😮Recuou o pistão sem abrir o sangrador?😢 A sujeira que fica na câmara do pistão subiu pela tubulação até o reservatório! Ainda bem que esse carro não tem ABS, porque se tivesse, o prejú poderia ser grande.
@renatoeumermo Жыл бұрын
É lindo de ver quando se faz por prazer e não somente pelo dinheiro
@carupdicasautomotivas Жыл бұрын
Valeu amigo
@2424selma2 жыл бұрын
Vídeo top como todos do canal. Dica; 1 dia antes de soltar parafusos como esse da pinça do freio, passe um desengripante em toda a área.
@fadecgoncalves Жыл бұрын
Certo. Já que estou na beira da estrada, vou passar o desengripante e dormir aqui. Amanhã a tarde eu faço a troca e continuo minha viagem...
@jorgeluduvice67242 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo e dedicação na sua formação profissional, não tem como, não fazer parte e ser grato, por nos passar tanto conhecimento em mecânica automotivo, obrigado de coração ❤️❤️
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Olá Jorge, eu que agradeço imensamente esse apoio e carinho a nós! É uma grande motivação ter uma mensagem como está. Um grande abraço amigo. Conte sempre comigo.
@claudioferrazdetoledo58442 жыл бұрын
Legal. Eu queria fazer eu mesmo tanta coisa que acho possível fazer em casa....mas e o medo ?! Kkk e eu que nem consigo soltar os parafusos malditos do meu Classic ?! Kkk imagina tirar as pinças...
@jacquesklemz28012 жыл бұрын
Boa noite Kleber. Parabéns pelo serviço executado nos mostrando em detalhes a manutenção do sistema de freios, um ítem indispensável para nossa segurança. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeeu Jacques, obrigado por sempre dar esse apoio! Abração amigo
@jacquesklemz28012 жыл бұрын
@@carupdicasautomotivas Valeu Kleber! Até o próximo vídeo!
@joaoraimundo65942 жыл бұрын
Ficou bacana o amarelo limão 👏👏👏
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Opa João, muito obrigado mesmo meu amigo! Abração
@joaoraimundo65942 жыл бұрын
@@carupdicasautomotivas fiz esse mesmo serviço no T40, troca de pastilhas e disco porém a pintura foi laranja
@mariozinhobros2 жыл бұрын
Tudo show! Mas eu pinto a pinça antes com tinta alta temperatura (forno) e ai sim, depois com a cor desejada.
@leonardopereiraesilva25642 жыл бұрын
Suas dicas são ótimas e mostra como fazer. Acho que poderia ter feito uma limpeza melhor, principalmente por bater tinta por cima, uma descontaminação das peças seria excelente, para ter uma superfície mais limpa e que até a durabilidade da tinta fosse melhor!
@carlospedro74182 жыл бұрын
ótima explicação. belo vídeo. parabéns 👏👏👏👏
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeeu Carlos, obrigado mesmo pelo apoio! Um grande abraço
@carlospedro74182 жыл бұрын
@@carupdicasautomotivas TMJ. Coisas boas temos que curtir e compartilhar.
@luizlourenco89572 жыл бұрын
Opa tô na área no melhor canal do KZbin..segurança em primeiro lugar parabéns meu engenheiro pela ótima dica nota máxima
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeu Luíz!!! Meus agradecimentos sempre meu amigo! Abração
@mariobudri79912 жыл бұрын
Parabéns pelo video sempre otimas dicas
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Opa meu amigo Mário, muito obrigado! Um grande abraço
@adan_car2 жыл бұрын
Boa... Os freios são muito importantes tem que estar sempre em dia, valeu um abraço Kleber 🤗👍
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Com toda a certeza meu amigo! Um grande abraço Adan!
@vapordegasolinainteligente78892 жыл бұрын
Gostei muito, agora é só colocar um sistema de economia e combustível.
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeu
@francscomarcio81382 ай бұрын
O que é prime você não lava não para poder pintar
@wrcnh19802 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e pelas dicas. 👏🏼👏🏼👏🏼
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Muito obrigado Walter!!! Um grande abraço amigo
@diariodacacasouza19112 жыл бұрын
Boa tarde Kleber,seu curso de mecânica automotiva tbm tem vídeo aula passo a passo na prática ensinando a fazer as manutenções....grato!!!
@carupdicasautomotivas Жыл бұрын
Olá amigo, tem mais conteúdo teórico, porem estamos para incluir alguns conteúdos práticos também nos próximos dias. O curso hoje está mais voltado para a pessoa entender o funcionamento de todos os sistemas do carro, para não acontecer o que vemos muito que são mecânicos trocadores de peça, mas que não entendem nada e isso atrapalha nos diagnósticos, por isso, esse curso é bom para leigos e ate para mecânicos que não entendem perfeitamente o funcionamento dos veículos. Vou deixar o link para você conhecer melhor... autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos
@mauricioribeirobatista20752 жыл бұрын
Showww de conteúdo, mto detalhado e caprichado, parabéns Kléber.
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Opa Maurício, valeeeeu!!!! Um grande abraço amigo
@irinakanikov35388 ай бұрын
nos discos de freios da hiper freios vem escrito que não é necessário limpeza do oleo que protege os discos. eles vem prontos para aplicar.
@webertaugusto54882 жыл бұрын
Valeu!
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Eu que agradeço Webert! Um abração
@josinaldolopezdasilvanlope77132 жыл бұрын
Parabéns pela aula irmão 👏👏👏👏 Muito detalhado
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeu Josinaldo, muito obrigado mesmo pelo apoio! Um abração
@diegoornelas77542 жыл бұрын
Estou doido para pintar minhas pinças e Tambo, mais não tenho garagem para deixar as pinturas secando ou então começar bem cedo as pinturas(gostei desta cor).
@claudioferrazdetoledo58442 жыл бұрын
Ahhh continuando...vc tem algum vídeo de troca de correia dentada estilo faça você mesmo?! Pq assim, tudo que os mecânicos (e aventureiros vestidos de mecânicos) fazem, qualquer um pode fazer com conhecimento... E todo mundo cria um mito de que correia dentada e tensor são intocáveis pq se não fizer direito e errar o ponto vc zica teu motor... Eu entendi que deve ser feito com atenção... Mas já vi que o tal "ponto" parece estar marcado.... Pq pergunto isso?! Pq meu Classic precisa trocar a válvula termostática...e para isso tenho que tirar a correia dentada da frente. Sim já vi vários vídeos sobre a troca da válvula com dicas de como não perder o ponto...mas ...e se der azar e a correia soltar ?! Valeu
@antoniofrancisco8217 күн бұрын
Gostei meu amigão
@andersongoncalves58502 жыл бұрын
Opa ....boa amigo..top video.....eu uso pra recuar o pistao um sargento..daqueles de serralheiro..barato e funciona muuito bem.. .e depois da pra usar pra outros serviços tambem...
@nelsongaldino499414 күн бұрын
Uma dúvida! Se esse parafuso que centraliza o disco estiver solto vai fazer barrulho? Como isso se tem os quatro parafuso da roda prendendo ? Agora fiquei na dúvida!!!
@weslleyenthonny2 жыл бұрын
Kleber, fala sobre a utilização de mangueiras aeroquip em carro. Acredito que dê um bom conteúdo pra vídeo
@robertellaro17802 жыл бұрын
Parabéns pela a explicação e sucesso para vcs
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeeu Santos! Um abração
@robertoguimaraes21282 жыл бұрын
Valeu a aula. Abraços e obrigado!
@franciscosilva4955 Жыл бұрын
Vídeo bom, passo a passo sempre faça vídeo assim nois pequenos detalhes.
@fabiofernandes97642 жыл бұрын
Excelente vídeo, vcs são os melhores.
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Poxa, muito obrigado mesmo Fábio! Fico muito feliz com uma comentário como este. Um abração
@wladimirbortolotto37022 жыл бұрын
Vídeo bem explicado e sem mimimi,,, parabéns 👍
@newtonsouza6679 Жыл бұрын
Oh Cleber. Ensina pra nós serviços básicos na HB20 também amigo. HB20 1.0 confort plus 2016/2017. Você consegue uma disponível?
@dicleioliveira56152 жыл бұрын
Boa noite ótimas dicas
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Boa noite Diclei!!! Valeu meu amigo.
@mensageirodoapocalipse2706 Жыл бұрын
Parabéns meu amigo aprendendo muito com você!
@valdemircardosocostacardos77012 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, que vídeo bacana eu gosto estar aprendendo sou muito curioso, já deixei o joinha e escrevi no canal.
@adailton9695 ай бұрын
*Mas o que realmente segura o disco no cubo são os 4 parafusos da roda e não este dois guias né? Valeu*
@jacksonpereira58982 жыл бұрын
Ficou muito bom !
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeeu! Acompanhe também a nossa nova série de videos, você vai gostar. kzbin.info/www/bejne/kGjdgJudebmLsNU Aguardo sua participação por la também. Abração
@marcosaraujo30922 жыл бұрын
Deu trabalho em Eng.Kleber. abraço.
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Kkkkkk é trabalhoso, mas não é difícil!! Abração amigo
@hugofilipe68742 жыл бұрын
Oioi Kleber. Excelente trabalho. Costumo pôr massa de cobre nos pinos das pastilhas e na parte de dentro do disco antes de montá-lo para a próxima, caso seja preciso trocar, sair melhor. Um abraço
@carupdicasautomotivas Жыл бұрын
Muito Obrigado Amigo! Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! kzbin.info/www/bejne/kGjdgJudebmLsNU E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - abre.ai/carupebook * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - abre.ai/carupcurso
@carupdicasautomotivas Жыл бұрын
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@leandrocruz262211 ай бұрын
Boa noite, parabéns pelos seus vídeos..fiz o freio do meu carro G3 quando freio o pedal de freio sobe e desce, pode ser ar no sistema??
@branquinhocoutinho8344Ай бұрын
Eu tenho uma duvida quanto ao fluido de freio ..Eu tenbo um carro antigo motor ap 1987..Qual fluido de freio devo usar.....? Qual e o ideal.? Dot3 ou Dot4...?
@gibacruz4384 Жыл бұрын
Ficou muito bom. Mas até eu senti a dor, quando vi vc bater com esse martelo de carpinteiro no disco. Isso pode impenar o disco. Deveria usar um martelo de borracha ou bater com o cabo desse martelo.
@alvaropinto6251 Жыл бұрын
Bom dia Cara isso não vai com chaves, existem ferramentas próprias para o caso.
@yuricunha66872 жыл бұрын
Trabalho muito top! porem apenas uma Observação como e freio trabalha sobre alta temperatura então usaria uma gracha para alta temperatura acredito que aquelas cobreadas seriam mais adequadas para esse tipo de serviço!
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeu meu amigo! Na verdade a graxa siliconada é indicada exatamente para isto, pois apresenta um alto ponto de gota, possibilitando garantir a lubrificação mesmo em alta temperatura. Um abração
@alvaromarceloandrade91692 жыл бұрын
Olá Kleber, parabéns por mais esse excelente vídeo. Em tempo essa luva está na hora de trocar hein está toda rasgada rsrsrsrs
@miguelvascaino3168 Жыл бұрын
Oq pode ser feito pra tirar o barulho de vidros parece q tem um ninho de grilos dentro do carro
@antonioalexandre57842 жыл бұрын
Vc é o cara
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo Antônio! Um abração
@luizlourenco89572 жыл бұрын
Minha nossa da um trabalho. Prefiro pagar um mecânico
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Kkkkk é que gravando parece complicado, mas fazendo você mesmo tranquilo, o negócio vai de boa kkkk
@mrsbr77392 ай бұрын
Dizem que carro ABS não pode recuar os pistãos do freio, é verdade?
@miguelvascaino3168 Жыл бұрын
Top demais esse canal boas dicas
@benhuroliveiramorais Жыл бұрын
esta graxa siliconada é para altas temperaturas ??? tem de ser ou não se tem esta necessidade nos pinos ??
@damiaodoespiritosanto66892 жыл бұрын
Ficando top demais.
@celsosouzalemos385410 ай бұрын
Gostei muito bom seus vidios
@user-bl7oq4oh3f6 ай бұрын
Muito bom o vídeo.
@rafael3062 жыл бұрын
Me parece que o bit da chave era pozidriv, mas o parafuso Philips.
@lucianopereiradeoliveirape64357 ай бұрын
Posso usar graxa alta temperatura no pino?
@marcosormeni32942 жыл бұрын
Seguindooooooooooooooooop
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeeeu
@juliojdcf Жыл бұрын
Bom dia !
@niltoncezar7684 Жыл бұрын
boa tarde vc tem oficina na regiao de campinas
@ananiaslopes50592 жыл бұрын
Nunca tinha assistido um vídeo seu, gostei mas na hora da montagem acho que não deveria acelerar a filmagem pois quero aprender pra fazer no meu carro e fica mais difícil assim.
@Rafhilsky4 ай бұрын
Essa tinta e primer e para alta temperatura? Ou normal mesmo??
@JulioCesar-rf3vm2 жыл бұрын
Olá Kleber, essa lubrificação dos pinos-guia pode ser feita com grafite?
@PedroSantos-op4sl Жыл бұрын
Perfeito
@viniciusdasilvacannabrava47372 жыл бұрын
Ei Kleber, mas desculpe a pergunta de milhões..fica retirando a roda pra fazer esse tipo de serviço, eu terei q fazer novamente o balanceamento das rodas amigo? Pois queria retirar e pintar as pinças de freio do meu carro!
@joaoadriano52882 жыл бұрын
Muito bom 🙌🇧🇷👏👏🙏💯
@renato22922 жыл бұрын
Guerreiro eu consigo troca os disco só com o macaco básico do próprio carro
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Consegue sim amigo! Mas sempre coloque a roda embaixo do carro por segurança. Um abração
@RafaelOliveira-xr7gx4 ай бұрын
O meu tá fazando ole o que fazer meu fiiii
@vanderleialonsorodriguespi96312 жыл бұрын
Fala pra mim o nome da cera. Obrigado
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
MP10 Cera Spray Vanderlei
@vanderleialonsorodriguespi96312 жыл бұрын
@@carupdicasautomotivas valeu 👌
@franciscochagas87962 жыл бұрын
muito bom o canal: Pergunto ao senhor comprei uma camionete 2022/2023, veio com um tanque para abastecer arla, me aconselharam a isolar o sistema do arla para não abastecer. pergunto ao senhor se tem algum problema?
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Olá amigo, tudo bem? Não recomendo isolar, pois o motor e todo sistema trabalha com parâmetros contando com o uso do arla. Sem ele poderá ocorrer maior carbonização no sistema de escape, onde ocasionará maior obstrução e redução de potência e aumento de consumo. Se isolar, também precisará realizar mudanças na central eletrônica do veículo, tirando a originalidade, que em caso de pane, seu carro estará fora da garantia. Dependendo do lugar, se houver vistorias, seu carro também será reprovado por emissão de poluentes. Espero ter ajudado. Um abração amigo
@joselaniofeliciano79143 ай бұрын
Serviços ficou bom , pena que essa tinta não vale nada , sai com muita facilidade
@edumarleytwo12 жыл бұрын
OBS de leigo…. No final essa graxa na pastilha para ela deslizar melhor… OK. Mas essa área é totalmente exposta, ou seja na primeira lavagem já se perde toda essa graxa que estaria ali. Correto? Então precisaria mesmo colocar graxa ali? Abraço.
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Só saíra de fato se direcionar jato em altíssima pressão diretamente no local, pois a graxa apresenta uma alta aderência e resistência a umidade. A recomendação da lubrificação é para melhor deslizamento, redução de atrito e melhora na eficiência do sistema, que com o tempo, terá sujidades que causarão o travamento. Lembrando que a limpeza é recomendado a cada revisão. Um abração amigo
@RafaelOliveira-xr7gx4 ай бұрын
Hb20 bucha
@Wagnerdossantos1882 жыл бұрын
que faculdadee e area de curso vc estudou amigo??
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Fiz faculdade de Engenharia Mecânica amigo! Depois fiz especializações na SAE (Sociedade dos Engenheiros Automotivos) Abração
@RafaelOliveira-xr7gx4 ай бұрын
Pela a pinça
@marizanbastita38112 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Valeu Marizan! Um grande abraço
@varietiesbrazil45852 жыл бұрын
Aí o mecânico denuncia seu canal kkk
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Kkkkkkk valeeeu meu amigo!
@canaldog7623 Жыл бұрын
Hiper freio não presta....
@fernandolobe83732 жыл бұрын
Não pinta a roda de preto !! Deixa o carro mais velho !! Pinta de prata fica muito mais Bonito!!!🙏🙏🙏🙏🙏😜👏👏
@carupdicasautomotivas2 жыл бұрын
Opa Fernando, muito obrigado mesmo pela sugestão! Vamos pensar sim e continuar com o prata. Um abração