Nuevo Volkswagen T-Cross 🔥 ¿Qué cambió? Aquí te contamos... 🔥 Primer Contacto (4K)

[@AutosdeprimeraYT]

Aquí el review del nuevo Volkswagen Polo Highline ▶ bit.ly/Volkswagen-Polo-Highline_video

[@carlosbuendia8995]

Cesar que sabe de la nueva version de la Tiguan para Colombia?

[@Joseph-Joseph2002]

No sé cuál es la necesidad de estar pidiendo freno "electrónico" en todos los carros; la palanca de freno manual es practica y sencilla. Entre menos cosas electrónicas, menos dolores de cabeza eléctricos a futuro. Los carros no siempre van a estar nuevos y comenzarán a dar fallos. Entre más "moderno" y más computarizado más probabilidades de arreglos costosos. De la cosas actuales que son novedosas y útiles, me gustan la cámara de reversa, sensor de punto ciego, el auto hold para que no se regrese en carro en vías empinadas y pare de contar. El resto es saber manejar y no esperar que el carro sea la niñera de uno.

[@NicolásViadero]

Completamente de acuerdo

[@edilzonrodriguez781]

Al igual que las pantallas táctiles, son una mamera , hace falta como minimo el boton de apagar y bajar volumen, asi traiga los comandos en el timon para mi hacen falta ese boton.

[@fredyjaimes2870]

❤

[@ivanbedon7779]

Es verdad, un problema electrónico es un dolor de cabeza y un golpe duro al bolsillo 🥶

[@carlosvelez5877]

La verdad que si, muy de acuerdo contigo. Yo también prefiero los autos que vienen con lo necesario.

[@diegointeractivo]

Pura música de fondo de la taberna del motor 😁 la verdad me gusta, que este canal mantenga la calidad del contenido hablando con la verdad, con sus pro y contras, muchos toman la decisión de comprar un auto determinado gracias a este tipo de videos, saludos desde la activa ciudad de Cúcuta

[@LuisdeMontevideo]

Muy bueno el informe. Tengo la versión 2020 motor 1.6 y sin problemas

[@margieortiz9179]

Hola, una pregunta , es cierto que vibra el vehículo? Como vas con el tuyo. Saludos.

[@bioram10]

Gracias por la información, cuando lo tendremos en Colombia

[@AutosdeprimeraYT]

@@bioram10 pronto, muy pronto… sls

[@TecnoguiaCol]

Comparto tu expectativa Cesar, el freno manual y sillas de ajuste manual ya no cuadran para un carro que al incluir mejoras importantes en seguridad como ADAS “subió de nivel” y básicamente se metió en la siguiente categoría

[@AutosdeprimeraYT]

@@TecnoguiaCol Así es. Sls

[@Joseph-Joseph2002]

Para la longevidad de un carro es mejor sillas de ajuste manual. Tuve un carro con sillas eléctricas y memorias y un día dejo de funcionar el sistema y ya no podía mover la posición, ni el espaldar y me tocó pagar $500 dólares para poder volverlo a arreglar. En ese momento anhelaba que las sillas fueran manuales.

[@anuarsgs1]

​@@Joseph-Joseph2002gracias por ese dato la verdad, yo soy fan de vw tengo automóvil Volkswagen pero en SUV cambie a otra marca por que la T-cross en relacion potencia prestaciones en la version basica se queda atras en comparación a sus competidores.

[@Joseph-Joseph2002]

@@anuarsgs1 yo tengo un Golf 2019 en Colombia y un Corolla en Estados Unidos. Volkswagen me gusta en sus diseños, soy algo más de líneas conservadoras pero la marca en Colombia es a veces "tacaña" para equipar ciertos modelos y eso me molesta pues no debería ser así. De Toyota me gusta su confiabilidad, es un Corolla viejo pero es el carro más confiable que he tenido; todo, todo le funciona como debe ser a pesar de los años.

[@JorgeArmandoTrujilloGomez]

¡Gran video! Mi experiencia con Volkswagen ha sido bastante buena en general. Estoy muy satisfecho con el rendimiento y la calidad de mi vehículo, aunque reconozco que tiene un consumo un poco más alto que otros autos, pero nada exagerado. Sin embargo, el aspecto donde siento que la marca es muy muy débil y podría mejorar es en el servicio posventa; en mi caso, esa ha sido una experiencia totalmente frustrante, sorpresivamente complicada e indudablemente decepcionante, considero que es el punto más débil de la marca. Fuera de eso, muy contento con el vehículo y lo recomendaría.

[@zvenhicks3472]

Que elegante ese vehículo.

[@AFibonacci]

Ok me convenciste, me lo compro esta semana 👍🏻

[@maofarus]

Hay gadets o mejoras que se valoran, pero para estas latitudes si seria ideal y deseable unos asientos ventilados. Saludos.

[@pablovillalba9215]

Todavía viene con frenos de tambor en los frenos posteriores?

[@AutosdeprimeraYT]

Buena pregunta. Ahora viene con frenos de disco adelante y atrás. Sls

[@timotycuervo7904]

don cesar una pregunta el motor trae correa correa de repartición humeda o sumergida en aceite?

[@Hamletrosher]

El motor que tiene las correas bañada en aceite son los PURETECH(alias pudrete) normalmente los traen los peugeot,citroen y opel y no se cuales autos mas saludos

[@faustoborja1079]

Esperamos pronto la nueva Nissan Kicks en LATAM, me gusta más ese carro, motores turbo son más delicados

[@YamidElTitan]

Buenas noches Cesar muy buen contenido me gustaría ver la Tao en su versión Higline de ser posible!

[@silvarastarbreeze]

El interior se asemeja al Nivus 2024, muy lindo ☺️

[@Kerbero13]

Jejeje definitivamente los gustos siempre serán subjetivos pero el interior la verdad se ve muy regular, al menos en video. Habría que verlo en vivo pero Volkswagen siempre hace interiores muy sosos y con mucho plástico duro por todo lado, y esta no parece ser muy diferente

[@sebastianzuluagag]

Por favor me confirmas el precio de la versión trendline automática? Con este facelift

[@diegoiborra]

La trendline no es automática. Confortline y Higline si

[@juanalvarado4242]

Hola César, este auto usaría gasolina corriente o extra?

[@Joseph-Joseph2002]

Todo carro con motor turbo en Colombia debe usar gasolina extra; qué algunas marcas mientan diciendo que está bien corriente, lo hacen es por vender más. A tener en cuenta que estos carros tienen muy buen rendimiento de kms x galón versus algunos aspirados con mala relación peso/potencia y que los termina volviendo tragones así sea de gasolina corriente. Lo otro es que con el abrupto aumento del precio de la gasolina corriente (promedio $16.000) y la extra ($21.000) la diferencia ya no es tan notoria.

[@FelipeHuertas21]

Hace un año salió el Polo GTS. Ojalá puedas subir una review de ese carro.

[@PitterAndrew]

Cual recomiendan? Esta T-cross 2025 o la Tucson Hyundai 2025?

[@OscarAndres_214]

qué opinan? cual seria preferible entre este o el kardian? comparando las tope de gama. los leo! (no mencionar precio 🙏)

[@Juanfernandoz]

tengo la misma duda.

[@juanruiz37]

diferencias tema de seguridad ya que t-cross cuenta con una valoracion de 5 estrellas medida por una organizacion que se encarga de evaluar vehiculos, y eso es muy importante, ademas de la caja automatica de volkswagen es muy buena a comparacion de la de la kardian, la cual es caja de nissan y son muy desechables esas cajas automaticas, aparte del diseño que a nivel personal impone mas la t-cross que la kardian, temas de cogineria esta tiene en cuero y la kardian no, ni siquiera en tope de gama y por ultimo el tema del techo panoramico se ve genial... em mi opinion y ya con estos datos que te brinde me quedo con la t-cross de lejos

[@JuanCuervo-s9n]

Excelente video Cesar un muy buen vehiculo me gustaria que hicieras un rivui de la ds7 que ya tiene un cambio por favor.

[@dashfjkgjk]

Cuál es la gran dif entre comfortline y highline ? Cuál versión debería comprar ?

[@Hamletrosher]

la redline es una hermosa version tambien saludos

[@almasiemprejoven]

Y el consumo?...

[@andresmosquera3043]

Demás que 40km/g por qué eso le dan en todos los carros que le hace reseñas 😂

[@kanylos]

@@andresmosquera3043 🤣

[@frikisalubrista]

Que tal queda con el vs la suzuki New s cross??

[@camilocastro9526]

Pregunta esta es 4x2??

[@AutosdeprimeraYT]

@@camilocastro9526 todas son 4x2, sls

[@SergioMeza88]

Este vs kardian cual es mejor? vi el modelo ya disponible en el concesionario y es muyy lindo.

[@Setrocp]

Kardian gasolina corriente. Vw mas aplomo mas chévere en la conducción.

[@andresp.jimenez1302]

SUBARU XV

[@fernandovillarrealvilla9240]

Mejor la kicks, costo beneficio y espacio

[@SergioMeza88]

@@fernandovillarrealvilla9240 No creo, fui a ver la kicks y el comfort es mucho mas bajo que esta, no tiene tantas ADAS ni techo panoramico, y el espacio es mejor en esta VW. El precio es kicks 109 vs VW 113..

[@Joseph-Joseph2002]

​@@Setrocpeso de poner en Colombia gasolina corriente en un motor turbo por más que lo diga la marca lo veremos en unos años, pues son motores relativamente nuevos en el país y no hay historial para ver estadísticas... a ver si resultan tan confiables y longevos sin dar costosos dolores de cabeza después de que ya no haya garantía. Igual con el Onix turbo que también dicen que le pongan corriente mientras otras marcas son enfáticos en no recomendarlo.

[@Setrocp]

César ese no es el 1.0 es el 1.4. El cual no creo que llegue a Colombia. Saludos buen video.

[@AutosdeprimeraYT]

@@Setrocp hola, el del video es el y-Cross 1.0L TSI 200 en versión HighLine con techo negro. SLS

[@Setrocp]

Por favor, disculpa la molestia, pero he revisado las imágenes del motor en el video y estoy convencido de que se trata del 1.4 TSI, un modelo que aún no ha llegado a Colombia. Sería extraordinario si pudiéramos contar con este motor en nuestro mercado, en una T cross.

[@CristianCastro-pd4cl]

@@Setrocpy que no va a llegar, lo mismo pasa con el Virtus 1.4, no lo traen ya que por precio, competiría con la Taos y el Jetta.

[@ors608]

Cadena o correa de distribución?

[@raulvelazquez7172]

Ese plástico de la llanta de refacción, dónde ponga la bolsa del super se va a sumir, póngale más atención a esos detalles porque barata no es

[@hectorramirez6009]

No trae autohold?

[@AutosdeprimeraYT]

@@hectorramirez6009 no, tal vez uno de los puntos que le faltó por mejorar. Sls.

[@diegovt4300]

@@julian-resroad que el auto se frene solo nada mas.

[@bqsolito]

​@@julian-resroadLos vehículos automaticos sin auto-hold, en momentos de detención total, al soltar el freno, reiniciaron la marcha de inmediato. El auto-hold retiene el vehículo hasta que presiones el acelerador. Esto es más por comodidad en los semáforos, por ejemplo.

[@Juanfernandoz]

@@bqsolito no se entiende lo que estas escribiendo.

[@jesusreinel6297]

Lastima el consumo de combustible, de resto es un auto muy bueno y cómodo

[@angelher9191]

Cuanto consume?

[@OsimaniCristian]

Es la caja de la T-Cross CVT? o no?

[@hernandariozapatavillar5503]

Noooo , wv no pone cajas cvt

[@andresfr16]

Va a llegar también el nuevo Jetta GLI?

[@Joseph-Joseph2002]

Para el 2025 llega el facelift del Jetta y GLI.

[@carvacamilo]

Sigo esperando la versión 1.4 turbo😢

[@AutosdeprimeraYT]

Se subiría mucho de precio, mejor pásate a la TAOS. Sls

[@waicnation]

Le falto el autohold, el techo panoramico y tumba a la competencia

[@antonioalarconvega4231]

La versión de Colombia si viene con techo panorámico

[@juanl.benavidesa.7323]

Aunque halla mejorado, se me hace muy sencillo, en el mal sentido de la palabra

[@edinsoncalderin6388]

Muy buen coche. 🦕🦕🦕🦖🦖🦖🦖

[@AutosdeprimeraYT]

@@edinsoncalderin6388 totalmente, mejoró y seguirá siendo una excelente opción en su segmento. Sls

[@tinchouru1]

@@AutosdeprimeraYT una basura ese motor 1.0 vamos a ver cuanto aguanta... yo tengo el gol sedan confortline 2014 1.6 no lo cambio ni por 30 lucas por mas pantalla que vengan ese motor 1.0 me fui a brasil con otra camioneta t-cross y se arrastraba conta el gol tecnologia 2014 contra 2024 ni hablar de cuanto va aguantar un motor 1.0 con esa carroceria

[@Mraeikos]

para cuando la MAZDA CX-90 ?

[@EduardoZabala-o6x]

Por eso me gustan los vw gol,tienen lo necesario y no tantas cagadas electronicas

[@ピカ金-o1t]

これどこの国の仕様ですか？日本にも導入してほしいな

[@nicomas100]

No das el rendimiento?. Al pedo

[@ppfcovercolombia]

Ese motor es el 1.4 turbo no es el 1.0

[@NNH19]

No puedo mas! Me encantan sus videos, pero es FACELIFT no feilif.

[@jonathanduran4434]

Pésima la integración de la parrilla central del bumper delantero con respecto a los faros....y baja calidad en el pomo de la palanca de cambios!

[@LR29902]

Cálmese "guru..."

[@alejocorralesa2257]

Jajajaja😂 una valeriana para el ingeniero de materiales

[@tinchouru1]

tengo el gol sedan conforline 2014 1.6 no lo cambio ni por 30 lucas por mas pantalla que vengan ese motor 1.0 es una lata

[@Kerbero13]

Jajaja, cómo va a comparar el 1.6 que VW metió en el Gol, Polo y hasta en el Golf, que es atmosférico y que es medio tragón de combustible, con un 1.0 turbo que tiene mucha más fuerza (torque) y que al ser turbo, va a acelerar y recuperar mejor que un atmosférico 🤣🤣🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤡🤡🤡🤡🤡🤡

[@nicomas100]

Se escucha ruidoso el motor.

[@fabianalvarez9670]

si no te podes comprar ni un bici...deja de criticar al pedo.

[@llan74]

Los motores de tres cilindros son ruidosos, a cambio son eficientes

[@tinchouru1]

@@llan74 vida util del motor 3 a 4 años despues come aceite

[@Kerbero13]

⁠@@tinchouru1, jajajaja no diga tonterías por puro desconocimiento, hay muchos motores 3 cilindros y no consumen aceite exagerado después de 3 o 4 años. La mayor tontería dicha por gente que ni tiene uno

[@tinchouru1]

@@Kerbero13 tuve un 3 cilindros y conozco a varios que tuvierno 3 cilindros... una porqueria yo lo vendi al año estamos hablando de un up un asco...

[@JulianandresOrejuelagaitan]

Nooo que pereza es t cross sigue teniendo el mismo interior aburrido de siempre . Lastima que alas marcas generalistas les cueste tanto hacer interiores bonitos diferentes , deberian aprender de los chinos ej byd . Me imagino que ahora varios van a saltar y a defender a las marcas generalistas jajjajajaj

[@Joseph-Joseph2002]

Esa es la línea de interiores de "diseño" Volkswagen, Audi (grupo VAG). Así como Mazda, Toyota, Mercedes, BMW, Ford tienen la de sus marcas y la encuentras alrededor de todos sus modelos. Por eso mismo unas personas se ven atraídas por una marca y otras por otras. Volkswagen siempre ha sido de interiores cuadrados y algo clásicos, personalmente me agrandan mucho.

[@Kerbero13]

No todas las marcas generalistas son como Volkswagen o Toyota que hacen interiores feos, llenos de plásticos duros y que duran por muchas generaciones con el mismo diseño. Para mi los mejores interiores de las marcas generalistas lo tienen Peugeot y Mazda

[@julietaunal1]

Cómo piensa la gente en acabados superficiales y no en si va a tener que reparar motor o caja que son bien costosas, prefieren perder plata en algo que se vea lujoso por fuera pero sea basura por dentro.

[@joxebabro]

Que más quiere la princesita

[@Kerbero13]

@@julietaunal1, los acabados interiores también son parte de Ia experiencia de comprar o tener un carro y cuando uno ha tenido uno que no sólo es fiable mecánicamente, sino que también se vea bonito, moderno y/o elegante por dentro, empieza a valorar esas cosas. Y todo el grupo Volkswagen incluida Audi, tienen unos interiores sosos, feos, con muchas partes de plásticos duros y que en muchas ocasiones no se corresponden con el precio del carro. A unos no les importa eso pero a otros si

[@jaymeflores4218]

En contra: Ruidoso al acelerar (se escuchó en el vídeo), persistencia de freno de mano (antiguo), asiento para conductor y copiloto manuales, baja altura al piso, motor 1.0 (no sirve para subidas o pendientes o para salir fuera de la ciudad), no tiene luces neblineras, y por último, en mi país Perú lo deben vender bastante caro (+de 35,000 dólares) en versión Highline.

[@mariaesperanzahartmanngarz5314]

Lo de pendientes y sacar fuera de la ciudad es falso, compré la 2024 que también viene con motor 1.0 turbo y en potencia va sobrado por sus 200 n. de torque. En pendientes responde muy bien, nunca se siente cansado y ya se ha sacado fuera de la ciudad también y es bastante cómodo al manejar, pareciera como si tuviese un motor más grande porque como le digo, potencia y fuerza es lo que le sobra. De hecho en KZbin hay varios videos donde ponen a competir la T-Croos con Duster, Vitara, Mazda, Tracker y siempre llegan a la conclusión de que se siente más potencia en la T-Croos a pese de tener motor 1.0 Cabe recalcar que hablo de la versión automática, la mecánica si trae menos torque y de esa si he escuchado que se le siente menos potencia por lo mismo. Otra cosa para resaltar es que algo que si tiene la 2024 es los faros antiniebla y exploradoras, algo que según veo le quitaron a la 2025. Mal ahí por Volkswagen.

[@tinchouru1]

@@mariaesperanzahartmanngarz5314 una basura ese motor 1.0 vamos a ver cuanto aguanta... yo tengo el gol sedan confortline 2014 1.6 no lo cambio ni por 30 lucas por mas pantalla que vengan ese motor 1.0 me fui a brasil con otra camioneta t-cross y se arrastraba conta el gol tecnologia 2014 contra 2024 ni hablar de cuanto va aguantar un motor 1.0 con esa carroceria

[@AndresRamireztarg93]

@@tinchouru1 El motor 1.6 del gol ya es de una generacion pasada, no tiene punto de comparacion. La entrega de potencia y torque del 1.0 TURBO es muy superior. manejela y se dara cuenta.

[@tinchouru1]

​@@AndresRamireztarg93 dale 4 o 5 años a ese motor y después hablamos

[@RoberthoKarlos-ud9uk]

@@tinchouru1 estas mal amigo y se ve que no sabes de motores y disculpa que te corrija el 1.6 ASPIRADO (MSI) Torque maximo 154 nm que tiene el gol 2014, no compite con el 1.0 TURBO (TSI) Torque maximo 200 nm del Tcross 2024 y 2025 !!!!!

[@anthonysilva6258]

LA MATARON CON EL 1.0 TURBO. MEJOR 1.6 NORMAL

[@eduardosaezaraya3776]

jajajaja

[@sebastianandressotofernand7775]

Has manejado ambos? Porque yo sí y el 1.0 turbo se siente 1000 veces mejor

[@CAMILOALVAREZ-s1u]

Un motor con tres cilindros da muchas vibraciones

[@anthonysilva6258]

@@CAMILOALVAREZ-s1u así es por eso han bajado el precio en lima vw

[@felipepinzon3009]

Ese motor 1.0. Es una basura

[@NicolásViadero]

1.0 turbo

[@jubestres]

Pues es mucho mejor que el 1.6 de la version anterior y lo digo por que tuve ese y ahora tengo el nuevo con turbo

[@mariaesperanzahartmanngarz5314]

¿La ha manejado alguna vez? Porque esos 200 n. de torque le dan bastante potencia y fuerza. Tengo la 2024 que también trae el motor 1.0 Turbo y en pendientes y subidas va más que sobrado y en carreteras planas medio tocadito el acelerador y ya la traes en 130/140km/h sin darte cuenta. Es muy estable, silenciosa y bastante rápida.

[@carlosbuendia8995]

falso, se nota que no ha manejado uno.....

[@felipepinzon3009]

@@mariaesperanzahartmanngarz5314 jamás hablé del rendimiento, a futuro dará muchos problemas y si es por rendimiento me quedo con mi Jetta 2020 1.4 turbo que es mucho más fiable.