Indicador de temperatura del tablero NO MARCA | SOLUCIONADO ✅️ FIAT PALIO

[@NUNCASTANDARD]

Aprende electricidad y mecánica con mis capacitaciones ! 👉👉 nuncastandard.tiendup.com/ 👈👀 para que puedas aplicarlas en tu propio auto o en el de tus futuros clientes. Por lo que salen, ya en la primer reparación estás ahorrando y ganando capital 👈 Te espero adentro!

[@pabloarielnacir5139]

Genio. Gracias por compartir. Me sirvió muchísimo

[@pomelocarozo9570]

Lo mejor de estos videos, es que reparás a travez de seguir el problema desde la lágica de funcionamiento. Te pareces a mi maestra de 1er. grado, jajaja ...genial. Y de yapa dejas de cambiar piezas a lo pavo y siguen los problemas y dejas de preguntar a los grupos de face. que a veces (con la mejor), te hacen meter la pata.

[@NUNCASTANDARD]

😂🙌

[@nahuelmenendez2195]

Sos un capo hno! Espero poder a empezar a capacitarme con vos crack! 💪💪💪

[@juanmanuelacosta21]

Unas ganas de llorar de la felicidad muchas gracias locura!!!!

[@aleale7637]

Gracias amigo por hablar del palio tengo el mismo y me ayudas un monton con tus explicaciones...........

[@orlandosuarez258]

Grande cordobés , estoy aprendiendo mucho , yo tengo un Siena 97 y un palio 2010

[@edgarroldan340]

nunca se me cruzo que podia joder la masa en un bulbo uno lo da por seguro que si esta enroscado en la tapa masa tiene jaja un genio me encantan los videos saludos desde villa mercedes san luis

[@matibelfort3730]

Si hubiera visto tu video antes me ahorraba muchos pesos jajaj cambie el sensor de temperatura , relay , bulbo de radiador y fichas nuevas y el problema seguía cuando realmente era la masa del sensor de temperatura lpm. Sos crack !! Seguí así que ayudas a muchos con estos tutoriales

[@NUNCASTANDARD]

😂💪

[@fernandoraulromero7343]

Genio... Mejor y más fácil no se puede explicar.... Se te agradece🙏

[@anibalmartinisaurralde1713]

Muy bueno Maurito! Te comento que use tus videos como tutorial hace unos días, a mi duna 1.6 se le salió la correa al querer arrancar igualito que a uno de tus clientes, me salvaste amigazo!!!!!! Fuerte abrazo viejo.

[@NUNCASTANDARD]

🙌💪

[@NicolasDelacruzhernandez]

Muy buen video gracias por compartir su conocimiento

[@dariohernan3521]

Videazo!! Compré los 3 cursos, me falta verlos nomas, jaja saludos ! Sos crack, siempre tirando la mejor data.

[@NUNCASTANDARD]

Muchas Gracias! Saludos 🙌💪

[@arielchamorro4127]

Naaaa ameeeoooo para alguien que arranca esto esta mas alla de sus posibilidades increíble muy bueno!

[@hernanalbornoz4100]

Grosso maurito como siempre con tus tips de sabiduría gracias por mostrar tu magia te saludo desde San Lorenzo Santa fe y seguí así vamos bro ooo

[@francovega3423]

Master sos un capo ,tengo el mismo auto pero en blanco ,tengo ,un problema con el velocimetro del auto no me anda ,hace un video después de eso jaja gracias por mostrar como solucionar los problemas cotidianos del palio ,un abrazo grande

[@nicolasaguero3829]

Sos un genio Maurito te sigo desde comienzo❤ Gracias por la data y el tiempo ,la onda que siempre le metes Aguante Fiat 🎉❤ Ya lo vamos a poner en práctica haber que pasa

[@LucaCifrodelli]

El mejor Mecanico de youtube

[@NUNCASTANDARD]

Muchas gracias!

[@ceciliapifano305]

Hola me llamo Cecilia y en mi gol modelo 97 jajajajaja dejo de funcionar el medidor de temperatura. Mañana voy a probar hacer esto. Ojalá lo pueda solucionar yooo, gracias a tu video

[@Daniloalte]

Datazo! No lo tenia. Gracias Maurito

[@NUNCASTANDARD]

Con gusto hermano 💫💪

[@marcoantonioperez4034]

Grande crack va quedando un lujo ese palio

[@NUNCASTANDARD]

Muchas gracias!

[@valengranolsperturi202]

Seria genial tambien explicaciones con un motor 1.6 16V.

[@DJOvalist]

Grande Mauro!!. te tiro un par de cosas de curioso, para tener en cuenta , y que vi que me llamaron la atencion .(ya que tengo el mismo auto pero año 2000)sobre la parte en la que prende el electro de la temperatura ,tiene que prender en el medio. sea invierno o verano. hay otro sensor en el radiador aparte del que te fijaste en el video del lado del conductor . y lo otro que me llamo la atencion es que se te queda prendido la luz del inyector. no es normal que se te quede encendida esa luz. cuando se arranca el auto a nafta , Primero se pone en contacto se prende esa luz y cuando se apaga ahi, se arranca. y tiene que permanecer apagado y solo prender cuando esta en contacto (me lo enseño mi abuelo ya que fue el primer dueño del palio y nunca lo dejo a pata , arranca a la primera y tiene el inyector original.aparte de tener casi el mismo kilometraje que el tuyo tiene un poco mas de 247.000kms sin abrir motor ) si ya encendido se queda asi. o estara haciendo falso contacto el conector del inyector o hay algun problema con el inyector. o ver por donde viene. lo que si te queria consultar es si ibas a sacar un video de como revisar el medidor de nafta. te pongo de ejemplo el mio: medir mide la nafta . pero nunca llega a prenderse la luz de la reserva y la raya del medidor de nafta llega a la mitad entre la raya de 1/4 de nafta y donde tiene que estar la de la reserva , osea la ultima raya. y de ahi no pasa y ya me quede 2 veces. y siempre que lo veo en 1/4 le meto. ( a todo esto se le habia cambiado el tanque de nafta porque estaba podrido y la bomba original practicamente daba tirones andnado a nafta. y estoy en la duda de si el tanque es mas chico o la bomba es larga :c ) que tengas buenas noches mauro :D

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Si, el bulbo del electro puede ser que tenga de peugeot que es mas frio. Lo del la luz en el próximo video que voy a subir se soluciona (ya encontre la falla a nafta 👌💫) Lo del flotante probablemente si lo saque ya que de vez en cuando zapatea la aguja y quiero revisarlo tambien 💪 Gracias y saludos!

[@maximilianoabeldiaz5691]

Espectacular papá

[@imgallardo7047]

Muchas gracias por el vídeo me salvaste hace dos dias me dejó de marcar la temperatura el palio

[@NUNCASTANDARD]

Genial hermano, gracias por comentarlo 💪💯

[@washingtonpereyra8429]

Un capo Maurito 🔩🔧🪛💪

[@NUNCASTANDARD]

Muchas gracias!

[@___self.]

zarpado canal veijito!! che cuchameee!!! me compré un unito S 1999 y no tiene medidor de temperatura de agua en el tablero, solo una lucesita testigo. Hay forma de meterle el relojito de temperatura de los modelos que si traen? como se lo podrá adaptar? me parece que entraría perfecto sin cortar plasticos ni nada no?

[@lucasromero8339]

Buenísimo todos los videos maurito!!! Queria saber cual es la diferencia que hay entre el nunca standard 1 y 2 para unirme... muchas gracias

[@fabiankunzi2702]

Exelente video!!

[@juanitosilva8100]

Tremendo video te mandaste 🤠👍 like 👍 ganadosimo 💯% 🔥🚗

[@NUNCASTANDARD]

Muchas gracias!

[@eltwentytwo]

Tengo un gol g1 y no me anda el medidor del tablero, después voy a meter mano y si sale todo bien t aviso. Gracias por el vídeo maurito!

[@ThomasQuinteros-hk1yk]

Buenas nochees Mauro, Muy buen viedo ayudas a muchos. Yo tengo un problema con mi fiat uno mpi 1,3 no me estaria andando el electro como corresponde, lo escanee y no tiene ningun error pero me levanta temperatura hasta el medio y prende el electro y corta ya le cambie el bulbo del radiador y resistencia del electro y no estataria andando bien las velocidades del eléctrico

[@pedrovensal223]

Exelente mauro!!!

[@NUNCASTANDARD]

Gracias!

[@fernandodoceve7588]

Hola muy bien vídeo , tengo problema con el medidor de combustible la aguja me marca lo que quiere, puedo probar de la misma manera del flotante al tablero??

[@NUNCASTANDARD]

Hola! NO el flotante es por resistencia y creo que es positiva (habria que ver cada caso) para eso hay que sacar el flotante y probarlo afuera. Tengo un video de eso en un 147, de todas maneras pronto subire video del palio ya que de vez en cuanto zapatea la aguja y hay que revisalo. Saludos!

[@fernandodoceve7588]

@@NUNCASTANDARD gracias genio espero el vídeo del Palio sobre el flotante gracias

[@marioandrepy8771]

Hola tengo una falla con un golf 1.8 1993 Que aranca al toque Pero lo malo cuando Piso el acelerador a fondo el vehiculo en movimiento como que le cuesta ai donde el carburador explocina algo es un carburador de un inyector

[@fabiandor1]

hola amigo sos un capo ,te sigo en tus videos ,te pregunto que tuviste fiat duna ,147 con motor tipo.tengo un palio igual que este y quiero saber la alturas de las valvulas en la camara de combustion vos la sabras.gracias,

[@copamobilelegendsargentina2752]

amigo exelente video tengo un palio 99 1.6 monopunto igual se me crusanron unos cablesitos en el estereo y me dejo si indicadores de temperatura y nafta y sin guiños que puede ser ya me fije los fusibles pero no los relees sacame de esta crack

[@agustingodoy878]

Maurito hermano siempre veo tus videos, tengo el mismo palio pero sin la compu y con carburador anda joya, vos decis que marcara en el tablero sin la compu?

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Si hermano, el cable ese va derecho al tablero! Segunda ficha, verde con gris. Deberia marcar, hace esa misma prueba 💪 saludos!

[@marcelo_1995]

Muy bueno

[@NUNCASTANDARD]

Gracias 💪

[@mariouranga4450]

Genio

[@frankiin7]

Deja ver si entendi volviste a conectar al bulbo y de ai con el cable que usaste lo enrroscaste a tierra?

[@nicolasfernandez3196]

Hola. Tengo un fiat uno 1998 donde enchufo la masa?? Para probar la aguja

[@2as0d]

cargale nafta amigo 🤣🙌🏻

[@wattslavoe]

Buen día amigo una duda tengo ese mismo Palio 1.3 y quiero montarle un cluster de Palio 1.6 16v el que trae rpm si lo hago no hay problema con la calibración de la aguja de temperatura y el sensor de temperatura?

[@luiigysosa9208]

ESCÚCHAMEEE!! Buen dia mauro, todos los autos funcionan con el sensor de temperatura con masa al motor?

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Por lo general el del sensor del tablero si. Algunos mas nuevos maneja todo la compu si es que el bulbo esta en termostato plastico. Seria un indicio de que es asi 💪

[@lucasdiaz71]

¿ me podría estar pasando lo mismo con el sensor del aceite del motor tipo 1.3. ?

[@NUNCASTANDARD]

Hola! El sensor de aceite (luz) es por presión. Si es un reloj eléctrico puede ser que sea la masa del instrumental (tablero) o de la instalación del reloj. Es una posibilidad. Saludos!

[@gonzudyworld]

Pregunto maestro: ¿Puede ser que varíe bastante el reloj de tablero cuando uno anda recto digamos? Tengo un Palio 1.3 del 2003 y normalmente me marca a menos de 1/4 del recorrido normalmente, y acá me mide 80°C aprox

[@carlosmoreno3377]

😂 bueno bueno gracias hermano argentino

[@luchoperetti182]

Hola! Puede ser que en algunos autos haya dos sensores de temperatura? Tengo un 205 y casi seguro lleva dos. Quisiera saber qué diferencias hay entre los dos, si puede ser. Gracias.

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Uno va a la señal del tablero y otro a la ecu / electros!

[@LucaCifrodelli]

En la parte que decís que el teflon pueda haber hecho que le falte masa… no convenía ponerle teflon entre medio del “valle” del vulvo?

[@NUNCASTANDARD]

Como dije, siempre pongo igual y nunca un drama. Cuando cambie el termostato probaremos otra forma aver que pasa. Saludos y gracias!

[@tongas01622]

Capoooo

[@fabrigluskin7439]

Tu bulbo a los cuantos grados hace prender el electro?, tengo un Palio young y el bulbo del radiador dice que a los 92 grados, la temperatura me anda en la mitad y en verano un poco más de la mitad, será normal?, saludos.

[@thiagocarnero-us4qg]

Cheee cuchame como estás hno ,quiero contactar con vos para llevar mi dunita por favor !!!!

[@nicofortu5961]

Hola mauro como andas ? Consulta tengo un 106 Quiksilver el medidor de temperatura es un testigo como el de los Fiat en ese caso como sería, lo pongo en marcha y queda prendido. Por lo q ví rápido tiene solo dos pines las fichas del bulbo.

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Habria que identificar el cable y hacer la misma prueba, quedaría prendida la luz 💪 si ahora ya esta quedando prendida hay algo haciendo masa directa en la instalacion o el bulbito esta roto! Es una posibilidad. Saludos!

[@cjuggernaut6634]

[@miltonsisterna3338]

maurito nombraste de que el tablero lleva una calibración, con respecto a eso, como calibrar la agujas, tanto de temperatura y combustible

[@vilmatorres6927]

Hola Te consulto tengo un Fiat palio fire 1.4 Me marca bien la temperatura hasta que ando 30km en ruta ahí empieza a pestañar en el tablero la temperatura y me salta el check del motor y se enciende el electro. Un día anduve con el scaner enchufado y cuando saltó está falla marcaba que el motor estaba a 56 grados y me marcaba la falla en el tablero. Si lo dejo regulando y llega a 100 grados se enciende el electro pero no me falla el tablero Si desconecto el sensor me marca -90 grados y me salta la falla en el tablero de temperatura.

[@lucasmatiasfernandez6004]

Máquina tengo un Clio 1.6 mod 97 es lo mismo todo el procedimiento??

[@NUNCASTANDARD]

Si ves que los elementos coinciden provéalo y tiene que funcionar 💪

[@valentin3044]

Hola te hago una pregunta, porq yo tengo un palio con el mismo motor 1.6 8v y veo q el vulvo que vos estas indicando es el q esta en el termostato y el mio tiene ese y otro mas en el sector donde van las bujias no tentiendo que funciona con 2 vulvos? Mi palio antes me marcaba mal pero me marcaba algo noc q paso q directamente ahora no me marca nada hago masa con el cable del vulvo que esta en donde se encuentras las bujias y la aujita no hace nada, que podria ser?

[@NUNCASTANDARD]

Hola! El que va en las bujias lo adaptaron, ese cable va derecho al tablero y es el que yo muestro en el bulbito que tengo yo. Cumple esa función, por que lo cambiaron vaya a saber. Ahi tenes que probar continuidad hasta el tablero, si no hay la aguja no va a subir nunca. Se soluciona cambiando todo el cable. Si hay continuidad y no levanta es el tablero. Hace la prueba igual con el 3er pin por las dudas tambien. Saludos!

[@valentin3044]

Gracias hermano!!! Mañana lo agarro al palio a ver q pasa ahiii gracias!!

[@marianoalbornoz9376]

Amigo yo tengo un palio 1.7 td pero tiene 3 vulbos . Probé dándole mása a cada uno y ni se mueve la aguja. Será el tablero?

[@AlirioAguero-rm3pu]

Que tipo de motor es ese..?

[@mllanesa]

Hola amigo a mi me pasa algo asi pero con el que cuenta las revoluciones, alguna ayuda?

[@NUNCASTANDARD]

Hola! Hay que revisar bien los contactos y fichas de la instalación, la falta de masa ocasiona ese tipo de fallas. Saludos!

[@mllanesa]

@@NUNCASTANDARD muchas gracias

[@matiaspujol7288]

Loko el mío no tiene el medidor de temperatura en el tablero pero me puse a chusmear por las dudas y me encontré con que el teflón estaba haciendo de aislante 😅😅

[@claudiocabllero7349]

Hola amigo el reloj me sube muy arriba pero no calienta puede ser los mismo 15:12

[@sergiogastonvaldez5434]

@@claudiocabllero7349 sabes que a mí me pasa lo mismo , quiero saber si es normal o está recalentando mucho.

[@angelcurutchet]

Hola ami me hace pero al reves cuando le pongo el cable baja la aguja asta abajo no suve le puse un bulbo nuevo y suve pero no vaja queda clavado no encuentro que es

[@eliofioretti5024]

Es una resistencia variable, por temperatura...

[@joseabellan7879]

Genio tengo un problema lleve el auto al mecanico , cuando lo traia la aguja de la temperatura se escapo y quedo para el otro lado , cuando me fije estaba desconectado un cable del bulbo lo conecte pero la aguja no volvio a su lugar, que puedo hacer

[@LUISXENEIZE36]

Hola no me podes desir como se coneta

[@lucianaarrieta855]

Hola, yo tengo problema en el bulbo de temperatura que me marca en el tablero, me marca cualquier cosa, se vuelve loca la aguja. El electro prende correcto, pero no se cual.de todos los bulbos es. Es un fiat palio 1.7 td 2007

[@AlbertoMartinez-z9q]

Si amigo tengo hyundai scoupe del 94 no funsiona el tablero y ponga cualquier sensor y no trabaja el tablero puedo cambiar 10 sensores y no funsiona con cualquiera

[@ivanfangio]

Pobre Palio la falta innecesaria de amor que tiene. Esa masa de la tapa de válvulas es el certificado al "no le doy bola" ...el cable viene del norte y la ficha mirando al sudeste😂

[@TriniFierro]

Xrq see me debuelbe la aguja Pará atrás

[@rogervcp]

9:12 culpa del teflón

[@ricardopaveto6663]

Ami me esta pasando al reves .pongo contacto y se dispara solo

[@juliozuleta8578]

Está bien pero el indicador del combustible se soluciona con combustible papá jaaa

[@aleale7637]

@@juliozuleta8578 mbnnjgo