눈길, 빙판길 이것만 알면 사고 날 일 없습니다. 눈 길 운전 요령 / 블랙 아이스 / 폭설

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차개미

차개미

Күн бұрын

운전자 대부분이 눈 길 운전 요령을 모릅니다.
한 번 배워두면 언젠가 꼭 도움되는 눈 길 운전 요령
출발 요령, 주행 요령 모두 담았습니다.
모두 눈 길 안전운전하세요

Пікірлер: 177
@김순종-g8g
@김순종-g8g 16 сағат бұрын
정말 정성을 다해 가르쳐 주네요 감사 합니다
@박신영-t5x
@박신영-t5x 8 күн бұрын
도움이 많이 되었어요 항상 유익한 영상 잘보고 배운답니다 인물이 좋으세요 ㅎ~ 감사합니다
@개인채널-g7y
@개인채널-g7y 8 күн бұрын
안전 운전 꿀팁 감사합니다!
@user-amigo92
@user-amigo92 8 күн бұрын
운전경력 30년이 넘었는데 제가 지금 겨울운전을 영상처럼 하고 있습니다. 정말 겨울철 눈길 운전의 정석이라고 말해도 될 만큼 효과가 뛰어납니다. 저속운행,안전거리유지,엔진 브레이크 적극활용, 코너진입시 속도는 충분히 감속, 브레이크 조작 가급적 금지및 핸들은 작게 반복적으로 좌우로 틀면서 조작하면 안정감이 더 좋음'
@yhl6249
@yhl6249 8 күн бұрын
초창기에는 여느 유튜버처럼 어설픈 설명들좀 어디서 복사해서 그대로 읽으며 자동차용품이나 팔려는 유튜버인줄알았는데 컨텐츠가 타유튜버 복붙이아니고 누구나 이해할 수 있도록 컨텐츠가 친절합니다 이정도진심이면 용품광고나와도 채널유지용으로 이해가되고 중간광고 일부러 볼만합니다😂
@야로식
@야로식 7 күн бұрын
관련 영상 중 최고로 도움이 됐습니다👍
@mdk7595
@mdk7595 8 күн бұрын
차개미님 항상 좋은 정보 감사합니다. 사랑합니다.
@차개미
@차개미 8 күн бұрын
감사합니다! 안전운전하세요! ❤️
@이배운
@이배운 8 күн бұрын
좋은정보 항상 감사드립니다 ❤🎉❤새해 복많이 받으세요
@가을의전설-o3p
@가을의전설-o3p 8 күн бұрын
우연히 보게 되었는데, 설명을 잘 해주시네요.
@데니엘맘
@데니엘맘 7 күн бұрын
감사해요 반복연습하려해요 새해복많이받으세요🎉
@gvm2025
@gvm2025 5 күн бұрын
현실적인 정확한 설명 속이 다 시원하네요. ㅎ 잘봤습니다. 영상의 내용들을 시연 연습해 보는것이 아주 중요해요. 극한 상황에서 운전연습을 한적한 곳에서 안전 지키면서 연습운전을 해두는것이 실전에 능하게 됩니다.
@깡통-t3s
@깡통-t3s Күн бұрын
_겨울철 운전에 많은 도움이 되는 영상입니다.감사합니다._
@호빵이좋아-k8u
@호빵이좋아-k8u 8 күн бұрын
정말 도움 많이 되는 정보입니다. 감사합니다
@yyb7887
@yyb7887 8 күн бұрын
눈 내리자마자 좋은 영상 올려주심 감사!!
@이창훈-d1y
@이창훈-d1y 8 күн бұрын
겨울 운전에 도움이 되는 영상 잘 봤습니다. 너무 고맙습니다
@니나노-h1w
@니나노-h1w 8 күн бұрын
눈오는날에 맞게 또 영상 투척을👍어제 저희 지역은 어마무시한 칼바람에 차가 휘청;; 강풍도 너무 무섭더라구요~바람땜에 차도에 가벼운 쓰레기들도 막 날리고;; 설명절연휴 다들 안전히 보내시길 바랍니다❤ 차개미님 복 많이 받으세요🎉
@차개미
@차개미 8 күн бұрын
안전 운전 하시고 즐거운 설날 보내세요! 😊
@dragon198487
@dragon198487 7 күн бұрын
'엔진브레이크'라는게 따로 부품이나 기능을 말하는게 아닙니다.. 보통 차량이 속도가 붙으면 미션이 1단->2단->3단->4단 이런식으로 고단으로 바뀜니다. 그걸 강제로? 수동으로 적정 속도비 기어 단수를 반대로 낮춰버리는걸 엔진 브레이크 걸린다고 표현하는겁니다. 기어 4단 정도면 보통 시속 50~60km정도에 맞는 기어인데요. 그걸수동으로 3단을 넣어버리면 3단의 보통 속도( 40~50km)로 걸리면서 속도가 줄어버리는걸 엔진 브레이크 걸린다고 표현합니다. 모르시는분이 있는거 같아 댓글남깁니다.
@몽메타-u7h
@몽메타-u7h 8 күн бұрын
진짜 요새 눈이 많이 와서 걱정이었는데 친절한 영상 감사드립니다! 차개미님이 제 운전 선생님이에요 새해 복 많이 받으세요🎉
@군침이싹-i1v
@군침이싹-i1v 8 күн бұрын
오늘도 정보 감사합니다 명절 조심히 들어가세요~
@고산신기-q5c
@고산신기-q5c 7 күн бұрын
현실적인 내용 구독합니다
@muse3s
@muse3s 8 күн бұрын
눈길에 고생많으셨어요 !! 미리알아두면 눈길운전할때 큰 도움되겠어요 ❤ 역시 촤~~~개미 !
@Or7lOlOF7l
@Or7lOlOF7l 5 күн бұрын
🐜형님 감사합니다 유익하게 보고 있어요 ㅎ
@요동정별
@요동정별 8 күн бұрын
운전 30년 했는데도 몰랐던 내용이 많네요 잘 배웠습니다 감사합니다
@cobol13able
@cobol13able 8 күн бұрын
멋지십니다. ❤
@user-supreme54
@user-supreme54 6 күн бұрын
공기압 낮추기 하고 발매트 까는 방법은 유용하겟군요 감사합니다
@sansamking
@sansamking 8 күн бұрын
너무 좋은 정보 가득하네요 ㅎㅎ 꼭 외워두고 있다가 위급상황에 잘 활용해 보겠습니다!! 추운데서 촬영하느라 고생 많으셨어요!! 촤~~!!
@차개미
@차개미 8 күн бұрын
즐거운 설 명절 보내세요 😀 감사합니다 🙏
@김종인-b4d
@김종인-b4d 8 күн бұрын
도움이 많이 될듯합니다. 👍
@바나바-z4e
@바나바-z4e 8 күн бұрын
좋은정보 감사합니다 새해에도 건강하시고 복 많이 받으세요.
@goodkangsan
@goodkangsan 3 күн бұрын
좋은 내용 입니다. 추천합니다.
@solbat56kim58
@solbat56kim58 8 күн бұрын
눈길 운전에 많은 도움이 되겠습니다. 감사합니다.
@heinzlee89
@heinzlee89 8 күн бұрын
쉽고 확실하게 설명을 너무 잘해주셔서 도움이 많이 됩니다. 감사합니다. 그런데 차개미님 전직 배우신가요? 너무 잘생기셨 ㅎㅎㅎ
@병국이에일기
@병국이에일기 8 күн бұрын
차 개미님. 감사합니다.
@jamespark3989
@jamespark3989 8 күн бұрын
추운날인데도 고생하시면서 찍은게 안스러워서 추천과 구독 누릅니다. 좋은 정보 감사 합니다.
@차개미
@차개미 8 күн бұрын
감사합니다 좋은하루 보내세요 ❤️
@tvGHOO.Manager
@tvGHOO.Manager 8 күн бұрын
좋은 정보 👍👍👍 감사합니다 새해에도 유익한 정보 많이 부탁드려요 福 많이 받으세요
@yeshot21
@yeshot21 8 күн бұрын
정말 꿀팁들이네요. 감사합니다.
@kimmykim8109
@kimmykim8109 8 күн бұрын
차개미 영상보는것이 이렇게 도움이 많이될줄 몰랐습니다 35년경력인데도 배울것이 진짜 많아요
@아오리사과-t8p
@아오리사과-t8p 8 күн бұрын
수고많으셨어요
@typoon0
@typoon0 8 күн бұрын
겨울철 눈왔을때윈터,4륜 다닌 경험으로.. 속도 확줄이고 좌우 *앞 /뒤 차간 거리 확보가 젤 중요합니다. 내가 잘 가도 옆과 뒤에서 와서 박아버릴경우도 ㅜ. .피할 수도 없고 좌우에서 퍼져 슬립나고 나와 미는데 전쟁터됍니다. 커브트는 오르.내리막경우는 안전상황이 확보 될때까지 갓길에 정차하는 것도 폭설시에는, (최악 상정) 필요합니다~가급 풋브레이크보다는 엔진브레이크가 차개미님 설명처럼 좋은 듯 합니다..(개인적 경험추론)
@가달아까비
@가달아까비 8 күн бұрын
설명을 꼼꼼히 잘해주네.. 새해 복 많이 받으세요~!
@하늘담-t5d
@하늘담-t5d 8 күн бұрын
감사합니다😊
@전철-m4j
@전철-m4j 8 күн бұрын
좋은 내용 감사합니다^^
@user-fx7lj9zw8z
@user-fx7lj9zw8z 8 күн бұрын
너무나 알기쉽게 알려 주셔서 감사합니다 수고하셨습니다 ❤❤❤
@ye112800
@ye112800 8 күн бұрын
좋은 정보 고맙고 감사 합니다 ~
@Bangarang119
@Bangarang119 8 күн бұрын
정말 유익한 내용 감사합니다 남자답게 잘생기셨네요
@888r4y
@888r4y 8 күн бұрын
안전 운전이 우선
@sjm6852
@sjm6852 8 күн бұрын
추운날씨에 영상찍느라 고생하셨습니다 감사합니다
@리버스-y4f
@리버스-y4f 8 күн бұрын
유용한 정보 감사합니다
@myomintun7093
@myomintun7093 3 күн бұрын
도움이 많이 되었습니다
@부자아빠표석완
@부자아빠표석완 8 күн бұрын
유익한 내용 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요~~^^
@guoyoubuji
@guoyoubuji 8 күн бұрын
꿀팁 정보를 알기 쉽게 정리해주셔서 감사합니다. 부산이라 눈길 운전이 흔하지 않지만 이미지 트레이닝 되네요.ㅎㅎ
@ackss2002
@ackss2002 8 күн бұрын
감사합니다.
@박S-f2u
@박S-f2u 3 күн бұрын
내일 모래 2틀간 설악산으로 가서 열심히 두번 보는중입니다.
@차개미
@차개미 3 күн бұрын
참고로 급한 엔진브레이크는 독이 될 수 있습니다. 속도에 맞게 엔진브레이크와 풋브레이크를 적절히 사용하세요. 안전운전 하세요. 감사합니다
@새날누리색소폰
@새날누리색소폰 7 күн бұрын
유익한 영상 풀청하고 있네요. 감사합니다
@원호룡
@원호룡 4 күн бұрын
고맙습니다
@user-sx5
@user-sx5 8 күн бұрын
진짜 꿀팁이네요ㅋ 특히 발매트요
@황색마후라
@황색마후라 Күн бұрын
스틱시절 98년에 면허딴 사람입니다. 가장 기본인데 요즘에는 모르는 사람이 많을겁니다. 예전에는 9시 뉴스 전후로 빙판길, 눈길에서 차 벗어나는거 캠페인처럼 많이 홍보했는데
@a.t.d.t6160
@a.t.d.t6160 8 күн бұрын
새해복 많이 받으십시요
@taewoojung6901
@taewoojung6901 7 күн бұрын
타이어 바람 빼고 가는 것, 정말 유용한 정보입니다.
@Musarangband
@Musarangband 6 күн бұрын
안전운전 하세요
@JB-rj1lv
@JB-rj1lv 7 күн бұрын
눈길 운전은 안전운전이 생명이죠 눈길에서 앞뒤 차가 없을때 브레이크를 약간 쎄게 잡아봅니다 그래서 아~ 이정도에 미끄러지는구나 라는 감을 잡고 운전을 하시는게 가장 효과적입니다
@Sarangmoo
@Sarangmoo 7 күн бұрын
눈 많이 왔는데 딱 필요한 영상이네요!
@석명희-r8b
@석명희-r8b 8 күн бұрын
추운날 고생하셨습니다 유익한 정보 감사합니다
@박선미-y9b
@박선미-y9b 8 күн бұрын
유익한 정보 감사합니다ㆍ
@cna7568
@cna7568 5 сағат бұрын
올웨더 타이어라도 끼세요 여러분. 올시즌 타이어는 캘리포니아에서 만들어진거라 올시즌이라는 단어를 한국에 적용하면 안되고 캘리포니아 기준으로 적용시켜야 합니다. 캘리포니아는 겨울이 없어서 올시즌이 사실상 3계절입니다. 즉, 눈에는 아무 성능이 없는 타이어 입니다. 눈에 성능이 있다면 눈에서 저G랄 되면 안되는 겁니다. 유럽에서 만든 올웨더 타이어가 있습니다. 유럽 특성상 눈이 많이 오기 때문에 올웨더 타이어의 성능도 생각보다 좋습니다. 물론 윈터 타이어가 눈에는 제일 좋지만 윈터 타이어는 부담 되는 사람들이 많기 때문에 올웨더 타이어를 끼시면 됩니다. 빗길과 눈길에 성능 좋습니다. 눈길에서는 진짜 생각보다 성능이 좋기 때문에 눈에 대한 두려움이 좀 사라지실겁니다. 다른 차들 언덕 못올라갈 때 올웨더 타이어민 껴도 혼자 올라갈 수 있습니다. 엄청 가파른 오르막길는 살짝씩은 밀리지만 잘 올라갑니다. 어느정도 언덕는 쉽게 올라갑니다. 눈길에서의 급브레이크는 어느 타이어를 끼든 마찬가지니 급브레이크가 아니라 엔진브레이크 쓰는게 좋고 올시즌 타이어 쓸 때 처럼 눈이 겁나서 20키로로 기어 갈 필요는 없습니다. 더욱 안정적이기 때문입니다. 추천하는 올웨더 타이어는 미쉐린의 CC2인데 만약 사이즈가 없다면 한국 타이어의 '키너지4s2(x)' 쓰세요. 뒤에 X가 들어가면 suv용 입니다. X가 없는 것이 세단용이고요. 참고로 올웨더 타이어를 끼고 과속을 해도 된다는게 아니라 올웨더 타이어가 훨씬 안정적이니 올시즌 타이어 만큼 저속으로 갈 필요가 없다는 뜻입니다. 그리고 올시즌 타이어랑 같은 속도로 가면 훨씬 더 안정적입니다. 타이어 자체가 눈을 밟아도 접지력이 있기 때문에 눈길 자체에 성능이 있는 타이어입니다. 한번 써보면 겨울에 눈 오는게 무섭진 않을겁니다.
@kyoung-hokim1520
@kyoung-hokim1520 8 күн бұрын
정말 현실적으로 도움되는 꿀팁들만 잘 설명해주셨네요!
@snail-j4980
@snail-j4980 8 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@a-e99z
@a-e99z 8 күн бұрын
9:50 상대차 앞바퀴가 잠겼어요, 감사합니다. 차개미님만 믿겠습니다.
@정헌봉-m1e
@정헌봉-m1e 8 күн бұрын
유익한 정보 감사합니다!!!
@chabft
@chabft 8 күн бұрын
오 발매트는 생각해보지 못했는데 비상시에는 유용하겠네요
@administrator3
@administrator3 7 күн бұрын
발매트 챙길라고 멈추면 또 빠지니까 화끈하게 버리고 가세요.
@jeon4598
@jeon4598 8 күн бұрын
좋은정보 감사합니다
@영이-f8h
@영이-f8h 7 күн бұрын
다른 차 운전자들이 영상 처럼만 운전을 하면 참 좋을텐데요.. 제가 경험한 기억이 하나 있는데요 알피엠(속도) 높을때 엔진 브레이크 갑자기 넣으면 차가 확 돌면서 사고로 이어 진적이 있었네요.. 잘 봤습니다.
@hyim3104
@hyim3104 7 күн бұрын
겨울이 6개월인 나라에 살아서 하는 말인데요. 요령도 요령이지만 제일 중요한건 중국산 타이어 쓰면 안됩니다. 황천가는 지름길이 될테니깐요.
@ssu9768
@ssu9768 5 күн бұрын
겨울철 생각하면 사륜에 미쉐린 윈터 타이어 조합이면 최강입니다.
@gotheee1477
@gotheee1477 8 күн бұрын
좋은 영상 잘봤습니다 ^.^
@catbang2
@catbang2 8 күн бұрын
눈길 안전운전 교보재로 써야할 영상이네요. 잘 배웠습니다.
@오대차게
@오대차게 8 күн бұрын
수고하셨습니다 😅😅😅
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 8 күн бұрын
반삭이 잘 어울리네요
@요거트-g5e
@요거트-g5e 8 күн бұрын
구미분이신가요? 차개미님 영상보몬 항상 낯익은 도로가 종종보이네요
@차개미
@차개미 8 күн бұрын
가까운곳에 있습니다 ^^ 시청해주셔서 감사합니다
@요거트-g5e
@요거트-g5e 7 күн бұрын
@@차개미 혹시라도 가까운곳에 정비일 하신다면 꼭 뵙고 싶네요
@breamchang1820
@breamchang1820 5 күн бұрын
정말 좋은 정보네요. 운전을 30년 넘게해도 안되는건 안되는데, 차근자근 설명을 들으니 많은 도움이 됩니다. 저는 변속을 엔진소리를 들어가며 수동 변속을 자주 하는데, 엔진브레이크를 평소에 잘 써봐야겠습니다. 고맙습니다. 그런데, 긴 내리막에서 엔진브레이크를 써서 내려올 때 RPM은 엔진에 무리가 안갈 정도가 어느정도인지 모르겠습니다.
@차개미
@차개미 5 күн бұрын
모든 영역이 무리가 가지 않습니다 ^^ 편하게 있는 기능은 사용하세요~ 시청해주셔서 감사합니다
@생강나무-z3y
@생강나무-z3y 8 күн бұрын
코노링에서 가속이나 브레이크를 밟으면 차가 회전 할 수 있어 사고로 이어지니 주의해야 되고 엑셀이나 브레이크를 푹푹 밟는 습관도 차가 돌게 되므로 속도가 있을때는 아주 위험합니다~
@연필-q1l
@연필-q1l 8 күн бұрын
발매트는 정말 유용 할 거 같네요 감사요~ㅎ👍👍 수동으로 바꿀 수 있는 건 첨 알았네요 와우~
@home7304
@home7304 8 күн бұрын
찐.현실조합까지 즉석에서 써볼 정보 감사합니다
@이천만원-c6u
@이천만원-c6u 8 күн бұрын
운전면허학원에서 이영상 한번씩 다보여줬으면좋겠네요
@joyalife840
@joyalife840 7 күн бұрын
대박 ❤❤❤🎉🎉🎉😅😅😅
@장두수-i2l
@장두수-i2l 7 күн бұрын
👍👍👍
@ji-sunjeong547
@ji-sunjeong547 8 күн бұрын
4륜 말씀 하시는 분들이 있는데 4륜도 도움은 되지만 만능은 아닙니다. 오히려 바퀴 4개가 동시에 잠기면서 미끄러지는 경우도 있습니다.. 간혹 4륜인데 미끄러 졌다고 자동차 문제라고 하는데 이건 4륜 특성을 몰라서 그러는 경우입니다. 그리고 눈길에 앞차에 붙이는 사람들도 있는데.. 이건 같이 죽자는 행위입니다. 평소 차간에 2배이상은 늘리시고, 붙이는 습관을 가진 사람은 100미터 이상 차간 뛰우셔야 합니다. 가장 좋은건 일단 무조건 저속 운전. 영상처럼 변속 수동으로 바꾸고 변속 타이밍을 빠르게 가져가고, 엔진브레이크를 기반으로 속도를 줄이고, 속도가 확실히 줄어들면 브레이크를 얇게 밟아 차를 세워 주는게 좋습니다. 수동의 경우에는 2단 출발이 좋기는 하지만 차가 무거운 경우, 언덕의 경우에는 이게 힘들수 있는데, 이때는 1단에 반클러치를 잘 활용 하고 악셀을 밟지 않으면(혹은 아주 미세하게 눌러 도움을 주는 방식으로 악셀을 쓰거나) 미끄러 지지 않고 출발 할수 있습니다.. 오토의 경우에도 브레이크에서 발만 떼는 방식으로 운전 하면 안 미끄러 집니다 주행시에는 악셀을 훨씬 많이 나눠 밟어 차에 출력이 느슨하게 들어 가도록 만드는게 좋고, 흔히 하는 몸이 뒤로 제껴질 정도의 악셀은 쓰지 않는게 좋습니다.
@Leesi3409
@Leesi3409 8 күн бұрын
전 안알려줘도 엔진브레이크 자주쓰는데...보통 안쓰시느분들이 많나봐요 이런 영상이 있는걸 보니...눈길 고바이 잘 올라가는 방법 있나오?
@Oh-ho_yeheh
@Oh-ho_yeheh 8 күн бұрын
선산분이셨네요 반갑습니다
@haku6016
@haku6016 8 күн бұрын
제가 하는 방법이네요😊
@sjn2693
@sjn2693 8 күн бұрын
하이브리드 차는 회생제동 최대로 해놓으니 눈길 감속 하기 편하더라구요
@kimbo7695
@kimbo7695 17 сағат бұрын
바람빼는건 생각도못했네요. 사륜은 네바퀴모두 바람 빼면될까요?
@차개미
@차개미 12 сағат бұрын
아무래도 다 빼주면 그만큼 접지력이 더 확보 됩니다. 시청해주셔서 감사합니다.
@edlee8842
@edlee8842 6 күн бұрын
발 매트 버리고 와야 할 상황도 . . ㅜㅜ 어째던 움직일 수만 있다면. 눈 많이 오는 추운 날(예, 낮부터 눈 오는 날 기온 많이 떨어 진 저녁, 빙판 입니다.)에는 엔브레이크도 안 먹습니다. 그냥 차 놔두고 다니세요. 39년차 운전자 경험담.
@bestchoi6144
@bestchoi6144 7 күн бұрын
추운나라처럼 겨울이오기전에 무조건 스노우타이어를 끼우세요..정답입니다..
@흑장미-n9n
@흑장미-n9n 2 күн бұрын
오토는 어덯게 해야 할까요?
@lillyholy-d6o
@lillyholy-d6o 8 күн бұрын
앤진브레이크는 생각도 못했네
@비치-c2b
@비치-c2b Күн бұрын
감사합니다 😊
@이종연-q9i
@이종연-q9i 8 күн бұрын
요즘은 에코모드로 출발해 어느정도 속도 붙음 바로꺼주세요 그게 더 편함 안 끄면 엔진 브레이크 잘 안걸림 전 이렇게 운전합니다
@푸른하늘-w6u
@푸른하늘-w6u 8 күн бұрын
감사합니다
@jeonghaejeong8621
@jeonghaejeong8621 4 күн бұрын
전기차는요?엔진브레이크대신?
@차개미
@차개미 4 күн бұрын
회생제동을 적절히 사용하는게 좋습니다 다만 속도가 빠른상태에서 급하게 걸어버리면 미끄러질수도 있으니 주의하세요. 시청해주셔서 감사합니다
@FreeMan.Korea.
@FreeMan.Korea. 8 күн бұрын
good
이것 모르면 내리막길에 그냥 죽는 겁니다
8:08
카팁
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Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
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It’s all not real
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V.A. show / Магика
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Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
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전륜, 후륜, 4륜구동 성능 차이 없었다? … 스프레이 체인 vs 우레탄 체인 vs 윈터 타이어 비교 / 오토뷰 실험실
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Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
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