Ну вот и приехали... Ремонт ЯПОНСКОГО б/у минитрактора!!! ч.1

Всем привет! Вскрываю КПП Yanmar FX 175 и ищу причину гула на 1-ой и 2-ой передаче ВОМа. Видео будет из двух частей.
Вторая часть -
• РЕМОНТИРУЮ ЯПОНСКИЙ б/...
Новогодний стрим: • Video
Испытание фрезы на третьей передаче ВОМа: • Первое испытание ЯПОНС...

[@user-on2mc8vu2h]

Ещё не придумали технику, которая не ломается, хоть китаец или японец. А человек, у которого крепкая дружба с руками и головой есть всегда. Юра, тебе удачи в ремонте и здоровья родным и близким, (Саньку соседу тоже). 👍👍👍

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@Vitaliy_from_Tomsk]

вас нельзя в космос посылать, вы на следующий день раздобудете молоток с гаечным ключем и полезете корабль дорабатывать, переделывать. С Новым годом, спасибо за интересные видео!

[@Yuriy_Serbin]

)))

[@shifeng-2446]

Охреніти можна! Такий ремонт під силу не кожному, мало хто зможе розібратися в такій техніці. Респект Майстрові!

[@user-by9cz2uo8r]

Там немає нічого складного усі підшипники не регульовані! а що до діференціалу то він(Сербін) його не розбирав той не потрібно зазор регулювати заново! Головне усі прокладки якісно виготовити та правильних товщин

[@user-fz7zp8xr8d]

Я смотрю выпуски баяниста Владимира Бутусова, виртуоз, на любом инструменте играет, заслушаешся. И не думал, что можно быть таким же виртуозом в механике. Юрию все равно, наш механизм или японский. Золотые руки. Удачи и здоровья тебе Юрий.

[@user-eg2oq6tv3d]

Йо-майо!!! Я боюсь бензокосу разбирать, смогу ли обратно собрать, а тут такой агрегат... Лайк за то, что сам взялся делать!

[@user-gd8ee8qs4m]

Еслив не соображаешь то там делать нечего

[@user-tj3wd7kp3i]

Здравия,Юра за тобой не угнаться. Благополучия тебе.

[@user-tp3gp8zq2v]

Ура !!! Все получилось, Юра ты молодчина , теперь твой трактор будет бегать как новый.

[@user-om2et1ef5m]

Я в полном ступоре от Юрия. В своей местности я даже не слышал о мастерах, которые вот так могут разобрать и собрать коробку, при этом еще и найти поломку

[@Danila_DDD]

Если человек понимает что и для чего он делает, то не так и трудно это

[@yurasa1]

Афигеть ты молодец! Не побоялся и разобрал! Я давненько на своём фольце В2 крокодиле коробку делал 5ти ступенчатую, выбивало заднюю, так за день снимал и ставил коробку на машину 4 раза, не мог найти проблему, но в конце концов пришлось вал заменить! Теперь главное все собрать в кучу и чтоб работало! Удачи тёска!

[@user-ty6os4ge2q]

Как говорится глаза боятся, а руки делают, все сделано руками, а значит можно разобрать и посмотреть, ну а Юрию с его рукам там разобраться легко, спасибо что вы разбираете и нам показываете, как говорится в любом механизме бывают слабые места, ну тут подшипник износился, хорошие мастера это отреставрирует и будет бегать в ваших руках 100 лет) техника любит внимание и смазку, всего всем доброго;)

[@abbasismailov5212]

Мастер на все руки. И в поле и в механизмах разбирается. Молодец Юрий. Ждём второй части ролика

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-ir7tg2mn7n]

Мужик, тебе преподавателем нужно быть! У меня и трактора нет, и вообще это для меня темный лес, а смотрю не отрываясь!!!👍👍👍👏👏👏

[@michanyagromov3637]

Приятный сюрприз. Ждал видео в воскресенье, а вышло в субботу)))

[@user-eo3vv5fl5c]

Дай бог тебе всё это собрать,то что нашел причину уже хорошо!!!

[@user-rd4jb4ex3z]

Юра , удачи в ремонте! Жду продолжения

[@user-xb1jc7lf8x]

Главное при зборки лишних деталей не осталось а то вдруг с них что то новое придумает ;))))

[@user-jf6zi6kp2x]

У моего друга такой ЯНМАР. Благодаря Вашему видео знаем слабое место, наверное как спадут морозы будем смотреть. Спасибо, удачи в ремонте.

[@user-iy2br7sb2d]

Привет Юрий.Офигеваю от состояния коробки,чисто как у новой.

[@1aleksiv]

Сосед купил японца и были какие то щелчки в мосту. Разобрали,а там чистота как в аптеке. Косяков никаких не нашли. Собрали,уже года два без пооблем.

[@viktornebog1528]

Юра, поддерживаю, что сейчас начал решать проблему, а не тогда, когда уже поздно. Слежу за продолжением, как говорится "глаза боятся, а руки делают" А твои руки точно, всё сделают, удачи.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-pd1pd7yy1i]

Умеют делать японцы!!! В умелых руках проживет ещё сотни лет!! Удачи вам, ждём поновление вала, и дальнейшей сборки!!!

[@valeriypanichev9326]

Юра привет! Смотрел как разбираешь... Отчаянный ты парень! Я бы не рискнул! Смотрел с удовольствием! Сам люблю полазить по механике. Я своего прошлого китайца тоже разбирал неслабо, но я пытался его усовершенствовать. А такого как у тебя, повторюсь, не рискнул бы. Вдохновения и терпения!

[@valentinjustus6445]

Классно объяснил и показал, можно использовать как учебный материал. Спасибо.

[@user-vz1my4et9y]

Настоящий инженер-механик

[@user-fo4ye4zx9b]

Юра, привет! Вот надо оно тебе было, ну шумит и шумит. Зато теперь не скучно. Теперь дай бог после ремонта всё собрать правильно. Удачи!!! Всем добра!!!

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-kp6hu7el3v]

Юра, дуже якісне та інформативне відео, такі ракурси... мікробів можна роздивляться!)) Чекаю продовження.

[@user-vq8qi4ck2f]

Я в т 40 ам коробку и промижутку з закритими очима розбиру і соберу, а тут я й з откритими врятлі собрав би! Удачі в ремонті!

[@user-ud3ts2iv3b]

Очам страшно, а руки роблять! В тебе все получиться,. Я теж люблю коли все працює належним чином.

[@anatoliyhorbunov5706]

Молодець !!!руки з головою дружать ! Успіхів !!!!! Ти знайшов ЛЕГО ДЛЯ ДОРОСЛИХ!

[@user-xo8nc8ni7w]

Такое ощущение,что ты всю жизнь эти коробки ремонтируешь.👍 Я с восьмерки пятиступку сам неделю делал,и то спасибо ютубу.

[@mr.anderson5834]

Вот оно японское качество... Все как новое после стольки лет работы.

[@user-nx1ys5ze4c]

В 15ти летней 8ке коробка внутри как новая была когда вскрывал

[@rokzd8247]

он свое отездил и ремонтировать прийдьотса часто)

[@user-rh6uu2bx4g]

Юра. Легкой работы сборки тебе. Глаза боятся а руки делают. Удачи во всем тебе.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@remkrass22]

Я тоже думал люблю технику, но не настолько..!)) Юра, респект!👍

[@mrmmk7]

Юра, дякую за відео. Крім того що у Тебе золоті руки, у Тебе ще й режисерський талант. Вірю що з проблемою справишся. Удачі.

[@upliftingofgeorge2594]

Смелый шаг!!!!Хорошего ремонта!!!

[@user-ys1bj5br7p]

По этому он работает годами, супер сборка. Лайк и удачи Юрий

[@user-jf6zi6kp2x]

Не расстраивайтесь. Можно проточить рабочие поверхности обоих валов и изготовить втулку место сепаратора из бронзы. На трущейся поверхности вала нарезать масло заборные канавки. Бронза типа БРАЖ . И Вас этот узел больше беспокоить не будет. Это моё мнение, я не умничаю , хочу помочь. Р.S. Там сильная боковая нагрузка, ролики постоянно стремятся розойтись в стороны, у втулки площадь соприкосновения больше. Её проще заменить и не так изнашивается вал. ВСЕ.

[@user-chaliii]

Лично я не решился бы разбирать сам, лайк однозначно, пересматривал три раза подряд, немного усилий и терпения думаю что всё будет ок, удачи!

[@user-vc3oj4jl3d]

Здраствуйте Юрій. Маю досвід експлуатації Татра815. КПП проходило 17 років без поломок. Там така сама якість виготовлення. Шо скажу: чехи спочатку теж використовували ігольчасті підшипники. В результаті вироблявся вал під ними. Це був великий проблем, бо починало вибивати передачі. А на останніх перед розвалом ССР КПП вже вони ВІДМОВИЛИСЬ від іголок на користь не бронзових, а калених втулок. Я як розібрав КПП, то дуже возрадувався через те, бо за 17 років абсолютно ніякого шату, або люфтів у тих вузлах не було. Головне на мій погляд - шоб туди надходила гарно смазка. І ще: Ви кажете, шо там далі у вас є шестерні, шо сидять теж на голках. Підозрюю, шо там теж є виробка. Втулки, при чому не бронзові, а калені типу сталь як на підшипниках, там би ходили краще при добрій смазці

[@Viktor_Sitch]

Отличный обзор для владельцев таких тракторов .

[@user-uf1yk4bt1v]

Интересное видео, спасибо. А коробка чистенькая как новая!

[@Andreykhmel77]

Юра привет, желаю скорейшего "выздоровления" твоему помощнику - самураю! Здоровья и благополучия?

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@Cavvatyi]

Есть еще вариант. Вырезаешь прокладку немного больше нужного размера, накладываешь на картер, берешь шарик от подшипника и делаешь отверстия, вставляя в готовые винты. Потом обрезаешь в размер. Прокладка получается 100% точной и не нужен специальный инструмент. Просечками сложно сделать такую точность.

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! Печалька!!! Не унывайте!!! У Вас все получится!!! Жду продолжения!!! Удачи!!!

[@user-iy6vp5nn2p]

ЗДРАСТВУЙТЕ очень интерестно было посмотреть сам иногда таким страдаю

[@petrikbig]

Все правильно ,если есть возможность предотвратить непонятный звук до того как он вылезет "боком" - надо разбирать и устранять! Удачи в ремонте!

[@user-ue1rj9qu6p]

Удачи вам в ремонте, всё у вас получится 👍✊👌

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@alexg4790]

@@Yuriy_Serbin здравствуйте можно вам дам совет на будущее, как профессиональный токарь. Как вы поступили с валом немного не правильно, это конечно самое простое проточили и поставили втулку, но по моему опыту втулки гораздо меньше ходят чем подшипники, как мы поступаем, это касается всех валов где сидят подшипники. Если разбивается место что мы делаем, берём протачиваем вал ещё на 2-3 мм. Меньше, навариваем кемпом, затем протачиваем под размер пресовочный подшипника, и всё ходит хорошо,. Если вы сомневаетесь по поводу сварки я вам открою секрет, мы даже делаем на широ популярные машины такие как ix 35 , kia спортидж. У них болезнь обходиться вал с раздатки на задний мост, так по такой-же технологии востанавливаем, и ходят ... А про подшипники и не чего говорить, только надо аккуратно варить, чтобы вал не повело.

[@Volodymyr-1988-Lysak]

Привіт Юра лайк за відос. Ти для нас підпищиків і просто глядачів, як учитель, все гарно показуєш і розказуєш. У мене теж янмар але F155D. Бажаю тобі творчості і успіхів у твоєму житті 👍👍👍🎉👍👍👍👍👍👍

[@Yuriy_Serbin]

Дякую.

[@user-kd8bq6rp6p]

#285. Так потихоньку техника и становится как родная.

[@Pavel_Korotkevich]

Все было очень интересно, смотрел как хороший фильм. Очень хочется досмотреть до конца и узнать чем все закончится)))

[@failmusin6204]

Лайк Юра . Походит по принципу как т150.

[@user-uk4ts7qm5c]

Юра привет.Классный видос.Жду продолжение.

[@user-by2yj3mz1i]

Юрий.С Новым Годом.Я думаю ты легко с этим справишься ты не хуже японцев.Удачи.Лайк.

[@user-um9hc8lh4c]

Юра, привет! Японцы наверно в шоке! Но, скажи до чего же приятно заниматься разборкой и сборкой японской техники... Я разбирал и собирал ЗиЛа, Т-150, КраЗа и КАМАЗа но такого удовольствия как ремонт Тойоты я ни когда не испытывал... Всё до такой степени просто, всё так продумано... Гайки, шёлк и крути от руки все до одной. Сделано на совесть, для ЛЮДЕЙ.

[@Yuriy_Serbin]

Да!!!

[@sergodenk1980]

6 сентября 1976 года, Беленко Вик'тор угнал перехватчик МИГ-25 в Японию, позже истребитель оказался в США, его разобрали на мелкие детали, изучили и сделали выводы! ...ну а теперь держитесь самураи пришёл наш черёд!!!😁 Правильно делаешь Юрий, техника должна работать чётко и долго!👍

[@Yurii81Vorobiov]

Привет дружище! Печально конечно, но что поделаешь, придется исправлять. Жду продолжения, удачи!

[@Yuriy_Serbin]

Привет! Я наоборот рад, что не шестерни, а это поправимо.

[@user-si2vu8cq7i]

Да, валы можно отреставрировать, а вот с шестернями думаю печальнее было бы.

[@Voloshchenko-83]

@@Yuriy_Serbin Юра, какое у вас образование? Столько познаний в технике и механике 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-gp7xz5cn6e]

@@Yuriy_Serbin мне кажется вал завтулить можно

[@Danila_DDD]

@@Yuriy_Serbin и что теперь, наплавка сваркой и токарка?

[@user-th2kd3wr8f]

Сколько лет а внутри как новое. 👍

[@rokzd8247]

он свое отездил и ремонтировать прийдьотса часто)

[@kairkenibrayev2757]

Юрий привет.У тебя все получиться...лично я в этом уверен.Если надумаешь наплавлять...изучи вариант с сормаитом...дает хорошую твердость....если после выработки поверхность еще сохранила достаточную твердость...то вариант шлифовки и установки подшипника с роликами большего диаметра более заманчивый.Удачи.

[@user-jm2jo3vd7g]

Механик-профессор! Спасибо за обзор.

[@Han-jl7xm]

Молодец. Смелый ты парень. Я бы не решился японца разбирать . 👍👍👍

[@olegveres4747]

Удачи, надеюсь что все будет хорошо.

[@vitun72]

Печально конечно,но Вы Юрий справитесь.Уверен.Удачи.И как всегда 5+++

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-ko8vn3hz7q]

Привет! Юра ну ты и ресковый парень👍жилаю удачи

[@autoglassstudio9446]

жил себе трактор и жил спокойно . и тут на тебе ... ПОПАЛ в хорошие руки ))))))

[@user-di1ok3cz9t]

Супер ти мастер уже по японцях😁

[@PAVLOAXIS]

Чекав відео в неділю,а тут субота . Сідаю дивитись)

[@user-qk6rd9ib1f]

Лайк

[@Yuriy_Serbin]

Приємного перегляду, а я попрацюю)

[@user-br3zd5ur5q]

Реально можно поставить в место игольчатого подшипника бронзовую втулку , только если позволяет уровень масла . Как показала практика бронзовые втулки ходят лучше подшипников только при отсутствии голодания масла , я лично убеждался в этом ставил на трактор МТЗ на Волгу и даже на японский лодочный мотор везде результат был отличный.

[@user-yf1dm3vk2k]

Там так все точно підігнано,що слідів зносу немає 🤗

[@HUCgok1]

Заинтриговал так заинтриговал, теперь спать не буду - соберет назад или не соберет? Знаю что соберет, но интересно ,как выйдет из ситуации. Супер фильм, так переживаешь за героя...:)))

[@Yuriy_Serbin]

Самому страшно)

[@via5209]

Ох и отчаянный ты парень Юра, я бы из-за боязни, что потом не собрать правильно, на такое не решился, восхищён тобой,желаю удачи украинский Левша.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-ot1wp3vi8y]

Очі бояться, а руки роблять (Унп). А Юрій з тієї когорти, що зробить правильно

[@user-hu7nx1hb3o]

Привет . КПП похожая как на тракторе Т150 только меньше . Диски на реверсе идеальные . Как будто только обкатку прошили .

[@user-lh8kq8sb2j]

Привет из Красноярска держись ремонт это временно но не болезнено

[@user-kd9bl1xr2m]

Юра только вперёд, все получится, удачи.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо.

[@ilchischin]

Ще раз переконуюсь що японський трактор зроблений для людей. Правильно що розібрав, далі було б не весело. Приділи велику увагу прокладкам гідромодулю, а краще придбай заводські, якщо є можливість. А поки удачі!

[@Yuriy_Serbin]

Дякую.

[@Serega124]

Главное чтобы запомнить где что было при разборке)) А то при сборке лишние детали окажутся 🤭

[@idaveabnesu6419]

,👍👍👍 глубоко вникли японскую механику.

[@user-fr3tr3xw2l]

Добрый день. Я всегда знал что руский ванька всегда засунет нос. Молодец одобряю удачи в ремонте👍

[@mixurban95]

Сравнить наши технологии в те годы и японские, так это как небо и земля) у меня ява 1985 года и хонда 1985 года выпусков, как-будто из двух разных эпох!

[@user-cy5zi9pz1j]

Так Ява Чехословацька а не наша(СССР)

[@mixurban95]

@@user-cy5zi9pz1j ну да, все верно, я просто образно так выразился, в общем, как разнятся технологии.

[@user-ls4xd3pd2w]

Молодец юрий. Респект тебе

[@user-qq1ei3zd9g]

Здравствуй Юрий , с твоими руками и твоей головой это не беда, я знаю на все 💯%что всё сделаешь и будет лучше нового

[@user-qq1ei3zd9g]

Юрий а если вал чуть проточить и завтулить?подогнать чтоб втулка плотно на горячую садилась , в случае износа втулки чтоб можно было её сбить и новую забить!

[@user-nl7in3pg5y]

Це я розумію контент,ремонт напівавтоматичної коробки не бачив ще ніде дуже корисна інформація.Тим більш коли мрієш про Yanmar FX32.Дякую,чекаю на продовження.

[@M.MarselM.]

Помню разобрал коробку 6 ки не было 4 передачи,собрал 4 появилось ,задняя пропала.надеюсь что соберёшь без проблем.

[@user-pn8td1nw6g]

FX435 розібрав і зібрав, ніяких проблем все працює.

[@HLUSHKO.VITALII]

Удачі в ремонті, і щоб дальше було без ремонтів. Успіху.

[@Yuriy_Serbin]

Дякую.

[@user-jp5ez7ow4f]

Юрику ти молодець, що так відчуваєш техніку！Лай+++！

[@dorogaVderevnq]

Класс, спасибо за видео. Теперь не страшно такую технику брать...

[@SerejaKazakov]

Ну Юра ты герой конечно, я в 80тых снимал и разбирал КП на Мерседес 1936 года полуавтомат, я замаялся устанавливать её обратно, шестерни были отпалированно приработанные, сегодня я наверное не решился бы на это. У меня мотоблок как у твоего соседа Сашко только Гарден Скаут, на головке цилиндра есть трещина, сочит антифриз, чем можно запаять или заварить. Заранее благодарен 👍🤗

[@user-mr5vi5ee4h]

Привет из Карелии! Много чего хотел спросить всё стёр. Короче перед просмотром как всегда лайк! Юра молодец! Про передние крылья....... ПОТОМ....

[@Yuriy_Serbin]

К рылья ему не нужны, скорость всего 15 км.ч

[@user-mr5vi5ee4h]

@@Yuriy_Serbin Юра я все ждал почему вы про крылья молчите? Всё я понял.

[@KruchkovUA]

Смотришь на все это и понимаешь, что трактор создан для Вас и под Вас!

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Колоссальности преданная Работа ! Лайк!

[@Yuriy_Serbin]

Смотрю зимой все в ремонтах)))

[@MINI_TEHNIKA_TV]

@@Yuriy_Serbin да это точно ! , чтоб эти железные КОНИ Были готовы к новому сезону 😊👍

[@user-qz7gm9pn8g]

Юра ти молодець. Вітання з Кам'янця-Подільського.💪

[@rokzd8247]

привет земляк. автор з якой области?

[@user-sb5lk6oq1g]

представляю глаза японского инженера при просмотре разборки с помощью молотка и лома. жду верю все будет лайк .

[@vic7871]

Большое спасибо. Коробка самое сложное.

[@user-lz6hp8cs4n]

Ну-ка ну-ка, это уже интересное!!!! Ремонт это хорошо!!! Поучительно и познавательно, и интересно, просто охрененно любопытно,!!!!

[@user-wq4kg5lm4h]

Юра удачі вам хорошо собрать.

[@user-np2gc2fi9c]

Рекомендую обратиться к Дядьку Максиму, он в этом деле спец, сделает все в лучшем виде. Созванивайся с ним и договаривайся о работе. А самому я бы не рекомендовал, что то реставрировать, испортишь. Это такой узел к которому легко не доберешься, нужно все вделать раз и навсегда.

[@user-bu8qb2ws2z]

Да восстановить думаю можно напылением, наплавлять опасно, можно отпустить вал и шестерни.

[@sergeyaudi6207]

Ну и рисковый ты. ну а видео класс все показал молодец. осталось мотор перебрать.

[@Yuriy_Serbin]

К мотору нареканий нет.

[@delon6675]

Мал золотник,да дорог! Теперь всем понятно,почему такая цена на б.у.японцев! Он нового китайца переживёт и при этом будет радовать своего хозяйна.

[@Yuriy_Serbin]

Беречь, лить нормальное масло и будет работать. Спасибо.

[@user-gz9wh3ri6f]

Молодець Юрій. Така робота точно не для мене. Мотоблок буде простіший. Але японська техніка через стільки років виглядає прекрасно. Це явно не Китай. Вдалого ремонту.

[@Yuriy_Serbin]

Дякую.

[@user-fl8qf6un2w]

Не лезь в отлаженный механизм!!!! Очень буду ждать сборки!!! Удачи!!!

[@user-vc3oj4jl3d]

Юрій, Ви пишете, шо всередині того вала є масляний канал і до цього проблемного підшипника виходить отвір з масляного канала для смазки. Я так зрозумів. Тоді тим більше, краще б було встановити туди замість ігольчатого підшипника калену шліфовану втулку. Знутрі і знаружі шоб та втулка не плотно сиділа, а мала можливість обертатись і шоб там був масляний зазор. А також отвір у самій втулці і паз знутрі по центру втулки, шоб масло могло з вала протікати по тому пазу, просочуючись для змащення внутрішньої поверхні. А також через отвір у цій втулці попадати на наружну поверхню втулки і там її змащувати. Ігольчаті ж підшипники дуже часто розбивають свою постіль. І знутрі і знаружі. І не тіки у карданах, де вони туди-сюди качаються, а і у КПП, де вони обертаються. Тому варіант з каленою (не бронзовою) втулкою при добрій смазці думаю має місце бути.

[@197318]

привет ! печально ! а прокладку порвал на плите гидроблока ! лайк и удачи в ремонте жду продолжения !

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо. Прокладки все буду делать.