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@pabloarielnacir513913 күн бұрын
Genio. Gracias por compartir. Me sirvió muchísimo
@pomelocarozo95704 ай бұрын
Lo mejor de estos videos, es que reparás a travez de seguir el problema desde la lágica de funcionamiento. Te pareces a mi maestra de 1er. grado, jajaja ...genial. Y de yapa dejas de cambiar piezas a lo pavo y siguen los problemas y dejas de preguntar a los grupos de face. que a veces (con la mejor), te hacen meter la pata.
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
😂🙌
@nahuelmenendez219524 күн бұрын
Sos un capo hno! Espero poder a empezar a capacitarme con vos crack! 💪💪💪
@juanmanuelacosta212 ай бұрын
Unas ganas de llorar de la felicidad muchas gracias locura!!!!
@aleale76373 ай бұрын
Gracias amigo por hablar del palio tengo el mismo y me ayudas un monton con tus explicaciones...........
@orlandosuarez258Ай бұрын
Grande cordobés , estoy aprendiendo mucho , yo tengo un Siena 97 y un palio 2010
@edgarroldan3404 ай бұрын
nunca se me cruzo que podia joder la masa en un bulbo uno lo da por seguro que si esta enroscado en la tapa masa tiene jaja un genio me encantan los videos saludos desde villa mercedes san luis
@matibelfort3730Ай бұрын
Si hubiera visto tu video antes me ahorraba muchos pesos jajaj cambie el sensor de temperatura , relay , bulbo de radiador y fichas nuevas y el problema seguía cuando realmente era la masa del sensor de temperatura lpm. Sos crack !! Seguí así que ayudas a muchos con estos tutoriales
@NUNCASTANDARDАй бұрын
😂💪
@fernandoraulromero73434 ай бұрын
Genio... Mejor y más fácil no se puede explicar.... Se te agradece🙏
@anibalmartinisaurralde17134 ай бұрын
Muy bueno Maurito! Te comento que use tus videos como tutorial hace unos días, a mi duna 1.6 se le salió la correa al querer arrancar igualito que a uno de tus clientes, me salvaste amigazo!!!!!! Fuerte abrazo viejo.
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
🙌💪
@NicolasDelacruzhernandez2 ай бұрын
Muy buen video gracias por compartir su conocimiento
@dariohernan35214 ай бұрын
Videazo!! Compré los 3 cursos, me falta verlos nomas, jaja saludos ! Sos crack, siempre tirando la mejor data.
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Muchas Gracias! Saludos 🙌💪
@arielchamorro41274 ай бұрын
Naaaa ameeeoooo para alguien que arranca esto esta mas alla de sus posibilidades increíble muy bueno!
@hernanalbornoz41004 ай бұрын
Grosso maurito como siempre con tus tips de sabiduría gracias por mostrar tu magia te saludo desde San Lorenzo Santa fe y seguí así vamos bro ooo
@francovega34234 ай бұрын
Master sos un capo ,tengo el mismo auto pero en blanco ,tengo ,un problema con el velocimetro del auto no me anda ,hace un video después de eso jaja gracias por mostrar como solucionar los problemas cotidianos del palio ,un abrazo grande
@nicolasaguero38294 ай бұрын
Sos un genio Maurito te sigo desde comienzo❤ Gracias por la data y el tiempo ,la onda que siempre le metes Aguante Fiat 🎉❤ Ya lo vamos a poner en práctica haber que pasa
@LucaCifrodelli4 ай бұрын
El mejor Mecanico de youtube
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Muchas gracias!
@ceciliapifano3052 ай бұрын
Hola me llamo Cecilia y en mi gol modelo 97 jajajajaja dejo de funcionar el medidor de temperatura. Mañana voy a probar hacer esto. Ojalá lo pueda solucionar yooo, gracias a tu video
@Daniloalte4 ай бұрын
Datazo! No lo tenia. Gracias Maurito
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Con gusto hermano 💫💪
@marcoantonioperez40344 ай бұрын
Grande crack va quedando un lujo ese palio
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Muchas gracias!
@valengranolsperturi2023 ай бұрын
Seria genial tambien explicaciones con un motor 1.6 16V.
@DJOvalist4 ай бұрын
Grande Mauro!!. te tiro un par de cosas de curioso, para tener en cuenta , y que vi que me llamaron la atencion .(ya que tengo el mismo auto pero año 2000)sobre la parte en la que prende el electro de la temperatura ,tiene que prender en el medio. sea invierno o verano. hay otro sensor en el radiador aparte del que te fijaste en el video del lado del conductor . y lo otro que me llamo la atencion es que se te queda prendido la luz del inyector. no es normal que se te quede encendida esa luz. cuando se arranca el auto a nafta , Primero se pone en contacto se prende esa luz y cuando se apaga ahi, se arranca. y tiene que permanecer apagado y solo prender cuando esta en contacto (me lo enseño mi abuelo ya que fue el primer dueño del palio y nunca lo dejo a pata , arranca a la primera y tiene el inyector original.aparte de tener casi el mismo kilometraje que el tuyo tiene un poco mas de 247.000kms sin abrir motor ) si ya encendido se queda asi. o estara haciendo falso contacto el conector del inyector o hay algun problema con el inyector. o ver por donde viene. lo que si te queria consultar es si ibas a sacar un video de como revisar el medidor de nafta. te pongo de ejemplo el mio: medir mide la nafta . pero nunca llega a prenderse la luz de la reserva y la raya del medidor de nafta llega a la mitad entre la raya de 1/4 de nafta y donde tiene que estar la de la reserva , osea la ultima raya. y de ahi no pasa y ya me quede 2 veces. y siempre que lo veo en 1/4 le meto. ( a todo esto se le habia cambiado el tanque de nafta porque estaba podrido y la bomba original practicamente daba tirones andnado a nafta. y estoy en la duda de si el tanque es mas chico o la bomba es larga :c ) que tengas buenas noches mauro :D
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Si, el bulbo del electro puede ser que tenga de peugeot que es mas frio. Lo del la luz en el próximo video que voy a subir se soluciona (ya encontre la falla a nafta 👌💫) Lo del flotante probablemente si lo saque ya que de vez en cuando zapatea la aguja y quiero revisarlo tambien 💪 Gracias y saludos!
@maximilianoabeldiaz56914 ай бұрын
Espectacular papá
@imgallardo70474 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo me salvaste hace dos dias me dejó de marcar la temperatura el palio
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Genial hermano, gracias por comentarlo 💪💯
@washingtonpereyra84294 ай бұрын
Un capo Maurito 🔩🔧🪛💪
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Muchas gracias!
@___self.11 күн бұрын
zarpado canal veijito!! che cuchameee!!! me compré un unito S 1999 y no tiene medidor de temperatura de agua en el tablero, solo una lucesita testigo. Hay forma de meterle el relojito de temperatura de los modelos que si traen? como se lo podrá adaptar? me parece que entraría perfecto sin cortar plasticos ni nada no?
@lucasromero83394 ай бұрын
Buenísimo todos los videos maurito!!! Queria saber cual es la diferencia que hay entre el nunca standard 1 y 2 para unirme... muchas gracias
@fabiankunzi27024 ай бұрын
Exelente video!!
@juanitosilva81004 ай бұрын
Tremendo video te mandaste 🤠👍 like 👍 ganadosimo 💯% 🔥🚗
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Muchas gracias!
@eltwentytwo4 ай бұрын
Tengo un gol g1 y no me anda el medidor del tablero, después voy a meter mano y si sale todo bien t aviso. Gracias por el vídeo maurito!
@ThomasQuinteros-hk1yk4 ай бұрын
Buenas nochees Mauro, Muy buen viedo ayudas a muchos. Yo tengo un problema con mi fiat uno mpi 1,3 no me estaria andando el electro como corresponde, lo escanee y no tiene ningun error pero me levanta temperatura hasta el medio y prende el electro y corta ya le cambie el bulbo del radiador y resistencia del electro y no estataria andando bien las velocidades del eléctrico
@pedrovensal2234 ай бұрын
Exelente mauro!!!
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Gracias!
@fernandodoceve75884 ай бұрын
Hola muy bien vídeo , tengo problema con el medidor de combustible la aguja me marca lo que quiere, puedo probar de la misma manera del flotante al tablero??
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! NO el flotante es por resistencia y creo que es positiva (habria que ver cada caso) para eso hay que sacar el flotante y probarlo afuera. Tengo un video de eso en un 147, de todas maneras pronto subire video del palio ya que de vez en cuanto zapatea la aguja y hay que revisalo. Saludos!
@fernandodoceve75884 ай бұрын
@@NUNCASTANDARD gracias genio espero el vídeo del Palio sobre el flotante gracias
@marioandrepy87714 ай бұрын
Hola tengo una falla con un golf 1.8 1993 Que aranca al toque Pero lo malo cuando Piso el acelerador a fondo el vehiculo en movimiento como que le cuesta ai donde el carburador explocina algo es un carburador de un inyector
@fabiandor14 ай бұрын
hola amigo sos un capo ,te sigo en tus videos ,te pregunto que tuviste fiat duna ,147 con motor tipo.tengo un palio igual que este y quiero saber la alturas de las valvulas en la camara de combustion vos la sabras.gracias,
@copamobilelegendsargentina2752Ай бұрын
amigo exelente video tengo un palio 99 1.6 monopunto igual se me crusanron unos cablesitos en el estereo y me dejo si indicadores de temperatura y nafta y sin guiños que puede ser ya me fije los fusibles pero no los relees sacame de esta crack
@agustingodoy8784 ай бұрын
Maurito hermano siempre veo tus videos, tengo el mismo palio pero sin la compu y con carburador anda joya, vos decis que marcara en el tablero sin la compu?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Si hermano, el cable ese va derecho al tablero! Segunda ficha, verde con gris. Deberia marcar, hace esa misma prueba 💪 saludos!
@marcelo_19954 ай бұрын
Muy bueno
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Gracias 💪
@mariouranga4450Ай бұрын
Genio
@frankiin79 күн бұрын
Deja ver si entendi volviste a conectar al bulbo y de ai con el cable que usaste lo enrroscaste a tierra?
@nicolasfernandez3196Ай бұрын
Hola. Tengo un fiat uno 1998 donde enchufo la masa?? Para probar la aguja
@2as0d4 ай бұрын
cargale nafta amigo 🤣🙌🏻
@wattslavoe4 ай бұрын
Buen día amigo una duda tengo ese mismo Palio 1.3 y quiero montarle un cluster de Palio 1.6 16v el que trae rpm si lo hago no hay problema con la calibración de la aguja de temperatura y el sensor de temperatura?
@luiigysosa92084 ай бұрын
ESCÚCHAMEEE!! Buen dia mauro, todos los autos funcionan con el sensor de temperatura con masa al motor?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Por lo general el del sensor del tablero si. Algunos mas nuevos maneja todo la compu si es que el bulbo esta en termostato plastico. Seria un indicio de que es asi 💪
@lucasdiaz714 ай бұрын
¿ me podría estar pasando lo mismo con el sensor del aceite del motor tipo 1.3. ?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! El sensor de aceite (luz) es por presión. Si es un reloj eléctrico puede ser que sea la masa del instrumental (tablero) o de la instalación del reloj. Es una posibilidad. Saludos!
@gonzudyworldАй бұрын
Pregunto maestro: ¿Puede ser que varíe bastante el reloj de tablero cuando uno anda recto digamos? Tengo un Palio 1.3 del 2003 y normalmente me marca a menos de 1/4 del recorrido normalmente, y acá me mide 80°C aprox
@carlosmoreno3377Ай бұрын
😂 bueno bueno gracias hermano argentino
@luchoperetti1824 ай бұрын
Hola! Puede ser que en algunos autos haya dos sensores de temperatura? Tengo un 205 y casi seguro lleva dos. Quisiera saber qué diferencias hay entre los dos, si puede ser. Gracias.
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Uno va a la señal del tablero y otro a la ecu / electros!
@LucaCifrodelli4 ай бұрын
En la parte que decís que el teflon pueda haber hecho que le falte masa… no convenía ponerle teflon entre medio del “valle” del vulvo?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Como dije, siempre pongo igual y nunca un drama. Cuando cambie el termostato probaremos otra forma aver que pasa. Saludos y gracias!
@tongas01622Ай бұрын
Capoooo
@fabrigluskin74393 ай бұрын
Tu bulbo a los cuantos grados hace prender el electro?, tengo un Palio young y el bulbo del radiador dice que a los 92 grados, la temperatura me anda en la mitad y en verano un poco más de la mitad, será normal?, saludos.
@thiagocarnero-us4qg4 ай бұрын
Cheee cuchame como estás hno ,quiero contactar con vos para llevar mi dunita por favor !!!!
@nicofortu59614 ай бұрын
Hola mauro como andas ? Consulta tengo un 106 Quiksilver el medidor de temperatura es un testigo como el de los Fiat en ese caso como sería, lo pongo en marcha y queda prendido. Por lo q ví rápido tiene solo dos pines las fichas del bulbo.
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Habria que identificar el cable y hacer la misma prueba, quedaría prendida la luz 💪 si ahora ya esta quedando prendida hay algo haciendo masa directa en la instalacion o el bulbito esta roto! Es una posibilidad. Saludos!
@cjuggernaut66344 ай бұрын
@miltonsisterna33384 ай бұрын
maurito nombraste de que el tablero lleva una calibración, con respecto a eso, como calibrar la agujas, tanto de temperatura y combustible
@vilmatorres69272 ай бұрын
Hola Te consulto tengo un Fiat palio fire 1.4 Me marca bien la temperatura hasta que ando 30km en ruta ahí empieza a pestañar en el tablero la temperatura y me salta el check del motor y se enciende el electro. Un día anduve con el scaner enchufado y cuando saltó está falla marcaba que el motor estaba a 56 grados y me marcaba la falla en el tablero. Si lo dejo regulando y llega a 100 grados se enciende el electro pero no me falla el tablero Si desconecto el sensor me marca -90 grados y me salta la falla en el tablero de temperatura.
@lucasmatiasfernandez60042 ай бұрын
Máquina tengo un Clio 1.6 mod 97 es lo mismo todo el procedimiento??
@NUNCASTANDARD2 ай бұрын
Si ves que los elementos coinciden provéalo y tiene que funcionar 💪
@valentin30444 ай бұрын
Hola te hago una pregunta, porq yo tengo un palio con el mismo motor 1.6 8v y veo q el vulvo que vos estas indicando es el q esta en el termostato y el mio tiene ese y otro mas en el sector donde van las bujias no tentiendo que funciona con 2 vulvos? Mi palio antes me marcaba mal pero me marcaba algo noc q paso q directamente ahora no me marca nada hago masa con el cable del vulvo que esta en donde se encuentras las bujias y la aujita no hace nada, que podria ser?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! El que va en las bujias lo adaptaron, ese cable va derecho al tablero y es el que yo muestro en el bulbito que tengo yo. Cumple esa función, por que lo cambiaron vaya a saber. Ahi tenes que probar continuidad hasta el tablero, si no hay la aguja no va a subir nunca. Se soluciona cambiando todo el cable. Si hay continuidad y no levanta es el tablero. Hace la prueba igual con el 3er pin por las dudas tambien. Saludos!
@valentin30444 ай бұрын
Gracias hermano!!! Mañana lo agarro al palio a ver q pasa ahiii gracias!!
@marianoalbornoz93769 күн бұрын
Amigo yo tengo un palio 1.7 td pero tiene 3 vulbos . Probé dándole mása a cada uno y ni se mueve la aguja. Será el tablero?
@AlirioAguero-rm3puАй бұрын
Que tipo de motor es ese..?
@mllanesa4 ай бұрын
Hola amigo a mi me pasa algo asi pero con el que cuenta las revoluciones, alguna ayuda?
@NUNCASTANDARD4 ай бұрын
Hola! Hay que revisar bien los contactos y fichas de la instalación, la falta de masa ocasiona ese tipo de fallas. Saludos!
@mllanesa4 ай бұрын
@@NUNCASTANDARD muchas gracias
@matiaspujol72883 ай бұрын
Loko el mío no tiene el medidor de temperatura en el tablero pero me puse a chusmear por las dudas y me encontré con que el teflón estaba haciendo de aislante 😅😅
@claudiocabllero73493 ай бұрын
Hola amigo el reloj me sube muy arriba pero no calienta puede ser los mismo 15:12
@sergiogastonvaldez54342 ай бұрын
@@claudiocabllero7349 sabes que a mí me pasa lo mismo , quiero saber si es normal o está recalentando mucho.
@angelcurutchet2 ай бұрын
Hola ami me hace pero al reves cuando le pongo el cable baja la aguja asta abajo no suve le puse un bulbo nuevo y suve pero no vaja queda clavado no encuentro que es
@eliofioretti50244 ай бұрын
Es una resistencia variable, por temperatura...
@joseabellan78794 ай бұрын
Genio tengo un problema lleve el auto al mecanico , cuando lo traia la aguja de la temperatura se escapo y quedo para el otro lado , cuando me fije estaba desconectado un cable del bulbo lo conecte pero la aguja no volvio a su lugar, que puedo hacer
@LUISXENEIZE364 ай бұрын
Hola no me podes desir como se coneta
@lucianaarrieta8552 ай бұрын
Hola, yo tengo problema en el bulbo de temperatura que me marca en el tablero, me marca cualquier cosa, se vuelve loca la aguja. El electro prende correcto, pero no se cual.de todos los bulbos es. Es un fiat palio 1.7 td 2007
@AlbertoMartinez-z9q18 күн бұрын
Si amigo tengo hyundai scoupe del 94 no funsiona el tablero y ponga cualquier sensor y no trabaja el tablero puedo cambiar 10 sensores y no funsiona con cualquiera
@ivanfangio4 ай бұрын
Pobre Palio la falta innecesaria de amor que tiene. Esa masa de la tapa de válvulas es el certificado al "no le doy bola" ...el cable viene del norte y la ficha mirando al sudeste😂
@TriniFierro2 ай бұрын
Xrq see me debuelbe la aguja Pará atrás
@rogervcp4 ай бұрын
9:12 culpa del teflón
@ricardopaveto66634 ай бұрын
Ami me esta pasando al reves .pongo contacto y se dispara solo
@juliozuleta85784 ай бұрын
Está bien pero el indicador del combustible se soluciona con combustible papá jaaa