 10 .

[@VD1477]

Молотком по алюминивому двигателю?

[@ЮрийЛебедев-р8ф]

момент затяжки 19.6

[@ЕкатеринаМихновец-г3т]

Каким усилием нужно закручивать свечи при замене?

[@ВладиславГорин-ф3л]

Он в середине видео сказал и даже если ключ специальный есть, то сбоку титры были и показали все

[@ОлегСтрокач-в5х]

Приветствую. На Дуалисе с таким же двигателем сзади ко впускному коллектору (рядом с дроссельной заслонкой) на 2-х болтах прикручена железная трубка идущая от помпы. Вам не попадалось такое? Если да, то что это?

[@NSservice]

Добрый день! Возможно трубка подогрева дросселя.

[@ОлегСтрокач-в5х]

@@NSservice я думал, что когда буду воздушный коллектор снимать с неё тосол потечёт. Но это оказалась пустотелая сухая трубка в ходящая в коллектор за др. заслонкой. Идёт она не с помпы (я ошибся), а с выпускного патрубка, где водяной распределительный клапан стоит и куча шлангов отходят, на печку, тепло обменник, подогрев дросселя (он тоже есть). В общем осталось загадкой назначение этой трубки.

[@Simon-123]

С поддельными NGK для кашкая лично уже встречался...

[@NSservice]

Аналоги тоже стали подделывать)

[@Simon-123]

@@NSservice да, тоже уже прокололся с денсо... Пробег 283тыс, так что чего только не...

[@МихаилКривицкий-о2ы]

Как это получается ,свечи поменяли ,все сделали правильно ,а блок треснул ,и некто не виноват ,и ,что хозяин машины теперь должен блок менять за свой счёт ?

[@NSservice]

Парадокс, но так. Причем не важно, кто и где на этой машине поменял бы свечи - блок бы треснул. У них тонкие стенки, это заводской брак. Только гарантии давно нет.

[@hikobra1]

как узнать что головка треснула? и что делать это произошло?

[@mikhailpanfilov1743]

А на MR20DD такая же беда?

[@aleksey_rudyaev]

Нет, если вы о трещинах)

[@alexanders.t.3916]

@@aleksey_rudyaev Здравствуйте, Алексей. Т.е. на Т32 с двигателем MR20DD уже не трескается головка при замене свечей?

[@aleksey_rudyaev]

@@alexanders.t.3916 здравствуйте. Сам не сталкивался и не слышал от коллег ничего подобного.

[@rp611]

А клиент, у которого трещина появилась тоже был подопытным с проверкой момента на первом цилиндре?)))) Если динамик щёлкнул сразу, значит было перетянуто у вас. Мне при замене не хотели динамик использовать. Пришлось настоять))) свечи отходили 50 тыщ норм ваши в итоге. Машина 2008 года. Пробег 160 ручка. Недавно сам менял свечи.

[@NSservice]

Добрый день! На видео видно, что прежде чем раздался щелчок, ключ прошёл чуть меньше чем четверть оборота.

[@aleksey_rudyaev]

Я знал, знал, что кто-то задаст именно такой вопрос)))) именно поэтому на видео есть пример затяжки свечи димометрическим ключем с доворотом. На свечке в 4м цилиндре этот доворот был сделан простой трещеткой. То есть на 4м цилиндре свеча затянута точно моментом 19.8. Я потом проверил динамометрическим ключем, выставив на нем 21 нМ и он не щелкал, а свеча хотела довернуться. Надеюсь понятно объяснил 😅

[@rp611]

Суда по форумам, эта проблема более актуальна для икстрейлов, т.к. они тяжелее и нагрузка выше.

[@aleksey_rudyaev]

@@rp611 у нас 2 кашкая треснули. И до этого много кашкаев было. Так что я бы не сказал что это больше проблема хтраилов

[@Remilling]

Музыка громко слишком, мешает воспринимать голос Алексея

[@NSservice]

Спасибо, учтем!

[@ALEX20hoc]

У Хонды вообще регламент замены свечей 120тыс.км, проверка состояния каждое ТО

[@NSservice]

Добрый день! Да, идеально проверять каждое ТО, и смотреть размер зазора.

[@alexeykuleshov5252]

Ну, как бы я на Истрейле свечи не менял 160т.км (хотя давно купил), боялся, что перетяну ) и машина до недавнего момента ездила без проблем. Сейчас, видимо-таки, пришла пора заменить - машина начала подергиваться при резком нажатии на газ, а пару дней назад выскочила ошибка p0303 - пропуск зажигания в третьем цилиндре. Буду менять. Для начала свечи, а дальше посмотрим, возможно еще придется катушки менять и/или форсунки ( И да, свечи надо менять на холодном моторе!

[@МаксимРоманов-ж1м]

Нжк нет подделок?🤣

[@NSservice]

Возможны. Мы внимательно следим за качеством товара, который устанавливаем клиентам.