Нужно ли ставить "паркинг" на упражнении горка?

В этом ролике отвечу на вопрос подписчика "Нужно ли ставить "паркинг" на упражнении горка?". Поехали.
#вопросответ #ответынавопросы #обучениевождению
****************************************************************************
Мои курсы, книга - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- yoomoney.ru/to/410018649555873
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@user-dm7wv1hj3g]

Сергей, поздравляем вас первым миллионом!🎉спасибо за ваш труд!

[@react5684]

если уж автомат, скорее всего противооткатная система есть: отпустил тормоз, она еще 2-3 секунды держаться будет на месте. А уж заглохнуть на автомате практически невозможно.

[@iceman9576]

Ну по логике сделай всё по максимуму. Остановился на подъёме, удерживая авто рабочим тормозом зафиксируй его стояночным тормозом, переведи селектор в положение "Р" и отпусти рабочий тормоз. Всё!

[@annavigator6799]

И, да, поздравляю с миллионом. Это, говорят, повезло, если двигатель - миллионник. А у вас миллион - честно собранный квалифицированной деятельностью, достойно и качественно.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо)

[@lovisongs]

Правильно все сказали. Правила таковы, что трактовать их сотрудники ГИБДД могут как им вздумается, от того экзамены и не сдают. Выучить пдд это одно, а выучить хотелки каждого инспектора который принимает у тебя экзамен, совсем другое)

[@user-xg2xx4bz6d]

Думаю, надёжнее поступать так: после нажатия педали тормоза следует поднять рычаг ручного тормоза, педаль тормоза отпустить. Для трогания снова добавляете газ до 1500 об/мин и через 1-2 сек отпускаете вниз рычаг ручного тормоза. При этом передача также остаётся- "D". На исправном учебном авто отката быть не должно. Удачи 😊.

[@avtoinstruktor_62]

👍

[@MrGdidim]

не понимаю... как "педаль тормоза отпустить" может быть надежнее? или это для экзамена, что тоже какая то жесть? зачем вообще на автомате что то дергать и переключать на горке?

[@user-yt2lk6dh8x]

Чётко, верно, лаконично и по делу!

[@UkuShu0]

Так "горка" на автомате не требуется вообще

[@user-tl2td9ee5y]

А я сдавала с двух педалек, обожала это упражнение, горка это важно ❤

[@user-tp2ek7tq9t]

Добрый день Сергей. Огромное Вам спасибо за ваш труд. Только благодаря Вам я научилась уверенно ездить. На днях приобрела Geely Coolray 23 г.в инструкции сказано чего нельзя делать, а вот алгоритм действий остановки на светофоре или кратковременной остановки ничего не сказано.

[@RigilKentaurus362]

Лишнее движение переводить на паркинг и обратно на D, останавливаться на 5 секунд всего, просто мое мнение.

[@b1ackj]

На ручник имело смысл ставить машины на механике, иначе на ней не тронуться без откатывания. Отсюда видимо и требование происходит, по привычке инспектрра/инструктора.

[@MrBruiser308]

У нас требовали на ручник

[@AleksG1983]

Сдавал экзамены больше 10 лет назад, упражнение "Горка" выполнял следующим образом - после вьезда на уклон, машина ставилась на нейтралку, фиксировалась ручником....после команды "продолжить движение" селектор переводился обратно в положение "D", отпускался ручник и машина начинала движение.......плюсом было то, что машина была дизельная и она сама по факту ползла в горочку на низких оборотах....отката практически не у кого из сдающих небыло 🤣😂😅

[@militarylawyer1019]

В каждом мрэо свои требования...

[@user-np6xi9zz8l]

Есть же два способа. Один с рабочим тормозом, другой со стояночным. Какой лучше получается на конкретной машине, такой и делайте. Или на какой машине потом будете ездить, какой лучше, такой и применяйте.

[@KENt0s]

На механике сдавал. Остановился, нейтраль, ручник, "задание выполнил". "Продолжайте движение", и с ручника трогайлся. Отката не было, сдавал на Рено Меган. Учились на Логане.

[@user-km4sv8ny9e]

Нужно действовать только по регламенту. В чем проблема нажаловаться начальству на инспектора? Если он выдумывает свои критерии

[@user-ft8pt4hi1v]

у нас в 2001г требовали поставить на ручник

[@Arsen9561]

сейчас тоже требуется поставить на ручник и ногу с педали тормоза убрать на две секунды. А значит необходимо перевеати КПП на режим N или P.

[@metalhead9569]

То есть фиксация остановки может пройти как ручником, так и рабочим тормозом?

[@Alex-pk5iv]

Здравствуйте Сергей. У меня к Вам вопрос. Можно ли повернуть на зелёный сигнал при не горящей дополнительной секции.? Без контурных стрелок имеется ввиду. Заранее спасибо

[@avtoinstruktor_62]

Я не вижу этот светофор.. и куда Вы хотите повернуть, если Вам ещё не горит зелёный?( если Вы про стрелку)

[@Alex-pk5iv]

@@avtoinstruktor_62 здравствуйте ещё раз. Без разницы куда налево или направо. Я имею ввиду когда основной зелёный и есть доп. Секция, но она не горит?

[@user-qm4nl5ju1v]

Владивосток, в час пик, район БАМА, на подьем, коробка, на бензинке, очень бесило))))

[@user-tz7nv8lf5g]

Если глохнешь на эстакаде 3 балла сразу ставят, невыполнение упражнения. На экзамене мне поставили именно так

[@user-tz7nv8lf5g]

Я сдавала на механике

[@nikolayturanov3117]

по идее не должны были, если только вы не откатились слишком сильно. Критерии несдачи "горки" это как раз откат и начальное положение, где автомобиль не зафиксирован (это как игнорирование упражнения), а за просто заглохший мотор должны были 1 балл давать. Может, всё же откатились назад сильно, а может, много лет прошло и раньше было иначе, тут уж не знаю, но сейчас вот так

[@user-qe5ce6dk5n]

У меня и ручник и Р ,это кнопка которая электроприводом зжимает диски

[@ivankuligovskii5046]

Кнопка Р - на Приусе что ли сдавали?

[@user-uu7wo9by2p]

Хотя я сдавала на механике, используя сцепление, инспектора говорили, не мучайте людей, пусть сдают с ручником.

[@redsapphirerenewed]

А у нас наоборот, с ручником даже не учили. Въехал на горку, встал, держишь тормоз, отпускаешь сцепление, добавляешь газ, поехали

[@user-uu7wo9by2p]

@@redsapphirerenewed я и говорю, что нас не учили с ручником, только на сцеплении.

[@ivankuligovskii5046]

Не учат культуре обращения с автоматической коробкой... На подъёме лучше фиксировать ручником на нейтралке, именно чтоб повисла на нем, а после этого ставить паркинг. Это уж если прям паркуемся. А вообще, остановку и троганье можно производить с двух педалей, держа тормоз левой ногой, нажимая газку и отпуская тормоз - эти приемы специфичны именно для автомата, но про них не рассказывают в автошколах

[@miumiumio]

Нельзя на автомате одновременно давить две педали

[@annavigator6799]

Прикол. А зачем на автомате вообще что-то делать?

[@rainmanhott4595]

Учитесь на механике. На автомате за пол часа научитесь.

[@user-hq2gd1kx7n]

Плин, человек должен разжёвывать такие вопросы... Курсант, который задал этот вопрос уже наверное освоил все нюансы круговых движений, перестроений, обгонов и опережний... Одно вот человеку не ясно осталось.... Тормоз зажали, ручник подняли, на паркинг поставили. Автоматом делаться должно, от зубов отлетать.Тут нужно понимание процесса, что как и зачем, лучше б это спросили....зачем вообще Вас просят продемонстрировать это навык

[@user-xp6hz3ye3m]

Меня на ручник ставить учили.

[@user-rv6zr1cg9x]

Жесть какая то и тут недоделки.