Gran trabajo en el video y gran mejora de Nissan con este nuevo Juke. Se de lo que hablo porque mi mejor amigo tiene el anterior, y muchos puntos de mejora tenía, sin duda. Estéticamente creo que han acertado. Han sido capaces de mantener las principales señas de identidad del anterior, evolucionando todo lo demas para lograr un efecto WOW muy conseguido. Sigue asi!
@PirataMolay5 жыл бұрын
He comprado un Nissan Juke en la gama N-CONNECTA automático 7 V en el Concesionario de Melilla aunque tardará varios meses que llegue a esta localidad. Pero tengo que mencionar antes de llegar a esta compra me ha decepcionado el hecho semioculto que en las versiones VISIA y ACENTA los frenos traseros del Nissan JUKE 2020 sean de ¡¡¡ TAMBOR !!!. Para la opción TEKNA de gama superior, solo es disponible con llantas de 19 pulgadas no siendo posible la opción de elegir llantas de 17” mas adecuadas para el asfalto irregular sobre todo para cruzar la frontera y hacer viajes por Marruecos. Con la gama N- CONNECTA , no puedes incluir el PACK de audio de BOSE ( aunque erróneamente aparece como complemento en su publicidad de accesorios para el N-CONNECTA) con los altavoces en los asientos y no trae de serie la opción PRO PILOT . Añadiendo los extras en el N -CONNECTA de pintura metálica, bitono con techo en segundo color, PRO- PILOT, etc ….sale más caro que la propia versión TEKNA inmediatamente superior . FINALMENTE si hecho de menos en el JUKE que no exista una versión en 4X4. He sido propietario de un Nissan Terrano 2.7 Dakar durante 20 años de gasoil y por una estrategia escondida de Nissan lo catalogaron como vehículo industrial y me ha obligado a pasar la ITV cada 6 meses con la respuesta de Nissan de no acceder a la modificación de catalogación a Turismo, detalle que tengo en cuenta. Mi opción de adquirir de nuevo un vehículo de esta marca es por el magnifico servicio de taller en el Concesionario de HIDECAR MELILLA SL. Quiero felicitar los magníficos programas de EL RINCON PRACTICO, he esperado dos años para la compra de un nuevo vehículo porque estaba valorando el DACIA DUSTER GASOLINA 4X4 que lamentablemente no se sirve en esta opción en el mercado español como tu reseñastes en uno de tus recientes videoprogramas. El Juke me ha enamorado porque es el SAPO convertido en PRINCIPE. Un saludo.
@Cosmycal4 жыл бұрын
Siempre puedes pillar el Tekna, comprar por separado las llantas de 17" y vender las de 19".
@trouro105 жыл бұрын
Interior, perfil y trasera muy chulos. Delantera.. muy Juke
@MrAjserrano3 жыл бұрын
El Captur es mejor para ti....verdad?...es que a mí me gusta mucho este..pero te sigo y me fío de tu opinión.....y mucho...que me recomiendas??? Además yo me iría a un híbrido.....
@RinconPractico3 жыл бұрын
El Captur tiene más calidad interna, asientos traseros deslizables, más oferta mecánica....
@APC855 жыл бұрын
Me gusta este juke más que el anterior. Entre este y el mazda cx30, con cual te quedas?
@RinconPractico5 жыл бұрын
Son niveles diferentes. El Mazda CX30 es de segmento C y el Juke del B, uno es Premium y otro generalista.
@xalau52705 жыл бұрын
@@RinconPractico saldra pronto un cx3 con lavado de cara?
@josepcontreraspannon34535 жыл бұрын
Buenas, a falta de q lo pruebes mas a fondo, con cual te quedarias? Con este juke o con el nuevo captur? Cual te parece mejor coche? Gracias.
@RinconPractico5 жыл бұрын
Personalmente me inclino por el Captur. Se ajusta mucho más a mis gustos y necesidades.
@josepcontreraspannon34535 жыл бұрын
@@RinconPractico ok, gracias
@MrAjserrano3 жыл бұрын
El volante es el mismo que el del Micra??
@RinconPractico3 жыл бұрын
Casi idéntico
@angelluisf77305 жыл бұрын
Un sensible cambio a mejor en estética. El diseño anterior me resultaba horrible, este a medio camino hacia el Qashqai me resulta muy atractivo, conservando curiosamente un aire al anterior modelo. En funcionalidad... Pues tiene casi clavadas las dimensiones de un Megane II, solo que lógicamente más alto al ser un SUV, así que muy prometedor.
@Meteor_695 жыл бұрын
Ya que has probado el captur y el juke con cual te quedas? yo estoy dudando mucho entre los 2, el preci oes similar, esteticamente y de interior me gusta mas el juke, pero por motores me gusta mas el captur
@RinconPractico5 жыл бұрын
Yo me quedo con el Captur. Se adapta mucho mejor a mi gusto.
@oscarramirezvidal96065 жыл бұрын
@@RinconPractico perdona otra pregunta, destacas el propilot de Nissan, el sistema de Renault que tal? Te mantiene bien en el carril? Gracias
@Cosmycal4 жыл бұрын
Espérate a que se complete la oferta mecánica del Juke, el híbrido e-Power que está por llegar es una pasada.
@Pablo-ok7zm5 жыл бұрын
Hoy lo he visto en un centro comercial expuesto y ojo, el precio del acabado y equipamiento era de 29.700 euros 😐😐😐 estamos locos? Luego al otro extremo el captur con el mismo motor por 22.000 euros, es cierto que el juke era automático y el Renault manual... Pero creo que han perdido el norte con esos precios. Un saludo!
@Meteor_695 жыл бұрын
si te metes en la pagina de nissan, y configuras el juke tekkna con navegador y altavoces bose, que es lo maximo que se puede equipar y automatico, te sale por 24.000 y pico, creo que el precio que comentas es sin descuento, el captur con el maximo equipamiento y automatico , aunque con 155cv sale casi por el mismo precio
@Pablo-ok7zm5 жыл бұрын
@@Meteor_69 vamos, que el timo del descuento, te lo clavan después en la financiación.
@Pablo-ok7zm5 жыл бұрын
@@Meteor_69 prefiero el Captur, me gusta más el diseño, se ve mejor acabado y encima tiene un cilindro más y sobre todo, más caballaje.
@Cosmycal4 жыл бұрын
@@Pablo-ok7zm Hasta que llegue el Juke e-Power, con un motor eléctrico de 150CV o más se merienda al 1.3 del Captur.
@aliciaarcas70384 жыл бұрын
Entre el juke y C-HR de Toyota, con cual te quedas?
@RinconPractico4 жыл бұрын
Diría el Captur 😂
@xalau52705 жыл бұрын
Por fuera es mucho mas bonito que el modelo anterior, por lo demás el 2008 y el Captur se lo meriendan con patatas
@Cosmycal4 жыл бұрын
¿Por qué dices que se lo meriendan el Captur y el 2008?
@joseantonioalvarezbudino49015 жыл бұрын
Cual va más fino? Este o el captur?
@RinconPractico5 жыл бұрын
De motor evidentementeno puedo comparar ya que el Juke era un 1.0 de 117cv y el Captur que me dejaron era un 1.3 de 155Cv.... Evidentemente a nivel dinámico es muy superior el Captur... Pero al margen del motor me pareció más confortable y cómodo el Captur.
@juanalfonsodupin5 жыл бұрын
Yo estoy esperando el motor e-power para cambiar de coche
@Cosmycal4 жыл бұрын
Llegará en breve, hay que esperar un poquito más.
@RedKiter5 жыл бұрын
Me gustaba hasta que me enteré que sólo se comercializa con un motor 1.0. Cuando salió el Captur 2020 que es espectacular, me olvidé del Juke.
@RinconPractico5 жыл бұрын
Llegarán más motores, nissan está en plena renovación de su parte mecánica.
@oscarramirezvidal96065 жыл бұрын
@@RinconPractico se sabe cuando llegarán esos motores eléctricos con motor de combustión como generador? Muchas gracias.
@Cosmycal4 жыл бұрын
@@oscarramirezvidal9606 Se espera que este año o el siguiente lleguen las motorizaciones e-Power.
@Cosmycal4 жыл бұрын
Difícil olvidarlo para mi gusto, el Juke podrá tener la galardonada motorización híbrida e-Power de Nissan, mientras que el Captur no.
@Ivan-cz9wp5 жыл бұрын
El modelo del video es el Tekna?
@RinconPractico4 жыл бұрын
Un Tekna con extras.
@pablodiaz40875 жыл бұрын
La primera versión del juke es una birria. Por fuera bastante grande para tener tan poquísimo espacio dentro. Y su maletero es ridículamente pequeño para el tamaño que parece tener
@canco2715 жыл бұрын
Yo no tendría que hacer contorsionismo porque soy ambidiestro jijijijiji pero no me gusta .es demasiado pequeño por dentro
@RinconPractico5 жыл бұрын
Yo soy ambidiestro, pero no es cuestión de eso. El problema es que si en el lado izquierdo usas la mano derecha, al abrir la puerta el brazo queda cruzado delante de ti.... Se habre con la mano del mismo lado porque así te queda la entrada libre y siempre sujetas la puerta.
@danijimenez75585 жыл бұрын
Otro coche alto que no pisará ni tierra...
@RinconPractico5 жыл бұрын
No es su función. No mide más aire compactos de hace pocos años... Pero tiene gran habitabilidad en poco tamaño.
@danijimenez75585 жыл бұрын
@@RinconPractico Cual es su función? Al lado de un Micra por ejemplo? que seria lo mas lógico... Se que el mercado no es lógico, pero cada vez veo mas videos de SUVs y estamos olvidando que són turismos "levantados" Desde el punto de vista que quieras, no tienen sentido. Otra cosa es el diseño y el gusto de cada un@, claro. Nada mas faltaba. Con el dinero, cada persona hace lo que quiere. Saludos!
@DEIVIS7115 жыл бұрын
Se ve revacano
@vicmanfpv5 жыл бұрын
Creo que en este caso el Captur le va a comer la tostada al Juke.
@RinconPractico5 жыл бұрын
Puede que si. Habrá que esperar a nuevas motorizaciones a ver...
@vicmanfpv5 жыл бұрын
@@RinconPractico La verdad que estos dos coches me encantan y en mi mente está el adquirir uno de esos cuando pasen unos meses y se analicen las motorizaciones hibridas, tanto la de nissan como la enchufable de renault. Nos espera un año movido movido jeje
@Cosmycal4 жыл бұрын
El Captur es un coche más convencional y normal, el Juke es más particular y dinámico, pero para mí gusto más diferenciado y especial, ya sólo con el diseño, el tarado algo más dinámico, la motorización e-Power y el ProPilot hacen que lo prefiera al Captur de calle.
@elvis68comeback5 жыл бұрын
Sencillamente horrible. El volante achatado...vaya moda 🤦♀️
@alacrandedurango30365 жыл бұрын
Pues no lo mires wuey yo tengo dos y me facinan tonto
@elvis68comeback5 жыл бұрын
@@alacrandedurango3036 a ti te fascinaria la cabellera de Trump...
@enriquerocafulldegracia78754 жыл бұрын
Es muy guapo y muy bien acabado , Sin lugar duda lo prefiero al Captur ( mas familiar ) , Todo camino muy atractivo y peculiar !