Toda obra debería ser aprobado por colegio de ingenieros y arquitectos
@petepotr4078 Жыл бұрын
Si el colegio de ingenieros tiene una idea diferente, porque no consiguió donantes para realizar al menos un estudio de factibilidad? En el 2031, cuando la autopista este terminada, la congestión disminuirá. Sin embargo, vamos a necesitar de otros proyectos como un ferrocarril y otras carreteras hacia la sierra.
@tcfotografia963 Жыл бұрын
🚝🚅🚄Construyan cerca o al lado de lo que será la Nueva Carretera Central UN TREN DE PASAJEROS COMPLETAMENTE MODERNO, ayudará a que no se congestionen las vías ya que vendrán muchísimos más camiones y carros desde el nuevo puerto de Chancay y desde el nuevo aeropuerto Jorge Chavez, POR FAVOR TAMBIÉN AÑADAN UN NUEVO TREN DE PASAJEROS cerca a lo que van a construir 🚄🚅🚝
@Vicente-ct4td7 ай бұрын
Un tren al costado sería lo ideal
@gatopoodle Жыл бұрын
esa obra, como dice la sra, es una MEGAobra, para sentirnos orgullosos. quienes conocemos lo accidentado de nuestra geografia serrana, tenemos idea de lo desafiante q es realizar este trabajo. son dos carriles de ida y dos de vuelta. es mucha cosa para lo q actualmente tenemos. es d esperar q hayan contemplado realizar la obra para q, a pesar d 4 carriles, tenga fluidez ya q para ese entonces tendremos funcionando nuevo aeropuerto y nuevo puerto d chancay. esperar gasta 2031...
@JoseMiguel-GW Жыл бұрын
Yo entiendo que una vez que la nueva carretera entre en funcionamiento, puedes ampliar la antigua, a tres carriles, o mejorarla, para que los 2 carriles sean reales
@arielirb4058 Жыл бұрын
Con tres carriles el tiempo de acorta
@arielirb4058 Жыл бұрын
POR EL VOLUMEN DEL TRAFICO QUE REPRESENTA ESTA CARRETERA DEBERIA SER SI O SI DE TRES CARRILES AMBOS LADOS. CON DOS CARRILES ESTA CARRETERA SE VA A CONGESTIONAR