¿Qué pretende LATINA? ¿Generar conflicto de la nada? Hace semanas PMO Francia hizo una larga entrevista, explicando al detalle el trazo de la carretera. Dijeron que otra propuesta pasaba por un Parque Nacional y era imposible ahí, y que otra propuesta era una idea sin ningún estudio técnico, solamente un trazo simple que a una institución se le ocurrió. Ahora un alcalde de Cieneguilla no quiere por ahí (o sea, si los alcaldes se opusieran a una carretera nunca se construiría nada en ninguna parte). Ya se informó, ahí están los vídeos en KZbin, y ahora LATINA infiere corrupción o que PMO Francia no dice nada... Es absurdo. Esta es la prensa amarillista que tenemos. Estorba, obstaculiza y no informa.
@erickhernandezbendezu406810 ай бұрын
11 a 24 millones ahi hay corrupcion.
@guillermoa.camposvalderram137510 ай бұрын
@@erickhernandezbendezu4068 te equivocas mi estimado, yo he podido estar en proyectos de reconstrucción con cambio con el gobierno de Inglaterra y dejame decirte que esos colegios propuestos por Inglaterra si eran señores colegios pero la idiocincracia de algunas personas (descerebrada) decían que eran mucho colegio para la zona y que aquí están acostumbrados los estudiantes a adecuarse a lo que se le ofrecían y que la propuesta era muy cara, mucho lujo para un colegio estatal... Te das cuenta lo descerebrado que son algunos que están en las cabezas de estas instituciones... En pocas palabras no existe las 3B señores, eso solo es un slogan de marketing, si quieres algo bueno y con calidad te va a costar..., por eso dejen de hablar huevadas....
@Eldpueblo4 ай бұрын
@@guillermoa.camposvalderram1375 q bien hrno q entiendas de una vez lo q hacen el gobierno de la china q le dejaron el caso cooteles y los su vacanda se quieren tumbar lo poco bueno q está asiendo la Dina
@Eldpueblo4 ай бұрын
Deuos periodista amarillista mermelada no ahí latina ....así llores
@guillermoa.camposvalderram13753 ай бұрын
@@Eldpueblo , estimado Ramos a que te refieres cuando dices "LO QUE HACEN EL GOBIERNO DE LA CHINA", si estas insinuando que esto es culpa de KEIKO FUJIMORI, dejame decirte que estas escribiendo cojudeces, EL PERU NO ESTA ASI POR CULPA DE KEIKO, EL PERÙ ESTA JODIDO POR CULPA DE GENTE COMO TÙ Y TODOS LO COJUDIGNOS QUE VOTARON POR PPK, VIZCARRA, EL ANIMAL DE CASTILLO Y LA COJUDA DE DINA, aqui no vengas a terjgiversar mi comentario, lo lametable es que debemos de mantener a la inepta de dina porque tenemos que sacar a salas arena y piero corbeto de las cabezas del JNE Y ONPE, porque si esos comunistas delincuentes y corruptos siguen en sus puestos, son capaces de validar corrupciones como lo que ocurrio con el animal de castillo o lo que paso con el dictador de maduro en venezuela, @Eldpueblo si deseas debatir algo de lo escrito en mi comentario, con gusto me avisas, saludos muchacho
@dvdmonsalve Жыл бұрын
Pero también es verdad que algunos periodistas especulan con la información para buscar ser silenciados con fajos de billetes. Jajajaja
@enriqueroblesjimenez6830 Жыл бұрын
Lo primero que debe hacer Provías es terminar la construcción de las carreteras Oyón-Huánuco y Canta-Huayllay; luego ensanchar la actual carretera central con viaductos y el túnel en Ticlio (en vez de meterce en líos de expropiaciones y medioambientales) se debe planificar el desarrollo de CHANCAY con una vía hacia Brasil. No más centralismo.
@guidoflores693810 ай бұрын
Te faltó: Cañete _Huancayo
@ate173610 ай бұрын
...claro y darle a Graña del Comercio.
@joseantoniosucasaavedra9489 Жыл бұрын
Este periodista escandaloso, no tiene base legal y técnica para expresar sus palabras sensacionalistas irresponsables, donde se ha visto que un proyecto no tenga estudio ambiental, un ejemplo de las piedras qué habla este periodista irresponsable
@jesusmelgar987810 ай бұрын
Este periodista bocon, lo que quiere es su fajo de billetes para que deje de ladrar.
@elmerfernandezneyra9 ай бұрын
Ya recibió su tajada de Roque Benavides este periodista
@andersonmontalvo2427 Жыл бұрын
Repito habiliten la carretera Cañete Huancayo, no tocan la reserva nor yauyos y llegan a la panamericana, el valle del mantaro pueden utilizar el puerto general San Martín que casi están sin uso.
@Rigosanta Жыл бұрын
Ningun pais debe construir ninguna obra en nuestro propio Peru,acaso no hay Arquitectos,Ingenieros aqui, que mier. pasa Este desgrac. kzbin.info/www/bejne/r3S7eamPe6-ZncU habla y lee sobre la carretera central y critica a los franceces seriamente y luego dice " PERO BUENO' , que sirve como consuelo,lamentacion,aceptacion de algo malisimo que se viene en perjuicio del Peru,este desgraciado se deja ver y los franceces lo corromperan con dinero para que se calle y ya no le siga prestando atencion a la carretera central,asi es como juegan los periodistas. hablan,critican y luego le dan su coima para que se calle.Estos desgrac. dicen + - asi " Ya pe 1 millon de dolares no es nada,chantate con 10 millones de dolares y me callare el hocico kzbin.info/www/bejne/r3S7eamPe6-ZncU
@juandiazrojas9224 Жыл бұрын
Sale mas barato.
@sirleyesterpastorbuela285510 ай бұрын
Sres.Los intereses NACIONALES están por encima de los REGIONALES.
@JavierRamirez-tl2ij Жыл бұрын
Se trata de costo/beneficio, no siempre el proyecto/trazo mas barato será mejor para el país. Por favor dejen hacer las obras a los expertos. Los alcaldes, concejales, ingenieros graduados en Azangaro, periodistas no saben nada sobre la materia y solo entorpecen los proyectos.
@luisporcel5770 Жыл бұрын
totalmente de acuerdo !!
@JavierRamirez-tl2ij Жыл бұрын
No existe empresa constructora extranjera que diseńe un trazo mas largo y complicado para ganar más. Estas son estupideces que lo único que buscan es extorsionar a las constructoras para obtener una coima.
@thomasludekeb8467 Жыл бұрын
Critican y critican como si supiesen del tema. Es un proyecto enorme, imposible que pongan a cualquiera, son ingenieros de primer nivel y a Francia cómo la van a criticar no lo están haciendo al guerrazo como es costumbre acá, no es primera vez que hacen una carretera, por favor. Y dice que la mayoría de los vecinos de Cieneguilla se oponen, nadie se opondría a hacer la LM117 de 4 carriles, ahí si van a decir que sería beneficioso, son 4 gatos los que no quieren ningún cambio, al resto sí beneficia. Va a darle importancia al distrito, esta abandonado básicamente, mejor conexión y a nivel país ni pensarlo. No se pueden cerrar en que no va y punto. Es parte de la solución, hay que hacer muchas otras cosas más.
@gissella20cq52 Жыл бұрын
@@thomasludekeb8467Cieneguilla es un distrito turístico, esta obra congestionara más el tráfico, a parte va haber demasiada expropiación de terrenos donde hay casas ya construidas, y a parte pasará por zona donde discurre huaycos.
@thomasludekeb8467 Жыл бұрын
@@gissella20cq52 Turístico es, pero con un acceso en pésimo estado. Van a construir la vía de los emprendedores y el anillo vial y ampliación de la LM117 en algún momento, en conjunto con la nueva CC, ya está la malasquez renovada, todo va en conjunto. Lima sigue creciendo y el trafico en la CC actual también y ya no da para más. Es vía elevada, con pocos accesos se minimiza daño a la zona. Expropiaciones van a haber para cada obra que se haga, si nos cerramos en que no, no podríamos hacer ni una vereda nueva, todo se queda en el desastre actual. Y si la CC actual sobrevive huaycos, pues con casi 100 años más de conocimiento imposible que pongan la calle para que se la lleva el hayco cada vez que llueve. Por la chutana imposible, va a terminar en una zona ya congestionada, sería como que termine en la actual CC. Es la única manera de hacer una vía que tiene años de retraso.
@user-sy4te9kg9e Жыл бұрын
Deberían construir 2 carreteras hacia el centro una al norte en Chancay y otra al sur en Cañete y estas carreteras deberían estar lista antes que el puerto de Chancay . Porque cuando el puerto de Chancay entre en funcionamiento la cantidad de camiones que van a ingresar a Lima va a generar un tráfico terrible peor del que ya existe.
@guidoflores693810 ай бұрын
La de Cañete _ Huancayo existe pero debe ponerse a la altura de la actual carretera central,para ser una importante alternativa y descongestionar el actual caos
@mba5200 Жыл бұрын
Este periodista también desarrolla confusión y media verdad en su " alegato" por la carretera central , IGNORANDO OLIMPICAMENTE , su necesidad y hasta anhelo por solucionar el transporte fluido y seguro de la sierra a la capital , hasta hay un tufo bien rancio y avinagrado de DESDEN por las provincias , por el interior del país. Para este periodista cuántos " proyectos transparentes" son necesarios para PASAR A LA ACCION? quizá los suficientes hasta encontrar uno donde lo dejen meter su cuchara a un tarro de MERMELADA ( que su condición de gafo le cree hacer ver) , una lengua atravesada en la carretera va a paralizar una obra demandada por MILLONES DE USUARIOS? , en los gobierno a gobierno no hay caja 2 , busca en otro lado hulkquaker.
@ate173610 ай бұрын
...esa Latina, claro invertían el AFP en el extranjero en vez de construir infraestructura en la patria. Hoy, se preocupan de las obras nacionales.
@JacintoBruggeraPoeta Жыл бұрын
Análisis técnico: Para ejecutar una obra se debe de tener en cuenta que se necesitan tres empresas. 1- Empresa que hace el estudio técnico -economico. 2- Empresa que ejecuta la obra 3- Empresa supervisora de las obras (Francia,) No mezclar ni confundir a la gente.
@pauldiego17 Жыл бұрын
El periodista quiere dilatar más el proyecto ... cuánto tiempo tendremos que esperar (?)
@victorlopezjuarez8027 Жыл бұрын
parece GRACIOSO que un periodista quiera saber mas de ingenieria que los ingenieros, lo de la CHUTANA es querer pasar un tronco de arbol por un agujero de tela. ¿Qué interés tendrá en no tocar Cieneguilla? ¿algún conocido?
@elmois Жыл бұрын
eres o te haces? te imaginas que alguien haga una carretera por el valle de champagne?
@pauldiego17 Жыл бұрын
@@elmois yo sí me lo imagino, sería hermoso #LaChutanaNoVa
@victorlopezjuarez8027 Жыл бұрын
@@elmois tranquilo snarf...
@josefernandocalleblas161010 ай бұрын
@@elmois necesario ,para un bien mayor
@xemxem202310 ай бұрын
Que fácil es asegurar que todo va a ser un desastre… este tipo llorón no suma.
@elmerfernandezneyra9 ай бұрын
Ya lo pagó Roque Benavides que no quiere que llo malogre su fundo en Cieneguilla
@hugogallardo2245 Жыл бұрын
Uno de los líderes de opinión q esta tratando de confundir a la gente eres tú, deja q de una vez que trabajen ya, los grandes proyectos y obras q se realicen de gobierno a gobierno son los más transparentes ahí no entran periodistas mermeleros ni lobistas, se trata de descongestionar lima x eso esos bypass en cieneguilla q hay un desvío al sur de lima ya para q entrar a lima y tomar la panamericana sur, eres inteligente y me hace pensar q tienes algún interés económico x q te has tomado en serio y hasta te esfuerzas demasiado x confundir ala gente x gente como tú es q muchos proyectos y obras se quedan ahí
@pepe8195 Жыл бұрын
Hugo se debe hacer bien las obras no se forma improvisada. Por eso hasta ahora la línea 2 no se termina y por eso el megapuerto de Chancay quedó paralizado por no hacer un estudio serio.
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
Mas empatía señor Hugo que pasaría si le llegaran a expropiar su casa para estos fines… eso pasa aquí en ATE con nuestras viviendas entiende? SIMPEMENTE CORREDOR VERDE NO VA!!!
@OdarVillalobos-nv2jc10 ай бұрын
Ese siempre fue es y será mermelero
@luism.bautistac.8135 Жыл бұрын
Mientras no exista condena por corrupción y los fiscales y jueces esten a favor de los que tienen dinero seguiremos en las mismas.
@daddy8630 Жыл бұрын
ES VERDAD BRO PERO AL MENOS TENEMOS PARA COMER Y OTRAS COSAS MÁS EN CAMBIO CON UN GOBIERNO COMUNISTA ABUNDA LA CORRUPCIÓN PERO LES FALTA PARA COMER EJM VENEZUELA CUBA ETC
@JorgePerez-bx5qq Жыл бұрын
recordemos que los 2 fiscalillos valientes dejaron que ODEBRECHT y el CLUB DE LA CONSTRUCCION sigan contratando con el ESTADO pero bajo diferente nombre...y la masa enfervorizada como los aplaudía....
@abel0002 Жыл бұрын
La constitución Política del Perú permite la corrupción, pero a todo le mundo le da miedo admitirlo para que no les digan terrucos.
@matematicaquidimat Жыл бұрын
Lo dijo al inicio, ... comentario político. Este periodista no sabe lo que dice, Dejemos que expliquen los expertos, los ingenieros. Ingenieros especialistas en este rubro. La opinión de este periodista no sirve para nada.
@ceciaguilar5132 Жыл бұрын
Ya lo dijeron....no pasará por Cieneguilla porque nació mal
@alfredo19898 Жыл бұрын
JAJAJA QUE SEAN EXPERTOS NO SIGNIFICA QUE NO CALIFIQUEN PARA CORRUPTOS, UN EJEMPLO DE QUE SE NECESITA TRANSPARENCIA Y BUENOS ESTUDIOS SON LA LINEA 2 QUE ESTA AÑOS Y EL PUERTO DE CHANCAY QUE SE LES VINO ABAJO EL SUELO, NO TODO SE ACEPTA A LA LIGERA
@limaxion8686 Жыл бұрын
Nunca se quejo por anteriores mega obras pero esta nueva carretera central si le importa 🙄 muy raro Quizás quiere beneficiar a un grupo que tiene terrenos por dónde quieren que pase la nueva carretera central
@amilcarcardenas5207 ай бұрын
A menos este periodista puede hablar por los afectados de la bendita carretera.
@limaxion86867 ай бұрын
@@amilcarcardenas520 por unos gatos quiere perjudicar a millones 🤦
@luloy8612 Жыл бұрын
Parece que a Latina le han dado su taper para ponerse a la nueva carretera
@xd_sawa Жыл бұрын
JAJAJAJA APAGATE HULDWAKER NO TENDRAS M3RM3 ACEPTALO ESTE PROYECTO G2G SERA LO MEJOR Y QUE ESPERAMOS SE REPRODUZCA EN MILES DE PROYECTOS MAS DE ESA FORMA
@alanflores1254 Жыл бұрын
Esta obra es corupcion y coruptos mejor q no se hague
@FrankoMalaver Жыл бұрын
Tal cual, se vaa hacer. Al menos este periodista me hace reír 😂
@ricardoaguirre7955 Жыл бұрын
@@alanflores1254 si pues mejor que lo haga Odebrech o China Railway No 10, no pueden darselo a la gente G2G con Francia
@alfredo19898 Жыл бұрын
SE TIENE QUE HABER TRANSPARENCIA Y UN BUEN ESTUDIO, SINO MIRA LA LINEA 2 Y EL PUERTO DE CHANCAY
@mba5200 Жыл бұрын
@@alfredo19898tu comentario también desorienta como el hulkquaker, la línea metro 2 es licitación a empresas y el puerto de Chancay inversión " privada" del estado chino.
@aldoguadalupe4283 Жыл бұрын
Y por qué no informas que el trazo que presenta el colegio de Ing. De Lima por dónde sale por la chutana beneficiaria a los trailers llenos de carga de las mineras de Roque Benevides y si tienes interés en este tema me gustaría saber si a viajado a por la carretera central y si no conoces la rutas estas hablando por las puras para mi en dónde esta el corredor verde planteado por Francia es lo mejor trazo que se debe construir nosotros lo decimos porque vivimos en la Oroya y vemos que eso beneficiaria a toda la región central.
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
Que pasaría si su vivienda de tantos años y además la vivencia de las familias, vecinos se haya construido con tanto esfuerzo y al final lleguen a expropiarla… aquí en Ate estamos con esa incertidumbre más empatía señor. Proyecto del corredor VERDE simplemente no va!!!
@jacquelingonza9685 Жыл бұрын
El corredor Verde es una estafa se contrato a un gobierno extranjero para q nos contruya puentes y tuneles y se haga una via mas directa y amplia de la carretera central no Un DESBIO de la carretera central. Pues DONDE ESTA LA ING DE ALTA MONTAÑA????
@jacquelingonza9685 Жыл бұрын
@@elenaquinonezhuerta76 Yo los apoyo es una via sin ningun sentido y expropiaciones absolutamente innecesarias. Deberian contactar con congresistas y hacerles ver que inicien una comision investigadora porque aqui hay dolo. No dejen q habancen los de la MTC . Esa obra es absolutamente inecesaria porque existe la Ruta Lima Canta Huayllay q SI debe ser ampliada y con eso se deben construir puentes y tuneles a la actual carretera central mas El desarrollo del proyecto Sur Huancayo Chutana. No hay necesidad de expropiaciones
@jacquelingonza9685 Жыл бұрын
NO A LA CORRUPCION PERU FRANCIA
@OscrMendoza-x2h Жыл бұрын
Ahora recién habla el alcalde de Cieniguilla comotodo político quiere su tajada
@edgarlavado9593 Жыл бұрын
E visto varios videos de este periodista hablando de la nueva carretera y tiene un afán excesivo para que la carretera salga por la chutana y no por Ate... Es muy raro tengo mis teorías por comentarios que me han contado y parece que intereses económicos de empresas para que salga por la chutana
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
Simple este periodista se preocupa por el bienestar de todos los que vamos siendo vulnerados que sentiría usted si su casa es expropiada para estos fines le gustaría? NO AL PROYECTO DEL CORREDOR VERDE! FUERA FRANCESES!!!
@kaov03 Жыл бұрын
Hay corrupción, así de simple, toda esa gente deben terminar presos.
@RoxMaldonado-jc5km10 ай бұрын
ESTE PSEUDOPERIODISTA LE HACE TANTO DAÑO A ESA HERMOSA CARRERA..
@bismarckvigo3540 Жыл бұрын
El alcalde de cieneguilla no tiene capacidad ni siquiera para gestionar el mejoramiento del único acceso al distrito, la pista es una desgracia y es tierra de nadie, ir o venir a Lima de cieneguilla es un tormento
@xllangxixixllang2281 Жыл бұрын
Si la casa de sus abuelos que le han dado de herencia no le afectaría el proyecto no se arañaria tanto. 👍
@chochera0574 Жыл бұрын
La Nueva Carretera Central partiendo de La Chotana no conviene, porque primero hay que llegar a Pachacayo que esta mas alla de La Oroya y luego regresar a La Oroya para seguir a Selva Central ,Pasco y Huanuco. , dando una vuelta innesesarea. A los de Huancayo y Huancavelica si les conviene pero a los otros no.
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
Al final es un gasto vano innecesario mejor seria q inviertan en mejorar la carretera central en algunos tramos empezando por el cerro candela reubicando viviendas ( invasión) que están pegadas entre la Riel y carretera central hacer túneles y qué hay de los trenes hasta cuando deben modernizarlos y por último terminar la carretera canta-Huallay y otros.
@jacquelingonza9685 Жыл бұрын
El tramo Verde es innecesario. El q se debe invertir es en El de Lima Canta Huayllay si no me equivoco es la q VA directo a Huanuco y con eso reduciria la actual congestion de la carretera central. Todo el lio q esta causando la MTC el sufrimiento a sientos de familias es innecesario. Solo es asunto de dinero para los franceses y sus compinches peruanos
@humbertorevillasuarez4609 Жыл бұрын
Este Alcalde no sabe lo que se puede perder si la carretera pasa por Cieneguilla los terrenos subiran de valor y por lo tanto la comuna cobrara mas arbitros y prediales y las personas podran vender sus propiedades en muchos millones mas.
@miguelorihuela763010 ай бұрын
De acuerdo con lo de las carreteras Oyon - Huánuco, Canta - Huayllay, concluir esas carreteras requiere una menor inversión y alivia tremendamente el tránsito sobre la actual Carretera Central, es más, los transportes llegarán a la costa cerca al puerto de Chancay y no congestionarían el tránsito en la ciudad de Lima. La otra carretera que se debería de trabajar es la actual que pasa por Lunahuana y llena a Huancaya, la carretera se tiene que ensanchar. Con esto tendríamos 3 carreteras que aliviarían tremendamente el tránsito en la actual Carretera Central. Por que no toca este tema el Colegio de Ingeniero??.
@ate173610 ай бұрын
..por qué esperan que Graña entre en el negocio o eres gil.
@JorgePerez-bx5qq Жыл бұрын
Lo que pasa es que el CLUB DE LA CONSTRUCCION sigue "vivito y coleando", ellos quieren una obra con mucho presupuesto y adendas (como con los ESPAÑOLES e ITALIANOS)...acá debieron hacer los túneles paralelos de 25 km con los ALEMANES (7 años de obras civiles bajo LOS ALPES pero con 51 km), partiendo de SAN MATEO....
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
Exactamente esta en lo cierto aquí en Santa Clara Ate decimos no al corredor verde!!!
@geanpierrecarrerachirinos439910 ай бұрын
@@elenaquinonezhuerta76cuál es el corredor verde?
@stefano164110 ай бұрын
El problema con Hudtwalcker es que no es sincero con su corazoncito rojo
@JulioQuispe-g8c Жыл бұрын
El flujo será camiones y interprovinciales por la nueva carretera pes .
@andersonmontalvo2427 Жыл бұрын
Proyecten la carretera por Cañete a Huancayo y se acabó el problema, no hay más. Lo del corredor verde es un mamarracho
@ing.alejandroleonsairitupa843710 ай бұрын
Igualmente dirán que malograran el valle de cañete los camiones de carga. O que por ahí ahí un inka que camino y es zona inta gible. Y así pasarán 50 años ni aquí ni allá harán las obras. Igualmente en el sur obras de irrigación botados por años que no se ejecutan que cuando lo quieren hacer hay alguien que se opone nuevo gobierno y el proyecto cae.
Por qué parte de Cieneguilla pasaría ? 😮 yo veo que hay puro cerro por ahí...o por dónde pasaría en Cieneguilla supuestamente esa Carretera ??.😮
@ceciaguilar5132 Жыл бұрын
Bien dicho...
@gissella20cq52 Жыл бұрын
@@TakittyLovepasara por varias zonas de Cieneguilla a muchas personas se les va expropiar sus terrenos con casas construidas en Cieneguilla
@leonardopalomino273310 ай бұрын
A mi me interesa que esa carretera se construya ya, intereses de distritos no priman ante intereses nacionales es mas el Perú necesita cientos de nuevas carreteras. Nos quedamos resagados en el siglo XIX y XX
@tcfotografia963 Жыл бұрын
🚝🚅🚄Construyan cerca o al lado de lo que será la Nueva Carretera Central UN TREN DE PASAJEROS COMPLETAMENTE MODERNO, ayudará a que no se congestionen las vías ya que vendrán muchísimos más camiones y carros desde el nuevo puerto de Chancay y desde el nuevo aeropuerto Jorge Chavez, POR FAVOR TAMBIÉN AÑADAN UN NUEVO TREN DE PASAJEROS cerca a lo que van a construir 🚄🚅🚝
@beckerfeberlopezbustamante5503 Жыл бұрын
La carretera central corre x estrecho ni siquiera pueden mejorar
@onirosd598 Жыл бұрын
te falto , el estado , la corrupcion y LOS INTERESES PARTICULARES !!! , porque este pais no es movido por gobiernos sino POR INTERESES PRIVADOS !!! , hayque ser tonto para no verlo.
@jesusruelasojeda Жыл бұрын
Hace más de 10 años escucho sobre la nueva carretera
@CarlosPerez-dt6wk10 ай бұрын
Jajajajajjajs
@rodrigodelosrios7759 Жыл бұрын
Leo mucha ignorancia en los comentarios, la ruta de la Chotana es la mejor opción con diferencia, ya que al ser un trazado nuevo no interfiere con la infraestructura actual, se evitan zonas vulnerables de huaycos y otros fenómenos naturales, también el pase por la Oroya es un sinsentido al ser de carácter de carga pesada y es mucho más conveniente la conexión con Huancayo por jerarquía, además de evitar una serie de expropiaciones sociales que no se concluyen fácil y solo alargan innecesariamente la proyección de conclusión del proyecto....
@maem9016 Жыл бұрын
y a MILES O MILLONES DE POBLADORES DE LIMA NORTE???? TENDRÍAMOS QUE VIAJAR 50km MAS AL SUR ?? ES ABSURDO.
@johandelavega4908 Жыл бұрын
😂😂😂 este men...
@ignaciopatino15418 күн бұрын
No puedes parar el progreso, hay gente interesada en no mezclarse con la chusma, el Alcalde es un seguidor no un líder.
@luischau662411 ай бұрын
Estan discutiendo acerca de la Nueva Carretera Central, cuando el nuevo polo de desarrollo estará en Chancay. Hay que concuir las dos carreteras que pasan una por Oyon y otra por canta
@paulomarquispesabino7895 Жыл бұрын
De una vez que se construya ya esa carretera, la hacen larga
que barbaridad en el colegio de ingenieros proyecto una cifra de 3mil millones ahora estos zanganos procuran decir que costara 11mil millones a mas verguenzaaa
@albertrodriguez152010 ай бұрын
Que Sigan las Obras en Todas Las Regiones de la República Del Perú 🇵🇪
Жыл бұрын
Christian Hudtwalcker, un excelente periodista probo que no le debe nada a nadie, que ha crecido en Cieneguilla, que conoce la realidad Cieneguillana, opina en lo posible de su imparcialidad que es el corredor ROJO lo que debemos procurar que impere. ¿Por que no solicitarle que entreviste en su programa al Alcalde Emilio Chavez ?
@AlejandroCubillas-yl1cr10 ай бұрын
Es un reto.Pero se debe empezar en la Via de Evitamiento y continuar por el 1er Tunel Cerro Centinela para evitar el caos de transito entre Av.Grau y Huaican. Asimismo ¿porque ese trazo entre el 1er tunel del proyecto y San Bartolome? No puede ser directo con una via elevada o tuneles. Asimismo.¿Porque no se construye el tramo entre Yauli y Huancayo?. Diseñar un sistema de trebol sur norte y este.
@jaimeparedes58718 ай бұрын
Es carisma esta carretera central con 24 mil millones con esto se demuestra el centralismo limeño con este dinero cuántas obras se harían en todo el peru
@teresaoresilva730110 ай бұрын
QUE VERGÜENZA QUE ESTE PERIODISTA ESTE PONIENDO TEMORES EN LA POBLACION, ESTE PROYECTO AYUDARÁ A QUE EL PAÍS AVANCE, PARA UNIR A LOS PUEBLOS A TRAVEZ DE LA CARRETERA.
@santiagogonzales329910 ай бұрын
¿Habla por todos? Acaso tiene pruebas?. Un debate con este Alcalde - MTC - CIP.
@yael392810 ай бұрын
Más claro, hay una corrupción tremenda entre la alcaldía de Lima y los franceses, se han coludido y no han hecho los respectivos estudios ni las consultas pertinentes. Ne necesita urgente una fiscalización minuciosa y pública, como contribuyentes nos merecemos estar informados.
@Elmer.Villar10 ай бұрын
Al contrario el periodista hace un escandolo y quiere desmerecer los proyectos de Gobierno a Gobierno, asi seguir apoyando el club de la construccion y sigan con las Megaobras..
@Ibsen00710 ай бұрын
De Gobierno a Gobierno es mas transparente y especialmente con el Frances, pero ponerlo en manos de algun alcalde o gobernador o Odebretch, no mas, El Peru tiene que despegar.
@dariosalazarcribillero57710 ай бұрын
Esta obra dara gran impulso al desarrollo de nuestro pais. no se debe hacer caso a reclamos de autoridades locales por que asi todos ban a reclamar y nunca se ara nada. En una gran obra muchas veces afecta hasta poblaciones. Si vemos la historia como fue construido la Represa hidroelectrica de Itaipu entre brasil y paraguay. Solo quw tendra indemnizarse los terrenos que afectara la obra.
@luisporras2590 Жыл бұрын
Lo que no me entiendo es porque diablos le dieron esa carretera a los franceses si esos tipos no saben hacer carreteras y si han realizado nunca realizaron una con este grado de dificultad. Lastima que se le diera a esta gente este proyecto.
@cristhianfelixtoribio585110 ай бұрын
Hay razón para decir Se tiene que decir el monto Y las carreteras tiene que ser uniendo tramos necesarios
@veronicam.alataf.171510 ай бұрын
La sr. Presidenta Ha dicho una cifra en una declaración oficial la cantidad ha invertir. Lio por gusto de su parte
@cesarabad348310 ай бұрын
Comenzaron los problemas.. los alcaldes ya quieren su diezmos....Comenzaron las marchas de los zurdos anti desarrolló del Perú..😂😂😂..
Para todo se hacen problemas, tenemos una infraestructura y fuerzas armadas que dan lástima y se hacen problemas .Los alcaldes , gobernadores,los periodistas, los altos mandos ,los políticos hasta algunos pobladores. No se puede hacer una sola obra sin que alguien estorbe o se ponga a lloriquear .
@julioc820510 ай бұрын
Esta carretera debería ser una cuestión de Estado. Que ningún alcalde de pacotilla se le ocurra oponerse a esta gran necesidad nacional.
@bonesjared4957 ай бұрын
No es el alcalde quién a tomado esa decisión solo, sino que a consultado primero a su población, ya que en parte es uno de los únicos distritos de Lima que aún conserva zonas verdes naturales
@luisarturoandradevidalon5899 Жыл бұрын
Dejen trabajar carajo es corrupción o no que hagan esa Obra y que terminen , es una Súper obra.
@ade1238-r7z Жыл бұрын
Ya quemaste cerebro tio
@DAVIDMENDOZA-jw3ln10 ай бұрын
Yo solo me pregunto, por qué rayos la carretera terminará en LA OROYA y no en HUANCAYO??? LA OROYA acaso es superior que HUANCAYO??? Donde hay mayor población? QUE ciudad es más importante??
@AaronAlexanderMirandaLlanto Жыл бұрын
Desde que el periodista hizo su metafora del pan y el horno, y la luz y las ratas me quito las ganas de escucharlo. Minutos y minutos de humo sin hablar concretamente donde esta lo irregular.
@rivenorihuela7252 Жыл бұрын
Latina defiende los intereses personales de Roque Benavides, empresario minero, decano del colegio de ingenieros de Lima, que quiere tumbarse el proyecto.
@cristianvargas4251 Жыл бұрын
Y por q un alcalde diga no, es sinónimo de no hacer nada?? No pues, esta obra es de bien común...así a nada se va llegar cuando muchos solo buscan su propio beneficio.
@elmerfernandezneyra9 ай бұрын
Que interes tendra este periodista que esta tan enfuscado? Será que ya lo pagó Roque Benavides? Quien tiene su fundo en Cieneguilla?
@joselazo8952 Жыл бұрын
Zapatero a sus zapatos. Si todos opinan nunca se haría ningún proyecto. Que discutan los que saben y este gritón "peronista" no sabe.
@ade1238-r7z Жыл бұрын
El tiene mucha razon lo que dice, y aun asi el tiene el deber de informar a la poblacion lo que esta sucediendo, otra cosa es que tu no quieras darte cuenta de la porqueria que hacen a tus espaldas, asi como tu mujer te es infiel con otro y tu no quieres creerlo :D
@moisescampos7319 Жыл бұрын
Por culpa de estos periodistas el Perú no tiene infraestructura Este es un agente de benavides empresario conocido... colegio de ingenieros
@alexcatay8379 Жыл бұрын
Este tipo, se mete hablar temas de ingeniería, da vergüenza escucharlo
@eliasalejandroparrapumahua69519 ай бұрын
VAMOS ALE ALE ALE. NO HAY NADA DOLOSO, CRISTIAN NO SABES NADA DE CARRETERAS. LOS TUNELES DEL METRO DE FRANCIA, SE LLAMA CAPACIDAD TECNICA EN CONSTRUCCION DE TUNELES. SI HAY CORRUPCION POR FAVOR DENUNCIALO. CRISTIAN ESTAS LEVANTANDO POLVO, PERO NO SABES NADA DE CARRETERAS -NO ERES TECNICO.
Cadena perpetua para todos esos politicos ladrones
@ronaldabad3206 Жыл бұрын
Nuevamente con este tipo de periodismo no hacer estas obras y seguir discutiendo esta estupidez año tras años, decadas tras decadas.
@medalidencarnacionmendizab791210 ай бұрын
El ingeniero a dicho que por esa nueva carretera va ser para carga mediana
@JacintoBruggeraPoeta Жыл бұрын
Hasta cuando?
@Oscaritoporras Жыл бұрын
La propuesta del CIP Lima, excluye a las regiones Pasco y Huánuco, la Selva Central y Tarma, que seguirían recorriendo por la carretera actual, o sea no soluciona nada, decir que la Oroya no es el centro del Perú y tildarla de ciudad fantasma es una total ingnorancia. El problema actual está en la ruta Oroya-Lima. Que interes tienen Rdriguez y Benavides?
@Hiyndai2051 Жыл бұрын
Que se siga con el tramo verde en marcha, parece que Chile está desesperado en bajarse este megaproyecto porq no le conviene que conectemos con el megapuerto al norte de Lima... Ojo
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
No señor… tenga mas empatía con la gente como dicen que viven muchos años hay familias vecinos no a la expropiación de casas 🏠. CORREDOR VERDE NO VA!!!
Señores periodistas mucho ojo con esta obra que no haya corrupción.
@jiperez190169110 ай бұрын
JODE QUE TODOS SEA NEGATIVO A ESTE FANFARRON----ESTAMOS MAL CSM
@ciempiez10 ай бұрын
Considero que este periodista es un alarmista y recoge intereses particulares. No puede afirmar que hay corrupción, ni convertir esto en una nota alarmista basada en opiniones y propuestas sin estudios serios.
@italocuri161310 ай бұрын
Quien le pago al periodista, para el todo está mal, mejor no construyas nada.
@marisabelmagallanes7403 Жыл бұрын
Este periodista me da mucha desconfianza ,me parece que tuviera intereses propios, puedo pensar que hay corrupción ,
@wilmerfuentesrivera510 ай бұрын
hay negociado y esta metida Dina y ministro
@celiavelasco81210 ай бұрын
Con mega obra de todas maneras va ber impacto adi tiene queser para un desarrollo del Peru
@tiger-gu7bv Жыл бұрын
Por la chutana jajajaja todos tendrian que pasar por la panamerocana sur para llegar al mercado de santa anita ..este periodista se fumo de las malas😂😂😂
@ceciaguilar5132 Жыл бұрын
El fumado se evidencia en ti por lo visto
@tiger-gu7bv Жыл бұрын
@@ceciaguilar5132jajjaja te dolio
@victorsegovia721 Жыл бұрын
DEJAR AL LADO TANTA NEGATIVIDAD, A ESTE PROYECTO DE LA CARRETERA CENTRAL , QUE ES DE VITAL IMPORTANCIA,,,AHORA APARECEN "EXPERTOS", INGENIEROS, "SABIOS", P;OR FAVOR, QUE ESTE OBRA SE REALICE,, Y DEJENSE DE HABLAR U OPINAR, IDIOTECEZ, SON GENTE QUE SIEMPRE ENCUENTRA LO NEGATIVO........
@elenaquinonezhuerta76 Жыл бұрын
El distrito de ATE no va a ceder su vivienda señor más empatía porfavor. CORREDOR VERDE NO VA!!!
@edgardomendezmeneses938210 ай бұрын
Ya conocemos a estos aguafiestas ,cuando todo está hecho dicen porque la carretera no pasa por mi dormitorio .........y así demoran un proyecto que es bueno para la mayoría de peruanos
@maem9016 Жыл бұрын
NO LE ENTIENDO NADA A ESTE TIPO, lo que sustenta..........LO QUE ME PARECE ES QUE NO LE GUSTS LOS FRANCESES
@cristhianjaraalva4634 Жыл бұрын
Así es
@ccamantarosrl314510 ай бұрын
Cuanta mermelada a Latina y Christian??, el CIP Lima que no hizo su trabajo o propuesta en su momento. Cual es la pretencion de Roque Benavides?, q la carretera pase por sus minas???
@juliobustamanterivera2745 Жыл бұрын
Mejor q la nueva carretera central sea por la ruta d Lima Canta Huayllay así beneficia a mas regiones cómo Huanuco Ucayali y San Martín
@Hiyndai2051 Жыл бұрын
De que llora este periodista, el Gore Junín viene reclamando y con la iniciativa hace décadas, ahora que le dan luz verde algunos con uñas largas quieren meter su propio tramo con sus propios intereses....
@Novato280 Жыл бұрын
Ya Empezaron Las Trabas... Si Empiezan Los Cuestionamiento Simplemente No Se Puede Ejecutar... Por Culpa De Un Alcalde La Obra No Se Puede Comenzar...
@hernanbarreda6523 Жыл бұрын
El problema no es por el lado de los franceses sino por el lado de los peruanos y les voy a dar con un ejemplo por la cooperación Francesa se va a construir un hospital con donación internacional y que hay funcionarios del ministerio de salud que traban la construcción del hospital quemediocridad y corrupción
@jodelmaguina Жыл бұрын
Este man hace tanta bulla con ese proyecto ya que afecta sus intereses personales. Sino simplemente ni caso le haría. Hasta donde tengo entendido este pata quiere que la.carretera valla por la chutana, es decir te tienes que comer unos 50km adicionales y pagar 3 peajes .as para evitar que le afecte a el.
@anibalrendon569 Жыл бұрын
No Jada's con El REFRITO PERDISTE LA COIMA X Que NO TUVO EFECTO LA BULLA QUE HICISTE. PARA LA PROXIMA SE MAS FINO Y NO TAN VULGAR.