Nuova Renault Clio | Come cambia l'anti SUV da città

[@alberoazzurro7756]

Ma al giorno d'oggi, se si vuol creare un auto con l'assetto non eccessivamente alto, essa diventa automaticamente un "anti-suv"?

[@wasmagpie]

Se la si vuole vendere, sì

[@li-on5374]

Esattamente

[@fhem5988]

Aspettiamo l'RS

[@GiacomoTontini]

Fhem59 da andare al supermercato?

[@savinoantoniodibenedetto5369]

Aspettiamo la 208 è un confronto tra le due!

[@simoneusala]

Io aspetto la opel corsa 😉

[@guliocortese8790]

Clio super

[@giuseppealvo589]

Io ho già scelto , clio....

[@ghostrider6316]

Il posteriore ricorda molto quello della vecchia alfa 147 comunque i freni a tamburo nel 2019 non si possono vedere

[@gabyzen88]

I francesi stanno facendo molto bene ultimamente, qualità e prezzi onesti ed auto fantastiche. Continuate così! Ciao Giuliano!

[@porthos82]

Non si può dire la stessa cosa di PSA, che vende dei tombini a prezzi gonfiati!

[@fhem5988]

@@porthos82 basta con questi tombini di qua e di là, vi prego...

[@porthos82]

@@fhem5988 chiamali come vuoi, ma Peugeot e soprattutto Citroen/DS fanno macchine di m...a a prezzi esagerati! Poi Renault se facesse come dici auto fantastiche a prezzi onesti, non si troverebbe all'orlo del declino, che se non fosse per le vendite di Dacia sarebbe già fallita!

[@albertomaestri6184]

@@porthos82 usare un proprio linguaggio senza copiare? Troppo difficile?

[@porthos82]

@@albertomaestri6184 mi dispiace, non era mia intenzione copiarti!

[@massimoboscia8753]

Io la trovo fantastica. Il diametro del volante l'avrei apprezzato maggiormente se fosse stato un po' meno grande, ma va bene così ; )

[@sergino147]

Molto bella. Il modello precedente mi piaceva molto per l'estetica, ma gli interni non mi soddisfacevano affatto. Su questo nuovo modello credo abbiano fatto un ottimo lavoro, migliorando ulteriormente l'estetica (ho visto l'auto dal vivo in concessionaria ed è davvero bellissima, sembrando quasi un'auto di segmento C), e definendo degli interni finalmente di qualità e con un design decisamente più accattivante. Ci sto pensando come prossimo acquisto. Recensione di Giuliano come sempre al top!

[@LuckyStrike1790]

Ma ultimamente coi prezzi cosa sta succedendo? Lo chiedo da profano, perchè sembra che l'auto stia divenendo via via sempre più un bene di lusso visto i prezzi. E non sto parlando dell'elettrico ovviamente.

[@tentifr]

Continuano a aggiungere tecnologie eccessive che fanno lievitare a dismisura i prezzi..

[@giancarloimperatori3423]

Il paragone a livello di motore andava fatto con il vecchio 0,9 turbo da 90 CV.... che senso ha altrimenti?

[@ziospillo9957]

Non mi dispiace, continuo a non capire la scelta dei freni a tamburo al posteriore almeno nella versione 1000 sono ancora presenti! Sarebbe giunto il momento di modernizzare anche questo aspetto.

[@porthos82]

Semplice, due freni a disco costano più di due tamburi, quindi la dovranno vendere a prezzo maggiore! Poi per un auto da pressapoco 1000 kg vanno più che bene!

[@cristopherdiflaviano3012]

Nelle versioni con motori superiori sono a disco

[@gabrielericchiuto1994]

@@porthos82 optional inutili per molti si, cerchi in lega si e poi sulla sicurezza numero 1 si risparmia? Per me la sicurezza di una frenata d emergenza al top é imprescindibile

[@ziospillo9957]

@@porthos82 ormai 2 dischi in più per una casa costruttrice non penso sia un problema di costi tanto maggiori. Sono scelte un po assurde visto e considerato tutto quello che hanno aggiunto in più in questa nuova versione.

[@porthos82]

@@ziospillo9957 si ma il fatto dei tamburi al retrotreno non si incide su una vettura di presapoco 1000 kg, anche perché la maggior forza frenante sarà all'avantreno.

[@Ryo-xx1lm]

Vista oggi in concessionaria, dal vivo gli esterni fanno un'ottima impressione.

[@Califfone]

Bellissima!!! 😍😍😍😍

[@lorenzoocchipinti9120]

Il virtual Cockpit da 10 pollici non è ancora presente nel configuratore sul sito Renault, quando sarà disponibile?

[@Rikirs172]

Bellissima! E tecnologia senza paragoni!

[@Mattia_Chinello]

Ma solo a me questa storia che per non sbagliare l'hanno fatta quasi uguale alla precedente non piace? Se voglio un'auto nuova significa nuova in tutto, parliamoci chiaro la maggior parte delle persone non nota i dettagli, tra questa e la precedente a primo impatto si fa fatica a notare le differenze...

[@shzloree8126]

È nuova in tutto

[@achillezeppa7570]

L'unica cosa che salta all'occhio sono i fari, e quella forma a C nn mi piace proprio

[@simoneusala]

A colpo d'occhio i fari anteriori e posteriori ti fanno capire subito se é nuova o vecchia

[@Formenthor999]

Ma non avrebbe senso stravolgerla, è la seconda macchina più venduta in Europa principalmente per la sua linea esteriore (me compreso). Basta guardare la Golf

[@peppepeppe5205]

Bocelli farebbe fatica a trovare le differenze

[@dami8177]

Vorrei sottolineare che alcune cose che hai detto tipo " freno a mano elettrico cassettino bracciolo luci di cortesia interne schermo centrale ricarica wireless cruscotto centrale da sette pollici " solo per citarne alcune sono presenti dal terzo allestimento ovvero sono tutte cose opzionali con questo nulla togliere alla nuova Clio che tra l'altro ho acquistato ma sarebbe un bene precisare

[@ikarugaxx3749]

Grazie per non aver provata quella col cambio automatico :)! Peccato per il volante dalle dimensioni per ottuagenari, e lo sterzo, dal carattere per gli stessi ottuagenari di prima.

[@Manuel-xx7zi]

Mi spiegate la differenza tra la intens e la zen?

[@damianofrangella]

Mi piace tantissimo... ma quella maniglia del portellone sulla targa!!! 😫

[@davidedelbarba756]

Damiano Frangella allora io che ci lavoro ti dico il fatto che ti sporchi non è vero .... e anche se fosse ti sporchi tanto quanto con una classica apertura; comunque calcola solo il fatto che è una questione di abitudine pure io sbagliavo inizialmente ma poi ti viene automatico

[@damianofrangella]

@@davidedelbarba756 👍👍👍

[@TheVeryteddy]

sono vere le voci non verrà fatta la versione rs?

[@AlexC.S.]

La Clio è molto bella, sia la precedente che la nuova, ma una cosa non capisco, perchè ad ogni nuovo modello, le macchine si ingrandiscono sempre? L'Europa e l'Italia in particolare è fatta di città medioevali con stradine strette e allora perchè "ingigantire" sempre più? Mica siamo in America dove anche la stradina più stretta è paragonabile ad un'autostrada italiana? Mah

[@Ryan-eg2vq]

infatti si è ridotta con le dimensioni è 1 cm piu corta e 3 piu bassa informati meglio

[@AlexC.S.]

@@Ryan-eg2vq Il mio era un discorso generale e comunque 1 cm di lunghezza in meno (l'altezza che cavolo c'entra?) non compensa i 173 cm di larghezza della vecchia con i 180 della nuova. Informati tu meglio!!

[@Ryan-eg2vq]

@@AlexC.S. come l'altezza non fa parte delle dimensioni? è più larga per la nuova piattaforma che ha addottato renault ma rispetto alla "vecchia" non cambia niente. se il discorso è generale ok , se no hai scritto una cacata!

[@mashiro84]

@@Ryan-eg2vq Nelle città medievali il problema sono soprattutto le strade strette. Quindi la larghezza dell'auto è un vincolo fondamentale (meno la lunghezza, quasi per nulla l'altezza).

[@AlexC.S.]

@@Ryan-eg2vq Non ho detto che l'altezza non fa parte delle dimensioni, ma che non c'entra col problema delle strade strette dei paesini. Comunque si, il mio era un discorso generale, come ho scritto sopra. In quasi tutti i segmenti, B e C in primis, le auto ad ogni nuovo modello, si allargano e spesso si allungano anche, cosa che non succede ovviamente alle strade! questo è quello che intendevo.

[@michaelsartori5018]

Meglio Clio intense GPL o polo tgi comfortline?

[@mirkogiur8526]

A me personalmente piace tanto e sembra anche che sia fatta molto bene qualitativamente come più o meno tutte le ultime Renault

[@tommysca3340]

Vorrei sapere quando arriverà sul mercato il motore mille 100 cv Cvt?

[@pietromauro715]

Gran bella macchina , purtroppo dato che la fiat ha deciso di non fare più auto , è da prendere in considerazione , davvero un notevole salto avanti a livello di qualità , e anche in termini di guida , ps , complimenti per il servizio . ^_^

[@matteomenichetti4032]

Non mi piace quel coso (lo schermo dell’infotainment) attaccato lì a caso. Scrivo “quel coso” perché è un obbrobrioso. (Lo scrivo da utilizzatore di clio da un’anno e mezzo)

[@porthos82]

Ma infatti non capisco il perché si ostinano a montare "tablet" di dimensioni sempre maggiori. O guardi lo schermo o guardi la strada!

[@lupokiba7]

Purtroppo ultimamente c'è questa moda del "beccatevi 'sto tablet, visto che GRANDE che è?"...tutto per giustificare dei prezzi sempre più fuori da ogni logica.

[@porthos82]

@@lupokiba7 tra un po' guarderemo la strada attraverso lo schermo, il parabrezza in vetro sarà optional!

[@lupokiba7]

@Porthos 82 ma proprio :D nemmeno la decenza di inserirli bene nella plancia!

[@porthos82]

@@lupokiba7 il fatto è che costa troppo incorporarli nella plancia, come fanno appunto le tedesche!

[@Gianlu208]

Bellissima ❤️🔥

[@truth468]

Ma che modello di Clio 5 è?

[@Lippo85]

Credo che Renault e Peugeot abbiano fatto centro con le loro nuove proposte.. Sono veramente belle e interessanti!

[@urbanproof96]

Hanno migliorato gli unici difetti della vecchia. È praticamente PERFETTA.

[@papinoxxx3854]

Sbagliato.... manca la scritta rs per essere perfetta❤

[@shzloree8126]

@@papinoxxx3854 arriverà per ora c'è l'RS line

[@emmanuelperrina6105]

Il problema è che è francese

[@nomecognome3413]

Marco Giuliano cosa ti lamenti, costa poco questa macchina per quello che offro è normale che devi rinunciare a certe cose

[@emmanuelperrina6105]

@@nomecognome3413 e certo, meglio metterci qualche schifezza tecnologica e leviamo i freni

[@GiacomoTontini]

Molto molto bella a mio parere. Sarebbe alquanto gradito un nuovo logo; in macchine che si sviluppano sempre più in larghezza quel rombo ci sta veramente male

[@giuseppealvo589]

Io lo trovo favoloso il rombo

[@lupokiba7]

La recensione è ben fatta, come ci ha abituato il buon Giuliano. Premetto che non sono fan della Clio; detto ciò, la ritengo una buona auto. Questo, però, non mi sembra definibile come "nuovo modello": ci sono dei ritocchi, anche azzeccati, ma oggettivamente mi appare poco più che un restyling. Inoltre i prezzi, come quelli delle concorrenti, stanno andando veramente troppo in alto...20mila euro per un'auto di questo segmento!? 10-12 anni fa con questa cifra ci si portava a casa un'auto di segmento C ben accessoriata!

[@cristopherdiflaviano3012]

C'è anche da dire che fanno sconti pesanti e che una segmento c di qualche anno fa è grande come una b attuale.

[@rluca1996]

Non discuto sulla questione prezzo perché hai ragione da vendere ma per quanto riguarda la questione restyling considera che questa ha un pianale tutto nuovo molto più moderno: semplicemente hanno cercato di farla somigliare a quella precedente ma guardandola "sotto la pelle" è un'altra macchina

[@simoneusala]

Effettivamente é come hai detto tu, sembra un restyling perché esteticamente é quello a cui hanno puntato. Il pianale é cambiato, ma la maggior parte degli acquirenti non glie ne frega nulla. Per quanto riguarda il prezzo, un paio di giorni fa in concessionaria (a Roma) mi hanno fatto un preventivo per la 100cv benzina con praticamente tutti o quasi gli optional, in pronta consegna a 17mila e rotti euro... Per quello che offre penso che il prezzo sia stato corretto. Però a parte questo specifico caso ti do ragione sull'innalzamento dei prezzi ma in generale, anche negli altri segmenti ... Se pensi che una Focus mediamente accessoriata sta sui 24-25mila... Troppi direi per una nemmeno full-optional. Comunque in generale i prezzi stanno tutti in linea tra i vari produttori

[@fabriziotrillo7421]

@@simoneusala io ho appena preso una Golf metano nuova e l'ho pagata 24. Inutile girarci intorno, come spendi mangi.

[@autumnce8254]

Ma dentro è tutta nuova però...

[@gianfrancorossato3866]

Parlate troppo poco dei prezzi

[@jaklemon74]

bella linea, peccato per la padella o schermo touch.... al centro del cruscotto che è terribile, non si può vedere, BHUUUU

[@Elmelo23]

Cosa cambia tra avere un 9,3 o un 7 pollici? Oltre al livello estetico?

[@Ryan-eg2vq]

il 7 pollici di base non ha il navigatore

[@VTRC14]

Oggi sono passato da una concessionaria e ho visto il modello vecchio e questa qui. Rispetto a quella vecchia internamente è decisamente superiore, esternamente appare più muscolosa e filante. Davvero un'ottima evoluzione della precedente ha creato la Renault.

[@shzloree8126]

Uguale identico vederla dal vivo ti fa capire maggiormente i passi avanti anche nello stile

[@Zyrus79]

Ma la domanda è qual'è delle due la vera Restyling della prima Clio uscita nel 2013

[@micheledinapoli6435]

Ho la patente da quasi 2 anni, mi piace molto la clio come veicolo perché vivo in un paese di provincia con poco traffico e tante strade extraurbane, e sebbene la Clio 5 sia un prodotto ottimo da quanto vedo ma ho un debole per la 4 e la sceglierei volentieri magari anche per il prezzo più basso

[@AmurTiger-vm5dy]

L'ha comprata mio figlio , un buon usato del 2018 , 2 elle full optional, bianca perlata, bellissima, sì, le trovi delle buone 4 usate , puoi risparmiare un po' di soldini!

[@Humanature85]

Come bagagliaio è un RECORD se si guarda solamente il dato tecnico...all'atto pratico più un portabagagli è fondo e più è scomodo....la spesa,ad esempio,è controproducente mettere le buste una sopra l'altra...come qualsiasi altro bagaglio....un portabagagli è comodo se è molto largo o molto profondo in avanti (verso i sedili posteriori)....quindi,per me,è un record si...ma in SCOMODITÀ.

[@CityHunter585]

Su 4 ruote hanno fatto i test ed effettivamente sono 290L effettivi. Quasi 100 L di differenza

[@robertotorchia2733]

L'apertura del bagagliaio e lo schermo grande non mi piacciono per il resto sembra fatta bene . Ben assemblata

[@AcasadiFabiana]

Quasi 400litri di bagagliaio su un auto di 4metri segmento b....ottimo

[@gabrielericchiuto1994]

Considerando che non é un crossover veramente al top per la lunghezza

[@Lasergun74]

Altra ragione per cui la Captur diventa il mezzo più inutile del listino Renault...

[@CityHunter585]

In un altro video di un'altra testata italiana molto nota hanno fatto i test e ne sono risultati 290 L circa effettivi.

[@sergioschiano5166]

Vabbè ma dire che il problema della vecchia è il motore è una fesseria...la vecchia aveva anche il 900 da 90 cv e non solo quello da 75cv che dite! Se dovete fare le cose, fatele obbiettivamente e non paragonando motori diversi...! Omniauto ed il loro staff sono sempre stati, a mio parere, troppo di parte ed assolutamente per nulla obbiettivi sul giudicare le auto.

[@FFStarCreators]

La vecchia clio si puo potenziare dal computer dopo 75cv

[@emiliobaldassari5626]

Bella e utile

[@simones8339]

Comunque per me la migliore anche come design rimane la nuova Fiesta, soprattutto con la configurazione St line

[@Giuliomilone88]

Qualcuno sa dirmi se arriverà anche la R.S. nuova?

[@cristopherdiflaviano3012]

Non si sa nulla. C'è la possibilità che non arrivi. Si parla molto della possibilità che possano montare il motore della megane rs depotenziato ma pare che a causa delle norme antinquinamento verrebbe a costare troppo l'auto. Il vecchio motore della clio rs non rispetta le normative ed infatti è stata tolta dal mercato un pò prima della clio iv standard.

[@Giuliomilone88]

@@cristopherdiflaviano3012 ho capito, grazie

[@svagos]

I frusciii agli specchietti ci sono ancora?!??

[@cristopherdiflaviano3012]

No è silenziosissima. È la migliore della categoria insieme alla polo per silenziosità. Ci sono i dati su quattro ruote con il fonometro.

[@svagos]

@@cristopherdiflaviano3012 menomale! Era un difetto inconcepibile!

[@svagos]

@Pietro Ken si ma come è possibile fare errori di quel genere? Un consumatore non può risolvere a spese sue o ingegno suo il problema

[@cristopherdiflaviano3012]

@Pietro Ken in verità la questione è diversa... Il difetto dei fischi era si dovuto alla guarnizione ed è stato risolto sulla restyling nel 2016. Il problema della vecchia clio però è che era piuttosto rumorosa superati i 100 chilometri orari a causa di un lavoro aerodinamico e di insonorizzazione pessimo.

[@svagos]

@Pietro Ken si anche io ho la Clio e reputo che è una macchina valida e spaziosa. Quando la comprai dissi subito "questa è una macchina che si tiene tranquillamente 10 anni". sai quanti ragazzi che conosco hanno preso macchine come la mito ed ora che hanno bisogno di 5 porte giovanile gli tocca aggiornarsi ;)

[@cuoregranata9]

Abbassate la musica...

[@maxtullio6097]

La più bella del segmento

[@guliocortese8790]

Bellissima

[@jackfreeserver1565]

A me la nuova linea onestamente non piace granché... l' altra continuo a trovarla più fluida

[@shzloree8126]

All'inizio pensavo lo stesso in particolare ero perplesso riguardo al posteriore ma dopo averla potuta vedere da vicino dal vivo ti posso assicurare che è decisamente meglio

[@iltuoeugenio]

produrre un modello nuovo con difetti ? il buco enorme del bagagliaio, il cambio che s'impunta...le chiamate migliorie ?

[@giuseppealvo589]

Bellissima dentro e fuori.

[@zakariaelqouatli8790]

ciao e complimenti per la recensione mi sa tanto che ti piace proprio questa macchina..........:-) :-) :-)

[@Alestr07]

Quando lo fate con la twingo

[@antoniorusso4913]

Hai dimenticato il "?".

[@xredtypex]

Ma le frecce anteriori e posteriori sono ancora alogene nella nuova Clio? 😱 P.S. la nuova Opel Corsa sapete se ha invece entrambe le frecce a led?

[@Scapestrato01]

Redtype davvero? Giura

[@francescocastaldo6920]

Redtype la nuova Clio ha i fari Full Led (quindi anche le frecce) di serie sin dalla base Live; mentre la 208 e la Corsa (stesso auto) li hanno come optional solo sulle più accessoriate, per la francese Allure e Gt-Line e per la Corsa la Gs-Line e la Elegance.

[@xredtypex]

Francesco Castaldo ma se noti bene nel posteriore sulla Clio non sembrano proprio a LED...

[@Scapestrato01]

Qualcuno sa dire con certezza assoluta se sono a led o meno? Magari qualcuno che la possiede

[@xredtypex]

Scapestrato01 al 90% non sono LED, almeno dai vari video visto. Sia davanti che dietro sono davvero molto piccole...

[@ilbolso477]

Praticamente una mini megane

[@francescobacciotti3133]

Ma la 133 cavalli… nessuno sa come va??????? Mentre s aspetta SUA MAESTA' R.S...….

[@marcodevincenzo]

Bella... Ma questi motori benzina sono indecenti!

[@davidedelbarba756]

Marco De Vincenzo perché ??

[@marcodevincenzo]

@@davidedelbarba756 mah un 900 di cilindrata lo vedo bene nel traffico cittadino ma se fai un po di superstrada o autostrada penso che i sorpassi te li puoi scordare, soprattutto se viaggi in 4 o sei in un tratto in salita

[@giuseppealvo589]

I motori li trovo favolosi

[@Megauploadforever]

Perché continuate a dire un'inesattezza? Il bagagliaio è impossibile che sia da 390l, ma non vi viene la curiosità di misurare da voi? No e?

[@Humanature85]

Purtroppo o per fortuna i litri sono reali. Il bagagliaio è molto fondo,parecchio fondo,ma come profondità "in avanti" rimane lo stesso....secondo me si traduce in PIÙ SCOMODO,in quanto è fisiologicamente più scomodo mettere dei bagagli uno sopra all'altro...come ad esempio la spesa!!!...Quindi è si un record se si guarda solo ai numeri...ma all'atto pratico è tra i più scomodi!!!!

[@Megauploadforever]

ma quindi la ruota di scorta non c'è.

[@fabriziotrillo7421]

@@Humanature85 conta mettere la roba dentro, non la comodità

[@CityHunter585]

Infatti su Quattroruote hanno misurato 290L effettivi

[@diavolorossonero2594]

Piuttosto che prendere un Suv tutta la vita le segmento B anche se i prezzi sono violenti 19.000€ se la vuoi ben accessoriata una Clio come Dio comanda 😞

[@autumnce8254]

Sulla vecchia c era il freno a mano classico. Sulla nuova quello elettrico. Quindi meglio la vecchia caro Motor One. Sulla vecchia il cruise controll si attivava dal volante. Sulla nuova dallo schermo touch. Quindi meglio la vecchia, visto che ci si distrae di meno dalla guida.

[@Scapestrato01]

Aldo Taraschi commento egregio avete capito cari di Motor One? Ad Aldo non gliela fate e nemmeno a me, bravo Aldo

[@alessandrovalerini]

Sulla vecchia si attiva con un tasto posto nel tunnel centrale, anche un po troppo in basso e nascosto che non sempre si trova al primo colpo (ho una clio del 2016)

[@autumnce8254]

@@alessandrovalerini si ok ma sulla nuova regolarlo dallo schermo e non dal volante è motivo di distrazione del guidatore e questo credo conti piu di tutto

[@amedeodezarlo5303]

Te lo dico da possessore di clio 5, ho il freno a mano a leva ed il cruise control si attiva molto facilmente dal volante

[@160975ale]

Sinceramente il tablet al centro consolle,nn mi piace....

[@massimolisi1148]

Esteticamente l'hanno rovinata con quei fari.. Per non parlare di quello schermo buttato li in mezzo

[@bulldogone709]

Quella vecchia è più bella fuori ma peggiore dentro, per la nuova è il contrario,troppo cicciotta fuori ma ottima dentro,peccato che costi l'ira di dio

[@stepanzer6575]

Sono stati fatti enormi passi avanti bla bla bla soprattutto a livello consumi bla bla bla,praticamente ci rifilano la solita ciofeca che dopo 40 anni di progresso tecnologico fa ancora 15 km con un litro

[@MrKappa27]

La 208 venderà di più. La nuova Clio è migliorata dentro, dove serviva, ma fuori....non ci siamo! Personalmente io mirerò alla MX-5; forse questo è l'anno in cui me la permetto

[@giuseppealvo589]

Sono gusti, a piace la clio

[@francescopinto7745]

tutto ok, solo se fosse 10 cm più alta,

[@setzap7353]

Il navigatore è osceno messo in quel modo sembra incollato così a buffo .. una mossa sbagliata e si scolla .. non è di design .... la golf è molto meglio con il navigatore di desing.. poi mancano i comparti per gli oggetti .. le bocchette d’aria dietro non dico le porte usb .. bloccata nell’acquisto

[@andreacinardo5412]

9 minuti di video, 40 secondi per spiegare come va. C'è qualcosa che non mi torna.

[@roccaloto]

semplice, hai visto una pubblicità di 9 minuti e non una recensione

[@AmurTiger-vm5dy]

Bella macchina, bravo djokovic 😂

[@lupin281]

Avanti il cofano assomiglia molto alla nuova Opel corsa

[@luciolicciardello9763]

Lo schermo per i miei gusti e' troppo grande e i freni posteriori a tamburo sono cose che non vanno troppa tecnologia. non va bene per uno che piace guidare auto scusate sono della generazione.fine anni80 quando le auto erano auto no tecnologia a chi piace guidare secondo me questo e un neo

[@carradi8465]

E un auto italiana a confronto??🤔🤔 Non capisco perché in Italia non sviluppano auto di questo segmento ...

[@mariadigiovanna5535]

La fiat dispone della tipo a pari prezzo

[@alexandergrzx300]

@@mariadigiovanna5535 😂😂😂😂🤦‍♂️

[@alessiaalessia4374]

Andava tanto bene quella precedente che è stò coso altro che rimasta simile ma va...

[@gabrielericchiuto1994]

Gli interni della vecchia fanno pietà, scricchiola che é una meraviglia e gli assemblaggi e i materiali dire che sono mediocri é un complimento anche nelle versioni full optional

[@alessiaalessia4374]

@@gabrielericchiuto1994 io parlavo di estetica cos' è che non ti è chiaro....

[@gabrielericchiuto1994]

@@alessiaalessia4374 l estetica é soggettiva e a te potrebbe piacere anche la versione precedente,( che gusti strani) , sulla qualità non si puó discutere e un dato oggettivo e la vecchia versione fa schifo, quindi al giorno d oggi non é proprio da considerare se vuoi un 'auto al passo coi tempi, se poi ti accontenti di poco be allora ti va benissimo la serie precedente.. ......

[@alessiaalessia4374]

@@gabrielericchiuto1994 gusti starei io quindi in tutta Europa dato che è venduta in maniera esponenziale ed è la seconda auto più venduta in italia gusti strani io bella questa sono proprio curiosa di vedere questo merda se farà gli stessi numeri di vendite dell' ultima vera clio specie con quel muso posteriore osceno, e cmq se parli tanto di interni bè potevano migliorare quelli ma dubito che questa versione abbia interni di qualità dato che non sò se hai notato ma più andiamo avanti più progettano cose di durata minima nel tempo quindi a questo punto se sei obbiettivo noterai che sono meglio gli interni di auto di 10/15 anni fa prendi una clio del 2004/2005 vedi poi mi dici....

[@gabrielericchiuto1994]

@@alessiaalessia4374 che é la più venduta non vuol dire che sia la migliore, non a caso al primo posto c e la panda, in Italia pultroppo siamo poveri

[@mirkogiur8526]

E Fiat anzi FCA continua ad essere sovrastata inesorabilmente da francesi e tedeschi... ma in fondo in FCA e rimasto ben poco di italiano

[@mariadigiovanna5535]

Esattamente. La fiat ha campato sino ad oggi per i finanziamenti statali. Adesso che i rubinetti sono stati chiusi, tempi duri!

[@luigiluigi5629]

Si èil modello top ditelo

[@3ChFlash]

Mi chiedo come faccia un italiano a comprare auto francesi come queste... mah

[@giuseppealvo589]

E bellissima e fatta bene tutto qua.

[@vincenzodimartino7327]

@@giuseppealvo589 o lavori in renault se no non si spiega questo essere così di parte

[@giuseppealvo589]

@@vincenzodimartino7327 non lavoro in renault , magari....soltanto che ho una megane con 279mila km e mai un problema , ho comprato un captur e a oggi 6 anni va alla grande, reputo il marchio renault tra i migliori a mio modo di vedere, reputo i motori renault tra i più affidabili, non so perche dovrei cambiare.

[@vincenzodimartino7327]

@@giuseppealvo589 la clio di mia sorella 2 mila scricchiolii e la Megane di mio cognato buttata dopo 120 k chilometri

[@giuseppealvo589]

@@vincenzodimartino7327 sei stato sfortunato.

[@FixMain672]

Freno a mano elettrico che invenzione del cavolo.

[@simo6149]

Con il freno a mano elettrico almeno hai i freni a disco anziché a tamburo.

[@danielsahan884]

Fa quasi più schifo di prima, le vere clio erano la 1°& la 2°

[@giuseppealvo589]

Ba!!! Non ho parole

[@panaboy01]

basta restyling capre

[@carlomorischi3435]

Molto poco nuova, non essendoci una versione elettrica

[@Dav765]

dietro pare un’alfa romeo, bruttina

[@alexandergrzx300]

Renault molto piu bella della Alfa

[@giuseppealvo589]

Renault la trovo favolosa

[@Riverwood_trader]

Ma scusate tanto, ma di questi tempi, con tutti i problemi di inquinamento e ambientali, ma la gente che le compra come fa ad avere la coscienza così pulita, come fanno ad essere felici comprandosi le macchine. A Roma poi, non ha più senso(se lavori al centro). Qui e strapieno di auto, nn ce più parcheggio, non si respira più soprattutto. Continuo a nn capire questa logica del consumismo sfrenato in un mondo decadente e sull'orlo dell'estinzione. Detto questo, nn voglio colpevolizzare nessuno, né la gente né i combustibili fossili, che ci hanno fatto sviluppare e globalizzare. Dico solo basta, un concreto NO alle auto con motori termici, nn è semplice ma bisogna prendere decisioni una volta per tutte

[@porthos82]

Il fatto è non tutti possono permettersi un' auto elettrica, soprattutto con l'andazzo di oggi. Se vendessero auto elettrificate allo stesso prezzo di quelle endotermiche, penso che la classe media sarebbe più propensa a cambiare auto!

[@Riverwood_trader]

@@porthos82 Non tutti se lo permettono certo, il punto è che se non ce l'ha si può permettere, nn comprare quella normale. Le persone che hanno lavoro sotto casa o che possono cmq raggiungere con i mezzi in tempi ragionevoli, nn dovrebbero acquistare un auto .Cioè nn dobbiamo arrivare alla situazione peggiore per prendere provedimenti, meglio prevenire che curare.

[@porthos82]

@@Riverwood_trader eh, ma ormai siamo abituati a spostarci con i mezzi propri e non vogliamo più tornare in dietro. Ai ragione ci sono i mezzi pubblici per i residenti nei pressi del luogo di lavoro, ma chi abita fuori provincia non penso voglia svegliarsi 3 ore prima per prendere l'autobus e nemmeno tornare a sera inoltrata per aspettarlo!

[@emmanuelperrina6105]

@@Riverwood_trader e di me cosa ne pensi, che ho una macchina a benzina euro 3 che a stento mi fa il 10 al litro ma la uso sempre, esclusivamente per divertimento?

[@Riverwood_trader]

@@emmanuelperrina6105 Che fai bene, divertiti finché puoi. Tanto al futuro di merda che ci sarà se non si attuano cambiamenti seri, ci penseranno figli e nipoti. Per il momento nn ci riguarda, eh si, usa la tua macchina di merda solo per divertirti, che ti devo dire.

[@vincenzodimartino7327]

Ma come fa a vendere sta cagata? O la gente non capisce nulla o mi sfugge qualcosa. 100 mila volte meglio 208 e nuova corsa

[@giuseppealvo589]

Sei l'unico che dice cavolate, dici che non ti piace e basta, non puoi dire che non e valida o forse non ci sei salito. Comunque rimane il top del segmento anche questa