Nueva Renault Captur 🔥 Ahora con motor Turbo 🔥 Primer Contacto (4K)

Renault Captur Turbo, les presentamos el primer contacto con la actualización de este SUV que fue desarrollado para nuestra región. La nueva Renault Captur presenta retoques en diseño y mejoras en equipamiento. La Nueva Renault Captur llega ahora con un nuevo motor turbo de 1.3 litros acoplado a una automática CVT que simula 8 cambios. ¿Qué les parece la nueva Renault Captur? ¿Les gustó la Nueva Renault Captur Turbo? Déjanos tus preguntas o comentarios...
Precio Renault Captur 2022 (Lanzamiento marzo 2022):
• Renault Captur Zen 16. Mec. $83´900.000 (USD 22.397)
• Renault Captur Intens 1.3 Turbo CVT. $96´990.000 (USD 25.864)
• Renault Captur Iconic 1.3 Turbo CVT $100´990.000 (USD 26.930)
El precio en dólares es a una TRM de 1 dólar = $3.750 pesos colombianos “promedio” a la fecha de publicar este video.
Presentado por: Cesar Arboleda, @Cesarbol (Instagram) @CesarArbol (Twiter) para ‪@AutosdeprimeraYT‬ ​​ Autos de Primera.
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#RenaultCaptur​​ #Autosdeprimera​​ #NuevaRenaultCaptur

[@AutosdeprimeraYT]

Aquí la prueba/reseña de la nueva Renault Duster Turbo: ▶ bit.ly/Renault-Duster-4x4_video

[@javierhernanchaconmosquera1083]

Hola en la informacion del precio de la captur mas quipada de 100millones en vez de colocar el nombre de captur Iconic has colocado renol duster Iconic

[@AutosdeprimeraYT]

@@javierhernanchaconmosquera1083 Gracias, corregido. Sls.

[@davidgphernandez]

Con ese precio y aún traen freno de mano de palanca, tambor atrás, el espejo no es electrocrómico, no hay sunroof (o al menos no se alcanza a ver en el video), y casi nulas ayudas a la conducción (control crucero adaptativo, frenado de emergencia, alertas de fatiga o luces inteligentes, tilt down en retrovisores laterales)… en fin, le falta mucho aún a este producto de Renault para estar costando poco más de 100 millones de pesos. Saludos César, buena reseña! 👌🏻

[@juliangiraldo3246]

La cx30 cuesta 23 millones más en su versión más equipada , y los Renault siempre salen muy finos , y manejar un motor turbo a un motor normal la diferencia es muy grande en la salida de los vehículos

[@DarknessMA]

La verdad es que los autos están súper sobrevalorados... Ahora todos los autos, ppalmente los SUV son super caros y el equipamiento se queda corto para los precios... Se la está ganando toda la industria automotriz por estos tiempos

[@jalgogo]

@@DarknessMA si tienes, razón y podemos ver qué el carro más sencillo ya ronda los 50 millones de pesos.

[@rchicangan]

@@juliangiraldo3246 la versión básica de la cx-30 es mucho más que la tope de gama de la captur

[@fabiancuervoa.t.1129]

Que carro recomendarias?

[@humbertoclavijo798]

Nunca vuelva a decir que un carro tiene 4 airbags pero PARECE DE 6 ! Cesar ud tiene un prestigio y una credibilidad ganada, hay que cuidar esos comentarios tan sesgados de favorabilidad Gracias las marcas. Uds tienen una influencia fuerte con un nicho de clientes potenciales que basan sus decisiones de compra en comentarios de medios especializados (imparciales) como usted que crecieron creando muy buenos contenidos

[@matiasclaviji1424]

Muy buen vehículo lo maneje en México durante 10 días y la verdad es que me quede muy conforme con el rendimiento del motor 1.3 turbo y la caja cvt

[@rmo3839]

4 bolsas de aire que parecen 6....!!?? 🤔🙄🤥🧐😶 O sea que se podría también decir que es una Renault Captur que parece un Audi E-TRON?

[@cabrerafernando6776]

Todos los que critican de forma grosera pues no la contemplen o de pronto su capacidad económica no da para tenerla y es puro pataleo así que sigan de largo, por algo Renault ha sido líder en el mercado

[@AndresVillalba]

No se quejen tanto y mas bien agradezcan que Renault no es la unica marca que existe en Colombia. Que si traen carros con las peores configuraciones ya es culpa del usuario final que en ultimas los compra.

[@Bogoteso]

Por ese precio la cx30

[@eriksonpatino3715]

Quien no sabe de carros, lo compra. El que lo entendió, lo entendió.

[@rincoman192]

Todo iba bien hasta escuchar el precio, renault nos esta viendo la cara de bobos como es que la captur va a valer 100 millones siendo una Duster disfrazada. Si fuera como la captur europea basada en el clio las cosas serían diferentes pues ya no sería un carro low cost. Pero aca nos están vendiendo un carro low cost a precio alto con calidad de materiales pauperrima, lo único bueno de esa Duster disfrazada es el motor.

[@TecnoguiaCol]

Tiene precio de carro premium pero un equipamiento de gama baja... Los colombianos tiene que salir de esa burbuja en la que viven con esta marca y con Chevrolet... Estos carros no le llegan ni a los talones a los Renault europeos que si valen la pena

[@DarknessMA]

Creo que estaría mejor la VW T-cross turbo

[@jeritogg]

Bien fanboy de Renault que soy pero, ¿cómo me van a decir que esa cochinada vale más de $100’000.000? Jamás

[@juanl.benavidesa.7323]

No es un mal vehículo, pero para costar casi 101’000.000 me parece que no cumple y además no destaca en nada, excepto en el motor que en lo personal es lo Unico bueno de esta Crossover.

[@eduardobotero2904]

Y la altura al suelo creo que es el mejor atributo de ese carro

[@juanl.benavidesa.7323]

@@eduardobotero2904 y del resto nada más

[@antonioangulocatano3225]

y que tiene motor turbo que puede ser usado con gasolina corriente, esa marca muuucho la diferencia con otras marcas.

[@andresforero7826]

Si en realidad soy fan de la Captur pero con la actualización esperaba más, sigo feliz con la mía. Buenos vídeos

[@richardvargas1410]

Ud es un mago lograr hacer un vídeo de 10 minutos describiendo un carro que no tiene nada.👏👏

[@juanmahdez94]

El carro de 100 millones con el interior mas feo y menos equipado del mercado ? …

[@gilveradoriano3726]

Ya deberian estar trayendo al pais la nueva generacion que esta en otros mercados y no vender este modelo viejo x nuevo

[@May_Qussein]

En dos años voy a tener esta hermosura conmigo

[@Crestrepo80]

Nunca se vayan a hacer el daño de comprar la versión aspirada (anda más rápido el carro de la mazamorra que ese carro) y ni se les ocurra usar el modo ECO Bien por el motor turbo, cambios estéticos muy básicos, aunque a mi parecer los acabados no son los mejores, se perciben de baja calidad PD. Con 100 millones DE LEJOS me voy con una Mazda CX-30

[@HERN4N2]

Un diseño muy llamativo para su segmento y una buena opción a considerar por lo de la gasolina corriente.

[@AutosdeprimeraYT]

Así es. Sls.

[@telocuento9704]

Nose como están avanzando en Colombia, pero aquí en Italia ese coche es del 2014 y vale muy poco , yo no la compraría , salen de muy delicadas

[@diegoyunda7175]

Lo peor es que la gente los paga por el simple hecho de que es Renault

[@cemb1979]

Dato curioso. La Captur fabricada en Brasil viene de la plataforma de la Duster; la versión europea viene de la plataforma del Clio. El motor TCe da 154 HP y puede andar con gasolina corriente. El mismo motor en Mercedes-Benz da 163 HP alimentado con gasolina extra. Entonces, ¿tuvo Renault que cambiar el mapa de motor o el tamaño del turbo para soportar gasolina corriente?

[@edwardcastroportocarrero1123]

Más de 100 millones y no tiene frenos de disco en las llantas traseras Va a ser un fracaso en ventas

[@rchicangan]

NO creo que sea fracaso, recuerde que el colombiano lo engañan con espejitos

[@juanrestrepo3255]

Realmente no hace ni 45 ni mucho menos 50km por galón, el consumo está entre 30 a 40, les dejo el dato de un usuario actual.

[@juandiegosanchez7733]

Igualmente tengo la Duster 1.3 turbo manual me hace 33 km/galon, ese motor consume bastante

[@WILFRELOZANO]

@@juandiegosanchez7733 con Gasolina extra? que aquí en Colombia vale casi el doble de la gasolina Corriente

[@xavierbapa4306]

Debe estar dañada su camioneta, en realidad estos carros son muy económicos

[@josejaimevega45]

@@xavierbapa4306 amigo esa duster turbo consume gasolina para ser 1300 hace entre 30 y los 35 kilometros por galon recuerde que el carro tiene un turbocargador por eso consume mas que un 2.0 yo tengo una duster oroch que es una pickup que es la misma duster suv solo que la mia tiene platon automatico 2.0 y es un excelente carro a mi me hace entre 35 y 40 kilometros por galon para mi se me hace un buen consumo teniendo en cuenta en cilindraje que es 2000 pero ese motor 1.3 turbo deberia consumir por lo menos entre 40 y los 45 kilometros por galonen ciudad para mi si se me hace tragona a pesar que le mejoro mucho su seguridad yo me quedo con la mia que es duster oroch y aparte el consumo de la mia me parece justo pero siendo realista el consumo de la duster turbo esta muy elevado la verdad que haga 30 kilometros por galon para mi no es un buen consumo la verdad de resto bien es un excelente carro

[@laureanogomezfernandez7283]

Vamos Renault, tenías para ser la mejor pero decidieron seguir con ese freno de matraca. Don César cómo siempre, excelente sus vídeo.

[@AutosdeprimeraYT]

Gracias por las palabras y por participar en el canal. Sls.

[@charlymera5490]

POR FAVOR ALGUIEN PUEDE DECIR A LOS FABRICANTES QUE CAMBIE LOS ESPEJOS PEGADOS A LA CARROCERIA COMO UNA ALETA DE TIBURON?

[@mauriciodiaz-granados5643]

Si siguen vendiendo la Duster no creo que traigan las hibridas mejor me voy por un Toyota híbrido no entiendo que le pasa a Renault l gente quiere evitarse el pico y placa mejorar consumos los precios están por las nubes hay mejores por esos precios

[@DarknessMA]

Yo también quería una Toyota híbrida... Pero si preguntas en los concesionarios... El tiempo de espera para estos vehículos ronda los 2 años (Corolla Cross híbrida, Yaris Cross híbrida)

[@JuanS97]

Buena reseña pero Renault sueña aún con precios altos y productos de baja calidad, por ese precio se compra una Wolkswagen Nivus o T-Cross con asistencias de manejo y mucha más calidad, Hyundai Creta, Mazda CX 30 y tal vez se me escapen, hace no mucho mi papá compro una Wolkswagen Nivus y es muy buena, le faltan algunas cosas pero siento que supera tanto a Duster como Captur ya que las tuvimos como opción de compra y al verlas decepcionan, además el tenía un Logan 2019 y yo un Clio Campus y el servicio Postventa de Renault es pésimo, hasta para venderlos nuevos es pésimo servicio, y el condominio a dónde iba a entrar Floresta la Sabana por la 7 es increíble, saludos.

[@antonioangulocatano3225]

Tanto este modelo como la Duster son realmente productos ganadores al tener motores turbo que pueden ser utilizados con gasolina corriente, las demás marcas que ofrecen motores turbo exigen gasolina extra y la verdad esta está por el doble del precio de la corriente, asi que por esta razón es un vehiculo a tener muy en cuenta.

[@JuanS97]

Tiene razón con las marcas y la relación Turbo - Gasolina Extra, mi papá tiene una Wolkswagen Nivus, la marca recomienda Extra pero se ha ido mezclando Extra y Corriente y ha estado bien, es más se consulto con consecionario e indicaron que la mezcla no estaba mal, entonces no le veo el daño al turbo eso sí que sea un motor más pequeño no quiere decir que consuma menos ya que lo que tiene de menos en cilindraje lo consume el turbo, solo que el turbo lo aplican para compensar la fuerza que pierden al tener que sacar vehículos con motor más pequeño para cumplir con regulaciones de emisión de gases. Saludos.

[@andresrodriguez9957]

La gente dice que el carro es muy caro , pero lo que no entienden es que es el peso colombiano el que es muy barato …

[@AutosdeprimeraYT]

Así Andrés, no lo podías haber dicho mejor. Todos los autos están caros. Sls.

[@teddyfont4207]

@@AutosdeprimeraYT si, todos los autos estan caros, pero por ese dinero mejores opciones, con mas equipo de seguridad

[@kikelegnar2129]

Cómo así que caja CVT de 8 velocidades? Si es CVT eso no tiene cambios sino que son continuos, y esa transmisión es un gallo, un complique, es mejor mecánica o automática normal de piñones, no CVT.

[@julian2216]

Es cierto que la gasolina corriente subió a 91 octanos en Colombia?

[@DimeloElCris]

Todas las camionetas competencia de su segmento están muy por encima de esta camioneta, una vez más esa captur sigue siendo un hueso

[@johnjairoagudelozapata6604]

Danos un ejemplo de camioneta mejor equipada y por ese precio.

[@DimeloElCris]

@@johnjairoagudelozapata6604 Volkswagen T-cross, Yaris Cross, Volkswagen Nivus, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Ford EcoEsport, Peugeot 2008, Suzuki Vitara...

[@yerlyhumbertoguzmandiaz2814]

Nombro quizás las camionetas que son su competencia, pero se nota que se habla por hablar. Porque esa versión iconic tiene muchas cualidades y como todo carro siempre van a ver mejores y peores. Pero no se puede decir que esta sea la peor, la verdad solo los que lo han manejado por pueden afirmarlo.

[@carlosenriquegomez15]

Cesar una pregunta, la llanta de repuesta va por dentro del baúl o afuera

[@xavierbapa4306]

Por dentro

[@omecol03]

Hola, quería pedirte más información sobre los airbags que tiene ya que no me queda claro que 4 que parecen 6, existe ago de información en donde se pueda ver el funcionamiento? Es por aprender al respecto. Ya que le falencia de Renault siempre es la seguridad y la verdad esta en parece bonita! y funcional, ojalá tenga mejoras en seguridad.

[@santiagomora5559]

No sea tan inocente!!!!....Son solo 4 !!! Simplemente dicen que parecen de 6 para justificar su valor ( lo cual es ridículo) ....si le preocupa la seguridad hay mejores opciones por ese valor!

[@omecol03]

@@santiagomora5559 no es inicente, el tema es claro, pero quiero leer la justificacion al comentario porque me parece que esto se llama desinformaciòn a las personas que no sabe y que miran el canal y quisas se basan en comentarios del mismo para tomar decisiones, en mi caso me fui con una ATECA que me parece una buena opciòn, claro, mas cara pero confiable, en su caso que carro escogeria entre 80 y 110 millones?

[@edgargeg1]

No se puede recomendar este vehículo, mejores opciones en el mercado. Q precio este es un carro confiable pero debería estar en 50 millones.

[@jalgogo]

Hola Cesar, cordial saludo, otro cambio importante, es la dirección, que ahora es electroasistida.

[@AutosdeprimeraYT]

Buen punto, en un review más detallado contaremos todos esos detalles. Por ahora es un primer contacto. Saludo y gracias por vernos!

[@1negrol]

Buenos dias, muy interesante el video y felicitaciones. Pero la verdad sobre el tema que permite gasolina corriente dudoso, tengo un spteway 2020 automatico y empezo a presentar problemas de cascabeleo, la respuesta de la renualt fue que debia utilizar combustible extra. Ni que fueran los motores mas avanzados del mundo.

[@AutosdeprimeraYT]

Buen punto. Pero ellos mismo aseguraron que hicieron un millón de kilómetros y no tuvieron problemas. Sls.

[@juliangarrido7817]

Me pasó exactamente lo mismo con un stepway mecánico nuevo motor, tocaba con extra ahora este carro con turbo, tocará con más razón con extra. 👎🏻

[@antonioangulocatano3225]

@@AutosdeprimeraYT y el cascabeleo no solo se debe al uso de gasolina corriente, hay que tener presente los tiempos de ingreso de los cambios de marcha, manejar siempre con el motor bien revolucionado.

[@aldemarosorio6083]

Yo tengo una duster 2.0 dinámic modelo 2016 y me toca hecharle 50/50 porque con gasolina corriente parece una matraca , sólo utilizo corriente para viajes largos , porque en ciudad me toca 50/50 para que no cacacabele

[@theancli8754]

Con el Logan 2021 life+ me pasa lo mismo

[@johnfreex9683]

Que pena por Renault, con face lift y procedencia Brasilera, Solo cuatro air bags y demás equipamiento de ayudas a la conducción insuficientes. La dejan por fuera de competencia. Queda mejor ubicada la VW NIVUS, como producto. Se ve la indolencia por falta de unidades en el mercado del nuevo!. Gracias Cesar., Se le quiere!.

[@akirahayashi9396]

Que pena procedência brasileira???? Usted no sabe vw nivus és de procedência brasileira kkkkkk

[@alexg2-h4l]

Kkkk

[@fredyeduardocarvajalcarvaj5087]

Hermosa suv don César ojalá pueda pronto hacer un video de prueba y con mas detalle de esta Renault

[@AutosdeprimeraYT]

Gracias. Así es, pronto un review más completo. Sls.

[@Reacciones1.]

Como siempre...para Cesar un carro increible, tremendo pescuezo.

[@daewod1996]

cuantas estrellas en cuestión de seguridad ?

[@francoluna7546]

Buenas tardes. Las versiones E- Tech híbrida y híbrida enchuflable, van a llegar a Colombia?.

[@marcoandres7589]

Lamentablemente un mal mal producto en mercadeo dicen “ si el producto es malo, ponle un “bonito” empaque”

[@AutosdeprimeraYT]

Hola, realmente la Captur mejoró Ku visiono así no se note. Hay que darle la oportunidad. Sls.

[@metal0621]

Usted la tiene en esta versión turbo? Me.puede decir porque es malo este vehículo?

[@jgrc1645]

Viene con tracción a las 4 ruedas?

[@AutosdeprimeraYT]

No, este auto no es AWD, ni 4WD o tiene bloqueo como su hermana la Duster. Sls.

[@LuisArias-uo7vv]

Coincido con los demás comentarios , con ese precio mejor me compro un Mercedes o un BMW de segunda por ahí con 2 años de antigüedad

[@javierhernanchaconmosquera1083]

Buen video. Me gusta la camioneta. No me pierdo tus videos. 👍👍👍

[@ALEX777345]

Porfa un saludo... Excelentes reseñas

[@AutosdeprimeraYT]

Hola, gracias por seguirnos. Sls.

[@Stevenslp1]

Naaaaa.....Por ese valor esta mejor la Corolla Cross o la Yaris Cross no tienen competencia

[@bryamv04]

Y esperar de 6 a 12 meses para su entrega? Okey...

[@antonioangulocatano3225]

y tener que tanquear obligatoriamente con extra??? nooooo

[@Stevenslp1]

@@bryamv04 Sin exagerar...tampoco son tan altos los tiempos de entrega

[@Stevenslp1]

@@antonioangulocatano3225 por la autonomia que tiene sobretodo la Yaris vale mucho la pena...mira los datos

[@aldemarosorio6083]

Porque no trajeron la que ensamblan en Europa ? presisamente la que ensamblan en España ,la pantalla más grande y muchos puntos más ,más air bag la cojinería es más elegante y de materiales más finos,etc , etc precisamente hoy la fuí a ver y no me pareció , muy cara , pues para nadie es un secreto que el dólar está con respecto al peso muy alto pero no se justifica sí Brasil y Colombia son países que están en el grupo de mercosur y los aranceles son más bajos ,de todas maneras como sigamos así solo alcanzarán comprar carro los adinerados

[@marcelauribe955]

Muchas criticas pero veo que renault ya saco a la chevrolet del primer lugar en ventas. Cosas por mejorar pero ahi van punteando

[@jardila7701]

Hola Autosdeprimera, me gustaría invitarlos a hacer el unboxin de una SEAT Ateca 2022, color azul lava. Sin ofender a nadie, por apenas máximo 20 millones mas se pueden llevar una Ateca con techo panorámico, 7 airbags, disco en las 4 ruedas.... y muchas muchas cosas mas... ojalá aceptaran la invitación a conocer la SEAT Ateca.

[@johnjairoagudelozapata6604]

Ateca es excelente camioneta, pero el sólo cambio de Correa cuesta cómo 3 millones de pesos, es muy costoso el mantenimiento y más siendo turbo.

[@nicolasmendoza3624]

Tiene cámara 360?

[@juliandavidzuniga1101]

Muy excelente video 👌

[@AutosdeprimeraYT]

Muchas gracias. Sls.

[@michelmoreno9530]

4 airbag que parecen 6 jajajaja que lamboneria

[@mauriciocetina2264]

El tipo de caja la que deja mucho que desear, CX30 definitivamente

[@oras28]

para una persona soltera, esta bien, pero para una familia no, su baul es el mas pequeño del mercado, asi que no es funcional, y una cx30 cuesta 150 millones, asi que captur es una buena opcion familiar, ah y la suspensión de renaut es muchisimo mejor que la de la Mazda, la de la mazda es muy fragil

[@AutosdeprimeraYT]

Hola Mauricio, sabes que la caja no está mal, la CVT del grupo Renault-Nissan-Mitsubishi ha mejorado mucho. Sls.

[@jairolopez4628]

Excelente las cvt, solo es cuestion de adaptarse a ella y no comer cuento, le han dado muy mala fama sin justificación, solo el porque dicen...

[@mauriciocetina2264]

@@jairolopez4628 señor Jairo,conozco muy bien sobre vehículos,y no hay que ahondar tanto sobre la marca Renault en Colombia, siempre se ha empeñado en traer vehículos no muy modernos, y esa caja es un simulador

[@jairolopez4628]

@@mauriciocetina2264 si sabes mucho de vehículos lo felicito, le cuento que tampoco me agrada la marca Renault por sus diseños anticuados, pero me refiero a la cvt que se perfectamente que es, mis ultimas 3 nissan qashai son con cvt y no las cambio por ninguna, me adapte muy bien a ella, cosa que no pude con aut convencional, siempre volvía a manual, prove cvt y fue otra cosa, es mi experiencia personal, claro que no son para todo mundo y como dije anteriormente la mala fama es de gente que es su mayoría no la han tenido y mucho menos tienen idea de que se trata.

[@jairojimenez5547]

Hello...yo si tengo la oportunidad la compro porque es como muchos va de acuerdo a la capacidad monetaria de cada usuario, es indispensable que el que es pudiente así mismo invierte por sus mejores bondades, aunque sigo en la espera de la versión híbrida, lo feo del vehículo 1la falta de los seis airbans y la falta de la suspensión trasera MULTILINK o de brazo para mas suavidad, con estos neumáticos 215/60/15" altura 21.2 cms al piso para los terrenos RIZADO y asfaltado esto para Colombia que contamos con estas falencias es de resaltar las bondades actuales con tecnología la Renault últimamente ha tenido un lavado de cara lo que no me gustaba anteriormente, ahora si quiero pasarme a esta marca, para Colombia es una buena opción, quiero cambiar por un crossover de esta talla, tengo kia Xline 2019 1.250 cms esto se tropieza mucho como el sedán, la mencionada es mas fuerte. Quiero con caja automática 4WD. Gracias por la información... A la distancia saludos, desde Colombia municipio de Guacari. Bye. 😊😊

[@miguelolave2095]

Nose porque compraría esto frente a una duster

[@estebanmunevar6724]

Renault da aval que se pueda usar con gasolina corriente?

[@AutosdeprimeraYT]

Si, ellos hicieron un millón de kilómetros con este motor y aseguran que se puede tanquear con gasolina corriente sin problemas. Sls.

[@estebangomez3316]

Ningún técnico respetable le va a decir que una motorización turbo "recibe" corriente sin problema. Esto lo hacen porque los colombianos desconocemos estas motorizaciones y lo convierten en un argumento de venta. Se sabe, es absolutamente comprobado que ponerle gasolina corriente a un motor turbo disminuye su desempeño, consumo y vida útil. Estos motores fueron diseñados de fábrica para una gasolina de alto octanaje eso nadie lo puede discutir, es la razón de su base técnica. Son motores muy comprimidos y que están diseñados para ser muy eficientes (si se puede decir que un motor de combustión interna es "eficiente). Inyección directa + más compresión alta + mantenimientos cada 10mil + gasolina corriente = adiós vida útil. No se deje cuentiar por una argumento nada técnico y si muy de mercadotecnia. Saludos.

[@estebanmunevar6724]

@@estebangomez3316 totalmente de acuerdo, es mercadeo básicamente.

[@DarknessMA]

Entre éste SUV, la T-cross de VW, y la Tracker de Chevrolet, cuál valdría más la pena (costo/beneficio)?

[@juanpabloromanmontoya664]

Yo te diría sin lugar a dudas que la Chevrolet traker, ya que ésta trae los 6 airbags y a parte de eso viene con ayudas avanzadas como frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, entre otros. Además su precio es bastante competitivo.

[@carloshumbertoninoendara2354]

No descarte la Ford Ecosport Titanium.

[@antonioangulocatano3225]

sin dudarlo la Captur. Motor turbo que puede ser usado con gasolina corriente y mayor caballaje potencia que las otras,

[@teddyfont4207]

@@carloshumbertoninoendara2354 Ya esa no la venden

[@rchicangan]

Revise la mazda cx-30 en su versión básica viene mucho más equipada

[@jhonperez9668]

es la misma duster.... la renault... no cambia nada

[@JuanMunoz73218]

La verdad me parecía bonita en el 2019 cuando fue lanzada en Brasil. Se demoraron mucho para traerla a Colombia 🇨🇴

[@yonatansanta9740]

Lástima que se haga el lanzamiento para Suramérica pero Colombia sea excluido con el supuesto cambio nada más en el sonido que NO es Bosé y para Brasil y otros países si que mal, pero el precio si sea el mismo o más elevado a qui en Colombia en la versión icónic la supuesta ful equipo que cuesta casi 27.200 dolares

[@GUILLERMOAMAYA-sj6bn]

Buen día tengo una camioneta captur motor 2.000 automatica modelo 2021 si se le puede colocar turbó si así baja el consumo de combustible mi nombre es guillermo amaya baez acá en bogotá Colombia espero respuesta gracias

[@nicolasarboleda4390]

Buen dia, creeria que no, lo que haria es lo contrario aumentar el consumo, esta es 1.3T y la suya 2.0, precisamente el cambio esta en desarrollar un poco mas de potencia con un motor mas pequeño ayudado por el turbo

[@carlosdavidhernandezlopez3291]

Por favor video de la seat arona version de entrada

[@AutosdeprimeraYT]

Hola, esperamos pronto tenerla en el canal. Sls.

[@eduram]

Disculpen la ignorancia, soy de México y no estoy acostumbrado a la medida Galón. Mi pregunta es, qué galón se ocupa en su país? La medida imperial (4,54lts) o medida USA (3.78lts). Para poder convertir el consumo en km por litro. Gracias al que me pueda ayudar

[@guillermocuineme8619]

El galón aquí es 3,78 ls

[@xavierbapa4306]

acá un galón es, 4 litros aproximadamente

[@aalvarezmira]

Buena reseña. Renault no aprende, mejoraron el motor y la caja, pero hoy en día debe venir full en seguridad (4 airbags es ridículo) tener la mayor cantidad de ADAS (Ayudas a la conducción). Por el precio se queda corta.

[@alejandroacosta1772]

No aprenden? Por algo son no hay inventario y son los carros más vendidos, tiene muchas cosas por aparte. Sólo se centran en criticar y ni están comprando 😅

[@aalvarezmira]

@@alejandroacosta1772 si los más vendidos de Renault son por precio, tradición y repuestos, es más ni siquiera son Renault son Dacias. Mire el precio y el equipamiento del único Renault que se vende en Colombia (Koleos) y vera realmente la diferencia. El mercado está cambiando y la seguridad es vital. Compre SUV el año pasado y descarte a la Captur, que la considero muy bonita pero equipamiento en ese entonces no eran buenas (motor 2.0, caja automática de 4 cambios y muy baja seguridad y ayudas) lo mismo para la duster, las descarte de inmediato de mi lista de opciones.

[@alejandroacosta1772]

@@aalvarezmira JAJAJAJAJAJAJAJA se nota que no conocemos la historia de Renault. Sls.

[@user-lu8uz5qq5m]

Como se puede jegar a una captur turbo de brazil

[@turboplus7526]

Una basura de ingendro Renault Captur, aquí en Argentina no es para nada aceptada; mucho peor aún que Duster. Saludos.

[@eduardocarvajal2950]

Renault excelente vehículo excelente trabajo don cesar

[@ponchosanchez3664]

Esperando q Renault traiga autos franceses de nuevo a Colombia... Ya es suficiente de tanto DACIA...!!!

[@ivanposada2683]

cuando van a venir 4x4

[@BrokersBusiness]

cesar pero Duster tiene mucho menos torque, y eso hace q consuma mas q la Captur turbo!!!

[@mauricioguerra2151]

Siguen llegando carros a gasolina a colombia para tenerlos parqueados

[@AutosdeprimeraYT]

Hola! Y a seguir llegando, la transición a autos 100% eléctricos va a demorar muchos años. Sls.

[@cemb1979]

Mientras los precios de los carros eléctricos no bajen y la infraestructura para recargarlo no se instalen masivamente, seguiremos con carros de gasolina.

[@victorocampo3551]

Esta bonito

[@camiloamaya493]

Esperaba más, por ese precio se consigue algo mejor, con motor Dacia...deja mucho que desear

[@EstebanMG]

Por eso Precio prefiero poner un poquito mas y comprarme la Duster!!

[@yoniromero8963]

Renault siendo renault.

[@miguelrebolledo4640]

Ne gusta mucho esta camioneta rrobusta y vinita y potente

[@hgnz]

Ridículamente cara para ser una versión menos fea de la Duster

[@AutosdeprimeraYT]

La devaluación del peso, la pandemia, los microchips y ahora la guerra de Rusia-Ucrania, factores que han hecho que los precios de los autos se subieran considerablemente. Sls.

[@DarknessMA]

@@AutosdeprimeraYT el problema es que luego que mejoren esos problemas, ya los precios no bajarán, se aprovechan de esa situación para mantener los precios inflados

[@hgnz]

@@DarknessMA Totalmente de acuerdo, en Colombia cuando algo sube de precio por alguna coyuntura externa, no baja, o con mucho baja una fracción de la diferencia.

[@oskirgg.c7984]

a ese precio ni donando un riñón

[@rotzzzz_]

En diseño y rendimiento ni hablemos , ha habido un gran avance pero es que el punto debil de Renault en Latinoamérica es el mismo , la calidad en seguridad no es lo más top , y esto hablando más allá de las bolsas de aire , no se me hace lo más wow del mundo que pagar 100 millones de pesos por un carro que todavía tiene frenos de tambor atrás , a pesar de que su competencia por un precio no tan diferente , ya te ofrecen frenos de disco en las 4

[@jhonpi5949]

Yo creo que hay mejores marcas que te ofrecen más por el mismo dinero

[@fabiancuervoa.t.1129]

Como cual?. Ayuda por favor

[@pedrofigueroadeluque8959]

@@fabiancuervoa.t.1129 mazda cx30 toyota corolla cross vw t roc

[@sergiovargas6970]

Renault continúa con autos sobrevalorados, no es recomendable ni la Duster ni la Captur pues por el precio existen opciones mucho más equipadas con mejores prestaciones y sistemas de seguridad. Gracias por el video Cesar. Un abrazó.

[@santiagoben1312]

por ejemplo? cules serian las opciones mejores?

[@PipeBotero]

Si, me interesaria saber cuales hay mejores por ese precio y que ofrezcan mas?

[@santiagojaramillo4800]

Que opciones 🤔

[@santiago-go]

Y nada que sacan la nissan qashqai.

[@AutosdeprimeraYT]

La Qashqai es un gran auto, es d Euán segmento superior a la Captur, pero seguro en el transcurso del año la marca nos sorprenderá. Sls.

[@jairolopez4628]

La nueva qashqai ya esta en Colombia, no se encuentra en vitrina por el proceso de entrada, pero ya la puedes pisar con entregas a mediados de mayo, lo que si es decepcionante los precios, por ahora solo llegara la versión advance $140..... y la exclusive $150.... ambas con motor 1.5 turbo, soy fans numero uno de qashqai y ya he tenido 3 con mi actual, pero con ese precio me inclinare hacia la mazda cx 5 gran touring que esta en $135... mucho mas en todo sentido por menos, yo creería sin ninguna duda es mil veces mejor.

[@leonardogutierrez2384]

Yo no entiendo que tiene Ranault contra la potencia. Que motores tan desforzados los que traen aqui. Por ese presupuesto hay SUV de mas de 200 HP.

[@nleonardorr]

Awd?

[@andrespiedrahita7581]

Mejor que hubieran traído la nueva scenic creo que van por la 5 gen

[@santiagosoria5277]

Hermoso automóvil, turvo

[@charlymera5490]

TRAIGAN AL PERU E STE PRODUCTO

[@OscarEduardoRosales]

Sabes cuando renault se le dara la gana de renovar esta captur como la europea ? este interior esta super prehistorico ya........la europea tiene 3 años de haber salido y aca nada de nada.

[@javimuertico]

Un carro que se quedó en el pasado que lastima, es un hueso total

[@wilsonjp7533]

Lo único que no me gusta es el precio

[@Sebas-e7z]

Si mezclaran los detalles estéticos tanto internos como externos de esta y el power de la duster OMG una captur 4*4 🤤 y al precio de la duster please jaja

[@jrojas6]

100 palos? 🫢 OMG

[@AutosdeprimeraYT]

101, jejeje

[@benzgk9212]

Con esa plata uno se compra una mazda usada y mil veces mejor

[@oniasasprilla5298]

@@benzgk9212 si fuera solo una Mazda jajaja hasta una Toyota jajajaja

[@RaulRIot]

Hmmm no se... Me parece más bonita la stepway

[@mariobautista2279]

Todavia siguen vendiendo ese modelo viejo, con palanca de freno de mano y frenos de tambor que descaro... se atreven a decir que el nuevo diseño 🤨 Hace 2 años salio el nuevo diseño mas deportivo con motor turbo.

[@saulcordova2111]

Hermoso vestido

[@german8670]

Caja cvt? No gracias

[@AutosdeprimeraYT]

Si, es CVT pero no está mal, hay que darle la oportunidad, ha mejorado mucho. Sls.

[@henrygiovannigonzalezsuper2711]

Una transmisión CVT obtiene la máxima potencia del motor de un motor pequeño, lo que proporciona a los conductores una aceleración más rápida que las transmisiones automáticas estándar. Debido a su mayor capacidad para controlar el rango de velocidad del motor, las transmisiones CVT producen menos emisiones. Una transmisión automática convencional utiliza una serie compleja de engranajes para enviar la potencia del motor a las ruedas. Pero una transmisión CVT no tiene engranajes en absoluto. En cambio, usa un par de poleas de ancho variable que están conectadas por una correa. Una polea se conecta al motor, mientras que la otra envía potencia a las ruedas. La clave aquí es que el ancho de las poleas cambia de acuerdo con la cantidad de energía que se necesita. Uno se hace más grande a medida que el otro se hace más pequeño. Esto permite que una transmisión CVT ofrezca una aceleración fuerte y sin interrupciones. Aunque no hay engranajes en una caja CVT, algunas permiten el “cambio” manual. Aquí, el sistema de correa y polea se mueve a puntos preestablecidos que simulan los cambios de marcha. Esto se logra moviendo la palanca de cambios o utilizando los llamados paddle shifters (levas al volante).

[@alexismayorgaortiz8627]

falto la prueba de ruta

[@AutosdeprimeraYT]

Hola, más adelante reparamos hacer un video más completo. Este por ahora fue el primer contacto. Sls.