NUOVA SKODA FABIA (2022): FACILE e FURBA... MA NON IBRIDA

La nuova Skoda Fabia 2022 è la quarta generazione e ultima tra le compatte di segmento B del gruppo VAG ad utilizzare la piattaforma MQB A0. Con il passaggio al nuovo pianale, grazie al telaio più rigido, cambia la dinamica di guida e cambiano anche tecnologia, spazio nell'abitacolo e sistemi di sicurezza attiva e guida semi-autonoma di livello 2.
Di serie gli ADAS per la sicurezza, optional quelli per il semi-autonomatismo con la possibilità di scegliere anche il parcheggio completamente automatico.
L'uscita in commercio di nuova Fabia è prevista per la metà di ottobre con un prezzo a partire da 16.900 euro. I motori disponibili saranno solamente benzina: 1.0 tre cilindri aspirato da 65 a 80 CV o 1.0 TSI turbo da 95 o 110 CV, anche con cambio automatico DSG a 7 marce.
ATTREZZATURA:
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 Scherzi a parte...
00:33 Dimensioni
01:12 Bagagliaio
02:30 Comfort passeggeri
04:13 Tetto panoramico e qualità plastiche
05:35 Strumentazione digitale e infotainment
06:50 Simply Clever
07:35 Climatizzatore automatico
08:18 Prova su strada e motori
11.17 Come va 1.0 TSI
12:59 Comfort e dinamica di guida
17:18 ADAS e sicurezza attiva
18:34 Prezzi e allestimenti
19:46 Fabia Ambition
20:38 Fabia Style

[@HDmotoriTV]

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[@gianpietrosandona4001]

Mi piace quest' auto .bravo LUIGI a spiegare .ciao e buona giornata.

[@miguelprando_959]

Descrizione estremamente esaustiva e che ( mi ) trasmette tutto ciò che c'è dietro a questa nuova autovettura: complimenti ed auguri

[@LucianoLopesLima]

Complimenti per i 150.000 iscritti 😎

[@HDmotoriTV]

Grazie Luciano! Prossimo obiettivo: millee milioni 😄

[@lorenzome]

Non è ibrida: MEGLIO! Sembra che oggi se un'auto non sia ibrida non vada bene!

[@nicolagirolami8059]

Veramente carina questa nuova Fabia. Sicuramente molto sobria ma di sicuro non viene a noia. Motori Volkswagen una certezza 💪🏻

[@2ruotemania]

Bellissima la nuova Fabia. Peccato non sia più disponibile con motore a gasolio, altrimenti l’avrei presa

[@maxmegamax8396]

Molto bella !! Aspetto la versione Montecarlo 😉

[@dario5542]

Grazie a Dio provando a configurarla ho visto che c'è anche il volante a tre razze e non solo quella cosa inguardabile che si vede in ogni video :) Comunque esternamente tra le tre (Polo,Ibiza,Fabia) è quella che mi ispira di più. Internamente, materiali a parte, non amo gli infotainment montanti a sbalzo, o meglio non li apprezzo quando vengo progettati con uno stile che ricorda un ipad del '98. Pollice in su invece a desing tipo Audi con cornici al passo con i tempi o soluzioni davvero gradevoli con display in "21:9" visti su Mazda e Fiat. Manca il Metano.

[@MM-sc7ep]

Bravissimo Škoda!

[@fb79znn73]

Ok Sconti e promozioni... soldi che poi vengono recuperati dal concessionario con gli interessi sul pagamento a rate. Cmq bella la nuova Fabia.

[@antonioniro6848]

Molto interessante. Gradirei un tuo parere su DR 4. grazie

[@marcoviniciotordoni7430]

Bella auto, poi con tutte quelle ricercatezze fanno piacere nella vita di tutti i giorni, ma la tendina parasole che devi togliere o adattare sul posto che vuoi coprire è una caduta di stile....

[@giovannirsgotti7175]

Ottima auto!

[@mattiabertero]

Tra le B del Gruppo Vag questa è quella che preferisco. Perché non ha chissà quali effetti speciali, ha soluzioni pratiche, con una linea gradevole che non stanca. Ottimo lavoro di Skoda, l'unica cosa ci poteva stare anche il 1.5 150 cv che mettono sulla Ibiza, non messo credo per concorrenza interna. Poi sul discorso 3 cilindri concordo in pieno con te Luigi. Da più di 3 anni ho una Kia Stonic 1.0 T-GDI da 120 cv, facendo 15000 km/l'anno, abitando in collina ed andando sovente in montagna (2 volte a settimana) sono su medie di 18/19 km/l con guida normale e sulle salite si comporta molto bene.

[@rolandnapoli8788]

adesso è disponibile anche il 1.5 150 cv solo sull'allestimento sport monte carlo

[@davidelocascio]

Non mi dispiace, bravo per la recensione

[@pietrodallavia8655]

Sapete dirmi se è prevista più avanti la versione station wagon? Grazie e complimenti per il video.

[@massimoiardoni9505]

Posseggo già una Fabia 2016 Diesel...mi trovo molto bene, tanto spazio e comodità...io sono alto 1.85 ed è l'unica auto d quel segmento dove riesco a stare senza smadonnare 😁. Questa nuova è molto bella...ma sicuramente non a buon mercato....prima o poi c faccio un pensiero 👍😁 bel video!!

[@HDmotoriTV]

Grazie Massimo :)

[@robertotorchia2733]

Anche io del 2016 e diesel 😃

[@yurilascaris]

Peccato questa nuova skoda sia solo benzina :(

[@TPat-zf5fd]

La mia auto perfetta: compatta per la città, ma comoda e spaziosa anche per i viaggi più lunghi in autostrada, ricca di chicche e comfort ma con attenzione al portafoglio

[@mattiacat_official]

Come fa ad essere compatta ,e comoda e spaziosa ? I cm non si inventano

[@Su33oProduction]

@@mattiacat_official è la gestione degli spazi utili interni che fa la differenza. Ogni costruttore fa delle scelte in base al prodotto che vuole ottenere. Per esempio nella Fiesta ho notato che c'è molto spazio per i passeggeri davanti, (molto di più che nella Fabia), un buon baule ma lo spazio per i passeggeri dietro è un pelo sacrificato. La Fabia divide gli spazi in maniera più bilanciata e la percezione che si ha all'interno è di maggior volume

[@fab8583]

Concordo. Vista dal vivo. Spazi sfruttati molto bene sia abitacolo che bagagliaio.... Unica pecca, le finiture: molta plastica. Ma d'altronde visto anche il prezzo non si poteva chiedere di più. Nel complesso una bella auto, probabilmente la migliore del segmento B.

[@michelecosta4443]

Davvero Bella!...devo decidere se acquistare lei o la nuova Clio....e che mi piacciono tanto entrambe

[@HDmotoriTV]

Facci sapere cosa sceglierai!

[@giampierocannata7239]

Questa 100%

[@carminepesce3070]

Scusi per quanto riguarda i consumi reali?

[@ArmonyJazzStudio]

auto valida! speriamo che la possano prospettare anche con una motorizzazione metano o gpl

[@ArmonyJazzStudio]

spero almeno ad un 1.4 tsi metano

[@youtubebutuoy]

No è sulu a benzina, nenta doppia alimentaziona compà!

[@michelefavale3938]

Interessante, ma perché non a metano come Polo e Ibiza?

[@francescobaratti8065]

Perchè altrimenti non vendono più Polo quando scorpono che questa le fa le scarpe, si autocannibalizzerebbero il mercato.

[@fabiocolucci7058]

Ci sarà la versione metano?????

[@NicolaLecci]

Ripeto il mio commento posto su altri canale KZbin. “Amo solo la Skoda Fabia. Ho dei gusti difficili. Perché la Nuova Renault Clio ha il mascherino molto ma veramente molto simile alla 4a generazione della Skoda Fabia. Io ho notato questa somiglianza. Anche perché è uscita prima casco da Fabia 2022 e oggi 2023 la la nuova Renault Clio È sempre stato così. Però personalmente disturba”

[@mandovacipriani8776]

Mi piace molto voglio chiederti x una donna piccola quando costa no turbo

[@HDmotoriTV]

parte da 16.900€ quella da 69 CV, qui trovi tutte le info: www.hdmotori.it/skoda/recensioni/n542896/skoda-fabia-2022-prova-1-tsi-recensione-prezzo/#prezzi%20e%20allestimenti

[@davidemonti5410]

Bella e pratica segmento b (ancora il più venduto in Europa e ritengo il più equilibrato) speriamo nel metano e manca un bel diesel...

[@cristianlenoci6316]

Oramai il diesel lo stanno togliendo quasi tutti 😭

[@VitL-fg3sk]

Parece um skoda Scala mas em versão mini

[@GiuseppeBiggi]

Leggendo i commenti, pare che dell'ibrido nessuno senta la mancanza , tranne i giornalisti naturalmente.

[@emilianoled]

Per curiosità :la turbo 95cv con il cambio a 5 marce, a quanti giri sta il motore a 130km/h? Grazie.

[@Su33oProduction]

Io ho la versione prima di questa, stesso motore, ovvero 1.0 95cv. In 5 a 130kmh sei a 2900 giri. In consumi vuol dire dai 16 ai 18 kml. In tre persone più bagagli, 1000km di viaggio io ho fatto 18kml di media, però dipende dal carico e da quanto schiacci. In extraurbano sto sui 21/22kml. In città sui 13/14kml. Misto, città con un po' di extraurbana sto sui 18. Media del lungo periodo, circa 20000km il computer segna 17,6kml, se consideri che vado in autostrada una volta all'anno non è una brutta media. Consuma un cazzo, ce l'ho da 4 anni. Consumava giusto in rodaggio i primi 2000km

[@emilianoled]

@@Su33oProduction grazie per l'ottima descrizione.

[@fabriziofrizzielazzi]

Uguale alla polo e alla Ibiza. Fantasia zero!

[@Alessandro-gi4si]

Bella, nulla da dire, di sostanza, senza troppi fronzoli così come dovrebbe essere una buona volkswagen. C’è un solo problema, il prezzo, da configuratore arriva a superare i 26k senza neanche essere full optional. Secondo me troppo!

[@emiddio91]

Hanno senso gli adas di livello 2 con un cambio manuale?

[@MrFerro93]

Assolutamente si

[@ricompattiamoci]

Macchina onesta & sobria anche se non bellissima (ha comunque molta più personalità della Polo che è davvero insipida)

[@Sigma_tia]

chi è filippo?

[@depro1897]

Ma auto metano o GPL con cambio automatico non ne fanno?

[@alexmaxmasex7842]

Spero la facciano gtec

[@mrfranklg3864]

"correre non mi interessa particolarmente"... l'auto, la 95 cv arriva a quasi 200 km/h in tempi ragionevoli per un'utilitaria. qualche anno fa su questa categoria ti sognavi i 160 in discesa

[@armandocampanella4608]

Le ho fatto toccare i 200 km/h, quindi il limite è superiore ai 195 di listino

[@VitL-fg3sk]

Tem motor diesel? Gasóleo?

[@TPat-zf5fd]

No, solo benzina

[@VitL-fg3sk]

@@TPat-zf5fd uma pena

[@tafferugli689]

Bella è bella, non mi piace il volante però. Cmq meglio dell'opel corsa, cioè la corsa è bella, però è troppo piccola, stretta, scomoda...la Fabia molto più spaziosa

[@alessandrodellachiesa2267]

Un mio amico ha opel corsa e carina però apertura delle portiere piccole

[@fabesim]

Bella, purtroppo il motore è un endotermico benzina, quindi non è un mild hybrid e neanche un full hybrid, tanto meno una plug in... il rischio è che dopo il diesel i Comuni fermeranno i benzina "normali", e una macchina nuova vorrei poterla utilizzare per almeno 10 anni... neanche a dire la vendo quando verrà bloccata perchè non avrebbe mercato... temo che sia un rischio oggi spendere su una tecnologia considerata già vecchia.

[@HDmotoriTV]

Sul benzina non c'è rischio, 10 anni di utilizzo sono quasi certi (quasi perché tutto può succedere). E il discorso del "non avrebbe mercato"... beh, in redazione abbiamo venduto una diesel perché sarebbe stata bloccata a Milano: venduta in men che non si dica e senza svalutarla affatto!

[@fabesim]

@@HDmotoriTV grazie mille per il consiglio!

[@marcoferetti8320]

Peccato la manca del Diesel

[@2ruotemania]

Ormai nei segmenti B, hanno fatto sparire le motorizzazioni a gasolio. Infatti io me ne cercherò un’usata recente a gasolio. Per l’uso che ne faccio io, mi serve obbligatoriamente il diesel

[@gigibegni9714]

Avevo la A1 diesel ora ho la Citycarver col mille da 110 cavalli....i consumi sono simili a parità di ...piede...mentre le prestazioni se si sacrifica un poco i consumi sono decisamente migliori. Se pensi che su altre auto del gruppo per avere gli stessi cavalli diesel devi spendere 3 4 mila euro in più spiegato il motivo che manca il diesel.

[@mattiacat_official]

Io al giorno d'oggi, un'auto senza un sistema almeno ibrido, non la prenderei mai. Significa non guardarsi in giro e non vedere cosa sta cambiando. Basta con questi 3 cilindri 1000 , teneteveli

[@niz81]

Io invece eviterei come la peste l'ibrido....vedi i diversi problemi che sta dando la nuova Yaris a molti possessori .....basta fare una piccola ricerca per farti passare la voglia !!!!

[@mattiacat_official]

@@niz81 la Toyota ha una affidabilità a prova di bomba, non a caso è n.1 al mondo. Lei trova solo gli scritti di qualche persona che ha un problema, ma non trova tutte le altre (la stragrande maggioranza) che di problemi non ne ha , è non gli frega di venirlo a scrivere......

[@corradoderobertis7086]

@@niz81 Intanto gli ibridi mi fanno risparmiare più di 1000 euro in bollo x 5 anni e poi molti di questi consumano quanto un diesel!!! Sino ad ora ho guidato solo diesel ma penso sia ora di cambiare!!!!

[@riparazioniriparazioni4892]

Comprata 80 hp

[@silvia8489]

Non ibrida...per fortuna

[@ssssp4910]

Ma non è nemmeno ibrida, non ha niente di moderno. È già vecchia tranne il look che è buono. Prezzo alto per essere una auto con motore endotermico smorto. Sono sicuro che tra 2 anni diranno…ecco cosa mancava! Adesso anche ibrida! Adesso È anche briosa! Aspettate a comprarla

[@leleg2225]

E per fortuna che non è ibrida! Per fortuna c'è ancora qualche auto senza tutta sta esagerata tecnologia, poca roba, poca roba che si può rompere