【秘蔵】ありがとう「キハ28」最後の急行型ディーゼルカー引退へ 国鉄時代の映像も

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Күн бұрын

国鉄時代にデビューし全国各地を走り続けた急行列車用のディーゼルカー「キハ28」。国内で現役で活躍する最後の1両が2022年11月27日、いすみ鉄道で定期運行終えました。1961年のデビューから60年あまり。「キハ58系列」のディーゼルカーが津々浦々を走る姿は日本テレビのアーカイブにも収められていました。グリーン車も連結し長編成で走る姿や、大雪をかき分け雪国の駅に到着する姿も。そんな「キハ58系列」の勇姿を今回一挙に特別公開します。また、“満身創痍”で走る「いすみ鉄道」時代の「キハ28」の姿を懐かしいブレーキ音やアイドリング音とともにお届けします。定期運行終了までの秘話とあわせてご覧いただき、国鉄急行型ディーゼルカーの長年の活躍をねぎらうことができたら幸いです。
#キハ28 #キハ58 #いすみ鉄道 #急行 #ディーゼル #JR #国鉄 #鉄道 #電車 #引退 #日テレ​​ #ニュース​​ 
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Пікірлер: 43
@MatsuriShonan
@MatsuriShonan Жыл бұрын
貴重な車両を10年に渡って運行してくださったいすみ鉄道の関係者に感謝、そしてノスタルジックな映像を集めてくださった方々にも感謝しかありません。キハ28 2346の58年の活躍、お疲れさまでした。
@むすび丸2代目
@むすび丸2代目 Жыл бұрын
58年間お疲れさまでしたと言いたい。
@豊小松-y3k
@豊小松-y3k Жыл бұрын
時代の流れを感じさせます子供時代によく乗りました➡そして本当にお疲れさまでした。
@yosshichannel2439
@yosshichannel2439 Жыл бұрын
近くで見ると、結構老朽化が激しいな…
@セックスしたいよ-l8f
@セックスしたいよ-l8f Жыл бұрын
本当の最後のキハ58稼働編成今までありがとう😭
@横部隆英
@横部隆英 Жыл бұрын
どんなにしんどくてもわんぱくにがんばって来たんだ…!!
@user-wb3wg3we8w
@user-wb3wg3we8w Жыл бұрын
本当にお世話になりました。🙇 冬になり、窓下の温水暖房の上に足を載せると、ポカポカと心地良かった。😚 お疲れ様でした。ありがとう。🙏
@551okuchichi2
@551okuchichi2 Жыл бұрын
長い間運行してきたキハ28も、息切れしながら頑張ってきたことでしょう・・・。60年間お疲れ様でございます・・・。 2020年に乗車したキハ28のレストラン列車の写真は貴重なものになっていくでしょう・・・。撮ったレストラン列車の写真をアルバムに収めたいものですな・・・
@user-papiken
@user-papiken Жыл бұрын
技術も飛躍的に発達し、洗練された高性能な車両が次々と生まれている。 そのはずなのに、この旧車両達が全く見劣りせず、それどころか新車両達をはるかに凌ぐ無類の恰好よさを感じるのはなぜだろう。🥲
@原田忠-k8o
@原田忠-k8o 29 күн бұрын
63歳の私を九十九里浜に連れて行ってくれたディーゼル急行。松本から連れて帰ってくれたディーゼル急行「アルプス」懐かしい夏の思い出ですね😊
@くらげりくじょう
@くらげりくじょう Жыл бұрын
あんなにたくさんあったキハ28が全車引退、時代は、変わった
@Dennis07021
@Dennis07021 Жыл бұрын
😢悲しい、そして寂しいです。国鉄時代の名車両、キハ58系にはお世話になりました。「フェニックス」「白兎」「くまがわ」「三陸」キハ56系の「大雪」楽しい思い出が蘇ります。全検と呼ばれる全般検査に莫大な費用がかかり運行終了は止むなしですが、解体せずに静態保存をお願いします。
@AKiYAMAAE86
@AKiYAMAAE86 Жыл бұрын
また、国鉄時代の車両が1つなくなってしまう😢 さらばキハ28😢
@ひろやす池戸
@ひろやす池戸 Жыл бұрын
高山線も走っていた。グリーン車も連結してた。あの頃は車内販売で駅弁買って楽しかった🤭
@user-nk4pk7qs9d
@user-nk4pk7qs9d 5 ай бұрын
国鉄キハの車両は、JR西日本エリアでまだまだ活躍中です!
@仲宗根康太-v5t
@仲宗根康太-v5t Жыл бұрын
もう1両のキハ52の方はどうなっちゃうのかな?
@2347394
@2347394 12 күн бұрын
良い汚れ具合 参考になります
@kuro1859
@kuro1859 Жыл бұрын
子供の頃 2回ぐらい 乗りました
@yamanotomoakogare4925
@yamanotomoakogare4925 Жыл бұрын
最後の1両どこかで保存展示されないだろうか。
@Ken-japanese-soul
@Ken-japanese-soul Жыл бұрын
懐かしい‼️ 子供の頃乗った! この時代の普通列車は乗車口手動で、開けっ放しで走ってたっけ❗️
@山県新之助-q7l
@山県新之助-q7l 6 ай бұрын
山陰線で運行した急行、はくと号は 平成に再び復活し。智頭急行線経由、特急スーパー、はくと号として現在でも活躍中の 第3セクターのDC特急車両として活躍中はご存知の通りですね🎵
@sanken849
@sanken849 Жыл бұрын
国鉄色最後のディーゼル車両 お疲れさまでした🙂
@カズ-v3v
@カズ-v3v Жыл бұрын
小田急の企画で12月11日に撮影会に参加する予定です‼️
@京葉幕張
@京葉幕張 Жыл бұрын
貴重な国鉄車輛がまた一つ消えてしまったのですね
@谷元邦弘
@谷元邦弘 Жыл бұрын
あのカタカタ音が懐かしいよ
@nnm6176
@nnm6176 Жыл бұрын
ひとつの時代が終了しましたね… Nゲージで楽しむっきゃねェ!
@sintetu
@sintetu Жыл бұрын
4:28 非冷房キロ28かつ等級時代のじゃないですか!?
@yamanotomoakogare4925
@yamanotomoakogare4925 Жыл бұрын
走る鉄道文化財。
@ねむりっこ
@ねむりっこ Жыл бұрын
まだ走ってたのかよ。 四国だけど、大昔の急行列車だわ。
@bcbc120
@bcbc120 Жыл бұрын
これ北海道でまた走らせて。富良野線の臨時列車とかで走らせてくれ。 ホリエモンレベルの富豪とかお金出したら実現可能なんじゃないかな。
@asokai2346
@asokai2346 Жыл бұрын
でも急行列車廃止ラッシュが思った以上に早かったから、急行運用がほぼできてなかったのがこの気動車の可哀想な所だよな.......。とはいえこいつがいなけりゃキハ48みたいなのも生まれなかったことを考えると、やっぱいなきゃいけない奴なんだな。
@unchiunchiburiburi
@unchiunchiburiburi Жыл бұрын
シュポシュポカメラマン沢山沸いたんだろうな
@稲田朋宏
@稲田朋宏 Жыл бұрын
また昭和電車が1つ消えてしまいましたね。
@316チャンネル
@316チャンネル Жыл бұрын
おー★
@lokalbahn
@lokalbahn Жыл бұрын
雪国の中を走る映像有りってキハ58系じゃ無くキハ55系じゃん。映像チェックしないのか?日テレって能力無いんだな。 映像のプロじゃ無いのか?
@paramedic9115
@paramedic9115 Жыл бұрын
いすみ鉄道は近いうちに廃止になるだろうな
@fff7440
@fff7440 Жыл бұрын
撮り鉄の排除の為に路線廃止せよ。 社会的迷惑問題の解決を推進
@kisekiwoyobikomuotoko
@kisekiwoyobikomuotoko Жыл бұрын
@@fff7440 よくわからんやついて草
@千路-z7m
@千路-z7m Жыл бұрын
@@fff7440 鉄道路線全部廃止してバスに転向させようぜ
@千路-z7m
@千路-z7m Жыл бұрын
そんなことで廃止になってたら鉄道会社全部やっていけねぇよ
@あちかあ
@あちかあ Жыл бұрын
@@fff7440 まあなくなってしまうと迷惑な人は来なくなるだろうが、この会社の社長が撮り鉄の印象陥れようとしている説があるという…
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