NU KÖR VI

VOLVO V70 - 1997 fas1 gen1
Bränsletryck 2.5 bar

[@Casal70]

Pendlandet av bränsletrycket beror på att tomgångmotorn öppnar och stänger för att hålla tomgången rätt, men hänger inte med. Det är sekundärt och inget problem. En form av förklaring kring bränsletrycket: Motorn "försöker" varva så mycket som möjligt rent maskinellt, men hindras av att gasspjället är helt stängt och tomgångsmotorn släpper in väldigt lite luft så motorn håller tomgång. Det gör att det blir undertryck i insuget. Sen från insuget går en slang till bränsletrycksregulatorn som förskjuter trycket efter aktuellt undertryck i insuget. Det är därför när man kollar bränsletrycket slangen inte ska vara ansluten. Då ser man "grundtrycket". Avstängd motor är samma sak som frånkopplad. Startgasprovet betyder för mig att det är ett bevis på att den går för snålt. Om bränsletrycket faller gradvis när ni kör på vägen, då är bränslepumpen kass, eftersom den klarar inte leverera fram till önskat reglerat tryck/förbrukning. Om ni vill kolla så måste ni ha en slang som sitter mer ordentligt med pågängad schraderventilskoppling.

[@mekbrudarna]

❤️👍👍 tack

[@A09ZAZO8]

Det är i alla fall tur att ni orkar hålla humöret uppe trots att ni har fått en spökbil på halsen! ❤‍🩹😀👍

[@larsahlgren7982]

Ett tips,, Byt bränslepumpen eftersom bränsletrycket pendlar upp och ner.. Ni behöver inte byta AC-Kompressorn för den har inget med bränsletrycket att göra.. Hoppas ni hittar felet.. Ni är bäst brudar 👍👍

[@tommyhermansson6769]

Då finns det något att gå på om bränslepumpen är ojämn i sin gång.

[@mekbrudarna]

❤️👍

[@oandersson373]

Ni får skaffa ett swish nummer till kanalen så tittarna kan sponsra er lite 😊 Går ju att skaffa en "swish telefon" eller 123 nummer

[@mekbrudarna]

Tack ❤️ va snällt tänkt av dig 🙏 men det känns fel att ”ta” era pengar ❤️❤️🥰

[@fredrikpersson6706]

Vart bor ni? Ja kanske kan hjälpa er med dator o med felsökning

[@alfaradbean]

Bra att ni vågade ut, det är nog nära nu

[@AndersSelnes]

Varierer i fra bil til bil, men Luftmengdemåler, Forgasser , automatisk Chok, Tomgångsluftstryventil, Tomgångsvarvtal och bransleblandning

[@pezsimonsson732]

Det är troligen något mysko med bränslepumpen. Antingen börjar den sjunga på sista eller så är anslutningarna inte täta. ❤😊

[@mekbrudarna]

❤️👍👍

[@jockeshobbymeck]

glöm AC-pump. problemet är bränsletrycket. byt bränslepump. det kan inte vara nåt annat nu. 😃

[@emilnilssonswe350]

Bara jag som tycker bränsletrycket ser ut att stiga när varvtalet sackar? Då lär ju inte pumpen va kass.

[@jockeshobbymeck]

@@emilnilssonswe350 om trycket stiger när varvtalet sjunker så visar den att den orkar pumpa tillräckligt för att bilen ska orka gå men trycket ska öka när varvtalet ökar.

[@Nalleman64]

Går bättre på startgas borde definitivt tyda på att det är bränslebrist den lider av. Skitbra att ni inte ger er! 👍👍👍

[@mekbrudarna]

❤️👍

[@fredrikjacobsson25]

När ni ändå letar eventuellt bränslelekage så kolla slangen till påfyllnings röret. Till tanken. Så inte den spruckit. Jättelätt att byta iaf

[@mekbrudarna]

🥰🙏❤️👍👍

[@juhalaakso8367]

Hei 😊 Auto on seissyt pitkään ja polttoaine on vanhentunut. Tankki kannattaa ottaa irti ja puhdistaa kunnolla, vaikka huuhdella vedellä + huolellinen kuivatus. Polttoainepumppu on seissyt pitkään ja kalvo on on tullut tiensä päähän. Pumpun suodatin saattaa olla myös tukossa. Suodattimet vaihtoon ja letkut voivat olla myös ikääntyneitä. Moottorin tyhjäkäynti seilaa, kuin ruohonleikkurissa, jossa on kaasuttimen kalvo venahtanut ! Vanha bensapumppu olisi mielenkiintoista avata ja katsoa tilanne . Auton takapenkin alla oleva vaimentaja vaihtoon, koska vuoto on kova ja myrkyllistä pakokaasua pääsee sisätiloihin. Jarrutehostimen kalvo ja letku voi vuotaa ja vuodot aiheuttavat käyntihäiriöitä ! Luin kaikkien kommentit ja neuvot, jotka ovat hyviä 🎉 !! Suuttimet voivat kusta, joten kannattaa tarkkailla moottoriöljyn kuntoa. Vanhan polttoaineen voi suodattaa ja käyttää ruohonleikkuriin omalla vastuulla 😊 Polttoainepumpun vaihto uuteen on järkevää, koska se on yksinkertaisesti vanha ! Ps. Kyllä naiset ovat kauniita ❤

[@juhalaakso8367]

Hei . Sitten, kun polttoainetankki on irroitettu, niin pohjaperti + kiinnitys-soljet kannattaa puhdistaa ruosteesta, vaikka teräsharjalla ja venerapalla. Olen todennut, että terva / vernissa seos imeytyy ruosteeseen ja vernissa estää, että ruoste ei saa happea . Käsineet, suojalasit ja hengityssuojain. Pensselit täytyy upottaa veteen käytön jälkeen, koska pellavaöljy / keitetty pellavaöljy on itsesyttyvää. Googlesta saa tietoja. Sinisessä marketissa on mm. vernissaa . Samassa marketissa on myös happoja , jotka ovat tehokkaita. ( Suojavarusteet )! Mukavaa iltaa teille ❤️

[@mekbrudarna]

Toppen ❤️👍 tack 🥰

[@juhalaakso8367]

@@mekbrudarna Hei Kiitos teille ❤️ Tuli mieleen, että polttoainetankki tarvitsee happea ja siellä pitäisi olla täyttöputken vieressä kulkeva letku auton takapyörän lähelle. Letku voi mennä tukkoon ja silloin tankkiin muodostuu alipaine, joka haittaa pumpun toimintaa. Autolla pitää ensin ajaa normaalisti siellä kylätiellä ja pihalle takaisin. Seuraavaksi tankin korkki auki ja avattaessa pitäisi havaita mahdollinen alipaine. Letkun voi puhdistaa mieluiten pienellä muoviputkella, koska rautalanka voi aiheuttaa kipinän. Tukos voi olla letkun alaosassa, koska sinne lentää pyörästä kuraa. ( korjauskäsikirja ) Tämä on helppo ja halpa testi. Autossa voi olla yhtäaikaa monta käyntiin vaikuttavaa vikaa. Testattaessa moottorin ei tarvitse käydä. Mukavaa myöhäisiltaa. t.Juha ❤️

[@juhalaakso8367]

@@mekbrudarna Hyvää huomenta teille ihanat naiset sinne Ruotsiin ❤️ Minulla on myötätuntoa teitä kohtaan ja olen pahoillani, että bensapumppu oli kunnossa ja vaihto oli turha. Teitte huolellista työtä. Uusi pumppu tuo kyllä turvallisuutta liikenteeseen, koska auto on silloin toimintavarmempi ! Takaputkisto pitää myös vaihtaa uuteen, koska se on pahasti ruosteessa, eikä paikkaus ole, kuin väliaikainen ratkaisu. Onko kaasuläppäkotelon vaimennin-anturin toiminta tarkistettu ? Katsoin hyvän videon, jossa Ruotsalaismies vaihtoi koteloon uuden osan ja uskon, että te osaatte vaihtaa uuden osa hänen selkeillä ohjeilla. VOLVO spjäll sensor BJB Race ! Pitäisi laittaa välillä pistoke kiinni ja tarkistaa egun tiedot ja toivoa, että vikatiedot ovat rekisteröityneet sinne ! Pahoittelen kovasti , että joudutte vaihtamaan turhaan uusia ja kalliitakin osia . Käytetyt osat ovat halvempia,.mutta eivät välttämättä toimi ! Uusissa sytytystulpissakin voi olla vikaa. Sytytystulppien vaihdon yhteydessä on hyvä tarkistaa mittarilla paineet joka sylinteristä ja tähystää kameralla sylintereihin ja mentiin, koska yhdessä videossa sylinteriputki oli halki. Murtuma voi olla hyvin pieni. Laadukkaat sytytystulpat tilalle ja samalla tarkistaa vanhat äskettäin vaihdetut sytytystulpat tarkoin. Korjauskäsikirjassa on kuvia sytytystulppien kunnon määrittelemiseksi ( värikuvat ) ! Tulpan johdoissa voi olla myös vikaa, koska ne ovat nykyisin hiilikuitua ! Biltemasta voi ostaa testilampun, joka kytketään tulppien ja johdon väliin . Minulla on sellainen ja se oli hyvä ja halpa ostos . Lamppua ei kannata kolhia ,tai tiputtaa, koska minun lamppuni ei enää toimi !? Minun työautossani oli vuosi sitten vakava käyntihäiriö, joka johtui moottorilohkon etupuolella olevasta putkesta, jossa oli vuoto ! ( Ford Fusion Vuosimallia 2006 1,4. ) Volvo on paljon parempi auto, kuin joku halvalla tehty Japanilainen . Naapuri luuli hankkineensa pienellä polttoainemäärällä kulkeva hypriidin mutta se on yllättävän paljon ruosteessa koska kaikkia metalliosia ei olla maalattu ollenkaan ! Taka penkin keskimmäinen turvavyö on kiinni selkänojassa olevassa 1 millimetri paksuisessa peltilevyssä !!!!!!! Auto on 7 vuotta vanha ! Pohjapellit ovat päällysretty sisältä pitymikaistaleilla ja metalli on alkanut ruostumaan. Takajalkatilan pelti oli pahoin ruostunut ja siitä löytyi yksi syöpynyt reikä ! Ruoste kannattaa ottaa kaikki pois ja maalata kunnon maalilla ! Ps. Olen kesämökillä ja kesämökkihän on työsiirtola . Kirjoittelen teille myöhemmin lisää ja toivon, että minusta on apua teille ❤️ Mukavaa sunnuntaipäivää ❤️ t.Juha

[@najjan-wb5fg]

Bränsletrycksregulatorn eller pumpen i tanken

[@user-tb7xx5ub5n]

Låter som bränslepumpen så byt den 👍👍

[@peterahlin4001]

Kan vara så att det är fel på nya spjäll huset eller så ska den kåda in med bilen

[@ConnyTellander]

Bränsletrycket ska vara mellan 3 till 3,5 kg oavsett varvtal. Jag känner inte till eran regulator med vakum, de jag grejat med hadde inte vakumstyrning. När jag klämde ihop returledningen efter regulatorn med en tång visade mätaren ca.5 kg med en frisk pump.

[@mekbrudarna]

Ok 🥰 tack

[@dannesvanstrom3408]

Ni är underbara.

[@mekbrudarna]

❤️

[@gamerzbrother]

Ok

[@urbanbergkvist36]

Byt bränselpumpen under bilen verkar som trycket inte är tillräckligt högt 😏får inte fram nog med bränsle lycka till tjejer❤❤

[@mekbrudarna]

❤️

[@chocos901021]

man kan ju också ta ut injektorerna samtidigt som man har igång bilen för att se om det har slutat komma ut bränsle från någon injektor men eftersom ni sprejade in bränsle och det började gå bättre så är det mest troligast dåligt med tryck från bränsle pumpen

[@curtsjolander3042]

Hej tjejer skaffa en beg bränslepump finns på bildelsbasen och kolla bränsletryckregulatorn om igen . pensionerad volvo mek

[@mekbrudarna]

🥰👍

[@niklashelgesson]

Hej snyggingar bränsletrycks regulten eller bränsletrycket ska lägga tomgång utan vakuum 3 kilo när motorn ökar i varv med startas ska bilen ha mer bränsle och tanka ny bensin

[@mekbrudarna]

Toppen ❤️ tack 🥰

[@eiriksgjrderselv8719]

har dere bytte tennplugger og tennplugg ledninger min var slik da var overslag til jord i en tennplugg ledning

[@mekbrudarna]

Jajamen 🥰👍❤️

[@lars-gorankarlsson6444]

Går framåt😊😊

[@vesaleskinen4553]

byt bränsle pump den är nog på slut tampen kan även va igensatt i filtret som siter på pumpen

[@mekbrudarna]

🥰👍 ok, tack

[@per-andersolsson2051]

kolla vakum

[@mekbrudarna]

👍👍❤️

[@mathiasjohani2130]

Synd att det inte finns lukt-tv, för gammal soppa har en väldigt speciell doft.

[@mekbrudarna]

🥰

[@biltvattodenochfreja9631]

Ac pump har inget med hur den går att göra.

[@ttony_hv6760]

förmodligen inte... i vilket fall är det bara att stänga av AC så magnetkopplingen aldrig drar igång kompressorn...

[@mekbrudarna]

Ok 🥰 tack ❤️

[@rainerskogberg7371]

Glömmer ni jämt mina frågor om ECM. Har ni tagit lös kontakten och tittat efter oxid. är ju dit alla delar från motorn får sina arbetsordrar, typ ändra varvtal osv.

[@mekbrudarna]

Jajamen 🥰 det har vi gjort ❤️

[@rainerskogberg7371]

@@mekbrudarna vilka siffror har ECM?

[@user-co3cx7ct6w]

det är sjukt när ska den funka ? tror inte ac pump frågan om är en kombination men vad ? skulle vara så kul om ni httade felet

[@mekbrudarna]

Ja vi får hålla tummarna 😁❤️

[@mattias1255]

De betyder byt filtret och bränslepump i tanken den får inte tillräckligt med bränsle. Ac pump har inget med detta att göra.

[@mekbrudarna]

❤️👍

[@mathiasjohani2130]

När ni sprutar gas i insuget betyder att motorn får mer bränsle och går bättre helt enkelt ELLER bättre bränsle, vet inte hur gammal soppan är ni har?

[@mekbrudarna]

Soppan är inte gammal 🥰

[@mathiasjohani2130]

Ok. Då verkar det vara extra bränsle då. Skulle vara intressant att se trycket under belastning.

[@PeterLundin10]

Ni skulle behöva koppla på en dator den borde säga att det är bränslepumpen

[@mekbrudarna]

Vi ska byta bränslepumpen 🥰

[@robinfagerborn7236]

Och det finns ingen nackdel att bryta bränslepumpen för i bränslepumpen Har du ett membran och när den blir slut eller uttorkad av bilen har stått för länge man otur så kan man pumpa sämre

[@mekbrudarna]

Tack 🥰

[@tommyhermansson6769]

Mätaren rör på sig efter hur motorn går i sig på tomgången, så logist sätt borde det ha med bränslet att göra. Det som talar emot bränsle pumpen är, borde inte problemet vara ifrån första stund motor är i gång? då någon kanske vet varför i så fall?

[@mekbrudarna]

Tänker att den får mer bränsle vid start med hjälp av choken 🥰

[@tommyhermansson6769]

@@mekbrudarna Ja det har ni en poäg i.

[@tommyhermansson6769]

En annan tanke slog mig skulle choken fungera om det vore bränslepumpen?

[@fredrikgustafsson8]

Ni skulle köpt varsin cykel istället....😂😂😂

[@mekbrudarna]

Det kanske får bli det istället 🤣🚴‍♀️🚴‍♀️❤️💯

[@Peter-nf3wp]

Hahahah Jag är redo för andra sidan ja, du är för skön du , knallhatten där. 🤣

[@mekbrudarna]

😂🤪❤️

[@hockeandersson6336]

har ni bytt spridare o fule rale som sitter under en aluminium plåt på motorn

[@mekbrudarna]

Spridarna är bytta 🥰 men inte fule rale

[@hockeandersson6336]

testa byta dom jag hade samma problem som ni ha hade o jag byte fule rale o då funkade min bil

[@Fixarmannen]

Har sagt bränslepump sen långt tillbaka byt den så är problemet löst.

[@A09ZAZO8]

Då skriver jag som jag skrev för ett halvår sedan! Kolla om det är datorfel innan ni fortsätter byta ut delar och skulle inte alls förvåna mig om det är elektronikboxen som måste ses över! 🧐🙏

[@mekbrudarna]

❤️❤️

[@liamsjogren4321]

Min 740i gick likadant och det visade sig att bränslepumpen var dålig. Så testa att byta pumpen

[@mekbrudarna]

❤️👍👍

[@ostentillande7277]

Ta ner tanken och tvätta rent😊

[@fredriknisen4648]

har ni bytt BTR så den inte är trasig inuti?

[@mekbrudarna]

Ingen aning 🤷‍♀️ vi tog den från skroten 🥰

[@stephan4ever64]

Ni har testat bränsletrycket som är lågt enig er specifikation. Så jag tror bränslepumpen behöver bytas. Det känns logiskt.

[@mekbrudarna]

Ok 👍👍❤️

[@mathiasjohani2130]

44 psi ska de va, ni hade 40..hmm, skulle varit jävligt bra att kolla under belastning under färd men blir svårt med den mätaren.

[@allt-under-solen]

Precis tryck stillastående är inte hela sanningen. Svag motor (vilket jag inte uppfattat tidigare) tyder på bränslebrist.

[@persimonsson7206]

Bränsletrycket är för lågt av någon anledning. Chansen är rätt stor att pumpen börjar ge upp.

[@mekbrudarna]

👍 tack 🥰 då får vi chansa på den

[@gamerzbrother]

1.Kolla packning

[@mekbrudarna]

Det har vi gjort 🥰

[@peterkarlsson5416]

Låter kanske lite konstigt. Men ta en stor polygrip o tryck ihop bränsle regulatorn . Eller skaffa en ny. Dom kan bli trötta efter ett tag.🤔

[@Axesswe]

De har bytt den, dock mot en begagnad, tror mer på tokig luft/bränsleblandning (hade varit kul att se lambdavärden live när den börjar gå dåligt! Tror de skaffade sig en.obdII läsare men vet inte om den kan visa livevärden? Någon tittare som finns i närheten kanske har annat instrument som kan läsa och kan hjälpa till?) Inte pga regulator, mer på förfilter vid pump och eller pumpen!

[@mekbrudarna]

🥰

[@ostentillande7277]

Start gas är ju bensin så felet är bensinen som är galet

[@mekbrudarna]

Ok, tack ❤️❤️

[@Nekuct1337]

Följ hela vägen från bränslepumpen i tanken fram till insprutarna. det ska spruta lika mkt på varje cylinder. Bränsletillsats som rengör är bra (stp injector cleaner dylikt). Man kan hälla tvåtakt olja i tanken för att smörja upp bränsle pumpen. Lycka till. Om ni vill testa allt resistans mät insprutarna o resistansen ska vara likvärdig på alla.

[@mekbrudarna]

Tack för tipset 🥰

[@mikaelsalomonsson9938]

har dom bytt LMM inget kina skit

[@mekbrudarna]

Har ingen 🥰

[@kaptenblavit3709]

Skicka den till mig Gratis, bara lite bränd jag DÖRRRRRRR 😂😂😂😂 eller börja cyka med mig och Upplev hälsa, fint fågelkvitter dock innan ni startade😂😂, aldrig Bevittnat en liknande bil, felet vi RULLAR 😂😂 Sköna brudar med Humor💪💪

[@mekbrudarna]

😄❤️

[@jonasdowert2293]

Bränslepumpen är säkert dålig, pga dåligt tryck.

[@mekbrudarna]

🥰❤️👍

[@jonasdowert2293]

​@@mekbrudarna❤ 🙂 ni är så härliga. 🥰