MODIFIKASI SUPER EXTREME C.V.T MATIC, TENAGA TERSALUR SEMPURNA, 100% WORK.

[@zyxqeew1835]

Maaf Telat 2 Tahun Om,Makasih bnykk Atas Ilmunya Sangat Bermanfaat bagi Saya Yg pemula Jadi Paham Tentang CVT Penjelasan Yg Sngtt Baik!!Mantapppp Suksesss trosssss

[@YRzaki]

Nonton ini pertengahan Desember langsung ngikutin😅mlm tahun baru ready langsung cari musuh kmaren malem alhamdulillah menang vs vario oprek☺ mkasi ilmunya om smoga tmbah sukses🙏

[@pikipermana1486]

9jn0n

[@reus279]

O

[@djsmurf1405]

asli bang ? malahan gw jadi lebih bingung ini wkwk

[@ringgosringgosos2612]

Kecelakaan gk? Klo gk jatoh gk seru. Kek tetangga saya dong patah kaki baru keren 🤣

[@bangkit1710]

@@ringgosringgosos2612 Semoga nanti u yg merasakan..

[@siamang.Jun3d]

ini baru dokter spesialis pnyakit dalam.

[@robeeteam3399]

Terimakasih, makin kesini makin banyak motor matic ugal2an dijalan dengan kecepatan yg tidak wajar. Sy sbg ojol turut prihatin.

[@SuhaimiBolot]

Modifikasi super extrem seputar cvt mio sangat luar biasa sekali. Sangat rekomendasi bgt pakde buat anak muda jaman now yang mao modifikasi motor kesayangannya biar akselerasi yahud. Saya sebagai yutuber pemula sangat apresiasi cara kerja pakde yang inofatif. Kalo saya belum tentu bisa seperti pakde, saya cuma bisa servis motor aja. Wkwkwk. Sulit juga pengen punya chanel bengkel yg maju kaya pakde. Kali pakde dan mas-mas mao ajarin caranya biar bisa maju fadback ya. Ditunggu

[@nadyaoktaviani4725]

P

[@jenoajjakreatif4260]

Okey bosqu ,.. video nya sangat inovatif dan kreatif salam persaudaraan

[@marcossilva9521]

Parabéns, você é muito bom ,obrigado pelas dicas, aqui é do Brasil

[@farelghandi7916]

Keren banget ilmu nyaa,,, Ini baru bermanfaat pakdhe

[@A2Tuners]

Bukan hal yg susah bagi pabrik untuk membuat motor sekencang yg di inginkan, jika mereka mau mereka bs karna smua ahli dibekali dng ilmu metalurgi yg memadai dn tentunya orang² pilihan. Bgmnpun jg motor standart bawaan pabrik lebih enak, lbih nyaman, lebih savety, dn tentunya lbih efisien

[@ShanksRandomChannel]

Ga recomen untuk harian mass yg ada malah ugal"an jg dijalan , biasa si untuk road race klo seperti ini

[@Ajie321]

Kalem bro, krn pabrikan membuat sesuai peruntukan, konsumen nya yg maen ginian, klu balapan gk maen ginian susah.

[@Abi-io3ie]

Ini kan buat balap bukan buat harian

[@yopinubareto6073]

Mantap ..Joss ..motor buat balapan bos bukan buat harian .. bawa janda

[@hisyamali6683]

Lha kan sudah diterangin bolak balik sama mekaniknya boss,. Bahwa motor tersebut bukan utk harian melainkan untuk balapan,.. 🙏

[@baksobakarracing7906]

Alhamdulillah pagi2 dpet ilmu yg smoga brmnfaat 😊

[@maulanayusufamrullah4625]

masuk ya ka..? trs performanya gmn ka?

[@baksobakarracing7906]

Yg ud sya rasakan.. dr yg semula belt bunyi2 njerit stelah dbubut bunyi.ny jd hilang.. itu artinya usia pake belt ny brtmbah 😁🤣

[@temaragillio5046]

Saya rasa bisa bang buat harian, v belt pakai yg racing yg lebih bagus bahannya, kampas gandanya pakai yg karbon bahannya lebih keras, soalnya saya menerapkan

[@katatemenguenih]

mekanik legends indonesia yonz suspension = spesialis shock breaker nuansa motor = spesialis cvt tambahin netizen

[@BelungKak85]

Mantuuul motor khusus di buat spec balap bukan harian mksih pak ilmunya

[@anton81_cakratara]

Alhamdulilah selama saya liat tmn saya di bengkel. Hanya melihat. Saya bongkar sendiri. Loler pake 10 dan 12 gram. Dan mangkok saya lubangin 28 lubang. Padahal sher tdk di ganti tapi di akalin. Jadi over ses 200. Alhamdulilah jalan lurus dan tanjakan maknyos scoopy donat saya

[@bajangspeed5158]

Makasih atas ilmunya bang, semoga bermanfaan bagi semua orang

[@mochkhotib9183]

kalo untuk daerah pgunungan soul gt biar kuat nanjak boncengan gmna bang

[@yordansiman5261]

Ini yg paling jelas penjelasan upgrade cvt dr yg lain2

[@naemnaemanjay7578]

Pemalang teka👍👍👍

[@husnitaezar4270]

Alham dulillah makasih ilmu nya udah di praktek kan dan hasil nya mantaf bang makasih ilmunya pak

[@NuansaMotor]

Sama2

[@heriyadi3622]

​@@NuansaMotorboleh tau alamat bengkelnya pakde

[@yusdarvanlolo7085]

Tanya bang, klu kampas ganda skywave dan dudukanya diganti dgn kampas ganda Hayete dan dudukannya apakah bisa langsung dipadang, mohon infonya bang🙏

[@hisyamali6683]

Mekanik nya bagus dan tutorialnya pun begitu bermanfaat,. Akan tetapi cameramen atau editingnya pas ending video kok tdk ada salam bahkan video berakhir kurang beraturan,. Hanya sedikit saran saja dan saya siap dikritik kembali 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@imanriot6277]

ilmu d bagi pahala bertambah.. sehat2 pak tua ganteng.. ✌👏👏👏

[@omtukin9149]

Mntappp bapk ini ksh ilmu jelass ingat bukan buat harian, klo standaran ckup mainin ruller sma per cvt sja dh mntap gk ush apa"in . Mio sporty sya pkai per cvt 1500 ruller 9 grm ngacir bawah atas enak

[@adefirdaus_1543]

Mantap pak haji makasih ilmunya🙏

[@wsfamilly2397]

Bikin yg untuk harian nya klo bisa pak . Jadi supaya org org pada tau juga ilmu nya . Terimakasih .

[@kursusmekanikbanjarmasin]

Semakin luas bidang bersentuhan semakin besar hambatan nya,, dengan melubangi rumah kopling berkurang hambatan,, mengurangi cengkraman kampas kopling di bagian lubang

[@setyaabdillah8367]

tapi, tekanan semakin besar jika luas penampang semakin kecil

[@crosbowchanel2417]

Tujuan utama biar bobot ringan

[@aryakumbara2959]

Cara seperti memang betul dan sangat kuat tenaganya.tapi ada efeknya pertama tali poly cepat habis karna di gerus bekas2 lobang.dan untuk ganda juga cepat habis.ibarat kita marut kelapa.kalau parutan kelapa halus tentu kelapanya gk habis2 terus kalau parutanya di coblosi baru tergerus kelapanya.secara logika memang seperti itu terima kasih

[@fajarblade2833]

Pak haji,,kalo untuk harian atas bawa enak harus di gimanain ya...makasih bnyak atas respon dan info'y..🙏🙏🙏

[@hendriplants1973]

Saya senang mekanik bpk ini jelas

[@bogelbetul452]

Di peruntukan untuk BALAP!!!! Ingat, untuk BALAP

[@au937]

*Stasiun Balapan yo kang?*

[@bogelbetul452]

@@au937 radue mtr aku

[@ramakurama6232]

🎉🎉🎉🎉,,Terimakasih pak guru,, sangat bermanfaat,, manttaap buat balapan,, yessss

[@razalilee1533]

Mintak halal ilmuya bang... Salam dr malaysia.....

[@NuansaMotor]

Halal...salam hangat dari indonesia..

[@bohpipotttc2856]

Terima kasih ilmunya..saya sudah cuba pada motor saya...padu.Dari MALAYSIA PERLIS

[@NuansaMotor]

Padu....

[@fjseverything]

bang koreksi harusnya ketika pengen pasang v belt, pastikan v belt di pasang pada pulley depan dlu lalu rapatkan mur, baru setelah itu di kaitkan dengan pulley belakang lalu rapatkan dgan mur, klo masang v belt dri pulley belakang dlu itu kan berbahaya bang krn space antara pulley depan dan mur masih longgar sehingga ketika di gas terus menerus si pulley depan/kipas pulley jadi oblak krn baut kendor yg awalnya di sebabkan dari mengganjalnya v belt berada paling bawah di pulley depan

[@suhendratambz]

Selalu pasang vbelt seperti video ini gak pernah ada kendala. Malah lebih tidak keluar tenaga dorong vbelt ke pully belakang.

[@fjseverything]

tmen ane kya gitu kruk as bagian gigi yg buat nahan pulley depan smpe abis gr gr mssang gitu si pulley kendor krn masangnya kya di video

[@rikibenjo5919]

G masalah bro..itu kn udah bubut derajat sm tambah ring puly posisi v belt udh bnr2 d bawah..jd swaktu nur d kencangkan tidak akan terganjal v belt..beda klau motor msh standar wajib pasang d depan dlu...

[@suhendratambz]

@@fjseverything motornya masih pakai engkol ya bro? Masang gigi selahan engkolnya harus benar

[@fjseverything]

@@rikibenjo5919 iya bang itu posisi standar jdi gedean v belt dri pada spasi jarak pulley depan

[@bajangspeed5158]

Teruslah berkarya supaya jadi inspirasi bagi semua orang

[@ferymulyadi3789]

Kipas berfungsi untuk mendinginkan mesin. Jadi kalau dipapas kipasnya bagusnya motor cuma buat jarak tempuh 5 - 10 km dalam 2 jam. Atau bagusnya banyak istirahat

[@agungpanjiliswandi]

Mio sya 130cc, kipas dan sirip di papas habis,, touring bandung pangandaran aman2 aja ko

[@ferymulyadi3789]

@@agungpanjiliswandi pabrik bikin itu memperhitungkan kwalitas dan usia mesin berdasarkan pengalaman dan hasil penelitian yg panjang

[@agungpanjiliswandi]

@@ferymulyadi3789 ya betul,, tapi mekanik yg ada di dalam video ini sudah ahlinya ko

[@qoharful]

Sudah dijelaskan, modifnya hanya utk balap, bukan utk harian, bang

[@MahyongTea]

Simak dengan baik

[@AdrianMoslo]

Mantap ilmunya sangat bermanfaat

[@timoti4872]

Pakde kalo buat harian. Bawah dapat panjang ya juga enak . Yg di rubah apa aja.

[@aldim.p8125]

0.16 - 0.26 di dengerin bang 😁

[@hambalialiandro7955]

Terima kasih om atas ilmunya...

[@berbagitotorial9917]

ini baru sultan tiap bulan pasti beli kampas ganda dan vbelt 🤣

[@NuansaMotor]

Untuk balap tidak masalah...

[@berbagitotorial9917]

@@NuansaMotor iya emang mas pasti soalnya ada celah lubang jadi daya cengkram kuat

[@rifkisubagja]

Setuju

[@superdenot4722]

Lha di bilang buat balap kok tiap bulan sih bos gantinya, tiap race lah payah bett lu bos

[@berbagitotorial9917]

@@superdenot4722 kurang fokus

[@otomotifdanelektronic2717]

Biasanya kalau putaran atas atau kecepatan tinggi v belum belakang kan turun yg depan naik jadi naiknya belting di puli belakang gak ngefek ke ke cepatan tinggi

[@depanbelakang1496]

Itu vbelt keluar sempurna emg udah di stater? 12:19

[@crisman5940]

norak

[@aomey]

Mantap meeeeen😮menyimak trmakasih🎉

[@rahmatruwadi5115]

Bikin vidionya bang di tes kaya apa...larinya.

[@JurAdiomura]

Setuju bos

[@galangfrustasi4437]

Kaya keong

[@qz29]

Kamera bias gk sanggup sking cepatnya

[@Blututoli]

Mantap

[@sakraniabdulsamad968]

@@JurAdiomura y6y

[@kgfkumpulangratisfilms530]

Indonesia banyak orang pintar .. ciptakan motor buatan indonesia biar manteb

[@mulyadiachmad6554]

Kira² abis brpe itu bang?

[@abidinayam5429]

Mahal bg

[@didisun3992]

Sukses selalu mantap

[@lubisuul]

Tes drive nya om.. pingin liat🙏

[@dyacxselysium4308]

manteeb om, tarikannya serasa motor 2 tak

[@djunaedichannel1596]

kzbin.info/www/bejne/bHPXdoaelrF2i80

[@sanderi1838]

@@djunaedichannel1596 wkwkk jamet

[@perdameantadepari1882]

wah ngangkat ngangkat motornya tenaga transmisinya mantap

[@adinugroho7882]

Motor saya dlu pernah saya gituin. Taoi buat harian sekarang rontok bang . Wkwkwk

[@armandyajuliodeva]

rontok gimana bang

[@armandyajuliodeva]

soalnya gw barusan ngebubut

[@mumuhamdani1219]

Jadi enaknya pake mangkok ori aja gitu om?

[@adinugroho7882]

Tergantung speek motormu mas

[@adinugroho7882]

Klo buat harian rnak pakek ori

[@machal4465]

mantap, sukses trs pak

[@BSTchanel]

buang aja semuanya pak wkwkw main buang2 ae 🤣🤣

[@djunaedichannel1596]

kzbin.info/www/bejne/lZ_GhIqYl5qCgLc

[@VargasHanabi]

Saran saya ,. Jangan buang kipas nya mas ,. Itu sebagai penarik udara ke dalam cvt agar suhu tidak terlalu panas atau mengurangi ketinggian suhu .., salam dari saya mas bogel jepang motor

[@RahmadHidayat-ul3dq]

Lonceng bikin gt sama seperti kerja cakram. Good

[@jayashockchanel935]

Siap nyimak om nmbah ilmu 🙏🙏🙏🙏

[@amirbiqi6714]

Pakde motor saya beat karbu...kenapa ya tarikan diawal motor saya berat bgt, padahal kampas kopling baru, mangkok kampas kopling juga baru...rumah roller udah 13,5 derajat, roller pake 9 gram... mohon pencerahannya dong Pakde 🙏🙏🙏

[@golekrejekimancing6159]

Bener bener mantap banget pokoknya

[@haryonokumis3812]

Seting harian kirian honda pcx/adv 150 donk om...

[@sanmotoryoo3913]

ass bg mksh atas ilmunya...salam dari san motor yoo channel..👍👍👍

[@kancill2866]

mantap om. detail sekali om penjelasan nya.

[@udinkambing6822]

Mangkok ganda gue modif bisa kok buat harian ngab. Rumah kipas dan rumah roller bubut 13,5 tapi jangan di bolongin ya. Per cvt dan kampas ganda pakai daytona. Roller silang pakai bawaan dan yg 10 gram kawahara. Jadi joss beat esp gue. Udah dari dulu gue pake enak terus.

[@boraspk401]

Bang untuk kirian Mio soul karbu harian tolong di up...🙏🙏

[@ishamrani6820]

Boleh tidak di aplikasikan ke motor Honda Beat karbu....🙏🙏

[@mauslamet]

Kurang di Kartel pakde mangkoknya, biar swing swing.. Anti selip² club 👍🏻

[@mariffuadadit882]

Mohon masukan... Sy punya beat fi esp Sdh rmh rller 13.8 drj roller pake 13 gr per cvt 1000 rpm... Pakenya kurang enak... Bawanya teriak... Tdk spontan... Trims

[@cakkpongge3123]

Manteb modif.e cuma kurang setuju sama ring per aja sih .. yang ngebully pasti nontonya di skip tuh ..padahal udah ditegaskan kalau hanya untuk balap tidak untuk harian wkwkwk

[@astrawijaya8733]

Ring pernya knapa om

[@nazsmy2365]

Semoga sukses selalu & sehat pak

[@almotorchannel1917]

Mantab tipsnya suhu👍👍👍

[@adisurya5020]

Salam dari pulau dewata bali maseh

[@VargasHanabi]

Dan saran kampas ganda kasih beat atau Suzuki Nex jangan kaget kalo njengat meskipun standart

[@syamsiah1651]

Bang tolong jelasin komentar mereka ya biar mereka percaya dan selalu mengikuti videox abang

[@dedemuhamadarifin3233]

Semangat terus ngonten sama ngasih informasi nya bang, sehat selalu

[@catatansahabat2996]

Sukses pak untuk chanel KZbin nya 🙏

[@ikaadhyastha2977]

Mangkok bolong gitu bisa juga dipake buat harian tapi harus pake kampas racing, Seperti kampas Daytona

[@revirahmawati910]

Mantap bang semoga bermanfaat buat kita semua ilmu dari abang😅

[@tommynegro5432]

Pak de riview sky wave dong biar kenceng,,, masa honda n yamaha aj,,,,😂😂

[@faraofficial1764]

Mantap trimakasih ilmuh nya .bang.

[@shio_jenggot]

Semoga barokah om, dan sebagai ladang pahala amiin

[@NuansaMotor]

Amiiinnn

[@herjab5385]

Mantul om penjelasan.nya

[@ariesuun7518]

Untung ada dikasi tau buat balapan...kirain buat harian😊

[@Belajarmekanikmotor76]

Keren ilmunya pakde

[@GinaTekno]

Saya suka vidionya..

[@budipirang2694]

Wow luar biasa bos

[@robbyanggara7937]

Sehat sehat bapak mekanik handal👍👍👍

[@bhonell28chanel44]

Penjelasan mudah di mengerti

[@didikisagany3707]

Terimakasi atas ilmunya

[@hanssteven3073]

Bang. Saya mau tanya. Saya ada vario 110 karbu. Kalau di lihat sekilas rumah puley sama kipas. Derajat nya memang sudah 13.5⁰ ya ? Makasih bang. Tolong bantu jawab

[@gusturiadichanel5023]

Membantu banget bosku ilmunya,moga bosku SUKSES slalu

[@bajangspeed5158]

Yang dapet ilmu dari chanel ini jangan lupa subcribe ya

[@tyoanggi8024]

Maaf pa Saya sudah rubah drajat puly depan saya tetep pakai ring bos.. Pas sy coba di tarikan bawah enteng tapi top speed’y ga sampe max cuma speed spidometer tembus 100 Pas saya cb lepas ring bos sedikit upgrade di puly depan bagian kipas motor tarikan bawah enteng dan atas’y mantul tembus 120 di speedometer..

[@abdullathifsidiq2142]

Om buat allnew aerox dong

[@panembahansenopati1218]

Wah muaro bungo ya??👍👍 Mantap..kangen teh talua plus pinang👍

[@kangalpin.]

Assalamualaikum mas saran saya untuk ganjal nya pake pelor spedaah ontel biyar awet

[@jonatansaragih4629]

Itu udh lama mas di batam mioku dulu pun begitu... Tmbh kencang

[@Onemotorraya]

Sukses selalu dan sehat selalu salam dari pemula bos.

[@SaidMuhammad-d5r]

Pak de mio saya buat road race buat fanrace piston 58,5 klip masih standar noken kawahara K2 gear box pakai novo rumah loler palai punya mioM3 gimana supaya jambkan bawah ke tengh cepat padahl vbale naik sampai atas udh

[@asepasepmaulana5811]

Tambah.sukses.terus

[@siepchanel1544]

Ni Ep mz... Semoga sukses terus mz... Amiiin

[@bamsrbambang8651]

Smogga bengkelnya om ada di kota ternate pasti banyak yg bawa ke bengkel om

[@aansatriasatria5552]

assalamualaikum,slmt sore bg. sya mau tanya persoalan motor vario 125 led sy. sehabis ganti pully depan dgn kerok jalur n bubutan 13.8 + roller 12 gr,itu kenapa pas saat km 80 mulai loyo n tdk ad tenaga utk mncapai speed? padahal saat standar 12 km mnjukan smpe 140 km,tpi di jalan dgn bobot 56 kg mentok cuma 90 km? mohon bantuannya bg,trm kasih.

[@fahurhur1671]

Bang KL mau enak motor Nouvo yg dirubah apa aja biar tenaga diawal dan diakhir dapat