NUOVA BENELLI TRK 702 e TRK 702 X - TRK 800 IN VENDITA IN PRIMAVERA! EICMA 2022

NUOVA BENELLI TRK 702 e TRK 702 X - TRK 800 IN VENDITA IN PRIMAVERA!
EICMA 2022
FINALMENTE CI SIAMO PER DAVVERO!
NELLA PRIMAVERA DEL 2023 TROVERMO IN VENDITA PRESSO I CONCESSIONARI BENELLI LA TRK 800 ED A SORPRESA LE NUOVE TRK 702 E TRK 702 X!
FaEmy On Bike

[@fimixse]

Allora attendiamo con ansia questa nuova benellona ..... speriamo che abbia le pedane avanzate come la minore 502 x

[@gianfrancolampedecchia4785]

Io direi meglio......la speranza di non essere solo esposizione come già avvenuto x la 800 Speriamo bene ✌✌

[@FaEmyOnBike]

Speriamo davvero sia la volta buona. Noi ci crediamo un po' di più visto che le 702 sono già in produzione e vendita sul mercato asiatico. Non è solo un concept. Attendiamo la primavera 🤞😉

[@giuseppelamura5566]

Il mio è un commento dettato solo dal buonsenso.... Credo che abbia poco senso presentare la Trk 702x & la Trk 800 con potenza e coppia motore praticamente identiche. La Trk 800 rappresenta a mio avviso il modello di punta per Benelli e non può differenziarsi dal modello Trk 702x solo per alcuni materiali di qualità superiore. Ritengo il team Benelli non sprovveduto, ma comunque soggetto a direttive di QJ Motor. Non dimentichiamo neppure i noti problemi circa il COVID presenti attualmente in Cina, che ha rallentato molti flussi. Per questo, Benelli per il momento ha dovuto dichiarare per la Trk 800 presentata ad Eicma 2022 gli stessi dati tecnici di quelli presentati già ad Eicma 2021. Ma sono convinto che a breve Benelli ci farà una sorpresa, presentando un modello di cilindrata superiore, per esempio 799 con circa 95 cv e con una coppia di circa 80 Newton*m. Ovviamente, il successo pieno potrà essere garantito non solo dall'ottima estetica, ma riducendo sensibilmente il peso a secco di almeno kg.20 - 25. Il peso a secco attuale della Trk 800 di circa kg 224 è francamente eccessivo....in ordine di marcia sfiorerebbe i Kg . 250.... Troppo!!! È una moto che attendo con ansia e se il peso a secco effettivamente sarà ridotto di molto, darò in permuta la mia Trk 502x, della quale sono soddisfatto in tutto tranne che per il peso, per passare al modello di punta Trk 800. Spero anche che tale modello possa essere presentato entro Giugno 2023, corredata anche di sistemi elettronici volti a garantire maggiore sicurezza (Traction control, Abs cornering, almeno 2 riding mode, Cruise control adattivo, Apple car play & Android Auto...etc...etc...) ad un prezzo congruo...e non a fine anno....

[@Lisi_Gilby]

Credo sia un colpo di mano di QJ, questa 702X. A spanne, se la 502 sta a 6000 euro tondi, la 702 si posizionerà come la Morini X-Cape quindi 7500 euro. La Benellona 800 perchè dovrebbe costarne 'solo' 8000 con tutti i gandget più blasonati? Me la aspetto più in linea con Aprilia Tuareg 660. Diciamo quindi sui 9000-9500. E sarà un fallimento dal punto di vista vendite. Ed è un peccato, perchè secondo me è una moto sensazionale.

[@robertoragnetti6655]

Dopo un anno dalla presentazione,trk 800 non si è ancora vista e forse mai si vedrà. Qj moto e Benelli stanno lavorando su un motore 1290.(potrebbe prendere il posto della trk 800???)

[@FaEmyOnBike]

Il 2023 dovrebbe essere finalmente l'anno in cui vedere su strada le TRK 702 e speriamo la 800. Effettivamente per il futuro è previsto un TRK di grossa cilindrata, quindi niente di più facile che lo sviluppo di quel motore possa rientrare nel progetto "big" della TRK. Per ora intanto speriamo non replichino l'errore di tardare ad uscire sul mercato con le nuove presentate. ;-)

[@Ebadol-gel]

It's a ghost motorcycle, I've never seen them on the streets, only in KZbin.

[@albertoguella]

Dai ragazzi adesso lo potete dire...con il 2023 inaugurerete una nuova Benelli? 🤔...o magari un' Honda Transalp ?!?!? 😜😜😜

[@FaEmyOnBike]

Al momento non abbiamo reale intenzione di abbandonare Benny, ma siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalla presentazione delle 702 anche per il mercato italiano. E queste sono moto già in produzione e vendita sul mercato asiatico, quindi non solamente un concept. Moooolto interessanti! Attendiamo il prezzo sperando non si allontanino troppo da quelli proposti sul mercato asiatico. 🤞😉🏍️

[@gabriele1660]

È confermato..il.prezzo della TRK 702 è di 7800 euro👍🇮🇹

[@massimoa.7527]

Ma Monini lo scorso anno non parlava di metà del 2022...? Marketing? Marketing "spinto"... fino al 2024! Prezzo sotto gli 8mila? Mica sarà come per le (ottimistiche) anticipazioni del buon (sparito) Monini?

[@FaEmyOnBike]

Speriamo davvero sia la volta buona. Noi ci crediamo un po' di più visto che le 702 sono già in produzione e vendita sul mercato asiatico. Non è solo un concept. Attendiamo la primavera 🤞

[@andreaverzicco1458]

Differenze tra 702 e 800

[@raffaeleraff6440]

76 cavalli sia per le 700 e sia per la 800 ?? Stesso motore? non è che la 800 è una 700 con allestimento e prezzo diverso?

[@Lisi_Gilby]

se ricordo bene ci sono 61cc di differenza: 754cc vs 693cc (vedi scheda tecnica). In realtà il 700 è stato fortemente voluto perchè ben più moderno di concezione rispetto il 754 che è il 3 tre cilindri 1131cc (137cv) della Tornado naked 3 (2004-2007) a cui han tolto un cilindro.

[@raffaeleraff6440]

@@Lisi_Gilby quindi non é lo stesso motore per entrambe?

[@Lisi_Gilby]

@@raffaeleraff6440 Sicuramente no, forse l'unica certezza in merito... ps aggiungo, in cina la 702 viene 6800 dollari e la 702x 7390 dollari. E così uno si fa anche un'idea