➤ Nueva Honda NC 750X 2025 - ¿Ahora La Moto Perfecta? Por Fin y Cambios Acertados

[@josemariacamacho2654]

Excelente Comparativa como siempre . Enhorabuena por su trabajo . Irá a cambiar su NC por esta nueva ? FORZA ? XADV ? NT ?

[@trompo1]

Hola compañero muchas gracias, yo le hago muy pocos kilómetros a la mía, pero el día que la cambie me gustaría la NT1100 con DCT, aunque primero quiero aprovechar más ésta, ya que solo tiene 22.000 km. la verdad es que estoy encantado con ella. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@josemariaferrandezhernande1420]

Yo he adquirido recientemente el modelo del 24 y estoy super contento, es una moto muy polivalente y me tiene enamorado la verdad.👍🏻👍🏻todo un acierto

[@trompo1]

Opino lo mismo, yo también estoy encantado con la mía del 2020. Saludos 👍👍

[@Rucabo]

El otro día pude probar la DCT y es una maravilla. Soy un enamorado del coche automático (problemas rodillas y cadera) y me ha dejado un muy buen sabor de boca. Sus 59cv para mí de “sobra” ¿prefiero que tenga 70cv? sí pero no los echo en falta realmente para mi forma de conducción. El cofre “fantasma” de traca, un invento estupendo para dejar el casco o lo que quieras; súper práctico. Moto cómoda con protección aerodinámica mejorable aunque suficiente. Candidata para el 2025 😊

[@trompo1]

Hola muy buenas, tu conducción es muy similar a la mía, no le exijo mucho a la moto y creo que me sobra hasta potencia, desde que compré la nc con DCT creo que no querré otra moto que no lo tenga, de echo las ventas de la NC750x y la NT1100 mas del 50% eligen el cambio DCT. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@MarcosSalmeron-pj8vm]

Las mejoras siempre son bien venidas como no, pero joder poner horquillas invertidas y un basculante de aluminio. Un saludo Trompo 👍.

[@kmymedio1518]

Las mejores no siempre son las mas vendidas, las ma vendidas son las que mejor campaña de márquetin tienen, no seais tan simples

[@MarcosSalmeron-pj8vm]

@kmymedio1518 Te voy ha contestar por llamarme simple, me suda los cojon... cual puedan ser las más vendidas por la campaña de marketing, por la forma de expresarte seguramente tú seas un cliente de GS BMW, las mayorías no siempre tienen razón con las que tú te identificas hablando así listillo.

[@ambrose1821]

@marcossalmeron No parais de pedir cosas y luego cuando os las van a cobrar decís que se pasan con los precios, quereis todo a cambio de nada, es de chiste.

[@MarcosSalmeron-pj8vm]

@ambrose1821 Sí el humor siempre es bueno. En el caso de Honda ( también otras marcas ) hacen las motos ha medias con la finalidad de hacer un chantaje comercial para que te compres el modelo mas caro, en este caso para que te compres la NC 1100, un saludo.

[@j.conejo5335]

Ante todo, felicitarte por la estupenda explicación. Yo tengo una del año 21 (versión anterior), rojilla, y con solo 71.000 kms. Hay quien la ha hecho 170.000, e incluso 200.000, y sin ningún problema. Posiblemente la cambie por una 2025 en verde (me ha gustado, no está visto). Gracias.

[@trompo1]

Hola muchas gracias, 71.000 km del 2021 así da gusto tener moto, aprovecharla al máximo y encima estar tan contento que pensando en mirar la del 2025. La verdad es que ahora la moto no tiene casi fallos y en mi opinión es perfecta, yo la mía del 2020 DCT y también muy contento. Esperemos que no suba de precio y se quede como esta la del 2024. La verde también me ha encantado. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@postales_Argentinos]

Temgo la 2019 750 y si no le cambian mada mejor .una moto exisita en todo .para los qe saben desactivar el ego y disfrutar de una moto excesivamente buena

[@trompo1]

Has dado en la clave en lo del ego, si buscas que sea la que mas ruja, la que mas corra, la que mas potencia tiene, esta no es tu moto. Si buscas fiabilidad, par de sobra, moto para el dia a dia rutas etc... esta sí es tu moto. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@postales_Argentinos]

@@trompo1 claro amigo .viajó en moto haxe años tuve 20 motos .sabes los que vi viajando a 200 k .luego con roturas caidas quebrados cansados .la velocidad de viaje son 120 130 .y menis tambien. A desactivar el ego qe no son mas hombres por correr lo contrario se estan perdiendo del viaje .ahi qe masticar bien el tiempo para disfrutarlo

[@trompo1]

@@postales_Argentinos Suscribo todo lo que has dicho, tenemos la misma forma de pensar completamente, disfrutando lo que te rodea. Saludos cordiales compañero 👍👍👍👍

[@alfonsoterrer2897]

Veo que la pantalla original es igual a la del modelo actual. Eso me hace pensar que la elevable se podrá montar en el modelo 2023 ya que los tornillos coinciden. Interesante opción. Incluso al ver tu comparativa seguro que el nuevo asiento confor también coinciden con el modelo 2022.

[@trompo1]

Hola compañero, yo creo que también coinciden. Saludos 👍👍👍👍

[@jonatansandez2008]

Yo me compré el modelo anterior hace justamente un año. Aún estando limitada, este verano nos hicimos 3000km mi pareja y yo viajando por España con la moto cargada. Seguramente sera ignorancia o falta de experiencia, pero, no entiendo lo de "falta de potencia" La moto cumple incluso en puertos de montaña...

[@trompo1]

Hola compañero excelente experiencia, ha habido mucha gente que también ha comentado en videos anteriores que también ha viajado por España e incluso por otros paises y con acompañante ha ido perfecto. pues opino lo mismo, hay gente que le parece poca potencia pero yo la utilizo a diario y te puedo decir que me sobra moto, como digo en muchos videos de mi moto, tienes que saber lo que compras y esta moto con el par que tiene no necesita mas. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@juanmanuelhidalgo7315]

Gracias por tus vídeos…estoy muy interesado en esta moto y aún me cuesta él decidirme por cambio Dct …me aconsejas esta o la versión anterior (2023)?

[@trompo1]

Hola compañero, te aconsejaria 100% DCT de hecho si cambio la mia la siguiente sera tamtien con DCT. y la del 2025 trae mejoras que son muy importantes como los 2 discos de frenos asiento mas confortable etc... saludos

[@juanmanuelhidalgo7315]

@ muchísimas gracias

[@dimejas1887]

Cambios muy necesarios, no entiendo que no tenga sensor de temperatura ambiental, que les costara.....tengo dudas en comprar la forza o esta, las probare, buen video.

[@trompo1]

Muchas gracias, la nueva forza me encanta también y tiene mejor protección al viento. Las 2 son excelentes y diferentes, ya nos contarás que decides al final. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@miquelsanchezcruzsanchezcr4311]

Ami me gusta mucho este modelo. Y no me importaría comprarla. Y más con estos cambios. Buen video

[@trompo1]

Muchas gracias Compañero, la verdad es que han acertado con los cambios. Saludos 👍👍👍👍

[@Mazaoen4ratos]

En la Honda X-ADV que tuve del 2017 había modo D, S1, S2 y S3. Esto ya no existe? A qué equivalen esos modos user, street y rain? Gracias.

[@pulpoagresivo3086]

BIEN POR HONDA... LO UNICO QUE NO ME GUSTA A MI PERSONALMENTE ES EL DEPOSITO DE GASOLINA DE BAJO DEL ASIENTO👍👍👍👍👍👍 COMO SIEMPRE AMIGO EL VIDEO CHAPEAU 👏👏👏👏👏👏

[@trompo1]

Muchas gracias Compañero, yo ya me he acostumbrado pero sacrificar el sitio para tener ahí el habitáculo creo que vale la pena. Lo malo es que el motor baja mas y la distancia libre al suelo se sacrifica. Saludos amigo mío 👍👍👍👍

[@Omoges]

Genial resumen de novedas. Pregunta personal: tras tanto tiempo de uso, ¿la recomendarías esta nueva 2025? Gracias :)

[@trompo1]

Hola buenas, sin duda ya que yo mismo con la mía la volvería a comprar. Ésta es mejor y seguro que al mismo precio, las rivales algunas de ellas cuestan mas dinero siendo no tan fiables, además la honda tiene la opción DCT, que la compran mas del 50%. En fin SÍ. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@Omoges]

@@trompo1 Gracias de nuevo!! Cierto es que estéticamente no es la más bonita del mercado, pero creo que tiene grandes funcionalidades.

[@alonsoaguilarjurado5473]

Hola, si yo me compré la xadv por falta de esta mejoras ,no hostamte un poco más no le Hiria mal

[@fernandorg5926]

Hola !¡ Dices que con 59 caballos se queda escasa de potencia. ¿Sus 215 kg son muchos para ese motor? Todo me convence de esta moto, lo único que me frena son esos 59 cv. Aunque el par motor de 69Nm a bajas rpm está fenomenal. ¿Según tu experiencia la potencia es poca? ¿La moto se queda atrás en carreteras rápidas respecto a bmw gs 750 o la Yamaha tracer 7 o Kawasaki versys 650?

[@trompo1]

Hola compañero se puede quedar corta para muchos en la potencia aunque el PAR es muy superior a la mayoría, yo la utilizo para el día a dia y rutas con pasajero y te puedo decir que me sobra moto. Constantemente comentan que viajan por toda España con acompañante y van genial incluso en puertos de montaña. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@sergeipelissier5690]

Se le podrá instalar el mismo crashbar de la versión saliente?

[@trompo1]

Hola compañero, he estado mirando y comparando según los anclajes de las fotos del modelo 21-24 y del 2025 parecen iguales. Saludos 👍👍👍👍

[@Jesusetesoy]

Ni se han molestado en hacer mejoras estéticas, dan lo mismo , lo mismo que hace años, y con la competencia haciendo mejoras por todos lados , ni siquiera le han añadido un control crucero, que ya a estas alturas ........en fin. Suerte.

[@alexandervp6180]

Las mejoras estéticas para unos son cagadas estéticas para otros.

[@postales_Argentinos]

Hola amigo saludos desde Argentina. Tengo la 019 y a mi ver no precisas cambios menos estéticos una moto exitosa lateralmente buena.psra qe cambiarla ? Ya estariamos hablando del mercado chino qe compras una no alcansas s a calentarr el motor qe te sacan una actualización y pasas a recuperar con suerte la mitad de la plata qevte costo .

[@ambrose1821]

@jesusetesoy ¿Y que moto de esa categoría y de ese precio tiene control de crucero? ¿Es que pedís cada cosa? Es de chiste, lo queréis todo pagando 4 duros

[@alexandervp6180]

@@ambrose1821 la KTM 390 adventure trae control de crucero. Por menos de 6.000 euros. Por ejemplo.

[@sergioylibertad4608]

Creo que esta moto solo tiene sentido con la opción DCT, ya que si la quieres manual tienes decenas de opciones que están muy muy bien y a menor precio. Deberían poner el control de crucero, al menos en opción. Es un fallo grande para el uso que se suele dar a esta moto.

[@trompo1]

Toda la razón Sergio, el control de crucero como opción completaría esta moto ya que es asfáltica, si hasta la tiene la forza 750 2025 de serie que es una scooter. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@pepemartorell2899]

Hola, buenas tardes. ¿Sabes si seguiría sin control de velocidad?

[@trompo1]

Hola compañero, de serie no lo trae, no se si mas adelante lo pondrán como opción. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@manubarrio1328]

Ya podrían haber aprovechado también para cambiar la horquilla...😅

[@trompo1]

Hola compañero pues sí estaría bien, aunque seguro que subirían el precio. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@kawafer4209]

Vaya ratas,la pantalla regulable en pack confort,que sigan así.

[@josemariacamacho2654]

Yo compre este verano el último modelo porque no habia rumores de la nueva , pero la verdad, estaban todas con precio promocional . No entiendo como no actualizan todo de una vez . Porque no colocaron horquilla invertida como sus “ hermanas “ ? Porque no colocaron “ control de crucero “ ? ; porque solo sube el pára-brisas como extra ? . No se entiende HONDA

[@miguelcastillejo649]

Gracias por el video, muy Interesante...Vengo de tener un triciclo de 500, y estoy ahora con el A2,,,¿La ves como buena opcion como primera moto en A2?... Estoy en dudas entre esta y la cb500x o la vogue 500 solo por precio, de este modelo me llama el cambio

[@trompo1]

Hola compañero, no es porque la tenga yo pero es una muy buena opcion si además haces alguna ruta también vas a ir sobrado. Es una moto muy completa por su gran par que las otras 2 no tienen tanto. no es una moto nerviosa y muy accesible en altura. tanto esta como la cb500x veo opciones muy fiables y tendrás moto para rato. Saludos

[@miguelcastillejo649]

Gracias... Seguramente será la elegida, ya empiezo a estar enmelonado con esta máquina... Un saludo

[@RCuerno]

No son cambios suficientes en mi opinión. Tuve la NC750X DCT 2023. Con año y unos meses y 5000km la vendí. Compré una Vstrom 650 XT con un faro halógeno que da mil vueltas al faro LED de la Honda (espero que haya mejorado mucho porque era paupérrimo), el cambio DCT es muy bueno pero a mí me gusta el manual. Las suspensiones eran muy secas y cortas en mi opinión. 150mm como el modelo anterior era la mejor relación comodidad/eficacia. El asiento dicen que ha mejorado (esperemos porque también era una mejora el anterior y era igual o peor). La pantalla a color, pues bien, sin más. El doble disco, una mejora es. Pero vaya que el concepto de moto, motor, suspensión y chasis es lo mismo. A mí me dejó con un sabor de boca un tanto soso. La Vstrom me saca más sonrisas.

[@foxdesrtdesert76]

Cambios estéticos, policarbonato ecológico , euro 5 plus ecológico, ha bajado cv, creo recordar que la anterior eran 60 cv, un montón de conexiones con controles de ayuda a la conducción, con un baúl de depósito, bajo mantenimiento y un consumo fantástico, pesando 234 kg….. En el mundo de la moto hay que cubrir nichos de mercado, el que quiera una cafetera, un electrodoméstico eficiente y útil , genial, tienes una herramienta para cubrir necesidades, igual de divertida y excitante que una lavadora. En mi caso no la he considerado nunca como una opción, si está moto la ofreces en un concesionario honda de 1990 alegando que está 30 años adelantada a su tiempo , se ríen de ti. Pero cubre un nicho de mercado del motorista que necesita una herramienta y es ecoresilente.

[@sergioylibertad4608]

No, de CV nunca llegaron a 60. No han bajado.

[@maritecerdeira5031]

Todo muy bien pero cuando la quieras vender no la quiere nadie ni regalada ,no hay moto mas imposible de vender que esta,por experiencia lo digo.

[@adrianbenelli2372]

Sigue pareciendo una moto antigua … o se aprietan las tuercas o las marcas zontes Voge y demás les van a comer la tostada….

[@petergalli2001]

Vaya cambios .... CASI NADA !!! Qué dolor de huevos aquellos que pillaron el modelo anterior, porque las diferencias son astronómicas y ahora está a la altura de moto "completa".

[@trompo1]

Hola compañero toda la razón, yo con la mía del no aguanto muchos kilómetros de ruta, y la del 2024 es igual por mucho que digan que la han mejorado, la verdad es que han acertado en los cambios. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@alexruiz88]

Motor muy descafeinado y con el nuevo catalizador mas aun, horquillas convencionales en 2025???!!! no se...

[@trompo1]

La verdad es que la potencia no es mucha pero lo compensa con su gran par, cada moto es para lo que es y esta no es ni rápida ni muy potente. Lo de las horquillas opino lo mismo pero si las pusieran posiblemente sería mas cara. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@Sergio-mtb]

Ya podrían haber cambiado el horroroso basculante, es más antiguo que las letras romanas.

[@trompo1]

Hola compañero ya ves una barra recta feísima, con los basculante tan chulos que tiene Yamaha y muchas chinas que están llegando ahora. Saludos 👍👍👍👍

[@rafaelnunez2122]

Mas cara que mi Voge 900,no hay color,Honda tiene que mejorar de cara al cliente,y mira que siempre me ha gustado esta moto,pero despues de tener la Voge no hay vuelta atras.

[@foxdesrtdesert76]

Es otro tipo de moto, esta es una herramienta y tu Vogue es una moto de bar, para aparcarla y lucirla, sin mas, cada una cubre una necesidad. Entre las dos me quedaría con la Honda, por que tiene un sentido y lo cubre perfectamente .

[@rafaelnunez2122]

@foxdesrtdesert76 hombre una moto de bar?,no se yo,potencia,comodidad,estabilidad,perfecta para viajar,lo dicho,no hay color.

[@foxdesrtdesert76]

@@rafaelnunez2122 pero es una moto de bar, una suspensión que no va en monte por recorrido y una rueda 21 que no va en carretera,,,,, todo por la estética, con mil pijadas para enseñar a los colegas en el bar ... La moto podría ser mucho mejor pero todo lo tapa el precio. Que no es despectivo, que cada moto es para lo que es,si cumple, genial

[@Tocho79]

Cuando hagan un restyling de la crossrunner ahí cambiaré de moto

[@trompo1]

Hola Compañero, UFF esa es la madre de esta y también me encanta, ojalá hagan algo parecido. Saludos 👍👍👍👍

[@kmymedio1518]

El dct es una autentica basura, para eso me compro una scooter.

[@trompo1]

Hola buenas, obviamente no opino lo mismo. Si opina así doy por entendido que ya la ha probado, de lo contrario he recibido varios comentarios en el canal, de personas que opinaban lo mismo, y después de probar el DCT han cambiado de opinión. En todo caso una opinión respetable. Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@ambrose1821]

@kmymedio Jajajaj! No se parece en nada a un Scooter, ni la habrás probado y si dices que sí seguro que es mentira, la he llevado con DCT y la moto hace los cambios y reduce como una moto normal, no es igual que un scooter wue das gas y es lineal la subida de vueltas, no tienes ni idea.