니가 연구진 처우가 어떤지 알고 하는소리냐? 뭔 밑도 없는 처우개선 ㅇㅈㄹ 이노? 중공인 티내냐?
@kwang-jokim3 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@0152kim3 ай бұрын
정부는 비정상이지만 우리 연구진들은 열심히 개발에 힘쓰는 모습이 정말 자랑스럽습니다.
@mmmijuo54073 ай бұрын
연구자분들 화이팅 제발 성과금좀 잘챙겨주고 여야상관없이 정치인들 이용좀하지마라
@알통맨-y7p3 ай бұрын
❤❤❤ 노고에 하트3개
@hueng1083 ай бұрын
오옹 멋있다
@jooin9253 ай бұрын
나의 개미 투자금 받아랏! 🎉
@georgeHandesign3 ай бұрын
KARI 잘한다~~~
@k-hornet55283 ай бұрын
고생 많습니다. 화이팅 !!!
@topgunf-14692 ай бұрын
전투기등 항공 엔진도 공기, 흡입기 필요없는 로켓 엔진으로 만들 수는 없을가요?
@jaeholee38163 ай бұрын
75톤 한국형 엔진은 이제는 너무 뒤떨어진 기술의 엔진....경제적으로 상업인공위성 발사가 힘든 과도기적인 모델입니다. 여기서 더 나가서 상업운전도 가능할 정도의 성능으로 업그레이드를 시켜야죠..
@한글-q8s3 ай бұрын
3개 묶으면 200톤이상 가능하겠넹.........한계 목표를 정하지 말고 꾸준히....스타워즈 우주선 같은 추력을 낼수 있는 엔진을 만들때까지........연구해주세요...후배들도 많이 양성하시구요...
@elfunt-ytb3 ай бұрын
과학자분들 정말 감사합니다. 근데 혹시 저기에 누구 매달아 같이 쏠 수 있나요?
@nheoan3 ай бұрын
수락 시험 성공은 좋은데, 75톤으로 한두번 쏜것도 아니고, 매번 수락시험을 하나요? 그냥 납품 하면 되는거 아닌지.. 아직 75톤 엔진의 품질 검증이 안되어서 그런건지? 아니면 뭔가 달라져서 다시 시험하는건지.. 완성도가 아직 75톤이 떨어져서 매번 검증을 해야 하는상황인지.. 궁금하네요.
@와송3 ай бұрын
다단연소는 언제 사용할까요
@정정운희3 ай бұрын
차세대 발사체 엔진 연소시험 잘 무사히 도전 성공 해주세요 달을 넘어 화성으로 소행성 탐사 등 도전 해봐요 우주항공청 출범 했어요 1조원 부터 100조 까지 투자 해서 우주로 비상 해봐요
@정정운희3 ай бұрын
2030년 달 착륙 검증선 보내서 시험 해보고요 2032년 달에 착륙선 로버 싣고 달나라로 가봐요 달울 넘어 화성으로 가는 길 잃은 걸까 생명체가 있을지 모르는 화성으로 가봐요 100조 투자 해서 세계 나라들과 함께 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@MongGoonJ3 ай бұрын
수락연소시험이 뭔지 설명해주면 좋을듯 합니다
@bayonjung98863 ай бұрын
제발 비행기 엔진도 부탁드립니다 ^^
@tsolidus13 ай бұрын
백톤급 개발 진척상황은 순조로운지...아무튼 성공적인 작품이 예정된 스케쥴대로 출시되기를 바랍니다.
@AIForce3 ай бұрын
고체는 무기 만들때 필요한거라고 배웠음. 액체는 가격싸다고함. 그리고 재시동이 편함. 재사용 로켓 개발에 편함. 고로 액체 연료+재사용 엔진 개발되면 가성비 갑이 되는거죠. 우주에 자주 보낼수 있음.
@captainhong113 ай бұрын
개발에 참여하신 모든 분들께...경의를!
@dkworx3 ай бұрын
누리호엔진도 성공했으니, KF-21 엔진도 반드시 성공할 것임!
@오정원-q6f3 ай бұрын
@@dkworx 격하게 공감합니다 ❗
@미성-d2l3 ай бұрын
대한민국이 로켓 재사용 기술을 개발 한다면.. 우주 시장 개척에 기반이 될 수 있다.
@TAKA-w8g3 ай бұрын
일본의 미쓰비시 중공업과 IHI가 개발한 최신의 H3 로켓의 제1단 엔진(LE-9)는 Expander Cycle의 연소 방식으로 추진력은 150t입니다.