Nueva TREK MADONE Gen 8 ¡¿Lo mejor de DOS MUNDOS?!

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MTBpro y Maillot Mag

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Күн бұрын

La nueva Trek Madone 🚀 es la apuesta única de Trek para el ciclismo de rendimiento. Y es que con la octava generación de la Trek Madone, la marca de Wisconsin apuesta por una única bicicleta de rendimiento y competición en carretera que reúne las virtudes aerodinámicas de la Madone anterior con la ligereza escaladora de la Émonda. Una combinación que ya ha ganado carreras en el WorldTour y planta cara a las bicicletas más polivalentes del pelotón.
Test / Primeras Pedaladas completo: www.maillotmag...
Fe de erratas: En el minuto 9:45 nos equivocamos con las cifras de geometrías. Las cifras correctas son las que aparecen en pantalla.
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Пікірлер: 12
@npa5825
@npa5825 2 ай бұрын
A reducir costes haciendo menos modelos, que tenemos perdidas y vender que esto es mejor que lo de antes
@sebeteam
@sebeteam 2 ай бұрын
Hola!! Nosotros tenemos la Madone y la Émonda! Nos gusta Trek! (En nuestro canal tenéis los vídeos por si queréis verlos!) Obviamente, hemos ido a ver en persona esta nueva "Madone". Realmente, es muy similar a la Émonda... Es más bien una Émonda con Isoflow... Nos gustaría probarla para saber si realmente hay ese equilibrio de lo mejor de los dos modelos. Pero a simple vista, es una Émonda totalmente... Notar esos segundos, lo pueden "llegar" a notar (quizás) los profesionales, pero usuarios amantes del ciclismo como nosotros, no lo vamos a notar de ninguna de las maneras, ni dejando los bidones, como recomendáis en el vídeo (hoy ha empezado el Tour de Francia y muchos corredores no llevaban los 2 bidones, cuando eso es aconsejable aunque sean vacíos por aerodinámica). Repetimos, los encantaría probarla, hacer un test, pero en las tiendas oficiales no hay posibilidad! La hemos visto personalmente, dispuestos y convencidos a reservarla, pero a simple vista, nos hemos llevado una "decepción". Quién sabe, quizás si la probamos, tenemos que ponerlos un punto en la boca y es espectacular... Pero de entrada, no nos ha convencido. Sabéis dónde se puede probar? Sin compararla, no nos convence comprarlas. Muchas gracias!! Salud y pedales 🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♀️‼️
@Cinnamoroll_chiky
@Cinnamoroll_chiky Ай бұрын
Hola, soy Carlos y soy usuario de TREK: Tengo una Émonda SL6 con Shimano 105 di2 y al ver esta Madone Gen8 me he llevado una sorpresa bastante negativa en cuanto al diseño. Al ver la geometría del cuadro automáticamente me aparece en la mente una evolución del cuadro de la Émonda pero con Isoflow. Yo, sinceramente, me esperaba una evolución del cuadro AERO de la Gen7 y no lo que nos han presentado. En mi opinión lo que han desarrollado los ingenieros de Trek es una bicicleta escaladora quizás más reactiva y más rápida que la Émonda pero no una bicicleta AERO. No sé realmente qué es lo que ha querido concebir la marca de USA con este modelo pero, a priori, lo que creo que han pretendido es atraer a usuarios rodadores y escaladores para que compren un sólo modelo de bicicleta ahorrándose así el diseño y desarrollo de una nueva Émonda y de una nueva Madone. De todas formas habría que probarla para sacar la conclusión definitiva. El tiempo dirá si han acertado o no. Un saludo a todos.
@multientretenimientosinigual
@multientretenimientosinigual 2 ай бұрын
Giant TCR más ligera mismo forma de cuadro más económica
@erperistilo
@erperistilo 2 ай бұрын
comienza el declive de Trek en 3.....2...1....
@albertvalls9509
@albertvalls9509 2 ай бұрын
14.000€!!, 🤐
@multientretenimientosinigual
@multientretenimientosinigual 2 ай бұрын
Claro que si por eso mejor Giant TCR es la misma bici con menos tonterías, si me apuras más ligera
@rambo5249
@rambo5249 2 ай бұрын
No hay ningua escaladora más rápida que una aero .y encima fea esos vidones de risa al final se burlan del público. La realidad es que quieren ganar más dinero con menos productos 🎉
@Cinnamoroll_chiky
@Cinnamoroll_chiky Ай бұрын
Soy usuario de una Émonda SL6 con Shimano 105 di2 y al ver esta Madone Gen8 me he llevado una sorpresa bastante negativa. Al ver la geometría del cuadro automáticamente me aparece en la mente una evolución del cuadro de la Émonda pero con Isoflow. Yo, sinceramente, me esperaba una evolución del cuadro AERO de la Gen7 y no lo que nos han presentado. en mi opinión lo que han desarrollado es una bicicleta escaladora quizás más reactiva y más rápida que la Émonda pero no una bicicleta AERO. No sé realmente qué es lo que han querido concebir los ingenieros de Trek con este modelo pero, a priori, lo que creo que han pretendido es atraer a usuarios rodadores y a escaladores para que compren un sólo modelo de bicicleta ahorrándose así el diseño y desarrollo de una nueva Émonda y de una nueva Madone. De todas formas habría que probarla para sacar la conclusión definitiva. El tiempo dirá si han acertado o no. Un saludo.
@Sport84883
@Sport84883 2 ай бұрын
Pesa demasiado desde mi punto de vista
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