NUEVO LEON FR eTSI: ¿MEJOR QUE EL GOLF 8 y EL CIVIC? EL TEST/REVIEW de JF CALERO

El nuevo Leon FR, de cuarta generación, es un vehículo muy interesante que incluye todas y cada una de las innovaciones en materia de propulsión de la plataforma que comparte con el Golf 8 y el recién estrenado Audi A3.
Las similitudes técnicas entre estos coches son innegables, aunque también las claras diferencias estéticas y de funcionalidad y acabados entre uno y otro. En este vídeo me voy a centrar, después de haber hecho una prueba de larga duración al Golf 8, en las características del nuevo Seat Leon FR, a bordo de la versión e-TSI con hibridación ligera de 48 voltios y el motor 1.5 TSI de 150 CV que, de momento, es el más potente de la gama a expensas de aparecer en el mercado las versiones híbridas enchudables.
Entérate de todo en esta videoprueba donde repaso uno a uno todos los aspectos del coche, y aprovecho para compararlo con el Golf, coche que será objeto de una videoprueba muy muy pronto.
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#LeonFR #SeatLeon #Golf8

[@Proandroid]

Eres el mejor, estas pruebas con comparativa entre coches (y tras haberlos probado bien) marcan la diferencia

[@luisfer88888]

Colaboración 😱 😂

[@pcr7147]

Hola Androide :)

[@mimoto194]

Estas en todo metido proandroid

[@misteral365]

Uuuuola androide

[@PATRIKEROL]

Min 3:05 más razones para seguir tus vídeos, escuchar radio3 mientras se conduce! Bravo!

[@javierdeadpool9033]

Me ha encantado el análisis, me encanta el canal y me encanta que se hagan videos y análisis exclusivos referente a la fiabilidad. Y destacar la manera de dirigirte a los que te vemos que eres más como un amigo, tienes mucha confianza de los que te oímos! Buen vídeo!!

[@franbujidoscastanon1278]

Hola Calero. Sigo desde hace mucho tiempo tus vídeos. Me gustaría que hablaras de las nuevas etiquetas de la DGT. Si afecta a coches con las anteriores etc... Creo que es un tema que interesará a la gente. Un gran saludo, y gracias por todo el material que nos aportas.

[@adriancarrillo3072]

Muy guapo.... hay que ver cómo envejece toda esa tecnología táctil....

[@670648526]

Me gusta mucho este León. Mucho más que el Golf, la verdad

[@kalamiteams11]

Estaría bien poder compararlos con el nuevo A3, para ver las 3 opciones de la misma plataforma. Muy buenos vídeos y muy interesantes, sigue así. Un saludo.

[@tonillamort5574]

Primero Enhorabuena y saludar... Y lo que me flipa es las multas y accidentes de tráfico que hay por usar el móvil y t quitan toda la instrumentación y te ponen una tablet.. Es de locos

[@joselfs]

Totalmente de acuerdo. De todas formas puedes manejar muchas cosas por voz.

[@arturomartin2637]

Claro esta qe no lo hacen para evitar accidentes .es por recaudar

[@Jorgenicolas122]

@@arturomartin2637 Si quisieran evitar accidentes inventirian en infraestructuras, por eso prefieren comprar coches para la DGT, para los guardia civil, etc., porque el objetivo es recaudar y no evitar accidentes, pues sigue habiendo muchos puntos negros en la red viaria, y encima ponen unos limites de velocidad ridiculos que lo unico que hacen es aumentar la polución.

[@alexbernabe_7]

Me esperaba un poco más información sobre la conducción del león que explicaras un poco más amartiguacion el modo Sport si se notaba etc el cambio de marcha en el automático....

[@juanmanuelperezyprieto6899]

Como siempre, gran trabajo. Enhorabuena de nuevo JF. Saludos!!!

[@miguelbujchapapintura]

Vamos a ver el video!!! Un saludo amigo 👏👏👏

[@miguelr6652]

Eres un CRACK!! Sin más! Cuánta calidad de contenido y de producción! Gracias!

[@182Nilsson]

Hola! Una pregunta, con todo esto de restricciones y etiquetas.. entre el motor 2.0 TDI (C) y el eTSI (ECO) cuál recomendarías?

[@albertogranaino89]

Juan Francisco , yo tengo un spaceback del 2016 1.2 tsi comprado de fábrica y también me hace los tirones en frío soy muy cuidadoso con el coche respeto las temperaturas y demás y no le estiró mucho de rpm, me hace unas vibraciones en el habitáculo transmitido por el motor , hay algún problema con ese motor ? me empezó a sonar también un ruido en el motor como a vibración metálica cuando pase los 27.000 km gracias y muy buen video

[@davidfernandezmartinez9717]

Gracias por la información pero me gustaría saber si el león o el golf están disponibles con caja de cambios manuales el golf eh visto una imagen de una caja de cambios manual gracias y un saludo

[@vita7786]

Estaría interesante saber tu opinión sobre el nuevo octavia

[@alexisnavarrovaquera4628]

En esta versión con motor 1.5 etsi, también lleva una barra de torsión en el eje posterior?

[@nowbodyknows]

Yo soy uno de los tanto que se han quedado con el MK3 despues de la presentacion del MK4, en mi caso un Cupra ST. Como dices hay cosas en las que han dado un salto para alante, pero la ausencia de botones fisicos, la pantalla en modo "pegote" encima del salpicadero y esa iluminacion led por delante del salpicadero (que me da la sensacion que molestara bastante), hacen que claramente no me arrepienta ni un segundo de haber cojido un MK3.

[@jesusalbamoreno9180]

No me gusta que cada vez tengamos menos mandos físicos y que todo se vaya volviendo táctil,tengo el modelo anterior del León y no lo cambiaría por este por eso mismo.

[@josemariasaborido5390]

No me acostumbro al nuevo tampoco el anterior más deportivo

[@mvb2238]

Estoy de acuerdo, es un paso atras brutal.

[@jorgeerickramirezruiz7718]

Exacto es mejor el anterior q el del año

[@jorgeerickramirezruiz7718]

@jgg3000 traia los mapas precargados y se mostraba en el tablero, tenia carga inalámbrica y tenía Apple Card y android card wireless y el de este año lo quitaron , le bajaron 7000 mil pesos y ahora te lo venden por paquete con un valor aproximado de 20000

[@jorgeerickramirezruiz7718]

@jgg3000 el 2022? De qué país eres?

[@ludyuyito]

Hola, buen video estoy pensando en comprar este Seat o el Ateca de 150 CV te tal va el Ateca de 150 CV gasolina?

[@argorito]

Genial video, muchas gracias. A ver cuando nos pruebas los nuevos Renault E-Tech, el Captur sobre todo, que tiene una buena buena pinta. Gracias y a seguir creciendo....

[@angelgonzalez6384]

Muy buen video. Muchas gracias. Estoy a la espera de un León st fr etsi dsg7.

[@hencha]

Si no estoy equivocado, la batalla del SEAT Leon ha crecido 50mm respecto al MKIII, en cambio el VW Golf se ha quedado con la misma batalla, y esa ganancia sobretodo se nota en la distancia que hay entre los asientos delanteros y traseros, que ya visualmente se ve muy generosa. Muy buen vídeo!

[@pabloantoniop74]

Muy buen vídeo. Gracias.

[@manuSieira]

Hola Juan, justo esta semana he estado mirando coche para comprar y he ido a ver el skoda octavia y el seat leon sport tourer fr con todos los extras que ofrece seat. Mi duda es comprar 150cv gasolina o diesel. DSG. SKODA descartado en gasolina porque me dicen que no tienen ese motor en DSG. Me puedes aconsejar porque parece que los diesel apestan y yo no veo problema porque aunque suban el diesel gasta menos que el gasolina. Gracias.

[@confecorazonyacero]

Jajjajajaja, eres un grande Juan Francisco. "Micropene o clítoris"... Me imagino a los futuros usuarios de sendos coches riéndose dando al botoncillo las primeras veces. Magnífico canal, estupenda y útil información en cada video y un estilo que engancha. Felicidades por tu trabajo y esfuerzo.

[@kuruption8787]

De verdad explicas las cosas muy bien da gusto ver el video hasta el final y dices las cosas claras no te vendes a marcas dentro de poco te vemos en top gear jajajja un saludo.

[@arnaldoaguilera884]

Excelente y muy honesto review del León Juan Francisco, como siempre sin corta pisas, cuando traerás al canal la prueba del Audi A3 Sportback, sería interesante que ya habiendo probado a sus primos nos dieras tus sinceras impresiones de si vale la pena pagar la diferencia de precio que comportan los cuatro aros

[@fersaNMole]

recomendais el Leon ST stylez del 2015 o 2016?? Solo me importa tener un buen motor fiable y ahorrarme averías por ser de segundamano

[@ekanelx]

Eres un crack. Me encantan tus vídeos tío, dale duro!

[@juanmanuelmartinezchavez431]

Estupenda explicación sobresaliendo los comentarios de peso al haber probado previamente el "primo"con pedigrí de clónica mecánica (.)Muy acertado el resumen del motor TSI (¿La desconexión de dos cilindros únicamente ocurre en la versión de 150cv?) La infancia está aprendiendo los nombres específicos y concretos cuando se trata de la transmisión DSG(.) No es lo mismo decir que tengo un auto de colección americano GTI que GTO (.) Hay algún taller que haga " Magia" en chapa y pintura en Catalonia? Gracias

[@fernandocebrian7467]

Genial! A ver ahora que ha salido el Híbrido Enchufable lo puedes probar. Lleva batería de 13 kwh que me daria para ir y volver del trabajo a diario...

[@Manel127]

Me quedo con el MK3, que ganas de tenerlo ya. Gracias las por tu trabajo JL, un saludo

[@sacaletilla]

Que buenos vídeos , en la TV no valen un pimiento los programas de coches , gracias !!

[@batansond2841]

Al igual que algún compañero antes que yo. Es muy desagradable ver cómo.esas salidas de escape son falsas. Es una tendencia que desde luego a mi no me gusta en absoluto. Supongo que criterios de coste estarán detrás de semejante despropósito, y para más inri en un acabado FR. Un saludo.

[@jordiperez2519]

Un detalle que desluce las siglas FR, es ridículo y propio de los "quiero y no puedo"

[@luisemparan]

Imagina ponerle salidas de escape falsas a un eléctrico... WTF??

[@ablomodro]

Seguro que en las versiones realmente deportivas!!. Esto no sucede..

[@vahn4288]

Entre este leon y el focus st line x mhev 155cv?

[@julianherguedas]

Una pregunta,7 litros no es un consumo un poco elevado para este tipo de coche?

[@joan3294]

Hola, muy bien por tus vídeos y comentarios llenos de tanto conocimiento. Quería pedirte tu examen del Cupra formentor!!! Seguramente como tantos! Supongo que también depende de la empresa en su consideración marketing para el mercado español; porque ya hay vídeos que llegan desde Alemania. Esperamos....y felicidades por tu trabajo.

[@nelygutierrezbellido705]

Hola, soy seguidora tuya y en tus opiniones confío al cien por cien. Es por ello que me atrevo a pedirte consejo sobre mi seat León gnc. Dada la situación actual con el gas natural, que sería lo mejor, cambiarme de coche o cual es la opción que crees mejor??? Muchas gracias

[@MsJeslol]

¿Nadie ve que el nuevo león es muy similar al nuevo focus? Vistos de lado tienen casi la misma silueta. Por estética se separan poco, pero por motor preferiría mucho antes al león que el focus.

[@manumanpro]

Yo no lo veo, pero focus empezo con los pilotos verticales q fue su gran baza y mira ahora, al final todas cambian y siguen patrones

[@carlosros1018]

Totalmente. Han copiado al FOCUS en su anterior versión

[@xalau5270]

por fuera es un focus, mal

[@jordiperez2519]

Sólo hay que ver como ha evolucionado la calandra y los grupos ópticos delanteros.....copia descarada

[@Ed-hc1cf]

Ostras! Toda la razón!!! bien visto.

[@JGeek00]

Definitivamente mi coche favorito del segmento C generalista. Encima has probado la configuración que me gusta. El Leon FR 1.5 eTSI DSG rojo con llanta de 18 pulgadas.

[@miguelboscalopez7740]

Hola, entre León fr y Toyota gr de 184cv ¿Que recomienda?

[@homo_erectus]

Espero que hagas una prueba con el A3 nuevo con este motor también! Saludos buen trabajo!

[@ivand1679]

Excelente video! Probarás el nuevo octavia??

[@donvito1170]

Entre este leon fr nuevo y el golf rline nuevo (que ambos serian el modelo "deportivo") con cual te quedarias? Enhorabuena por tus videos, son muy utiles Un saludo

[@oskarfr362]

Buen vídeo, aunque no se ha explicado todo, creo. Por ejemplo, control por voz del clima, música, etc., regulador de volumen desde el volante, el tipo de chasis y diferencial, suspensión trasera multibrazo... Y a los que criticáis la ausencia de botones os recomiendo que lo probéis. Yo llevo desde Julio con un Sportstourer FR 1.5 eTSI DSG y va y se lleva genial.

[@El.caballero.2000]

En mi opinión la ergonomía va hacia atrás como el cangrejo. No hay mandos físicos ni para climatización ni para el alumbrado exterior.

[@Alex_MR]

Estoy seguro que en el restayling incluyen ruedecitas del clima. Y del volumen, como ha pasado con el Civic...

[@tonib12121]

Son tendencias, pero todas las marcas volverán a los mandos físicos, quizás la radio, no, pero climatizacion seguro que si

[@iVanmuse1]

Es el futuro, o te adaptas o a comprar coches de hace 10 años

[@El.caballero.2000]

@@iVanmuse1 No todos los fabricantes lo están implantando, es más algunos vuelven a poner interruptores físicos para la climatización cómo por ejemplo Citroën con el nuevo C4

[@iVanmuse1]

@@El.caballero.2000 todos, sus revisiones en los próximos meses año me darán la razón ya lo verás

[@blackdevilzalazar488]

una pregunta que te puedo hacer?. Tengo un Hyundai I30 136cv en Diesel, estoy buscando cambiar de cohe ya que este se me queda muy pobre de motorización, es decir veo que no tiene nervio, he estado mirando el Golf8 y el Leon pero no me acaban de convencer, podria pedirte consejos de ambis coches. Gracias.

[@jordideraiders5013]

Dudo entre el etsi familiar y el corolla familiar de 180 cv, ¿Cuál es mejor opción?

[@starlite-sw5wr]

Estoy indeciso entre el leon 1.5 tsi 130cv y el Corolla 125H . Cual me recomendais?

[@snopedea9902]

Buen vídeo!!

[@enriquepereirarodriguez9078]

Una delicia de carro, saludos!!

[@trillo11235]

Que preferirías el seat León o el mazda 3?

[@jjbenitez3780]

Al final ¿ Dónde va la seguridad si todos los mandos se mete en una dichosa pantalla, en la que tienes que andar buscando entre menús ?

[@juanluismoya1733]

Gracias por otro gran video

[@JMGF1]

Muy buen video Francisco, yo lo de ausencia de botones fisicos no lo termino de ver, coches muy sosos y simples (una pena) me quedo con mi leon de 1 generación fr👍

[@chikijimenezz]

Venía a decir eso... Si mi fr levantara la cabeza. .. 😩😩

[@luisfernandezvilavedra7565]

Gracias Francisco por tu trabajo. Me gustaría encontrar a alguien que haga lo mismo que tú pero en la rama de Furgonetas, para pasajeros y para mercancías.

[@maikelpolini]

No existe. Las ventas de esos vehículos son minoritarias.

[@ramonmilletmurcia248]

Tienes algo del Ateca?? Me gustaría saber tu opinión y como es la experiencia que te transmite.

[@juanjoc.c7685]

Juan yo tengo el anterior pero comprado este año nuevo, me lo entregaron una semana antes del covid, he visto muchas comparativas, como dices el mio es mejor xq en este quitan cosas como la instrumentación del AC y la palanca cambio marchas con secuencial TOP...etc Tengo el Fr St 1.5 tsi 150cv auto. 7v. Buenos vídeos como siempre, sigue así, un saludo.

[@3kcc]

Respecto de los tirones del anterior 1.5 TSI, es posible que no los hayas notado porque los hayan resuelto o porque ese coche lleva cambio DSG. Que yo sepa, aunque tú estarás más puesto en el tema, solo el manual daba tirones. El mío todavía los da a pesar de haber pasado ya por el taller sin que ellos me llamasen. No sé hasta qué punto existe una "llamada" a revisión, por a mí no me han llamado en absoluto.

[@josecarmonafernandez149]

Me a encantado. Eres un genio

[@juanluperez6981]

Muy buenos videos podrías hacer uno del scala?

[@carlosmiret35]

Muy buena review. Siempre confío en tus sabias palabras. Desde luego parece que el león va mejorando. Aun así, me oarece algo feo por delante y parece menos agresivo y más señorial. La moda que sigue de hace varios años de convertir a coches casi utilitarios (los tamaños cada vez más grandes) en los nuevos sedán sin culo hace mella.

[@mdiazp23]

Ganas de añadir una versión picante del Octavia a la comparativa. El RS iV estaría tenial verlo en profundidad!

[@alfonsonavarrolopez2871]

Buen reportaje. Para cuándo el Ateca híbrido enchufa ble?

[@NihonMotion]

Estaría interesante saber o ver que tal se comporta este nuevo Leon con el nuevo Audi A3 Sportback. Por cierto, gran vídeo como siempre

[@TheJaviJB]

Las luces del nuevo León tienen algún tipo de "animación" como tenía el anterior? Al hacer el cambio cortas/largas se subían y bajaban las luces. ¿Este nuevo León lo hace? Es lo que más me gustaba del anterior

[@BizkaiMtb]

Fíjate que desde hace poco tengo coche de empresa y no voy a comprar pero sigo escuchándote. Un saludo.

[@parrymen]

JF lo de la campaña de los tirones también está en los VW de 1.4 tsi 150? Es que creo que has descrito lo que me pasa a mi. Gracias!!

[@alvarogarciagarcia7305]

K tal el dsg, es tan ruidos como en el mk3?

[@sergioparedes4531]

Mi a3 35 tfsi da esos tironcillos en primera, me dijeron que no tenía campañas pendientes. Ya dudo si no me entiendo bien con el juego del embrague ( por venir de un diésel) o si le afecta esa campaña.

[@Arquekt]

Que se acabe cuanto antes la”moda”de los botones digitales y táctiles para el control de climatización y Luces. Y una mini rueda para regular el volumen de la rabio también estaría bien. Que asco de moda de todo táctil.

[@unrealhealize4176]

No es una moda, es el futuro y es lo que va a haber xd

[@Arquekt]

unreal Healize por eso muchos modelos del año pasado donde todo era digital,han vuelto a poner botones físicos en los comandos de Luces y sistema de climatización,dando marcha atrás y reconociendo que no es ni práctico,ni más rápido e incluso peligroso por tener que apartar la vista de la carretera. No todos los avances son tales,hay cosas que si mejoran y se consideran un avance,otras no,y si el botón físico es mejor para según qué comandos se dice y no pasa nada,la digitalización de todos los botones para accionar absolutamente todo para mi si es una moda,y deberían convivir la digitalización con el botón físico,ya que para según qué comandos el digital es mejor y otras el físico es insustituible.

[@unrealhealize4176]

@@Arquekt llevas razón compi

[@gvs9015]

unreal Healize por eso el audi A3, el premium de verdad de la familia lleva botones 😂😂😂👍🏼

[@unrealhealize4176]

@@gvs9015 A3 y premium no van de la mano 😣

[@armandosuarez5883]

Por favor que coche de menos de 30k es el mas silencioso de rodadura a unos 150 km.h??gracias

[@CarlosHernandez-vh6uk]

buenas tardes ,crees que bajaran pronto los coches hibridos

[@RezyyDoe]

Yo fui a la Seat por el tema de los tirones y le dije que había una actualización, ellos hablaron con Seat y le dijeron la versión de software que tiene mi coche (león fr MK3 del 2020) y que era la última versión. Sigue con tirones y el coche (y motor) tienen 3 meses😂

[@jordi_r1ht530]

Me pasa lo mismo y lo tengo desde febrero

[@arkaitz8903]

Menuda castaña

[@1969MAGG]

Hola calero he visto el video pero porque no hay videos del leon del 1.5 tsi 150cv con cambio manual saludos

[@1989luislacetti]

Necesito un video tuyo del Toyota corolla!Gracias por este video del leon

[@ChrisR90]

Todo un superventas, ya lo está siendo, calidad-precio-tecnología de lo mejor del mercado como producto, por mucho que les joda a algunos por ser SEAT, pero no se le puede negar el trabajo con éste coche, gustos de diseño a parte, y defectos como las salidas falsas (no hay coche perfecto) la verdad que es una compra cojonuda para quien quiera un compacto con diseño y comportamiento "deportivo", tecnológico y lo último en seguridad, sin pagar un sobrecoste elevado por tener un emblema con más reputación, sin complicarse la vida, y mirando sólo el producto que te llevas, éste León es todo un acierto, más golf que nunca en calidad y fabricación, pero más dinámico y espacioso, un producto que ya puede competir con todos sin ningún complejo, y encima de fabricación nacional, dando trabajo a mucha gente directa y indirectamente....

[@manuelpulido5063]

Podrías hacer otro vídeo cómo éste pero el León 4 Sport Tourer o sea familiar. gracias y enhorabuena por el vídeo. Tengo un Seat León 1 y busco renovarlo.

[@patras1514]

En visibilidad trasera,y trasera lateral?

[@alvaromonteroaguilar1242]

Muy bien explicado. Para cuando una prueba del nuevo Cupra Formentor?

[@ivallcorba]

Pero anda o no anda? Cómo va por un buen puerto de montaña?? Los frenos aguantan? Es directo? Traza bien? Se dosfruta al volante..?

[@pedromorenoserrano6971]

Hola Audi A3 comerlizar hidrido hinchufrable? Gracias Saludos

[@rodama78]

400000 Enhorabuena Calero!

[@vvallejo1]

¿SEAT tiene el TGI para el Leon 2021?

[@ceferinoandrade3762]

Buen video, saludos

[@kastanf1]

A ver si tengo un poco de suerte y me lees Fran. Me gustaría saber si tienes posibilidad de probar o analizar los nuevos modelos y avances de KIA en híbridos enchufables o generalmente híbridos y cómo funcionan. Siento que ya sólo puedo fiarme de algo que digas tú en KZbin, eres un auténtico referente. Muchas gracias.

[@Pacotren1]

Hola: En este video señalas que hay una llamada a revisión de los vehículos con motor 1.5 turbo de gasolina. Yo tengo un ATECA con este motor y hace lo que dices en frio y despacio da tirones. Me he puesto en contacto con mi concesionario SEAT y me dicen que no hay ninguna campaña, ¿Qué puedo hacer ahora ? gracias por tus videos todos muy interesantes.

[@Excali2]

Me pasa lo mismo con mi nuevo Leon de ese mismo motor, y me han dicho que eso es normal... Cada dia estoy mas cabreado

[@piabb2123]

Sr. Calero....ha podido probar el nuevo Octavia??

[@diegocamacho1754]

Buen video Calero, como siempre un análisis excepcional. Yo, respondiendo a la pregunta del vídeo, para mí mejor el Honda Civic, incluso los Kia y los Hyundai, los coches alemanes ( o de marcas pertenecientes a grupos alemanes), se dedican mucho a los acabados e incluso a poner chorradas como salidas de escape falsas, en lugar de poner unos botones físicos para la climatización, por ejemplo. Lo dicho, gran vídeo pero no me llama ni este coche no el golf

[@mariob.4703]

Punto negativo con tanta tecnología para controlar cosas tan esenciales como el climatizador, que no hace otra cosa que interferir en la seguridad vial e invitar a futuro a sus compradores a pasar por el taller para reparar los casi seguros errores de electrónica y software que se producirán. Pongan los controles de toda la vida. Felicidades por el canal.

[@sebastiasalvador5535]

El climatizador en este acabado se puede controlar por voz, y es más seguro que el de los controles de toda la vida.

[@j.h.2325]

Muy buen resumen. ¿Para cuándo el Cupra León?

[@ismaelfrias7732]

Por ese precio sin duda me compro el Civic. Motor eterno y mucha más sensación de deportividad. El 1,5 turbo claro de 180 cv

[@dxkontrol]

Pues que suerte si tienes un circuito al lado de casa para extraer tanta deportividad

[@ismaelfrias7732]

@@dxkontrol con un puerto me vale

[@Alex_MR]

@@ismaelfrias7732 el Civic que comentas es de la generación del antiguo Leon, y compite con el motor de 190cv del Leon y no con un hybrido, a mí también me gusta mucho el Civic, pero ahora mismo el nuevo Leon le da un repaso en acabados y diseño, en breves veremos el nuevo Civic (ya se han filtrado algunas fotos) y este Civic si será comparable con el nuevo Leon y verás que será tmbn más caro, aunque Honda lo acaba justificando la mayoría de las veces.

[@luisml9823]

@@Alex_MR menos mal alguien que sabe lo que dice , y mira que el cívic me gusta, pero no se pueden comprar ahora mismo .

[@sinaltura1]

@@luisml9823 yo chicos con todos los respetos a vuestra opinión, jamás de los jamases un Seat va estar mejor acabado con un honda, lo siento pero la calidad de construcción y ensamblaje (que no de materiales) Seat está a años luz de un honda y eso se ve a partir de ciertos kilómetros o ciertos años. En cuatro deportividad, diseño, son cosas subjetivas y ahí no voy a entrar. Yo estoy con el compañero Ismael, el Civic de aki a Lima. Respetando desee luego la opinión de todos. Saludos

[@femilistodeleito1873]

28.000€?? Se están volviendo locos... normal que el mercado de segunda mano esté en auge

[@nicolasgarcia2036]

Ya va por 20.000

[@xalau5270]

Pues yo sigo pensando que por fuera me gusta mas el León anterior que este nuevo.

[@DavidSalazar-ql8ns]

Yo coincido contigo, además por dentro también me gusta más el interior del anterior que el de este que es simplón a más no poder, un guiño al Seat Panda que deben de haber hecho.

[@matiashijodedeuteronomodeg8213]

Fui a comprar el nuevo leon fr, el interior lo vi vacío, un panda como bien comentais, los escapes falsos y lo de que todo se controle con la pantalla no me gustó nada,y la luz infinita no me acaba de gustar. solo me gusto el morro, les dije que me enseñaran el modelo anterior y me pareció mucho más bonito, así que lo compre, 8mil euros más barato y con todos los extras. 28000euros el nuevo. Estamos locos?

[@quickchaos2009]

@@matiashijodedeuteronomodeg8213 te has llevado un modelo anticuado, con menos tecnología, más pequeño y con motor desfasado. Si te quieres engañar pensando que has comprado mejor modelo que el nuevo por 8k menos allá tú. Yo tengo el modelo anterior desde hace 7 años y tengo claro que es un coche desfasado respecto a los compactos que salen hoy día.

[@matiashijodedeuteronomodeg8213]

@@quickchaos2009 no sabes lo que dices, el modelo esta actualizado de 2019 y varia poco en cuanto a tecnología con el nuevo.a mi me gusto más 8k son más que suficientes razones. Si tan poko te parecen 8mil euros que cojones haces con un leon?

[@quickchaos2009]

@@matiashijodedeuteronomodeg8213 me lo compré hace 7 años al poco de salir. En aquel entonces estaba a l vanguardia. Tú te has comprado el mismo modelo con el restyling de hace 3 años cuando ya está a la venta el modelo actual. Si te quieres engañar pensando que llevas algo nuevo bien por ti, pero llevas un modelo viejo igual que yo. Y si, 8 mil euros es dinero, ahí ya entra en cada uno lo que quiera/pueda gastar, pero el modelo nuevo es mejor en todo y por eso los vale, no sé que problema hay en reconocerlo.

[@nautacomio1233]

Seat dispone actualmente de un portfolio de productos bastante competitivo, se han ido superando año tras año. El León de la antigua generación y los nuevos SUVs han sido sus pilares esenciales. Esta nueva generación del León parece que sigue la estela de superarse aún más, a ver si hay suerte, el coche desde luego tiene los mimbres necesarios para ser superventas. Y luego además tienen Cupra en la recámara, con un vehículo como el Cupra Formentor que está destinado a darles grandes alegrías y que a mí particularmente me gusta mucho en lo poco que he podido ver. Pero por otra parte la marcha de Luca de Meo y la crisis del Covid ha venido en el peor momento para Seat, cuando estaba despegando y adquiriendo velocidad de crucero y con un proyecto de futuro muy bueno. Veremos qué pasa, ya se oye ruido en el grupo VAG de que quieren desprenderse de algunas marcas, esperemos que no descarrilen el actual proyecto de Seat que iba muy bien encaminado

[@albertosimoninfante3850]

Ojalá te pudiese ver por Getafe eres un crack sigue así

[@manur.3765]

Entre la falta de botones físicos, los botones de iluminación,el indicador del depósito y algún detalle más, estoy encantado de haber optado por el modelo anterior justo cuando entraba este (además a precio imbatible). La única pega, los tirones que comentas en aparcamiento en frío.

[@miguelrg8399]

si aun lo tienes en garantia, que te lo miren, porque puede ser indicativo de problema... informate bien, busca en las redes y si encuentras algo similar a lo que te ocurre vete al concesionario.

[@tajiboxeo]

Usted sabe algo del 2.0 tsi 190 en el leon 2020 me han comentado que esta al caer este año.🤗